TikTok инвестирует 1,5 миллиарда долларов в Tokopedia
TikTok хочет развивать бизнес в Индонезии — крупнейшем рынке электронной коммерции Юго-Восточной Азии. Поэтому, столкнувшись с препятствиями со стороны регулирующих органов, компания теперь придумала новый путь достижения этой цели.
TikTok вкладывает 1,5 миллиарда долларов в новое совместное предприятие GoTo, Tokopedia и TikTok и будет иметь контрольный пакет акций в размере 75,01% в новой компании.
Эти 1,5 миллиарда долларов не будут направлены в виде одной инвестиции, но будут постепенно вкладываться. Первоначально за приобретение своей доли компания заплатит $840 млн. Ожидается, что сделка будет завершена в первом квартале 2024 года.
У TikTok есть своя платформа электронной коммерции, TikTok Shop, которая активно развивается в Индонезии с 2021 года. Tokopedia приобретет бизнес TikTok Shop в Индонезии за $340 млн. TikTok приобретет контрольный пакет акций Tokopedia через новую компанию за $840 млн. В дальнейшем будет инвестировано еще до 1,5 миллиарда долларов в течение неопределенного периода.
TikTok также признал, что при работе ему необходимо иметь индонезийского партнера. Приложение TikTok Shop Indonesia по состоянию на октябрь 2023 года имело около 106 миллионов пользователей в Индонезии, что заняло второе место после США. Индонезия является третьим по величине рынком в Азии, уступая только Китаю и Индии по количеству активных пользователей социальных сетей (167 миллионов), при этом 60,4% от общей численности населения используют эти платформы.
В будущем TikTok, Tokopedia и GoTo преобразят сектор электронной коммерции Индонезии, создав миллионы новых рабочих мест в течение следующих пяти лет 🎉
TikTok хочет развивать бизнес в Индонезии — крупнейшем рынке электронной коммерции Юго-Восточной Азии. Поэтому, столкнувшись с препятствиями со стороны регулирующих органов, компания теперь придумала новый путь достижения этой цели.
TikTok вкладывает 1,5 миллиарда долларов в новое совместное предприятие GoTo, Tokopedia и TikTok и будет иметь контрольный пакет акций в размере 75,01% в новой компании.
Эти 1,5 миллиарда долларов не будут направлены в виде одной инвестиции, но будут постепенно вкладываться. Первоначально за приобретение своей доли компания заплатит $840 млн. Ожидается, что сделка будет завершена в первом квартале 2024 года.
У TikTok есть своя платформа электронной коммерции, TikTok Shop, которая активно развивается в Индонезии с 2021 года. Tokopedia приобретет бизнес TikTok Shop в Индонезии за $340 млн. TikTok приобретет контрольный пакет акций Tokopedia через новую компанию за $840 млн. В дальнейшем будет инвестировано еще до 1,5 миллиарда долларов в течение неопределенного периода.
TikTok также признал, что при работе ему необходимо иметь индонезийского партнера. Приложение TikTok Shop Indonesia по состоянию на октябрь 2023 года имело около 106 миллионов пользователей в Индонезии, что заняло второе место после США. Индонезия является третьим по величине рынком в Азии, уступая только Китаю и Индии по количеству активных пользователей социальных сетей (167 миллионов), при этом 60,4% от общей численности населения используют эти платформы.
В будущем TikTok, Tokopedia и GoTo преобразят сектор электронной коммерции Индонезии, создав миллионы новых рабочих мест в течение следующих пяти лет 🎉
Российский спрос на недвижимость Бали вырос в два раза
Спрос россиян на недвижимость на острове Бали вырос более чем в 2 раза по итогам первого полугодия 2023-го. Количество сделок российских клиентов с зарубежной недвижимостью в первом полугодии 2023-го увеличилось на 36% по сравнению с тем же периодом 2022 года.
В лидеры по росту спроса на недвижимость выбились страны Юго-Восточной Азии. Количество покупок россиянами недвижимости на Бали удвоилось. Из всех стран это самый значительный прирост в сделках, у региона есть все шансы в скором времени занять первые строчки рейтинга. Индонезия наращивает туристический поток после снятия антиковидных мер, что привлекает в страну не только путешественников, но и инвесторов. Отдача от аренды недвижимости на Бали достигает 8–10% годовых, это стимулирует приток российских инвесторов в эту локацию.
Правильный баланс спроса и предложения на рынке недвижимости сейчас влечет за собой рост цен на недвижимость и высокие арендные ставки. Все это, вместе с политической стабильностью и нейтральностью Индонезии, делает инвестиции в недвижимость на Бали особенно привлекательными среди россиян.
Спрос россиян на недвижимость на острове Бали вырос более чем в 2 раза по итогам первого полугодия 2023-го. Количество сделок российских клиентов с зарубежной недвижимостью в первом полугодии 2023-го увеличилось на 36% по сравнению с тем же периодом 2022 года.
В лидеры по росту спроса на недвижимость выбились страны Юго-Восточной Азии. Количество покупок россиянами недвижимости на Бали удвоилось. Из всех стран это самый значительный прирост в сделках, у региона есть все шансы в скором времени занять первые строчки рейтинга. Индонезия наращивает туристический поток после снятия антиковидных мер, что привлекает в страну не только путешественников, но и инвесторов. Отдача от аренды недвижимости на Бали достигает 8–10% годовых, это стимулирует приток российских инвесторов в эту локацию.
Правильный баланс спроса и предложения на рынке недвижимости сейчас влечет за собой рост цен на недвижимость и высокие арендные ставки. Все это, вместе с политической стабильностью и нейтральностью Индонезии, делает инвестиции в недвижимость на Бали особенно привлекательными среди россиян.
Выборы президента Индонезии
14 февраля в Индонезии прошли выборы президента. Официально итоги выборов будут подведены не скоро, на это отводится до 35 дней. Однако по предварительным данным, победу одержал Прабово Субианто. Согласно проводившимся на выходе из избирательных участков опросам, его поддержали порядка 60% избирателей. Популярность Субианто неудивительна, он самый опытный политик, ему уже 72 года (его соперники на 20 лет моложе), он хорошо известен в стране, ведь это его третья попытка занять президентское кресло, однако прежде он каждый раз уступал Видодо.
Прошлый президент Джоко Видодо, являясь членом правящей партии, также открыто поддерживает Прабово Субианто. Более того, сын уходящего президента Гибран идет на пост вице-президента с Прабово. Сам же кандидат обещает продолжать политику уходящего президента. Правящая партия выставила в качестве кандидата губернатора провинции западная Ява, Ганжара Праново, который также обещает продолжать политику бывшего президента.
Инаугурация нового восьмого президента с момента объявления независимости страны в 1945 году уже назначена на октябрь. Затем у избранного главы государства будет 2 недели, чтобы сформировать кабинет министров.
Уходящий президент Индонезии Джоко Видодо запомнился политикой открытости, привлечением иностранного капитала, здоровой дипломатией, сдержанностью и приверженностью демократическим принципам. Правление Джокови стало наглядным примером того, как через грамотное управление можно добиться выдающихся результатов для экономики страны. Учитывая текущие темпы роста, страна войдет в топ-5 экономик мира по ВВП к 2045 году.
Джоко Видодо набрал в команду умнейших людей. После этого последовал ряд стратегически важных решений по изменению торговой политики через запрет на экспорт сырья, что заставило крупных международных игроков создавать мощности по переработке внутри страны. С импортом поступили по такой же системе, после чего в Индонезию пошли миллиардные инвестиции на создание производств полного цикла.
Как пишет о его правлении Financial Times, Джокови возглавил Индонезию в 2014 году с дефицитом бюджета и спорными перспективами, а оставил одним из самых привлекательных направлений для инвестиций в мире.
14 февраля в Индонезии прошли выборы президента. Официально итоги выборов будут подведены не скоро, на это отводится до 35 дней. Однако по предварительным данным, победу одержал Прабово Субианто. Согласно проводившимся на выходе из избирательных участков опросам, его поддержали порядка 60% избирателей. Популярность Субианто неудивительна, он самый опытный политик, ему уже 72 года (его соперники на 20 лет моложе), он хорошо известен в стране, ведь это его третья попытка занять президентское кресло, однако прежде он каждый раз уступал Видодо.
Прошлый президент Джоко Видодо, являясь членом правящей партии, также открыто поддерживает Прабово Субианто. Более того, сын уходящего президента Гибран идет на пост вице-президента с Прабово. Сам же кандидат обещает продолжать политику уходящего президента. Правящая партия выставила в качестве кандидата губернатора провинции западная Ява, Ганжара Праново, который также обещает продолжать политику бывшего президента.
Инаугурация нового восьмого президента с момента объявления независимости страны в 1945 году уже назначена на октябрь. Затем у избранного главы государства будет 2 недели, чтобы сформировать кабинет министров.
Уходящий президент Индонезии Джоко Видодо запомнился политикой открытости, привлечением иностранного капитала, здоровой дипломатией, сдержанностью и приверженностью демократическим принципам. Правление Джокови стало наглядным примером того, как через грамотное управление можно добиться выдающихся результатов для экономики страны. Учитывая текущие темпы роста, страна войдет в топ-5 экономик мира по ВВП к 2045 году.
Джоко Видодо набрал в команду умнейших людей. После этого последовал ряд стратегически важных решений по изменению торговой политики через запрет на экспорт сырья, что заставило крупных международных игроков создавать мощности по переработке внутри страны. С импортом поступили по такой же системе, после чего в Индонезию пошли миллиардные инвестиции на создание производств полного цикла.
Как пишет о его правлении Financial Times, Джокови возглавил Индонезию в 2014 году с дефицитом бюджета и спорными перспективами, а оставил одним из самых привлекательных направлений для инвестиций в мире.
Бали планирует привлечь 7 миллионов иностранных туристов в 2024 году
Центральное правительство поставило цель — в 2024 году Индонезию посетит 14 миллионов иностранных туристов. Ожидается, что Бали посетит половина, или ~7 миллионов.
Глава провинциальной туристической службы Бали уверен, что в 2024 году Бали посетит 7 миллионов иностранных туристов после хороших показателей 2023 года, когда пассажиропоток иностранных туристов Бали составил 5 миллионов.
Прогнозируемые данные представляют собой увеличение на 40% по сравнению с 2023 годом. По данным провинциального управления по туризму на Бали зарегистрирован 5.232.751 иностранный посетитель. Бали остается любимым местом для путешественников со всего мира.
Восстановление числа туристов на Бали в 2023 году превзошло и без того оптимистичные прогнозы чиновников туристической отрасли. Соответственно, пассажиропоток на Бали в 2024 году превзойдет ожидания по общему количеству иностранных туристов, продолжительности пребывания и суточным расходам.
А вот топ 10 стран по количеству туристов на Бали:
1 - Австралия - 25,1%
2 - Индия - 8,3%
3 - Китай - 7,9%
4 - Великобритания - 5,9%
5 - США - 5,6%
6 - Южная Корея - 5,1%
7 - Франция - 4,8%
8 - Сингапур - 4,6%
9 - Германия - 3,9%
10 - Малайзия - 3,8%
По итогам 2024 года надеемся на появление России в этом списке 🤞
Центральное правительство поставило цель — в 2024 году Индонезию посетит 14 миллионов иностранных туристов. Ожидается, что Бали посетит половина, или ~7 миллионов.
Глава провинциальной туристической службы Бали уверен, что в 2024 году Бали посетит 7 миллионов иностранных туристов после хороших показателей 2023 года, когда пассажиропоток иностранных туристов Бали составил 5 миллионов.
Прогнозируемые данные представляют собой увеличение на 40% по сравнению с 2023 годом. По данным провинциального управления по туризму на Бали зарегистрирован 5.232.751 иностранный посетитель. Бали остается любимым местом для путешественников со всего мира.
Восстановление числа туристов на Бали в 2023 году превзошло и без того оптимистичные прогнозы чиновников туристической отрасли. Соответственно, пассажиропоток на Бали в 2024 году превзойдет ожидания по общему количеству иностранных туристов, продолжительности пребывания и суточным расходам.
А вот топ 10 стран по количеству туристов на Бали:
1 - Австралия - 25,1%
2 - Индия - 8,3%
3 - Китай - 7,9%
4 - Великобритания - 5,9%
5 - США - 5,6%
6 - Южная Корея - 5,1%
7 - Франция - 4,8%
8 - Сингапур - 4,6%
9 - Германия - 3,9%
10 - Малайзия - 3,8%
По итогам 2024 года надеемся на появление России в этом списке 🤞
Новый туристический налог
Природная красота острова богов и уникальность балийской культуры являются сильнейшими конкурентными преимуществами Бали перед другими странами, а туризм - удовольствие крайне конкурентное. Но на решение насущных проблем острова, в том числе переработку мусора, строительства туристической инфраструктуры, защиту природы Бали и поддержание всех красот острова нужны деньги. Именно для этих целей с 14 февраля на Бали вступил в силу новый туристический налог в размере IDR 150.000 (~ $10).
Взимается он с иностранных туристов, прибывающих на Бали как из-за рубежа, так и с других районов Индонезии, а именно с островов Явы, Ломбока, Гили и других. Однако стоит иметь в виду, что острова Лембонган и Нуса Пенида входят в состав Бали, следовательно с прибывающих оттуда туристов налог взиматься не будет. Налог также не распространяется и на случаи неоднократного въезда-выезда с острова, то есть в течение действия вашей туристической визы уплата налога является однократным мероприятием :)
Оптимальным способом является оплата налога онлайн. Здесь же есть возможность подать документы на резидентские визы, с получением которых налог платить не придется (все ВНЖ и ПМЖ, включая Kitas и Kitap, Семейные, Дип, Золотые и Студенческие визы). Но также есть возможность прохождения процедуры оплаты и в аэропорту по прибытию, для чего там установят дополнительные терминалы оплаты.
Предполагается, что новый налог с прогнозируемого туристического потока 2024 года увеличит балийскую казну на ~ $40 млн.
Природная красота острова богов и уникальность балийской культуры являются сильнейшими конкурентными преимуществами Бали перед другими странами, а туризм - удовольствие крайне конкурентное. Но на решение насущных проблем острова, в том числе переработку мусора, строительства туристической инфраструктуры, защиту природы Бали и поддержание всех красот острова нужны деньги. Именно для этих целей с 14 февраля на Бали вступил в силу новый туристический налог в размере IDR 150.000 (~ $10).
Взимается он с иностранных туристов, прибывающих на Бали как из-за рубежа, так и с других районов Индонезии, а именно с островов Явы, Ломбока, Гили и других. Однако стоит иметь в виду, что острова Лембонган и Нуса Пенида входят в состав Бали, следовательно с прибывающих оттуда туристов налог взиматься не будет. Налог также не распространяется и на случаи неоднократного въезда-выезда с острова, то есть в течение действия вашей туристической визы уплата налога является однократным мероприятием :)
Оптимальным способом является оплата налога онлайн. Здесь же есть возможность подать документы на резидентские визы, с получением которых налог платить не придется (все ВНЖ и ПМЖ, включая Kitas и Kitap, Семейные, Дип, Золотые и Студенческие визы). Но также есть возможность прохождения процедуры оплаты и в аэропорту по прибытию, для чего там установят дополнительные терминалы оплаты.
Предполагается, что новый налог с прогнозируемого туристического потока 2024 года увеличит балийскую казну на ~ $40 млн.
Прямые рейсы между Москвой и Бали могут вернуться в ближайшее время
«Прямые рейсы между Москвой и Бали могут быть возобновлены в ближайшее время», заявила в интервью РИА Новости посол России в Индонезии Людмила Воробьева.
«На Бали приезжает большое количество наших соотечественников - это одно из самых любимых мест отдыха для россиян, и мы уже приближаемся к тем цифрам, которые были до COVID-19. Надеемся, что в ближайшем будущем будут возобновлены прямые рейсы между Москвой и Денпасаром. Сейчас идут переговоры», - отметила глава российской дипмиссии.
«Прямые рейсы между Москвой и Бали могут быть возобновлены в ближайшее время», заявила в интервью РИА Новости посол России в Индонезии Людмила Воробьева.
«На Бали приезжает большое количество наших соотечественников - это одно из самых любимых мест отдыха для россиян, и мы уже приближаемся к тем цифрам, которые были до COVID-19. Надеемся, что в ближайшем будущем будут возобновлены прямые рейсы между Москвой и Денпасаром. Сейчас идут переговоры», - отметила глава российской дипмиссии.
WISE прекращает обслуживать клиентов из Индонезии
Международный банковский сервис WISE разослал письма своим клиентам, зарегистрированным в Индонезии. С 23 мая 2024 года клиенты с адресом регистрации в Индонезии больше не смогут держать баланс на своем счете Wise (это связано с местными правилами), а все существующие карты Wise, зарегистрированные по адресу в Индонезии – будут аннулированы.
Чтобы стать резидентом Индонезии, по мнению Wise, достаточно было предоставить местное водительское удостоверение, которое получить довольно просто. Поэтому многие релоканты пользовались Wisе в привязке с Индонезией, чтобы совершать переводы и оплату сервисов, в ситуации когда Visa и Mastercard больше не доступны.
Чтобы продолжить использовать сервис и сохранить свой счет в безопасности, нужно обновить свой адрес.
Рекомендуем: если у вас нет возможности подтвердить регистрацию в другой стране, снимите деньги со всех балансов, которые есть на данный момент – пожалуйста, сделайте это как можно скорее!
Международный банковский сервис WISE разослал письма своим клиентам, зарегистрированным в Индонезии. С 23 мая 2024 года клиенты с адресом регистрации в Индонезии больше не смогут держать баланс на своем счете Wise (это связано с местными правилами), а все существующие карты Wise, зарегистрированные по адресу в Индонезии – будут аннулированы.
Чтобы стать резидентом Индонезии, по мнению Wise, достаточно было предоставить местное водительское удостоверение, которое получить довольно просто. Поэтому многие релоканты пользовались Wisе в привязке с Индонезией, чтобы совершать переводы и оплату сервисов, в ситуации когда Visa и Mastercard больше не доступны.
Чтобы продолжить использовать сервис и сохранить свой счет в безопасности, нужно обновить свой адрес.
Рекомендуем: если у вас нет возможности подтвердить регистрацию в другой стране, снимите деньги со всех балансов, которые есть на данный момент – пожалуйста, сделайте это как можно скорее!
Упрощение процедуры прилета на Бали
В международном аэропорту Бали заработали 60 электронных терминалов, которые значительно ускоряют процесс прохождения паспортного контроля. Для прохождения нужен электронный паспорт нового образца (сроком на 10 лет) и одна из онлайн виз, в том числе виза по прилету. Процедура прохождения паспортного контроля вместе с покупкой визы занимает теперь 15 минут, печать в паспорт ставить не надо.
В международном аэропорту Бали заработали 60 электронных терминалов, которые значительно ускоряют процесс прохождения паспортного контроля. Для прохождения нужен электронный паспорт нового образца (сроком на 10 лет) и одна из онлайн виз, в том числе виза по прилету. Процедура прохождения паспортного контроля вместе с покупкой визы занимает теперь 15 минут, печать в паспорт ставить не надо.
Бали признан лучшим направлением для медового месяца в 2024 года
Здесь есть все что ищут пары: красивая природа, уникальные места для проживания и дружелюбный сервис.
Флоатинг завтрак, бассейн с лепестками цветов, оригинальные локации для фотосессий - Бали первый, где возникли все эти романтические идеи.
В прошлом году остров уже был признан самым популярным направлением для медового месяца в мире по мнению крупнейшего поисковика Google.
А вот и топ-10:
1️⃣ Бали, Индонезия
2️⃣ Хойан, Вьетнам
3️⃣ Мальдивы
4️⃣ Доминиканская Республика
5️⃣ Маврикий
6️⃣ Као Лак, Таиланд
7️⃣ Ямайка
8️⃣ Санторини
9️⃣ Остров Занзибар, Танзания
🔟 Венеция, Италия
Здесь есть все что ищут пары: красивая природа, уникальные места для проживания и дружелюбный сервис.
Флоатинг завтрак, бассейн с лепестками цветов, оригинальные локации для фотосессий - Бали первый, где возникли все эти романтические идеи.
В прошлом году остров уже был признан самым популярным направлением для медового месяца в мире по мнению крупнейшего поисковика Google.
А вот и топ-10:
1️⃣ Бали, Индонезия
2️⃣ Хойан, Вьетнам
3️⃣ Мальдивы
4️⃣ Доминиканская Республика
5️⃣ Маврикий
6️⃣ Као Лак, Таиланд
7️⃣ Ямайка
8️⃣ Санторини
9️⃣ Остров Занзибар, Танзания
🔟 Венеция, Италия
Производство электроавтомобилей в Индонезии
В Индонезии планируется открыть завод по производству электромобилей. Китайская компания BYD объявила о своем намерении инвестировать $ 1,3 млрд. Производственная мощность составит до 150,000 автомобилей в год.
Впервые с крупными инвестициями Индонезия столкнулась благодаря вьетнамской компании Vinfast. Китайская компания BYD станет следующей. Индонезия уже много лет числится одной из стран с самыми масштабными запасами никеля в мире, необходимого для создания создания аккумуляторов для электромобилей.
Увеличивает реалистичность открытия завода и тот факт, что с 2020 года бывший президент Джокови ввел запрет на экспорт никелевой руды, обязывая производителей осуществлять переработку и производство напрямую в Индонезии. А высокие пошлины на импорт авто и внушительный рост внутреннего спроса стимулируют производителей электромобилей размещать производство непосредственно на территории страны.
В Индонезии планируется открыть завод по производству электромобилей. Китайская компания BYD объявила о своем намерении инвестировать $ 1,3 млрд. Производственная мощность составит до 150,000 автомобилей в год.
Впервые с крупными инвестициями Индонезия столкнулась благодаря вьетнамской компании Vinfast. Китайская компания BYD станет следующей. Индонезия уже много лет числится одной из стран с самыми масштабными запасами никеля в мире, необходимого для создания создания аккумуляторов для электромобилей.
Увеличивает реалистичность открытия завода и тот факт, что с 2020 года бывший президент Джокови ввел запрет на экспорт никелевой руды, обязывая производителей осуществлять переработку и производство напрямую в Индонезии. А высокие пошлины на импорт авто и внушительный рост внутреннего спроса стимулируют производителей электромобилей размещать производство непосредственно на территории страны.
Рынок недвижимости в 2024 году: смещение массового туризма к премиальному сегменту
Последняя статистика по заполняемости и средним ценам за ночь от Гостиничной Ассоциации Бали показывает в сегменте 5* самые высокие показатели за всю историю наблюдений.
Уже 4 года власти страны делают все возможное для перехода от массового туризма к премиальному сегменту. Целью является большие траты платежеспособных туристов и, как следствие, развитие сервисов и продуктов высокого качества, выгодных для всех.
Помимо этого, Юго-Восточная Азия имеет большое количество мест для массового туризма, с которыми проблематично конкурировать по цене. Тайланд - известный тому пример. Этот факт является удачным совпадением с уменьшением турпотока из Китая, на данный момент составляющего 25% от уровня 2019 года. В то же время благоприятным фактором является и рост популярности острова среди туристов из развитых стран, таких как Австралия, США, Южная Корея и страны Евросоюза.
Смещение массового туризма к премиальному классу влечет за собой определенные требования посетителей к недвижимости. Теперь встает вопрос о своей собственной инфраструктуре, а именно серию услуг и удобств прямо на территории комплекса, и отельном обслуживании.
Сейчас уже сложно представить платежеспособного современного путешественника, летящего через весь земной шар в отпуск на 1-2 недели, готового жить в бунгало и питаться в местных варунгах. Никто не готов рисковать долгожданными днями отдыха и тратить время на проживание в недвижимости без соответствующих удобств. Все чаще туристы предпочитают либо отели, либо виллы в комплексе с инфраструктурой, включая бассейны, спа, рестораны с обслуживанием на высшем уровне, а также общение с гостями на знакомом для них языке и через привычные платформы.
Последняя статистика по заполняемости и средним ценам за ночь от Гостиничной Ассоциации Бали показывает в сегменте 5* самые высокие показатели за всю историю наблюдений.
Уже 4 года власти страны делают все возможное для перехода от массового туризма к премиальному сегменту. Целью является большие траты платежеспособных туристов и, как следствие, развитие сервисов и продуктов высокого качества, выгодных для всех.
Помимо этого, Юго-Восточная Азия имеет большое количество мест для массового туризма, с которыми проблематично конкурировать по цене. Тайланд - известный тому пример. Этот факт является удачным совпадением с уменьшением турпотока из Китая, на данный момент составляющего 25% от уровня 2019 года. В то же время благоприятным фактором является и рост популярности острова среди туристов из развитых стран, таких как Австралия, США, Южная Корея и страны Евросоюза.
Смещение массового туризма к премиальному классу влечет за собой определенные требования посетителей к недвижимости. Теперь встает вопрос о своей собственной инфраструктуре, а именно серию услуг и удобств прямо на территории комплекса, и отельном обслуживании.
Сейчас уже сложно представить платежеспособного современного путешественника, летящего через весь земной шар в отпуск на 1-2 недели, готового жить в бунгало и питаться в местных варунгах. Никто не готов рисковать долгожданными днями отдыха и тратить время на проживание в недвижимости без соответствующих удобств. Все чаще туристы предпочитают либо отели, либо виллы в комплексе с инфраструктурой, включая бассейны, спа, рестораны с обслуживанием на высшем уровне, а также общение с гостями на знакомом для них языке и через привычные платформы.
Индонезия согласилась открыть консульство России на Бали
Власти уже дали добро, осталось только решить технические вопросы. На данный момент за всеми консульскими услугами россияне летают в Джакарту.
Сейчас на Бали работает почетный консул РФ И Геде Дарма Виджая. Он не состоит на государственной службе России, но может выполнять отдельные консульские функции под руководством диппредставительства РФ в Индонезии.
В начале февраля посол РФ в Индонезии Людмила Воробьева заявила, что прямые рейсы между Москвой и Бали могут быть возобновлены в ближайшее время. По ее словам, индонезийский остров является одним из самых любимых мест отдыха россиян. По данным министерства туризма и креативной экономики Индонезии, с января по ноябрь 2023 года страну посетили более 143.000 российских туристов.
Власти уже дали добро, осталось только решить технические вопросы. На данный момент за всеми консульскими услугами россияне летают в Джакарту.
Сейчас на Бали работает почетный консул РФ И Геде Дарма Виджая. Он не состоит на государственной службе России, но может выполнять отдельные консульские функции под руководством диппредставительства РФ в Индонезии.
В начале февраля посол РФ в Индонезии Людмила Воробьева заявила, что прямые рейсы между Москвой и Бали могут быть возобновлены в ближайшее время. По ее словам, индонезийский остров является одним из самых любимых мест отдыха россиян. По данным министерства туризма и креативной экономики Индонезии, с января по ноябрь 2023 года страну посетили более 143.000 российских туристов.
Строительство балийского метрополитена
Министерство транспорта планирует провести первый этап строительства LRT Bali в сентябре 2024 года. Различные анализы и исследования проводятся уже длительное время, но пандемия изменила планы.
Одна из причин строительства метро - преодоление пробок, возникающих на Бали. Если не придумать альтернативный способ передвижения, то в 2026 году Нгурах-Рай перестанет справляться, ведь к тому времени планируемый пассажиропоток прибывающих предполагается в районе 24 миллионов человек. Именно поэтому первым этапом планируется соединить аэропорт Густи Нгурах Рай и Центральный парк Куты длиной 6,3 км.
Видя нынешнюю ситуацию с пробками становится ясно, что Бали действительно нуждается в современном общественном транспорте. Наряду с ростом туризма, в часы пик в нескольких точках, особенно от аэропорта Нгурах Рай до района Кута и Чангу, будут возникать сильные пробки. Поэтому следующим этапом планируется соединить аэропорт с особо загруженными туристическими районами на западном побережье: Кута, Семиньяк, Чангу на общее расстояние 20 км. В долгосрочной перспективе планируется довести ветки до Убуда и Улувату, а также построить круговую ветку вокруг острова. Продолжительность процесса строительства метро на Бали оценивается примерно в 3-4 года.
Правительство Бали будет основным акционером с 51%, а центральное правительство будет иметь 49% акций. Интерес метро привлек не только местных инвесторов, но и инвесторов зарубежных стран, одной из которых является Южная Корея. Правительство примет любые средства, если инвесторы выполнят такие условия, как наличие технологии строительства LRT, уменьшил сроков строительства и конкурентоспособные цены, а также готовность предоставить и передать технологии.
Пока на месте работают корейские специалисты из Korea National Railway, решая стратегические вопросы по прокладке будущего метро. Они обещают закончить обсуждение к апрелю 2024 года 😎
Министерство транспорта планирует провести первый этап строительства LRT Bali в сентябре 2024 года. Различные анализы и исследования проводятся уже длительное время, но пандемия изменила планы.
Одна из причин строительства метро - преодоление пробок, возникающих на Бали. Если не придумать альтернативный способ передвижения, то в 2026 году Нгурах-Рай перестанет справляться, ведь к тому времени планируемый пассажиропоток прибывающих предполагается в районе 24 миллионов человек. Именно поэтому первым этапом планируется соединить аэропорт Густи Нгурах Рай и Центральный парк Куты длиной 6,3 км.
Видя нынешнюю ситуацию с пробками становится ясно, что Бали действительно нуждается в современном общественном транспорте. Наряду с ростом туризма, в часы пик в нескольких точках, особенно от аэропорта Нгурах Рай до района Кута и Чангу, будут возникать сильные пробки. Поэтому следующим этапом планируется соединить аэропорт с особо загруженными туристическими районами на западном побережье: Кута, Семиньяк, Чангу на общее расстояние 20 км. В долгосрочной перспективе планируется довести ветки до Убуда и Улувату, а также построить круговую ветку вокруг острова. Продолжительность процесса строительства метро на Бали оценивается примерно в 3-4 года.
Правительство Бали будет основным акционером с 51%, а центральное правительство будет иметь 49% акций. Интерес метро привлек не только местных инвесторов, но и инвесторов зарубежных стран, одной из которых является Южная Корея. Правительство примет любые средства, если инвесторы выполнят такие условия, как наличие технологии строительства LRT, уменьшил сроков строительства и конкурентоспособные цены, а также готовность предоставить и передать технологии.
Пока на месте работают корейские специалисты из Korea National Railway, решая стратегические вопросы по прокладке будущего метро. Они обещают закончить обсуждение к апрелю 2024 года 😎
В Индонезии официально новый президент
Более месяца потребовалось Центральной избирательной комиссии Индонезии, чтобы пересчитать все голоса и официально объявить итоги президентских выборов, которые прошли еще 14 февраля.
Итог - Прабово Субианто победил в первом туре с 58% голосов и официально стал восьмым президентом Республики Индонезия.
Ближайшего кандидата от правящей партии Прабово опередил более чем в два раза. Такой отрыв стал возможным после прямой поддержки бывшего президента Индонезии Джоко Видодо.
Господин Прабово обещает продолжать политику уже культового бывшего президента, которая была сфокусирована на экономическом росте, иностранных инвестициях и нейтралитете.
Более месяца потребовалось Центральной избирательной комиссии Индонезии, чтобы пересчитать все голоса и официально объявить итоги президентских выборов, которые прошли еще 14 февраля.
Итог - Прабово Субианто победил в первом туре с 58% голосов и официально стал восьмым президентом Республики Индонезия.
Ближайшего кандидата от правящей партии Прабово опередил более чем в два раза. Такой отрыв стал возможным после прямой поддержки бывшего президента Индонезии Джоко Видодо.
Господин Прабово обещает продолжать политику уже культового бывшего президента, которая была сфокусирована на экономическом росте, иностранных инвестициях и нейтралитете.
Бали - самое популярное направление у путешественников
Управление аэропорта Бали поделилось последней статистикой по количеству пассажиров за февраль 2024 года.
Всего за месяц аэропорт принял 1.751.427 пассажиров, из которых 1.002.390 — иностранные туристы, путешествующие на 5.520 рейсах. С января этого года в аэропорту наблюдается рост пассажиропотока, а количество обслуженных пассажиров за первые 2 месяца этого года было на 21% выше по сравнению с соответствующим периодом 2023 года.
В пассажиропотоке доминируют следующие направления:
🇸🇬Сингапур: 206.168 человек
🇲🇾Куала-Лумпур (Малайзия): 135.768 человек
🇦🇺Перт (Австралия): 73.138 человек
По количеству прибывших иностранных путешественников в феврале преобладали граждане таких стран, как:
🇦🇺Австралия: 96.262 человека
🇨🇳Китай: 56.476 человек
🇮🇳Индия: 35.885 человек
Было обслужено 749.037 внутренних пассажиров на 5.388 рейсах.
С начала года за 3 месяца через Балийский аэропорт прошло 3,5 млн пассажиров. А всего аэропорт Густи Нгурах Рай обслужил 3.555.108 пассажиров за период с января по февраль 2024 года.
Увеличение количества пассажиров, обслуженных в аэропорту в этом году, свидетельствует о том, что туристический сектор острова Бали продолжает процветать.
Руководство аэропорта прогнозирует, что число пассажиров будет продолжать расти в преддверии праздника Ид аль-Фитр и лета. Несколько авиакомпаний запросили дополнительные рейсы по нескольким международным направлениям, таким как Бангалор, Абу-Даби, Пекин, Тайбэй, Чжэцзян и Цзянсу. Этим летом ряд авиакомпаний планируют первые полеты в аэропорту, в том числе Etihad Airways, Indigo Airlines и Starlux Airlines.
Министр туризма Сандиаго Уно подтвердил, что Бали остается самым популярным направлением у путешественников.
Ожидается, что за год Бали примет около 7 млн иностранных гостей, что составит 50% от планируемого объема иностранного пассажиропотока в Индонезию за этот год.
Управление аэропорта Бали поделилось последней статистикой по количеству пассажиров за февраль 2024 года.
Всего за месяц аэропорт принял 1.751.427 пассажиров, из которых 1.002.390 — иностранные туристы, путешествующие на 5.520 рейсах. С января этого года в аэропорту наблюдается рост пассажиропотока, а количество обслуженных пассажиров за первые 2 месяца этого года было на 21% выше по сравнению с соответствующим периодом 2023 года.
В пассажиропотоке доминируют следующие направления:
🇸🇬Сингапур: 206.168 человек
🇲🇾Куала-Лумпур (Малайзия): 135.768 человек
🇦🇺Перт (Австралия): 73.138 человек
По количеству прибывших иностранных путешественников в феврале преобладали граждане таких стран, как:
🇦🇺Австралия: 96.262 человека
🇨🇳Китай: 56.476 человек
🇮🇳Индия: 35.885 человек
Было обслужено 749.037 внутренних пассажиров на 5.388 рейсах.
С начала года за 3 месяца через Балийский аэропорт прошло 3,5 млн пассажиров. А всего аэропорт Густи Нгурах Рай обслужил 3.555.108 пассажиров за период с января по февраль 2024 года.
Увеличение количества пассажиров, обслуженных в аэропорту в этом году, свидетельствует о том, что туристический сектор острова Бали продолжает процветать.
Руководство аэропорта прогнозирует, что число пассажиров будет продолжать расти в преддверии праздника Ид аль-Фитр и лета. Несколько авиакомпаний запросили дополнительные рейсы по нескольким международным направлениям, таким как Бангалор, Абу-Даби, Пекин, Тайбэй, Чжэцзян и Цзянсу. Этим летом ряд авиакомпаний планируют первые полеты в аэропорту, в том числе Etihad Airways, Indigo Airlines и Starlux Airlines.
Министр туризма Сандиаго Уно подтвердил, что Бали остается самым популярным направлением у путешественников.
Ожидается, что за год Бали примет около 7 млн иностранных гостей, что составит 50% от планируемого объема иностранного пассажиропотока в Индонезию за этот год.
Генеральный директор Apple Тим Кук и генеральный директор Microsoft Сатья Наделла посетили Индонезию
Визит Наделлы в Индонезию станет продолжением сотрудничества Министерства связи и информации и Microsoft, состоявшегося некоторое время назад. Оно включает в себя обсуждение передачи технологий и знаний для преобразования Индонезии.
Технология искусственного интеллекта, которую также взяла на вооружение Microsoft, будет продолжать развиваться. Поэтому Индонезии необходимо активное сотрудничество.
Заместитель министра связи и информации Незар Патрия надеется, что сотрудничество двух компаний окажет большое влияние на Индонезию. В том числе для развития отечественных цифровых талантов.
Когда его спросили, в каком направлении будут инвестировать две компании, Незар сказал, что правительство настаивает на инвестициях в двух направлениях: как в сфере человеческих ресурсов (HR), так и в производстве.
На открытой встрече в Джакарте Наделла объявил, что компания инвестирует в Индонезию 1,7 млрд долларов. Средства пойдут на создание дата-центров и инфраструктуры для сервисов компании, чтобы поддержать рост спроса на цифровые услуги в стране.
Генеральный директор Apple Тим Кук заявил, что компания “рассмотрит” производство в Индонезии, во время встречи с Джоко Видодо.
Администрация Видодо в течение многих лет работала над тем, чтобы перенести производство в страну, что способствовало бы экономическому развитию, в то время как Apple стремится диверсифицировать свои цепочки поставок за пределы Китая, где производится большинство ее смартфонов и планшетов.
Компания начала переносить часть производства в такие страны, как Вьетнам, а совсем недавно и в Индию, после того как остановки в Китае из-за борьбы с COVID-19 неоднократно нарушали поставки компании.
«Я думаю, что инвестиционные возможности Индонезии безграничны. Я думаю, что есть много отличных мест для инвестиций, и мы инвестируем. Мы верим в эту страну», - сказал Кук.
Накануне Кук встретился с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Чином в Ханое, где сообщил, что Apple планирует больше инвестировать во Вьетнам и увеличить расходы на поставщиков в производственном центре Юго-Восточной Азии.
«Учитывая замедление китайской экономики, а также продолжающиеся усилия китайского правительства по вытеснению иностранных компаний и замене их отечественными брендами, Apple ищет альтернативы для производства», - сказал Крис Миллер, доцент Университета Тафтса, чья работа сосредоточена на технологиях и геополитике.
«Компания уже инвестировала больше средств в Индию и Вьетнам, но, вероятно, ищет других партнеров в Юго-Восточной Азии для организации дополнительных производственных и сборочных операций», - сказал Миллер.
Визит Кука в Индонезию состоялся после того, как Apple объявила о создании четвертой в стране Академии Apple Developer Academy, которая будет расположена на Бали. Впервые компания запустила программу обучения разработчиков приложений в Индонезии в 2018 году в столице страны Джакарте.
У Apple нет производственных мощностей в Индонезии, но компания заявляет, что инвестировала 1,6 трлн рупий (99 млн долларов) в экосистему разработчиков приложений в этой стране.
Правительство Видодо стремилось использовать запасы никеля и другого сырья в стране для развития производства, запретив экспорт таких сырьевых товаров, как никель и бокситы, чтобы обязать компании строить нефтеперерабатывающие заводы внутри страны.
После встречи с Видодо Кук также встретился в Джакарте с избранным президентом Индонезии Прабово Субианто.
Визит Наделлы в Индонезию станет продолжением сотрудничества Министерства связи и информации и Microsoft, состоявшегося некоторое время назад. Оно включает в себя обсуждение передачи технологий и знаний для преобразования Индонезии.
Технология искусственного интеллекта, которую также взяла на вооружение Microsoft, будет продолжать развиваться. Поэтому Индонезии необходимо активное сотрудничество.
Заместитель министра связи и информации Незар Патрия надеется, что сотрудничество двух компаний окажет большое влияние на Индонезию. В том числе для развития отечественных цифровых талантов.
Когда его спросили, в каком направлении будут инвестировать две компании, Незар сказал, что правительство настаивает на инвестициях в двух направлениях: как в сфере человеческих ресурсов (HR), так и в производстве.
На открытой встрече в Джакарте Наделла объявил, что компания инвестирует в Индонезию 1,7 млрд долларов. Средства пойдут на создание дата-центров и инфраструктуры для сервисов компании, чтобы поддержать рост спроса на цифровые услуги в стране.
Генеральный директор Apple Тим Кук заявил, что компания “рассмотрит” производство в Индонезии, во время встречи с Джоко Видодо.
Администрация Видодо в течение многих лет работала над тем, чтобы перенести производство в страну, что способствовало бы экономическому развитию, в то время как Apple стремится диверсифицировать свои цепочки поставок за пределы Китая, где производится большинство ее смартфонов и планшетов.
Компания начала переносить часть производства в такие страны, как Вьетнам, а совсем недавно и в Индию, после того как остановки в Китае из-за борьбы с COVID-19 неоднократно нарушали поставки компании.
«Я думаю, что инвестиционные возможности Индонезии безграничны. Я думаю, что есть много отличных мест для инвестиций, и мы инвестируем. Мы верим в эту страну», - сказал Кук.
Накануне Кук встретился с премьер-министром Вьетнама Фам Минь Чином в Ханое, где сообщил, что Apple планирует больше инвестировать во Вьетнам и увеличить расходы на поставщиков в производственном центре Юго-Восточной Азии.
«Учитывая замедление китайской экономики, а также продолжающиеся усилия китайского правительства по вытеснению иностранных компаний и замене их отечественными брендами, Apple ищет альтернативы для производства», - сказал Крис Миллер, доцент Университета Тафтса, чья работа сосредоточена на технологиях и геополитике.
«Компания уже инвестировала больше средств в Индию и Вьетнам, но, вероятно, ищет других партнеров в Юго-Восточной Азии для организации дополнительных производственных и сборочных операций», - сказал Миллер.
Визит Кука в Индонезию состоялся после того, как Apple объявила о создании четвертой в стране Академии Apple Developer Academy, которая будет расположена на Бали. Впервые компания запустила программу обучения разработчиков приложений в Индонезии в 2018 году в столице страны Джакарте.
У Apple нет производственных мощностей в Индонезии, но компания заявляет, что инвестировала 1,6 трлн рупий (99 млн долларов) в экосистему разработчиков приложений в этой стране.
Правительство Видодо стремилось использовать запасы никеля и другого сырья в стране для развития производства, запретив экспорт таких сырьевых товаров, как никель и бокситы, чтобы обязать компании строить нефтеперерабатывающие заводы внутри страны.
После встречи с Видодо Кук также встретился в Джакарте с избранным президентом Индонезии Прабово Субианто.
Масштабная реконструкция для спасения популярного храма на Бали
Вскоре будет проводиться капитальный ремонт, чтобы спасти один из самых известных и духовно значимых храмов Бали. Храм Улувату, который веками стоял на краю скалы, находится во все более опасном положении, а на склоне скалы внизу есть трещины. Официальные лица округа Бадунг подтвердили, что в этом месяце начнутся крупные ремонтные работы, чтобы спасти Пура Лухур Улувату. Продолжительность проекта - 7 месяцев, а стоимость составит 82 миллиарда индонезийских рупий.
Команда управления проектом тщательно прокладывает маршруты к самому храму и зоне подготовки к строительству таким образом, чтобы не беспокоить верующих и туристов, посещающих храм.
Хотя реконструкция спасет храм Улувату от падения в океан, глава отдела водных ресурсов провел оценку и отметил, что трещины в скале присутствуют с 1970-х годов и их состояние не ухудшилось.
Помимо того, что храм расположен в таком потрясающем месте, туристы посещают храм, чтобы увидеть стаю всемирно известных макак, которые называют этот район своим домом. Макаки, как и те, что обитают в Священном лесу обезьян в Убуде, очень привыкли к присутствию человека, и это проявляется в их поведении. Они усвоили, что если они украдут что-то у человека, будь то очки, телефон, сумка или что-нибудь еще, что им попадется в руки, их подкупят едой, чтобы вернуть это. Они научились бартеру. Туристам рекомендуется хорошо спрятать все ценные вещи и не приносить еду в этот район.
Другие культурные достопримечательности Улувату, которые обязательно стоит посетить, включают Парк культуры GWK. Это достопримечательность, наиболее известная тем, что здесь находится огромная статуя Гаруда Вишну Кенчана, которую можно увидеть на многие мили вокруг острова.
Парк культуры также является единственным местом, где туристы могут посмотреть танец Кечак Гаруда Вишну. Это завораживающее сочетание двух знаковых балийских традиций – танца Кечак и парада Ого-ого.
Вскоре будет проводиться капитальный ремонт, чтобы спасти один из самых известных и духовно значимых храмов Бали. Храм Улувату, который веками стоял на краю скалы, находится во все более опасном положении, а на склоне скалы внизу есть трещины. Официальные лица округа Бадунг подтвердили, что в этом месяце начнутся крупные ремонтные работы, чтобы спасти Пура Лухур Улувату. Продолжительность проекта - 7 месяцев, а стоимость составит 82 миллиарда индонезийских рупий.
Команда управления проектом тщательно прокладывает маршруты к самому храму и зоне подготовки к строительству таким образом, чтобы не беспокоить верующих и туристов, посещающих храм.
Хотя реконструкция спасет храм Улувату от падения в океан, глава отдела водных ресурсов провел оценку и отметил, что трещины в скале присутствуют с 1970-х годов и их состояние не ухудшилось.
Помимо того, что храм расположен в таком потрясающем месте, туристы посещают храм, чтобы увидеть стаю всемирно известных макак, которые называют этот район своим домом. Макаки, как и те, что обитают в Священном лесу обезьян в Убуде, очень привыкли к присутствию человека, и это проявляется в их поведении. Они усвоили, что если они украдут что-то у человека, будь то очки, телефон, сумка или что-нибудь еще, что им попадется в руки, их подкупят едой, чтобы вернуть это. Они научились бартеру. Туристам рекомендуется хорошо спрятать все ценные вещи и не приносить еду в этот район.
Другие культурные достопримечательности Улувату, которые обязательно стоит посетить, включают Парк культуры GWK. Это достопримечательность, наиболее известная тем, что здесь находится огромная статуя Гаруда Вишну Кенчана, которую можно увидеть на многие мили вокруг острова.
Парк культуры также является единственным местом, где туристы могут посмотреть танец Кечак Гаруда Вишну. Это завораживающее сочетание двух знаковых балийских традиций – танца Кечак и парада Ого-ого.
Только 40% иностранных туристов на Бали оплатили новый туристический налог
Лишь 40% от общего числа иностранных туристов на Бали оплатили обязательный сбор с момента его принятия 2 февраля 2024 г.
О новом налоге для иностранных туристов на Бали было объявлено за 6 месяцев до его введения, а точнее, в сентябре 2023 года.
Новый налог в размере $10, который вызвал много шума, решили взимать единовременно с иностранцев при прибытии на Бали. Оплатить его можно было либо в аэропорту, либо заранее онлайн. Как оказалось, оплата налога - дело добровольное, так как никто не проверяет его оплату по приземлении.
«Мы надеемся на оплату от более 80% иностранных туристов, приезжающих на Бали», — сообщил министр туризма и креативной экономики Сандиага Уно. Но практика показывает, что проверкой оплаты налога при входе в Лес Обезьян и туристические храмы, а также прошлогодним запретом на восхождения на горы никто особо не занимается. Видимо, новый налог ждет та же участь.
Поэтому не бойтесь новых спорных инициатив. Строгость местных законов зачастую компенсируется необязательностью их исполнения.
Лишь 40% от общего числа иностранных туристов на Бали оплатили обязательный сбор с момента его принятия 2 февраля 2024 г.
О новом налоге для иностранных туристов на Бали было объявлено за 6 месяцев до его введения, а точнее, в сентябре 2023 года.
Новый налог в размере $10, который вызвал много шума, решили взимать единовременно с иностранцев при прибытии на Бали. Оплатить его можно было либо в аэропорту, либо заранее онлайн. Как оказалось, оплата налога - дело добровольное, так как никто не проверяет его оплату по приземлении.
«Мы надеемся на оплату от более 80% иностранных туристов, приезжающих на Бали», — сообщил министр туризма и креативной экономики Сандиага Уно. Но практика показывает, что проверкой оплаты налога при входе в Лес Обезьян и туристические храмы, а также прошлогодним запретом на восхождения на горы никто особо не занимается. Видимо, новый налог ждет та же участь.
Поэтому не бойтесь новых спорных инициатив. Строгость местных законов зачастую компенсируется необязательностью их исполнения.
От чего зависит доходность от инвестиций
Доходность от инвестиций — это ожидаемый доход инвестора от вложений, который прямо пропорционален уровню риска инвестиции. Чем выше риск, тем выше предлагаемая доходность. По сути, вся будущая доходность, которую обещают инвесторам, является компенсацией за риск, который они берут на себя.
Согласно агентствам Colliers, Savills, JLL и Knight Frank средняя ожидаемая доходность на Бали, на которую рассчитывают инвесторы, составляет 8%. А если верить рекламе, крутящейся в интернете, доход от аренды составляет и все 30%.
Любое предложение, превышающее среднюю по рынку доходность, должно быть связано с дополнительным риском для инвестора. Например:
• Отсутствие успешно реализованных проектов у девелопера;
• Проблемная локация;
• Юридические сложности с документами;
• Короткий срок аренды земли;
• Неуверенность в будущей конъюнктуре рынка;
• Технические риски и многое другое.
Если обещанная доходность превышает среднюю уже в разы, то одно из двух: либо человек в принципе не понимает, о чем говорит, либо перед вами действительно уникальный проект, шанс найти которого — один на миллион.
Доходность от инвестиций — это ожидаемый доход инвестора от вложений, который прямо пропорционален уровню риска инвестиции. Чем выше риск, тем выше предлагаемая доходность. По сути, вся будущая доходность, которую обещают инвесторам, является компенсацией за риск, который они берут на себя.
Согласно агентствам Colliers, Savills, JLL и Knight Frank средняя ожидаемая доходность на Бали, на которую рассчитывают инвесторы, составляет 8%. А если верить рекламе, крутящейся в интернете, доход от аренды составляет и все 30%.
Любое предложение, превышающее среднюю по рынку доходность, должно быть связано с дополнительным риском для инвестора. Например:
• Отсутствие успешно реализованных проектов у девелопера;
• Проблемная локация;
• Юридические сложности с документами;
• Короткий срок аренды земли;
• Неуверенность в будущей конъюнктуре рынка;
• Технические риски и многое другое.
Если обещанная доходность превышает среднюю уже в разы, то одно из двух: либо человек в принципе не понимает, о чем говорит, либо перед вами действительно уникальный проект, шанс найти которого — один на миллион.