💮🔰 با سلام خدمت کارشناسان پلیس راه و مسئولین اداره راه شهرستان #هرسین.
🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽
🔶 1- چرا این تصادفات اخیر و برخورد از پشت سر سواری با این تریلرهای حمل شمش آهن و یا تیر آهن فقط در محدوده نزدیک به این کارخانه صورت گرفته❓
♻️2- مگر غیر از این است که جاده هرسین به پلیس راه سالیان درازی است که محل تردد تریلرهای حمل سنگهای #غول_پیکر معادن است...پس چرا هر گز شاهد این چنین برخوردهایی از پشت با این تریلرهای حمل سنگ نبوده ایم❓❓
❇️ 3- چرا تاکنون شاهد هیچ گونه تصادفی از این دست واز پشت سر با هیچ #تریلری در مسیر جاده که در حال حرکت با سرعت مجاز است نبوده ایم❓❓
جدای از هر گونه علتی که برای این حادثه اخیر کارشناسان اعلام نمایند علت اصلی و ذاتی این حوادث در این محدوده نزدیک کارخانه و دوربرگردان قیسوند فقط #عدم_اجرای کامل #قانون و نبود نظارت کافی اداره راه شهرستان میباشد که #مجوزهای_ناقص را بدون اجرای کامل آن صادر نموده است.
🔰〽️ در اینگونه کارخانجاتی که تردد ماشینهای سنگین بسیار زیاد است میبایستی داری #رمپ_ورودی و خروجی #اختصاصی به مسافت بسیار بالا باشند که این تریلرهای در زمان ورود به کارخانه وارد لاین اختصاصی شده و در روی جاده اصلی سرعت خود را به طور ناگهانی کاهش ندهندویا بالعکس در زمان خروج از کارخانه در لاین اختصاصی سرعت گرفته و با سرعت بالا و مجاز وارد جاده اصلی شوند نه اینکه با 40 تن وزن وارد جاده شوند و شروع به حرکت نمایند...
🔷🔶 در حادثه قبلی نیز وجود #دوربرگردان_ناقص و خراب قیسوند باعث ذاتی این حادثه بود...در کجای دنیا در وسط پیچ تندی همچون قیسوند وچسبیده به آن دوبرگردان زده اند❓❓
♻️❇️ آیا نبود نظارت کافی به هر دلیلی علت کم کاری #پیمانکار در ساخت اشتباه مکان دوربرگردان قیسوند نبوده است❓❓
♻️🌐 آیا بهتر نبود #دوربرگردان_قیسوند به 500متر بالاتر یا حتی مسافتی بیشتر #انتقال پیدا میکرد که فضای بیشتری ایجاد میشد که همان تریلر تصادف قبلی هم در این مسافت به سرعت بالا ومجاز میرسید و بعد وارد جاده اصلی می شد❓❓
‼️‼️آیا دقت کرده اید که تصادفات فقط در نقاط نزدیک کارخانه و #دوربرگردان خراب و #غیر_استاندارد قیسوند بوده که در هر دوتصادف سرعت تریلرها کم بوده❓❓❓
💠🔰 چرا از این دست تصادفات را در جاده نمیبینیم که سرعت حرکت تریلرها بالاست❓❓
🔰♻️ قطعاً اگر اینگونه #رمپهای اختصاصی و استاندارد به سرعت در مجاور این #کارخانه احداث نگردد ودور برگردان قیسوند هم اصلاح نشود با شروع به کار فازهای جدید این کارخانه و تردد تریلرهای بیشتر قطعاً ماشاهد تصادفات بیشتری در این جاده خوایم بود.
♻️💢 به تصاویر رمپهای ورود و خروج کارخانه ذوب آهن اصفهان و دیگر کارخانجات بزرگ دقت فرمائید.
💢 با تشکر مهدی #رئیسیان
#صدای_شهروند
@bistoonnews1
🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽🔽
🔶 1- چرا این تصادفات اخیر و برخورد از پشت سر سواری با این تریلرهای حمل شمش آهن و یا تیر آهن فقط در محدوده نزدیک به این کارخانه صورت گرفته❓
♻️2- مگر غیر از این است که جاده هرسین به پلیس راه سالیان درازی است که محل تردد تریلرهای حمل سنگهای #غول_پیکر معادن است...پس چرا هر گز شاهد این چنین برخوردهایی از پشت با این تریلرهای حمل سنگ نبوده ایم❓❓
❇️ 3- چرا تاکنون شاهد هیچ گونه تصادفی از این دست واز پشت سر با هیچ #تریلری در مسیر جاده که در حال حرکت با سرعت مجاز است نبوده ایم❓❓
جدای از هر گونه علتی که برای این حادثه اخیر کارشناسان اعلام نمایند علت اصلی و ذاتی این حوادث در این محدوده نزدیک کارخانه و دوربرگردان قیسوند فقط #عدم_اجرای کامل #قانون و نبود نظارت کافی اداره راه شهرستان میباشد که #مجوزهای_ناقص را بدون اجرای کامل آن صادر نموده است.
🔰〽️ در اینگونه کارخانجاتی که تردد ماشینهای سنگین بسیار زیاد است میبایستی داری #رمپ_ورودی و خروجی #اختصاصی به مسافت بسیار بالا باشند که این تریلرهای در زمان ورود به کارخانه وارد لاین اختصاصی شده و در روی جاده اصلی سرعت خود را به طور ناگهانی کاهش ندهندویا بالعکس در زمان خروج از کارخانه در لاین اختصاصی سرعت گرفته و با سرعت بالا و مجاز وارد جاده اصلی شوند نه اینکه با 40 تن وزن وارد جاده شوند و شروع به حرکت نمایند...
🔷🔶 در حادثه قبلی نیز وجود #دوربرگردان_ناقص و خراب قیسوند باعث ذاتی این حادثه بود...در کجای دنیا در وسط پیچ تندی همچون قیسوند وچسبیده به آن دوبرگردان زده اند❓❓
♻️❇️ آیا نبود نظارت کافی به هر دلیلی علت کم کاری #پیمانکار در ساخت اشتباه مکان دوربرگردان قیسوند نبوده است❓❓
♻️🌐 آیا بهتر نبود #دوربرگردان_قیسوند به 500متر بالاتر یا حتی مسافتی بیشتر #انتقال پیدا میکرد که فضای بیشتری ایجاد میشد که همان تریلر تصادف قبلی هم در این مسافت به سرعت بالا ومجاز میرسید و بعد وارد جاده اصلی می شد❓❓
‼️‼️آیا دقت کرده اید که تصادفات فقط در نقاط نزدیک کارخانه و #دوربرگردان خراب و #غیر_استاندارد قیسوند بوده که در هر دوتصادف سرعت تریلرها کم بوده❓❓❓
💠🔰 چرا از این دست تصادفات را در جاده نمیبینیم که سرعت حرکت تریلرها بالاست❓❓
🔰♻️ قطعاً اگر اینگونه #رمپهای اختصاصی و استاندارد به سرعت در مجاور این #کارخانه احداث نگردد ودور برگردان قیسوند هم اصلاح نشود با شروع به کار فازهای جدید این کارخانه و تردد تریلرهای بیشتر قطعاً ماشاهد تصادفات بیشتری در این جاده خوایم بود.
♻️💢 به تصاویر رمپهای ورود و خروج کارخانه ذوب آهن اصفهان و دیگر کارخانجات بزرگ دقت فرمائید.
💢 با تشکر مهدی #رئیسیان
#صدای_شهروند
@bistoonnews1