Во многих городах США прошли антивоенные протесты после ударов США по Ирану.

Волна протестов прокатилась по Нью-Йорку, Чикаго, Сан-Франциско, Сан-Диего и другим городам Соединённых Штатов. Люди требовали прекратить войну США и Израиля с Ираном, называли Трампа военным преступником и поднимали флаги Палестины и Ирана.

❗ Подписывайтесь, это Baza

Лучший комментатор России обнаружился на матче кубка Приволжья между «СШОР-14 Волга» и «Бомббаром».

Описывать что-то здесь нет особого смысла, просто включите видосы и оцените сами работу комментатора Владимира Липелиса.

⚽ Подписывайтесь, это Sport Baza

Лефортовский тоннель перекрыт из-за «Мерседеса», загоревшегося прямо на дороге. Обошлось без пострадавших, но «Мерседеса» больше нет.

❗ Подписывайтесь, это Baza

В Самаре десятки обманутых дежурят у автосалона, который кинул их при покупке автомобилей. Кому-то досталась неисправная машина, а кто-то внёс аванс, но так и не получил своё авто.

В 2023 году муж Юлии вернулся в отпуск из зоны СВО и решил порадовать семью — купить автомобиль. Юлия нашла в интернете заманчивое объявление, позвонила в салон Jac Motors на Московском шоссе. Там пообещали выгодные условия для военнослужащих, и тогда пара отправилась за машиной. Сложности начались при оформлении документов: авто оказалось дороже, чем было указано в объявлении.

Сотрудники убедили пару подписать договор, без которого машина продавалась по большей цене. А потом, уже при заключении сделки, уговорили оплатить дополнительную услугу на обслуживание машины за 350 тысяч рублей. Сумму включили в тело кредита. Юля хотела отказаться от «допов», но продавец пригрозил штрафом в размере 50% от стоимости машины — оказалось, что эти условия были прописаны в первом договоре. В тот день Юлия вместе с мужем и детьми провели в салоне 10 часов и после окончания сделки поняли, что их обманули.

Женщина начала разбираться и нашла ещё как минумум 18 пострадавших от «работы» этого автосалона. Все они попались на ту же схему: сначала им понравилась выгодная цена, в салоне им тут же предложили заключить договор и внести залог. А уже после подписания выяснялось, что купить машину у салона можно только в кредит минимум на 7 лет и обязательно с дополнительными услугами. В случае расторжения договора покупатель обязан был выплатить салону до 50% от стоимости выбранного авто.

Под давлением люди соглашались и брали невыгодные кредиты. Кто-то вносил залог и получал машину ненадлежащего качества (в распоряжении «Базы» есть документы о такой сделке — экспертиза признала авто непригодным для эксплуатации из-за сильных технических проблем), а кто-то вообще так и не получил авто. При этом салон то и дело менял названия и выступал под разными юрлицами — в разное время компания называлась ООО «Титан», ООО «Фиеста», ООО «КарПрофАссистант», «Волга авто», «Поволжье автотрейд», сейчас салон по документам называется ДЦ «Волжский» или ООО «Эксклюзив». Всё это время он находится в одном месте — на Московском шоссе, дом 270.

Обманутые покупатели объединились и начали дежурить у автосалона. Сейчас он закрыт «по техническим причинам»: сотрудники вывезли из офиса технику и машины. Люди, попавшиеся на невыгодные условия, обратились в суд. Некоторые даже уже выиграли дело, но деньги им никто пока так и не вернул.

❗ Подписывайтесь, это Baza

GBU-57 — убийца бункеров и самая «глубокая» бомба. Что известно про боеприпас, которым США бомбили Иран?

GBU-57 способен пробурить грунт на глубину 60 метров — словно 20-этажный дом — и взорваться внутри. Снаряд длиной 6,2 метра и диаметром 80 сантиметров имеет обтекаемую форму, но самое главное — его масса: GBU-57 сделан из специально разработанного высокопрочного стального сплава и весит 13,6 тонны. Падая с большой высоты, снаряд создаёт огромную кинетическую энергию. Примечательно, что 80% массы приходится на корпус, а взрывчатка весит, по оценочным суждениям, примерно 2,2 тонны.

Снаряд переносят бомбардировщики B-2. Достигнув нужной точки и дождавшись подходящего момента, они сбрасывают бомбу с большой высоты. Система наведения, управляющаяся четырьмя решётчатыми стабилизаторами, в реальном времени корректирует траекторию, пока бомба падает под действием гравитации.

При ударе GBU-57 пробивает свыше 18–19 метров армированного бетона, поражая подземные укрытия. Чтобы исключить преждевременный взрыв, в хвостовой части установлены взрыватели, которые регулируют задержку и силу удара. Он способен отсчитать миллисекунды до детонации, ориентируясь на сопротивление породы.

Сам снаряд создавался в 2004–2007 годах по заказу ВВС США. На разработку и доработку боеприпаса ушло около 400 миллионов долларов. На вооружение он поступил в ноябре 2011 года.

❗ Подписывайтесь, это Baza