Пьяный водитель со змеёй на шее приехал жаловаться полицейским, что его лишили прав. Это обычное утро четверга на Камчатке.

63-летний водитель приехал в Госавтоинспекцию, чтобы подать жалобу на лишение прав. Как только мужчина вышел из машины, полицейские сразу поняли, что он выпимши. Во-первых, водитель с трудом стоял на ногах. Во-вторых — на его шее висела змея.

Инспекторы очень аккуратно провели освидетельствование. Оказалось, что норма алкоголя в крови водителя превышена в пять раз. На мужчину составили протокол, а его машину увезли на спецстоянку.

Змея была трезвой.

❗ Подписывайтесь, это Baza

Люди пытаются спастись от мощнейшего ливня под крышей на станции в Люберцах. Тщетно.

По данным МЧС, сегодня в Москве до конца дня ожидаются ливень, гроза и ветер до 15 м/с.

❗ Подписывайтесь, это Baza

«Уважаемая авиакомпания! Огромная просьба, сделайте что-то с самолетом Ан-24. Уберите его».

Страшные отзывы пассажиров авиакомпании «Ангара», летавших на Ан-24. Судя по ним, на самолетах (они выпущены в середине 70-х) летать было как минимум неприятно.

Некоторые клиенты «Ангары» даже советовали выбирать путешествие поездом — «на два, три дня дольше, но зато спокойнее». На это сообщение представители авиакомпании сообщили, что срок эксплуатации продлили до 60 лет — до 2030 года.

Сегодня Ан-24 с бортовым номером RA-47315 потерпел крушение в 15 км от Тынды. Погибли 43 пассажира и 6 членов экипажа. Среди предварительных причин авиакатастрофы — техническая неисправность и ошибка экипажа, усугублённая сложными погодными условиями.

❗ Подписывайтесь, это Baza

Врачи чудом спасли военного с дырой в голове: снаряд почти полностью разрушил его череп. Для операции медикам буквально пришлось воссоздать копию черепа.

Капитан едва не погиб в зоне СВО: взорвавшийся снаряд оставил дыру в его лбу. У мужчины были повреждены 90% лобных, височных и теменных костей, а также лобные пазухи и нос. Бойца смогли быстро эвакуировать с поля боя и доставить в госпиталь для ветеранов в Свердловской области. Медикам предстояло воссоздать разрушенную часть черепа.

«Такие случаи требуют не только клинической точности, но и полной цифровой интеграции: от томографических данных до финальной адаптации импланта. Работа по воссозданию черепа фактически начинается с виртуального чертежа и завершается на операционном столе», — нейрохирург Иван Доценко.

Специалисты провели 3D-моделирование черепа, создали виртуальный прототип и по нему сконструировали индивидуальную танталово-титановую пластину. Во время операции хирурги установили имплант в череп и успешно восстановили целостность твёрдой мозговой оболочки и мягких тканей. Благодаря технологии 3D-моделирования время операции удалось сократить вдвое. Это позволило избежать глубокого наркоза, что критически важно при тяжёлом черепном ранении.

❗ Подписывайтесь, это Baza

Полицейского по делу «Базы», обвиняемого в превышении полномочий и получении взятки, арестовали на два месяца. По словам его защитника, правоохранитель признал вину по статье о получении взятки (ст. 290 ч.3 УК РФ).

41-летний Александр Селиванов — старший оперуполномолченный отдела уголовного розыска отдела номер 3 по Белгороду. Селиванов — уже бывший сотрудник полиции. Как он сам сообщил во время заседания, 22 июля он ознакомился с приказом о своём увольнении. По версии следствия, он передавал информацию ограниченного доступа за деньги. В деле три эпизода по статье 286 УК РФ (полномочия) и три эпизода по статье 290 УК РФ (взятка). В материалах дела фигурирует общая сумма 137 тысяч рублей.

Селиванов женат, у него есть малолетний ребёнок. На заседании он просил суд не арестовывать его в том числе из-за суточных смен его жены — в этом случае никто не сможет сидеть с ребёнком.

❗ Подписывайтесь, это Baza

Трещины, коррозия и механические дефекты — эти проблемы регулярно фиксировали в самолётах Ан-24. Несмотря на продление эксплуатации дефекты постоянно обнаруживали даже при визуальном осмотре.

С 2017 по 2023 год проверки Ан-24 и Ан-26 неизменно фиксировали одни и те же дефекты. Согласно научной статье ГосНИИ ГА от 26 июня 2025 года, которую обнаружила «База», главными проблемами конструкции стали трещины, коррозия и механические дефекты.

Чаще всего дефекты находили в шасси (около 59% от общего числа) и в крыльях — около трети. Более 50% повреждений типовые, то есть регулярно повторяющиеся. Такие дефекты либо устраняют, либо берут на особый контроль: за проблемной деталью просто наблюдают, регулярно проверяя её состояние. Сами проверки проводят преимущественно визуально (в 75% случаев), реже — методом магнитного контроля.

Одним из самых частых дефектов являются трещины. Например, трещины болтов в механизме управления передней опорой шасси. Из-за них болт может потерять несущую способность и под нагрузкой сломаться при взлёте, посадке или рулении. Это рискует привести к заклиниванию механизма или полной потере управления шасси.

За ремонт самолётов и контроль за ними отвечает авиационный технический комплекс «Ангары». Как указано на сайте авиакомпании, «Ангара» — крупнейшее предприятие, обслуживающее воздушные судна семейства «Антонов» в СФО, причём не только своего парка, но и самолётов других авиакомпаний. Владеет «Ангарой» бывший губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко.

По данным Росавиации, потерпевший крушение Ан-24 уже попадал в четыре авиационных инцидента. Его сертификат лётной годности был продлён до 2036 года. Сам тип самолётов Ан-24 разработали ещё в 1958 году, а в 1959-м он впервые поднялся в воздух. Сегодня этим машинам в парке «Ангары» в среднем уже около 50 лет.

❗ Подписывайтесь, это Baza

Суд арестовал еще двух полицейских по делу «Базы», обвиняемых в превышении должностных полномочий и получении взятки.

Сергея Ковалева (на фото слева) и Александра Аблаева отправили в СИЗО на два месяца.

❗ Подписывайтесь, это Baza