🚚 Перевозки по-новому: свои машины и штатные водители.
В Госдуму внесён законопроект, который может перевернуть рынок автоперевозок. Суть в том, что возить грузы и пассажиров смогут только те компании и ИП, у которых есть собственный или арендованный транспорт и оформленные в штат водители.
🔍 Что может измениться?
Сейчас многие фирмы работают, используя следующие схемы: берут машины и водителей «со стороны», заключают ГПД или работают с самозанятыми. По сути, перевозку выполняют одни, а деньги получает посредник. Итог — неофициальные зарплаты, отсутствие соцгарантий для водителей и минимум налогов в казну государства.
📊 По данным некоторых ведомств на учете в России почти 7 млн грузовиков, а официально оформленных водителей — меньше 500 тысяч. Разница говорит сама за себя.
⚙️ Что хотят изменить?
— Только собственный или арендованный транспорт.
— Только водители в штате.
— Посредники без парка и сотрудников — мимо рынка.
💬 Почему это важно?
По задумке, новые правила помогут:
— убрать «фиктивных» перевозчиков и экспедиторов без машин,
— повысить безопасность — ведь за «своих» водителей ответственность выше,
— усилить контроль соблюдения режима труда и отдыха водителей,
— вывести «теневой» труд из тени и пополнить бюджеты налогами.
🔍 Что думают участники рынка?
Мнения разделились.
✔️ Одна сторона считает, что рынок станет чище, конкуренция честнее.
✖️ Другая сторона считает, что без субподрядов и привлеченных водителей работать будет сложно. Многие фирмы держатся именно на том, что привлекают ИП или самозанятых с одной машиной.
🚦Некоторые эксперты также сомневаются, что только запретами можно решить проблему «серого» бизнеса. Говорят — нужны не только новые законы, но и жёсткий контроль за тем, как перевозчики оформляют людей и соблюдают режим труда и отдыха.
📌 Что в итоге?
Если закон примут, перевозчикам придётся либо обзаводиться собственным автопарком и штатными водителями, либо уйти с рынка.
Вопрос — готовы ли к этому малый бизнес и регионы, и не вырастут ли из-за этого цены на перевозки.
🤔 А вы что думаете? Это шаг к порядку или новые сложности для рынка? Пишите в комментариях!
Источник: https://iz.ru/1911148/kirill-sazonov-evgenii-bagdasarov/svoe-nado-imet-perevozcikam-podgotovili-novye-ogranicenia
В Госдуму внесён законопроект, который может перевернуть рынок автоперевозок. Суть в том, что возить грузы и пассажиров смогут только те компании и ИП, у которых есть собственный или арендованный транспорт и оформленные в штат водители.
🔍 Что может измениться?
Сейчас многие фирмы работают, используя следующие схемы: берут машины и водителей «со стороны», заключают ГПД или работают с самозанятыми. По сути, перевозку выполняют одни, а деньги получает посредник. Итог — неофициальные зарплаты, отсутствие соцгарантий для водителей и минимум налогов в казну государства.
📊 По данным некоторых ведомств на учете в России почти 7 млн грузовиков, а официально оформленных водителей — меньше 500 тысяч. Разница говорит сама за себя.
⚙️ Что хотят изменить?
— Только собственный или арендованный транспорт.
— Только водители в штате.
— Посредники без парка и сотрудников — мимо рынка.
💬 Почему это важно?
По задумке, новые правила помогут:
— убрать «фиктивных» перевозчиков и экспедиторов без машин,
— повысить безопасность — ведь за «своих» водителей ответственность выше,
— усилить контроль соблюдения режима труда и отдыха водителей,
— вывести «теневой» труд из тени и пополнить бюджеты налогами.
🔍 Что думают участники рынка?
Мнения разделились.
✔️ Одна сторона считает, что рынок станет чище, конкуренция честнее.
✖️ Другая сторона считает, что без субподрядов и привлеченных водителей работать будет сложно. Многие фирмы держатся именно на том, что привлекают ИП или самозанятых с одной машиной.
🚦Некоторые эксперты также сомневаются, что только запретами можно решить проблему «серого» бизнеса. Говорят — нужны не только новые законы, но и жёсткий контроль за тем, как перевозчики оформляют людей и соблюдают режим труда и отдыха.
📌 Что в итоге?
Если закон примут, перевозчикам придётся либо обзаводиться собственным автопарком и штатными водителями, либо уйти с рынка.
Вопрос — готовы ли к этому малый бизнес и регионы, и не вырастут ли из-за этого цены на перевозки.
🤔 А вы что думаете? Это шаг к порядку или новые сложности для рынка? Пишите в комментариях!
Источник: https://iz.ru/1911148/kirill-sazonov-evgenii-bagdasarov/svoe-nado-imet-perevozcikam-podgotovili-novye-ogranicenia
«Песок или грядки?» — вот в чём вопрос! 😁
А вы где отдыхаете этим летом — на пляже или на даче? Голосуем!
А вы где отдыхаете этим летом — на пляже или на даче? Голосуем!