🚗 За что могут оштрафовать на 4500 рублей в 2025 году?
С начала 2025 года в России появилось новое фиксированное значение штрафа — 4500 рублей. Эта сумма применяется к ряду нарушений правил дорожного движения и чаще всего встречается в крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург.
📷 Нарушения, фиксируемые камерами
В мегаполисах автоматические комплексы фиксации правонарушений регистрируют действия, за которые назначается штраф 4500 рублей. Среди них:
• Игнорирование знаков или дорожной разметки, запрещающих остановку или стоянку авто.
• Заезд на полосу, выделенную для общественного транспорта, либо остановка на ней.
Такие штрафы действуют именно в Москве и Санкт-Петербурге, в других регионах размер взыскания может отличаться.
👮 Нарушения, выявляемые инспекторами ГИБДД
Сотрудники автоинспекции также имеют право выписывать штраф на сумму 4500 рублей за ряд других нарушений:
• Остановка или стоянка в местах, где это запрещено дорожными знаками или разметкой, в столице и Петербурге.
• Движение по выделенной полосе для маршруток в тех же городах.
• Непредоставление преимущества в движении спецтранспорту с проблесковыми маяками и сиреной.
• Нарушение ПДД, повлёкшее лёгкие телесные повреждения у другого участника движения.
• Повторная езда без действующего полиса ОСАГО.
В отличие от «камерных» штрафов, эти могут быть выписаны в любом регионе страны.
⏰ Сроки оплаты и последствия просрочки
• Оплатить штраф нужно в течение 60 дней с момента вступления постановления в силу.
• Если не уложиться в срок, это может обернуться удвоением суммы, арестом до 15 суток или обязательными работами.
❗️ Соблюдайте ПДД, особенно в крупных городах — это поможет избежать серьёзных финансовых последствий и сохранить безопасность на дороге.
С начала 2025 года в России появилось новое фиксированное значение штрафа — 4500 рублей. Эта сумма применяется к ряду нарушений правил дорожного движения и чаще всего встречается в крупных городах, таких как Москва и Санкт-Петербург.
📷 Нарушения, фиксируемые камерами
В мегаполисах автоматические комплексы фиксации правонарушений регистрируют действия, за которые назначается штраф 4500 рублей. Среди них:
• Игнорирование знаков или дорожной разметки, запрещающих остановку или стоянку авто.
• Заезд на полосу, выделенную для общественного транспорта, либо остановка на ней.
Такие штрафы действуют именно в Москве и Санкт-Петербурге, в других регионах размер взыскания может отличаться.
👮 Нарушения, выявляемые инспекторами ГИБДД
Сотрудники автоинспекции также имеют право выписывать штраф на сумму 4500 рублей за ряд других нарушений:
• Остановка или стоянка в местах, где это запрещено дорожными знаками или разметкой, в столице и Петербурге.
• Движение по выделенной полосе для маршруток в тех же городах.
• Непредоставление преимущества в движении спецтранспорту с проблесковыми маяками и сиреной.
• Нарушение ПДД, повлёкшее лёгкие телесные повреждения у другого участника движения.
• Повторная езда без действующего полиса ОСАГО.
В отличие от «камерных» штрафов, эти могут быть выписаны в любом регионе страны.
⏰ Сроки оплаты и последствия просрочки
• Оплатить штраф нужно в течение 60 дней с момента вступления постановления в силу.
• Если не уложиться в срок, это может обернуться удвоением суммы, арестом до 15 суток или обязательными работами.
❗️ Соблюдайте ПДД, особенно в крупных городах — это поможет избежать серьёзных финансовых последствий и сохранить безопасность на дороге.
📊 Что происходит на рынке продаж грузовых авто в начале 2025 года?
По данным НАПИ, в январе-феврале структура продаж грузовиков изменилась:
🚐 Фургоны — единственные, кто на падающем рынке показал рост! Их доля достигла 19,3%.
🚛 Коммунальная техника и подъемники тоже удержались и даже увеличили долю до 6,6% и 9,1%, соответственно.
📉 А вот седельные тягачи и самосвалы сильно упали в спросе.
🔄 Вторичный рынок оказался куда устойчивее: падение всего на 0,2%, а коммунальная техника вообще показала рост на 49,9%!
Вывод: спрос смещается к более универсальной и спецтехнике, а рынок Б/У продолжает держать позиции.
Источник: napinfo.ru
По данным НАПИ, в январе-феврале структура продаж грузовиков изменилась:
🚐 Фургоны — единственные, кто на падающем рынке показал рост! Их доля достигла 19,3%.
🚛 Коммунальная техника и подъемники тоже удержались и даже увеличили долю до 6,6% и 9,1%, соответственно.
📉 А вот седельные тягачи и самосвалы сильно упали в спросе.
🔄 Вторичный рынок оказался куда устойчивее: падение всего на 0,2%, а коммунальная техника вообще показала рост на 49,9%!
Вывод: спрос смещается к более универсальной и спецтехнике, а рынок Б/У продолжает держать позиции.
Источник: napinfo.ru
Уважаемые партнеры!
Делимся информацией о работе наших подразделений в майские праздники.
📅 Режим работы компании в майские праздники:
• 30 апреля – с 9:00 до 17:00.
• 1 – 4 мая – выходные и праздничные дни.
• 5 – 7 мая – с 9:00 до 18:00.
• 8 – 11 мая – выходные и праздничные дни.
📦 Режим работы склада «МСК Север» в праздничные дни:
Самовывоз:
• Отгрузки на самовывоз 30 апреля осуществляются до 17:00.
• Отгрузки на самовывоз 5 – 7 мая осуществляются в штатном режиме.
Деловые линии:
Отгрузки в «Деловые Линии»
• 30 апреля осуществляются в штатном режиме.
• 1 – 4 мая – выходные и праздничные дни.
• 5 – 7 мая осуществляются в штатном режиме.
• 8 – 11 мая – выходные и праздничные дни.
Доставка по Москве:
- Заказы, оформленные на доставку 30 апреля, будут доставлены 5 мая.
- Заказы, оформленные на доставку 7 мая, будут доставлены 12 мая.
💼 Отгрузки карт тахографа:
• 30 апреля осуществляются до 17:00.
• 5 – 7 мая осуществляются в штатном режиме.
🔧 Сервисный центр:
• 30 апреля работает до 17:00.
• 5 – 7 мая работает в штатном режиме.
🧑🏻💻График работы технической поддержки:
1 – 2 мая и 8 – 9 мая техническая поддержка работает в дежурном режиме с 10:00 до 16:00 по Московскому времени, включая поддержку по телефону.
Обращения, направленные по электронной почте или web-клиент Okdesk, будут обрабатываться в указанное время.
5 – 7 мая техническая поддержка осуществляется в штатном режиме.
🚀 С 12 мая все подразделения компании будут работать в стандартном графике.
Делимся информацией о работе наших подразделений в майские праздники.
📅 Режим работы компании в майские праздники:
• 30 апреля – с 9:00 до 17:00.
• 1 – 4 мая – выходные и праздничные дни.
• 5 – 7 мая – с 9:00 до 18:00.
• 8 – 11 мая – выходные и праздничные дни.
📦 Режим работы склада «МСК Север» в праздничные дни:
Самовывоз:
• Отгрузки на самовывоз 30 апреля осуществляются до 17:00.
• Отгрузки на самовывоз 5 – 7 мая осуществляются в штатном режиме.
Деловые линии:
Отгрузки в «Деловые Линии»
• 30 апреля осуществляются в штатном режиме.
• 1 – 4 мая – выходные и праздничные дни.
• 5 – 7 мая осуществляются в штатном режиме.
• 8 – 11 мая – выходные и праздничные дни.
Доставка по Москве:
- Заказы, оформленные на доставку 30 апреля, будут доставлены 5 мая.
- Заказы, оформленные на доставку 7 мая, будут доставлены 12 мая.
💼 Отгрузки карт тахографа:
• 30 апреля осуществляются до 17:00.
• 5 – 7 мая осуществляются в штатном режиме.
🔧 Сервисный центр:
• 30 апреля работает до 17:00.
• 5 – 7 мая работает в штатном режиме.
🧑🏻💻График работы технической поддержки:
1 – 2 мая и 8 – 9 мая техническая поддержка работает в дежурном режиме с 10:00 до 16:00 по Московскому времени, включая поддержку по телефону.
Обращения, направленные по электронной почте или web-клиент Okdesk, будут обрабатываться в указанное время.
5 – 7 мая техническая поддержка осуществляется в штатном режиме.
🚀 С 12 мая все подразделения компании будут работать в стандартном графике.
🤖 Искусственный интеллект в логистике.
Сегодня ИИ активно внедряется в логистику, делая процессы быстрее, технологичнее и эффективнее.
С какими инструментами уже работают для оптимизации цепочки поставок:
🔹 Оптимизация складских операций – роботы с ИИ ускоряют приемку, комплектацию и отгрузку, снижая ошибки и простои.
🔹 Автоматизация клиентского сервиса – чат-боты решают 80% типовых запросов, позволяя операторам сосредоточиться на более предметных и нестандартных запросах.
🔹 Мониторинг транспорта и маршрутизация – ИИ помогает за счёт анализа данных в реальном времени, поступающих с GPS-трекеров, датчиков и камер. ИИ собирает данные о местоположении, скорости, аккумулирует информацию об уровне топлива и его расходе во время поездок, мониторит техническое состояние транспорта и стиль вождения человека.
Анализируя данные, мгновенно выявляет отклонения от маршрута, поломки или риски ДТП. Это позволяет транспортным компаниям быстрее реагировать на состояние водителя, оптимизировать маршруты и повышать безопасность на дорогах.
🔹 «Умные дороги» – современные дороги оснащаются датчиками, камерами и системами мониторинга, которые передают информацию о трафике, погоде и состоянии покрытия в режиме реального времени. Эти данные анализируются ИИ, позволяя автоматически регулировать транспортные потоки, предотвращать заторы и повышать безопасность перевозок.
Кто уже использует ИИ в своем бизнесе?
✅ Логистические гиганты – для маршрутизации и оптимизации поставок.
✅ Онлайн-ритейлеры – в управлении складами и для персонализированных рекомендаций.
✅ Крупные производственные компании – для мониторинга состояния собственного автопарка и оптимизации маршрутов.
💡 А как ваш бизнес использует ИИ? Делитесь опытом в комментариях!
Сегодня ИИ активно внедряется в логистику, делая процессы быстрее, технологичнее и эффективнее.
С какими инструментами уже работают для оптимизации цепочки поставок:
🔹 Оптимизация складских операций – роботы с ИИ ускоряют приемку, комплектацию и отгрузку, снижая ошибки и простои.
🔹 Автоматизация клиентского сервиса – чат-боты решают 80% типовых запросов, позволяя операторам сосредоточиться на более предметных и нестандартных запросах.
🔹 Мониторинг транспорта и маршрутизация – ИИ помогает за счёт анализа данных в реальном времени, поступающих с GPS-трекеров, датчиков и камер. ИИ собирает данные о местоположении, скорости, аккумулирует информацию об уровне топлива и его расходе во время поездок, мониторит техническое состояние транспорта и стиль вождения человека.
Анализируя данные, мгновенно выявляет отклонения от маршрута, поломки или риски ДТП. Это позволяет транспортным компаниям быстрее реагировать на состояние водителя, оптимизировать маршруты и повышать безопасность на дорогах.
🔹 «Умные дороги» – современные дороги оснащаются датчиками, камерами и системами мониторинга, которые передают информацию о трафике, погоде и состоянии покрытия в режиме реального времени. Эти данные анализируются ИИ, позволяя автоматически регулировать транспортные потоки, предотвращать заторы и повышать безопасность перевозок.
Кто уже использует ИИ в своем бизнесе?
✅ Логистические гиганты – для маршрутизации и оптимизации поставок.
✅ Онлайн-ритейлеры – в управлении складами и для персонализированных рекомендаций.
✅ Крупные производственные компании – для мониторинга состояния собственного автопарка и оптимизации маршрутов.
💡 А как ваш бизнес использует ИИ? Делитесь опытом в комментариях!
Победа в Великой Отечественной войне — это символ несокрушимого духа, героизма и безграничного патриотизма нашего народа. С каждым годом ветеранов становится все меньше и меньше, но память о их подвиге будет жить вечно. Мы помним, какой высокой ценой был завоёван мир.🕊
Сердечно поздравляем с Днём Победы!
Пусть в этот день в каждом доме будет тепло, здоровье, благополучие и, самое главное — мирное небо над головой.
С Праздником Великой Победы!🎆
Сердечно поздравляем с Днём Победы!
Пусть в этот день в каждом доме будет тепло, здоровье, благополучие и, самое главное — мирное небо над головой.
С Праздником Великой Победы!🎆
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Дорогие партнеры!
Всех с началом рабочей недели!😎
Спешим сообщить, что все подразделения компании работают в штатном режиме!🚀
Всех с началом рабочей недели!😎
Спешим сообщить, что все подразделения компании работают в штатном режиме!🚀
Онлайн-тахограф: цели и результаты.
Цифровизация добралась и до транспортного контроля — в России проходит пилотный проект по внедрению онлайн-тахографов, которые в реальном времени фиксируют и передают данные о нарушениях режима труда и отдыха водителей.
📍Проект уже охватил более 15 городов, включая Москву и МО. Задействовано свыше 500 автобусов и 60 троллейбусов.
✅ Ожидаемые возможности онлайн-тахографов:
• автоматическая фиксация нарушений;
• передача данных в систему контроля без возможности редактирования;
• определение состояния водителя (усталость, риски потери концентрации);
• проверка прохождения техосмотра;
• отслеживание местоположения и скорости ТС;
• исключение возможности «работы за другого водителя»;
• интеграция с системами помощи водителю и транспортной безопасности.
💡 Плюсы:
• упрощение надзора;
• повышение безопасности на дорогах;
• честные условия для всех перевозчиков;
• снижение количества проверок вручную.
🛜 Онлайн-тахограф — это шаг к современному, прозрачному и безопасному движению на дорогах.
Более подробную информацию можно узнать по ссылке: https://tahograf.online/pilotnyj-proekt-po-onlajn-tahografii-czeli-i-rezultaty/
Цифровизация добралась и до транспортного контроля — в России проходит пилотный проект по внедрению онлайн-тахографов, которые в реальном времени фиксируют и передают данные о нарушениях режима труда и отдыха водителей.
📍Проект уже охватил более 15 городов, включая Москву и МО. Задействовано свыше 500 автобусов и 60 троллейбусов.
✅ Ожидаемые возможности онлайн-тахографов:
• автоматическая фиксация нарушений;
• передача данных в систему контроля без возможности редактирования;
• определение состояния водителя (усталость, риски потери концентрации);
• проверка прохождения техосмотра;
• отслеживание местоположения и скорости ТС;
• исключение возможности «работы за другого водителя»;
• интеграция с системами помощи водителю и транспортной безопасности.
💡 Плюсы:
• упрощение надзора;
• повышение безопасности на дорогах;
• честные условия для всех перевозчиков;
• снижение количества проверок вручную.
🛜 Онлайн-тахограф — это шаг к современному, прозрачному и безопасному движению на дорогах.
Более подробную информацию можно узнать по ссылке: https://tahograf.online/pilotnyj-proekt-po-onlajn-tahografii-czeli-i-rezultaty/
📌 Не забывайте: данные с карты водителя необходимо выгружать каждые 28 дней!
Согласно Приложению №3 к приказу Минтранса РФ №440, владельцы транспортных средств обязаны:
✔️ Проводить выгрузку данных с карт водителей не реже одного раза в 28 дней.
✔️ Хранить эти данные не менее года — для возможной проверки контролирующими органами.
Что грозит за нарушение сроков?
По ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ за выпуск ТС с нарушением требований к использованию тахографа предусмотрены штрафы:
• должностным лицам — от 7 000 до 10 000 руб.,
• индивидуальным предпринимателям — от 15 000 до 25 000 руб.,
• юридическим лицам — от 20 000 до 50 000 руб.
Важно учитывать:
Судебная практика пока не слишком обширна, есть прецеденты, когда штрафы отменялись. Например, в Решении Свердловского районного суда города Костромы от 24.06.2021 по делу № 12-535/2021 отмена произошла по процессуальным причинам, в связи с отсутствием прямых доказательств нарушения и истечения срока давности привлечения к ответственности, но не в связи с тем, что требование о выгрузке данных с карты водителя каждые 28 дней необязательно.
Выводы:
1️⃣ Соблюдение срока выгрузки данных с карт водителей обязательно.
2️⃣ Ответственность может наступить, если нарушение будет правильно зафиксировано и подтверждено.
3️⃣ Ведение точного учёта выгрузок — ваша защита при проверке.
✅ Напоминаем, что для удобства водителей, тахографы Drive при каждой авторизации карты водителя начинают оповещать о необходимости считать данные с карты за 7 дней до наступления 28-дневного срока!
Рекомендуем вести журнал считывания данных, чтобы иметь подтверждение соблюдения сроков, или использовать специальные программы для скачивания и хранения данных с карт водителя.
Согласно Приложению №3 к приказу Минтранса РФ №440, владельцы транспортных средств обязаны:
✔️ Проводить выгрузку данных с карт водителей не реже одного раза в 28 дней.
✔️ Хранить эти данные не менее года — для возможной проверки контролирующими органами.
Что грозит за нарушение сроков?
По ч. 2 ст. 11.23 КоАП РФ за выпуск ТС с нарушением требований к использованию тахографа предусмотрены штрафы:
• должностным лицам — от 7 000 до 10 000 руб.,
• индивидуальным предпринимателям — от 15 000 до 25 000 руб.,
• юридическим лицам — от 20 000 до 50 000 руб.
Важно учитывать:
Судебная практика пока не слишком обширна, есть прецеденты, когда штрафы отменялись. Например, в Решении Свердловского районного суда города Костромы от 24.06.2021 по делу № 12-535/2021 отмена произошла по процессуальным причинам, в связи с отсутствием прямых доказательств нарушения и истечения срока давности привлечения к ответственности, но не в связи с тем, что требование о выгрузке данных с карты водителя каждые 28 дней необязательно.
Выводы:
1️⃣ Соблюдение срока выгрузки данных с карт водителей обязательно.
2️⃣ Ответственность может наступить, если нарушение будет правильно зафиксировано и подтверждено.
3️⃣ Ведение точного учёта выгрузок — ваша защита при проверке.
✅ Напоминаем, что для удобства водителей, тахографы Drive при каждой авторизации карты водителя начинают оповещать о необходимости считать данные с карты за 7 дней до наступления 28-дневного срока!
Рекомендуем вести журнал считывания данных, чтобы иметь подтверждение соблюдения сроков, или использовать специальные программы для скачивания и хранения данных с карт водителя.
🚗 ГИБДД усилит контроль за медицинской пригодностью водителей.
Госдума готовится ко второму чтению правительственного законопроекта, который расширит полномочия Госавтоинспекции в вопросах аннулирования водительских удостоверений по медицинским основаниям.
Что изменится:
▪️ Если в ходе диспансеризации, медосмотра или визита к врачу у водителя выявят заболевание, потенциально несовместимое с управлением автомобиля, его направят на внеплановое медицинское обследование.
▪️ При подтверждении диагноза информация автоматически поступит в ГИБДД из системы Минздрава — удостоверение будет аннулировано.
▪️ Неявка на повторный осмотр при наличии показаний также станет основанием для аннулирования прав.
▪️ Попытка сесть за руль без действующих прав будет наказываться в соответствии со ст. 12.7 КоАП РФ — штраф до 15 000 рублей и эвакуация автомобиля на спецстоянку.
Цифровизация процесса:
▪️ Медицинские справки будут переведены в электронный формат и автоматически направляться в единую базу Минздрава.
▪️ ГИБДД получит доступ к информации о результатах освидетельствований (без раскрытия диагноза), что позволит проверять действительность права на управление транспортом без участия водителя.
Важные дополнения ко второму чтению:
✅ Автомобилистам дадут три месяца на прохождение повторного обследования — всё это время они смогут законно управлять автомобилем.
✅ Вернуть аннулированные права можно будет после курса лечения и заключения медкомиссии.
✅ Ожидаемая дата вступления закона в силу — 1 марта 2026 года.
📌 По данным Комитета по транспорту, за последние пять лет через суды уже было отозвано около 100 тыс. водительских удостоверений по итогам выборочных проверок.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/7714150
Госдума готовится ко второму чтению правительственного законопроекта, который расширит полномочия Госавтоинспекции в вопросах аннулирования водительских удостоверений по медицинским основаниям.
Что изменится:
▪️ Если в ходе диспансеризации, медосмотра или визита к врачу у водителя выявят заболевание, потенциально несовместимое с управлением автомобиля, его направят на внеплановое медицинское обследование.
▪️ При подтверждении диагноза информация автоматически поступит в ГИБДД из системы Минздрава — удостоверение будет аннулировано.
▪️ Неявка на повторный осмотр при наличии показаний также станет основанием для аннулирования прав.
▪️ Попытка сесть за руль без действующих прав будет наказываться в соответствии со ст. 12.7 КоАП РФ — штраф до 15 000 рублей и эвакуация автомобиля на спецстоянку.
Цифровизация процесса:
▪️ Медицинские справки будут переведены в электронный формат и автоматически направляться в единую базу Минздрава.
▪️ ГИБДД получит доступ к информации о результатах освидетельствований (без раскрытия диагноза), что позволит проверять действительность права на управление транспортом без участия водителя.
Важные дополнения ко второму чтению:
✅ Автомобилистам дадут три месяца на прохождение повторного обследования — всё это время они смогут законно управлять автомобилем.
✅ Вернуть аннулированные права можно будет после курса лечения и заключения медкомиссии.
✅ Ожидаемая дата вступления закона в силу — 1 марта 2026 года.
📌 По данным Комитета по транспорту, за последние пять лет через суды уже было отозвано около 100 тыс. водительских удостоверений по итогам выборочных проверок.
Источник: https://www.kommersant.ru/doc/7714150
🚛 Для водителя грузовик — не просто работа. Это второй дом.
Тысячи километров дорог, сотни часов за рулём — кабина становится личным пространством, а сама машина — продолжением личности водителя.
Неудивительно, что многие кастомизируют свои фуры: добавляют подсветку, украшают интерьер, выбирают цвета под себя. Каждая деталь — отражение характера, вкуса и опыта.
💡А что, если можно было бы кастомизировать тахограф?
С помощью ИИ мы решили пофантазировать на тему, какими могли бы быть персонализированные тахографы, если б им можно было придать стиль и настроение владельца.😌
👍🏻 Делитесь своими мыслями в комментариях, как бы вы кастомизировали вид вашего тахографа?
Тысячи километров дорог, сотни часов за рулём — кабина становится личным пространством, а сама машина — продолжением личности водителя.
Неудивительно, что многие кастомизируют свои фуры: добавляют подсветку, украшают интерьер, выбирают цвета под себя. Каждая деталь — отражение характера, вкуса и опыта.
💡А что, если можно было бы кастомизировать тахограф?
С помощью ИИ мы решили пофантазировать на тему, какими могли бы быть персонализированные тахографы, если б им можно было придать стиль и настроение владельца.😌
👍🏻 Делитесь своими мыслями в комментариях, как бы вы кастомизировали вид вашего тахографа?
Интеграция АИС ТК и АИС «Страхование» — шаг к честному и безопасному рынку перевозок.
Ассоциация «ТахоЦентр» выступила с важной инициативой: объединить две автоматизированные информационные системы — АИС «Тахографический контроль» (АИС ТК) и АИС «Страхование». Это предложение уже направлено в Минпромторг России и Минтранс России.
📍 Для чего это нужно?
Для пересмотра коэффициентов страховых тарифов по обязательному страхованию автогражданской ответственности в отношении транспортных средств, подлежащих оснащению тахографом.
🛠 Ассоциация «ТахоЦентр» предложила:
— Обеспечить информационный обмен между АИС ТК и АИС «Страхование» с целью проверки оснащения транспортных средств тахографами
— Рассмотреть возможность пересмотра коэффициентов ОСАГО для ТС, оснащённых тахографами
— Ввести в заявление на ОСАГО отдельный признак: «Наличие / отсутствие тахографа»
— Запустить пилотный проект по интеграции для отработки технических решений и нормативных изменений
📌 Почему это важно?
🔹 Повышение безопасности на дорогах
🔹 Прозрачность и мотивация для установки тахографов
🔹 Более выгодные условия страхования для ответственных перевозчиков
🔹 Формирование честной конкуренции в отрасли грузоперевозок
Ассоциация по содействию безопасности автотранспортной деятельности «Тахографический центр» продолжает системную работу по повышению транспортной безопасности и развитию телематических решений в России.
А как вы считаете, насколько важна данная инициатива?
🔗 Подробнее: https://tahograf.online/integracziya-ais-tk-i-ais-strahovanie/
Ассоциация «ТахоЦентр» выступила с важной инициативой: объединить две автоматизированные информационные системы — АИС «Тахографический контроль» (АИС ТК) и АИС «Страхование». Это предложение уже направлено в Минпромторг России и Минтранс России.
📍 Для чего это нужно?
Для пересмотра коэффициентов страховых тарифов по обязательному страхованию автогражданской ответственности в отношении транспортных средств, подлежащих оснащению тахографом.
🛠 Ассоциация «ТахоЦентр» предложила:
— Обеспечить информационный обмен между АИС ТК и АИС «Страхование» с целью проверки оснащения транспортных средств тахографами
— Рассмотреть возможность пересмотра коэффициентов ОСАГО для ТС, оснащённых тахографами
— Ввести в заявление на ОСАГО отдельный признак: «Наличие / отсутствие тахографа»
— Запустить пилотный проект по интеграции для отработки технических решений и нормативных изменений
📌 Почему это важно?
🔹 Повышение безопасности на дорогах
🔹 Прозрачность и мотивация для установки тахографов
🔹 Более выгодные условия страхования для ответственных перевозчиков
🔹 Формирование честной конкуренции в отрасли грузоперевозок
Ассоциация по содействию безопасности автотранспортной деятельности «Тахографический центр» продолжает системную работу по повышению транспортной безопасности и развитию телематических решений в России.
А как вы считаете, насколько важна данная инициатива?
🔗 Подробнее: https://tahograf.online/integracziya-ais-tk-i-ais-strahovanie/
🚛 НРД DriveMaster — десктопное приложение для работы с тахографами Drive.
Программа предназначена для специалистов, занимающихся установкой, обслуживанием и настройкой тахографов. DriveMaster поддерживает весь модельный ряд тахографов Drive и предоставляет полный доступ к диагностике, конфигурации и обновлению устройств.
🔍 Что умеет DriveMaster:
🔹 Считывание информации о тахографе.
Получите полный список технических параметров — от модели и серийного номера до аппаратной и программной версий, статусов блока НКМ, даты изготовления и других данных.
🔹 Настройка оборудования.
Приложение позволяет считывать, изменять и записывать:
• настроечные параметры тахографа (госномер, VIN, марка шин, длина окружности колеса, одометр, максимальная скорость);
• параметры устройства (яркость и цвет дисплея, звук, инверсия, управление подсветкой);
• настройки CAN-шины;
• настройки импульсных входов и выходов, включая тонкую настройку входа B3 (с учётом формы сигнала);
• настройки GSM-модуля (при наличии);
• настройки интерфейсов RS-232 и RS-485 (при наличии);
• подключение и работу с датчиками уровня топлива (ДУТ);
• настройки счетчиков тахографа (учёт времени).
🔹 Диагностика и анализ.
Приложение позволяет просматривать:
• статистику скачков напряжения (макс./мин. значения);
• статистику обмена по CAN;
• данные ГНСС.
🔹 Обновление ПО.
DriveMaster позволяет скачать последнюю версию программного обеспечения для тахографа и произвести обновление в несколько кликов.
🔹 Документация.
Генерация и печать сертификата настройки тахографа и настроечной таблички — встроенная функция для быстрого оформления результатов работы.
🔹 Работа с шаблонами.
Сохраняйте считанные параметры как шаблоны и быстро применяйте их к другим устройствам Drive — удобно при работе с парком транспортных средств.
💡 DriveMaster — надежный помощник в работе с тахографами, созданный с учётом всех требований специалистов отрасли.
Программа предназначена для специалистов, занимающихся установкой, обслуживанием и настройкой тахографов. DriveMaster поддерживает весь модельный ряд тахографов Drive и предоставляет полный доступ к диагностике, конфигурации и обновлению устройств.
🔍 Что умеет DriveMaster:
🔹 Считывание информации о тахографе.
Получите полный список технических параметров — от модели и серийного номера до аппаратной и программной версий, статусов блока НКМ, даты изготовления и других данных.
🔹 Настройка оборудования.
Приложение позволяет считывать, изменять и записывать:
• настроечные параметры тахографа (госномер, VIN, марка шин, длина окружности колеса, одометр, максимальная скорость);
• параметры устройства (яркость и цвет дисплея, звук, инверсия, управление подсветкой);
• настройки CAN-шины;
• настройки импульсных входов и выходов, включая тонкую настройку входа B3 (с учётом формы сигнала);
• настройки GSM-модуля (при наличии);
• настройки интерфейсов RS-232 и RS-485 (при наличии);
• подключение и работу с датчиками уровня топлива (ДУТ);
• настройки счетчиков тахографа (учёт времени).
🔹 Диагностика и анализ.
Приложение позволяет просматривать:
• статистику скачков напряжения (макс./мин. значения);
• статистику обмена по CAN;
• данные ГНСС.
🔹 Обновление ПО.
DriveMaster позволяет скачать последнюю версию программного обеспечения для тахографа и произвести обновление в несколько кликов.
🔹 Документация.
Генерация и печать сертификата настройки тахографа и настроечной таблички — встроенная функция для быстрого оформления результатов работы.
🔹 Работа с шаблонами.
Сохраняйте считанные параметры как шаблоны и быстро применяйте их к другим устройствам Drive — удобно при работе с парком транспортных средств.
💡 DriveMaster — надежный помощник в работе с тахографами, созданный с учётом всех требований специалистов отрасли.
🚛COMvex — одно из ключевых событий в автотранспортной отрасли и уникальная профессиональная платформа для лидеров рынка коммерческого транспорта. На выставке представлены новейшие модели грузовиков, автобусов, прицепов и специализированной техники.
Мероприятие проходит с 27 по 30 мая в МВЦ «Крокус Экспо».
Наша команда посетила выставку, провела встречи с действующими партнёрами и установила перспективные деловые контакты для будущего сотрудничества.🤝
Мероприятие проходит с 27 по 30 мая в МВЦ «Крокус Экспо».
Наша команда посетила выставку, провела встречи с действующими партнёрами и установила перспективные деловые контакты для будущего сотрудничества.🤝