اهمیت بهینه سازی ظرفیت لجستیک و حمل و نقل سفارشات - به فایل صوتی که در ادامه تصاویر آمده است توجه کنید

#لجستیک

www.Mojahedi.ir
Instagram: https://www.instagram.com/AlirezaMojahedi

@alirezamojahedi

نمایش سه بعدی چینش بار در کامیون به منظور کاهش هزینه حمل و ارسال سفارشات
#لجستیک

www.Mojahedi.ir
Instagram: https://www.instagram.com/AlirezaMojahedi

@alirezamojahedi

نمایش سه بعدی چینش بار در کامیون به منظور کاهش هزینه حمل و ارسال سفارشات
#لجستیک

www.Mojahedi.ir
Instagram: https://www.instagram.com/AlirezaMojahedi

@alirezamojahedi

نمایش سه بعدی چینش بار در کامیون به منظور کاهش هزینه حمل و ارسال سفارشات
#لجستیک

www.Mojahedi.ir
Instagram: https://www.instagram.com/AlirezaMojahedi

@alirezamojahedi

نمایش سه بعدی چینش بار در کامیون به منظور کاهش هزینه حمل و ارسال سفارشات
#لجستیک

www.Mojahedi.ir
Instagram: https://www.instagram.com/AlirezaMojahedi

@alirezamojahedi

فایل صوتی متدهای جدید کاهش هزینه لجستیک در ارسال سفارشات

#فایل_صوتی
#لجستیک

www.Mojahedi.ir
Instagram: https://www.instagram.com/AlirezaMojahedi

@alirezamojahedi

دی اچ ال با راه اندازی واحد جدیدی به نام راه حلهای ایکامرس DHL در صدد تغییر استراتژی بزرگی با ایجاد ترکیب جدید است bit.ly/2phSqUA
bit.ly/2PL3i8K
#لجستیک
🌐 Mojahedi.ir
🆔 @AlirezaMojahedi

آمازون با سفارش 20 هزار ون جدید مرسدس بنز ظرفیت کارخانه چارلستون بنز را تکمیل کرد.
از طرفی قصد دارد ناوگان هوایی اش را به 40 فروند افزایش دهد
چرا با وجود شرکتهای حمل و نقل حرفه ای نظیر دی اچ ال و یو پی اس و فدکس و ... آمازون خودش دست به کار ایجاد ناوگان حمل و نقل شده است؟

همیشه این سوال مطرح بوده که آیا بهتر است برای پخش محصولات برون سپاری کنیم یا خودمان ناوگان حمل و نقل داشته باشیم؟
یکی از پارامترهای این ارزیابی مقرون به صرفه بودن است. تا جایی که هزینه های سربار را میتوانیم حداقل کنیم این کار ارزشمند است. محاسبات خاصی دارد که در کتاب حسابداری مدیریت اثر رضا شباهنگ انتشارات سازمان حسابرسی میتوانید به آن برسید. http://bit.ly/2PLOqqx
ولی نکته ای که آمازون به آن میپردازد متفاوت تر است.
او کارها را به روش خودش انجام میدهد و میتواند فرایند دریافت کالا و ارسال آن به مشتری را به مراتب ارزان قیمت تر از شرکتهای حمل و نقلی که همه چیز را از همه جا به همه جا ارسال میکنند باشد.
و اینکه از همه مهمتر
آخرین مایل طی شده بسیار مهم است. آمازون هم از افرادی که به صورت فریلنس با خودرو خودشان محموله ها را جابجا میکنند استفاده میکند. درست مانند تاکسی اینترنتی اوبر.
ولی سوال اینجاست که کالا را کجا تحویل میدهند؟ منزل کسی؟ آپارتمان؟ آیا آنرا مقابل درب زمین میگذارند؟ میبرند میگذارند داخل انباری یا داخل یخچال مشتری؟
مایل آخر از آن جهت مهم است که مشتری ارتباط رو در رویی را با کسب و کار پیدا میکند. ظاهر و رفتار و لحن بیان و ادبیات تحویل دهنده هم نقش بسیار مهمی دارند.
کار کوچکی نیست که بخواهی سفارشات را همان روز تحویل بدهی آن هم ظرف 2 ساعت.
وال مارت با خوشحالی معتقد است که آمازون به زودی گرفتار خواهد شد.

خوشحالم که خود من شخصا جنبه دیگری از اهمیت ترکیب فروشگاه اینترنتی با شعب فیزیکی را در کلاسها و همینجا مطرح کرده و میکنم و توجه ها را به آن جلب میکنم. اهمیت این موضوع در استفاده دو منظوره از این مکانها هم به عنوان نمایشگاه عرضه و هم به عنوان نقاط تحویل حائز اهمیت است.
لارکین یکی از مدیران لجستیک آمازون اخیرا اعلام کرده که از این روش استفاده خواهد کرد و 2 میلیون متر مربع از فضای انبارهایش را کاهش خواهد داد.


#️⃣ #کسب_و_کار #لجستیک
🌐 Mojahedi.ir
🆔 @AlirezaMojahedi

ظاهرا موضوع لجستیک فروش اینترنتی مورد توجهتان قرار گرفته است و سوالهایی از من پرسیده میشود.
علاقمندان را دعوت میکنم با زدن روی هشتگ #لجستیک مطالب مرتبط را دنبال کنند.
خوشبختانه به دلیل بازدید از مراکز متعدد اطلاعات به روز و مناسب خوبی در اختیارتان قرار گرفته است.
در این خصوص در لابلای ویدئوها و فایلهای صوتی منتشر شده نیز مطالبی ارائه شده است که توجهتان را به آنها جلب میکنم
در فرصتهای آتی در خصوص نکات مهم مربوط به اینباند لجستیک بیشتر خواهم نوشت.

#️⃣ #لجستیک
🌐 Mojahedi.ir
🆔 @AlirezaMojahedi

☝️☝️☝️این پستها را هم ببینید
تا زمانی که سایز و حجم سفارشات شما زیاد نشود ضرورتی به این روشها احساس نخواهید کرد

#️⃣ #لجستیک
🌐 Mojahedi.ir
🆔 @AlirezaMojahedi

☝️☝️☝️ همین چند وقت پیش بود که نوشتم آمازون ۷ فروند بوئینگ ۷۳۷ جدید خرید

#️⃣ #لجستیک
🌐 Mojahedi.ir
🆔 @AlirezaMojahedi

مطالب بسیاری هم در خصوص موضوعات مختلف از #لجستیک و بسته بندی:
https://t.me/alirezamojahedi/36
https://t.me/alirezamojahedi/506

گرفته تا فرق ایکامرس و ای بیزنس:
https://t.me/alirezamojahedi/853

نیز منتشر شده است که مرور آنها از طریق هشتگ را توصیه میکنم ولی مجدد توصیه میکنم اگر از ابتدا عضو این کانال تلگرامی نبوده اید، حتی شده خیلی سطحی، مطالب را یکبار از ابتدا از طریق لینک زیر مرور کنید:
https://t.me/alirezamojahedi/1

#️⃣ #لجستیک #کسب_و_کار

🌐 Mojahedi.ir
🆔 @AlirezaMojahedi
📩 @DrAlirezaMojahedi

مطالب بسیاری هم در خصوص موضوعات مختلف از #لجستیک و بسته بندی:
https://t.me/alirezamojahedi/36
https://t.me/alirezamojahedi/506

گرفته تا فرق ایکامرس و ای بیزنس:
https://t.me/alirezamojahedi/853

نیز منتشر شده است که مرور آنها از طریق هشتگ را توصیه میکنم ولی مجدد توصیه میکنم اگر از ابتدا عضو این کانال تلگرامی نبوده اید، حتی شده خیلی سطحی، مطالب را یکبار از ابتدا از طریق لینک زیر مرور کنید:
https://t.me/alirezamojahedi/1

#️⃣ #لجستیک #کسب_و_کار

🌐 Mojahedi.ir
🆔 @AlirezaMojahedi
📩 @DrAlirezaMojahedi

والمارت سرویس تحویل یکروزه سفارشات بدون حق عضویت را راه اندازی کرد.
رقابت فشرده با آمازون
یاد سرویس ایمیل گوگل افتادم که برای رقابت با یاهو فضای گیگابایتی رایگان ایمیل را عرضه کرد.
والمارت متخصص خرده فروشی زنجیره ای، با آمازون متخصص خرده فروشی آنلاین خیلی وقت است که در عرصه رقابت روی در روی وارد شده اند
خبر سرویس جدید را میتوانید در اینجا بخوانید:
https://cnet.co/2JCAyz7

لجستیک، شاه کلید تجارت الکترونیکی است

#️⃣ #لجستیک

🌐 Mojahedi.ir
🆔 t.me/AlirezaMojahedi
📩 @DrAlirezaMojahedi

فرق لجستیک و حمل و نقل

خوب است یادآوری شود که لجستیک Logistics و حمل و نقل یا ترانسپورتیشن Transportation با هم تفاوت دارند.
ترانسپورتیشن یا حمل و نقل به معنای انتقال کالا یا کالاهایی از یک نقطه به نقطه دیگر است.
در حالیکه معنای لجستیک کلی تر است و شامل تمامی فرایندهای این جریان میشود و نه تنها حل و نقل بلکه تحویل و دریافت، نگهداری و انبارداری، رسیدگی، لیست بندی و کنترل موجودی، تفکیک برای ارسال، بسته بندی و موارد دیگر را شامل میشود.

#️⃣ #لجستیک

🌐 Mojahedi.ir
🆔 t.me/AlirezaMojahedi
📩 @DrAlirezaMojahedi

هزینه های لجستیک اعم از حمل و نقل و نگهداری و بسته بندی دارد روز به روز افزایش میابد و این در حالی است که شرکتهای ارائه کننده خدمات از کارتن سازی گرفته تا پیک موتوری و کامیون در حداقل حاشیه سود فعالیت میکنند
علیرغم اینکه شرکتهای ارائه کننده خدمات جابجایی کالا بخصوص درون شهری در تلاشند تا با پرداخت حداقل دستمزدها و هزینه ها، قیمتهایشان را در سطج پایینی نگه دارند ولی همچنان هزینه ارسال مراسلات قابل توجه است و به مانعی برای فروش اینترنتی تبدیل میشود
بجز برخی از گروه کالاها، سهم هزینه لجستیک نسبت به کل هزینه سفارشات در بقیه گروه کالاها دارد به نسبت بزرگی تبدیل میشود. این یعنی اینکه هزینه ها رشد زیادتری داشته اند نسبت به افزایش قیمت محصول.
علت دیگر مشکل، کاهش قدرت خرید است. سطح درآمد خانوار دارد کاهش پیدا میکند و پرداخت نسبت حتی 10% از کل خرید قابل توجه است و ترجیح خرید اینترنتی را از بین میبرد. ضمن اینکه این نسبت سهم بزرگی است از کل یک خرید است و بیشتر سفارشات یک قلم کالا دارند.


#️⃣ #کسب_و_کار #لجستیک

🆔 t.me/AlirezaMojahedi
🌐 AlirezaMojahedi.com
📩 @DrAlirezaMojahedi