Araç kiralama şirketi Hertz, e-otomobil üreticisi Polestar ile mega anlaşmayı askıya aldı

Hertz, Polestar'dan aldığı 65.000 adet elektrikli otomobil siparişini dondurdu. Araç kiralama şirketi, genç Çinli otomobil markasının açık ara en önemli müşterisiydi. Hertz ayrıca bu yıl binlerce Tesla'yı filosundan çıkardı. Hertz üst yöneticisi gerekçe olarak elektrikli araçların onarım maliyetlerinin yüksek olduğunu öne sürdü.

Hertz'in elektrikli araç satın alma planlarını ertelemesinin ardından Polestar (PSNY) hisseleri %6 düştü. İsveçli elektrik araç üreticisi PSNY hisseleri son 12 ayda %70'in üzerinde düşüş yaşadı.

Yetişin cinlere, topluca doluyorlar cehenneme...

Yetişin medyumlara, sığamıyorlar vücutlarına, ayrılmak üzereler atomlarına...

İnsanlar ayrı, cinler ayrı inliyorlar ama ölemiyorlar kolayca...

Sayhalar patlıyor dünyanın her yanında...

Kaçmayın, geri durmayın, pes etmeyin, ne yapacağınızı sorun o Sanhedrin hahamlarına...

Sığınamıyor musunuz o İblis'e ve Deccal'a?

Sahi, nerede onlar, çıkamıyorlar mı karşıma?

Gidip bir bakın "Klüp Kırmızı fistanlılar"a...

Anlattığım o dev tersane projesini gözünüzde büyütmeyin. O basit bir proje...

Üzerinde hiç iskan olmayan, ihtimal ki arazisine hiç para ödenmeyecek, kayalıklarla dolu, sağlam zeminli olan başka başka yerlerde de o projenin benzerleri ama daha gelişmişi yapılacak.

Yerine göre değişecek ama en az 5 km, ihtimal ki 15 ya da 25 km çapında bir daire şeklinde alan devasa tersane haline getirilecek.

Lakin bu sistemde karadan içeri doğru yarım daire/çember şeklindeki alan tıraşlanacak, oyulacak ve kuru havuzlar karaya bitişik kısımda yapılacak.

Buna rağmen, daha önce anlattığım projede olduğu gibi, deniz kısmına da geniş ve yüksek doldurma hat yapılacak. Karanın içine oyulan yarım çember alan ve denize doldurma ile yapılan yarım çember/daire alan, toplamda bir daireyi/çemberi oluşturacaklar.

Yanlış anlaşılmasın diye basitçe çizdim. Tersane tam bir çember halinde olacak. Tersanenin beyni bu çember kısım olacak ama tersanenin bazı birimleri/tesisleri karanın geniş geniş alanlarına da yayılabilecek.

Daha önce anlattığım gibi binlerce müstakil ve konforlu konut olacak. Çalışanlar bu bölgeye etraftan/uzaktan gelip gitmeyecek. Bu tersane de işçi servisi diye bir şey olmayacak. Çalışanlar işten sonra da burada kalacak.

İşten sonra 10 ya da en geç 15 dk sonra konforlu evlerine girmiş olacaklar. İşe gelirken de çok az vakit harcayacaklar ve zorlanmayacaklar, yorulmayacaklar. Bu sistem sayesinde iki ya da üç vardiyalı çalışmak da kolaylaşacak.

Yine daha önce anlattığım gibi bu tersane de kendi elektriğini, suyunu üretecek. Hatta o kadar bol üretecek ki geniş çevreye elektrik ve su satacak.

Zaten zamanla etrafında sanayi tesisleri toplanacaktır ve onların binlercesine elektrik satabilir.

Bu projede de çalışanların kalacağı konutlar denize doldurulan geniş ve yüksek dolgu alanda olacak.

Kayalar hiç sorun değil. Bazı yerlerde kayalar enerji/frekans makineleri ile kolayca kırılacak. Bazı yerlerde yine daha önce anlattığım tekniklerle kayalar kolayca lav haline getirilecek, eritilecek. Bazı yerlerde kayalar lazerle kesilecek ve bloklar halinde yerinden kaldırılacak.

Zaten deniz alanındaki doldurma hat için hem blok halinde kayalar hem de eritilmiş kayalar lazım olacak. Bu nedenle, hiç para etmeyen, yüksek kayaların bulunduğu, geniş çevre olarak hiç mesken bulunmayan bir alan, tersane yapmak için daha öncelikle tercih edilecek. Böylece uzak yerlerden kayalar taşınmayacak, süre uzamayacak, maliyet artmayacak.

Karadaki yarım dairenin tamamına yakını kuru zeminde tesviye edilecek ve sonra deniz seviyesinden aşağı doğru oyulacak.

Alanın denize sıfır noktasına dokunulmadan, kara içinde kalan kilometrelerce alan önce ele alınacak. Yani deniz ile karanın buluştuğu düz hat kazılmayacak, deniz suyunu tutan bir set gibi orada bırakılacak ama o düz hatın hemen iç kısmından başlayarak kuru alanda tesviye ve oyma işleri yapılacak.

Susuz alanda çalışılmış olacak, masraflar düşecek, süreç hızlanacak. Bir yandan kara içindeki yarım çember alan hazırlanırken, diğer yandan deniz içindeki yarım çember alan da hazırlanacak, doldurulacak. Sonra tam sahil kenarı, denize sıfır nokta olan yer de açılacak, oyulacak ve karadaki yarım çember alana da deniz suyu verilmiş olacak.

Denizdeki yarım çember alanın doldurulması sırasında da zorlanılmayacak. Zaten gelişmiş iş araçları kullanılacak. Bunlar karadan denize doğru eritilmiş lavları sere sere, döke döke ilerleyecekler. Denilebilir ki neredeyse su içinde pek çalışma olmayacak.

İki yarım çemberden oluşan bu devasa tersanenin zeminine eritilmiş kaya dökülecek.

Kuru havuzlar büyük büyük olacaklar. Geniş ve kolayca çalışılabilir şartlarda olacaklar. Yan yana olacaklar ama her iki kuru havuz arasında geniş bir kara alanı olacak. O kara kısmında da rahatça çalışma imkanı elde edilecek. İşte o havuzlar arasındaki kara alanı bile beton olmayacak. Oralara da eritilmiş kayalar dökülecek.

Böyle bir tersane bir kere yapılınca, ana hatlarıyla hiç değilse bin sene kullanılacak. Üstündeki detaylar, teknolojiler zamanla değişecektir ama temel/ana kısım kayalardan, sapasağlam şekilde yapıldığı için hep kalacaktır.

Böyle bir projenin yapılması zan edildiği gibi uçuk masraflarla olmayacak. Onlarca senede tamamlanmayacak. Şaşırtacak kadar hızlı tamamlanacak.

Bütün tersane işleri, araçları, gereçleri, cihazları, uzmanları, çalışanları, depoları, hammaddesi, yedek parçası, her şeyi bir araya toplanmış olacak.

Burası küçük bir şehir gibi olacak. Kendi güvenlik birimi, hastahanesi, okulları, çocuk bakım evleri, süpermarketleri, alış veriş mağazaları, yemek mekanları, tiyatrosu, spor salonları, yüzme havuzları, her şeyi olacak.

İşletme, çalışanları için bu hizmetleri uygun maliyetlerle karşılarken bile, sağladığı bu hizmetlerden de aslında sürekli ve işe yarar kazanç elde edecek.

Daha sonra, ihtiyaca göre bu tersane kara alanında etrafa/içeriye doğru da genişleyecek.

İlgilenen taraflar saatlerini yedi sene sonraya ayarlamalılar. Yedi sene sonra bu işlere girişildiğinde, bu gibi projeleri kolayca yapabilecekleri araçları, cihazları, uzmanları, eğitimli çalışanları, sermayeleri, planlamaları vs. olmalı.

Bütün her şeyleri ile denemeler yapmalılar sık sık, tecrübe edinmeliler. Sorunlar çıkmadan bu projeleri yapabileceklerine emin olmalılar.

Yedi sene sonra kanallar açmaktan, dağları tıraşlamaya ve suni göller oluşturmaya... Ege denizini doldurarak şehirler kurmaya... Van gölünü bütünüyle bin beş yüz metre ya da daha da fazla aşağı indirmeye... Kara denizden başlayan kanalı Van gölüne, oradan devam eden kanalı Basra körfezine bağlamaya... Fırat nehrini deniz suyu kanalına çevirmeye... Fabrikalarda çok sağlam, çok konforlu ve tak-sök evler üretmeye... Kanalların etrafında milyonlarca ev yapmaya... En gelişmiş seviyede madencilik yapmaya... Ve çok daha fazlasını yapabilmeye, her şeyleri ile hazır olmalılar.

Bu öyle bir proje ki kocaman kuru havuzların üzerleri kapalı olabilir. Üzerlerinde çok yüksek, çok sağlam, gün ışığı geçiren çatılar bulunabilir. Üstelik zeminle çatı arasındaki yan yüzeyler de kapatılabilir.

Böylece kuru havuzlarda çalışırken rüzgar, hava cereyanı, yağmur, kar, dolu yağması sorun olmaz. Üstelik o çatı alanlar sayesinde de tesisin ürettiği elektrik gücü ve su miktarı artar.

Bu çatılar zaten üzerlerine yağan yağmuru ve karı bile toplayacaklar, ziyan etmeyecekler. Bu devasa tesis zaten güneş ve rüzgardan istifade ile gece gündüz kirli suları hatta deniz suyunu, içilebilir su haline getirecek. Üstelik bu kısımdaki işletme maliyeti şaşırtacak kadar düşük olacak.