Akademi Dergisi
2.14K subscribers
60.5K photos
25.6K videos
370 files
7.57K links
Çok önemli: Telegram bu kanalı yıllardır sansürlenemektedir. Paylaşımlarımızın Telegram uygulaması içinde yayılmasına izin vermemektedir. Kanaldaki takipçi ve görüntüleme sayıları da gerçek değildir. www.mfs.tv
Download Telegram
Akademi Dergisi
Photo
Şu bir temsili resim...

Daha önce de yazarak biraz anlatmıştım. Şu halini anlatmakta da fayda var.

Resimle sınırlı kalmayın. Buna benzer şekilde kuleler yapacağız, rüzgar türbinleri koyacağız ve elektrik ile su üreteceğiz. TR'nin yüksek sıradağlarının zirve kısımlarına geniş hatlar boyunca bunlardan toplamda milyonlarca adet dikeceğiz. Her bir kulede beş, on ya da yirmi adet rüzgar türbini olacak. Ona göre de toplamda on milyonlarca rüzgar türbini, kimseye rahatsızlık vermeden eş zamanlı olarak ve en mühimi geceleri de çalışıyor olacak. GEP'ler ve GES'ler iyice çöp olacak.

Bu kuleler tek parça halinde olmayacaklar. Küp küp halde olacaklar, üst üste kolayca konulup sabitlenecekler. Alttaki küp parça ile üstteki küp şekilli parça birbirine kalın ve uzun tırnaklarla/pimlerle de geçecekler. Ayrıca küpleri birbirine bağlayan aparatlar da takılacak ve bu kulelerin küplerinin birbirlerinden ayrılmasına ihtimal kalmayacak.

Bu kule projesinde de paslanmaz malzeme kullanılacak, boya, bakım gerektirmeyecek. Küplerin dört yanı da tamamen açık olacak. Yani yan yüzeylerde hiç duvar olmayacak. Her bir küpün içinde hususi rüzgar türbinleri olacak. Hangi çeşit rüzgar türbinleri tercih edileceğine, bölgelere göre ayrı ayrı karar verilecek.

Bu kulelerin dikileceği yerde, sadece bu kulelerin oturacağı kadar zemin kısmı düzeltilecek. Nispeten tasarruflu temel atma teknikleri kullanılacak ama yine de beton temelden daha sağlam olacaklar. Bölgeye göre kulelerin yükseklikleri değişecek yani üst üste kaç küp konulacağı değişecek. Kulenin en tepe seviyesindeki dört köşeden aşağı doğru çelik halatlar gerilmesi ve kulelerin daha da sağlamlaştırılarak çelik halatlarla yerdeki kancalara sabitlenmesi gerekiyorsa, bu da yapılacak.

Bu kulelerin çöktüğü, yan yattığı pek görülmeyecek, yaşanmayacak. Zaten dört yanında da duvar/yüzey olmadığı için rüzgara sürtünmesi çok düşük seviyede olacak. Bu nedenle de güçlü fırtınalarda yan yatmayacak.

Tasarruflu olmamız, sorunlara sebep olmayacak. Bunlarda kullanılan malzemeler de hep geri dönüştürülebilecek malzemeler olacak. Bir gün yeni teknolojiler gelişirse, bunlar geri kalmış teknolojiler olursa, sorun olmayacak ve sökülerek parçaları değerlendirilecek.

Bunların parçalar halinde imal edilmesi, uygulama sahasında birleştirilerek küp haline getirilmesi, rüzgar türbininin ve ayrı ayrı jeneratörlerin takılması çok kısa sürecek. Yine küçük parçalar halinde üretilmesi ve nakil edilmesi sayesinde üretme, depolama, nakil etme kısımlarında yüksek tasarruf sağlanacak. Sahanın uygun bir yerinde bunlar kurulduktan, montajlandıktan ve küp haline getirildikten sonra, bu iş nakliye helikopterlerine kalacak.

Nakliye helikopterleri kısa süre içinde bu küp şekilli paçaları zirveye çıkartıp yerine bırakacaklar. Üst üste takılması kısmında da helikopterler işi hızlandıracaklar. Bir iki dakika içinde bir küpün üstüne diğerinin konulmasını sağlayacaklar. Dağların zirvesinde vinçler kullanılmasına gerek kalmayacak.

Sonra aynı sıradağların zirvesinde uygun yerlere bir konteyner ya da yarım konteyner büyüklüğünde imal edilmiş olan yoğuşma odalarından milyonlarca adet konulacak. Gece ve gündüz, hiç kesinti olmadan havadan su üretecekler. Ürettikleri sular dağların zirvesinden aşağı doğru dereler halinde akacaklar. Akarken taşlardan mineralleri de bünyelerine alacaklar. Çok temiz, çok ideal kalitede, yeteri minerallere de sahip olan su, kesintisiz elde edilmiş olacak. TR'nin kuraklık, kıtlık ve enerji krizi endişesi olmayacak.

Yoğuşma odaları da küp şekilli ve her biri birbirinden bağımsız olan rüzgar türbinleri de tek tek devreye alınabilecek, tek tek devreden çıkartılabilecek, tek tek tamir edilebilecek, tek tek değiştirilebilecek. Sistem her yönüyle akılcı, tasarruflu, düşük masraflı, yüksek kazançlı, inşaası tam bitemeden bile çalışabilen ve kazanç getiren bir sistem olacak.

Her kısmında farklı tercihler var, yoğuşma odaları da üst üste beş-on kat halinde takılabilirler.
Akademi Dergisi
ŞAŞIRDINIZ MI? AKPKK SÖZCÜSÜ BİLE ERMENİ İMİŞ... Bu kadar senedir anlatıyoruz ki AKPKK de, FETÖ de İçimizdeki İsrail ve İçimizdeki Ermenistan tarafından kuruldu/yönetiliyor. MHPKK'nin başında gizli Ermeni Devlet Bahçeli, CHPKK'nin başında gizli Ermeni Kılıçdaroğlu…
Terör bağlantısı ifşa oldu

MHPKK’li Harran Belediye Başkanı Mahmut Özyavuz, AKPKK'liler tarafından terör örgütlerine çıkar karşılığı yardımcı olmak suçlamasıyla parti genel merkezine şikayet edildi:

"Mahmut Özyavuz, çoğu PKK’lı, PYD’li ve DAEŞ’li kişilere maddi çıkar karşılığı gri pasaport tanzim ettirerek bunların yurt dışına çıkmasına vesile olmuştur."

"Özyavuz'un, 2017’de kendi işlettiği Turkcell bayiliklerinden terör örgütleri DAEŞ ve PKK adlarına büyük paralar karşılığı 5000 civarında SIM kart temin edildiği kamuoyu tarafından bilinmektedir."
Akademi Dergisi
Filipinler'in Mindanao kentinin Hinatuan bölgesinde, bugün kaydedilen M7.6 depreminin ardından kıyıdaki denizin gerilediği gözlendi. Mindanao adasının doğu kıyısında yaşayanlar daha yüksek yerlere tahliye edilmeye başlandı.
Filipinler sık sık sallanıyor

Filipinlerin Mindanao adası sarsılmaya devam ediyor. Geride bıraktığımız 50 dakikada 4 ayrı deprem meydana geldi. Depremlerden bir tanesi 6.6 şiddetinde olurken, diğer üç sarsıntı 5 şiddetinin üzerine meydana geldi.
Akademi Dergisi
Her biri çöpe atılmalık çok sayıda marka ve modeldeki araba, TR'de hızla yok edilecek. Trafikten çekilecek. Son model tekerlekli tenekelere bu milletin paraları akmayacak. Bunların TR'de imal edilmesi ve/veya satılması kısa bir sürece yayılarak sonunda tamamen…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
MEP (Avr.Parl. Mlv.) Hırvat Mislav Kolakušić, Çöp Yeşili politikalarının kapağını kaldırdı:

"AB'nin yeşil politikası nedir? 

'Elektrikten tasarruf etmek' için 60 watt'lık ampulleri yasakladılar ve günde 100 kilovat tüketen elektrikli arabaları, kamu parasıyla sübvanse ettiler."
Akademi Dergisi
Günümüzde kullanılmakta olan araba bataryalarının TR'de imal edilmesi, satılması ve arabalarda kullanılması yasaklanacak. Milletimizin dolandırılmasına, sömürülmesine ve gezegenimizin zehirlenmesine meydan verilmeyecek. Elektrikli arabalarda bataryalar…
Elektrikli arabanız ne kadar yeşil?

Bu fotoğraf, Şili'nin kuzeyindeki Salar de Atacama tuz düzlüklerindeki Lityum Tarlalarına ait.

Çıkarılan metalin günde 21 milyon litre su tükettiği ve bir ton lityum üretmek için 2,2 milyon litre su tükettiği madenin ne kadar da çevreye zarar verdiği ortadadır.
Akademi Dergisi
Her biri çöpe atılmalık çok sayıda marka ve modeldeki araba, TR'de hızla yok edilecek. Trafikten çekilecek. Son model tekerlekli tenekelere bu milletin paraları akmayacak. Bunların TR'de imal edilmesi ve/veya satılması kısa bir sürece yayılarak sonunda tamamen…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Gana'daki bu elektronik çöplüğünde çocuklar bile çalışıyor.

Yanmış plastik kokusu nefes almayı zorlaştırıyor ve topraktaki kurşun içeriği normalden birkaç kat daha fazla.

Bu genç işçiler neden bu tehlikeleri geride bırakmıyor?

Yeşil enerji dayatması sonrasında, güneş panellerinin ve akülerin geleceğini merak edenler için,

Dünya Çocuk Günü'ne ilişkin 'ToxiCity' (2015) belgesel videosuna göz atın.
Forwarded from Gozilla Downloader
HAKAN FİDAN VE PARİBU: BOMBA YOLSUZLUK
👁 33.9K 👍 3.9K
📥 03.12.2023
👤 Cevheri Güven
🕒 34:13

I can download this tracks:
Forwarded from Gozilla Downloader
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📼 720p, 💾 80.4MB, @Gozilla_bot
Havacılığa yatırım yapmayın, denizciliğe yatırım yapın.

UFO teknolojine geçmediğimiz sürece, havacılık hiçbir zaman kazandırmayacak. Bundan sonra hep zarar ettirecek.

Çünkü karadan ve denizden taşımacılık çok gelişecek, çok hızlanacak, çok ucuzlayacak.
Akademi Dergisi
Havacılığa yatırım yapmayın, denizciliğe yatırım yapın. UFO teknolojine geçmediğimiz sürece, havacılık hiçbir zaman kazandırmayacak. Bundan sonra hep zarar ettirecek. Çünkü karadan ve denizden taşımacılık çok gelişecek, çok hızlanacak, çok ucuzlayacak.
Hava araçları imalatı yapan şirketlerin hisselerini de elinizde tutmayın.

Hatta askeri havacılık da çok büyük darbeleri kısa sürede alacak. Askeri hava araçları imal eden şirketlerden de uzak durun.
TR'nin Ege ve Ak deniz sahilleri/sınırları baştan başa değişecek. Şu anda sahil olan yerlerin çoğu karanın epeyi içinde kalacak. Ayrıca, nispeten daha sıcak bölgeler oldukları için, devasa çiftlik projeleri Ege ve Ak deniz bölgelerinde yapılacak. Oralarda çiftlik işlerine öncelik verilecek. Çiftlikler üzerinden elektrik, su, balık, türlü hayvanlar, bitkiler, et, süt, gübre, biogaz vs. hepsi bir arada üretilecek.
Lakin Kara deniz sahilleri ya değişmeyecek ya da çok sonra değişecek.

Bu nedenle TR'nin yeni tersaneleri Kara deniz sahillerinde olacak.
Kara deniz bölgesinde, uygun görülen yerler denize doğru doldurulacak ve suni koylar yapılacak. Bu koylarda tersaneler bir araya toplanacak. Çok sayıda koyda, onlarca devasa tersane olacak.
Bu tersanelerin bazıları, çok geniş alana yayılmış olmasına rağmen üstleri kapalı olacaklar. Yağmur, kar, rüzgar, fırtına bunlara işlemeyecek. Zaten koylar şekilleri itibariyle denizden gelebilecek şiddetli dalgaları hatta dev dalgaları (tsunami) engelleyecek. Ayı zamanda rüzgarı da büyük oranda kıracaklar.
Bu tersanelerde yaz-kış ve gece-gündüz imalat devam edecek. Bu koylar yapılırken çalışanlar için on binlerce geniş ve bağımsız oda da yapılacak.
Bu tersanelerde çalışan insanların sayısı da çok olacak ama özel makineler ve robotlar da çok olacak.
Bu tersanelerde TR'nin denizcilikte uçuşa geçerken ihtiyaç duyacağı bütün deniz araçları ve deniz plaftormları yapılacağı gibi, kanallarda belli aralıklarla konulacak bariyerli (suyu durduran) köprülerin kısımları da imal edilecek.
İstanbul boğazının genişletilmesi ve düzeltilmesi ve akıntıyla sürekli yüksek elektrik enerjisi üreten bir yere dönüşmesi işine de öncelik verileceği için...

Kara denizde yapılacak büyük deniz araçlarının diğer denizlere çıkmasının önünde bir engel bulunmayacak.

Zaten ilk fırsatta Kara denizi Hazar denizine bağlayacak geniş ve çok uzun kanal için de çalışmalara başlanacak. O kanal bitince deniz araçları Hazar denizine de geçebilecek. Sonraki safhada Basra körfezine çıkan kanallar da açılacak ve deniz araçları Kara denizde üretilerek Basra üzerinden okyanuslara da çıkabilecek.

Kara deniz bölgesindeki yüksek ve sık dağlar elektrik ve içilebilir su üretmekte kullanılacak, bölgenin nüfusu çok artırılacak. Bölgedeki bazı dağlar ise tamamen tıraşlanılarak yok edilecek. Çıkacak topraklar, kayalar ve türlü madenler hızla değerlendirilecek. Kara deniz bölgemizde karada balıkçılık yapılmasının sağlanması için imkanlar geliştirilecek.