📊 واردات 58 هزار میلیاردی تراکتور به منطقه آزاد ارس

تجارت جهانی: داده‌های گمرک جمهوری اسلامی ایران، نشان می‌دهد که در سال 1402، حدود 204.677.637 دلار، انواع تراکتور به منطقه آزاد ارس(جلفا) وارد شده است؛ موضوعی که در تضاد با سیاست ممنوعیت واردات کالای مشابه ساخت داخل است!

#ارس #منطقه_آزاد_ارس #تراکتور #واردات

🌐 اینستاگرام ✅ تلگرام 🌐 وبسایت

📊 🔵 شماره یک مناطق آزاد ایران

🔜 @WorldTradeMedia

❌ واردات میلیون‌ها دلار تراکتور توسط مناطق آزاد ماکو و ارس


⁉️ آیا، تراکتور شامل ممنوعیت واردات کالای ساخت مشابه داخلی نیست؟


📊 چرا بجای صادرات تراکتور به واردات آن رسیده‌ایم؟!



تجارت جهانی: مطابق آمار رسمی گمرک ایران، در ده ماهه نخست سال ۱۴۰۳، میلیون‌ها دلار تراکتور توسط مناطق آزاد ارس و‌ ماکو و همچنین منطقه ویژه اقتصادی سهلان وارد کشور شده است.

به گزارش تجارت جهانی، این در حالی است که بزرگترین کارخانه تراکتورسازی خاورمیانه در چند کیلومتری منطقه آزاد ارس و‌ ماکو و در تبریز قرار دارد!

حتی اگه برخی‌ها بگویند تولید داخل به اندازه تقاضا نیست باید گفت که پس از این همه سال، قطعا باید تراکتورسازی تبریز، صادرکننده محصولی اقتصادی به سایر ممالک دیگر بود نه اینکه این کالای مشابه ساخت داخل را وارد کنیم؛ آن هم دقیقا توسط دو منطقه آزاد و یک منطقه ویژه دقیقا بیخ گوش کارخانه آن!

شرکت تراکتورسازی ایران که مرکز اصلی آن در تبریز است در سال 1347 به صورت شرکت سهامی خاص تاسیس شد و این شرکت در تاریخ 1375/01/21 به شرکت سهامی عام تبدیل و در تاریخ 1375/05/09 در بورس اوراق بهادر پذیرفته شد.

به هر حال چه برای مصرف سرزمین اصلی و‌ چه مصرف خود مناطق، در ده ماهه نخست سال جاری، بیش از ۲۶۵ میلیون دلار انواع تراکتور توسط منطقه آزاد ارس، ۱۵۵ میلیون دلار توسط منطقه آزاد ماکو و نود میلیون دلار توسط منطقه ویژه اقتصادی سهلان، وارد ایران شده است!

در همین مدت، ارزش کل واردات تراکتور به کشور، ۸۳۸ میلیون دلار بوده است؛ به عبارت دیگر، حدود ۶۱ درصد واردات تراکتور به کشور توسط سه منطقه نام برده شده، صورت گرفته است!



#تراکتور #واردات_تراکتور #ارس #ماکو #منطقه_آزاد_ارس #منطقه_آزاد_ماکو #منطقه_ویژه_سهلان #سهلان


📷 اینستاگرام 🐣 ایکس 🔍 وبسایت

✔ @WorldTradeMedia