בשל תקלת מערכת, מחר, יום שני, ה-12.07.2021, לא תתקיים קבלת קהל במשרד הרישוי בבאר שבע. עמכם הסליחה.
לידיעתכם, באפשרותכם לבצע פעולות רבות באופן מקוון: https://go.gov.il/online-service

📢 _דוברות משרד התחבורה_

*יותר אוטובוסים חשמליים, פחות רעש וזיהום אוויר*

*התכנית לחישמול מסופי האוטובוסים וחניוני הלילה יוצאת לדרך*

*השרה מיכאלי: אנו מאיצות ומקדמות את חזון התחבורה החשמלית, וכבר בתקציב המדינה הקרוב נקצה את המשאבים הדרושים לתשתיות חישמול וטעינה ולרכש אוטובוסים חשמליים בהיקף מאסיבי. בימים אלו, אנו מקדמות הקמת מתקנים סולריים על גגות מסופי האוטובוסים כדי להרחיב את השימוש באנרגיה ירוקה. זהו יעד לאומי תחבורתי, סביבתי, כלכלי וחברתי ובעיקר - אפשרי.*

*מורידים חסמים ומתקדמים לתחבורה ירוקה יותר*. בקרוב ניתן יהיה להתקין עמדות הטענה לאוטובוסים חשמליים במסופי התחבורה הציבורית ובחניוני לילה, ללא צורך באישור תכנית נפרדת לכל מתקן ותוך עמידה בסטנדרטים אחידים. המטרה: לעמוד ביעד של משרד התחבורה לחשמול 60% מהאוטובוסים העירוניים עד שנת 2026, וחשמול 100% מהאוטובוסים עד 2035.

התכנית המהפכנית לחישמול מסופי אוטובוסים (תת"ל 130) תוצג לראשונה לציבור בקונגרס הוועדה לתשתיות לאומיות שיתקיים בעוד שבוע, במעמד שרת התחבורה, ח״כ מרב מיכאלי. מדובר בתכנית פורצת דרך שתאפשר הוספת עמדות הטענה לאוטובוסים חשמליים ברחבי הארץ ללא חסמים בירוקרטיים. התוכנית מקודמת על ידי משרד התחבורה, באמצעות חברת נתיבי איילון .

התכנית מתייחסת לטווח המיידי, הבינוני והארוך, וכוללת פתרונות רוחביים להתקנת עמדות הטענה והשנאה לאוטובוסים חשמליים במסופי התחבורה הציבורית ובחניוני הלילה, במטרה להפוך את התחבורה הציבורית בישראל לירוקה ונקייה יותר.

"קיים קשר הדוק בין תחבורה לסביבה, ולכן חובתנו כמשרד התחבורה לקדם בכל הדרכים את התחבורה הירוקה בישראל – כדי שהאוויר שלנו יהיה נקי יותר, כדי שהרחובות שלנו יהיו שקטים ונעימים יותר, כדי שהתחבורה שלנו תשרת באמת את כולם וכולן, וכדי שהיא תהיה תחבורה מאפשרת, במקום תחבורה תוקעת" אמרה השרה מיכאלי.

עוד צויין כי קיים מחסור חמור של כ-800 אלף מ"ר עבור מתקני תשתית לתפעול אוטובוסים, והפער הזה צפוי לגדול עם הרחבת צי האוטובוסים. בנוסף, במתקנים רבים קיימות מגבלות סטטוטוריות שאינן מאפשרות הסדרה של תשתיות לטעינת אוטובוסים חשמליים, בהן מחסור בזכויות בנייה בהיקף מספק להקמת מבני השנאה.

תת"ל 130 נועדה להסיר חסמים תכנוניים ובירוקרטיים ולאפשר הקמת תשתיות חשמול בלוחות זמנים קצרים במאות מסופי תחבורה ציבורית וחניוני לילה ברחבי הארץ. זאת באמצעות הרחבת השימושים המותרים להצבת מבני השנאה ועמדות טעינה, הוספת זכויות בנייה למסופי אוטובוסים קיימים, וייעול הליך הרישוי ,באמצעות ריכוזו תחת הוועדה לתשתיות לאומיות.

במקביל לתת"ל 130, משרד התחבורה מקדם באמצעות חברת נתיבי איילון את התכנית הלאומית למתקני תחבורה ציבורית, המגדירה את צרכי התחבורה הציבורית לטווח הבינוני והארוך, מאתרת שטחים זמינים להצבת מסופים בפריסה ארצית יעילה, ומייצרת את הבסיס להסדרה סטטוטורית של מאות פרויקטים לשדרוג והקמת מסופי אוטובוסים המותאמים לאוטובוסים חשמליים.

״חשמול התחבורה הציבורית יתרום לשיפור משמעותי באיכות הסביבה וברמת השירות לנוסעים, ישפר את חוויית הנסיעה, יאפשר נסיעה שקטה, מהירה ואמינה יותר, יצמצם משמעותית את שיעור התקלות והעיכובים, ויסייע לצמצום עלויות אחזקת האוטובוסים, ולקידום יעדי הפיצול לתחבורה ציבורית אמרה השרה מיכאלי

שרת התחבורה הוסיפה כי החשמול הוא אינטרס לאומי ולכן נדרש לקדם את התהליך בתיאום בין כל הגורמים הרלוונטיים – משרדי הממשלה, מינהל התכנון, רשויות מקומיות, חברת החשמל ורשות החשמל.

"אנו מאיצות ומקדמות את חזון התחבורה החשמלית, וכבר בתקציב המדינה הקרוב נקצה את המשאבים הדרושים לתשתיות חישמול וטעינה ולרכש אוטובוסים חשמליים. בימים אלו אנו מקדמות הקמת מתקנים סולריים על גגות מסופי האוטובוסים כדי להרחיב את השימוש באנרגיה ירוקה. זהו יעד לאומי תחבורתי, סביבתי, כלכלי וחברתי ובעיקר - אפשרי, הוסיפה השרה מיכאלי.

*משרד התחבורה ישדרג את תשתיות התחבורה הציבורית ברהט בהיקף של 12 מיליון שקלים*

השרה מיכאלי: תחבורה מתפקדת וזמינה מייצרת באופן אקטיבי שוויון הזדמנויות בתעסוקה, בדיור, בתנועה ובחיים בכלל*

משרד התחבורה ישקיע כ-12 מיליון שקלים בשדרוג תשתיות התחבורה הציבורית בעיר רהט, במטרה להרחיב את שירותי התחבורה הציבורית בעיר ולהגדיל את מספר הנוסעות והנוסעים המשתמשים בה.

במסגרת המיזם יורחב מסלול התחבורה הציבורית ברהט ויתווספו ברחבי העיר 57 תחנות אוטובוס מונגשות לנוסעים עם מוגבלות. כמו כן, מסלול הנסיעה בשכונה 31 בעיר יהפוך למסלול מעגלי ונוח יותר למעבר של אוטובוסים.

הפרויקט כולל גם הקמת מסוף אוטובוסים בכניסה לעיר רהט, וכן מפרץ חניה לאוטובוסים, מבנה התרעננות לנהגים ונהגות ונקודות קליטה ויציאה. בנוסף, תוקם תחנת קצה בשכונות הדרומיות ברהט, הכוללת מפרץ חניה לאוטובוסים.

הפרויקט יכלול גם שיפורים תחבורתיים ברחבי העיר, בהם השלמת מדרכות, הוספת תאורה, מפרצי עצירה, פסי האטה ועוד. הפרויקט יבוצע באמצעות חברת נתיבי איילון, בהשקעה של כ-12 מיליון שקלים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי ציינה כי צמצום הפערים בתחבורה בחברה הערבית הוא צעד הכרחי שיקודם בשנים הקרובות. זאת, כבסיס לפיתוח הכלכלי והתעסוקתי של הציבור הערבי ולחיבור חברתי של כלל אזרחיות ואזרחי המדינה.

לתשומת לב הנהגים שקיבלו בימים האחרונים מכתב מרשות הרישוי בנושא התליית רישיון נהיגה: כל התליות הרישיון נדחו עד ל-31.12.2021. עליכם להשלים את קורס הנהיגה הנכונה עד לתאריך זה.
חברת מיב"ע - https://www.yba-nehiga.org.il/meiba/base/home.php
חברת עמל - https://www.amal-nehiga.org.il/amal_rishum/base/home.php

*מהפכת התחבורה הציבורית בבית שמש*

*מיום שישי: גידול של עשרות אחוזים בשירותי התחבורה הציבורית בבית שמש*

*הקווים יופעלו באמצעות יותר מ-200 אוטובוסים חדישים, בעלי רמת זיהום נמוכה ביותר, בהם לראשונה עשרות אוטובוסים מפרקיים וחשמליים*

מיום שישי הקרוב, מערך התחבורה הציבורית בבית שמש יגדל בעשרות אחוזים. זאת, במסגרת תכנית משרד התחבורה להרחיב את שירותי התחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ ולשפר משמעותית את השירות לנוסעים.

שדרוג התחבורה הציבורית בבית שמש מתאפשר בעקבות כניסתה של חברת בית שמש אקספרס שזכתה במכרז להפעלת התחבורה הציבורית בעיר. החברה תפעיל 28 קווים עירוניים, אזוריים ובינעירוניים בבית שמש וממנה לתל אביב, פתח תקווה, בני ברק, רחובות, וקרית גת.

הקווים יופעלו באמצעות יותר מ-200 אוטובוסים חדישים מדגם יורו 6, בעלי רמת זיהום נמוכה ביותר, בהם 24 אוטובוסים עירוניים מפרקיים ובעוד כחצי שנה יופעלו לראשונה, גם עשרות אוטובוסים חשמליים.

במסגרת המכרז החדש, תגדל תדירות הנסיעה בקווי בית שמש ב-25% ויתווספו קווים חדשים רבים. כמו כן, ישופר הקשר בין שכונות חדשות העתידות להתאכלס, מוקדי פעילות מרכזיים, בהם תחנות רכבת, אזורי תעשיה ומרכזי קניות, יפוצלו קווים ארוכים, ויפתחו קווים ליעדים חדשים.

בכל האוטובוסים תינתן האפשרות לעלות מכל הדלתות ולתקף את כרטיס הרב קו גם בדלתות אחוריות. כמו כן, האוטובוסים יכללו הפרדה פיזית של תא הנהג, מסכים אלקטרוניים בתוך האוטובוסים ושלטי מידע אלקטרוניים בתחנות לעדכון מידע שוטף על הקו, רשת אלחוטית ושקעי USB. כמו כן, יוקמו ארבעה מרכזי שירות יעודיים בבית שמש, בהם מוקד שירות אבדות ומציאות. בנוסף, יוקמו 40 עמדות הטענה חדשות לרב קו בכל רחבי העיר, שיעניקו שירות הטענה באשראי או במזומן.

חברת "בית שמש אקספרס", חברת בת של 'נתיב אקספרס', תחל להפעיל את מערך התחבורה הציבורית בעיר, לאחר עבודת הכנה ארוכה של משרד התחבורה שנמשכה מספר שנים. חברת 'נתיב אקספרס' מפעילה כיום גם את מערך התחבורה הציבורית באשכול הגליל, עם כ-250 קווי תחבורה ציבורית עירוניים ובין עירוניים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים *מרב מיכאלי* ציינה כי מדובר בבשורה גדולה לתושבי בית שמש, שהמתינו שנים רבות לשיפור התחבורה הציבורית בעיר. "התקיעות שאנחנו נמצאות ונמצאים בה חייבת להגמר. תחבורה ציבורית זמינה ויעילה מאפשרת לנו לא רק לנוע ממקום למקום, אלא לנוע בחיים לעבר שוויון. אני מברכת על הגדלת הפעילות ומקווה שזו תגדל ותתפתח", הוסיפה השרה מיכאלי.

*ראש העיר ד"ר עליזה בלוך:* "אני מברכת על כניסתה של 'בית שמש אקספרס' לפעילות בעיר וכולי תקווה שהחברה תסייע לקדם את המטרות העירוניות לחיבור תושבי בית שמש לכל חלקי העיר בצורה יעילה ובאמצעות תחבורה ציבורית איכותית. הטמעת תכנית האב לתחבורה ציבורית לצד שילוב החברה בעיר ישמשו זרוע יציבה להמשך התפתחותה של העיר ואנו נמשיך לעקוב מקרוב אחר הצרכים של התושבים יחד עם כל הגורמים הרלוונטיים. אני מאחלת לכולנו נסיעה בטוחה ונעימה בעת שניסע קדימה אל עבר עתיד משותף וחיובי עבור העיר בית שמש ותושביה".

מנהל 'בית שמש אקספרס' *יהודה עמר*: "הפעלת מערך התחבורה הציבורית על ידי 'בית שמש אקספרס' מלווה בחשיבה מעמיקה ותכנון ארוך על מנת להתמודד עם הגידול המבורך באוכלוסיית העיר. מעבר לשיפור הקווים ושדרוג מערך האוטובוסים, חברת 'בית שמש אקספרס' תציג לתושבים סטנדרטים חדשים של שירות, אדיבות ויעילות. לצד ההיערכות המקדימה ושיתוף הפעולה עם כלל הגורמים המקצועיים ובראשם משרד התחבורה, אנו ממשיכים ללמוד ולעקוב אחר האפקטיביות של השינויים, במטרה להשתפר כל הזמן ולשדרג את השירות לתושבי העיר".

לידיעתכם, הודעת משרד הבריאות על עומס חום קיצוני הצפוי בימים הקרובים

15 יולי 2021
ו' באב, התשפ"א
סימוכין:543903821
 
 
 
 

הודעה לציבור

 
 
משרד הבריאות מעדכן את הציבור כי בימים הקרובים צפוי להיות עומס חום קיצוני
 
על פי תחזיות השירות המטאורולוגי, בימים הקרובים צפויה הכבדה בעומס החום, והוא צפוי להיות כבד באזורים רבים. הקלה בעומס החום צפויה לקראת אמצע שבוע הבא.
 
משרד הבריאות מבקש לעדכן את הציבור כי בימים הקרובים צפוי להיות עומס חום קיצוני
משרד הבריאות מודיע לציבור הרחב כי על פי דיווח של השירות המטאורולוגי,  בימים הקרובים  צפוי להיות עומס חום קיצוני שיתבטא במזג אוויר חם מהרגיל בו יהיו עומסי חום כבדים באזורים רבים.
 
משרד הבריאות קורא לציבור הרחב, לאוכלוסיית הקשישים ולחולים במחלות כרוניות בפרט, להקפיד על הנהלים הבאים:
להימנע ככל האפשר מחשיפה לחום ולשמש, להימנע ממאמץ גופני שאינו הכרחי, להקפיד לשתות מים ולהימצא ככל האפשר במקומות ממוזגים.
 
מידע מפורט נמצא באתר משרד הבריאות:
https://www.gov.il/he/Departments/General/heat_injuries
 
התנהגות נכונה תאפשר לתושבים בארץ לעבור את גל החום בשלום.
 
יש להקפיד על הנחיות משרד הבריאות, עטיית מסכה בחללים סגורים, שמירת מרחק והיגיינה.
כמו כן, משרד הבריאות ממליץ לעטות מסיכה בהתקהלויות גם בחללים פתוחים ויש להימנע מהתקהלויות גדולות.
 
נזכיר כי לא חלה חובה לעטות מסיכה באויר הפתוח.
 
 
                                                                                                                            בברכה,
 
                                                                                                                       ענת דניאלי לב
                                                                                                                  דוברת משרד הבריאות
 
 
 

📢 _דוברות משרד התחבורה_

בעקבות חג הקורבן

מוקד טלפוני מיוחד לקראת החגים בחודש הקרוב

לתשומת לב הנוסעות והנוסעים בתחבורה הציבורית. הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה מודיעה כי בעקבות חג הקורבן המוסלמי, עיד אל אדחא שיחול בשבוע הבא, צפויים שינויים במערך קווי התחבורה הציבורית, באזורים שונים בארץ.

במהלך ארבעת ימי החג שיחול מיום שני (19 ביולי) ועד יום חמישי (22 ביולי), צפויים שינויים בתדירות האוטובוסים בחלק מהקווים.

שרת התחבורה, ח"כ מרב מיכאלי הנחתה את הרשות הארצית לתחבורה ציבורית לתגבר את פעילות המוקד טלפוני 8787*, כך שיפעל 24 שעות ביממה, שישה ימים בשבוע, עד שעה לפני כניסת שבת ושעה לאחר יציאתה. כוננים של הרשות הארצית ושל מפעילי התחבורה הציבורית יהיו זמינים במוקד כדי לתת מענה שוטף לפניות הנוגעות לצמצום השירות בימי החג. כמו כן, המוקד ייתן שירות כולל לציבור המטיילים בתקופת "בין הזמנים" ויסייע להם לתכנן את הנסיעה בצורה הטובה ביותר.

הרשות הארצית לתחבורה ציבורית הנחתה את חברות התחבורה הציבורית להיעזר בחברות ההיסעים הפרטיות למשך ימי החג, במטרה לצמצם ככל הניתן את הפגיעה בציבור הנוסעים של התחבורה הציבורית.

הרשות הארצית קוראת לציבור הנוסעים להתעדכן אודות לוחות הזמנים המעודכנים לימים אלו במוקד המידע הארצי 8787*, באתר Bus.gov.il, באתרי האינטרנט של המפעילים השונים ולהיערך מבעוד מועד לכל שינוי בתדירות קווי האוטובוס. רכבת ישראל והרכבת הקלה בירושלים יפעלו כסדרן וללא שינוי.

תכננו את הטיולים שלכןם מראש, אנחנו לרשותכןם. 8787* | bus.gov.il

משדרגים את מערך התחבורה הציבורית בירושלים

מיום שישי: יותר קווים ויותר תדירות. כל השינויים במפת התחבורה הציבורית בירושלים

22 קווים חדשים, 40% גידול בתדירות הקווים הקיימים, הוספת 95 אוטובוסים חשמליים ו-50 אוטובוסים מונעים בגז טבעי – אלה רק חלק מהשינויים הגדולים הצפויים בשנה הקרובה עם כניסתה של חברת סופרבוס כמפעילת אשכול מרכז ירושלים.

ביום שישי מתחיל השלב הראשון בכניסתה של סופרבוס לעיר הבירה, עם הפעלת ארבעה קווים קיימים (136, 83, 82, 38), וכן קו תיירות חדש (2) היוצא מחניון קרתא ועובר דרך הרובע היהודי, הכותל ואתרי תיירות נוספים, ומופעל במיניבוסים חדישים ומונגשים.

בשורה לתושבי ותושבות ירושלים והמבקרים בעיר. במסגרת תכנית משרד התחבורה להרחיב את שירותי התחבורה הציבורית ברחבי הארץ ולשפר משמעותית את השירות לנוסעים, מתחילה ביום שישי הקרוב חברת סופרבוס להפעיל את מערך התחבורה הציבורית באשכול מרכז ירושלים.

במכרז שקידם משרד התחבורה, באמצעות צוות תכנית אב לתחבורה, זכתה בפברואר 2021 חברת סופרבוס. בין יעדי המכרז: הכפלת היקף פעילות התחבורה הציבורית במרכז ירושלים תוך כשנה וחצי, ושיפור משמעותי של השירות בתוך שכונות העיר וביניהן.

בנוסף לעשרות קווים המופעלים כיום על ידי חברת אגד, תפעיל סופרבוס 22 קווים עירוניים חדשים במרכז העיר, בהם קווי רוחב בין השכונות וקווים ישירים ומהירים לאזורי תעסוקה ומוקדי פעילות.

שדרוג השירות כולל את הכפלת הנסועה במרחב ירושלים, הגברת תדירות בקווי ביקוש גבוה, הארכת שעות הפעילות, חיזוק השירות למוקדי תעסוקה וביקוש, והפעלת שירותי תחבורה חדשניים כגון קווים במסלול גמיש לפי קריאה. זאת, לצד קיצור קווים ארוכים ומפותלים, צמצום מעברים ליעדי ביקוש, ומתן מענה לשכונות המתרחבות בעיר.

בין היתר, יופעל קו חדש בין העירייה לרובע היהודי, קווים ישירים לתחנה המרכזית ולתחנת הרכבת יצחק נבון, לאזורי התעשייה גבעת שאול והר חוצבים, ולקמפוסים של הר הצופים וגבעת רם. השירות בשכונות תלפיות מזרח, גילה, חומת שמואל, ודרום מערב העיר יורחב משמעותית. כמו כן יופעלו מספר קווי לילה חדשים, ופעילותם תתרחב גם לאמצע השבוע.

הקווים יופעלו בהדרגה במספר פעימות, עד לשנת 2023. בשנתיים הקרובות תתוגבר תדירות קווי התחבורה הציבורית במרכז העיר ירושלים ב-40%, במטרה לספק מענה הולם לביקושים בבירה, לשפר את הקישוריות בין השכונות הצומחות, וביניהן למוקדי העניין המרכזיים ולקווי הרכבת הקלה המתוכננים, ולחזק קווים מהירים החוצים את העיר.

בנוסף, יופעלו 22 קווים חדשים,באמצעות צי מורחב וחדש של 382 אוטובוסים, מפרקיות ומיניבוסים. הצי יכלול 95 אוטובוסים חשמליים וכ-50 אוטובוסים המונעים בגז טבעי, שיפחיתו את זיהום האוויר והרעש, וישפרו את חוויית הנסיעה בתחבורה ציבורית ואת איכות החיים במרחב העירוני. האוטובוסים החדשים יאפשרו עלייה מכל הדלתות ללא כרטוס, ויכללו הפרדה פיזית של תא הנהג. האוטובוס יצוידו ברשת וויפיי אלחוטית, שקעי USB לטעינת טלפונים ומערכות כריזה.

בהנחיית משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית, יוקמו מערכת כרטוס ומידע חדשה בתקנים מתקדמים ,שילוט מידע דיגיטלי, ומרכזי שירות "על הקו" לרווחת לקוחות התחבורה הציבורית.

בתחנות האוטובוס ברחבי העיר יוצבו שלטי מידע "next bus" שיציגו את זמני ההגעה של האוטובוסים בזמן אמת. בנוסף, משרד התחבורה יקצה תקציבים ייעודים לשיפור התשתיות במרחב פעילות הקווים, כגון הקמת סככות חדשות בתחנות, שיפור תחנות קיימות ועוד.

בשלב הראשון, שיחל ביום שישי הקרוב, תפעיל סופרבוס ארבעה קווי שירות קיימים (136 ,83 ,82, 38), וכן קו תיירות חדש (קו 2), שישמש כקו מעגלי מחניון קרתא, דרך הרובע היהודי והכותל, לאתרי תיירות באזור העיר העתיקה. הקו החדש יופעל באמצעות מיניבוסים חדישים, מונגשים וממוגנים מדגם מרצדס, המתאימים לתנאי העיר, ומאפשרים עלייה מכל הדלתות. הקו החדש ישפר את הממשק בין תחנת הרכבת הקלה בכיכר ספרא לאתרי התיירות המרכזיים בעיר העתיקה ובכותל המערבי. הקו יפעל בתדירות גבוהה וייצא מדי כ-15 דקות. בימי ראשון עד חמישי הקו יפעל בין השעות 05:30 בבוקר ועד חצות; בימי שישי מ-8:30 בבוקר ועד חצות; ובמוצ"ש משעה לאחר צאת השבת ועד השעה 00:45.

בשלב הבא, שיחל באוקטובר 2021 , חברת סופרבוס תפעיל 20 קווים חדשים, בהם קווי לילה, ויתוגברו קווי BRT.

שרת התחבורה והבטיחות הבטיחות (ח"כ) מרב מיכאלי: "הגיע הזמן לצאת מהתקיעות שאנו נמצאות ונמצאים בה, להקל על העומס של תושבי ותושבות ירושלים והמבקרים בה, ולשפר את איכות החיים ואת איכות הסביבה בעיר. הגברת הכיסוי, הזמינות והיעילות של מערך התחבורה הציבורית בבירה יתרמו לא רק לחופש התנועה, אלא גם לשוויון הזדמנויות לכל אחת ואחד. אני מברכת את הנוסעות והנוסעים, את הנהגים והנהגות, ואת המפעיל החדש, ומשגרת איחולי הצלחה לכולם".

יעקב ישראל נתניהו, ראש רשות התחבורה הציבורית: ״משרד התחבורה והרשות הארצית שמו להם למטרה להעניק לתושבי ירושלים שירות תחבורה ציבורית ברמה גבוהה, אשר יאפשר להם לבחור בתחבורה ציבורית כאלטרנטיבה ראויה ומועדפת. משרד התחבורה, בראשות השרה מרב מיכאלי, שוקד בימים אלה על מהלכים שמטרתם לייצר פתרונות מגוונים שיאפשרו ליותר ויותר אזרחים להשאיר את הרכב בבית ולעבור לתחבורה ציבורית״.

ראש העיר ירושלים, משה ליאון: "כניסתה של סופרבוס לירושלים מתאפשרת בזכות השינויים הרבים המתקיימים בימים אלה בכל התחבורה הציבורית בעיר. יחד עם השלמת הקווים הנוספים של הרכבת הקלה ייהנו תושבי הבירה מתחבורה ציבורית איכותית שתענה על כל צורך של התושבים".

אלי בליליוס, יו"ר סופרבוס: "זוהי יריית הפתיחה למהלך מקיף, שפעימה משמעותית שלו אנו עתידים לראות בסוף אוקטובר 2021. אנו צופים כי כניסת סופרבוס למטרופולין תייצר ערך רב עבור נוסעי התחבורה הציבורית, שצפויים ליהנות מחוויית ניידות עירונית נגישה, שקטה ונקייה. כבן למשפחה ירושלמית שורשית, ייעול הנגישות התחבורתית עבור תושבי העיר ומבקריה, משמח ומרחיב את לבי, ואני גאה בעובדה שסופרבוס הופכת לשחקנית משמעותית בשיפור והרחבת מערך התחבורה הציבורית בירושלים. לצד הפעילות בירושלים, והשקת המטרונית הצפויה בחיפה, סופרבוס תמשיך להתרחב לאשכולות פעילות נוספים בארץ".

📢 _דוברות משרד התחבורה_

המרכיב הסמוי באחזקת הרכב יוצא לאור

משבוע הבא: כלי הרכב ידורגו בהתאם למחירי חלקי החילוף שלהם

השרה מיכאלי: משרד התחבורה דואג לצרכן. רוכשי רכב חדש ומשומש יקבלו בקרוב מידע השוואתי על המרכיב המשמעותי בעלות האחזקה של הרכב לאורך שנים- מחיר החלפים.

המהפכה בענף חלקי החילוף לרכב יוצאת לדרך. החל מ-1 באוגוסט, משרד התחבורה יפרסם דירוג חדשני וראשון מסוגו של דגמי הרכב הנפוצים בישראל, על פי מחירי חלקי החילוף המקוריים שלהם. זאת, במסגרת מיזם מיוחד של אגף הרכב במשרד התחבורה, שנועד לעודד את התחרות בענף הרכב ולהוזיל את עלויות חלקי החילוף ותחזוקת כלי הרכב בישראל.

את מחירו של רכב, חדש או משומש, קל לגלות במחירוני הרכב - אך האם מחיר זה משקף את העלות הכוללת של אחזקת הרכב לאורך שנים? עלות האחזקה, המושפעת בין היתר מעלות החלפים, משתנה מדגם לדגם. עקב כך, רכישה שנראתה משתלמת, מתגלה לעתים כעסקה יקרה מהמצופה.

כדי לספק לצרכן הישראלי אמת מידה אמינה לבחינת עלות האחזקה הכוללת לאורך שנים, יוצא משרד התחבורה בפיילוט ראשון מסוגו של דירוג דגמי רכב הנפוצים בישראל על פי עלות סל חלפים נבחר, מהזול ליקר ביותר. הדירוג יפורסם לפי קטגוריות רכב: מיני וסופר מיני, משפחתי, ג'יפון וג'יפ. סל מוצרי התעבורה יכלול את מחירם של כ- 80 פריטים נפוצים.

הפיילוט יפעל כשנה כאשר הדירוג יתבסס על מחירי החלפים כפי שמופיעים במחירון הרשמי של יבואני הרכב. הנתונים אודות מחירי החלפים ילוקטו, יעובדו וינותחו לצורך דירוג כל דגם ביחס ליתר דגמי הרכב בקטגוריה הרלוונטית. בקרוב יוכל הצרכן הישראלי לקבל החלטת רכישה מושכלת המתבססת לא רק על מחיר הרכב ומאפייניו, אלא גם על עלות מוצרי התעבורה המקוריים שלו.

במהלך השנה בה יפעל הפיילוט, הדירוג יעודכן מדי חודש, בהתאם למחירים החדשים המתפרסמים על ידי היבואנים. הנתונים יוצגו בצורה ברורה ופשוטה וישקפו את דירוג עלויות חלקי החילוף של כל דגם ביחס לדגמים אחרים מאותה קטגוריה.

המיזם נועד להוזיל את מחירי מוצרי התעבורה המהווים מרכיב מרכזי בתחזוקת הרכב. במשרד התחבורה ציינו כי יבואנים שימכרו מוצרי תעבורה במחיר גבוה, ידורגו במקום נמוך בטבלה, ויש לצפות כי יפעלו להוזלת המחירים כדי למנוע פגיעה במוניטין.

בשנה הקרובה בה יפעל המיזם, תיבחן השפעתו על מחירי החלפים, ועל דירוג יבואני הרכב. הדירוג יבוצע בשקיפות מלאה וללא כל הטיה, תוך עדכון שוטף של המחירים והדירוג הכולל.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, ציינה כי במסגרת הדאגה לציבור רוכשי הרכב החדש והמשומש, משרד התחבורה יוזם פרסום מידע השוואתי על מחיר החלפים, המהווים מרכיב משמעותי בעלות האחזקה של הרכב לאורך שנים.

"מדובר במהלך צרכני וחברתי ממדרגה ראשונה, אשר יעודד את התחרות בענף לטובת האזרחיות והאזרחים, ויעניק לראשונה שקיפות מלאה גם בתחום זה. המהלך צפוי להוביל לחיסכון של אלפי שקלים בסל הוצאות הרכב של המשפחה הישראלית ויאפשר לציבור לבחור את הרכב בצורה מושכלת יותר. בנוסף לכך, הוא גם ישפיע על היבואנים בקביעת המחירים", הוסיפה השרה מיכאלי.

במטרה למנוע מקרי מוות טרגיים בשל שכחת ילדים בכלי רכב, הוביל משרד התחבורה חקיקה חדשה שתחייב שימוש במערכת עזר לנהג להתרעה על שכחת ילדים, בהסעת ילדים עד גיל 4.
על מנת לאפשר למשק ולציבור להיערך למהלך, פעלה שרת התחבורה לדחיית מועד כניסת התקנות לתוקף מאוגוסט 2021 למרץ 2022.
אנו מזכירים כי החובה העתידית על התקנת מערכת ההתרעה חלה על רכב פרטי, רכב נוסעים שמשקלו עד 5 טון ורכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עד 3.5 טון למעט רכב להסעת תלמידים, מונית ורכב אספנות שמועד ייצורו עד 1983.
כנסו לאתר למידע נוסף ולרשימת המערכות המאושרות: https://go.gov.il/alert_system

*הודעה משותפת משרד התחבורה ומשרד הבריאות*


מהיום (30.7.21), נכנסה לתוקף החלטת קבינט הקורנה כי בריטניה, גיאורגיה, קפריסין ותורכיה יוגדרו כמדינות ברמת סיכון מירבי.

הגדרת מדינות אלה כמדינות בסיכון מירבי אשר היציאה אליהן מחייבת אישור ועדת חריגים עתידה להוריד את כמות הנוסעים. עם זאת, בשלב זה מספר השבים ממדינות אלו אינו ניתן להכלה בטרמינל 1. לכן, בישיבה בין-משרדית בראשות פרויקטור הקורונה בנתב"ג, הוחלט באופן מבוקר ומנוהל כי חלק מהטיסות ממדינות בסיכון מירבי יוסטו לטרמינל 3, בהתאם להיקף התחלואה של השבים מאותן מדינות.

כלל השבים מחו״ל מחוייבים בבדיקת קורונה (PCR) לפני ההמראה לישראל, בבדיקת קורונה בנחיתה בנמל התעופה בן גוריון, כאשר ממדינות בסיכון מירבי ואזהרת מסע חמורה נדרש בידוד מלא גם עבור מחוסנים ומחלימים.

בנוסף, בישיבה הבין משרדית התקבלה ההחלטה לתגבר ולקדם את הפיקוח והאכיפה על השבים מחו"ל הנדרשים לבידוד שנאסר עליהם להשתמש בתחבורה ציבורית.

📢 _דוברות משרד התחבורה_

חדש בענף הרכב:

המכון הטכנולוגי חולון הוסמך לשמש כמעבדת רכב חמישית בישראל

השרה מיכאלי: הסמכת מעבדת רכב חמישית היא צעד חשוב המגביר את התחרות בענף, תורם לשיפור הישרות לצרכן ולקיצור זמני ההמתנה לבדיקות.

צעד נוסף להגברת התחרות בענף הרכב. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הסמיך את המכון הטכנולוגי חולון (HIT) לשמש כמעבדה מוסמכת לרכב ולבצע בדיקות של כלי רכב, מוצרי תעבורה ובקרה על יצרנים מקומיים.

מעבדת הרכב החדשה שבמכון הטכנולוגי חולון מצטרפת לארבע מעבדות רכב קיימות המוסמכות כיום לבצע בדיקות בענף הרכב ומוצריו: מכון התקנים הישראלי, הטכניון, אוניברסיטת אריאל ומכללת אפקה.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי ציינה כי הסמכת מעבדת הרכב החמישית היא צעד חשוב המגביר את התחרות בענף, תורם לשיפור השירות לצרכן ולקיצור זמני ההמתנה ובסופו של דבר צפוי להביא לירידת מחירי מוצרי הרכב לצרכן.

מעבדות הרכב מספקות כיום שירות נרחב לציבור כמו למשל אישור לכלי רכב לאחר שינוי מבנה, יבוא אישי, אישור מוצרי תעבורה, התקנות מיוחדות בכלי רכב, אישור אב טיפוס של חלפים לכלי רכב ועוד.

פועלים להוזלת חלקי החילוף המקוריים! משרד התחבורה יוצא בפיילוט ראשון מסוגו של דירוג דגמי הרכב הנפוצים בישראל על פי עלות סל חלפים נבחר, מהזול ליקר ביותר. הדירוג מפורסם לפי קטגוריות רכב: מיני וסופר מיני, משפחתי, ג'יפון וג'יפ. סל מוצרי התעבורה כולל את מחירם של כ-80 פריטים נפוצים במטרה לתמרץ את יבואני הרכב להוזיל מחירים. במהלך השנה בה יפעל הפיילוט, הדירוג יעודכן מדי חודש, בהתאם למחירים החדשים שיפורסמו על ידי היבואנים. בדקו את דרוג הרכב שלכם, יחד נגרום לקנייה הוגנת: https://go.gov.il/products_basket_he

📢 _דוברות משרד התחבורה_

בשורה טובה לנוסעות והנוסעים

ממחר: אוטובוס דו-קומתי נגיש ראשון יחל לפעול בקו שבין ראשון לציון לתל אביב במסגרת המהפכה בתחבורה הציבורית בישראל.

מדובר באוטובוס הבינעירוני הראשון בישראל המותאם לאנשים עם מוגבלות וכולל 73 מקומות ישיבה

חברת אגד תפעיל ממחר (יום חמישי) אוטובוס דו-קומתי ראשון מסוגו (דגם MAN) בין ראשון לציון לתל אביב בקו 190, זאת במסגרת ניסוי (פיילוט) שמשרד התחבורה עורך במטרה לשפר את השירות לנוסעות ולנוסעים בתחבורה הציבורית ולהגביר את הנגישות.

במהלך השבועיים הקרובים ישולבו בקו שלושה אוטובוסים דו-קומתיים נוספים שיפעלו לאחר מכן גם בקווים אחרים.

האוטובוס הדו-קומתי שיפעל ממחר יהיה האוטובוס הבינעירוני הראשון בישראל המונגש לאנשים עם מוגבלות. בקומה הראשונה של האוטובוס הותקנה עמדה מיוחדת לעגלת נכים ורמפה המאפשרת עליה קלה ונוחה לאנשים עם מוגבלות.

במסגרת הפיילוט המשותף למשרד התחבורה ולחברת אגד, תיבחן מידת ההתאמה של דגם האוטובוס לתנאי האקלים הישראליים ולתוואי השטח המקומיים, כמו כן תבחן מהירות נסיעת האוטובוס, זמני העלייה והירידה ממנו, שימוש בקומה העליונה ועוד.

שרת התחבורה ובטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: ההתעקשות שלנו על תקציב לשיפור הנגישות בתחבורה הציבורית הובילה להישג מדהים – 96 מיליון ₪ שיושקעו בציבור שצריך לקבל את מיטב המשאבים על מנת להתנייד בצורה טובה ונוחה, בכל מצב תפקודי שהוא. הפיילוט המשותף הזה הוא עוד תחנה בדרך להפיכת התחבורה הציבורית לשוויונית יותר, תחבורה לכולם ולכולן.