החל מ-25 באפריל: למעלה ממיליון ישראלים יהיו זכאים לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית בישראל
במסגרת רפורמת "צדק תחבורתי" של השרה רגב: "החל מ-25 באפריל, ייהנו כ-1.1 מיליון אזרחים ותיקים מגיל 67 מנסיעה חינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל. מיליון וחצי ישראלים נוספים ייהנו מ-50% הנחה על בסיס סוציו-אקונומי"
מעגל הזכאים לנסיעה חינם ולהנחות בתחבורה הציבורית בישראל מתרחב משמעותית. החל מ-25 באפריל יתווספו כ-600 אלף אזרחים ותיקים מגיל 67 ומעלה, למעגל הזכאים לנסיעה חינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל: אוטובוסים, רכבת קלה, רכבת ישראל, כרמלית, מטרונית ורכבל. בכך, יגדל מספר הנוסעים שיהיו זכאים לנסיעה חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל ל- 1.1 מיליון ישראלים.
בנוסף, על פי עקרונות רפורמת "צדק תחבורתי", יורחב מעגל הזכאים ל-50% הנחה על פי דירוג סוציו-אקונומי במיליון וחצי אזרחים נוספים, הזכאים להנחה על פי דירוג שכונתי (ולא רק עירוני כפי שהיה עד כה). בסך הכל זכאים מעתה להנחה זו כ-3 מיליון ישראלים.
אזרחים ותיקים, מגיל 67 ומעלה יוכלו לנסוע מעתה בחינם, בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל, מקרית שמונה ועד אילת, ללא הגבלה על מספר הנסיעות. זהו חיסכון משמעותי שיכול להגיע למאות שקלים בחודש ואלפי שקלים בשנה.
ההטבה מיועדת לאזרחים ותיקים, אשר על פי נתוני הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה משתמשים בתחבורה הציבורית בתדירות גבוהה. הרחבת ההטבה לבני 67 ומעלה, ולא רק מגיל 75 כפי שהיה עד כה, צפויה לצמצם את השימוש ברכב פרטי, ולעודד העדפה לשימוש בתחבורה הציבורית, ללא כל עלות.
במקביל יעודכנו מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית בשני שקלים לנסיעה בודדת, ובהתאמה יועלו מחירי המנויים השונים. עם זאת, יודגש כי רוב אזרחי ישראל זכאים להנחה משמעותית המקזזת את העלאת המחירים, או לנסיעה חינם. על פי נתוני המשרד, מעל 80% מהאוכלוסיה זכאים להנחה על סמך מקום המגורים (דירוג סוציו אקונומי או פריפריאלי), גיל (נוער, צעירים עד 26, אזרחים ותיקים), חיילים וחיילים משוחררים, סטודנטים, אנשים עם מוגבלויות וזכאי הביטוח הלאומי. כאמור, מעל 80% מאזרחי ישראל נהנים מעתה מהנחה או נסיעה חינם בתחבורה הציבורית.
לקבלת ההטבה לאזרחים ותיקים יש לעדכן את פרופיל המשתמש ל"זהב קו" המזכה בנסיעה חינם. השינוי אינו מתבצע אוטומטית אלא מחייב שינוי פרופיל בהצגת תעודה מזהה באתר "רב קו אונליין" ו"הופאון", ביישומונים ובעמדות "על הקו" ברחבי הארץ. ניתן לעדכן פרופיל ולהנפיק כרטיס רב-קו גם באמצעות מיופה כוח, בהצגת תעודה מזהה של בעל הכרטיס, טופס ייפוי כוח ותמונת פספורט. נוסעים שעדיין אין ברשותם כרטיס רב-קו, יוכלו להנפיק כרטיס "זהב קו" חדש ללא עלות.
הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי" מביאה הטבה משמעותית גם למיליון וחצי אזרחים נוספים, במאות שכונות ורחובות בארץ המדורגים ברמה סוציו-אקונומית 1-5, שלא נכללו בפעימה הראשונה. תושבי שכונות אלה זכאים מעתה להנחה משמעותית של 50% בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל.
כך למשל, תושבי שכונת ג'סי כהן בחולון (דירוג סוציו-אקונומי 3) יהיו זכאים להנחה של 50% בתחבורה הציבורית, למרות שחולון מדורגת ברמה 7. כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת בר-אילן ברמת גן (דירוג סוציו-אקונומי 3) למרות שרמת גן מדורגת ברמה 8. תושבי שכונת כפר שלם בתל אביב (דירוג סוציו-אקונומי 1) ישלמו מעתה חצי מחיר, למרות שהעיר תל אביב מדורגת ברמה 8 .כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת גני הדר בפתח תקווה, (דירוג סוציו-אקונומי 3), למרות שעירם מדורגת ברמה סוציו-אקונומית 7.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "כפי שהתחייבתי עם כניסתי לתפקיד, אני מביאה היום בשורה משמעותית לאזרחי ישראל. מהפכת התעריפים 'צדק תחבורתי' שאותה יזמתי, מתקנת עיוותים מהעבר ומביאה את ההנחות למי שזקוק להן באמת. מטרת ההנחות היא לחולל שינוי התנהגותי של ממש ולהרחיב את מעגל משתמשי התחבורה הציבורית בישראל. נאבקתי להשגת התקציב הנדרש למימון המהפכה החשובה הזאת, והמאמצים הוכתרו בהצלחה. אני מודה לשר האוצר בצלאל סמוטריץ' וליו״ר ועדת הכלכלה ח״כ דוד ביטן על שילוב הידיים והתמיכה בצעד חשוב זה, התורם לרווחתן של אוכלוסיות רבות בכל רחבי הארץ. מעתה יוכלו מיליון אזרחים ואזרחיות ותיקים לנסוע בחינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפעימה השנייה של מהפכת 'צדק תחבורתי', שאותה יזמה וקידמה שרת התחבורה מירי רגב, יוצאת לדרך. החל מ-25 באפריל זכאים כל בני 67 ומעלה בישראל לנסיעה חינם ללא הגבלה בתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ. המטרה היא להקל על האזרחים ולהפחית את יוקר המחיה, ובמקביל לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית כחלופה היחידה שתוכל לפתור את בעיית הגודש בכבישים.
במסגרת רפורמת "צדק תחבורתי" של השרה רגב: "החל מ-25 באפריל, ייהנו כ-1.1 מיליון אזרחים ותיקים מגיל 67 מנסיעה חינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל. מיליון וחצי ישראלים נוספים ייהנו מ-50% הנחה על בסיס סוציו-אקונומי"
מעגל הזכאים לנסיעה חינם ולהנחות בתחבורה הציבורית בישראל מתרחב משמעותית. החל מ-25 באפריל יתווספו כ-600 אלף אזרחים ותיקים מגיל 67 ומעלה, למעגל הזכאים לנסיעה חינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל: אוטובוסים, רכבת קלה, רכבת ישראל, כרמלית, מטרונית ורכבל. בכך, יגדל מספר הנוסעים שיהיו זכאים לנסיעה חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל ל- 1.1 מיליון ישראלים.
בנוסף, על פי עקרונות רפורמת "צדק תחבורתי", יורחב מעגל הזכאים ל-50% הנחה על פי דירוג סוציו-אקונומי במיליון וחצי אזרחים נוספים, הזכאים להנחה על פי דירוג שכונתי (ולא רק עירוני כפי שהיה עד כה). בסך הכל זכאים מעתה להנחה זו כ-3 מיליון ישראלים.
אזרחים ותיקים, מגיל 67 ומעלה יוכלו לנסוע מעתה בחינם, בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל, מקרית שמונה ועד אילת, ללא הגבלה על מספר הנסיעות. זהו חיסכון משמעותי שיכול להגיע למאות שקלים בחודש ואלפי שקלים בשנה.
ההטבה מיועדת לאזרחים ותיקים, אשר על פי נתוני הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה משתמשים בתחבורה הציבורית בתדירות גבוהה. הרחבת ההטבה לבני 67 ומעלה, ולא רק מגיל 75 כפי שהיה עד כה, צפויה לצמצם את השימוש ברכב פרטי, ולעודד העדפה לשימוש בתחבורה הציבורית, ללא כל עלות.
במקביל יעודכנו מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית בשני שקלים לנסיעה בודדת, ובהתאמה יועלו מחירי המנויים השונים. עם זאת, יודגש כי רוב אזרחי ישראל זכאים להנחה משמעותית המקזזת את העלאת המחירים, או לנסיעה חינם. על פי נתוני המשרד, מעל 80% מהאוכלוסיה זכאים להנחה על סמך מקום המגורים (דירוג סוציו אקונומי או פריפריאלי), גיל (נוער, צעירים עד 26, אזרחים ותיקים), חיילים וחיילים משוחררים, סטודנטים, אנשים עם מוגבלויות וזכאי הביטוח הלאומי. כאמור, מעל 80% מאזרחי ישראל נהנים מעתה מהנחה או נסיעה חינם בתחבורה הציבורית.
לקבלת ההטבה לאזרחים ותיקים יש לעדכן את פרופיל המשתמש ל"זהב קו" המזכה בנסיעה חינם. השינוי אינו מתבצע אוטומטית אלא מחייב שינוי פרופיל בהצגת תעודה מזהה באתר "רב קו אונליין" ו"הופאון", ביישומונים ובעמדות "על הקו" ברחבי הארץ. ניתן לעדכן פרופיל ולהנפיק כרטיס רב-קו גם באמצעות מיופה כוח, בהצגת תעודה מזהה של בעל הכרטיס, טופס ייפוי כוח ותמונת פספורט. נוסעים שעדיין אין ברשותם כרטיס רב-קו, יוכלו להנפיק כרטיס "זהב קו" חדש ללא עלות.
הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי" מביאה הטבה משמעותית גם למיליון וחצי אזרחים נוספים, במאות שכונות ורחובות בארץ המדורגים ברמה סוציו-אקונומית 1-5, שלא נכללו בפעימה הראשונה. תושבי שכונות אלה זכאים מעתה להנחה משמעותית של 50% בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל.
כך למשל, תושבי שכונת ג'סי כהן בחולון (דירוג סוציו-אקונומי 3) יהיו זכאים להנחה של 50% בתחבורה הציבורית, למרות שחולון מדורגת ברמה 7. כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת בר-אילן ברמת גן (דירוג סוציו-אקונומי 3) למרות שרמת גן מדורגת ברמה 8. תושבי שכונת כפר שלם בתל אביב (דירוג סוציו-אקונומי 1) ישלמו מעתה חצי מחיר, למרות שהעיר תל אביב מדורגת ברמה 8 .כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת גני הדר בפתח תקווה, (דירוג סוציו-אקונומי 3), למרות שעירם מדורגת ברמה סוציו-אקונומית 7.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "כפי שהתחייבתי עם כניסתי לתפקיד, אני מביאה היום בשורה משמעותית לאזרחי ישראל. מהפכת התעריפים 'צדק תחבורתי' שאותה יזמתי, מתקנת עיוותים מהעבר ומביאה את ההנחות למי שזקוק להן באמת. מטרת ההנחות היא לחולל שינוי התנהגותי של ממש ולהרחיב את מעגל משתמשי התחבורה הציבורית בישראל. נאבקתי להשגת התקציב הנדרש למימון המהפכה החשובה הזאת, והמאמצים הוכתרו בהצלחה. אני מודה לשר האוצר בצלאל סמוטריץ' וליו״ר ועדת הכלכלה ח״כ דוד ביטן על שילוב הידיים והתמיכה בצעד חשוב זה, התורם לרווחתן של אוכלוסיות רבות בכל רחבי הארץ. מעתה יוכלו מיליון אזרחים ואזרחיות ותיקים לנסוע בחינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפעימה השנייה של מהפכת 'צדק תחבורתי', שאותה יזמה וקידמה שרת התחבורה מירי רגב, יוצאת לדרך. החל מ-25 באפריל זכאים כל בני 67 ומעלה בישראל לנסיעה חינם ללא הגבלה בתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ. המטרה היא להקל על האזרחים ולהפחית את יוקר המחיה, ובמקביל לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית כחלופה היחידה שתוכל לפתור את בעיית הגודש בכבישים.
יחד עם המגה-פרויקטים שאנו מבצעים בימים אלה בתחומי הרכבות והרכבות הקלות, נראה עד סוף העשור שינוי של ממש בדפוסי הנסיעה של תושבי ישראל."
התחנה הבאה: נגישות
לראשונה: רכבת ישראל משדרגת את השירות לנוסעים עם לקויות בשמיעה: שמות תחנות הרכבת יוצגו בשפת הסימנים; מוקד שירות הלקוחות יותאם לנוסעים עם לקויות בשמיעה באמצעות תרגום וידאו בזמן אמת
השרה רגב: "השקת סל השירותים של רכבת ישראל עבור נוסעים עם לקויות בשמיעה, היא צעד נוסף להנגשת מכלול שירותי התחבורה הציבורית בישראל לאנשים עם מוגבלויות, במטרה להקל עליהם בהתניידות היומיומית ולסייע להם להשתלב בכל תחום שהם מעוניינים בו"
מה רכבת ישראל משדרגת את השירות לעשרות אלפי הנוסעים עם לקות בשמיעה ומתחילה להפעיל מוקד שירות לקוחות מותאם ומונגש לכבדי שמיעה וחירשים באמצעות ישומון (אפליקציה) Sign-Now.
בלחיצת כפתור באתר רכבת ישראל וביישומון, יוכלו הנוסעים לקבל שירות תרגום וידאו מיידי ובזמן אמת, עם מתורגמן אישי, אשר יתרגם לשפת הסימנים את המידע הניתן מהמוקדנים. בכך יקבלו נוסעי הרכבת עם לקות בשמיעה מידע מונגש ונוח בנוגע ללוחות הזמנים, שירות אבדות ומציאות ושירות תיאום נסיעה בכל שעות פעילות המוקד. בעתיד יורחב השירות גם לעמדות המודיעין בתחנות באמצעות קוד QR.
במקביל החלה רכבת ישראל בשילוב שמות תחנות הרכבת באמצעות שפת הסימנים, אשר יופיעו במסכי המידע ברכבת לקראת ההגעה לתחנה. רכבת ישראל ערכה סרטון וידאו קצר לכל אחת מ-67 תחנות הרכבת, ובו שם התחנה אשר מוצג בשפת הסימנים. המציג הוא פקח ברכבת ישראל בשם איתי מלכה, בעל הכשרה כמתרגם בשפת הסימנים. למלכה שני אחים עם מוגבלות בשמיעה, ומגיל צעיר הוא לומד ומשתמש בשפת הסימנים על מנת לתקשר עם משפחתו.
הפרויקטים אשר בוצעו על ידי יחידת הנגישות ברכבת ישראל, כללו מחקר עומק שזיהה את צרכיהם של נוסעים כבדי שמיעה ודוברי שפת הסימנים, ועל מנת לשפר עבורם את השירות ואת חווית הנסיעה. התהליך כולו התבצע בהנחייתה של שרה לנסמן, כבדת שמיעה, מומחית ובלשנית לשפת הסימנים ומורה מוסמכת לשפת הסימנים, על מנת לדייק את התהליכים ולמצוא את המענה ההולם והמדויק ביותר עבור אוכלוסיית החירשים וכבדי השמיעה שעושים שימוש בשירותי רכבת ישראל.
רכבת ישראל מסיעה יותר מ-50 אלף נוסעים עם מוגבלויות בשנה, רבים מהם כבדי שמיעה וחירשים. הרכבת הינה אמצעי התחבורה הציבורית המונגש ביותר בישראל, עם 67 תחנות המונגשות באופן מלא, ומעל ל-600 רכבות נוסעים מונגשות מידי יום. הרכבת פועלת באופן קבוע לקידום ושדרוג השירות לנוסעים עם מוגבלויות, בין היתר על ידי התקנת מפות נגישות, שלטים מונגשים, ליווי נוסעים, הדרכות של עובדי הרכבת, ומוקד טלפוני ייעודי המתאם ומלווה את הנוסעים. כמו כן, הרכבת פועלת במקביל לשילוב אמצעים טכנולוגיים מתקדמים שישפרו את חווית הנוסעים עם מוגבלויות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "תפקידנו העיקרי כמשרד התחבורה הוא לספק ניידות לכל אזרחי ישראל, בכל מקום. אני רואה מחויבות כפולה ומכופלת להבטיח כי כל אתר וכל אמצעי תחבורה יהיו נגישים גם לאנשים עם לקויות בשמיעה. השקת סל השירותים של רכבת ישראל עבור נוסעים עם לקויות בשמיעה, היא צעד נוסף להנגשת מכלול שירותי התחבורה הציבורית בישראל לאנשים עם מוגבלויות, במטרה להקל עליהם בהתניידות היומיומית ולסייע להם להשתלב בכל תחום שהם מעוניינים בו. "
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "דאגה והתחשבות באנשים עם מוגבלויות הן ערך מרכזי ועמוק של שרת התחבורה רגב, שאותו היא מקפידה להנחיל בקרב כלל עובדי המשרד ולהטמיע בכל פרויקט ובכל תחומי פעילותנו. הנגשת שירותי המידע של רכבת ישראל לנוסעים עם מוגבלויות שמיעה היא נדבך נוסף במחויבות משרד התחבורה בנושא זה, אשר שואפת לא רק לעמוד בדרישות החוק אלא להתעלות מעבר לנדרש ולהבטיח נגישות וניידות מיטביות לכל אדם שמסיבות שונות מוגבל בדרך זו או אחרת."
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "היוזמה המבורכת לשיפור הנגישות עבור כבדי שמיעה וחירשים הינה אחת מני יוזמות רבות של רכבת ישראל לשיפור ודיוק של השירות הנגיש עבור כלל האוכלוסיות במדינה. רכבת ישראל משקיעה במתן כלים למאות צוותי השירות בתחנות וברכבות על מנת להעניק שירות מיטבי ומותאם לכל אחד על פי צרכיו, ובמקביל פועלת כל העת להטמעת אמצעים טכנולוגיים מתקדמים ומערכות חדשניות שישנו את פני מתן השירות בתחבורה הציבורית בישראל."
מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: "אני גאה לעמוד בראש ארגון שרואה את כלל הנוסעים ודואג למתן שירות אדיב ומקיף הנותן מענה לכלל צרכיהם. רכבת ישראל נותנת שירות לכ-270 אלף נוסעים ביום, ביניהם נוסעים רבים עם מוגבלויות. הרכבת תמשיך ותשקיע מאמצים רבים למציאת פתרונות טכנולוגיים וחדשניים לשיפור השירות המגיע לנוסעים."
לראשונה: רכבת ישראל משדרגת את השירות לנוסעים עם לקויות בשמיעה: שמות תחנות הרכבת יוצגו בשפת הסימנים; מוקד שירות הלקוחות יותאם לנוסעים עם לקויות בשמיעה באמצעות תרגום וידאו בזמן אמת
השרה רגב: "השקת סל השירותים של רכבת ישראל עבור נוסעים עם לקויות בשמיעה, היא צעד נוסף להנגשת מכלול שירותי התחבורה הציבורית בישראל לאנשים עם מוגבלויות, במטרה להקל עליהם בהתניידות היומיומית ולסייע להם להשתלב בכל תחום שהם מעוניינים בו"
מה רכבת ישראל משדרגת את השירות לעשרות אלפי הנוסעים עם לקות בשמיעה ומתחילה להפעיל מוקד שירות לקוחות מותאם ומונגש לכבדי שמיעה וחירשים באמצעות ישומון (אפליקציה) Sign-Now.
בלחיצת כפתור באתר רכבת ישראל וביישומון, יוכלו הנוסעים לקבל שירות תרגום וידאו מיידי ובזמן אמת, עם מתורגמן אישי, אשר יתרגם לשפת הסימנים את המידע הניתן מהמוקדנים. בכך יקבלו נוסעי הרכבת עם לקות בשמיעה מידע מונגש ונוח בנוגע ללוחות הזמנים, שירות אבדות ומציאות ושירות תיאום נסיעה בכל שעות פעילות המוקד. בעתיד יורחב השירות גם לעמדות המודיעין בתחנות באמצעות קוד QR.
במקביל החלה רכבת ישראל בשילוב שמות תחנות הרכבת באמצעות שפת הסימנים, אשר יופיעו במסכי המידע ברכבת לקראת ההגעה לתחנה. רכבת ישראל ערכה סרטון וידאו קצר לכל אחת מ-67 תחנות הרכבת, ובו שם התחנה אשר מוצג בשפת הסימנים. המציג הוא פקח ברכבת ישראל בשם איתי מלכה, בעל הכשרה כמתרגם בשפת הסימנים. למלכה שני אחים עם מוגבלות בשמיעה, ומגיל צעיר הוא לומד ומשתמש בשפת הסימנים על מנת לתקשר עם משפחתו.
הפרויקטים אשר בוצעו על ידי יחידת הנגישות ברכבת ישראל, כללו מחקר עומק שזיהה את צרכיהם של נוסעים כבדי שמיעה ודוברי שפת הסימנים, ועל מנת לשפר עבורם את השירות ואת חווית הנסיעה. התהליך כולו התבצע בהנחייתה של שרה לנסמן, כבדת שמיעה, מומחית ובלשנית לשפת הסימנים ומורה מוסמכת לשפת הסימנים, על מנת לדייק את התהליכים ולמצוא את המענה ההולם והמדויק ביותר עבור אוכלוסיית החירשים וכבדי השמיעה שעושים שימוש בשירותי רכבת ישראל.
רכבת ישראל מסיעה יותר מ-50 אלף נוסעים עם מוגבלויות בשנה, רבים מהם כבדי שמיעה וחירשים. הרכבת הינה אמצעי התחבורה הציבורית המונגש ביותר בישראל, עם 67 תחנות המונגשות באופן מלא, ומעל ל-600 רכבות נוסעים מונגשות מידי יום. הרכבת פועלת באופן קבוע לקידום ושדרוג השירות לנוסעים עם מוגבלויות, בין היתר על ידי התקנת מפות נגישות, שלטים מונגשים, ליווי נוסעים, הדרכות של עובדי הרכבת, ומוקד טלפוני ייעודי המתאם ומלווה את הנוסעים. כמו כן, הרכבת פועלת במקביל לשילוב אמצעים טכנולוגיים מתקדמים שישפרו את חווית הנוסעים עם מוגבלויות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "תפקידנו העיקרי כמשרד התחבורה הוא לספק ניידות לכל אזרחי ישראל, בכל מקום. אני רואה מחויבות כפולה ומכופלת להבטיח כי כל אתר וכל אמצעי תחבורה יהיו נגישים גם לאנשים עם לקויות בשמיעה. השקת סל השירותים של רכבת ישראל עבור נוסעים עם לקויות בשמיעה, היא צעד נוסף להנגשת מכלול שירותי התחבורה הציבורית בישראל לאנשים עם מוגבלויות, במטרה להקל עליהם בהתניידות היומיומית ולסייע להם להשתלב בכל תחום שהם מעוניינים בו. "
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "דאגה והתחשבות באנשים עם מוגבלויות הן ערך מרכזי ועמוק של שרת התחבורה רגב, שאותו היא מקפידה להנחיל בקרב כלל עובדי המשרד ולהטמיע בכל פרויקט ובכל תחומי פעילותנו. הנגשת שירותי המידע של רכבת ישראל לנוסעים עם מוגבלויות שמיעה היא נדבך נוסף במחויבות משרד התחבורה בנושא זה, אשר שואפת לא רק לעמוד בדרישות החוק אלא להתעלות מעבר לנדרש ולהבטיח נגישות וניידות מיטביות לכל אדם שמסיבות שונות מוגבל בדרך זו או אחרת."
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "היוזמה המבורכת לשיפור הנגישות עבור כבדי שמיעה וחירשים הינה אחת מני יוזמות רבות של רכבת ישראל לשיפור ודיוק של השירות הנגיש עבור כלל האוכלוסיות במדינה. רכבת ישראל משקיעה במתן כלים למאות צוותי השירות בתחנות וברכבות על מנת להעניק שירות מיטבי ומותאם לכל אחד על פי צרכיו, ובמקביל פועלת כל העת להטמעת אמצעים טכנולוגיים מתקדמים ומערכות חדשניות שישנו את פני מתן השירות בתחבורה הציבורית בישראל."
מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: "אני גאה לעמוד בראש ארגון שרואה את כלל הנוסעים ודואג למתן שירות אדיב ומקיף הנותן מענה לכלל צרכיהם. רכבת ישראל נותנת שירות לכ-270 אלף נוסעים ביום, ביניהם נוסעים רבים עם מוגבלויות. הרכבת תמשיך ותשקיע מאמצים רבים למציאת פתרונות טכנולוגיים וחדשניים לשיפור השירות המגיע לנוסעים."
קרית שמונה: מבחני הנהיגה המעשיים משתדרגים; שירותי הרישוי יינתנו בסניף משרד הרישוי בעיר
שרת התחבורה מירי רגב: "אנו מחוייבים לפעול לרווחת התושבים המפונים. לאחר התקופה הקשה שעברה עליהם הרחק מהבית, כעת חזרה השיגרה המלאה במתן שירותי הרישוי והטסטים"
בשורה טובה לתושבי קרית שמונה והסביבה: ניתן לבצע מבחני נהיגה מעשיים (טסט) בקרית שמונה. בימים הקרובים ייפתח מחדש גם סניף משרד הרישוי בקרית שמונה שיספק שירות במקום השירות המסופק כיום במכללת ארז ובמנהל הקהילתי.
בעקבות מלחמת "חרבות ברזל", לא התקיימו בקרית שמונה מבחני נהיגה, ותושבי העיר ביצעו אותם אותם בחצור - מרחק של כ-20 דקות נסיעה. עתה, חזרו המבחנים לקרית שמונה ויצאו מאתר היציאה של הטסטים סמוך למשרד הרישוי, כפי שהיה ערב המלחמה.
בימים הקרובים ייפתח מחדש גם סניף משרד הרישוי בקרית שמונה בקניון "לב הצפון" בעיר, שנסגר בהנחיית גורמי הביטחון, ויחזור לספק לתושבים שירותי רישוי נהיגה ורכב. בשבועות האחרונים סופקו שירותי הרישוי לתושבי קרית שמונה והסביבה פעמיים בשבוע, בימי שני ורביעי, בסניף זמני שהוצב במכללת ארז בשלומי.
יצוין כי מאז פרוץ המלחמה, פעלה השרה רגב להעניק שורה של הטבות למפונים מהדרום ומהצפון, בהן טיסות חינם מאילת למרכז הארץ, זכאות לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית, הארכה אוטומטית של רישיונות הרכב והנהיגה, עמדות שירות במלונות המפונים ועוד.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועל בכל הדרכים כדי להקל על התושבים לחזור לבתיהם ולחייהם. במסגרת זו, משרד התחבורה מפעיל מחדש את סניף משרד הרישוי בקרית שמונה, ויאפשר לתושבים לקבל את כל שירותי הרישוי הדרושים להם קרוב לבית. יחד עם כל צוות משרד התחבורה אנו מחויבים לפעול לרווחת התושבים המפונים, ולהקל עליהם את החזרה לשגרה."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "מאז יומה הראשון של המלחמה, הנחתה השרה רגב את הנהלת המשרד וכל עובדיו לפעול למען המפונים בכל הדרכים. בין היתר סיפקנו להם שירותי רישוי מכל הסוגים במלונות ובאתרים שאליהם התפנו, טיסות חינם מאילת למרכז, כרטיס רב קו ייעודי המקנה נסיעות חינם בתחבורה הציבורית לאורך כל התקופה ועוד, ועתה אנו מפעילים מחדש את סניף משרד הרישוי בקרית שמונה."
שרת התחבורה מירי רגב: "אנו מחוייבים לפעול לרווחת התושבים המפונים. לאחר התקופה הקשה שעברה עליהם הרחק מהבית, כעת חזרה השיגרה המלאה במתן שירותי הרישוי והטסטים"
בשורה טובה לתושבי קרית שמונה והסביבה: ניתן לבצע מבחני נהיגה מעשיים (טסט) בקרית שמונה. בימים הקרובים ייפתח מחדש גם סניף משרד הרישוי בקרית שמונה שיספק שירות במקום השירות המסופק כיום במכללת ארז ובמנהל הקהילתי.
בעקבות מלחמת "חרבות ברזל", לא התקיימו בקרית שמונה מבחני נהיגה, ותושבי העיר ביצעו אותם אותם בחצור - מרחק של כ-20 דקות נסיעה. עתה, חזרו המבחנים לקרית שמונה ויצאו מאתר היציאה של הטסטים סמוך למשרד הרישוי, כפי שהיה ערב המלחמה.
בימים הקרובים ייפתח מחדש גם סניף משרד הרישוי בקרית שמונה בקניון "לב הצפון" בעיר, שנסגר בהנחיית גורמי הביטחון, ויחזור לספק לתושבים שירותי רישוי נהיגה ורכב. בשבועות האחרונים סופקו שירותי הרישוי לתושבי קרית שמונה והסביבה פעמיים בשבוע, בימי שני ורביעי, בסניף זמני שהוצב במכללת ארז בשלומי.
יצוין כי מאז פרוץ המלחמה, פעלה השרה רגב להעניק שורה של הטבות למפונים מהדרום ומהצפון, בהן טיסות חינם מאילת למרכז הארץ, זכאות לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית, הארכה אוטומטית של רישיונות הרכב והנהיגה, עמדות שירות במלונות המפונים ועוד.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועל בכל הדרכים כדי להקל על התושבים לחזור לבתיהם ולחייהם. במסגרת זו, משרד התחבורה מפעיל מחדש את סניף משרד הרישוי בקרית שמונה, ויאפשר לתושבים לקבל את כל שירותי הרישוי הדרושים להם קרוב לבית. יחד עם כל צוות משרד התחבורה אנו מחויבים לפעול לרווחת התושבים המפונים, ולהקל עליהם את החזרה לשגרה."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "מאז יומה הראשון של המלחמה, הנחתה השרה רגב את הנהלת המשרד וכל עובדיו לפעול למען המפונים בכל הדרכים. בין היתר סיפקנו להם שירותי רישוי מכל הסוגים במלונות ובאתרים שאליהם התפנו, טיסות חינם מאילת למרכז, כרטיס רב קו ייעודי המקנה נסיעות חינם בתחבורה הציבורית לאורך כל התקופה ועוד, ועתה אנו מפעילים מחדש את סניף משרד הרישוי בקרית שמונה."
המיזם האסטרטגי של השרה רגב מתקדם בקצב מואץ
התוכנית להקמת שלושה מסופי תחבורה מתקדמים בראשון לציון, אשקלון ובאר שבע אושרה והועברה לאישור הממשלה
השרה רגב: "היום אנו מציינים אבן דרך נוספת במימוש חזון התחבורה הציבורית, שיחבר את ישראל באמצעות רשת של מסופי תחבורה מתקדמים
מליאת הוועדה הארצית לתכנון ובנייה (ות"ל) אישרה היום (יום ב') את התוכניות להקמת שלושה מסופי תחבורה מתקדמים במסגרת התוכנית האסטרטגית שמקדמת שרת התחבורה מירי רגב. המתח"מים שאושרו הם מתקנים תפעוליים במסוף מעוין שורק - ראשון לציון ומסוף אשקלון צפון, ומתקן משולב הכולל גם מסוף נוסעים בקריית התקשוב - באר שבע.
המסופים כלולים בתוכנית לתשתית לאומית תת"ל 153, שמטרתה הקמת מתקני תשתית לתפעול תחבורה ציבורית (תח"צ) באוטובוסים, שיאפשרו את הרחבת מערך התחבורה הציבורית בישראל ושיפור איכותו. התוכנית תועבר לאישור הממשלה ותצא בקרוב לדרך.
המתקנים שאושרו כוללים חניות תפעוליות לאוטובוסים, תשתית לטעינת אוטובוסים חשמליים, חדרי מנוחה לנהגים, ומבנים טכניים. מתקן קריית התקשוב יכלול עמדות להעלאת והורדת נוסעים ומבנים לשירות הנוסעים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "היום אנו מציינים אבן דרך נוספת במימוש חזון התחבורה הציבורית שאני מקדמת, שיחבר את ישראל באמצעות רשת של מסופי תחבורה מתקדמים. המסופים החדשים יסייעו לנו לשדרג ולהרחיב את השירות בתחבורה הציבורית, ויאפשרו לנו להציע לכל תושבי מדינת ישראל את האפשרות להשאיר את הרכב הפרטי בבית או בחניון, ולהגיע בתחבורה ציבורית מתקדמת ונוחה אל מחוז חפצם – לעבודה, לקניות, ולמרכזי השכלה, רפואה ותרבות, כמקובל בערים המובילות בעולם."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "תוכניתה של שרת התחבורה מירי רגב להקמת מתקני תשתית לתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ הולכת ומתקדמת. אנו צופים כי בשנים הקרבות נראה את המשך המגמה של העלייה בביקוש לתחבורה הציבורית לסוגיה, ונזדקק לעוד אלפי דונמים של שטחים פנויים להקמת תשתיות. לשם כך אנו מקדמים מבעוד מועד תהליכי תכנון מפורטים, המשתלבים בתוכניות הפיתוח הארציות והמקומיות ותומכים בהן. תחבורה ציבורית יעילה ומתקדמת היא הפתרון היחיד לעומסי התנועה וליוקר המחיה – ותפקידנו הוא להבטיח את צמיחתה."
התוכנית להקמת שלושה מסופי תחבורה מתקדמים בראשון לציון, אשקלון ובאר שבע אושרה והועברה לאישור הממשלה
השרה רגב: "היום אנו מציינים אבן דרך נוספת במימוש חזון התחבורה הציבורית, שיחבר את ישראל באמצעות רשת של מסופי תחבורה מתקדמים
מליאת הוועדה הארצית לתכנון ובנייה (ות"ל) אישרה היום (יום ב') את התוכניות להקמת שלושה מסופי תחבורה מתקדמים במסגרת התוכנית האסטרטגית שמקדמת שרת התחבורה מירי רגב. המתח"מים שאושרו הם מתקנים תפעוליים במסוף מעוין שורק - ראשון לציון ומסוף אשקלון צפון, ומתקן משולב הכולל גם מסוף נוסעים בקריית התקשוב - באר שבע.
המסופים כלולים בתוכנית לתשתית לאומית תת"ל 153, שמטרתה הקמת מתקני תשתית לתפעול תחבורה ציבורית (תח"צ) באוטובוסים, שיאפשרו את הרחבת מערך התחבורה הציבורית בישראל ושיפור איכותו. התוכנית תועבר לאישור הממשלה ותצא בקרוב לדרך.
המתקנים שאושרו כוללים חניות תפעוליות לאוטובוסים, תשתית לטעינת אוטובוסים חשמליים, חדרי מנוחה לנהגים, ומבנים טכניים. מתקן קריית התקשוב יכלול עמדות להעלאת והורדת נוסעים ומבנים לשירות הנוסעים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "היום אנו מציינים אבן דרך נוספת במימוש חזון התחבורה הציבורית שאני מקדמת, שיחבר את ישראל באמצעות רשת של מסופי תחבורה מתקדמים. המסופים החדשים יסייעו לנו לשדרג ולהרחיב את השירות בתחבורה הציבורית, ויאפשרו לנו להציע לכל תושבי מדינת ישראל את האפשרות להשאיר את הרכב הפרטי בבית או בחניון, ולהגיע בתחבורה ציבורית מתקדמת ונוחה אל מחוז חפצם – לעבודה, לקניות, ולמרכזי השכלה, רפואה ותרבות, כמקובל בערים המובילות בעולם."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "תוכניתה של שרת התחבורה מירי רגב להקמת מתקני תשתית לתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ הולכת ומתקדמת. אנו צופים כי בשנים הקרבות נראה את המשך המגמה של העלייה בביקוש לתחבורה הציבורית לסוגיה, ונזדקק לעוד אלפי דונמים של שטחים פנויים להקמת תשתיות. לשם כך אנו מקדמים מבעוד מועד תהליכי תכנון מפורטים, המשתלבים בתוכניות הפיתוח הארציות והמקומיות ותומכים בהן. תחבורה ציבורית יעילה ומתקדמת היא הפתרון היחיד לעומסי התנועה וליוקר המחיה – ותפקידנו הוא להבטיח את צמיחתה."
ישראל ואזרבייג'ן מהדקות את שיתופי הפעולה ביניהן
שרת התחבורה מירי רגב מארחת את עמיתה שר התחבורה האזרי לביקור גומלין בישראל, ומציגה בפניו את חידושי ההייטק הישראלי
עליית מדרגה בשיתוף הפעולה בין ישראל לאזרבייג'ן: השר לפיתוח דיגיטלי ותחבורה של אזרבייג'ן, רשאד נבאייב, הגיע לביקור עבודה בישראל בהזמנתה של שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב. השניים נפגשו בחודש נובמבר האחרון במהלך ועידת האקלים שנערכה בבאקו, בירת אזרבייג'ן, שבה הציגה השרה רגב את חידושיה הטכנולוגיים של ישראל בתחום האקלים.
במסגרת הביקור, נפגשה השרה רגב היום (יום ב') עם עמיתה באתר ייחודי: מנחת המסוקים של בית החולים הדסה עין כרם בירושלים. המיקום נבחר במטרה לאפשר לחברות ישראליות, יחד עם אגף החדשנות במשרד התחבורה, להציג מגוון פיתוחים פורצי דרך בתחום הרחפנים, שבו נחשבת ישראל למובילה עולמית. השר האזרי, המחזיק הן בתיק התחבורה והן בתיק הפיתוח הדיגיטלי, הביע עניין רב בטכנולוגיות שהוצגו בפניו, והודיע כי יבחן שיתופי פעולה נוספים.
בפני המשלחת האזרית הוצגו מערכות טכנולוגיות מתקדמות לניהול מרחב אווירי של כלי טייס בלתי מאוישים ברום הקרוב לקרקע, שפותחו במסגרת מיזם מתקדם של רשות החדשנות, נתיבי איילון ורשות התעופה האזרחית, בשיתוף הסקטור הפרטי. המיזם שואף ליצור אקוסיסטם להפעלת מרחב אווירי לכלים בלתי מאוישים להובלת סחורות ואנשים, שינוע מטען חיוני וסיוע לרשויות בזמני שגרה וחירום.
בין היתר הוצגו רחפנים להובלת מטענים ומונית אוויר אוטונומית, שבהם מוטמעות טכנולוגיות ישראליות. בין ההדגמות הפתיעה השרה רגב את האורח עם שי ייחודי שהגיע בדרך מקורית: תבליט ייחודי של העיר ירושלים שנמסר לידיו באמצעות רחפן מטענים שהגיח לפתע מהשמים.
בפגישתם האחרונה, שנערכה כאמור בבאקו לפני כחצי שנה, קידמה השרה רגב מספר נושאי תחבורה ובהם חידוש הטיסות הישירות לישראל, שאכן חזרו עד מהרה לפעול. לאחרונה קידמה השרה חתימת הסכם "קוד-שייר" מול אל על, אשר עיגן את מעמדה של באקו כיעד תיירותי לישראליים וכתחנה מועדפת בדרך ליעדים באסיה.
אזרבייג'ן התגלתה כבעלת ברית אסטרטגית של ישראל במהלך מלחמת "חרבות ברזל", וזאת על אף היותה מדינה מוסלמית. היחסים כוללים אספקת נפט, כאשר אזרבייג'ן מספקת כיום 35% מצריכת הנפט של ישראל, ואף רכשה לאחרונה 10% ממאגר 'תמר'. כמו כן מקיימות שתי המדינות שת"פ חקלאי וטכנולוגי במגוון תחומים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אזרבייג'ן היא שותפה אסטרטגית חשובה של ישראל כבר 33 שנה. אני מברכת על הקשרים הקרובים והאסטרטגיים בין המדינות ופועלת להידוקם ולהרחבתם. כולנו מעריכים ומודים לנשיא אזרבייג'ן מר אילהאם עלייב, לממשלה ולעם האזרי על היחס החם שהם מעניקים לקהילה היהודית זה מאות בשנים, ועל עזרתם במיתון פעילות אנטי ישראלית באזור. כולנו מצפים לוועדה הכלכלית המשותפת שתיערך בקרוב בירושלים, שבה נמשיך לפעול לפיתוח היחסים הכלכליים בין המדינות, ונקדם נושאים המעניינים אותנו ובהם תחבורה חכמה, סייבר, רחפנים וספנות."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "בביקורנו בבאקו, בירת אזרבייג'ן, לפני מספר חודשים, בנינו קשרים קרובים עם שר התחבורה האזרי ועם צמרת משרדו, שהניבו פירות כבר בטווח המיידי עם חידוש הטיסות לישראל. אזרבייג'ן הפכה לאחד היעדים הפופולריים לנוסע הישראלי, הן כיעד תיירותי והן כעצירה נוחה בדרך למזרח. אזרבייג'ן התגלתה כידידת אמת של ישראל, ואנו בוחנים בביקור הנוכחי שיתופי פעולה נוספים בכל תחומי הטכנולוגיה והתחבורה."
שרת התחבורה מירי רגב מארחת את עמיתה שר התחבורה האזרי לביקור גומלין בישראל, ומציגה בפניו את חידושי ההייטק הישראלי
עליית מדרגה בשיתוף הפעולה בין ישראל לאזרבייג'ן: השר לפיתוח דיגיטלי ותחבורה של אזרבייג'ן, רשאד נבאייב, הגיע לביקור עבודה בישראל בהזמנתה של שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב. השניים נפגשו בחודש נובמבר האחרון במהלך ועידת האקלים שנערכה בבאקו, בירת אזרבייג'ן, שבה הציגה השרה רגב את חידושיה הטכנולוגיים של ישראל בתחום האקלים.
במסגרת הביקור, נפגשה השרה רגב היום (יום ב') עם עמיתה באתר ייחודי: מנחת המסוקים של בית החולים הדסה עין כרם בירושלים. המיקום נבחר במטרה לאפשר לחברות ישראליות, יחד עם אגף החדשנות במשרד התחבורה, להציג מגוון פיתוחים פורצי דרך בתחום הרחפנים, שבו נחשבת ישראל למובילה עולמית. השר האזרי, המחזיק הן בתיק התחבורה והן בתיק הפיתוח הדיגיטלי, הביע עניין רב בטכנולוגיות שהוצגו בפניו, והודיע כי יבחן שיתופי פעולה נוספים.
בפני המשלחת האזרית הוצגו מערכות טכנולוגיות מתקדמות לניהול מרחב אווירי של כלי טייס בלתי מאוישים ברום הקרוב לקרקע, שפותחו במסגרת מיזם מתקדם של רשות החדשנות, נתיבי איילון ורשות התעופה האזרחית, בשיתוף הסקטור הפרטי. המיזם שואף ליצור אקוסיסטם להפעלת מרחב אווירי לכלים בלתי מאוישים להובלת סחורות ואנשים, שינוע מטען חיוני וסיוע לרשויות בזמני שגרה וחירום.
בין היתר הוצגו רחפנים להובלת מטענים ומונית אוויר אוטונומית, שבהם מוטמעות טכנולוגיות ישראליות. בין ההדגמות הפתיעה השרה רגב את האורח עם שי ייחודי שהגיע בדרך מקורית: תבליט ייחודי של העיר ירושלים שנמסר לידיו באמצעות רחפן מטענים שהגיח לפתע מהשמים.
בפגישתם האחרונה, שנערכה כאמור בבאקו לפני כחצי שנה, קידמה השרה רגב מספר נושאי תחבורה ובהם חידוש הטיסות הישירות לישראל, שאכן חזרו עד מהרה לפעול. לאחרונה קידמה השרה חתימת הסכם "קוד-שייר" מול אל על, אשר עיגן את מעמדה של באקו כיעד תיירותי לישראליים וכתחנה מועדפת בדרך ליעדים באסיה.
אזרבייג'ן התגלתה כבעלת ברית אסטרטגית של ישראל במהלך מלחמת "חרבות ברזל", וזאת על אף היותה מדינה מוסלמית. היחסים כוללים אספקת נפט, כאשר אזרבייג'ן מספקת כיום 35% מצריכת הנפט של ישראל, ואף רכשה לאחרונה 10% ממאגר 'תמר'. כמו כן מקיימות שתי המדינות שת"פ חקלאי וטכנולוגי במגוון תחומים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אזרבייג'ן היא שותפה אסטרטגית חשובה של ישראל כבר 33 שנה. אני מברכת על הקשרים הקרובים והאסטרטגיים בין המדינות ופועלת להידוקם ולהרחבתם. כולנו מעריכים ומודים לנשיא אזרבייג'ן מר אילהאם עלייב, לממשלה ולעם האזרי על היחס החם שהם מעניקים לקהילה היהודית זה מאות בשנים, ועל עזרתם במיתון פעילות אנטי ישראלית באזור. כולנו מצפים לוועדה הכלכלית המשותפת שתיערך בקרוב בירושלים, שבה נמשיך לפעול לפיתוח היחסים הכלכליים בין המדינות, ונקדם נושאים המעניינים אותנו ובהם תחבורה חכמה, סייבר, רחפנים וספנות."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "בביקורנו בבאקו, בירת אזרבייג'ן, לפני מספר חודשים, בנינו קשרים קרובים עם שר התחבורה האזרי ועם צמרת משרדו, שהניבו פירות כבר בטווח המיידי עם חידוש הטיסות לישראל. אזרבייג'ן הפכה לאחד היעדים הפופולריים לנוסע הישראלי, הן כיעד תיירותי והן כעצירה נוחה בדרך למזרח. אזרבייג'ן התגלתה כידידת אמת של ישראל, ואנו בוחנים בביקור הנוכחי שיתופי פעולה נוספים בכל תחומי הטכנולוגיה והתחבורה."
נלחמים בסכנת השריפות בקיץ
לראשונה בישראל: השירות המטאורולוגי במשרד התחבורה משיק כלי חדשני לחיזוי שריפות ולמניעת פגיעה במערכות התחבורה
השרה רגב: ״מערכת חיזוי השריפות המושקת בימים אלה היא אחד התוצרים הרבים של היערכות המשרד למשבר האקלים, שתסייע לנו להיערך טוב יותר, להפחית את ההפרעה לתחבורה ולמנוע סיכון חיי אדם״
השירות המטאורולוגי במשרד התחבורה פיתח מערכת ייחודית ראשונה מסוגה לחיזוי סכנת שריפות, שנועדה לאפשר לכוחות החירום וההצלה להיערך לקראתן, להפחית את נזקיהן והתפשטותן, ולמנוע פגיעה במערכות התחבורה וסיכון הנוסעים. זאת, בהתאם למדיניות שרת התחבורה מירי רגב, ובמסגרת ההיערכות לשינויי האקלים.
המערכת החדשה והייחודית תיכנס לפעולה כבר בקיץ הקרוב, הצפוי על פי תחזית השירות המטאורולוגי להיות חם ויבש מהרגיל.
מהשירות המטאורולוגי נמסר כי חורף 2024-2025 היה אחד היבשים בהיסטוריה של מדינת ישראל. באזורים נרחבים בארץ, ובהם רמת הגולן והגליל העליון, הייתה זו השנה השחונה ביותר מאז החלו מדידות גשם בארץ. תנאי אקלים אלה עלולים להביא לעונת שריפות קשה במיוחד. יובש האוויר והצמחייה, בשילוב עם רוחות חזקות בימי שרב, צפוי להאיץ את התפשטות השריפות.
לפיכך פיתח השירות מערכת לחיזוי פריצה והתפשטות שריפות, המסתמכת על משתני מזג האוויר והסביבה, כגון מצב רטיבות הצמחייה. המערכת עושה שימוש ביכולות AI, תרחישי ייחוס מזג אוויר ואמצעי ניווט מתקדמים. התחזית מאפשרת למפות מראש את האזורים בהם סכנת השריפות צפוייה להיות החמורה ביותר. בקרוב גם יטמיע השירות כלי סימולציה חדש אשר יאפשר לחזות ולהציג על מפה תלת ממדית את קצב וכיוון התפשטות השריפות במרחב כתלות בתנאי מזג האוויר.
הכלי החדש מפותח במסגרת שיתוף הפעולה של השירותים המטאורולוגים של ישראל, יוון וקפריסין, מדינות בהן שוררים תנאי אקלים דומים והן חשופות לסכנות דומות מפגעי מזג האוויר. מערכת החיזוי תשמש את כל כלל גופי החירום במדינה ואת גופי התחבורה אשר שריפות משפיעות על פעילותן כגון רכבת ישראל ונתיבי ישראל.
לשריפות השפעה מכרעת על הפעילות התחבורתית. על פי נתוני העבר של חברות התשתית במשרד התחבורה, אירועי שריפות גורמים לעיכובים בתנועת הרכבות וחסימות כבישים בכ-15 ימים לפחות במהלך הקיץ. השימוש במערכת לחיזוי סכנת פריצת שריפות וקצב התקדמות האש יסייע לנהל את מערך התחבורה הארצי בצורה יעילה ובטוחה יותר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "עם כניסתי לתפקיד הנחיתי את כל אגפי המשרד וחברות התשתית שבאחריותו להכין תרחישי היערכות לשינויי האקלים, הכוללים גלי חום קשים וממושכים בקיץ המגבירים את סכנת השריפות, לצד מטחי גשם בכמות גדולה ובזמן קצר בחורף, העלולים להוביל להצפות ולשיטפונות מסוכנים. בדומה למערכת לחיזוי הצפות שפותחה במשרד התחבורה, מערכת חיזוי השריפות המושקת בימים אלה היא אחד התוצרים הרבים של היערכות המשרד למשבר האקלים, שתסייע לנו להיערך טוב יותר, להפחית את ההפרעה לתחבורה ולמנוע סיכון חיי אדם."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "השירות המטאורולוגי הוא חלק ממשרדנו, עקב חשיבותו הרבה לתחבורה האווירית והימית, כמו גם לתחבורה היבשתית. בימים אלה, כאשר ההתחממות הגלובלית משבשת את כל התחזיות וגורמת למצבי קיצון בתכיפות גבוהה, חשיבות החיזוי המוקדם גדולה מתמיד. אנו מקצים לנושא את כל המשאבים הדרושים במטרה להבטיח כי לרשותנו יעמדו הטכנולוגיות המתקדמות בעולם, שיאפשרו לנו למנוע הפרעות נרחבות ולהציל חיי אדם."
לראשונה בישראל: השירות המטאורולוגי במשרד התחבורה משיק כלי חדשני לחיזוי שריפות ולמניעת פגיעה במערכות התחבורה
השרה רגב: ״מערכת חיזוי השריפות המושקת בימים אלה היא אחד התוצרים הרבים של היערכות המשרד למשבר האקלים, שתסייע לנו להיערך טוב יותר, להפחית את ההפרעה לתחבורה ולמנוע סיכון חיי אדם״
השירות המטאורולוגי במשרד התחבורה פיתח מערכת ייחודית ראשונה מסוגה לחיזוי סכנת שריפות, שנועדה לאפשר לכוחות החירום וההצלה להיערך לקראתן, להפחית את נזקיהן והתפשטותן, ולמנוע פגיעה במערכות התחבורה וסיכון הנוסעים. זאת, בהתאם למדיניות שרת התחבורה מירי רגב, ובמסגרת ההיערכות לשינויי האקלים.
המערכת החדשה והייחודית תיכנס לפעולה כבר בקיץ הקרוב, הצפוי על פי תחזית השירות המטאורולוגי להיות חם ויבש מהרגיל.
מהשירות המטאורולוגי נמסר כי חורף 2024-2025 היה אחד היבשים בהיסטוריה של מדינת ישראל. באזורים נרחבים בארץ, ובהם רמת הגולן והגליל העליון, הייתה זו השנה השחונה ביותר מאז החלו מדידות גשם בארץ. תנאי אקלים אלה עלולים להביא לעונת שריפות קשה במיוחד. יובש האוויר והצמחייה, בשילוב עם רוחות חזקות בימי שרב, צפוי להאיץ את התפשטות השריפות.
לפיכך פיתח השירות מערכת לחיזוי פריצה והתפשטות שריפות, המסתמכת על משתני מזג האוויר והסביבה, כגון מצב רטיבות הצמחייה. המערכת עושה שימוש ביכולות AI, תרחישי ייחוס מזג אוויר ואמצעי ניווט מתקדמים. התחזית מאפשרת למפות מראש את האזורים בהם סכנת השריפות צפוייה להיות החמורה ביותר. בקרוב גם יטמיע השירות כלי סימולציה חדש אשר יאפשר לחזות ולהציג על מפה תלת ממדית את קצב וכיוון התפשטות השריפות במרחב כתלות בתנאי מזג האוויר.
הכלי החדש מפותח במסגרת שיתוף הפעולה של השירותים המטאורולוגים של ישראל, יוון וקפריסין, מדינות בהן שוררים תנאי אקלים דומים והן חשופות לסכנות דומות מפגעי מזג האוויר. מערכת החיזוי תשמש את כל כלל גופי החירום במדינה ואת גופי התחבורה אשר שריפות משפיעות על פעילותן כגון רכבת ישראל ונתיבי ישראל.
לשריפות השפעה מכרעת על הפעילות התחבורתית. על פי נתוני העבר של חברות התשתית במשרד התחבורה, אירועי שריפות גורמים לעיכובים בתנועת הרכבות וחסימות כבישים בכ-15 ימים לפחות במהלך הקיץ. השימוש במערכת לחיזוי סכנת פריצת שריפות וקצב התקדמות האש יסייע לנהל את מערך התחבורה הארצי בצורה יעילה ובטוחה יותר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "עם כניסתי לתפקיד הנחיתי את כל אגפי המשרד וחברות התשתית שבאחריותו להכין תרחישי היערכות לשינויי האקלים, הכוללים גלי חום קשים וממושכים בקיץ המגבירים את סכנת השריפות, לצד מטחי גשם בכמות גדולה ובזמן קצר בחורף, העלולים להוביל להצפות ולשיטפונות מסוכנים. בדומה למערכת לחיזוי הצפות שפותחה במשרד התחבורה, מערכת חיזוי השריפות המושקת בימים אלה היא אחד התוצרים הרבים של היערכות המשרד למשבר האקלים, שתסייע לנו להיערך טוב יותר, להפחית את ההפרעה לתחבורה ולמנוע סיכון חיי אדם."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "השירות המטאורולוגי הוא חלק ממשרדנו, עקב חשיבותו הרבה לתחבורה האווירית והימית, כמו גם לתחבורה היבשתית. בימים אלה, כאשר ההתחממות הגלובלית משבשת את כל התחזיות וגורמת למצבי קיצון בתכיפות גבוהה, חשיבות החיזוי המוקדם גדולה מתמיד. אנו מקצים לנושא את כל המשאבים הדרושים במטרה להבטיח כי לרשותנו יעמדו הטכנולוגיות המתקדמות בעולם, שיאפשרו לנו למנוע הפרעות נרחבות ולהציל חיי אדם."
משרד התחבורה ועיריית נהריה מקדמים רשת שבילי אופנים ותשתיות תחבורה מתקדמות בעיר
השרה רגב: ״רשת שבילי האופניים המוקמת בנהריה, כוללת מגוון רחב של ערוצי תחבורה, אשר מתממשקים זה לזה תוך חיבוריות וקישוריות מלאות״
במסגרת המאמץ הלאומי לחיזוק הצפון שמובילה שרת התחבורה מירי רגב, הושקה היום (ג') בנהריה תוכנית נרחבת לשדרוג תשתיות התחבורה בעיר, הכוללת רשת שבילי אופניים עירונית. החלק הראשון של הרשת, העובר ברחוב שז"ר, נחנך הבוקר במעמד נציגי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, עיריית נהריה וחברת חוצה ישראל.
במסגרת תוכנית "המאיץ" (מסופים, אופניים וצירי העדפה), שמקדם משרד התחבורה, באמצעות חברת חוצה ישראל נחנך שביל האופניים חדש, המהווה את השלב הראשון בהקמת רשת שבילים עירונית באורך כולל של 10 קילומטרים, אשר תהפוך את נהריה לעיר ידידותית לרכיבה על אופניים.
שביל האופניים החדש שנחנך היום עובר בשדרות שז"ר בשכונת עין שרה שבדרום העיר, ויתרום לחיזוק הקישוריות בעיר. העבודות כללו התקנת תאורה, גינון, ריצוף והצבת ריהוט רחוב. לאורך רשת שבילים האופנים המתוכננת יוקמו מתקני דרך, נקודות שתייה, אזורי מנוחה ותחנות ריענון מוצלות ומונגשות, וישודרגו שבילי הולכי הרגל.
בשלב הבא בפרויקט יוקם פארק 'טיילת המסילה', בדומה לערים ירושלים ותל אביב, שבהן שימש תוואי המסילה הישנה להקמת טיילת להולכי רגל ורוכבי אופניים. הטיילת תוקם על בסיס מסילת הרכבת הישנה שעברה בעיר בעבר, ותחבר בין שדרות הגעתון ובין השכונות הצפוניות של העיר.
תוכנית "המאיץ" שמקדם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, כוללת פרויקטים שישפרו את התשתיות התחבורתיות ברחבי העיר, תוך מתן עדיפות לתחבורה ציבורית, רכיבה על אופניים והליכתיות. התוכנית נועדה לצמצם את השימוש ברכב הפרטי ולהפחית את הגודש בכבישים, לצד תרומה לאיכות האוויר ואיכות החיים בעיר, ועידוד אורח חיים בריא וספורטיבי. תקציב התוכנית מגיע לכ-2 מיליארד שקלים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנו שמחים להשיק את השלב הראשון ברשת שבילי האופניים של נהריה. מערכת תחבורה יעילה כוללת מגוון רחב של ערוצי תחבורה, אשר מתממשקים זה לזה תוך חיבוריות וקישוריות מלאות. בצד אחד של הקשת מצויים הולכי רגל ורוכבי אופניים, ובצד השני - מערכות הסעת המונים מתקדמות. תשתיות תחבורה עירוניות ירוקות מעודדות הליכתיות ורכיבה על אופניים, ומאפשרות לתושבים להגיע בנוחות ובקלות מכל מקום בעיר למרכזי תחבורה משולבים, 'האבים', ומשם לכל מקום במטרופולין וברחבי המדינה. במקביל אנו מקדמים נתיבי העדפה לאוטובוסים ומסופי תחבורה משולבים - הכל במטרה לקדם תחבורה ירוקה, יעילה ונגישה לכולם."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "עידוד רכיבה על אופניים הוא יעד תחבורתי חשוב, המביא עמו גם יתרונות בריאותיים, כלכליים וסביבתיים רבים. אנו רואים באופניים אמצעי תחבורה עירוני יעיל וירוק בפני עצמו, וכן מרכיב משלים לתחבורה הציבורית. לכן משקיע משרדנו בהקמת מאות קילומטרים של שבילי אופניים ביישובים רבים בישראל, אשר מחברים בין מרכזי מגורים, תעסוקה, מסחר והשכלה, ובין מרכזי תחבורה אזוריים."
ראש עיריית נהריה, רונן מרלי: "נהריה חוזרת לימיה כעיר האופניים של ישראל! שביל האופניים החדש יאפשר רכיבה רציפה ובטוחה מאזור הטיילת הנהריינית אל שביל האופניים הקיים בכביש 4, ומהווה חלק מרשת שבילי אופניים שאנו מקדמים בימים אלה ברחבי העיר, ובהם גם שביל אופניים לאורך טיילת המסילה מהגעתון ועד שכונת בוימל אכזיב, ולשביל הקיים לאורך הטיילת מעין שרה ועד לשכונת עמידר. התוכנית תשפר את איכות החיים של תושבי העיר והאזור, תפחית זיהום אוויר ותעודד רכיבה על אופניים בקרב התושבים צעירים ומבוגרים".
מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך: "הביקור היום בנהריה והפגישה עם ראש העיר נהריה, רונן מרלי, הם פרי של שיתוף פעולה פורה ומבורך בקידום פרויקטים תחבורתיים בעיר על ידי משרד התחבורה באמצעות חוצה ישראל. שביל האופניים החדש הוא חלק מרשת מתוכננת שתשפר את איכות החיים ותעודד תחבורה בריאה ויעילה. לצד זאת, קיימנו דיון על קידום תוכנית מקיפה לפרויקטי תשתית תחבורתיים, במסגרת המאמץ הלאומי שמוביל משרד התחבורה לחיזוק הצפון."
השרה רגב: ״רשת שבילי האופניים המוקמת בנהריה, כוללת מגוון רחב של ערוצי תחבורה, אשר מתממשקים זה לזה תוך חיבוריות וקישוריות מלאות״
במסגרת המאמץ הלאומי לחיזוק הצפון שמובילה שרת התחבורה מירי רגב, הושקה היום (ג') בנהריה תוכנית נרחבת לשדרוג תשתיות התחבורה בעיר, הכוללת רשת שבילי אופניים עירונית. החלק הראשון של הרשת, העובר ברחוב שז"ר, נחנך הבוקר במעמד נציגי משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, עיריית נהריה וחברת חוצה ישראל.
במסגרת תוכנית "המאיץ" (מסופים, אופניים וצירי העדפה), שמקדם משרד התחבורה, באמצעות חברת חוצה ישראל נחנך שביל האופניים חדש, המהווה את השלב הראשון בהקמת רשת שבילים עירונית באורך כולל של 10 קילומטרים, אשר תהפוך את נהריה לעיר ידידותית לרכיבה על אופניים.
שביל האופניים החדש שנחנך היום עובר בשדרות שז"ר בשכונת עין שרה שבדרום העיר, ויתרום לחיזוק הקישוריות בעיר. העבודות כללו התקנת תאורה, גינון, ריצוף והצבת ריהוט רחוב. לאורך רשת שבילים האופנים המתוכננת יוקמו מתקני דרך, נקודות שתייה, אזורי מנוחה ותחנות ריענון מוצלות ומונגשות, וישודרגו שבילי הולכי הרגל.
בשלב הבא בפרויקט יוקם פארק 'טיילת המסילה', בדומה לערים ירושלים ותל אביב, שבהן שימש תוואי המסילה הישנה להקמת טיילת להולכי רגל ורוכבי אופניים. הטיילת תוקם על בסיס מסילת הרכבת הישנה שעברה בעיר בעבר, ותחבר בין שדרות הגעתון ובין השכונות הצפוניות של העיר.
תוכנית "המאיץ" שמקדם משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, באמצעות חברת חוצה ישראל, כוללת פרויקטים שישפרו את התשתיות התחבורתיות ברחבי העיר, תוך מתן עדיפות לתחבורה ציבורית, רכיבה על אופניים והליכתיות. התוכנית נועדה לצמצם את השימוש ברכב הפרטי ולהפחית את הגודש בכבישים, לצד תרומה לאיכות האוויר ואיכות החיים בעיר, ועידוד אורח חיים בריא וספורטיבי. תקציב התוכנית מגיע לכ-2 מיליארד שקלים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנו שמחים להשיק את השלב הראשון ברשת שבילי האופניים של נהריה. מערכת תחבורה יעילה כוללת מגוון רחב של ערוצי תחבורה, אשר מתממשקים זה לזה תוך חיבוריות וקישוריות מלאות. בצד אחד של הקשת מצויים הולכי רגל ורוכבי אופניים, ובצד השני - מערכות הסעת המונים מתקדמות. תשתיות תחבורה עירוניות ירוקות מעודדות הליכתיות ורכיבה על אופניים, ומאפשרות לתושבים להגיע בנוחות ובקלות מכל מקום בעיר למרכזי תחבורה משולבים, 'האבים', ומשם לכל מקום במטרופולין וברחבי המדינה. במקביל אנו מקדמים נתיבי העדפה לאוטובוסים ומסופי תחבורה משולבים - הכל במטרה לקדם תחבורה ירוקה, יעילה ונגישה לכולם."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "עידוד רכיבה על אופניים הוא יעד תחבורתי חשוב, המביא עמו גם יתרונות בריאותיים, כלכליים וסביבתיים רבים. אנו רואים באופניים אמצעי תחבורה עירוני יעיל וירוק בפני עצמו, וכן מרכיב משלים לתחבורה הציבורית. לכן משקיע משרדנו בהקמת מאות קילומטרים של שבילי אופניים ביישובים רבים בישראל, אשר מחברים בין מרכזי מגורים, תעסוקה, מסחר והשכלה, ובין מרכזי תחבורה אזוריים."
ראש עיריית נהריה, רונן מרלי: "נהריה חוזרת לימיה כעיר האופניים של ישראל! שביל האופניים החדש יאפשר רכיבה רציפה ובטוחה מאזור הטיילת הנהריינית אל שביל האופניים הקיים בכביש 4, ומהווה חלק מרשת שבילי אופניים שאנו מקדמים בימים אלה ברחבי העיר, ובהם גם שביל אופניים לאורך טיילת המסילה מהגעתון ועד שכונת בוימל אכזיב, ולשביל הקיים לאורך הטיילת מעין שרה ועד לשכונת עמידר. התוכנית תשפר את איכות החיים של תושבי העיר והאזור, תפחית זיהום אוויר ותעודד רכיבה על אופניים בקרב התושבים צעירים ומבוגרים".
מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך: "הביקור היום בנהריה והפגישה עם ראש העיר נהריה, רונן מרלי, הם פרי של שיתוף פעולה פורה ומבורך בקידום פרויקטים תחבורתיים בעיר על ידי משרד התחבורה באמצעות חוצה ישראל. שביל האופניים החדש הוא חלק מרשת מתוכננת שתשפר את איכות החיים ותעודד תחבורה בריאה ויעילה. לצד זאת, קיימנו דיון על קידום תוכנית מקיפה לפרויקטי תשתית תחבורתיים, במסגרת המאמץ הלאומי שמוביל משרד התחבורה לחיזוק הצפון."
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים נערך לקראת חופשת הפסח
על רקע המצב הביטחוני ולקראת חג הפסח: השרה מירי רגב קיימה ישיבת הערכת מצב בהשתתפות חברות התשתית, הרכבות, התעופה והנמלים
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (במיל׳) מירי רגב, קיימה היום (רביעי) ישיבת הערכת מצב מיוחדת בהשתתפות בכירי משרד התחבורה, נציגי החברות הממשלתיות, התאגידים, ונציגי רשות החירום הלאומית.
הדיון נערך כחלק מהיערכות משרד התחבורה להבטחת רציפות תפקודית במצבי חירום, ובו הוצגו היבטי מוכנות מרכזיים, לרבות זמינות של מנהלים ובעלי תפקידים קריטיים ומחליפיהם, מערכי תקשורת פנים ארגוניים ומול מרכזי הפעלה, היכולת לפתוח מוקדי חירום תוך שעה מרגע קבלת התראה, וכן ההיערכות וההגנה מפני איומי סייבר.
הישיבה התקיימה על רקע התחדשות הלחימה בדרום והמשך המתיחות הביטחונית בגזרות השונות, ובמטרה להיערך לקראת חג הפסח שבפתח, אחת מתקופות השיא בשימוש בתחבורה הציבורית, בשדות התעופה, בנמלים ובתשתיות התחבורה הלאומיות.
משרד התחבורה פועל להבטיח שמערכות התחבורה יעמדו בכשירות מלאה וימשיכו להעניק שירות לאזרחי ישראל גם בצל האתגרים הביטחוניים, וכי ניתן יהיה להיערך במהירות למצבי חירום גם כאשר רוב העובדים נמצאים בחופשה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (מיל׳) מירי רגב הדגישה את חשיבות ההערכות של כל הגופים שבאחריות משרד התחבורה, באוויר, ביבשה ובים, לכל התרחיש ״אנו נמצאים עדיין בשגרת חרום במספר גזרות, יש תחושה מדומה של רוגע ושקט שיכול להתהפך ולהשתנות מיידית ולכן יש חשיבות עליונה לשמור על זמינות מיידית ונגישות של כל בעלי התפקידים במשרד ובחברות הקשורות אליו״, הוסיפה השרה רגב.
בדיון השתתפו סגן שרת התחבורה אורי מקלב, מנכ״ל משרד התחבורה משה בן זקן, ראשי אגפים במשרד התחבורה, מנהלי יחידות מקצועיות, ומנהלי חברות התחבורה והתשתיות ובהן רשות שדות התעופה, רכבת ישראל, חנ"י, נת"ע, נת"א, חוצה ישראל, הרלב"ד, רשות התעופה האזרחית, נמל אשדוד, נמל חיפה, נמל הדרום, מספנות ישראל, מוריה, נת"י, וגורמים נוספים.
במהלך הדיון נבחנה תמונת המצב העדכנית בכלל הגופים והוצגה היערכות תפעולית למקרה של הסלמה ביטחונית או אירוע חירום לאומי.
ההיערכות נועדה להבטיח את כשירותם ורציפות פעילותם של כלל שירותי התחבורה הלאומיים – ביבשה, באוויר ובים – לטובת אזרחי ישראל, גם בעיתות חירום וגם בתקופות עומס, כמו חג הפסח.
מנכ״ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: ״משרד התחבורה מחויב להמשיך לשמור על רציפות תפקודית בים, באוויר וביבשה בכל ימות השנה. בפתחו של חג הפסח, ובצל המשך הלחימה בדרום והאיומים הביטחוניים, אנו פועלים להבטיח שכל מערכות התחבורה ימשיכו לפעול באופן מלא. נבחן את המוכנות של כלל הגופים, נוודא שכל תרחיש זוכה למענה מראש ובאחריות, כי הרציפות התפקודית היא ערך לאומי, ואנו מחויבים לו״.
סגן שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, אורי מקלב: ״ההיערכות הזו נעשית בזמן, וחשוב להיערך – משום שלצערנו, את תקופת החגים אויבינו מזהים כנקודת תורפה. גם אם כולנו חכמים ונבונים ויודעים מה שצריך לעשות – אין להיכנס לשאננות. נדרשת היערכות מחודשת ומתמדת. משרד התחבורה, על כל שלוחותיו וזרועותיו, פועל כדי לאפשר לעם ישראל לחגוג את החג כראוי וכהלכתו״.
על רקע המצב הביטחוני ולקראת חג הפסח: השרה מירי רגב קיימה ישיבת הערכת מצב בהשתתפות חברות התשתית, הרכבות, התעופה והנמלים
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (במיל׳) מירי רגב, קיימה היום (רביעי) ישיבת הערכת מצב מיוחדת בהשתתפות בכירי משרד התחבורה, נציגי החברות הממשלתיות, התאגידים, ונציגי רשות החירום הלאומית.
הדיון נערך כחלק מהיערכות משרד התחבורה להבטחת רציפות תפקודית במצבי חירום, ובו הוצגו היבטי מוכנות מרכזיים, לרבות זמינות של מנהלים ובעלי תפקידים קריטיים ומחליפיהם, מערכי תקשורת פנים ארגוניים ומול מרכזי הפעלה, היכולת לפתוח מוקדי חירום תוך שעה מרגע קבלת התראה, וכן ההיערכות וההגנה מפני איומי סייבר.
הישיבה התקיימה על רקע התחדשות הלחימה בדרום והמשך המתיחות הביטחונית בגזרות השונות, ובמטרה להיערך לקראת חג הפסח שבפתח, אחת מתקופות השיא בשימוש בתחבורה הציבורית, בשדות התעופה, בנמלים ובתשתיות התחבורה הלאומיות.
משרד התחבורה פועל להבטיח שמערכות התחבורה יעמדו בכשירות מלאה וימשיכו להעניק שירות לאזרחי ישראל גם בצל האתגרים הביטחוניים, וכי ניתן יהיה להיערך במהירות למצבי חירום גם כאשר רוב העובדים נמצאים בחופשה.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (מיל׳) מירי רגב הדגישה את חשיבות ההערכות של כל הגופים שבאחריות משרד התחבורה, באוויר, ביבשה ובים, לכל התרחיש ״אנו נמצאים עדיין בשגרת חרום במספר גזרות, יש תחושה מדומה של רוגע ושקט שיכול להתהפך ולהשתנות מיידית ולכן יש חשיבות עליונה לשמור על זמינות מיידית ונגישות של כל בעלי התפקידים במשרד ובחברות הקשורות אליו״, הוסיפה השרה רגב.
בדיון השתתפו סגן שרת התחבורה אורי מקלב, מנכ״ל משרד התחבורה משה בן זקן, ראשי אגפים במשרד התחבורה, מנהלי יחידות מקצועיות, ומנהלי חברות התחבורה והתשתיות ובהן רשות שדות התעופה, רכבת ישראל, חנ"י, נת"ע, נת"א, חוצה ישראל, הרלב"ד, רשות התעופה האזרחית, נמל אשדוד, נמל חיפה, נמל הדרום, מספנות ישראל, מוריה, נת"י, וגורמים נוספים.
במהלך הדיון נבחנה תמונת המצב העדכנית בכלל הגופים והוצגה היערכות תפעולית למקרה של הסלמה ביטחונית או אירוע חירום לאומי.
ההיערכות נועדה להבטיח את כשירותם ורציפות פעילותם של כלל שירותי התחבורה הלאומיים – ביבשה, באוויר ובים – לטובת אזרחי ישראל, גם בעיתות חירום וגם בתקופות עומס, כמו חג הפסח.
מנכ״ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: ״משרד התחבורה מחויב להמשיך לשמור על רציפות תפקודית בים, באוויר וביבשה בכל ימות השנה. בפתחו של חג הפסח, ובצל המשך הלחימה בדרום והאיומים הביטחוניים, אנו פועלים להבטיח שכל מערכות התחבורה ימשיכו לפעול באופן מלא. נבחן את המוכנות של כלל הגופים, נוודא שכל תרחיש זוכה למענה מראש ובאחריות, כי הרציפות התפקודית היא ערך לאומי, ואנו מחויבים לו״.
סגן שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, אורי מקלב: ״ההיערכות הזו נעשית בזמן, וחשוב להיערך – משום שלצערנו, את תקופת החגים אויבינו מזהים כנקודת תורפה. גם אם כולנו חכמים ונבונים ויודעים מה שצריך לעשות – אין להיכנס לשאננות. נדרשת היערכות מחודשת ומתמדת. משרד התחבורה, על כל שלוחותיו וזרועותיו, פועל כדי לאפשר לעם ישראל לחגוג את החג כראוי וכהלכתו״.
מיום שישי: בני 67 ומעלה נוסעים ללא תשלום בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל
למעלה ממיליון אזרחים ותיקים זכאים מיום שישי הקרוב לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית, במסגרת הפעימה השנייה של רפורמת המחירים "צדק תחבורתי" של השרה מירי רגב
כיצד מעדכנים פרופיל אזרח ותיק? היכן מנפיקים מנוי "זהב קו" וממתי? כל הפרטים
לאזרחים ותיקים מגיע יותר: מיום שישי (25 באפריל), ייהנו כ-1.1 מיליון אזרחים ותיקים מגיל 67 מנסיעה חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל, ללא הגבלה, לראשונה בתולדות המדינה. לקראת השינוי יוצבו החל מיום שישי מאות דיילות ודיילים במרכזי "על הקו" ובתחנות אוטובוס מרכזיות, שיסייעו בעדכון הפרופיל.
במסגרת רפורמת צדק תחבורתי שיזמה השרה מירי רגב, נוספו כ-600 אלף אזרחים ותיקים מגיל 67 ומעלה למעגל הזכאים לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית: אוטובוסים, רכבת קלה, רכבת ישראל, כרמלית, מטרונית ורכבלית. בכך, יגדל מספר הזכאים לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית לכ-1.1 מיליון ישראלים.
על פי נתוני הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, אזרחים ותיקים משתמשים בתחבורה הציבורית בתדירות גבוהה. הרחבת ההטבה לבני 67 ומעלה, ולא רק מגיל 75 כפי שהיה עד כה, צפויה לצמצם את השימוש ברכב פרטי, ולעודד העדפה לשימוש בתחבורה הציבורית. מדובר בחיסכון משמעותי שיכול להגיע למאות שקלים בחודש ואלפי שקלים בשנה למשפחה.
כיצד תיהנו מנסיעה חינם בתחבורה הציבורית?
חשוב לדעת: גם אם אתם כבר נהנים מ-50% הנחה לאזרח ותיק, השינוי אינו אוטומטי, אלא מחייב שינוי פרופיל ביישומון או בכרטיס רב-קו. ניתן לעדכן את הפרופיל החל מיום שישי (25 באפריל).
משתמשים ביישומון תשלום בטלפון החכם (Moovit, פנגו, רב-פס, Cello)?
היכנסו להגדרות ובחרו בפרופיל הנחה "זהב קו". יש להעלות צילום של תעודה מזהה הכוללת תמונה (תעודת זהות, דרכון, רישיון נהיגה) שבה מופיע תאריך הלידה שלכם.
משלמים באמצעות כרטיס רב-קו?
יש לעדכן פרופיל ביישומון Hopon או Ravkavonline, או למלא טופס דיגיטלי באתר רב-קו אונליין (ravkavonline.co.il) או הופאון רב-פס (hopon.co.il), בצירוף תעודה מזהה.
ניתן לעדכן פרופיל "זהב קו" גם בעמדות הדיילים ובעשרות מרכזי שירות "על-הקו" הפרוסים בכל רחבי הארץ. לרשימת הסניפים היכנסו לאתר צדק תחבורתי:
https://pti.org.il/zedek-t/
או חייגו 4515*.
ניתן לעדכן פרופיל ולהנפיק כרטיס רב-קו גם באמצעות מיופה כוח, בהצגת תעודה מזהה של בעל הכרטיס, טופס ייפוי כוח ותמונת פספורט. אם עדיין אין ברשותכם כרטיס רב-קו, תוכלו להנפיק כרטיס "זהב קו" חדש ללא עלות.
**שימו לב, ההטבה תיכנס לתוקף רק לאחר אישור הפרופיל, שיתבצע תוך חמישה ימי עסקים מהגשת הבקשה.**זכרו: גם אם אתם זכאים לנסיעה חינם, חובה לתקף את הכרטיס או היישומון בכל נסיעה בקווי התחבורה הציבורית!
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "כפי שהתחייבתי עם כניסתי לתפקיד, אני מביאה בשורה משמעותית לאזרחי ישראל. מהפכת התעריפים 'צדק תחבורתי' שאותה יזמתי, מביאה את ההנחות וההטבות למי שזקוק להן באמת. מטרת הרפורמה היא לחולל שינוי התנהגותי של ממש ולהרחיב את מעגל משתמשי התחבורה הציבורית בישראל. נאבקתי בנחישות להשגת התקציב הנדרש למימון המהפכה החשובה הזאת, ומאמצי הוכתרו בהצלחה. אני מודה לשר האוצר בצלאל סמוטריץ' וליו"ר ועדת הכלכלה ח"כ דוד ביטן על שילוב הידיים והתמיכה בצעד חשוב זה, המאפשר למיליון אזרחים ואזרחיות ותיקים לנסוע בחינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפעימה השנייה של מהפכת 'צדק תחבורתי', שאותה יזמה וקידמה שרת התחבורה מירי רגב, יוצאת לדרך. החל מ-25 באפריל זכאים כל בני 67 ומעלה בישראל לנסיעה חינם ללא הגבלה בתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ. המטרה היא להקל על האזרחים ולהפחית את יוקר המחיה, ובמקביל לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית כחלופה היחידה שתוכל לפתור את בעיית הגודש בכבישים. יחד עם המגה-פרויקטים שאנו מבצעים בימים אלה בתחומי הרכבות והרכבות הקלות, נראה עד סוף העשור שינוי של ממש בדפוסי הנסיעה של תושבי ישראל."
למעלה ממיליון אזרחים ותיקים זכאים מיום שישי הקרוב לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית, במסגרת הפעימה השנייה של רפורמת המחירים "צדק תחבורתי" של השרה מירי רגב
כיצד מעדכנים פרופיל אזרח ותיק? היכן מנפיקים מנוי "זהב קו" וממתי? כל הפרטים
לאזרחים ותיקים מגיע יותר: מיום שישי (25 באפריל), ייהנו כ-1.1 מיליון אזרחים ותיקים מגיל 67 מנסיעה חינם בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל, ללא הגבלה, לראשונה בתולדות המדינה. לקראת השינוי יוצבו החל מיום שישי מאות דיילות ודיילים במרכזי "על הקו" ובתחנות אוטובוס מרכזיות, שיסייעו בעדכון הפרופיל.
במסגרת רפורמת צדק תחבורתי שיזמה השרה מירי רגב, נוספו כ-600 אלף אזרחים ותיקים מגיל 67 ומעלה למעגל הזכאים לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית: אוטובוסים, רכבת קלה, רכבת ישראל, כרמלית, מטרונית ורכבלית. בכך, יגדל מספר הזכאים לנסיעה חינם בתחבורה הציבורית לכ-1.1 מיליון ישראלים.
על פי נתוני הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה, אזרחים ותיקים משתמשים בתחבורה הציבורית בתדירות גבוהה. הרחבת ההטבה לבני 67 ומעלה, ולא רק מגיל 75 כפי שהיה עד כה, צפויה לצמצם את השימוש ברכב פרטי, ולעודד העדפה לשימוש בתחבורה הציבורית. מדובר בחיסכון משמעותי שיכול להגיע למאות שקלים בחודש ואלפי שקלים בשנה למשפחה.
כיצד תיהנו מנסיעה חינם בתחבורה הציבורית?
חשוב לדעת: גם אם אתם כבר נהנים מ-50% הנחה לאזרח ותיק, השינוי אינו אוטומטי, אלא מחייב שינוי פרופיל ביישומון או בכרטיס רב-קו. ניתן לעדכן את הפרופיל החל מיום שישי (25 באפריל).
משתמשים ביישומון תשלום בטלפון החכם (Moovit, פנגו, רב-פס, Cello)?
היכנסו להגדרות ובחרו בפרופיל הנחה "זהב קו". יש להעלות צילום של תעודה מזהה הכוללת תמונה (תעודת זהות, דרכון, רישיון נהיגה) שבה מופיע תאריך הלידה שלכם.
משלמים באמצעות כרטיס רב-קו?
יש לעדכן פרופיל ביישומון Hopon או Ravkavonline, או למלא טופס דיגיטלי באתר רב-קו אונליין (ravkavonline.co.il) או הופאון רב-פס (hopon.co.il), בצירוף תעודה מזהה.
ניתן לעדכן פרופיל "זהב קו" גם בעמדות הדיילים ובעשרות מרכזי שירות "על-הקו" הפרוסים בכל רחבי הארץ. לרשימת הסניפים היכנסו לאתר צדק תחבורתי:
https://pti.org.il/zedek-t/
או חייגו 4515*.
ניתן לעדכן פרופיל ולהנפיק כרטיס רב-קו גם באמצעות מיופה כוח, בהצגת תעודה מזהה של בעל הכרטיס, טופס ייפוי כוח ותמונת פספורט. אם עדיין אין ברשותכם כרטיס רב-קו, תוכלו להנפיק כרטיס "זהב קו" חדש ללא עלות.
**שימו לב, ההטבה תיכנס לתוקף רק לאחר אישור הפרופיל, שיתבצע תוך חמישה ימי עסקים מהגשת הבקשה.**זכרו: גם אם אתם זכאים לנסיעה חינם, חובה לתקף את הכרטיס או היישומון בכל נסיעה בקווי התחבורה הציבורית!
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "כפי שהתחייבתי עם כניסתי לתפקיד, אני מביאה בשורה משמעותית לאזרחי ישראל. מהפכת התעריפים 'צדק תחבורתי' שאותה יזמתי, מביאה את ההנחות וההטבות למי שזקוק להן באמת. מטרת הרפורמה היא לחולל שינוי התנהגותי של ממש ולהרחיב את מעגל משתמשי התחבורה הציבורית בישראל. נאבקתי בנחישות להשגת התקציב הנדרש למימון המהפכה החשובה הזאת, ומאמצי הוכתרו בהצלחה. אני מודה לשר האוצר בצלאל סמוטריץ' וליו"ר ועדת הכלכלה ח"כ דוד ביטן על שילוב הידיים והתמיכה בצעד חשוב זה, המאפשר למיליון אזרחים ואזרחיות ותיקים לנסוע בחינם בכל קווי התחבורה הציבורית בישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפעימה השנייה של מהפכת 'צדק תחבורתי', שאותה יזמה וקידמה שרת התחבורה מירי רגב, יוצאת לדרך. החל מ-25 באפריל זכאים כל בני 67 ומעלה בישראל לנסיעה חינם ללא הגבלה בתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ. המטרה היא להקל על האזרחים ולהפחית את יוקר המחיה, ובמקביל לעודד את השימוש בתחבורה הציבורית כחלופה היחידה שתוכל לפתור את בעיית הגודש בכבישים. יחד עם המגה-פרויקטים שאנו מבצעים בימים אלה בתחומי הרכבות והרכבות הקלות, נראה עד סוף העשור שינוי של ממש בדפוסי הנסיעה של תושבי ישראל."
משרד התחבורה נערך להגדלת הפעילות בנמלים
גוררת מתקדמת חדשה מצטרפת לצי הגוררות של נמלי אשדוד והדרום
לאור הגודש הצפוי של אניות מסחר שיפקדו את מדינת ישראל בשנה הקרובה: גוררת חדשה הגיעה היום (ב') לישראל, ובכך יגיע מספר הגוררות הפועלות בנמלי אשדוד והדרום לחמש.
הגוררת החדשה, שתיקרא "אלמוג", היא מדגם VECTRA, בעלת כושר משיכה ודחיפה של 73 טון פולארד בול, ונחשבת למתקדמת ביותר בעולם. עלות הרכישה והתאמת הגוררת לצרכי הנמל היא כ-12.5 מיליון אירו. הגוררת "אלמוג" מיועדת לניתוב הכניסה והיציאה של אוניות ענק הפוקדות את הנמלים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנו מברכים על הגעת הגוררת החדשה והמתקדמת, שתיתן מענה לצרכי נמל אשדוד ונמל הדרום. במסגרת תהליך האסדרה בנמלים שמוביל משרד התחבורה, נמשיך להשקיע בשיפור השירות בנמלים, הגברת קצב הטיפול בסחורות, חיזוק הכלכלה והורדת יוקר המחיה לכלל אזרחי ישראל".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "נמלי אשדוד והדרום משמשים כשערי כניסה מרכזיים לישראל, ומתמודדים על מתן שירות טוב יותר ללקוחותיהם. הגוררת החדשה תשפר את יעילות הנמלים ואת יכולתם לטפל באוניות ענק, ותחזק את התחרות הבריאה בין הנמלים, אשר תתרום להפחתת יוקר המחיה לרווחת הצרכן הישראלי."
מנכ"ל בפועל חברת נמלי ישראל, טיקו גדות: "בשנה הקרובה אנו צפויים לראות יותר ויותר אניות שיפקדו את הנמלים, וגוררת חדשה תסייע בצמצום זמני ההמתנה של האניות. הגוררת תהווה חלק נוסף מההיערכות הכוללת להצטיידות בציוד תפעולי החיוני בנמלים בסטנדרטים הגבוהים והמקובלים בעולם".
מנכ״ל תעבורה ימית אשדוד, אביחי חתוכה: "הגוררת "אלמוג" מהווה חיזוק משמעותי ליכולת החברה להתמודד עם כניסת אוניות הענק לבריכת נמל אשדוד, ובכך משלימה החברה את תהליך הרכש וההצטיידות שלה בתחום הגוררות".
גוררת מתקדמת חדשה מצטרפת לצי הגוררות של נמלי אשדוד והדרום
לאור הגודש הצפוי של אניות מסחר שיפקדו את מדינת ישראל בשנה הקרובה: גוררת חדשה הגיעה היום (ב') לישראל, ובכך יגיע מספר הגוררות הפועלות בנמלי אשדוד והדרום לחמש.
הגוררת החדשה, שתיקרא "אלמוג", היא מדגם VECTRA, בעלת כושר משיכה ודחיפה של 73 טון פולארד בול, ונחשבת למתקדמת ביותר בעולם. עלות הרכישה והתאמת הגוררת לצרכי הנמל היא כ-12.5 מיליון אירו. הגוררת "אלמוג" מיועדת לניתוב הכניסה והיציאה של אוניות ענק הפוקדות את הנמלים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנו מברכים על הגעת הגוררת החדשה והמתקדמת, שתיתן מענה לצרכי נמל אשדוד ונמל הדרום. במסגרת תהליך האסדרה בנמלים שמוביל משרד התחבורה, נמשיך להשקיע בשיפור השירות בנמלים, הגברת קצב הטיפול בסחורות, חיזוק הכלכלה והורדת יוקר המחיה לכלל אזרחי ישראל".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "נמלי אשדוד והדרום משמשים כשערי כניסה מרכזיים לישראל, ומתמודדים על מתן שירות טוב יותר ללקוחותיהם. הגוררת החדשה תשפר את יעילות הנמלים ואת יכולתם לטפל באוניות ענק, ותחזק את התחרות הבריאה בין הנמלים, אשר תתרום להפחתת יוקר המחיה לרווחת הצרכן הישראלי."
מנכ"ל בפועל חברת נמלי ישראל, טיקו גדות: "בשנה הקרובה אנו צפויים לראות יותר ויותר אניות שיפקדו את הנמלים, וגוררת חדשה תסייע בצמצום זמני ההמתנה של האניות. הגוררת תהווה חלק נוסף מההיערכות הכוללת להצטיידות בציוד תפעולי החיוני בנמלים בסטנדרטים הגבוהים והמקובלים בעולם".
מנכ״ל תעבורה ימית אשדוד, אביחי חתוכה: "הגוררת "אלמוג" מהווה חיזוק משמעותי ליכולת החברה להתמודד עם כניסת אוניות הענק לבריכת נמל אשדוד, ובכך משלימה החברה את תהליך הרכש וההצטיידות שלה בתחום הגוררות".
מיום שישי: מיליון וחצי ישראלים מצטרפים למעגל הזכאים ל-50% הנחה במחיר הנסיעה בתחבורה הציבורית
במסגרת רפורמת "צדק תחבורתי" של השרה רגב: מיום שישי הקרוב יורחב מעגל הזכאים ל-50% הנחה בתחבורה הציבורית, ובכך יגיע מספר הזכאים להנחה על בסיס סוציו-אקונומי או גיאוגרפי ליותר משלושה מיליון ישראלים בכל רחבי הארץ
מעגל הזכאים להנחות בתחבורה הציבורית בישראל מתרחב משמעותית. מיום שישי (25 באפריל), ייהנו כמיליון וחצי אזרחים נוספים מ-50% הנחה במחירי הנסיעה בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל על סמך דירוג סוציו-אקונומי. זאת, בנוסף לכמיליון וחצי אזרחים שהיו זכאים להנחה זו עד כה, על סמך מיקום יישובם בפריפריה הגיאוגרפית. בסך הכל זכאים מעתה כ-3 מיליון ישראלים להנחה על בסיס דירוג סוציו-אקונומי או פריפריאלי של מקום מגוריהם.
הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי" מביאה הטבה משמעותית של 50% הנחה למיליון וחצי אזרחים נוספים, באלפי שכונות ורחובות בארץ, המדורגים ברמה סוציו-אקונומית 1-5, שלא נכללו בפעימה הראשונה. בפעם הראשונה בישראל, ובהתאם לדרישת שרת התחבורה מירי רגב, נקבעה הזכאות לפי דירוג רחוב או שכונה, ולא רק לפי דירוג היישוב כולו כפי שהיה בעבר. כך מובטח כי הזכאות להנחה תגיע לציבורים שבאמת זקוקים לה, ברמת דיוק גבוהה ביותר.
הדירוג נקבע על פי נתונים מעודכנים שסופקו על ידי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (הלמ"ס), ומגשרים על פערים שניתן למצוא ביישובים רבים שבהם מתגוררות אוכלוסיות מגוונות ברמות סוציו-אקונומיות שונות.
כך למשל, תושבי שכונת ג'סי כהן בחולון, המדורגת בדירוג סוציו-אקונומי 3, זכאים כעת להנחה של 50% בתחבורה הציבורית, למרות שחולון מדורגת ברמה 7. כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת בר-אילן ברמת גן (דירוג סוציו-אקונומי 3) למרות שרמת גן מדורגת ברמה 8. תושבי שכונת כפר שלם בתל אביב (דירוג סוציו-אקונומי 1) ישלמו מעתה חצי מחיר, למרות שהעיר תל אביב מדורגת ברמה 8. כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת גני הדר בפתח תקווה (דירוג סוציו-אקונומי 3), למרות שעירם מדורגת ברמה 7.
במקביל, אושר צו פיקוח מחירים המעדכן את מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית בשני שקלים לנסיעה בודדת, ובהתאמה יועלו מחירי המנויים השונים. עם זאת, יודגש כי רוב אזרחי ישראל זכאים להנחה משמעותית המפחיתה מאד את העלייה במחיר, או לנסיעה חינם. על פי נתוני המשרד, מעל 80% מהאוכלוסיה זכאים להנחה או נסיעה חינם על סמך מקום המגורים (דירוג סוציו-אקונומי או פריפריאלי), גיל (נוער, צעירים עד 26, אזרחים ותיקים), חיילים משוחררים ומסיימי שירות לאומי, סטודנטים, אנשים עם מוגבלויות וזכאי הביטוח הלאומי. בסך הכל, כאמור, עם השקת הפעימה השנייה של הרפורמה, מעל 80% מאזרחי ישראל נהנים מעתה מהנחה או נסיעה חינם בתחבורה הציבורית.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "מהפכת התעריפים ״צדק תחבורתי״ מתקנת עיוותים מהעבר ומביאה את ההנחות למי שזקוק להן באמת. ביישובים רבים בארץ קיימים פערים כלכליים גדולים בתוך היישוב עצמו, ולכן נדרשה אבחנה מדויקת של הזכאים להנחה, ברמת השכונה או הרחוב. מטרת ההנחות היא לחולל שינוי התנהגותי של ממש ולהרחיב את מעגל משתמשי התחבורה הציבורית בישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפעימה השנייה של מהפכת ״צדק תחבורתי״, שאותה יזמה שרת התחבורה מירי רגב, כולל שני מרכיבים משמעותיים: נסיעות חינם לבני 67 ומעלה, והוספת כמיליון וחצי אזרחים הזכאים ל-50% הנחה על בסיס סוציו-אקונומי, וזאת בפילוח ממוקד לפי שכונה או רחוב ולא רק ברמת היישוב. כך נקל על האזרחים ונפחית את יוקר המחיה, ונעודד את השימוש בתחבורה הציבורית כחלופה היחידה שתוכל לפתור את בעיית הגודש בכבישים."
במסגרת רפורמת "צדק תחבורתי" של השרה רגב: מיום שישי הקרוב יורחב מעגל הזכאים ל-50% הנחה בתחבורה הציבורית, ובכך יגיע מספר הזכאים להנחה על בסיס סוציו-אקונומי או גיאוגרפי ליותר משלושה מיליון ישראלים בכל רחבי הארץ
מעגל הזכאים להנחות בתחבורה הציבורית בישראל מתרחב משמעותית. מיום שישי (25 באפריל), ייהנו כמיליון וחצי אזרחים נוספים מ-50% הנחה במחירי הנסיעה בכל אמצעי התחבורה הציבורית בישראל על סמך דירוג סוציו-אקונומי. זאת, בנוסף לכמיליון וחצי אזרחים שהיו זכאים להנחה זו עד כה, על סמך מיקום יישובם בפריפריה הגיאוגרפית. בסך הכל זכאים מעתה כ-3 מיליון ישראלים להנחה על בסיס דירוג סוציו-אקונומי או פריפריאלי של מקום מגוריהם.
הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי" מביאה הטבה משמעותית של 50% הנחה למיליון וחצי אזרחים נוספים, באלפי שכונות ורחובות בארץ, המדורגים ברמה סוציו-אקונומית 1-5, שלא נכללו בפעימה הראשונה. בפעם הראשונה בישראל, ובהתאם לדרישת שרת התחבורה מירי רגב, נקבעה הזכאות לפי דירוג רחוב או שכונה, ולא רק לפי דירוג היישוב כולו כפי שהיה בעבר. כך מובטח כי הזכאות להנחה תגיע לציבורים שבאמת זקוקים לה, ברמת דיוק גבוהה ביותר.
הדירוג נקבע על פי נתונים מעודכנים שסופקו על ידי הלשכה המרכזית לסטטיסטיקה (הלמ"ס), ומגשרים על פערים שניתן למצוא ביישובים רבים שבהם מתגוררות אוכלוסיות מגוונות ברמות סוציו-אקונומיות שונות.
כך למשל, תושבי שכונת ג'סי כהן בחולון, המדורגת בדירוג סוציו-אקונומי 3, זכאים כעת להנחה של 50% בתחבורה הציבורית, למרות שחולון מדורגת ברמה 7. כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת בר-אילן ברמת גן (דירוג סוציו-אקונומי 3) למרות שרמת גן מדורגת ברמה 8. תושבי שכונת כפר שלם בתל אביב (דירוג סוציו-אקונומי 1) ישלמו מעתה חצי מחיר, למרות שהעיר תל אביב מדורגת ברמה 8. כמו כן, יזכו להנחות גם תושבי שכונת גני הדר בפתח תקווה (דירוג סוציו-אקונומי 3), למרות שעירם מדורגת ברמה 7.
במקביל, אושר צו פיקוח מחירים המעדכן את מחירי הנסיעה בתחבורה הציבורית בשני שקלים לנסיעה בודדת, ובהתאמה יועלו מחירי המנויים השונים. עם זאת, יודגש כי רוב אזרחי ישראל זכאים להנחה משמעותית המפחיתה מאד את העלייה במחיר, או לנסיעה חינם. על פי נתוני המשרד, מעל 80% מהאוכלוסיה זכאים להנחה או נסיעה חינם על סמך מקום המגורים (דירוג סוציו-אקונומי או פריפריאלי), גיל (נוער, צעירים עד 26, אזרחים ותיקים), חיילים משוחררים ומסיימי שירות לאומי, סטודנטים, אנשים עם מוגבלויות וזכאי הביטוח הלאומי. בסך הכל, כאמור, עם השקת הפעימה השנייה של הרפורמה, מעל 80% מאזרחי ישראל נהנים מעתה מהנחה או נסיעה חינם בתחבורה הציבורית.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "מהפכת התעריפים ״צדק תחבורתי״ מתקנת עיוותים מהעבר ומביאה את ההנחות למי שזקוק להן באמת. ביישובים רבים בארץ קיימים פערים כלכליים גדולים בתוך היישוב עצמו, ולכן נדרשה אבחנה מדויקת של הזכאים להנחה, ברמת השכונה או הרחוב. מטרת ההנחות היא לחולל שינוי התנהגותי של ממש ולהרחיב את מעגל משתמשי התחבורה הציבורית בישראל."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "הפעימה השנייה של מהפכת ״צדק תחבורתי״, שאותה יזמה שרת התחבורה מירי רגב, כולל שני מרכיבים משמעותיים: נסיעות חינם לבני 67 ומעלה, והוספת כמיליון וחצי אזרחים הזכאים ל-50% הנחה על בסיס סוציו-אקונומי, וזאת בפילוח ממוקד לפי שכונה או רחוב ולא רק ברמת היישוב. כך נקל על האזרחים ונפחית את יוקר המחיה, ונעודד את השימוש בתחבורה הציבורית כחלופה היחידה שתוכל לפתור את בעיית הגודש בכבישים."