יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "פרויקט המסילות המהירות שהיום התחלנו בהקמתו מהווה בשורה לתחבורה בישראל. הפרויקט יאפשר שיפור דרמטי של מרקם החיים התחבורתי בכל הארץ, ויאפשר את ביטולה של הפריפריה הודות לחיבור מסילתי מהיר ומתקדם בין קרית שמונה לאילת. יחד עם פרויקטי פיתוח נוספים המבוצעים היום, אנו משפרים את המציאות עבור כל אזרחי ישראל, ומקדמים את איכות החיים של כולנו".
מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: "זהו יום היסטורי בו אנו כותבים את הפרקים הבאים בסיפור של התחבורה הישראלית ושל המהפכה הרכבתית של ישראל. הפרויקט יאפשר לרכבת להגדיל משמעותית את מספר הנוסעים עד 300 מיליון בשנת 2040, ולבטל, הלכה למעשה, את מושג הפריפריה, הודות לחיבור מסילתי מהיר וחדשני בין קצוות הארץ למרכזה שיאפשר לגשר בין חיפה לתל אביב תוך 30 דקות בלבד. אני מודה לשרת התחבורה ולאנשי משרד התחבורה על תמיכתם בפיתוח וקידום התחבורה המסילתית".
ראש עיריית חדרה, ניר בן חיים: "חדרה עומדת בלב המהפכה התחבורתית של ישראל, עם פרויקט ‘מסילות החוף המהירות’ שיהפוך אותה לציר מרכזי בין תל אביב לחיפה. הפרויקט יהווה מנוף לפיתוח רובע העסקים החדש של העיר ויחזק את הכלכלה המקומית. תודה לשרה רגב על חזון שמחבר את ישראל ומחזק את הקשרים בין ערים ויישובים".
מנכ"ל רכבת ישראל, שיקו זנה: "זהו יום היסטורי בו אנו כותבים את הפרקים הבאים בסיפור של התחבורה הישראלית ושל המהפכה הרכבתית של ישראל. הפרויקט יאפשר לרכבת להגדיל משמעותית את מספר הנוסעים עד 300 מיליון בשנת 2040, ולבטל, הלכה למעשה, את מושג הפריפריה, הודות לחיבור מסילתי מהיר וחדשני בין קצוות הארץ למרכזה שיאפשר לגשר בין חיפה לתל אביב תוך 30 דקות בלבד. אני מודה לשרת התחבורה ולאנשי משרד התחבורה על תמיכתם בפיתוח וקידום התחבורה המסילתית".
ראש עיריית חדרה, ניר בן חיים: "חדרה עומדת בלב המהפכה התחבורתית של ישראל, עם פרויקט ‘מסילות החוף המהירות’ שיהפוך אותה לציר מרכזי בין תל אביב לחיפה. הפרויקט יהווה מנוף לפיתוח רובע העסקים החדש של העיר ויחזק את הכלכלה המקומית. תודה לשרה רגב על חזון שמחבר את ישראל ומחזק את הקשרים בין ערים ויישובים".
טרמינל נוסעים חדש יוקם בנמל חיפה
הוועדה המחוזית חיפה אישרה היום (ד') את תוכנית הבינוי לטרמינל הנוסעים בחזית הים נמל חיפה
השרה רגב: ״אנו מקדמים את הקמתו של טרמינל קרוזים חדיש ומתקדם, שיגביר את האטרקטיביות של חיפה כתחנה פופולרית לספינות הקרוזים בים התיכון״
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים,מעודד את הרחבת פעילות הנוסעים בנמל חיפה. במסגרת זו, מקדם המשרד, יחד עם חברת נמל חיפה, הקמת טרמינל ימי בינלאומי חדש בנמל חיפה.
הטרמינל החדש ישרת את פעילות ספינות הקרוזים העוגנות בנמל חיפה ויהיה טרמינל הקרוזים הבינלאומי המתקדם מסוגו בים התיכון ומהמתקדמים בעולם. הטרמינל צפוי להיפתח בשנת 2028, וישרת מעל למיליון נוסעים בשנה.
הטרמינל החדש נבנה בסטנדרט גבוה על מנת למשוך לחיפה את אוניות הקרוז החדישות והמפוארות בעולם. הטרמינל יתפרס על שטח כולל של 19,000 מ"ר, ויוכל לשרת עד 6,500 נוסעים בו זמנית.
הטרמינל מתוכנן במקום בו ניצבות כיום סככות 8 ו-9, שהיו המבנים הראשונים בנמל והוגדרו כמבנים לשימור. המבנה החדש יעמוד בסטנדרטים הבינלאומיים לטרמינל נוסעים ימי, והוא מתוכנן סביב הסככות ההיסטוריות שהוקמו על ידי הבריטים בשנים 1932-33 ושימשו בין היתר לאחסון תפוזים לייצוא.
הטרמינל החדש יתפרס על פני שתי קומות ויוכל לשרת במקביל שתי אוניות גדולות, שיתחברו אליו באמצעות גשרים עיליים.
הטרמינל המתוכנן יכלול אגף מרכזי שישמר את המבנה ההיסטורי, ושני אגפים חדשים שישתלבו בו. הטרמינל תוכנן על ידי אדריכל דגן מושלי, בשיתוף חברת BA ממיאמי שבפלורידה, מהחברות המובילות בעולם בתחום זה.
הטרמינל הוא חלק מפיתוח חזית הים העירונית בחיפה בהתאם לתמ"א 3/13/א המשלבת מסחר, תיירות ומבני ציבור.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא''ל (במיל') מירי רגב: "חיזוק חיפה והצפון הוא יעד לאומי חשוב לכולנו. במסגרת זו אנו מקדמים את הקמתו של טרמינל קרוזים חדיש ומתקדם, שיגביר את האטרקטיביות של חיפה כתחנה פופולרית לספינות הקרוזים בים התיכון. ענף הקרוזים צומח במהירות ומושך קהלים חדשים, וצפוי להגיע השנה ל-35 מיליון נוסעים ולכ-28 מיליארד דולר. עם חזרת הרגיעה לאזורנו, הטרמינל החדש יסייע למדינת ישראל להיות חלק מהמגמה הזאת."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אנו מברכים על אישור תכניות הטרמינל בוועדה המחוזית. בתקופה זו, זו הבעה של תקווה ואמון מצד בעלי הנמל, קבוצת אדאני וקבוצת גדות. הטרמינל ישתלב בפיתוח חזית הים של חיפה, ויתרום לחיזוקה כיעד תיירותי מלהיב בפני עצמו ונקודת יציאה לאתרים מובילים באזורי הצפון והמרכז."
יו״ר דירקטוריון נמל חיפה, ד״ר רון מלכא: ״אני מבקש להודות לשרת התחבורה על הרוח הגבית והתמיכה, לראש עיריית חיפה ולכל הצוות שעמל על קידום חזון חזית הים. טרמינל הקרוזים, שיהיה מהחדישים והמשוכללים בעולם, יהווה בשורה גדולה לעיר חיפה ולמדינת ישראל כולה. בתקופה זו, מדובר בהשקעה של תקווה ואמון מצד בעלי הנמל קבוצת אדאני וקבוצת גדות״
הוועדה המחוזית חיפה אישרה היום (ד') את תוכנית הבינוי לטרמינל הנוסעים בחזית הים נמל חיפה
השרה רגב: ״אנו מקדמים את הקמתו של טרמינל קרוזים חדיש ומתקדם, שיגביר את האטרקטיביות של חיפה כתחנה פופולרית לספינות הקרוזים בים התיכון״
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים,מעודד את הרחבת פעילות הנוסעים בנמל חיפה. במסגרת זו, מקדם המשרד, יחד עם חברת נמל חיפה, הקמת טרמינל ימי בינלאומי חדש בנמל חיפה.
הטרמינל החדש ישרת את פעילות ספינות הקרוזים העוגנות בנמל חיפה ויהיה טרמינל הקרוזים הבינלאומי המתקדם מסוגו בים התיכון ומהמתקדמים בעולם. הטרמינל צפוי להיפתח בשנת 2028, וישרת מעל למיליון נוסעים בשנה.
הטרמינל החדש נבנה בסטנדרט גבוה על מנת למשוך לחיפה את אוניות הקרוז החדישות והמפוארות בעולם. הטרמינל יתפרס על שטח כולל של 19,000 מ"ר, ויוכל לשרת עד 6,500 נוסעים בו זמנית.
הטרמינל מתוכנן במקום בו ניצבות כיום סככות 8 ו-9, שהיו המבנים הראשונים בנמל והוגדרו כמבנים לשימור. המבנה החדש יעמוד בסטנדרטים הבינלאומיים לטרמינל נוסעים ימי, והוא מתוכנן סביב הסככות ההיסטוריות שהוקמו על ידי הבריטים בשנים 1932-33 ושימשו בין היתר לאחסון תפוזים לייצוא.
הטרמינל החדש יתפרס על פני שתי קומות ויוכל לשרת במקביל שתי אוניות גדולות, שיתחברו אליו באמצעות גשרים עיליים.
הטרמינל המתוכנן יכלול אגף מרכזי שישמר את המבנה ההיסטורי, ושני אגפים חדשים שישתלבו בו. הטרמינל תוכנן על ידי אדריכל דגן מושלי, בשיתוף חברת BA ממיאמי שבפלורידה, מהחברות המובילות בעולם בתחום זה.
הטרמינל הוא חלק מפיתוח חזית הים העירונית בחיפה בהתאם לתמ"א 3/13/א המשלבת מסחר, תיירות ומבני ציבור.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא''ל (במיל') מירי רגב: "חיזוק חיפה והצפון הוא יעד לאומי חשוב לכולנו. במסגרת זו אנו מקדמים את הקמתו של טרמינל קרוזים חדיש ומתקדם, שיגביר את האטרקטיביות של חיפה כתחנה פופולרית לספינות הקרוזים בים התיכון. ענף הקרוזים צומח במהירות ומושך קהלים חדשים, וצפוי להגיע השנה ל-35 מיליון נוסעים ולכ-28 מיליארד דולר. עם חזרת הרגיעה לאזורנו, הטרמינל החדש יסייע למדינת ישראל להיות חלק מהמגמה הזאת."
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אנו מברכים על אישור תכניות הטרמינל בוועדה המחוזית. בתקופה זו, זו הבעה של תקווה ואמון מצד בעלי הנמל, קבוצת אדאני וקבוצת גדות. הטרמינל ישתלב בפיתוח חזית הים של חיפה, ויתרום לחיזוקה כיעד תיירותי מלהיב בפני עצמו ונקודת יציאה לאתרים מובילים באזורי הצפון והמרכז."
יו״ר דירקטוריון נמל חיפה, ד״ר רון מלכא: ״אני מבקש להודות לשרת התחבורה על הרוח הגבית והתמיכה, לראש עיריית חיפה ולכל הצוות שעמל על קידום חזון חזית הים. טרמינל הקרוזים, שיהיה מהחדישים והמשוכללים בעולם, יהווה בשורה גדולה לעיר חיפה ולמדינת ישראל כולה. בתקופה זו, מדובר בהשקעה של תקווה ואמון מצד בעלי הנמל קבוצת אדאני וקבוצת גדות״