משרד התחבורה והבטיחות בדרכים האריך את תוקף הטבת טיסות חינם מאילת למפונים ולמשפחות החטופים
השרה רגב: "נמשיך לעשות הכל כדי להקל על חייהם של המפונים הנמצאים רחוק מבתיהם ולתמוך במשפחות החטופים"
דואגים למפוני הדרום והצפון. הממשלה אישרה היום (יום ב') את בקשתה של השרה רגב להאריך פעם נוספת את הטבת טיסות חינם מאילת ואליה עד ל-30 בספטמבר 2024 לטובת מפוני הדרום והצפון ומשפחות החטופים, שנאלצו לעזוב את מקום מגוריהם בשל המלחמה.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף עם משרד האוצר, החליט כי ההטבה שמעניקה טיסות בחינם לאילת וממנה תוארך עד ה-30 בספטמבר 2024. יצוין, כי עם פרוץ המלחמה פעלה השרה רגב להעניק שורה של הטבות למפונים ומשפחות החטופים, בהן הטבת טיסות חינם מאילת למרכז הארץ, שהוארכה עד כה מספר פעמים.
כמו כן, הוארכה הזכאות לנסיעות חינם בתחבורה הציבורית באמצעות פרופיל מיוחד בכרטיס רב-קו. ההטבה ניתנת מאז 23 באוקטובר 2023 ומוענקת לכל מי שפונה בהחלטת ממשלה. המפונים יכולים לממש את זכאותם בעמדות שירות מיוחדות של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במוקדי המפונים ובמלונות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל'), מירי רגב: "אנו רואים חשיבות עליונה בדאגה לרווחת כל אלה שעקב התקפות טרור נאלצו להתפנות מבתיהם בצפון ובדרום. אנו מחויבים לפעול בכל הדרכים להקל על חייהם של אותם מפונים שעדיין לא שבו לביתם. אני רוצה להודות לשותפינו במשרד האוצר על המשך הסיוע לאזרחי ישראל בימים מאתגרים אלו ונמשיך לגלות סולידריות ותמיכה ככל יכולתנו".
מנכ"ל משרד התחבורה הבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועל לטובת המפונים מהיום הראשון למלחמה. בהנחיית השרה רגב, החלטנו להעניק הארכה נוספת להטבת טיסות חינם לאילת וממנה. כולי תקווה כי בקרוב המפונים יוכלו לשוב לביתם בביטחון, ועד אז אנו נעשה הכל כדי להקל עליהם ככל הניתן".
השרה רגב: "נמשיך לעשות הכל כדי להקל על חייהם של המפונים הנמצאים רחוק מבתיהם ולתמוך במשפחות החטופים"
דואגים למפוני הדרום והצפון. הממשלה אישרה היום (יום ב') את בקשתה של השרה רגב להאריך פעם נוספת את הטבת טיסות חינם מאילת ואליה עד ל-30 בספטמבר 2024 לטובת מפוני הדרום והצפון ומשפחות החטופים, שנאלצו לעזוב את מקום מגוריהם בשל המלחמה.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף עם משרד האוצר, החליט כי ההטבה שמעניקה טיסות בחינם לאילת וממנה תוארך עד ה-30 בספטמבר 2024. יצוין, כי עם פרוץ המלחמה פעלה השרה רגב להעניק שורה של הטבות למפונים ומשפחות החטופים, בהן הטבת טיסות חינם מאילת למרכז הארץ, שהוארכה עד כה מספר פעמים.
כמו כן, הוארכה הזכאות לנסיעות חינם בתחבורה הציבורית באמצעות פרופיל מיוחד בכרטיס רב-קו. ההטבה ניתנת מאז 23 באוקטובר 2023 ומוענקת לכל מי שפונה בהחלטת ממשלה. המפונים יכולים לממש את זכאותם בעמדות שירות מיוחדות של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במוקדי המפונים ובמלונות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל'), מירי רגב: "אנו רואים חשיבות עליונה בדאגה לרווחת כל אלה שעקב התקפות טרור נאלצו להתפנות מבתיהם בצפון ובדרום. אנו מחויבים לפעול בכל הדרכים להקל על חייהם של אותם מפונים שעדיין לא שבו לביתם. אני רוצה להודות לשותפינו במשרד האוצר על המשך הסיוע לאזרחי ישראל בימים מאתגרים אלו ונמשיך לגלות סולידריות ותמיכה ככל יכולתנו".
מנכ"ל משרד התחבורה הבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועל לטובת המפונים מהיום הראשון למלחמה. בהנחיית השרה רגב, החלטנו להעניק הארכה נוספת להטבת טיסות חינם לאילת וממנה. כולי תקווה כי בקרוב המפונים יוכלו לשוב לביתם בביטחון, ועד אז אנו נעשה הכל כדי להקל עליהם ככל הניתן".
משרד התחבורה נערך לשינויי האקלים: השירות המטאורולוגי מציג כלים טכנולוגיים מתקדמים לחיזוי והתרעה לציבור הרחב
בעקבות הקיץ החם ביותר בהיסטוריה: השירות המטאורולוגי פיתח כלים חדשניים לחיזוי והתרעה בפני אירועי מזג אוויר חריגים
בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, נדרשו משרד התחבורה והתאגידים שבאחריותו לגבש תרחישי היערכות לשינויי האקלים, הכוללים גלי חום קשים וממושכים בקיץ, לצד משקעים רבים וחריגים בתקופת החורף, אשר עלולים להוביל להצפות ולשיטפונות מסוכנים.
במסגרת סיור מקצועי שהתקיים בשירות המטאורולוגי הישראלי, קיבל מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן סקירה מקיפה על שינויי האקלים והשלכותיהם, במטרה להבטיח היערכות נכונה של המשרד ושל חברות התשתית של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.
מנהל השירות המטאורולוגי, ד״ר עמיר גבעתי הציג בפני המנכ"ל כלים חדשים שיסייעו לחברות התשתית במשרד התחבורה להיערך בצורה מיטבית לשינויי האקלים ויאפשרו חיזוי והתרעה מפני התפתחות גלי חום, גשמים כבדים והצפות. הכלים החדשניים כוללים שימוש נרחב ביכולות AI, תרחישי ייחוס ואמצעי ניווט מתקדמים לסקטור התחבורה.
בין היתר הוצגה בפני המנכ"ל אפליקציית IMSOFA, ראשונה מסוגה בעולם, שפותחה על ידי השירות המטאורולוגי. האפליקציה מתריעה על הצפות ופגעי מזג אוויר בנתיבי תחבורה ובמסילות רכבת והיא נגישה לכל הגורמים הרלוונטיים, לרשויות המקומיות ולציבור הרחב. שימוש באפליקציה זו עשוי למנוע אסונות כפי שאירעו בעבר עקב שיטפונות פתע. בשבועות האחרונים הושק שירות חדש באתר השירות, הכולל מבזקים והתרעות בזמן אמת.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הנחה את השירות המטאורולוגי לבחון דרכים שיתריעו בפני הציבור על סכנות מזג אוויר בזמן אמת בהתאם למיקום גיאוגרפי ומסלולי נסיעה. זאת, באמצעות עדכונים שוטפים לטלפון הסלולרי.
כמו כן, הנחה המנכ"ל את השירות לבצע תירגול יזום כהיערכות למצבי מלחמה ותרחיש עלטה, ולגבש נוהל קבוע לנושא. "מטרתנו היא למנוע מצב שבו אירוע ביטחוני יצטרף לאירוע מזג אוויר קיצוני שישבש את מערכות התחבורה בישראל", אמר המנכ"ל, והוסיף כי מכ"ם מזג האוויר, שהיה מושבת לתקופה ארוכה מחוסר תקציב, הופעל מחדש עם פרוץ המלחמה ביוזמתה של השרה רגב לאחר שהצליחה לגייס עבורו תקציב מיוחד, מתוך אותה תפיסה שמידע מוקדם יכול להציל חיי אדם.
המנכ"ל בן זקן קיבל סקירה מקיפה על פעילות השירות המטאורולוגי בתחומי התעופה, הספנות והחקלאות, וכמובן בתחבורה היבשתית. במהלך הסיור הועלה לאוויר בלון מזג אוויר היחיד בארץ, המספק נתוני חיזוי של מזג האוויר במשך היום בין השאר גם עבור התעופה והנמלים וגורמי הביטחון השונים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "שירות החיזוי המטאורולוגי ניתן לכלל משרדי הממשלה, לגופים רבים במשק ולציבור הרחב הוא שירות מציל חיים. היכולת והידע שנצבר בשירות המטאורולוגי מסייעים לחזות שיטפונות ומצבי קיצון במזג האוויר, וכך מסייעים לאזרחי ישראל, למטיילים, לתיירות הפנים ולמערכות התחבורה באוויר ובים, כמו גם למערכת הביטחון ולחקלאות, להיערך ולהתמודד טוב יותר עם פגעי מזג האוויר. הנחיתי את הנהלת השירות המטאורולוגי לפעול להנגשת המידע לציבור ולכל גורם רלוונטי אחר בזמן אמת, והמערכות החדשות שהושקו לאחרונה הן צעד חשוב בכיוון זה. "
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "השירות המטאורולוגי הוא חלק ממשרד התחבורה עוד מלפני קום המדינה, וזאת עקב החשיבות הגדולה שלו לתחבורה האווירית והימית. בימים אלה, כאשר ההתחממות הגלובלית משבשת את כל התחזיות וגורמת למצבי קיצון בתכיפות גבוהה, חשיבות החיזוי המוקדם של אירועי מזג אוויר גדולה מתמיד. אנו מקצים לנושא את כל המשאבים הדרושים במטרה להבטיח כי לרשותנו יעמדו הטכנולוגיות המתקדמות בעולם. כיום כבר לא מדובר בשאלה אם לקחת מטריה או לא, אלא במידע שיכול להציל חיי אדם."
מנהל השירות המטאורולוגי, ד"ר עמיר גבעתי: "קיץ 2024 (יוני עד אוגוסט) היה החם ביותר מאז החלו המדידות בארץ. בנוסף לחודש אוגוסט, שבו נרשם ממוצע הטמפרטורות הגבוה ביותר מזה 75 שנה, היו גם החודשים יוני ויולי חמים בשיעור חריג, כך שהקיץ כולו רשם עלייה של מעלה שלמה יחסית לממוצע השני בגובהו שנרשם בשנת 2012".
במסגרת הסיור, ביקר המנכ"ל גם בחמ"ל הרשות העליונה לתחבורה, הממוקם במבנה השירות המטאורולוגית ועמד על כל היבטי ההיערכות לשעת חירום ועל אמצעי השליטה והפיקוח במערכות הבקרה בכל מתקני משרד התחבורה ברחבי הארץ, באמצעות מצלמות וטכנולוגיות מתקדמות.
בעקבות הקיץ החם ביותר בהיסטוריה: השירות המטאורולוגי פיתח כלים חדשניים לחיזוי והתרעה בפני אירועי מזג אוויר חריגים
בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, נדרשו משרד התחבורה והתאגידים שבאחריותו לגבש תרחישי היערכות לשינויי האקלים, הכוללים גלי חום קשים וממושכים בקיץ, לצד משקעים רבים וחריגים בתקופת החורף, אשר עלולים להוביל להצפות ולשיטפונות מסוכנים.
במסגרת סיור מקצועי שהתקיים בשירות המטאורולוגי הישראלי, קיבל מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן סקירה מקיפה על שינויי האקלים והשלכותיהם, במטרה להבטיח היערכות נכונה של המשרד ושל חברות התשתית של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.
מנהל השירות המטאורולוגי, ד״ר עמיר גבעתי הציג בפני המנכ"ל כלים חדשים שיסייעו לחברות התשתית במשרד התחבורה להיערך בצורה מיטבית לשינויי האקלים ויאפשרו חיזוי והתרעה מפני התפתחות גלי חום, גשמים כבדים והצפות. הכלים החדשניים כוללים שימוש נרחב ביכולות AI, תרחישי ייחוס ואמצעי ניווט מתקדמים לסקטור התחבורה.
בין היתר הוצגה בפני המנכ"ל אפליקציית IMSOFA, ראשונה מסוגה בעולם, שפותחה על ידי השירות המטאורולוגי. האפליקציה מתריעה על הצפות ופגעי מזג אוויר בנתיבי תחבורה ובמסילות רכבת והיא נגישה לכל הגורמים הרלוונטיים, לרשויות המקומיות ולציבור הרחב. שימוש באפליקציה זו עשוי למנוע אסונות כפי שאירעו בעבר עקב שיטפונות פתע. בשבועות האחרונים הושק שירות חדש באתר השירות, הכולל מבזקים והתרעות בזמן אמת.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הנחה את השירות המטאורולוגי לבחון דרכים שיתריעו בפני הציבור על סכנות מזג אוויר בזמן אמת בהתאם למיקום גיאוגרפי ומסלולי נסיעה. זאת, באמצעות עדכונים שוטפים לטלפון הסלולרי.
כמו כן, הנחה המנכ"ל את השירות לבצע תירגול יזום כהיערכות למצבי מלחמה ותרחיש עלטה, ולגבש נוהל קבוע לנושא. "מטרתנו היא למנוע מצב שבו אירוע ביטחוני יצטרף לאירוע מזג אוויר קיצוני שישבש את מערכות התחבורה בישראל", אמר המנכ"ל, והוסיף כי מכ"ם מזג האוויר, שהיה מושבת לתקופה ארוכה מחוסר תקציב, הופעל מחדש עם פרוץ המלחמה ביוזמתה של השרה רגב לאחר שהצליחה לגייס עבורו תקציב מיוחד, מתוך אותה תפיסה שמידע מוקדם יכול להציל חיי אדם.
המנכ"ל בן זקן קיבל סקירה מקיפה על פעילות השירות המטאורולוגי בתחומי התעופה, הספנות והחקלאות, וכמובן בתחבורה היבשתית. במהלך הסיור הועלה לאוויר בלון מזג אוויר היחיד בארץ, המספק נתוני חיזוי של מזג האוויר במשך היום בין השאר גם עבור התעופה והנמלים וגורמי הביטחון השונים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "שירות החיזוי המטאורולוגי ניתן לכלל משרדי הממשלה, לגופים רבים במשק ולציבור הרחב הוא שירות מציל חיים. היכולת והידע שנצבר בשירות המטאורולוגי מסייעים לחזות שיטפונות ומצבי קיצון במזג האוויר, וכך מסייעים לאזרחי ישראל, למטיילים, לתיירות הפנים ולמערכות התחבורה באוויר ובים, כמו גם למערכת הביטחון ולחקלאות, להיערך ולהתמודד טוב יותר עם פגעי מזג האוויר. הנחיתי את הנהלת השירות המטאורולוגי לפעול להנגשת המידע לציבור ולכל גורם רלוונטי אחר בזמן אמת, והמערכות החדשות שהושקו לאחרונה הן צעד חשוב בכיוון זה. "
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "השירות המטאורולוגי הוא חלק ממשרד התחבורה עוד מלפני קום המדינה, וזאת עקב החשיבות הגדולה שלו לתחבורה האווירית והימית. בימים אלה, כאשר ההתחממות הגלובלית משבשת את כל התחזיות וגורמת למצבי קיצון בתכיפות גבוהה, חשיבות החיזוי המוקדם של אירועי מזג אוויר גדולה מתמיד. אנו מקצים לנושא את כל המשאבים הדרושים במטרה להבטיח כי לרשותנו יעמדו הטכנולוגיות המתקדמות בעולם. כיום כבר לא מדובר בשאלה אם לקחת מטריה או לא, אלא במידע שיכול להציל חיי אדם."
מנהל השירות המטאורולוגי, ד"ר עמיר גבעתי: "קיץ 2024 (יוני עד אוגוסט) היה החם ביותר מאז החלו המדידות בארץ. בנוסף לחודש אוגוסט, שבו נרשם ממוצע הטמפרטורות הגבוה ביותר מזה 75 שנה, היו גם החודשים יוני ויולי חמים בשיעור חריג, כך שהקיץ כולו רשם עלייה של מעלה שלמה יחסית לממוצע השני בגובהו שנרשם בשנת 2012".
במסגרת הסיור, ביקר המנכ"ל גם בחמ"ל הרשות העליונה לתחבורה, הממוקם במבנה השירות המטאורולוגית ועמד על כל היבטי ההיערכות לשעת חירום ועל אמצעי השליטה והפיקוח במערכות הבקרה בכל מתקני משרד התחבורה ברחבי הארץ, באמצעות מצלמות וטכנולוגיות מתקדמות.
הודעת דובר משרד התחבורה
נחנך מסוף נמל הדרום שיאפשר לראשונה שינוע סחורות באמצעות רכבת ישרות לנמל וממנו
בשלב הראשון יופעלו שלוש רכבות מטען ביממה המסוגלות להוביל כ-3,000 טונות של מטענים
השרה מירי רגב: "הקמת המסוף החדש תוביל להפחתה משמעותית של הגודש בכבישים, תפחית את זיהום האוויר ותאפשר הובלה יעילה, בטוחה וכלכלית של סחורות".
במסגרת התכנית הלאומית שמובילה שרת התחבורה, מירי רגב, להסטת הובלת המטענים מהכבישים למסילות וכחלק מתכנית רחבה של משרד התחבורה ורכבת ישראל לשיפור מערך הובלת המטענים בישראל, חנכו רכבת ישראל וחברת HCT, את מסוף המטענים החדש בנמל הדרום באשדוד, שיאפשר לשפר ולהגדיל היקף שינוע המטענים ברכבת, ויסייע בפתיחת צוואר הבקבוק הלוגיסטי הנוצר כתוצאה מהובלה באמצעות משאיות.
המיזם כולל עבודות נרחבות ליצירת חיבור של נמל הדרום לרשת הרכבות הארצית, על מנת לאפשר שינוע סחורות ברכבת הישר מהנמל. המסילה החדשה, שאורכה 2.2 קילומטרים מתחת לפני השטח, כוללת גם שני חדרי סלולר לטובת מערכת הקשר הרכבתית GSM-R, מעבר הולכי רגל ואופניים מעל תוואי המסילה, ופיתוח נופי סביב המסילה והתשתיות השונות.
במהלך החודש הקרוב, תפעיל רכבת ישראל שלוחה רכבתית חדשה נוספת למפעל 'חיפה נגב טכנולוגיות' שנמצא במישור רותם בדרום הארץ, ובתחילת שנת 2025 תחל בהפעלת שתי שלוחות רכבתיות חדשות נוספות: נמל המפרץ ונמל מספנות ישראל במפרץ חיפה.
מסילת הברזל החדשה אל נמל הדרום והמסוף החדש הינם חלק מתכנית אסטרטגית רחבה של משרד התחבורה ורכבת ישראל לחיבור של נמלי ים, מפעלי תעשייה ומחצבות לרשת המסילות הארצית, שתוביל לשדרוג מערך הובלת המטענים באמצעות רכבות בישראל.
לשדרוג זה יתרונות לאומיים רבים; הורדת הגודש בכבישים ושיפור הבטיחות של כלל משתמשי הדרך, תרומה לאיכות הסביבה באמצעות הורדת מספר רב של משאיות מזהמות מהכבישים, וכן הורדת מחירים לצרכן, שכן שינוע סחורות באמצעות רכבות הוא יעיל ומשתלם הרבה יותר. רכבת מטען אחת מחליפה כ-60 משאיות כבדות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "הובלה באמצעות תחבורה מסילתית, תסייע הן להובלת מספר עצום של נוסעים במהירות ובנוחות, והן להובלת יעילה, בטוחה וכלכלית של מטענים מכל הסוגים, כחלופה מועדפת למשאיות. לפיכך הוריתי לקדם את פיתוח רשת מסילות המטען, הכוללת הקמת מסופים מתקדמים ברחבי הארץ, שיובילו להפחתה משמעותית של הגודש בכבישים וזיהום האוויר".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן: "משרד התחבורה מקדם במרץ את תוכניות הפיתוח של רכבת ישראל, בהיקף של 55 מיליארד שקלים. מרכיב חשוב בתוכנית הוא הרחבת רשת הובלת המטענים ברכבת, ולשם כך אנו מקדמים את חיבורם הישיר של נמלי הים לרשת המסילות, ואת הקמתם של מסופי מטען בנקודות אסטרטגיות ברחבי הארץ. לרשת המסופים יצטרף בקרוב מסוף האגרגטים קדמה, הצפוי לתרום להאצת ולהוזלת שינוע האגרגטים לענפי הבנייה והתשתיות והפחתת עומסי התנועה".
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "החיבור המסילתי לנמל הדרום מהווה את הסנונית הראשה בתכנית רחבת היקף להגדלת וייעול מערך שינוע הסחורות ברכבת במדינת ישראל. רכבת ישראל שמה לעצמה למטרה לשפר את מרקם החיים במדינה, הן בהיבט השירות לנוסע באמצעות השקעה נרחבת במיזמי פיתוח של מסילות חדשות, והן בהיבט של שדרוג תנועת רכבות המטען שהשפעתו תורגש לאורך זמן בכל תחומי החיים".
שיקו זנה, מנכ"ל רכבת ישראל:
"אנחנו בעיצומה של מהפכת תובלה שתשלב את נמלי הים עם רשת המסילות המתרחבת. בתחילת השנה הבאה צפויים להיפתח שני נמלי ים חדשים, אשר יחוברו גם הם לרשת המסילות. בכך נרשת את כל נמלי הים התיכון שישולבו ברשת המסילות המתרחבת, לצד המשך פיתוח והקמה של מסופי מטענים חדשים ושלוחות פרטיות. כל זאת למען עתיד תחבורתי וכלכלי טוב יותר, שיחזק את החוסן הלאומי והכלכלי, ויאפשר הורדת אלפי משאיות מהכבישים, הפחתת הגודש בכבישים, ושיפור בטיחות הנסיעה של כל משתמשי הדרך."
נחנך מסוף נמל הדרום שיאפשר לראשונה שינוע סחורות באמצעות רכבת ישרות לנמל וממנו
בשלב הראשון יופעלו שלוש רכבות מטען ביממה המסוגלות להוביל כ-3,000 טונות של מטענים
השרה מירי רגב: "הקמת המסוף החדש תוביל להפחתה משמעותית של הגודש בכבישים, תפחית את זיהום האוויר ותאפשר הובלה יעילה, בטוחה וכלכלית של סחורות".
במסגרת התכנית הלאומית שמובילה שרת התחבורה, מירי רגב, להסטת הובלת המטענים מהכבישים למסילות וכחלק מתכנית רחבה של משרד התחבורה ורכבת ישראל לשיפור מערך הובלת המטענים בישראל, חנכו רכבת ישראל וחברת HCT, את מסוף המטענים החדש בנמל הדרום באשדוד, שיאפשר לשפר ולהגדיל היקף שינוע המטענים ברכבת, ויסייע בפתיחת צוואר הבקבוק הלוגיסטי הנוצר כתוצאה מהובלה באמצעות משאיות.
המיזם כולל עבודות נרחבות ליצירת חיבור של נמל הדרום לרשת הרכבות הארצית, על מנת לאפשר שינוע סחורות ברכבת הישר מהנמל. המסילה החדשה, שאורכה 2.2 קילומטרים מתחת לפני השטח, כוללת גם שני חדרי סלולר לטובת מערכת הקשר הרכבתית GSM-R, מעבר הולכי רגל ואופניים מעל תוואי המסילה, ופיתוח נופי סביב המסילה והתשתיות השונות.
במהלך החודש הקרוב, תפעיל רכבת ישראל שלוחה רכבתית חדשה נוספת למפעל 'חיפה נגב טכנולוגיות' שנמצא במישור רותם בדרום הארץ, ובתחילת שנת 2025 תחל בהפעלת שתי שלוחות רכבתיות חדשות נוספות: נמל המפרץ ונמל מספנות ישראל במפרץ חיפה.
מסילת הברזל החדשה אל נמל הדרום והמסוף החדש הינם חלק מתכנית אסטרטגית רחבה של משרד התחבורה ורכבת ישראל לחיבור של נמלי ים, מפעלי תעשייה ומחצבות לרשת המסילות הארצית, שתוביל לשדרוג מערך הובלת המטענים באמצעות רכבות בישראל.
לשדרוג זה יתרונות לאומיים רבים; הורדת הגודש בכבישים ושיפור הבטיחות של כלל משתמשי הדרך, תרומה לאיכות הסביבה באמצעות הורדת מספר רב של משאיות מזהמות מהכבישים, וכן הורדת מחירים לצרכן, שכן שינוע סחורות באמצעות רכבות הוא יעיל ומשתלם הרבה יותר. רכבת מטען אחת מחליפה כ-60 משאיות כבדות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "הובלה באמצעות תחבורה מסילתית, תסייע הן להובלת מספר עצום של נוסעים במהירות ובנוחות, והן להובלת יעילה, בטוחה וכלכלית של מטענים מכל הסוגים, כחלופה מועדפת למשאיות. לפיכך הוריתי לקדם את פיתוח רשת מסילות המטען, הכוללת הקמת מסופים מתקדמים ברחבי הארץ, שיובילו להפחתה משמעותית של הגודש בכבישים וזיהום האוויר".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן: "משרד התחבורה מקדם במרץ את תוכניות הפיתוח של רכבת ישראל, בהיקף של 55 מיליארד שקלים. מרכיב חשוב בתוכנית הוא הרחבת רשת הובלת המטענים ברכבת, ולשם כך אנו מקדמים את חיבורם הישיר של נמלי הים לרשת המסילות, ואת הקמתם של מסופי מטען בנקודות אסטרטגיות ברחבי הארץ. לרשת המסופים יצטרף בקרוב מסוף האגרגטים קדמה, הצפוי לתרום להאצת ולהוזלת שינוע האגרגטים לענפי הבנייה והתשתיות והפחתת עומסי התנועה".
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "החיבור המסילתי לנמל הדרום מהווה את הסנונית הראשה בתכנית רחבת היקף להגדלת וייעול מערך שינוע הסחורות ברכבת במדינת ישראל. רכבת ישראל שמה לעצמה למטרה לשפר את מרקם החיים במדינה, הן בהיבט השירות לנוסע באמצעות השקעה נרחבת במיזמי פיתוח של מסילות חדשות, והן בהיבט של שדרוג תנועת רכבות המטען שהשפעתו תורגש לאורך זמן בכל תחומי החיים".
שיקו זנה, מנכ"ל רכבת ישראל:
"אנחנו בעיצומה של מהפכת תובלה שתשלב את נמלי הים עם רשת המסילות המתרחבת. בתחילת השנה הבאה צפויים להיפתח שני נמלי ים חדשים, אשר יחוברו גם הם לרשת המסילות. בכך נרשת את כל נמלי הים התיכון שישולבו ברשת המסילות המתרחבת, לצד המשך פיתוח והקמה של מסופי מטענים חדשים ושלוחות פרטיות. כל זאת למען עתיד תחבורתי וכלכלי טוב יותר, שיחזק את החוסן הלאומי והכלכלי, ויאפשר הורדת אלפי משאיות מהכבישים, הפחתת הגודש בכבישים, ושיפור בטיחות הנסיעה של כל משתמשי הדרך."
מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, ערך ביקור פתע במשרד הרישוי באשקלון: "מחויבים לספק לציבור את השירות הטוב ביותר"
במסגרת מדיניות השרה רגב לשיפור השירות לאזרח, ערך מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, ביקור פתע בסניף משרד הרישוי באשקלון. הביקור נערך ללא התראה מוקדמת, במטרה לבחון באופן ישיר את רמת השירות. ולאתר ליקויים ודרכים לשיפור השירות
במסגרת הביקור, קיבל מנכ"ל משרד התחבורה סקירה מקיפה ממנהלת הסניף על מאפייני הפעילות, זמני ההמתנה, כמות המבקרים במקום ובחן בעצמו על טיב השירות. המנכ"ל שוחח ישירות עם כמה מהמבקרים שהגיעו לקבל שירותי רישוי, שאל לשביעות רצונם וענה על שאלות.
כחלק מחזון השרה רגב להורדת חסמים ושיפור השירות, הורה המנכ"ל למנהל הסניף לבחון דרכים להפחתת העומס באמצעות עידוד המבקרים לבצע פעולות רישוי באמצעות הדיגיטל בסיוע עובדים שיקבלו את פני המבקרים בסניף ויכולים במקרים רבים לחסוך להם את ההמתנה בתור.
יצויין כי זו אינה הפעם הראשונה שהמנכ''ל מפתיע את העובדים בביקור פתע. בביקורים קודמים פקד המנכ''ל את סניפי הרישוי בחולון, ירושלים ואשדוד, ובכוונתו להמשיך ולהגיע ללא התרעה לסניפים נוספים על מנת לשמור על רמת שירות גבוהה.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אנו ממשיכים לפעול למען הציבור הרחב ומאפשרים לאזרחי ישראל לבצע את מרבית פעולות הרישוי באמצעות האתר, ללא צורך בהגעה לסניפי רישוי. עם זאת, סניפי הרישוי חשובים עבור אוכלוסיות המתקשות בקבלת שירותים דיגיטליים, וכן לביצוע פעולות המחייבות הגעה לסניף. נמשיך להשקיע בחזון השרה רגב לשיפור השירות לאזרח, בקיצור תורים וביצירת סביבה נעימה ומכבדת".
במסגרת מדיניות השרה רגב לשיפור השירות לאזרח, ערך מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, ביקור פתע בסניף משרד הרישוי באשקלון. הביקור נערך ללא התראה מוקדמת, במטרה לבחון באופן ישיר את רמת השירות. ולאתר ליקויים ודרכים לשיפור השירות
במסגרת הביקור, קיבל מנכ"ל משרד התחבורה סקירה מקיפה ממנהלת הסניף על מאפייני הפעילות, זמני ההמתנה, כמות המבקרים במקום ובחן בעצמו על טיב השירות. המנכ"ל שוחח ישירות עם כמה מהמבקרים שהגיעו לקבל שירותי רישוי, שאל לשביעות רצונם וענה על שאלות.
כחלק מחזון השרה רגב להורדת חסמים ושיפור השירות, הורה המנכ"ל למנהל הסניף לבחון דרכים להפחתת העומס באמצעות עידוד המבקרים לבצע פעולות רישוי באמצעות הדיגיטל בסיוע עובדים שיקבלו את פני המבקרים בסניף ויכולים במקרים רבים לחסוך להם את ההמתנה בתור.
יצויין כי זו אינה הפעם הראשונה שהמנכ''ל מפתיע את העובדים בביקור פתע. בביקורים קודמים פקד המנכ''ל את סניפי הרישוי בחולון, ירושלים ואשדוד, ובכוונתו להמשיך ולהגיע ללא התרעה לסניפים נוספים על מנת לשמור על רמת שירות גבוהה.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אנו ממשיכים לפעול למען הציבור הרחב ומאפשרים לאזרחי ישראל לבצע את מרבית פעולות הרישוי באמצעות האתר, ללא צורך בהגעה לסניפי רישוי. עם זאת, סניפי הרישוי חשובים עבור אוכלוסיות המתקשות בקבלת שירותים דיגיטליים, וכן לביצוע פעולות המחייבות הגעה לסניף. נמשיך להשקיע בחזון השרה רגב לשיפור השירות לאזרח, בקיצור תורים וביצירת סביבה נעימה ומכבדת".
מנכ"ל משרד התחבורה ערך ביקור פתע בתחנת הרכבת באשקלון: "משקיעים בשיפור השירות בתחבורה הציבורית"
מנכ"ל המשרד ערך ביקור פתע בתחנת הרכבת באשקלון, במסגרת מדיניות השרה רגב לשיפור השירות לאזרח. הביקור נערך ללא התראה מוקדמת, במטרה לאפשר למנכ"ל ולצוות משרדו לצפות באופן ישיר בהתנהלות השוטפת בתחנה, לבחון את רמת השירות, לאתר ליקויים ולראות כיצד ניתן לשפר ולייעל.
במהלך ביקור מקצועי באשקלון, ערך מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן ביקור פתע בתחנת הרכבת בעיר, שם הוצג בפניו מבנה התחנה, חדרי הנהגים ומערך השאטלים. המנכ"ל בחן מקרוב את איכות השירות הניתן לנוסעים בתחנה, במסגרת מהפיכת השירות לאזרח שמובילה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב.
מנהל התחנה, אלדר אשר הציג בפני המנכ"ל את מערך השאטלים בין אשקלון לשדרות, המחליף את קו הרכבת שעדיין מושבת עקב דרישת גורמי הביטחון. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מפעיל מערך שאטלים חינם הפועל משעה 6:00 בבוקר ועד חצות, בתדירות של אוטובוס או שניים בשעה ומסיע יותר מאלף נוסעים ביום.
במהלך סיור שערך בתחנה שוחח המנכ"ל עם נוסעים המתגוררים בשדרות וביישובי האזור, אשר הביעו את שביעות רצונם מהפתרון שמספק משרד התחבורה. לדבריהם, השאטל מאפשר להם להמשיך להגיע למרכז הארץ לצרכי עבודה ועיסוקים אחרים, למרות השבתת הקו בין שדרות לאשקלון.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, ציין כי "שיפור וייעול השירות הם המפתח לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית, ועל כך אנו שמים דגש. הרכבת היא עמוד השדרה של המערכת כולה, בזכות מהירותה וקיבולת הנוסעים הגדולה שלה."
המנכ"ל הוסיף "אנו פועלים לחיזוק הקישוריות והחיבוריות של הרכבת, במטרה לאפשר מעבר קל ונוח בין אמצעי התחבורה השונים, ובהם קווי אוטובוס מזינים, הגעה לתחנה ברכב פרטי, ברגל, באופניים ובקורקינטים. זה חזונה של השרה רגב, וזה החזון שמדינת ישראל חייבת לאמץ אם ברצוננו לצאת מהפקקים ולשפר את איכות החיים ואיכות הסביבה של כולנו."
מנהל תחנת רכבת אשקלון, אלדר אשר: "אנו מקבלים את תושבי שדרות ונתיבות באהבה ובחום, ועושים הכל כדי להקל עליהם נוכח המתח והמצב הביטחוני שאינו מאפשר לנו להפעיל את קו הרכבת הסדיר לשדרות".
מנכ"ל המשרד ערך ביקור פתע בתחנת הרכבת באשקלון, במסגרת מדיניות השרה רגב לשיפור השירות לאזרח. הביקור נערך ללא התראה מוקדמת, במטרה לאפשר למנכ"ל ולצוות משרדו לצפות באופן ישיר בהתנהלות השוטפת בתחנה, לבחון את רמת השירות, לאתר ליקויים ולראות כיצד ניתן לשפר ולייעל.
במהלך ביקור מקצועי באשקלון, ערך מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן ביקור פתע בתחנת הרכבת בעיר, שם הוצג בפניו מבנה התחנה, חדרי הנהגים ומערך השאטלים. המנכ"ל בחן מקרוב את איכות השירות הניתן לנוסעים בתחנה, במסגרת מהפיכת השירות לאזרח שמובילה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב.
מנהל התחנה, אלדר אשר הציג בפני המנכ"ל את מערך השאטלים בין אשקלון לשדרות, המחליף את קו הרכבת שעדיין מושבת עקב דרישת גורמי הביטחון. משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מפעיל מערך שאטלים חינם הפועל משעה 6:00 בבוקר ועד חצות, בתדירות של אוטובוס או שניים בשעה ומסיע יותר מאלף נוסעים ביום.
במהלך סיור שערך בתחנה שוחח המנכ"ל עם נוסעים המתגוררים בשדרות וביישובי האזור, אשר הביעו את שביעות רצונם מהפתרון שמספק משרד התחבורה. לדבריהם, השאטל מאפשר להם להמשיך להגיע למרכז הארץ לצרכי עבודה ועיסוקים אחרים, למרות השבתת הקו בין שדרות לאשקלון.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, ציין כי "שיפור וייעול השירות הם המפתח לעידוד השימוש בתחבורה ציבורית, ועל כך אנו שמים דגש. הרכבת היא עמוד השדרה של המערכת כולה, בזכות מהירותה וקיבולת הנוסעים הגדולה שלה."
המנכ"ל הוסיף "אנו פועלים לחיזוק הקישוריות והחיבוריות של הרכבת, במטרה לאפשר מעבר קל ונוח בין אמצעי התחבורה השונים, ובהם קווי אוטובוס מזינים, הגעה לתחנה ברכב פרטי, ברגל, באופניים ובקורקינטים. זה חזונה של השרה רגב, וזה החזון שמדינת ישראל חייבת לאמץ אם ברצוננו לצאת מהפקקים ולשפר את איכות החיים ואיכות הסביבה של כולנו."
מנהל תחנת רכבת אשקלון, אלדר אשר: "אנו מקבלים את תושבי שדרות ונתיבות באהבה ובחום, ועושים הכל כדי להקל עליהם נוכח המתח והמצב הביטחוני שאינו מאפשר לנו להפעיל את קו הרכבת הסדיר לשדרות".
הודעת דובר משרד התחבורה
תרגול מלחמה רב זירתית ותרחיש עלטה: הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה קיימה היום דיונים ותרגיל היערכות ומשחקי מלחמה
לאור ההתפתחויות האחרונות באזור, וכמוכנות לאפשרות של הסלמה, בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (מיל') מירי רגב, נערך היום תרגיל משחקי מלחמה של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית ומפעילות התחבורה הציבורית, על מנת להיערך בצורה המיטבית ולשפר את מוכנות משק התחבורה הציבורית, להתמודדות עם מלחמה רב זירתית בעצימות גבוהה ועם תרחיש עלטה.
במשחק המלחמה שנערך בראשות מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, השתתפו סגן שרת התחבורה, הרב אורי מקלב, הנהלת הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, נציגי פיקוד העורף, יו"רים ומנכ"לים של כלל חברות התחבורה הציבורית, ובמהלכו הוצגה תמונת המצב הארצית ונדונו מספר רב של תרחישים אפשריים והמענים שיינתנו.
בין הסוגיות שנידונו: שיפור מערך הלוגיסטיקה, פיתוח טכנולוגיות מתקדמות, ארגון כח אדם, הכשרת אנשי מקצוע ותיאום עם גופים שונים על מנת להבטיח שהשירות יישאר פעיל ויעיל גם בעת מצבים קיצוניים, כולל פתרונות לכח אדם בזמן מלחמה עוצמתית כזו, והמשך תפעולם של מפעלים החיוניים לפעילות המשק.
בנוסף, ניתן דגש על חיזוק השילוביות ויחסי הגומלין בין המטה לרשויות הייעודיות והארגונים השותפים למתן מענה לאירועים משמעותיים בתרחיש רב-זירתי ומיקוד למשבר חשמל. אלו, לצד תיקוף ועדכון ההחלטות הקובעות למשק התחבורה בתרחיש מתפרץ צפוני.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "בהתאם להתפתחויות, בעיקר בגזרה הצפונית, הנחתה שרת התחבורה את הרשות הארצית לתחבורה ציבורית לקיים משחק מלחמה עם הגורמים הרלוונטיים יחד עם רשות החירום הלאומית, פיקוד העורף, מפעילות התחבורה הציבורית, גופי הביטחון וכל מי שיש לו קשר לסוגיות תחבורתיות. משחק המלחמה שקיימנו היום, יעזור לנו לאתר ולצמצם פערים ולהמשיך לשמור על הרציפות התפקודית. יחד נוכל להיערך לכל אתגרי התחבורה שיגיעו בעת הזו ובמידה ויהיה תרחיש מלחמה רב זירתי כולל תרחיש עלטה והפסקות חשמל".
סגן השרה, הרב אורי מקלב:
"הכינוס הזה הוא כינוס נצרך. משרד התחבורה מוביל את שעת החירום בצורה מיומנת, מקצועית ומופתית. אני שומע את ראשי ונציגי התחבורה הציבורית כיצד הם משבחים את משרד התחבורה. כשיש הכנה והיערכות אז התוצאה בהתאם".
ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, עידן מועלם:
״התקופה הנוכחית מראה כי מציאות מלחמתית עצימה יכולה להתרחש בפתאומיות וגם ללא אזהרה מוקדמת. תחבורה ציבורית מהווה מרכיב חיוני במענה האזרחי וביכולת של המדינה להמשיך לפעול בסביבה מורכבת ובלתי צפויה כדי לשמור על חופש התנועה של כוחות הבטחון ואזרחי ישראל״.
תרגול מלחמה רב זירתית ותרחיש עלטה: הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במשרד התחבורה קיימה היום דיונים ותרגיל היערכות ומשחקי מלחמה
לאור ההתפתחויות האחרונות באזור, וכמוכנות לאפשרות של הסלמה, בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (מיל') מירי רגב, נערך היום תרגיל משחקי מלחמה של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית ומפעילות התחבורה הציבורית, על מנת להיערך בצורה המיטבית ולשפר את מוכנות משק התחבורה הציבורית, להתמודדות עם מלחמה רב זירתית בעצימות גבוהה ועם תרחיש עלטה.
במשחק המלחמה שנערך בראשות מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, השתתפו סגן שרת התחבורה, הרב אורי מקלב, הנהלת הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, נציגי פיקוד העורף, יו"רים ומנכ"לים של כלל חברות התחבורה הציבורית, ובמהלכו הוצגה תמונת המצב הארצית ונדונו מספר רב של תרחישים אפשריים והמענים שיינתנו.
בין הסוגיות שנידונו: שיפור מערך הלוגיסטיקה, פיתוח טכנולוגיות מתקדמות, ארגון כח אדם, הכשרת אנשי מקצוע ותיאום עם גופים שונים על מנת להבטיח שהשירות יישאר פעיל ויעיל גם בעת מצבים קיצוניים, כולל פתרונות לכח אדם בזמן מלחמה עוצמתית כזו, והמשך תפעולם של מפעלים החיוניים לפעילות המשק.
בנוסף, ניתן דגש על חיזוק השילוביות ויחסי הגומלין בין המטה לרשויות הייעודיות והארגונים השותפים למתן מענה לאירועים משמעותיים בתרחיש רב-זירתי ומיקוד למשבר חשמל. אלו, לצד תיקוף ועדכון ההחלטות הקובעות למשק התחבורה בתרחיש מתפרץ צפוני.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "בהתאם להתפתחויות, בעיקר בגזרה הצפונית, הנחתה שרת התחבורה את הרשות הארצית לתחבורה ציבורית לקיים משחק מלחמה עם הגורמים הרלוונטיים יחד עם רשות החירום הלאומית, פיקוד העורף, מפעילות התחבורה הציבורית, גופי הביטחון וכל מי שיש לו קשר לסוגיות תחבורתיות. משחק המלחמה שקיימנו היום, יעזור לנו לאתר ולצמצם פערים ולהמשיך לשמור על הרציפות התפקודית. יחד נוכל להיערך לכל אתגרי התחבורה שיגיעו בעת הזו ובמידה ויהיה תרחיש מלחמה רב זירתי כולל תרחיש עלטה והפסקות חשמל".
סגן השרה, הרב אורי מקלב:
"הכינוס הזה הוא כינוס נצרך. משרד התחבורה מוביל את שעת החירום בצורה מיומנת, מקצועית ומופתית. אני שומע את ראשי ונציגי התחבורה הציבורית כיצד הם משבחים את משרד התחבורה. כשיש הכנה והיערכות אז התוצאה בהתאם".
ראש הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, עידן מועלם:
״התקופה הנוכחית מראה כי מציאות מלחמתית עצימה יכולה להתרחש בפתאומיות וגם ללא אזהרה מוקדמת. תחבורה ציבורית מהווה מרכיב חיוני במענה האזרחי וביכולת של המדינה להמשיך לפעול בסביבה מורכבת ובלתי צפויה כדי לשמור על חופש התנועה של כוחות הבטחון ואזרחי ישראל״.