📢הודעת משרד התחבורה
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (במיל׳) מירי רגב:
השרה רגב ביקרה היום ביקור מקצועי ברש״ת.
בין היתר הנחתה השרה רגב את רש״ת להיות ערוכים מחר ולתת מענה לנוסעים היוצאים מן הארץ וזאת בעקבות השיבושים הצפויים שמתכננים המפגינים בכדי לשבש את חיי האזרחים במדינת ישראל.
עוד הנחתה שרת התחבורה למתן מענה מיטבי עם העומסים הצפויים בחג הפסח והקיץ הקרוב.
שדה התעופה הוא הפנים של מדינת ישראל, והחוויה הראשונה שהאזרח והתייר פוגש עם כניסתו ארצה והוא צריך לקבל את השירות הטוב ביותר ויש לעשות הכל כדי שחוויה זו תהיה הטובה ביותר.
השרה רגב מאחלת לכל הטסים, היוצאים והשבים,
לטוס לשלום ולחזור לשלום.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (במיל׳) מירי רגב:
השרה רגב ביקרה היום ביקור מקצועי ברש״ת.
בין היתר הנחתה השרה רגב את רש״ת להיות ערוכים מחר ולתת מענה לנוסעים היוצאים מן הארץ וזאת בעקבות השיבושים הצפויים שמתכננים המפגינים בכדי לשבש את חיי האזרחים במדינת ישראל.
עוד הנחתה שרת התחבורה למתן מענה מיטבי עם העומסים הצפויים בחג הפסח והקיץ הקרוב.
שדה התעופה הוא הפנים של מדינת ישראל, והחוויה הראשונה שהאזרח והתייר פוגש עם כניסתו ארצה והוא צריך לקבל את השירות הטוב ביותר ויש לעשות הכל כדי שחוויה זו תהיה הטובה ביותר.
השרה רגב מאחלת לכל הטסים, היוצאים והשבים,
לטוס לשלום ולחזור לשלום.
הודעה מטעם מרכז השליטה של משרד התחבורה בירושלים:
משרד התחבורה פועל בשעות האחרונות להחזרת רבע מיליון נוסעים לביתם. מספר חסר תקדים של חוגגים שלא היה כמותו בשנים עברו.
החל משעות אחר הצהרים החלו עומסי תנועה כבדים בצירים המרכזיים וביציאה מירושלים לאור חסימת צירי תנועה על ידי רכבים פרטיים, משטרת ישראל פועלת לפתיחת הצירים.
החברות המפעילות מתוגברות בהנחיית משרד התחבורה במאות אוטובוסים נוספים העושים דרכם לתחנות.
הציבור מתבקש לגלות סבלנות.
משרד התחבורה פועל בשעות האחרונות להחזרת רבע מיליון נוסעים לביתם. מספר חסר תקדים של חוגגים שלא היה כמותו בשנים עברו.
החל משעות אחר הצהרים החלו עומסי תנועה כבדים בצירים המרכזיים וביציאה מירושלים לאור חסימת צירי תנועה על ידי רכבים פרטיים, משטרת ישראל פועלת לפתיחת הצירים.
החברות המפעילות מתוגברות בהנחיית משרד התחבורה במאות אוטובוסים נוספים העושים דרכם לתחנות.
הציבור מתבקש לגלות סבלנות.
החלו העבודות להקמת כביש 561 – כביש רוחב חדש בשרון
השרה רגב למפגינים שקיבלו את פניה: ״באנו לעבוד למען תושבי מדינת ישראל, מימין ומשמאל. גם אלו שמפגינים ייהנו מהכביש.״
בטקס חגיגי שנערך היום (יום ה') בכפר נטר, השיקה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב את תחילת העבודות להקמת כביש 561, כביש רוחב אזורי רחב ומתקדם שיחבר בין כביש 2 (כביש החוף) וכביש 4, וישרת את תושבי נתניה ויישובי השרון אבן יהודה, כפר נטר וקדימה-צורן.
בעת הסרת הלוט, ניסו עשרות מפגינים להפריע למהלך האירוע בצעקות. ״למרות רעשי הרקע המיותרים של אלה שבאים להרוס, אנחנו באנו לבנות ולעשות טוב לציבור באזור השרון. לאורך שנים כביש 561 היה ידוע כפרויקט שאף אחד לא רצה לקדם, והנה, יחד עם ראשי מועצות מימין ומשמאל, אנחנו מממשים אותו. היום אנחנו מסירים את הלוט, ובעוד חמישה חודשים הנוסעים פה יראו עבודות. הכביש ייתן מענה לכל תושבי השרון, גם לכל אלה שמפגינים פה ובסוף ייהנו מהכביש. באנו לעשות טוב למען מדינת ישראל״, אמרה השרה רגב.
כביש 561, בעלות של 215 מיליון ש"ח, מקודם על ידי משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי ישראל. הכביש נכלל בתוכנית החומש של נתיבי ישראל והעבודות עליו יחלו בחודשים הקרובים. אורך הכביש כ-4 ק"מ והוא יוצא מאזור התעשייה של נתניה בצומת גיבורי ישראל, עובר דרך אבן יהודה ומתחבר לכביש 4 בצומת הדסים סמוך לקדימה-צורן.
כביש 561 מצטרף לסדרת כבישי רוחב, המחברים בין צירי האורך העיקריים של המדינה, כבישים 2, 4 ו-6. הכביש צפוי להפחית את עומסי התנועה בצירים אלה ובכבישים הפנימיים בשרון, יאפשר לכל נהג לבחור את הדרך המהירה והקצרה ביותר עבורו, ויתמוך בפיזור האוכלוסייה ובגיוון תעסוקתי.
כביש 561 יוקם בסטנדרטים החדשים של משרד התחבורה, ויכלול 3 נתיבי נסיעה לכל כיוון, שניים לרכב פרטי ונתיב לתחבורה ציבורית (נת"צ), וכן שבילי אופניים ומדרכות בשני צידי הכביש. בין המסלולים תוקם מפרדה קשיחה ובטיחותית, ולאורכו יותקנו מערכת תאורה חדשה, שילוט ותמרורים.
הכביש החדש מוגדר כדרך נופית, ובמהלך התכנון נעשה מאמץ גדול למנוע פגיעה בערכי הטבע והנוף, ובייחוד להימנע מפגיעה ביער "אילנות" המאכלס סוגי צמחיה נדירים וייחודיים.
הכביש יספק מענה לתושבי אבן יהודה, אשר סובלים היום מתנועה בין-עירונית החוצה שכונת מגורים שקטה, ויפתח אפשרויות להרחבת אבן יהודה ולהוספת שכונה חדשה בצפון היישוב. הכביש יתמוך גם בהקמת אזור תעסוקה חדש בקדימה-צורן, ויעניק תנופה כלכלית לאזור כולו. הכביש ישפר את הנגישות לאזור התעשייה של נתניה ולקריית השרון, ויאפשר את הרחבת אזור התעשייה הדרומי ובית העלמין של נתניה.
שרת התחבורה מירי רגב: "כביש 561 החדש הוא נדבך מרכזי בתוכנית האסטרטגית של משרד התחבורה, הכוללת תנופה אדירה של הקמת תשתיות תחבורה מתקדמות בהשקעה של מיליארדי שקלים. אנו מביאים היום בשורה גדולה לתושבי השרון: בקרוב תרגישו הקלה גדולה, פחות עומסים ותנועה זורמת על כביש חדש, בטוח ומתקדם."
השרה רגב הוסיפה כי "הפקקים אינם בעיה של משרד התחבורה כי אם של מדינת ישראל כולה. הפקקים מתסכלים, פוגעים בתוצר הלאומי ובאיכות החיים של כולנו ומבזבזים זמן יקר בכבישים, אבל זו ממש לא גזירת גורל. יש לנו פתרונות וכביש 561 החדש הוא חלק מהמכלול שישחרר את מדינת ישראל מהפקק."
לדברי השרה רגב, כביש 561 מייצג את התפיסה החדשה של משרד התחבורה: "בכביש מוטמעים שני מרכיבים משמעותיים, שמהיום יהפכו לסטנדרט בכל פרויקט חדש. הראשון: נת"צים, שמהיום הם חלק בלתי נפרד של כל ציר מרכזי. כבר היום פועלים נת"צים בחלקים נרחבים של כביש 2, ובקרוב נתחיל בסלילת נת"צ בכביש 4. כביש 561, המחבר ביניהם, יאפשר תנועה רציפה של תחבורה ציבורית ללא פקקים ועיכובים.
"מרכיב שני, שגם הוא יהיה מעתה חלק אורגני של כל פרויקט, הוא שבילי אופניים רחבים ומוארים, שיאפשרו רכיבה בטוחה בין היישובים, אם זה לבני נוער בדרכם לבית הספר או לחוגים, ואם זה למבוגרים שרוצים להתנייד בדרך בריאה, נוחה ומשתלמת בין היישובים אל אך מרכז תחבורה אזורי, לפי תפיסת החיבוריות והקישוריות."
באירוע ההשקה השתתפו גם ח"כ אלי דלל (ליכוד), ראש העיר נתניה מרים פיירברג, ראש המועצה המקומית אבן יהודה אבי הררי, ראש מועצת קדימה-צורן קרן גרין, ראש מועצת פרדסיה טל גורקי, יו"ר חברת נתיבי ישראל יגאל עמדי, מנכ"ל חברת נתיבי ישראל ניסים פרץ, ובכירים נוספים.
ראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר: "מדובר בכביש רוחב אזורי חשוב, מכביש 4 דרך צומת הדסים ועד כביש 2 דרך מחלף השלום. ציר זה מהווה חיבור חשוב נוסף במזרח נתניה וישרת את שכונות המגורים הקיימות והמתוכננות ואת אזור התעסוקה של נתניה. הציר החדש יצמצם תנועה עוברת בשכונות מזרח העיר, יפחית עומסי תנועה ויחבר את העיר והסביבה עם צירי התחבורה הארציים: כביש 4, כביש 2 וכביש 6."
השרה רגב למפגינים שקיבלו את פניה: ״באנו לעבוד למען תושבי מדינת ישראל, מימין ומשמאל. גם אלו שמפגינים ייהנו מהכביש.״
בטקס חגיגי שנערך היום (יום ה') בכפר נטר, השיקה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב את תחילת העבודות להקמת כביש 561, כביש רוחב אזורי רחב ומתקדם שיחבר בין כביש 2 (כביש החוף) וכביש 4, וישרת את תושבי נתניה ויישובי השרון אבן יהודה, כפר נטר וקדימה-צורן.
בעת הסרת הלוט, ניסו עשרות מפגינים להפריע למהלך האירוע בצעקות. ״למרות רעשי הרקע המיותרים של אלה שבאים להרוס, אנחנו באנו לבנות ולעשות טוב לציבור באזור השרון. לאורך שנים כביש 561 היה ידוע כפרויקט שאף אחד לא רצה לקדם, והנה, יחד עם ראשי מועצות מימין ומשמאל, אנחנו מממשים אותו. היום אנחנו מסירים את הלוט, ובעוד חמישה חודשים הנוסעים פה יראו עבודות. הכביש ייתן מענה לכל תושבי השרון, גם לכל אלה שמפגינים פה ובסוף ייהנו מהכביש. באנו לעשות טוב למען מדינת ישראל״, אמרה השרה רגב.
כביש 561, בעלות של 215 מיליון ש"ח, מקודם על ידי משרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי ישראל. הכביש נכלל בתוכנית החומש של נתיבי ישראל והעבודות עליו יחלו בחודשים הקרובים. אורך הכביש כ-4 ק"מ והוא יוצא מאזור התעשייה של נתניה בצומת גיבורי ישראל, עובר דרך אבן יהודה ומתחבר לכביש 4 בצומת הדסים סמוך לקדימה-צורן.
כביש 561 מצטרף לסדרת כבישי רוחב, המחברים בין צירי האורך העיקריים של המדינה, כבישים 2, 4 ו-6. הכביש צפוי להפחית את עומסי התנועה בצירים אלה ובכבישים הפנימיים בשרון, יאפשר לכל נהג לבחור את הדרך המהירה והקצרה ביותר עבורו, ויתמוך בפיזור האוכלוסייה ובגיוון תעסוקתי.
כביש 561 יוקם בסטנדרטים החדשים של משרד התחבורה, ויכלול 3 נתיבי נסיעה לכל כיוון, שניים לרכב פרטי ונתיב לתחבורה ציבורית (נת"צ), וכן שבילי אופניים ומדרכות בשני צידי הכביש. בין המסלולים תוקם מפרדה קשיחה ובטיחותית, ולאורכו יותקנו מערכת תאורה חדשה, שילוט ותמרורים.
הכביש החדש מוגדר כדרך נופית, ובמהלך התכנון נעשה מאמץ גדול למנוע פגיעה בערכי הטבע והנוף, ובייחוד להימנע מפגיעה ביער "אילנות" המאכלס סוגי צמחיה נדירים וייחודיים.
הכביש יספק מענה לתושבי אבן יהודה, אשר סובלים היום מתנועה בין-עירונית החוצה שכונת מגורים שקטה, ויפתח אפשרויות להרחבת אבן יהודה ולהוספת שכונה חדשה בצפון היישוב. הכביש יתמוך גם בהקמת אזור תעסוקה חדש בקדימה-צורן, ויעניק תנופה כלכלית לאזור כולו. הכביש ישפר את הנגישות לאזור התעשייה של נתניה ולקריית השרון, ויאפשר את הרחבת אזור התעשייה הדרומי ובית העלמין של נתניה.
שרת התחבורה מירי רגב: "כביש 561 החדש הוא נדבך מרכזי בתוכנית האסטרטגית של משרד התחבורה, הכוללת תנופה אדירה של הקמת תשתיות תחבורה מתקדמות בהשקעה של מיליארדי שקלים. אנו מביאים היום בשורה גדולה לתושבי השרון: בקרוב תרגישו הקלה גדולה, פחות עומסים ותנועה זורמת על כביש חדש, בטוח ומתקדם."
השרה רגב הוסיפה כי "הפקקים אינם בעיה של משרד התחבורה כי אם של מדינת ישראל כולה. הפקקים מתסכלים, פוגעים בתוצר הלאומי ובאיכות החיים של כולנו ומבזבזים זמן יקר בכבישים, אבל זו ממש לא גזירת גורל. יש לנו פתרונות וכביש 561 החדש הוא חלק מהמכלול שישחרר את מדינת ישראל מהפקק."
לדברי השרה רגב, כביש 561 מייצג את התפיסה החדשה של משרד התחבורה: "בכביש מוטמעים שני מרכיבים משמעותיים, שמהיום יהפכו לסטנדרט בכל פרויקט חדש. הראשון: נת"צים, שמהיום הם חלק בלתי נפרד של כל ציר מרכזי. כבר היום פועלים נת"צים בחלקים נרחבים של כביש 2, ובקרוב נתחיל בסלילת נת"צ בכביש 4. כביש 561, המחבר ביניהם, יאפשר תנועה רציפה של תחבורה ציבורית ללא פקקים ועיכובים.
"מרכיב שני, שגם הוא יהיה מעתה חלק אורגני של כל פרויקט, הוא שבילי אופניים רחבים ומוארים, שיאפשרו רכיבה בטוחה בין היישובים, אם זה לבני נוער בדרכם לבית הספר או לחוגים, ואם זה למבוגרים שרוצים להתנייד בדרך בריאה, נוחה ומשתלמת בין היישובים אל אך מרכז תחבורה אזורי, לפי תפיסת החיבוריות והקישוריות."
באירוע ההשקה השתתפו גם ח"כ אלי דלל (ליכוד), ראש העיר נתניה מרים פיירברג, ראש המועצה המקומית אבן יהודה אבי הררי, ראש מועצת קדימה-צורן קרן גרין, ראש מועצת פרדסיה טל גורקי, יו"ר חברת נתיבי ישראל יגאל עמדי, מנכ"ל חברת נתיבי ישראל ניסים פרץ, ובכירים נוספים.
ראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר: "מדובר בכביש רוחב אזורי חשוב, מכביש 4 דרך צומת הדסים ועד כביש 2 דרך מחלף השלום. ציר זה מהווה חיבור חשוב נוסף במזרח נתניה וישרת את שכונות המגורים הקיימות והמתוכננות ואת אזור התעסוקה של נתניה. הציר החדש יצמצם תנועה עוברת בשכונות מזרח העיר, יפחית עומסי תנועה ויחבר את העיר והסביבה עם צירי התחבורה הארציים: כביש 4, כביש 2 וכביש 6."
אבי הררי, ראש המועצה המקומית אבן יהודה: "מזה מספר שנים שאני פועל ודוחף לקידום כביש 561, עורק תחבורה קריטי לתושבי אבן יהודה והסביבה, שמהווה לא פחות מצינור חמצן תחבורתי. במצב הנוכחי, בכל יום אלפי כלי רכב המשתמשים בדרכים בין-עירוניות חוצים את אבן יהודה דרך כביש הבנים, ומהווים סיכון לתושבים ומפגע תחבורתי קשה. אני שמח ומברך על יציאת העבודות לדרך ומודה לשרת התחבורה מירי רגב ולמנכ"ל נתיבי ישראל ניסים פרץ, על העשייה. יישר כוח."
ניסים פרץ, מנכ״ל חברת נתיבי ישראל: ״טקס הסרת הלוט מעל כביש עתידי הוא אירוע סמלי המבשר על בנייה של עוד כביש חדש במדינת ישראל.
כידוע אזור המרכז צפוף מאוד לרבות אזור השרון החסר בצירי רוחב.
סלילת כביש רוחב נוסף שיחבר בין כביש 4 במזרח לכביש 2 במערב יהווה בשורה לתושבי הסביבה. כביש 561 יהווה עורק תחבורה חשוב דבר שיאפשר להפחית את העומס מכבישי הרוחב הקיימים.
כידוע, אזור המרכז צפוף מאוד לרבות אזור השרון החסר בצירי רוחב.
סלילת כביש רוחב חדש נוסף שיחבר בין כביש 4 במזרח לכביש 2 במערב הינו בגד בשורה לתושבי הסביבה. כביש 561 יהווה עורק תחבורה חשוב דבר שיאפשר להפחית את העומס מכבישי הרוחב הקיימים״.
ניסים פרץ, מנכ״ל חברת נתיבי ישראל: ״טקס הסרת הלוט מעל כביש עתידי הוא אירוע סמלי המבשר על בנייה של עוד כביש חדש במדינת ישראל.
כידוע אזור המרכז צפוף מאוד לרבות אזור השרון החסר בצירי רוחב.
סלילת כביש רוחב נוסף שיחבר בין כביש 4 במזרח לכביש 2 במערב יהווה בשורה לתושבי הסביבה. כביש 561 יהווה עורק תחבורה חשוב דבר שיאפשר להפחית את העומס מכבישי הרוחב הקיימים.
כידוע, אזור המרכז צפוף מאוד לרבות אזור השרון החסר בצירי רוחב.
סלילת כביש רוחב חדש נוסף שיחבר בין כביש 4 במזרח לכביש 2 במערב הינו בגד בשורה לתושבי הסביבה. כביש 561 יהווה עורק תחבורה חשוב דבר שיאפשר להפחית את העומס מכבישי הרוחב הקיימים״.
📢דוברות משרד התחבורה
ראש מינהל תכנון ופיתוח תשתיות, שי קדם, מסיים את תפקידו
ראש מינהל תכנון ופיתוח תשתיות, שי קדם, יסיים את תפקידו בהתאם לסיכום עם מנכ"ל משרד התחבורה (בפועל) אבנר פלור. מועד סיום כהונתו של קדם יקבע עם מנכ"ל המשרד (בפועל).
בשמונה השנים האחרונות כיהן קדם, מתכנן תחבורה במקצועו, במגוון תפקידים בכירים במינהל תכנון ופיתוח תשתיות במשרד התחבורה. בין היתר כיהן קדם כמנהל אגף בכיר תכנון תחבורתי.
"אני מודה לשרת התחבורה ולמנכ"ל המשרד (בפועל) על תקופת העבודה המשותפת, ומאחל למי שישמש כראש המינהל הבא, המון בהצלחה בקידום תשתיות התחבורה בישראל. תודה גדולה גם לעובדי ועובדות המינהל על השליחות והמסירות בה הם מבצעים את תפקידם, וימישכו לבצע אותו בעתיד לטובת אזרחי המדינה" אמר קדם.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל במיל' מירי רגב הודתה לקדם על תרומתו למשרד ופועלו לקידום מערכות התחבורה בישראל. "קידום תשתיות תחבורה, בדגש על תשתיות הסעת המונים ותחבורה ציבורית, הוא יעד עיקרי של משרדנו לשנים הקרובות, וזאת על מנת לצמצם את עומסי התנועה בכבישים ולעודד את הציבור להשתמש בתחבורה הציבורית, על חשבון הרכב הפרטי, ולתמוך בהמשך פיתוח המשק הישראלי. אני מודה לשי קדם על תרומתו לקידום יעדי המשרד ומאחלת לו הצלחה בהמשך דרכו", הוסיפה רגב.
ראש מינהל תכנון ופיתוח תשתיות, שי קדם, מסיים את תפקידו
ראש מינהל תכנון ופיתוח תשתיות, שי קדם, יסיים את תפקידו בהתאם לסיכום עם מנכ"ל משרד התחבורה (בפועל) אבנר פלור. מועד סיום כהונתו של קדם יקבע עם מנכ"ל המשרד (בפועל).
בשמונה השנים האחרונות כיהן קדם, מתכנן תחבורה במקצועו, במגוון תפקידים בכירים במינהל תכנון ופיתוח תשתיות במשרד התחבורה. בין היתר כיהן קדם כמנהל אגף בכיר תכנון תחבורתי.
"אני מודה לשרת התחבורה ולמנכ"ל המשרד (בפועל) על תקופת העבודה המשותפת, ומאחל למי שישמש כראש המינהל הבא, המון בהצלחה בקידום תשתיות התחבורה בישראל. תודה גדולה גם לעובדי ועובדות המינהל על השליחות והמסירות בה הם מבצעים את תפקידם, וימישכו לבצע אותו בעתיד לטובת אזרחי המדינה" אמר קדם.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל במיל' מירי רגב הודתה לקדם על תרומתו למשרד ופועלו לקידום מערכות התחבורה בישראל. "קידום תשתיות תחבורה, בדגש על תשתיות הסעת המונים ותחבורה ציבורית, הוא יעד עיקרי של משרדנו לשנים הקרובות, וזאת על מנת לצמצם את עומסי התנועה בכבישים ולעודד את הציבור להשתמש בתחבורה הציבורית, על חשבון הרכב הפרטי, ולתמוך בהמשך פיתוח המשק הישראלי. אני מודה לשי קדם על תרומתו לקידום יעדי המשרד ומאחלת לו הצלחה בהמשך דרכו", הוסיפה רגב.
📢 דוברות משרד התחבורה
מהפכה בתחבורה הציבורית ביישובים הבדואים בנגב
משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית מציגים: קווי תחבורה ציבורית חדשים ושדרוג קווים קיימים ביישובי הבדואים
בשורה לחברה הבדואית בנגב. משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית השיקו היום שורה של שינויים ושיפורים בקווי האוטובוסים המשרתים את יישובי הבדואים בנגב. זאת, במסגרת תכנית רחבה של משרד התחבורה לשדרוג מערך התחבורה הציבורית בנגב.
התכנית כוללת פתיחת קווים חדשים ושדרוג קווים קיימים, שנועדו לייעל את המסלולים, בהתאם לצרכי הנוסעים. השינויים בקווי התחבורה הציבורית נועדו לשפר את הקישוריות בין היישובים הבדואים לבאר שבע, במטרה לאפשר נסיעה מהירה ונוחה לאזורי תעסוקה, לימודים, פנאי ומסחר, ובכללם אזור התעשיה עמק שרה.
הקווים החדשים הם: כסייפה - ערערה – אזור התעשיה עמק שרה - באר שבע (קו 117), כסייפה - באר שבע (קו 120), אל-סייד - אום בטין - באר שבע (קו 126), חורה - באר שבע (קו 262), חורה - לקייה - מכללת אחווה (קו 682).
כסייפה - ערערה – אזור התעשיה עמק שרה - באר שבע (קו 117). הקו יפעל בימי א'-ה'. הקו ייצא בשעות הבוקר מכסייפה ובשעות הצהריים מבאר שבע. עם הפעלת הקו, תבוטל העצירה של קו 20 בעמק שרה, אך העצירה יתר התחנות תהיה ללא שינוי.
כסייפה - באר שבע (קו 120). לסטודנטים של כסייפה, חיבור נוח ומהיר למכללת קיי ולמכללה הטכנולוגית בבאר שבע. הקו יפעל בימי א'-ו', וייצא בשעות הבוקר מכסייפה ובשעות הצהריים מבאר-שבע. התחנות בתוך כסייפה זהות לתחנות קו 20.
אל-סייד - אום בטין - באר שבע (קו 126), המהווה בשורה לתושבי אל-סייד. מדובר בקו שירות ראשון לבין באר-שבע, העובר בתחנה המרכזית, בית החולים סורוקה ואוניברסיטת בן גוריון. הקו יפעל בימי א' עד מוצ"ש, משעות הצהרים ועד שעות הערב בשני הכיוונים. עם הפעלת הקו, תבוטל העצירה של קו 21 באום בטין, אך העצירה ביתר התחנות תהיה ללא שינוי.
חורה - באר שבע (קו 262). לסטודנטים של חורה, חיבור נוח ומהיר למכללת קיי, למכללה הטכנולוגית ולמכללת "עתיד" בבאר שבע. הקו יפעל בימי א'-ו', בשעות הצהריים ואחה"צ בשני הכיוונים. התחנות בתוך חורה זהות לתחנות קו 62.
חורה - לקייה - מכללת אחווה (קו 682). לסטודנטים המתגוררים בחורה ובלקייה, חיבור נוח ומהיר למכללת אחווה בבאר טוביה. הקו יפעל בימי א'-ה', נסיעה אחת בבוקר לכיוון המכללה, ונסיעה אחה"צ מהמכללה לחורה ולקייה. עם הפעלת הקו, תבוטל העצירה של קו 684 בלקייה, אך ביתר התחנות הקו יפעל ללא שינוי.
עם הפעלת הקווים החדשים, יחולו שינויים בקו 688 בין ערד לבאר שבע, וחלק מהנסיעות לא ייכנסו לחורה. מומלץ לבדוק באתר וביישומון מטרופולין.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנו משיקים היום מהפכה בשירותי האוטובוסים לאוכלוסייה הבדואית בנגב, עם לא פחות מחמישה קווים חדשים שהותאמו לצרכי התושבים, בדגש על חיבור נוח לאזורי תעסוקה, למוסדות השכלה גבוהה ולמרכזי בריאות, לתחנה המרכזית ולרכבת. משרד התחבורה ימשיך להשקיע בשיפור שירותי התחבורה הציבורית לכל יישובי הפריפריה, מכל המגזרים, כי מוביליות תחבורתית מאפשרת גם מוביליות חברתית, גיוון תעסוקתי ופיזור אוכלוסייה".
יאיר קציר, מנכ"ל מטרופולין הנכנס: "אנו מברכים על החלטת משרד התחבורה לשפר את המענה התחבורתי ליישובי החברה הבדואית בנגב, ולהציע יותר פתרונות ויותר הזדמנויות עבור הסטודנטים וכלל האוכלוסיה. מטרופולין תפעל להענקת שירות איכותי ונוח עבור הנוסעים החדשים והוותיקים".
פרטי הקווים המלאים באתר מטרופולין או במוקדי השירות - מטרופולין 5900* / משרד התחבורה 8787*
מהפכה בתחבורה הציבורית ביישובים הבדואים בנגב
משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית מציגים: קווי תחבורה ציבורית חדשים ושדרוג קווים קיימים ביישובי הבדואים
בשורה לחברה הבדואית בנגב. משרד התחבורה והרשות הארצית לתחבורה ציבורית השיקו היום שורה של שינויים ושיפורים בקווי האוטובוסים המשרתים את יישובי הבדואים בנגב. זאת, במסגרת תכנית רחבה של משרד התחבורה לשדרוג מערך התחבורה הציבורית בנגב.
התכנית כוללת פתיחת קווים חדשים ושדרוג קווים קיימים, שנועדו לייעל את המסלולים, בהתאם לצרכי הנוסעים. השינויים בקווי התחבורה הציבורית נועדו לשפר את הקישוריות בין היישובים הבדואים לבאר שבע, במטרה לאפשר נסיעה מהירה ונוחה לאזורי תעסוקה, לימודים, פנאי ומסחר, ובכללם אזור התעשיה עמק שרה.
הקווים החדשים הם: כסייפה - ערערה – אזור התעשיה עמק שרה - באר שבע (קו 117), כסייפה - באר שבע (קו 120), אל-סייד - אום בטין - באר שבע (קו 126), חורה - באר שבע (קו 262), חורה - לקייה - מכללת אחווה (קו 682).
כסייפה - ערערה – אזור התעשיה עמק שרה - באר שבע (קו 117). הקו יפעל בימי א'-ה'. הקו ייצא בשעות הבוקר מכסייפה ובשעות הצהריים מבאר שבע. עם הפעלת הקו, תבוטל העצירה של קו 20 בעמק שרה, אך העצירה יתר התחנות תהיה ללא שינוי.
כסייפה - באר שבע (קו 120). לסטודנטים של כסייפה, חיבור נוח ומהיר למכללת קיי ולמכללה הטכנולוגית בבאר שבע. הקו יפעל בימי א'-ו', וייצא בשעות הבוקר מכסייפה ובשעות הצהריים מבאר-שבע. התחנות בתוך כסייפה זהות לתחנות קו 20.
אל-סייד - אום בטין - באר שבע (קו 126), המהווה בשורה לתושבי אל-סייד. מדובר בקו שירות ראשון לבין באר-שבע, העובר בתחנה המרכזית, בית החולים סורוקה ואוניברסיטת בן גוריון. הקו יפעל בימי א' עד מוצ"ש, משעות הצהרים ועד שעות הערב בשני הכיוונים. עם הפעלת הקו, תבוטל העצירה של קו 21 באום בטין, אך העצירה ביתר התחנות תהיה ללא שינוי.
חורה - באר שבע (קו 262). לסטודנטים של חורה, חיבור נוח ומהיר למכללת קיי, למכללה הטכנולוגית ולמכללת "עתיד" בבאר שבע. הקו יפעל בימי א'-ו', בשעות הצהריים ואחה"צ בשני הכיוונים. התחנות בתוך חורה זהות לתחנות קו 62.
חורה - לקייה - מכללת אחווה (קו 682). לסטודנטים המתגוררים בחורה ובלקייה, חיבור נוח ומהיר למכללת אחווה בבאר טוביה. הקו יפעל בימי א'-ה', נסיעה אחת בבוקר לכיוון המכללה, ונסיעה אחה"צ מהמכללה לחורה ולקייה. עם הפעלת הקו, תבוטל העצירה של קו 684 בלקייה, אך ביתר התחנות הקו יפעל ללא שינוי.
עם הפעלת הקווים החדשים, יחולו שינויים בקו 688 בין ערד לבאר שבע, וחלק מהנסיעות לא ייכנסו לחורה. מומלץ לבדוק באתר וביישומון מטרופולין.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "אנו משיקים היום מהפכה בשירותי האוטובוסים לאוכלוסייה הבדואית בנגב, עם לא פחות מחמישה קווים חדשים שהותאמו לצרכי התושבים, בדגש על חיבור נוח לאזורי תעסוקה, למוסדות השכלה גבוהה ולמרכזי בריאות, לתחנה המרכזית ולרכבת. משרד התחבורה ימשיך להשקיע בשיפור שירותי התחבורה הציבורית לכל יישובי הפריפריה, מכל המגזרים, כי מוביליות תחבורתית מאפשרת גם מוביליות חברתית, גיוון תעסוקתי ופיזור אוכלוסייה".
יאיר קציר, מנכ"ל מטרופולין הנכנס: "אנו מברכים על החלטת משרד התחבורה לשפר את המענה התחבורתי ליישובי החברה הבדואית בנגב, ולהציע יותר פתרונות ויותר הזדמנויות עבור הסטודנטים וכלל האוכלוסיה. מטרופולין תפעל להענקת שירות איכותי ונוח עבור הנוסעים החדשים והוותיקים".
פרטי הקווים המלאים באתר מטרופולין או במוקדי השירות - מטרופולין 5900* / משרד התחבורה 8787*
📢 דוברות משרד התחבורה
ביקושי שיא של כל הזמנים לטיסות בפסח השנה
בפסח הקרוב צפויים לעבור בנמל התעופה בן גוריון מעל 2.2 מיליון נוסעים, גידול של 18% לעומת שנת השיא 2019
הטיסות הבינלאומיות חזרו להיקפים של טרום הקורונה, ואף מעבר לכך. רשות שדות התעופה והנהלת נתב"ג נערכים לעומסי שיא בערב החג ובמהלכו, ופועלים בכל הדרכים להפוך את היציאה לחופשת הפסח לחוויה נעימה, ולהפחית ככל האפשר את הלחץ והצפיפות.
גם בהשוואה לצמיחה במספר הנוסעים בכל נמלי התעופה בעולם, הגידול בתנועת הנוסעים בנתב"ג הוא גבוה יחסית, וצפוי לעבור השנה את מספר הנוסעים של שנת 2019, שהייתה שנת שיא בישראל ובכל עולם התעופה.
בנתב"ג יעברו השנה מעל 24 מיליון נוסעים בטיסות בינלאומיות. הממוצע החודשי מאז תחילת השנה הוא מעל למיליון וחצי נוסעים, וחודש מרץ יסתיים עם מעל 1.9 מיליון נוסעים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "משמח אותי לראות את ביקושי השיא בנתב"ג. כאשר 2.2 מיליון ישראלים יוצאים לנופש בחו"ל, זהו אינדיקטור למצב הכלכלי של המשפחה הישראלית - וגם למצב הרוח הלאומי.
"משרד התחבורה תורם להורדת עלויות החופשה בזכות מדיניות השמיים הפתוחים, אשר יוצרת מגוון ותחרות בריאה. בקדנציה הקודמת שלי במשרד חנכתי את הטיסות הראשונות לאמירויות, במסגרת הסכמי אברהם. רק בחודש האחרון טסו לשם מעל 70 אלף נוסעים, ומאז פתיחת הקו – כמיליון ישראלים בשנה. חנכנו גם קווים למרוקו, ומאז השיקה אל על טיסות ישירות לטוקיו ולדבלין, ובקרוב גם לקייפטאון. אני בטוחה שרשימת המדינות תתרחב בשנים הבאות. אני מאחלת לכל עם ישראל חג שמח וחופשת פסח נעימה, ונעשה כל מה שדרוש כדי שהמעבר בנתב"ג יהיה קל ככל האפשר", הוסיפה השרה רגב.
רשות שדות התעופה נענתה לבקשת חברות התעופה להרחיב את מגוון הטיסות ואת התחרות על מגוון היעדים. הרשות נערכה לקליטת מספרי שיא של נוסעים ותגברה את מערך העובדים בשדה. יציאת עובדים לחופשה צומצמה ככל האפשר. במהלך כל ימי החג יימצאו בשדה כל המנהלים ברש"ת ובנתב"ג, מכל המחלקות והדרגים, לרבות נוכחות בלילות, בערבי החג ובחג עצמו. באולמות הנוסעים יתוגברו נקודות השירות לטסים, מהבידוק הביטחוני ועד שירות דיילות. המטרה: למנוע עיכובים, לפתור בעיות ולהבטיח זרימה חלקה של הנוסעים.
בימי השיא יעברו בנתב"ג קרוב ל-100 אלף נוסעים ביממה, בכ-580 נחיתות והמראות. ביום ראשון 9 באפריל צפויים לעבור בנתב"ג 89 אלף נוסעים; ביום שני 10.4 כ-90 אלף נוסעים; ביום חמישי 13.4 כ-97,400 נוסעים; וביום ראשון 16.4 צפויים מעל 89 אלף נוסעים.
בעונת הקיץ, אפריל עד אוקטובר 2023, יתחילו 13 חברות תעופה חדשות לנחות בנתב"ג, ויציעו מגוון רחב של יעדים חדשים בטיסה ישירה. מביניהן, שלוש חברות יחזרו לפעול מחדש לאחר הקורונה, ועוד 10 נוספות יגיעו אלינו לראשונה.
החברות הן: איירו איטליה למילנו ופירנצה, וויז אייר (מלטה) לרומא ומילנו, איסלנד אייר לריקיאוויק, אנימה ווינגס לרומניה, איבריה אקספרס למדריד, אייר אסטנה לקזחסטן, פליי וואן לארמניה, טיביליסי איירוויז לגאורגיה, קנוט שארק לטשקנט ורד ווינגס לרוסיה. אייר מלטה, אייר סרביה, וסמרט ווינגס הפולנית יחדשו את הקווים לנתב"ג.
במסגרת ההיערכות לחג הוקמה "סיירת משפחות", אשר תסייע למשפחות עם ילדים בעת ההמתנה בתור ובבידוק הביטחוני. באולם בידוק כבודת יד הופעלו 4 עמדות טכנולוגיות חדשות בנוסף על 24 העמדות הקיימות, אשר יקצרו את זמן השהייה במתחם. נוסעים עם כבודת יד בלבד אשר ביצעו רישום לטיסה (צ'ק-אין) מראש, יעברו במסלול בידוק מהיר. מדובר בנוסעי כל חברות התעופה המאפשרות צ'ק-אין מוקדם.
הנהלת השדה השיקה לאחרונה פיילוט "נתב"ג דיגיטלי", הכולל עמדות שירות עצמי חדשות ("טאץ' אנד פליי") עם הדפסה עצמית של תג המזוודה הכולל ברקוד, ושליחה מהירה של המזוודה ישירות לבטן המטוס ללא צורך ברישום בדלפק. העמדות יוצבו בשערים B ,A ו-G, וחברות התעופה המשתתפות בפיילוט הן טורקיש אייר, יונייטד איירליינס, לופטהנזה, אוסטריאן איירליינס, סוויסאייר, אייר קנדה וקתאי פסיפיק.
רש"ת ממליצה לציבור הנוסעים להגיע 3 שעות לפני הטיסה, לעשות צ'ק-אין מהבית, להצמיד למזוודה תג עם שם וטלפון, ולהשאיר גם פתק עם פרטים בתוך המזוודה. לא רצוי לשלוח בכבודה פריטים חיוניים כגון תרופות, מחשב נייד וכד', אלא לקחת אותם איתכם בכבודת היד. וכמובן, גם בשיא העומס להתאזר בסבלנות, בסוף כולם יגיעו לטיסה.
ביקושי שיא של כל הזמנים לטיסות בפסח השנה
בפסח הקרוב צפויים לעבור בנמל התעופה בן גוריון מעל 2.2 מיליון נוסעים, גידול של 18% לעומת שנת השיא 2019
הטיסות הבינלאומיות חזרו להיקפים של טרום הקורונה, ואף מעבר לכך. רשות שדות התעופה והנהלת נתב"ג נערכים לעומסי שיא בערב החג ובמהלכו, ופועלים בכל הדרכים להפוך את היציאה לחופשת הפסח לחוויה נעימה, ולהפחית ככל האפשר את הלחץ והצפיפות.
גם בהשוואה לצמיחה במספר הנוסעים בכל נמלי התעופה בעולם, הגידול בתנועת הנוסעים בנתב"ג הוא גבוה יחסית, וצפוי לעבור השנה את מספר הנוסעים של שנת 2019, שהייתה שנת שיא בישראל ובכל עולם התעופה.
בנתב"ג יעברו השנה מעל 24 מיליון נוסעים בטיסות בינלאומיות. הממוצע החודשי מאז תחילת השנה הוא מעל למיליון וחצי נוסעים, וחודש מרץ יסתיים עם מעל 1.9 מיליון נוסעים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "משמח אותי לראות את ביקושי השיא בנתב"ג. כאשר 2.2 מיליון ישראלים יוצאים לנופש בחו"ל, זהו אינדיקטור למצב הכלכלי של המשפחה הישראלית - וגם למצב הרוח הלאומי.
"משרד התחבורה תורם להורדת עלויות החופשה בזכות מדיניות השמיים הפתוחים, אשר יוצרת מגוון ותחרות בריאה. בקדנציה הקודמת שלי במשרד חנכתי את הטיסות הראשונות לאמירויות, במסגרת הסכמי אברהם. רק בחודש האחרון טסו לשם מעל 70 אלף נוסעים, ומאז פתיחת הקו – כמיליון ישראלים בשנה. חנכנו גם קווים למרוקו, ומאז השיקה אל על טיסות ישירות לטוקיו ולדבלין, ובקרוב גם לקייפטאון. אני בטוחה שרשימת המדינות תתרחב בשנים הבאות. אני מאחלת לכל עם ישראל חג שמח וחופשת פסח נעימה, ונעשה כל מה שדרוש כדי שהמעבר בנתב"ג יהיה קל ככל האפשר", הוסיפה השרה רגב.
רשות שדות התעופה נענתה לבקשת חברות התעופה להרחיב את מגוון הטיסות ואת התחרות על מגוון היעדים. הרשות נערכה לקליטת מספרי שיא של נוסעים ותגברה את מערך העובדים בשדה. יציאת עובדים לחופשה צומצמה ככל האפשר. במהלך כל ימי החג יימצאו בשדה כל המנהלים ברש"ת ובנתב"ג, מכל המחלקות והדרגים, לרבות נוכחות בלילות, בערבי החג ובחג עצמו. באולמות הנוסעים יתוגברו נקודות השירות לטסים, מהבידוק הביטחוני ועד שירות דיילות. המטרה: למנוע עיכובים, לפתור בעיות ולהבטיח זרימה חלקה של הנוסעים.
בימי השיא יעברו בנתב"ג קרוב ל-100 אלף נוסעים ביממה, בכ-580 נחיתות והמראות. ביום ראשון 9 באפריל צפויים לעבור בנתב"ג 89 אלף נוסעים; ביום שני 10.4 כ-90 אלף נוסעים; ביום חמישי 13.4 כ-97,400 נוסעים; וביום ראשון 16.4 צפויים מעל 89 אלף נוסעים.
בעונת הקיץ, אפריל עד אוקטובר 2023, יתחילו 13 חברות תעופה חדשות לנחות בנתב"ג, ויציעו מגוון רחב של יעדים חדשים בטיסה ישירה. מביניהן, שלוש חברות יחזרו לפעול מחדש לאחר הקורונה, ועוד 10 נוספות יגיעו אלינו לראשונה.
החברות הן: איירו איטליה למילנו ופירנצה, וויז אייר (מלטה) לרומא ומילנו, איסלנד אייר לריקיאוויק, אנימה ווינגס לרומניה, איבריה אקספרס למדריד, אייר אסטנה לקזחסטן, פליי וואן לארמניה, טיביליסי איירוויז לגאורגיה, קנוט שארק לטשקנט ורד ווינגס לרוסיה. אייר מלטה, אייר סרביה, וסמרט ווינגס הפולנית יחדשו את הקווים לנתב"ג.
במסגרת ההיערכות לחג הוקמה "סיירת משפחות", אשר תסייע למשפחות עם ילדים בעת ההמתנה בתור ובבידוק הביטחוני. באולם בידוק כבודת יד הופעלו 4 עמדות טכנולוגיות חדשות בנוסף על 24 העמדות הקיימות, אשר יקצרו את זמן השהייה במתחם. נוסעים עם כבודת יד בלבד אשר ביצעו רישום לטיסה (צ'ק-אין) מראש, יעברו במסלול בידוק מהיר. מדובר בנוסעי כל חברות התעופה המאפשרות צ'ק-אין מוקדם.
הנהלת השדה השיקה לאחרונה פיילוט "נתב"ג דיגיטלי", הכולל עמדות שירות עצמי חדשות ("טאץ' אנד פליי") עם הדפסה עצמית של תג המזוודה הכולל ברקוד, ושליחה מהירה של המזוודה ישירות לבטן המטוס ללא צורך ברישום בדלפק. העמדות יוצבו בשערים B ,A ו-G, וחברות התעופה המשתתפות בפיילוט הן טורקיש אייר, יונייטד איירליינס, לופטהנזה, אוסטריאן איירליינס, סוויסאייר, אייר קנדה וקתאי פסיפיק.
רש"ת ממליצה לציבור הנוסעים להגיע 3 שעות לפני הטיסה, לעשות צ'ק-אין מהבית, להצמיד למזוודה תג עם שם וטלפון, ולהשאיר גם פתק עם פרטים בתוך המזוודה. לא רצוי לשלוח בכבודה פריטים חיוניים כגון תרופות, מחשב נייד וכד', אלא לקחת אותם איתכם בכבודת היד. וכמובן, גם בשיא העומס להתאזר בסבלנות, בסוף כולם יגיעו לטיסה.
בפסח יירשם גם מספר שיא של טיסות היוצאות מטרמינל 1, מאז הפעלתו מחדש בשנת 2013. טרמינל 1 אטרקטיבי במיוחד לחברות התעופה המשלמות אגרות מופחתות, ולנוסעים הנהנים ממחירי טיסה זולים יותר.
הטרמינל כולל מגוון רחב של חנויות דיוטי פרי וחווית קניות מהנה בדרך לחופשה, בתי קפה ומסעדות כשרות לפסח, שירות הסעות לטרמינל הראשי, אינטרנט אלחוטי חינם, עמדות מידע ומודיעין, משחקייה פתוחה לילדים, חדר "אם וילד", בתי כנסת ועוד
הטרמינל כולל מגוון רחב של חנויות דיוטי פרי וחווית קניות מהנה בדרך לחופשה, בתי קפה ומסעדות כשרות לפסח, שירות הסעות לטרמינל הראשי, אינטרנט אלחוטי חינם, עמדות מידע ומודיעין, משחקייה פתוחה לילדים, חדר "אם וילד", בתי כנסת ועוד
📢 דוברות משרד התחבורה
כניסה חדשה לחצור הגלילית
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, חנכה היום (יום ג') את כביש הכניסה החדש לחצור, המשלים את פרויקט התשתיות הגדול בתולדות היישוב
כביש הכניסה החדש לחצור הגלילית מגיע מצומת הכניסה מכביש 90 עד כיכר השוק, ופתיחתו מציינת את השלמת השלב האחרון של "שער לחצור", המצטרף לפרוייקטים תשתיתיים נוספים בעיר.
המיזם כולל פיתוח והסדרה של ציר הכניסה הראשי ליישוב, מדרכות חדשות, שביל הליכה, שדרוג תשתיות מים, חשמל וביוב, הרחבת צירי התנועה בדגש על נגישות ובטיחות, גינון, ריהוט רחוב ועוד.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "אני שמחה במיוחד לחנוך את הפרויקט, שאותו ליוויתי מהרגע הראשון ועד לגזירת הסרט. בנובמבר 2020, במהלך הקדנציה הקודמת שלי במשרד התחבורה, החלטנו על תקצוב הפרויקט מסל פיתוח במסגרת הקול הקורא "שותפים לדרך".
מצאנו כאן שותפים אמיתיים לדרך, ואני מברכת את תושבי חצור."
השרה רגב הוסיפה כי משרד התחבורה מקדם פיתוח של כניסה צפונית חדשה לחצור, וממשיך לקדם את מסילת הרכבת כרמיאל – חצור - קריית שמונה במסגרת מגה-פרויקט המסילה המזרחית, שתחבר את כל מדינת ישראל, מדן ועד אילת, ומהים התיכון עד הים האדום.
"תחבורה היא פתח למוביליות חברתית, לגיון תעסוקתי, לחיבור למוסדות השכלה גבוהה ומרכזי בריאות, למשיכת תושבים חדשים. אנו ממשיכים לבנות כבישים ומחלפים, אבל רק תחבורה ציבורית יעילה ובמרכזה מערכות להסעת המונים יוציאו אותנו מהפקקים. לשם כך אני מקדמת את מהפכת התעריפים "צדק תחבורתי", ומשקיעה בתשתיות התחבורה הציבורית."
ביקור השרה רגב בחצור החל הבוקר באירוע חגיגי של גזירת הסרט לצד ראש המועצה, ונמשך בסיור ביישוב ופגישת עבודה. השרה ציינה את התרשמותה מהפיתוח המאסיבי של חצור, שדרוג התשתיות ושיפור חזות העיר.
ראש מועצת חצור, שמעון סויסה: "אני מודה בשם כל התושבים לשרה מירי רגב שהגיעה לכאן לחנוך איתנו את כביש הכניסה החדש, ומקווה כי יעלה בידה לקדם את מסילת הרכבת לחצור וקריית שמונה, אשר תזניק את היישוב קדימה. אנחנו כאן לסייע להמשך ההתפתחות והצמיחה של היישוב הנהדר הזה, ויודעים שיש לנו שותפה נאמנה שרוצה בהצלחתנו".
כניסה חדשה לחצור הגלילית
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, חנכה היום (יום ג') את כביש הכניסה החדש לחצור, המשלים את פרויקט התשתיות הגדול בתולדות היישוב
כביש הכניסה החדש לחצור הגלילית מגיע מצומת הכניסה מכביש 90 עד כיכר השוק, ופתיחתו מציינת את השלמת השלב האחרון של "שער לחצור", המצטרף לפרוייקטים תשתיתיים נוספים בעיר.
המיזם כולל פיתוח והסדרה של ציר הכניסה הראשי ליישוב, מדרכות חדשות, שביל הליכה, שדרוג תשתיות מים, חשמל וביוב, הרחבת צירי התנועה בדגש על נגישות ובטיחות, גינון, ריהוט רחוב ועוד.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "אני שמחה במיוחד לחנוך את הפרויקט, שאותו ליוויתי מהרגע הראשון ועד לגזירת הסרט. בנובמבר 2020, במהלך הקדנציה הקודמת שלי במשרד התחבורה, החלטנו על תקצוב הפרויקט מסל פיתוח במסגרת הקול הקורא "שותפים לדרך".
מצאנו כאן שותפים אמיתיים לדרך, ואני מברכת את תושבי חצור."
השרה רגב הוסיפה כי משרד התחבורה מקדם פיתוח של כניסה צפונית חדשה לחצור, וממשיך לקדם את מסילת הרכבת כרמיאל – חצור - קריית שמונה במסגרת מגה-פרויקט המסילה המזרחית, שתחבר את כל מדינת ישראל, מדן ועד אילת, ומהים התיכון עד הים האדום.
"תחבורה היא פתח למוביליות חברתית, לגיון תעסוקתי, לחיבור למוסדות השכלה גבוהה ומרכזי בריאות, למשיכת תושבים חדשים. אנו ממשיכים לבנות כבישים ומחלפים, אבל רק תחבורה ציבורית יעילה ובמרכזה מערכות להסעת המונים יוציאו אותנו מהפקקים. לשם כך אני מקדמת את מהפכת התעריפים "צדק תחבורתי", ומשקיעה בתשתיות התחבורה הציבורית."
ביקור השרה רגב בחצור החל הבוקר באירוע חגיגי של גזירת הסרט לצד ראש המועצה, ונמשך בסיור ביישוב ופגישת עבודה. השרה ציינה את התרשמותה מהפיתוח המאסיבי של חצור, שדרוג התשתיות ושיפור חזות העיר.
ראש מועצת חצור, שמעון סויסה: "אני מודה בשם כל התושבים לשרה מירי רגב שהגיעה לכאן לחנוך איתנו את כביש הכניסה החדש, ומקווה כי יעלה בידה לקדם את מסילת הרכבת לחצור וקריית שמונה, אשר תזניק את היישוב קדימה. אנחנו כאן לסייע להמשך ההתפתחות והצמיחה של היישוב הנהדר הזה, ויודעים שיש לנו שותפה נאמנה שרוצה בהצלחתנו".
📢 דוברות משרד התחבורה
שדרוג משמעותי לתחבורה הציבורית בכפר סבא
נתיב תחבורה ציבורית דו-סטרי משודרג ברחוב ויצמן-מזרח
מחר (ו') ייפתח לתנועה נתיב תחבורה ציבורית, דו-סטרי חדש ברחוב ויצמן בכפר סבא, שישפר משמעותית את התחבורה הציבורית ברחוב הראשי של העיר, ויחבר אותה לרשת הכבישים המטרופולינית של גוש דן.
הנתיב המשודרג כולל נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית, תחנות אוטובוס מתקדמות ושביל אופניים בטיחותי, רחב ומופרד מתנועת המכוניות והולכי הרגל.
כחלק מקידום הרשת המטרופולינית - "מהיר לעיר", משרד התחבורה, עיריית כפר סבא וחברת נתיבי איילון, יפתחו מחר לתנועה את נתיב התחבורה הציבורית ברחוב ויצמן מזרח המחודש, בין צומת 55/40 ועד רחוב העמק, לצד מרחב עירוני משודרג הכולל חידוש תשתיות, תחנות אוטובוס מתקדמות, שביל אופניים מופרד, רחב ובטיחותי עבור תושבי כפר סבא.
צירי העדפה ברחוב ויצמן מזרח, שנסללו לאורך כשני קילומטרים, בין צומת 55/40 ועד רחוב העמק, יאפשרו לתושבי כפר סבא לבחור בתחבורה ציבורית נוחה, יעילה ומהירה יותר. מדובר בבשורה משמעותית עבור כל משתמשי הדרך ונוסעי התחבורה הציבורית בפרט.
נתיבי העדפה נסללו בצורה המאפשרת תנועה רציפה לתחבורה הציבורית, תוך שימור חניות וגישה לעסקים המקומיים בצדו הימני של הכביש. ברחוב המשודרג ניתן דגש גם על קידום המרחב העירוני הכולל חידוש תשתיות, הוספת תאורת רחוב ופיתוח נופי.
בתוואי הרחוב המשודרג הוצבו 17 תחנות אוטובוס מתקדמות וחדישות, התחנות כוללות: שילוט אלקטרוני המעדכן את הנוסעים בזמני ההגעה של האוטובוסים בזמן אמת, מסכי מגע, עמדות טעינת סלולר, סככת הצללה לימי הקיץ החורף ונגישות מלאה.
המהלך צפוי לשפר באופן משמעותי את חוויית הנסיעה בתחבורה ציבורית לתושבי האזור כולו. לצד צירי ההעדפה לתחבורה ציבורית, נסלל שביל אופניים דו-כיווני, בטיחותי ומופרד בהפרדה מלאה מהכביש ומשאר משתמשי הדרך.
הנת"צים נסללו בצורה המאפשרת תנועה רציפה לתחבורה הציבורית, תוך שימור חניות וגישה לעסקים המקומיים בשני צידי הכביש. ברחוב המשודרג ניתן דגש גם על קידום המרחב העירוני, הכולל חידוש תשתיות, הוספת תאורת רחוב ופיתוח נופי. בנוסף, בוצע חידוש ושיפור של מערכת הניקוז עם מובל ניקוז בעל צינור רחב ממדים המסוגל לקלוט כמות אדירה של מים וכך למנוע הצפות וחסימות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "יש רק דרך אחת לצאת מהפקקים, והיא מעבר לתחבורה ציבורית והשארת הרכב הפרטי בבית או ב"חנה וסע". אנו פועלים בדרכים רבות לשיפור השירות בתחבורה ציבורית, כדי שתהווה חלופה אטרקטיבית לרכב הפרטי. אחת מהן היא הקצאת נתיבים בלעדיים לאוטובוסים, במטרה להכפיל את מספר הקילומטרים של נתיבי העדפה קיימים, עד לשנת 2027. במסגרת פרויקט "מהיר לעיר" אנו סוללים רשת של נת''צים ושבילי אופניים ברחבי מטרופולין דן, ואני שמחה לחנוך היום עוד מקטע חשוב בתוכנית ברחוב הראשי של כפר סבא".
מנכ"לית חברת נתיבי איילון, אורלי שטרן: "כחלק מחזון מקיף שמשרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון מקדם ברחבי המדינה הכולל שיפור התנאים לכל משתמשי הדרך ונוסעי התחבורה הציבורית בפרט, נפתח כעת לשימוש נתיב התחבורה הציבורית בכפ"ס, שכולל שילוב תשתית מתקדמת, נתיבי תחבורה ציבוריים, תחנות מתקדמות ושבילי אופניים. הודות לפרויקט, מעתה תושבי העיר יוכלו לבחור בתחבורה ציבורית נוחה, יעילה, עוקפת פקקים ומתקדמת יותר".
שדרוג משמעותי לתחבורה הציבורית בכפר סבא
נתיב תחבורה ציבורית דו-סטרי משודרג ברחוב ויצמן-מזרח
מחר (ו') ייפתח לתנועה נתיב תחבורה ציבורית, דו-סטרי חדש ברחוב ויצמן בכפר סבא, שישפר משמעותית את התחבורה הציבורית ברחוב הראשי של העיר, ויחבר אותה לרשת הכבישים המטרופולינית של גוש דן.
הנתיב המשודרג כולל נתיבי העדפה לתחבורה ציבורית, תחנות אוטובוס מתקדמות ושביל אופניים בטיחותי, רחב ומופרד מתנועת המכוניות והולכי הרגל.
כחלק מקידום הרשת המטרופולינית - "מהיר לעיר", משרד התחבורה, עיריית כפר סבא וחברת נתיבי איילון, יפתחו מחר לתנועה את נתיב התחבורה הציבורית ברחוב ויצמן מזרח המחודש, בין צומת 55/40 ועד רחוב העמק, לצד מרחב עירוני משודרג הכולל חידוש תשתיות, תחנות אוטובוס מתקדמות, שביל אופניים מופרד, רחב ובטיחותי עבור תושבי כפר סבא.
צירי העדפה ברחוב ויצמן מזרח, שנסללו לאורך כשני קילומטרים, בין צומת 55/40 ועד רחוב העמק, יאפשרו לתושבי כפר סבא לבחור בתחבורה ציבורית נוחה, יעילה ומהירה יותר. מדובר בבשורה משמעותית עבור כל משתמשי הדרך ונוסעי התחבורה הציבורית בפרט.
נתיבי העדפה נסללו בצורה המאפשרת תנועה רציפה לתחבורה הציבורית, תוך שימור חניות וגישה לעסקים המקומיים בצדו הימני של הכביש. ברחוב המשודרג ניתן דגש גם על קידום המרחב העירוני הכולל חידוש תשתיות, הוספת תאורת רחוב ופיתוח נופי.
בתוואי הרחוב המשודרג הוצבו 17 תחנות אוטובוס מתקדמות וחדישות, התחנות כוללות: שילוט אלקטרוני המעדכן את הנוסעים בזמני ההגעה של האוטובוסים בזמן אמת, מסכי מגע, עמדות טעינת סלולר, סככת הצללה לימי הקיץ החורף ונגישות מלאה.
המהלך צפוי לשפר באופן משמעותי את חוויית הנסיעה בתחבורה ציבורית לתושבי האזור כולו. לצד צירי ההעדפה לתחבורה ציבורית, נסלל שביל אופניים דו-כיווני, בטיחותי ומופרד בהפרדה מלאה מהכביש ומשאר משתמשי הדרך.
הנת"צים נסללו בצורה המאפשרת תנועה רציפה לתחבורה הציבורית, תוך שימור חניות וגישה לעסקים המקומיים בשני צידי הכביש. ברחוב המשודרג ניתן דגש גם על קידום המרחב העירוני, הכולל חידוש תשתיות, הוספת תאורת רחוב ופיתוח נופי. בנוסף, בוצע חידוש ושיפור של מערכת הניקוז עם מובל ניקוז בעל צינור רחב ממדים המסוגל לקלוט כמות אדירה של מים וכך למנוע הצפות וחסימות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "יש רק דרך אחת לצאת מהפקקים, והיא מעבר לתחבורה ציבורית והשארת הרכב הפרטי בבית או ב"חנה וסע". אנו פועלים בדרכים רבות לשיפור השירות בתחבורה ציבורית, כדי שתהווה חלופה אטרקטיבית לרכב הפרטי. אחת מהן היא הקצאת נתיבים בלעדיים לאוטובוסים, במטרה להכפיל את מספר הקילומטרים של נתיבי העדפה קיימים, עד לשנת 2027. במסגרת פרויקט "מהיר לעיר" אנו סוללים רשת של נת''צים ושבילי אופניים ברחבי מטרופולין דן, ואני שמחה לחנוך היום עוד מקטע חשוב בתוכנית ברחוב הראשי של כפר סבא".
מנכ"לית חברת נתיבי איילון, אורלי שטרן: "כחלק מחזון מקיף שמשרד התחבורה באמצעות חברת נתיבי איילון מקדם ברחבי המדינה הכולל שיפור התנאים לכל משתמשי הדרך ונוסעי התחבורה הציבורית בפרט, נפתח כעת לשימוש נתיב התחבורה הציבורית בכפ"ס, שכולל שילוב תשתית מתקדמת, נתיבי תחבורה ציבוריים, תחנות מתקדמות ושבילי אופניים. הודות לפרויקט, מעתה תושבי העיר יוכלו לבחור בתחבורה ציבורית נוחה, יעילה, עוקפת פקקים ומתקדמת יותר".