📢 _דוברות משרד התחבורה_
בשורה לנוסעות ולנוסעים בכביש 6: שר האוצר אביגדור ליברמן והשרה מרב מיכאלי יעלו לאישור הממשלה סלילת נתיב נוסף בכביש 6 לתחבורה ציבורית ושיתופית
נותנים עדיפות לתחבורה הציבורית, גם בכביש 6. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי הודיעה היום (שלישי) במהלך סיור בכביש 6 עם מנכ"ל חוצה ישראל דן שנבך, כי בקרוב, תעלה לאישור הממשלה תכנית לסלילת נתיב נוסף בכביש 6, ממחלף קסם ועד עין תות, לשני הכיוונים.
הנתיב החדש ישמש לנסיעה של תחבורה ציבורית ושיתופית ויקצר את זמני הנסיעה של הנוסעים באוטובוס או רכב רב תפוסה (מעל 3 נוסעים). העדפה זו תיתן יתרון משמעותי לתחבורה הציבורית והשיתופית בכביש 6 ותסייע בהתמודדות עם עומסי התנועה הכבדים בכביש. ההתקשרות להקמת הנתיב החדש תנוהל בוועדת מכרזים משותפת למשרד האוצר ומשרד התחבורה שבראשה עומד סגן החשב הכללי במשרד האוצר, באמצעות חברת "חוצה ישראל", והוא צפוי להיפתח בשנת 2027.
מאז שנת 2017 הולכים וגוברים עומסי התנועה בקטעים המרכזיים של כביש 6, בעיקר בשעות הגודש, והצפי שהמצב רק יחמיר בשנים הקרובות ויפגע ביעילות הכביש וייעודו כציר מרכזי, המחבר בין צפון הארץ לדרומה.
נוכח הצורך הדחוף בהרחבת הכביש, השרים ליברמן ומיכאלי יעלו בקרוב לאישור הממשלה תוספת של נתיב נסיעה בין מחלף קסם לעין תות, שיעניק העדפה לתחבורה ציבורית ושיתופית. נתיב זה יקבע ככביש אגרה וישמש כנתיב רביעי בין מחלף קסם למחלף עירון, ונתיב שלישי בין מחלף עירון למחלף עין תות. במסגרת ההחלטה, מוצע להקים גם מחלף נוסף - מחלף בית נחמיה, שיאפשר להתמודד עם עומסי התנועה בין מחלף נחשונים למחלף בן שמן.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח״כ מרב מיכאלי: "מאז כניסתי לתפקיד הכרזתי על כך שבכוונתי להפוך את הפירמידה ולשים בראש סדר העדיפויות את התחבורה הציבורית והנסיעות השיתופיות ואת הנגב והגליל, וכך אני עושה. הרחבת כביש 6 בנתיב תחבורה ציבורית ונסיעות שיתופיות היא בשורה גדולה לתושבות ותושבי הצפון ולנוסעות והנוסעים בתחבורה ציבורית ושיתופית. עוד אפשריות תנועה לכולן ולכולם."
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "כביש 6 הוכיח עצמו כעורק תשתית חיוני, עם רמת ביקושים גבוהה. משאב הדרך הוא תשתית ציבורית, ואנו פועלים להקצותו בהתאם לסדרי העדיפויות במשרד. עם פתיחת הנתיב, נפלס את הדרך לתחבורה שיתופית וציבורית מהירה שתהייה חלופה טובה לנסיעה ברכב הפרטי. במקביל, המשרד מקדם רשת קווי שירות שייסעו דרך כביש 6 למוקדי מגורים, מסחר ותעשייה."
החשב הכללי במשרד האוצר, יהלי רוטנברג: ״הפרויקט הוא חלק ממספר פרויקטי תשתית חשובים שמקדם אגף החשב הכללי, והוא יתרום רבות למשק הישראלי ולהמשך תנופת הצמיחה״.
מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך: ״בקטע הכביש בין מחלף קסם לעין תות עוברים למעלה מ-200 אלף כלי רכב ביום. הנתיב הנוסף יאפשר לשפר את רמת השירות של כביש 6, ולהקטין את עומסי התנועה בשעות השיא. אנו מברכים על פעילותה החשובה של השרה מיכאלי לקידום התחבורה וחיבור הפריפריה למרכז, כמו גם לקידום אסטרטגיות תחבורה שיתופית וציבורית. הנתיב החדש שיאושר מהווה בשורה תקדימית בנושא".
בשורה לנוסעות ולנוסעים בכביש 6: שר האוצר אביגדור ליברמן והשרה מרב מיכאלי יעלו לאישור הממשלה סלילת נתיב נוסף בכביש 6 לתחבורה ציבורית ושיתופית
נותנים עדיפות לתחבורה הציבורית, גם בכביש 6. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי הודיעה היום (שלישי) במהלך סיור בכביש 6 עם מנכ"ל חוצה ישראל דן שנבך, כי בקרוב, תעלה לאישור הממשלה תכנית לסלילת נתיב נוסף בכביש 6, ממחלף קסם ועד עין תות, לשני הכיוונים.
הנתיב החדש ישמש לנסיעה של תחבורה ציבורית ושיתופית ויקצר את זמני הנסיעה של הנוסעים באוטובוס או רכב רב תפוסה (מעל 3 נוסעים). העדפה זו תיתן יתרון משמעותי לתחבורה הציבורית והשיתופית בכביש 6 ותסייע בהתמודדות עם עומסי התנועה הכבדים בכביש. ההתקשרות להקמת הנתיב החדש תנוהל בוועדת מכרזים משותפת למשרד האוצר ומשרד התחבורה שבראשה עומד סגן החשב הכללי במשרד האוצר, באמצעות חברת "חוצה ישראל", והוא צפוי להיפתח בשנת 2027.
מאז שנת 2017 הולכים וגוברים עומסי התנועה בקטעים המרכזיים של כביש 6, בעיקר בשעות הגודש, והצפי שהמצב רק יחמיר בשנים הקרובות ויפגע ביעילות הכביש וייעודו כציר מרכזי, המחבר בין צפון הארץ לדרומה.
נוכח הצורך הדחוף בהרחבת הכביש, השרים ליברמן ומיכאלי יעלו בקרוב לאישור הממשלה תוספת של נתיב נסיעה בין מחלף קסם לעין תות, שיעניק העדפה לתחבורה ציבורית ושיתופית. נתיב זה יקבע ככביש אגרה וישמש כנתיב רביעי בין מחלף קסם למחלף עירון, ונתיב שלישי בין מחלף עירון למחלף עין תות. במסגרת ההחלטה, מוצע להקים גם מחלף נוסף - מחלף בית נחמיה, שיאפשר להתמודד עם עומסי התנועה בין מחלף נחשונים למחלף בן שמן.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח״כ מרב מיכאלי: "מאז כניסתי לתפקיד הכרזתי על כך שבכוונתי להפוך את הפירמידה ולשים בראש סדר העדיפויות את התחבורה הציבורית והנסיעות השיתופיות ואת הנגב והגליל, וכך אני עושה. הרחבת כביש 6 בנתיב תחבורה ציבורית ונסיעות שיתופיות היא בשורה גדולה לתושבות ותושבי הצפון ולנוסעות והנוסעים בתחבורה ציבורית ושיתופית. עוד אפשריות תנועה לכולן ולכולם."
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "כביש 6 הוכיח עצמו כעורק תשתית חיוני, עם רמת ביקושים גבוהה. משאב הדרך הוא תשתית ציבורית, ואנו פועלים להקצותו בהתאם לסדרי העדיפויות במשרד. עם פתיחת הנתיב, נפלס את הדרך לתחבורה שיתופית וציבורית מהירה שתהייה חלופה טובה לנסיעה ברכב הפרטי. במקביל, המשרד מקדם רשת קווי שירות שייסעו דרך כביש 6 למוקדי מגורים, מסחר ותעשייה."
החשב הכללי במשרד האוצר, יהלי רוטנברג: ״הפרויקט הוא חלק ממספר פרויקטי תשתית חשובים שמקדם אגף החשב הכללי, והוא יתרום רבות למשק הישראלי ולהמשך תנופת הצמיחה״.
מנכ"ל חברת חוצה ישראל, דן שנבך: ״בקטע הכביש בין מחלף קסם לעין תות עוברים למעלה מ-200 אלף כלי רכב ביום. הנתיב הנוסף יאפשר לשפר את רמת השירות של כביש 6, ולהקטין את עומסי התנועה בשעות השיא. אנו מברכים על פעילותה החשובה של השרה מיכאלי לקידום התחבורה וחיבור הפריפריה למרכז, כמו גם לקידום אסטרטגיות תחבורה שיתופית וציבורית. הנתיב החדש שיאושר מהווה בשורה תקדימית בנושא".
הצטרפו אלינו לפתיחת כנס "EcoMotion 2022" באקספו ת"א בשיתוף משרד הכלכלה והמכון הישראלי לחדשנות.
בכנס מתקיימת תערוכה המציגה את החדשנות הישראלית במיטבה ואלפי משתתפות.ים בפאנלים בתחום.
לאתר הכנס המשיכו לעקוב: https://www.ecomotionweek.com/
בכנס מתקיימת תערוכה המציגה את החדשנות הישראלית במיטבה ואלפי משתתפות.ים בפאנלים בתחום.
לאתר הכנס המשיכו לעקוב: https://www.ecomotionweek.com/
Ecomotion Week
Ecomotion Assembly | June 4th, 2024
Smart Mobility to impact our communities, environment and our world.
EcoMotion Week has become one of the most exciting and dedicated smart mobility events globally bringing together thousands of innovation enthusiasts from startups, industry, investors,…
EcoMotion Week has become one of the most exciting and dedicated smart mobility events globally bringing together thousands of innovation enthusiasts from startups, industry, investors,…
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח״כ מרב מיכאלי אירחה היום עשרות שגרירות ושגרירים בתערוכת EcoMotion.
״ישראל צריכה לשחק תפקיד מרכזי בהבאת היתרונות הטכנולוגיים בתחום התחבורה למזרח-התיכון. שיתוף הפעולה שלנו עם מדינות האזור היה מבוסס יותר מדי זמן רק על איומים משותפים, וכיום הוא מבוסס גם על הזדמנויות ואפשרויות משותפות, אני מלאה באופטימיות לעתיד טוב יותר.״
היום (ד׳) ביקרה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים בתערוכת EcoMotion של המנהלת לתחבורה חכמה במשרד התחבורה. במהלך הביקור הוצגו בפני השרה מיזמים ופרוייקטים תחבורתיים מגוונים.
השרה הזמינה לביקורה בתערוכה למעלה מ-30 שגרירים ושגרירות וצוותים דיפלומטיים והציגה בפניהם בגאווה את תעשיית התחבורה בישראל.
עוד הוסיפה השרה בנאומה:
"סביב מיזמי התחבורה החכמה שלנו כאן בישראל נוצרה קהילה חדשנית ופורצת גבולות - קהילה של למעלה מ-600 חברות סטארט-אפ ולמעלה מ-13,000 יזמים ויזמיות, מהנדסים ומהנדסות ומפתחים ומפתחות שכולןם חולמות ועושות.
"ישראל היא מרכז עולמי לתחבורה חכמה. מתוך 220 מיליארד דולר שמושקעים בAutoTech ובחדשנות ב-10 השנים האחרונות, 25 מיליארד דולר הגיעו לכאן. תחשבו על זה - למעלה מ-10% מההשקעה הגלובלית בתחום זה הושקעו במיזמים בישראל.
"ישראל צריכה לשחק תפקיד מרכזי בהבאת היתרונות הטכנולוגיים בתחום התחבורה למזרח-התיכון. שיתוף הפעולה שלנו עם מדינות האזור היה מבוסס יותר מדי זמן רק על איומים משותפים, וכיום הוא מבוסס גם על הזדמנויות ואפשרויות משותפות, אני מלאה באופטימיות לעתיד טוב יותר", אמרה השרה מיכאלי.
״ישראל צריכה לשחק תפקיד מרכזי בהבאת היתרונות הטכנולוגיים בתחום התחבורה למזרח-התיכון. שיתוף הפעולה שלנו עם מדינות האזור היה מבוסס יותר מדי זמן רק על איומים משותפים, וכיום הוא מבוסס גם על הזדמנויות ואפשרויות משותפות, אני מלאה באופטימיות לעתיד טוב יותר.״
היום (ד׳) ביקרה שרת התחבורה והבטיחות בדרכים בתערוכת EcoMotion של המנהלת לתחבורה חכמה במשרד התחבורה. במהלך הביקור הוצגו בפני השרה מיזמים ופרוייקטים תחבורתיים מגוונים.
השרה הזמינה לביקורה בתערוכה למעלה מ-30 שגרירים ושגרירות וצוותים דיפלומטיים והציגה בפניהם בגאווה את תעשיית התחבורה בישראל.
עוד הוסיפה השרה בנאומה:
"סביב מיזמי התחבורה החכמה שלנו כאן בישראל נוצרה קהילה חדשנית ופורצת גבולות - קהילה של למעלה מ-600 חברות סטארט-אפ ולמעלה מ-13,000 יזמים ויזמיות, מהנדסים ומהנדסות ומפתחים ומפתחות שכולןם חולמות ועושות.
"ישראל היא מרכז עולמי לתחבורה חכמה. מתוך 220 מיליארד דולר שמושקעים בAutoTech ובחדשנות ב-10 השנים האחרונות, 25 מיליארד דולר הגיעו לכאן. תחשבו על זה - למעלה מ-10% מההשקעה הגלובלית בתחום זה הושקעו במיזמים בישראל.
"ישראל צריכה לשחק תפקיד מרכזי בהבאת היתרונות הטכנולוגיים בתחום התחבורה למזרח-התיכון. שיתוף הפעולה שלנו עם מדינות האזור היה מבוסס יותר מדי זמן רק על איומים משותפים, וכיום הוא מבוסס גם על הזדמנויות ואפשרויות משותפות, אני מלאה באופטימיות לעתיד טוב יותר", אמרה השרה מיכאלי.
לראשונה: הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפלי
הצטרפו אלינו לשידור החי, בעמוד הפייסבוק, היום (שלישי) בשעה 18:00 מטקס חתימת הסכם משתל"ם בנתניה
בהשתתפות:
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי
ראש עיריית נתניה, מרים פיירברג-איכר
סגן ומ"מ ראש העיר, אלי דלל
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק
מנכ"לית נתיבי איילון, אורלי שטרן
https://m.facebook.com/motgovil
הצטרפו אלינו לשידור החי, בעמוד הפייסבוק, היום (שלישי) בשעה 18:00 מטקס חתימת הסכם משתל"ם בנתניה
בהשתתפות:
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי
ראש עיריית נתניה, מרים פיירברג-איכר
סגן ומ"מ ראש העיר, אלי דלל
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק
מנכ"לית נתיבי איילון, אורלי שטרן
https://m.facebook.com/motgovil
Facebook
Log in or sign up to view
See posts, photos and more on Facebook.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
מהפכת התחבורה הציבורית תופסת תאוצה
משרד התחבורה ישקיע כמיליארד שקלים בתחבורה ציבורית ובת קיימא, במסגרת הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפאלי
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי וראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר, חתמו היום, יום שלישי, על הסכם ראשון מסוגו בישראל - הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפלי לתחבורה.
נתניה תהיה העיר הראשונה בישראל שתציע כיסוי עירוני מרבי של רשת צירי העדפה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, המגיעה לשכונות העיר וסביבותיה. נתניה היא הסנונית הראשונה ברשת התחבורה המטרופולינית המהפכנית שמקדמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, בכל רחבי הארץ.
רשת התחבורה העירונית החדשה תכלול עשרות קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית בצירים המרכזיים וברחובות הראשיים של העיר, שיספקו גישה מהירה, ישירה ונוחה לכל שכונה בעיר וייתנו עדיפות משמעותית לתחבורה הציבורית ולאופניים על פני הרכב הפרטי. עלות ההשקעה בתוכנית, הנאמדת בכמיליארד שקלים, תמומן על ידי משרד התחבורה.
נתיבי התחבורה הציבורית (נת"צים) ומסלולי האופניים שיסללו בעיר, יחוברו ישירות למוקדי ביקוש ובהם תחנת הרכבת, מוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, מרכזי בריאות ואזורי בילוי ופנאי. לצידם יוקמו עמדות רענון לרוכבות ולרוכבים, מתקנים לקשירת אופניים, עמדות ניפוח אוויר, ברזיות, הצללה ושתילת עצים ועוד.
הסכם משתל"ם לתחבורה שנחתם בנתניה, הוא הראשון מסוגו בישראל והוא יהפוך את נתניה לעיר הראשונה בארץ שתיתן עדיפות מלאה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא על חשבון הרכב הפרטי. מדובר במגה תוכנית שתיושם בקרוב בערים נוספות בארץ ועלותה הכוללת נאמדת במיליארדי שקלים.
במסגרת המיזם הענק, יתוגבר מערך התחבורה הציבורית בעיר נתניה ב-50% ותינתן העדפה לאוטובוסים בצירים. כמו כן יוקמו מסופי אוטובוסים חדישים ומבני ריענון לנהגים. לאורך הנת"צים, יוצבו מצלמות אכיפה אלקטרוניות שיבטיחו שמירה על דרך פנויה ותנועה חופשית לאוטובוסים. התוכנית כוללת גם הצללת מדרכות לעידוד ההליכתיות בעיר. רשת התחבורה תחובר למרכז ניהול תנועה מטרופוליני.
מרכיבי התוכנית העיקריים כוללים 27 קילומטרים של נת"צים, תחנות משודרגות, העדפה ברמזורים ומערך אכיפה. 11 מסופי תחבורה מתקדמים ברחבי נתניה ובסביבותיה, מחבצלת בצפון ועד תחנת בית יהושע בדרום וצומת השרון במזרח, יוקמו או ישודרגו 11 מסופי תחבורה ציבורית מתקדמים הכוללים עמדות ריענון לנהגים.
כמו כן, יוקמו 26 קילומטרים של רשת שבילי אופניים הכוללים עמדות ריענון ומתקנים ייעודיים. 11 קילומטרים שבילי אופניים יוקמו לצד הנת"צים ובנוסף, העיריה תסלול 7 קילומטרים של שבילי אופניים טקטיים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי:
ההסכם שהבאנו היום, שהוא ראשון מסוגו, הוא חוד החנית של משרד התחבורה ושל המהפיכה שאנחנו מובילות ומובילים. הוא משלב לראשונה את כל זרועות המשרד, מתחבורה ציבורית, תשתיות, הליכתיות, רכיבה ודרך כל החברות והגופים הרלוונטיים, כדי שאתן ואתם תוכלו לקבל הזדמנות שווה יותר להתקדם בחיים. הפסקנו להסתכל על כל חלק תחברותי בנפרד, והיום נתניה מתחילה את השינוי באמצעות השקעה אדירה של מאות מליונים שמשרדנו משקיע לטובת פיתוח תחבורה ציבורית טובה, אמינה וזמינה. אני קוראת לכל ראשי הרשויות להצטרף למיזם החדש של הסכמים משתלמים ולהיות חלק מהשינוי.
ראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר ציינה בדבריה כי היא מייחסת חשיבות רבה לקידום התחבורה הציבורית בנתניה, כצעד משלים והכרחי לתהליכי ההתחדשות הנרחבים המקודמים בעיר, הכוללים עשרות אלפי יחידות דיור וכן פיתוח אזור התעסוקה הגדול במרחב שבין תל אביב לחיפה.
"הסכם הגג עליו חתמנו היום" הוסיפה פיירברג "יאפשר זמינות גבוהה יותר של התחבורה הציבורית ובטווח הארוך אף יניח את התשתית לפרויקט הבא עליו שוקדים במשרד התחבורה ובנתיבי איילון, בשיתוף גורמי המקצוע בעירייה ואשר יכלול 3 קווי רכבת קלה מנתניה ואל נתניה. יחד עם תחנת רכבת שלישית, סלילת כביש 561, הרחבת ציר הרוחב 57 (שניהם כוללים גם נתיבי תחבורה ציבורית ושבילי אופנים), נתיב תחבורה ציבורית ייעודי מאזור התעסוקה של נתניה לחניון הגדול של חנה וסע בשפיים. כל אלה יעניקו מענה משמעותי ואמיתי למשבר התחבורה הקשה שפוקד את מרחב השרון".
מהפכת התחבורה הציבורית תופסת תאוצה
משרד התחבורה ישקיע כמיליארד שקלים בתחבורה ציבורית ובת קיימא, במסגרת הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפאלי
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי וראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר, חתמו היום, יום שלישי, על הסכם ראשון מסוגו בישראל - הסכם משתל"ם - מהלך שינוי תחבורתי למרחב המוניציפלי לתחבורה.
נתניה תהיה העיר הראשונה בישראל שתציע כיסוי עירוני מרבי של רשת צירי העדפה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא, המגיעה לשכונות העיר וסביבותיה. נתניה היא הסנונית הראשונה ברשת התחבורה המטרופולינית המהפכנית שמקדמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, בכל רחבי הארץ.
רשת התחבורה העירונית החדשה תכלול עשרות קילומטרים של נתיבי תחבורה ציבורית בצירים המרכזיים וברחובות הראשיים של העיר, שיספקו גישה מהירה, ישירה ונוחה לכל שכונה בעיר וייתנו עדיפות משמעותית לתחבורה הציבורית ולאופניים על פני הרכב הפרטי. עלות ההשקעה בתוכנית, הנאמדת בכמיליארד שקלים, תמומן על ידי משרד התחבורה.
נתיבי התחבורה הציבורית (נת"צים) ומסלולי האופניים שיסללו בעיר, יחוברו ישירות למוקדי ביקוש ובהם תחנת הרכבת, מוקדי תעסוקה, מוסדות חינוך, מרכזי בריאות ואזורי בילוי ופנאי. לצידם יוקמו עמדות רענון לרוכבות ולרוכבים, מתקנים לקשירת אופניים, עמדות ניפוח אוויר, ברזיות, הצללה ושתילת עצים ועוד.
הסכם משתל"ם לתחבורה שנחתם בנתניה, הוא הראשון מסוגו בישראל והוא יהפוך את נתניה לעיר הראשונה בארץ שתיתן עדיפות מלאה לתחבורה ציבורית ותחבורה בת קיימא על חשבון הרכב הפרטי. מדובר במגה תוכנית שתיושם בקרוב בערים נוספות בארץ ועלותה הכוללת נאמדת במיליארדי שקלים.
במסגרת המיזם הענק, יתוגבר מערך התחבורה הציבורית בעיר נתניה ב-50% ותינתן העדפה לאוטובוסים בצירים. כמו כן יוקמו מסופי אוטובוסים חדישים ומבני ריענון לנהגים. לאורך הנת"צים, יוצבו מצלמות אכיפה אלקטרוניות שיבטיחו שמירה על דרך פנויה ותנועה חופשית לאוטובוסים. התוכנית כוללת גם הצללת מדרכות לעידוד ההליכתיות בעיר. רשת התחבורה תחובר למרכז ניהול תנועה מטרופוליני.
מרכיבי התוכנית העיקריים כוללים 27 קילומטרים של נת"צים, תחנות משודרגות, העדפה ברמזורים ומערך אכיפה. 11 מסופי תחבורה מתקדמים ברחבי נתניה ובסביבותיה, מחבצלת בצפון ועד תחנת בית יהושע בדרום וצומת השרון במזרח, יוקמו או ישודרגו 11 מסופי תחבורה ציבורית מתקדמים הכוללים עמדות ריענון לנהגים.
כמו כן, יוקמו 26 קילומטרים של רשת שבילי אופניים הכוללים עמדות ריענון ומתקנים ייעודיים. 11 קילומטרים שבילי אופניים יוקמו לצד הנת"צים ובנוסף, העיריה תסלול 7 קילומטרים של שבילי אופניים טקטיים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי:
ההסכם שהבאנו היום, שהוא ראשון מסוגו, הוא חוד החנית של משרד התחבורה ושל המהפיכה שאנחנו מובילות ומובילים. הוא משלב לראשונה את כל זרועות המשרד, מתחבורה ציבורית, תשתיות, הליכתיות, רכיבה ודרך כל החברות והגופים הרלוונטיים, כדי שאתן ואתם תוכלו לקבל הזדמנות שווה יותר להתקדם בחיים. הפסקנו להסתכל על כל חלק תחברותי בנפרד, והיום נתניה מתחילה את השינוי באמצעות השקעה אדירה של מאות מליונים שמשרדנו משקיע לטובת פיתוח תחבורה ציבורית טובה, אמינה וזמינה. אני קוראת לכל ראשי הרשויות להצטרף למיזם החדש של הסכמים משתלמים ולהיות חלק מהשינוי.
ראש העיר נתניה, מרים פיירברג-איכר ציינה בדבריה כי היא מייחסת חשיבות רבה לקידום התחבורה הציבורית בנתניה, כצעד משלים והכרחי לתהליכי ההתחדשות הנרחבים המקודמים בעיר, הכוללים עשרות אלפי יחידות דיור וכן פיתוח אזור התעסוקה הגדול במרחב שבין תל אביב לחיפה.
"הסכם הגג עליו חתמנו היום" הוסיפה פיירברג "יאפשר זמינות גבוהה יותר של התחבורה הציבורית ובטווח הארוך אף יניח את התשתית לפרויקט הבא עליו שוקדים במשרד התחבורה ובנתיבי איילון, בשיתוף גורמי המקצוע בעירייה ואשר יכלול 3 קווי רכבת קלה מנתניה ואל נתניה. יחד עם תחנת רכבת שלישית, סלילת כביש 561, הרחבת ציר הרוחב 57 (שניהם כוללים גם נתיבי תחבורה ציבורית ושבילי אופנים), נתיב תחבורה ציבורית ייעודי מאזור התעסוקה של נתניה לחניון הגדול של חנה וסע בשפיים. כל אלה יעניקו מענה משמעותי ואמיתי למשבר התחבורה הקשה שפוקד את מרחב השרון".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "נתניה היא החלוצה מבין הערים שהולכות יד ביד עם מדיניות משרד התחבורה לעודד הליכתיות, רכיבה ותחבורה ציבורית אמצעות הקצאת המשאבים ממוקדת שתייצר השפעה של ממש בשטח. התשתיות שיפתח המשרד במאות מיליוני שקלים בעיר, יאפשרו בין השאר תגבור משמעותי של התחבורה הציבורית, וייתנו מענה הוליסטי לצרכי התושבים. אני מברכת את תושבים נתניה לקראת השינוי התחבורתי שמצפה להם.
המשרד פועל בימים אלה לחתום על הסכמים דומים עם רשויות נוספות".
מנכ"לית חברת נתיבי איילון אורלי שטרן:
"ההסכם שנחתם היום בין עיריית נתניה לבין משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון מהווה עליית מדרגה משמעותית בחזון המשותף לייזום פתרונות תחבורה מתקדמים שיהוו חלופה לרכב הפרטי, תוך התמקדות בפרויקטי תחבורה ציבורית ותשתיות לרכיבה, לרווחת תושבות ותושבי העיר ומשתמשי הדרך. הפרויקטים בהסכם יוצרים את הבסיס למימוש התוכנית האסטרטגית של נתניה-חדרה 2050 הכוללת מערכות הסעת המונים מתקדמות לעיר וסביבתה. חברת נתיבי איילון מודה למשרד התחבורה ולעיריית נתניה על הבעת האמון בה, וביכולתה להמשיך לקדם מיזמים שישנו את פני התחבורה במדינת ישראל.
המשרד פועל בימים אלה לחתום על הסכמים דומים עם רשויות נוספות".
מנכ"לית חברת נתיבי איילון אורלי שטרן:
"ההסכם שנחתם היום בין עיריית נתניה לבין משרד התחבורה וחברת נתיבי איילון מהווה עליית מדרגה משמעותית בחזון המשותף לייזום פתרונות תחבורה מתקדמים שיהוו חלופה לרכב הפרטי, תוך התמקדות בפרויקטי תחבורה ציבורית ותשתיות לרכיבה, לרווחת תושבות ותושבי העיר ומשתמשי הדרך. הפרויקטים בהסכם יוצרים את הבסיס למימוש התוכנית האסטרטגית של נתניה-חדרה 2050 הכוללת מערכות הסעת המונים מתקדמות לעיר וסביבתה. חברת נתיבי איילון מודה למשרד התחבורה ולעיריית נתניה על הבעת האמון בה, וביכולתה להמשיך לקדם מיזמים שישנו את פני התחבורה במדינת ישראל.
הילולת ל״ג בעומר במירון: משרד התחבורה מקיים כעת הערכת מצב בראשות המנכ״לית מיכל פרנק ומנהל (בפועל) הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, רן שדמי. בדיון משתתפים אנשי הרשות, מפעילי התחבורה הציבורית, רכבת ישראל ומשטרת התנועה.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק סקרה את ההיערכות של משרד התחבורה ותמונת המצב הנוכחית במירון, במהלך הערכת מצב עדכנית, בהשתתפות השר לביטחון פנים עמר בר לב, המזכיר הביטחוני של המשרד לביטחון פנים, ניצב אלי כזרי וראש אגף התנועה (את"ן) ניצב אלון אריה.
נכון לשעה 19:00 הגיעו למירון באמצעות התחבורה הציבורית וההיסעים הפרטיים 400 אוטובוסים מרחבי הארץ. אוטובוסים אלה הסיעו להר כעשרת אלפים מתפללים משעות הבוקר המוקדמות. עד כה, ירדו מההר באמצעות התחבורה הציבורית כ-4000 מתפללים.
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק סקרה את ההיערכות של משרד התחבורה ותמונת המצב הנוכחית במירון, במהלך הערכת מצב עדכנית, בהשתתפות השר לביטחון פנים עמר בר לב, המזכיר הביטחוני של המשרד לביטחון פנים, ניצב אלי כזרי וראש אגף התנועה (את"ן) ניצב אלון אריה.
נכון לשעה 19:00 הגיעו למירון באמצעות התחבורה הציבורית וההיסעים הפרטיים 400 אוטובוסים מרחבי הארץ. אוטובוסים אלה הסיעו להר כעשרת אלפים מתפללים משעות הבוקר המוקדמות. עד כה, ירדו מההר באמצעות התחבורה הציבורית כ-4000 מתפללים.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
עדכון היום השני (יום חמישי), 13:00
בתום הערכת מצב של היום השני לאירועי ההילולה במירון. במהלך אירועי ההילולה במירון, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הפעיל עד כה, באמצעות חברות התחבורה הציבורית, מעל 1,100 אוטובוסים להר מירון מכל רחבי הארץ וכ-1,000 אוטובוסים ממירון למגוון יעדים.
אוטובוסים אלה הסיעו אל ההר מעל 55 אלף מתפללים, וממהר בחזרה לכל רחבי הארץ מעל 33 אלף מתפללים.
עדכון היום השני (יום חמישי), 13:00
בתום הערכת מצב של היום השני לאירועי ההילולה במירון. במהלך אירועי ההילולה במירון, משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הפעיל עד כה, באמצעות חברות התחבורה הציבורית, מעל 1,100 אוטובוסים להר מירון מכל רחבי הארץ וכ-1,000 אוטובוסים ממירון למגוון יעדים.
אוטובוסים אלה הסיעו אל ההר מעל 55 אלף מתפללים, וממהר בחזרה לכל רחבי הארץ מעל 33 אלף מתפללים.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
בהנחיית המשטרה, הופסקה תנועת האוטובוסים אל הר מירון. שירות האוטובוסים ליוצאים מההר אל מגוון יעדים ברחבי הארץ ממשיך כסדרו.
בהנחיית המשטרה, הופסקה תנועת האוטובוסים אל הר מירון. שירות האוטובוסים ליוצאים מההר אל מגוון יעדים ברחבי הארץ ממשיך כסדרו.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
סיכום אירועי ההילולה במירון
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הפעיל במהלך ההילולה במירון, בימים רביעי וחמישי, 1500 אוטובוסים ממוקדים בכל רחבי הארץ ו-400 אוטובוסים נוספים ששימשו את המתפללים כשטאלים בהר ליישובים ולחניונים סביב ההר.
מערך ההיסעים הסיע כ-70 אלף מתפלללים אל הר מירון וממנו לכלל היעדים בארץ.
עם הנחיית הממונה על ההילולה במירון, משטרת ישראל והמשרד לשירותי דת, על סיום הפעלת מערך ההיסעים אל ההר, משרד התחבורה הסיע בבטחה את עשרות אלפי המתפללים שהיו במירון, בחזרה לביתם.
פרטים אודות ההחזר הכספי על כרטיסי נסיעה למירון, שלא מומשו ביום חמישי, בשל סיום מערך ההיסעים, יפורסמו בהמשך.
סיכום אירועי ההילולה במירון
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הפעיל במהלך ההילולה במירון, בימים רביעי וחמישי, 1500 אוטובוסים ממוקדים בכל רחבי הארץ ו-400 אוטובוסים נוספים ששימשו את המתפללים כשטאלים בהר ליישובים ולחניונים סביב ההר.
מערך ההיסעים הסיע כ-70 אלף מתפלללים אל הר מירון וממנו לכלל היעדים בארץ.
עם הנחיית הממונה על ההילולה במירון, משטרת ישראל והמשרד לשירותי דת, על סיום הפעלת מערך ההיסעים אל ההר, משרד התחבורה הסיע בבטחה את עשרות אלפי המתפללים שהיו במירון, בחזרה לביתם.
פרטים אודות ההחזר הכספי על כרטיסי נסיעה למירון, שלא מומשו ביום חמישי, בשל סיום מערך ההיסעים, יפורסמו בהמשך.
📢 _דוברות משרד התחבורה_
משרד התחבורה גאה להציג:
סקר התחבורה הגדול של משרד התחבורה יוצא לדרך
סקר התחבורה הגדול "הדרך להשפיע" של משרד התחבורה הושק היום (שלישי) במסוף האוטובוסים בסבידור בהובלת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, ובהשתתפות מנהל (בפועל) של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, רן שדמי ונשות ואנשי מקצוע ממשרד התחבורה.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מזמין את הציבור בישראל להשתתף בסקר תחבורה ארצי, בכדי לסייע לתהליכי פיתוח התחבורה בישראל, תוך שיתוף ציבור בהליכי קבלת ההחלטות ובניית תכניות העבודה העתידיות של המשרד.
הסקר נועד לבחון את עמדות הציבור בנוגע לתחבורה הציבורית בישראל, ולאסוף מידע עדכני שישמש לתכנון התחבורה בישראל ולפיתוחה העתידי. הסקר יבוצע בין היתר באמצעות עשרות סוקרים וסוקרות שימלאו את הסקרים בקרב נוסעות ונוסעים בתחבורה הציבורית במוקדים מרכזיים ברחבי הארץ.
במקביל, הסקר יפורסם באתר:
https://8787.org.il/
וילווה בקמפיין הסברה, ברדיו ובדיגיטל. ניתן להשתתף בסקר באופן אנונימי, באמצעות מענה לשאלון קצר או בהשתתפות דיוני עומק עם קבוצות מיקוד.
הסקר יהיה פתוח לציבור במשך שלושה שבועות, מהיום (24/05/2022), ועד ל-14 ביוני. עם סגירת הסקר, יעובדו כלל הנתונים להמלצות מרכזיות, שישמשו את המשרד לתוכניות לשיפור התחבורה הציבורית בישראל, ויופצו לכל העונים שהשאירו פרטי קשר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "ביום הראשון שלי בתפקיד התחייבתי שנצא במחקר ובסקר גדול לציבור הישראלי כדי להבין בדיוק מה הבעיות שכל אחד ואחת מכם נתקלת בתחבורה הציבורית. אנחנו עושות ועושים מאמצים אדירים ושמות משאבים אדירים על מעבר לתחבורה ציבורית ולכן אנחנו רוצות ורוצים לדעת מה הבעיות, איפה הפערים ולמצוא את הפתרונות הטובים ביותר כדי שכל אחת ואחד יוכלו להגיע לאן שירצו בחיים. והיום סקר התחבורה הגדול יוצא לדרך - הדרך של כל אחת ואחד להשפיע על התחבורה הציבורית שלנו".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "משרד התחבורה פוגש מיליוני משתמשי דרך ביום: הולכי הרגל, רוכבים, נוסעי התחבורה הציבורית והרכב הפרטי – והצעד המתבקש הוא להקשיב להם. סקר התחבורה הגדול שם את הציבור במרכז, נותן הזדמנות להשפיע על עיצוב מדיניות התחבורה. התובנות שנפיק מהסקר יעזרו לנו לגבש את תכניות העבודה של המשרד לשנים הקרובות, הכוללות השקעות עתק של עשרות מיליארדי שקלים בפרויקטים בכל רחבי הארץ".
משרד התחבורה גאה להציג:
סקר התחבורה הגדול של משרד התחבורה יוצא לדרך
סקר התחבורה הגדול "הדרך להשפיע" של משרד התחבורה הושק היום (שלישי) במסוף האוטובוסים בסבידור בהובלת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי, ובהשתתפות מנהל (בפועל) של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית, רן שדמי ונשות ואנשי מקצוע ממשרד התחבורה.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים מזמין את הציבור בישראל להשתתף בסקר תחבורה ארצי, בכדי לסייע לתהליכי פיתוח התחבורה בישראל, תוך שיתוף ציבור בהליכי קבלת ההחלטות ובניית תכניות העבודה העתידיות של המשרד.
הסקר נועד לבחון את עמדות הציבור בנוגע לתחבורה הציבורית בישראל, ולאסוף מידע עדכני שישמש לתכנון התחבורה בישראל ולפיתוחה העתידי. הסקר יבוצע בין היתר באמצעות עשרות סוקרים וסוקרות שימלאו את הסקרים בקרב נוסעות ונוסעים בתחבורה הציבורית במוקדים מרכזיים ברחבי הארץ.
במקביל, הסקר יפורסם באתר:
https://8787.org.il/
וילווה בקמפיין הסברה, ברדיו ובדיגיטל. ניתן להשתתף בסקר באופן אנונימי, באמצעות מענה לשאלון קצר או בהשתתפות דיוני עומק עם קבוצות מיקוד.
הסקר יהיה פתוח לציבור במשך שלושה שבועות, מהיום (24/05/2022), ועד ל-14 ביוני. עם סגירת הסקר, יעובדו כלל הנתונים להמלצות מרכזיות, שישמשו את המשרד לתוכניות לשיפור התחבורה הציבורית בישראל, ויופצו לכל העונים שהשאירו פרטי קשר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, ח"כ מרב מיכאלי: "ביום הראשון שלי בתפקיד התחייבתי שנצא במחקר ובסקר גדול לציבור הישראלי כדי להבין בדיוק מה הבעיות שכל אחד ואחת מכם נתקלת בתחבורה הציבורית. אנחנו עושות ועושים מאמצים אדירים ושמות משאבים אדירים על מעבר לתחבורה ציבורית ולכן אנחנו רוצות ורוצים לדעת מה הבעיות, איפה הפערים ולמצוא את הפתרונות הטובים ביותר כדי שכל אחת ואחד יוכלו להגיע לאן שירצו בחיים. והיום סקר התחבורה הגדול יוצא לדרך - הדרך של כל אחת ואחד להשפיע על התחבורה הציבורית שלנו".
מנכ"לית משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, מיכל פרנק: "משרד התחבורה פוגש מיליוני משתמשי דרך ביום: הולכי הרגל, רוכבים, נוסעי התחבורה הציבורית והרכב הפרטי – והצעד המתבקש הוא להקשיב להם. סקר התחבורה הגדול שם את הציבור במרכז, נותן הזדמנות להשפיע על עיצוב מדיניות התחבורה. התובנות שנפיק מהסקר יעזרו לנו לגבש את תכניות העבודה של המשרד לשנים הקרובות, הכוללות השקעות עתק של עשרות מיליארדי שקלים בפרויקטים בכל רחבי הארץ".