שער כניסה חדש לעיר רחובות: השרה מירי רגב וראש העיר מתן דיל חנכו אתמול (06.05) כביש חדש המחבר בין שכונת קרית משה לדרך יצחק כ"ץ

השרה רגב: "חנוכת הכביש החדש מבוצעת במסגרת מדיניות משרד התחבורה לחבר בין כל חלקי הארץ ולקדם פיתוח תשתיות תחבורתיות"

ראש העיר מתן דיל: "זהו עוד צעד חשוב בבניית עיר מחוברת, מתקדמת ונגישה יותר"

בשורה טובה לתושבי רחובות. נחנך כביש חדש המחבר בין שכונת קרית משה המתפתחת ורחוב לוע הארי לבין דרך יצחק כ"ץ (כביש 411) המהווה כניסה נוספת לעיר מכיוון מערב.

הכביש החדש נחנך אתמול בערב, שלישי (6.5), במעמד שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, ראש העיר רחובות מתן דיל , מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, מנכ"ל העירייה מושיקו ארז, מנכ"ל חברת ה.ל.ר מיכאל כהן ובכירים נוספים.

החיבור החדש צפוי להפחית עומסים בצירים המרכזיים, לקצר את זמני הנסיעה ולאפשר גישה נוחה יותר לשכונת קריית משה ולמוקדים עירוניים נוספים.

פתיחת הכביש מסמלת את סיומו של פרויקט תשתיתי מקיף שנמשך חודשים רבים, וכלל עבודה מאומצת, השקעת משאבים רבים והתחשבות מלאה בצרכי התושבות והתושבים.

הפרויקט בוצע על ידי משרד התחבורה, בשיתוף עם עיריית רחובות, באמצעות חברת החברה לפיתוח רחובות (חברת ה.ל.ר), כחלק ממאמץ כולל של העירייה לשפר את מערך התחבורה בעיר ולהנגיש את השכונות הוותיקות והחדשות כאחד.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "חנוכת הכביש החדש המחבר את שכונת קרית משה לדרך יצחק כ"ץ ויוצר שער כניסה לעיר מבוצעת בהמשך למדיניותי לחבר בין כל חלקי הארץ ולקדם פיתוח תשתיות תחבורתיות. פרויקט זה מדגים את מחויבותנו האיתנה לפיתוח תשתיות תחבורה מתקדמות המשפרות את חיי היומיום של כל אזרח. כשאנחנו מחברים שכונות, אנחנו מחברים אנשים. המהלך הזה יקצר משמעותית את זמני הנסיעה, יפחית עומסי תנועה ויחזק את הקשר בין כל חלקי העיר רחובות. זוהי דוגמה מובהקת לשיתוף פעולה מוצלח בין הממשלה לרשות המקומית. נמשיך להשקיע בתשתיות שמחברות, מקרבות ומשפרות את איכות החיים של אזרחי ישראל".

ראש עיריית רחובות, מתן דיל: "פתיחת הכביש המחבר את קרית משה לדרך יצחק כ"ץ היא חלק מתכנית כוללת לשיפור הגישה והניידות בעיר, ואבן דרך נוספת בפיתוח השכונה. אנו ממשיכים להשקיע בתשתיות שייטיבו עם כל תושבות ותושבי רחובות – ותיקי העיר ודיירי השכונות החדשות כאחד. זהו עוד צעד חשוב בבניית עיר מחוברת, מתקדמת ונגישה יותר. אני מודה לשרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, לאנשי משרד התחבורה ולצוותים המקצועיים של העירייה וה.ל.ר על הסיוע המהיר והיעיל בקידום הפרויקט".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "פתיחת ציר תחבורה חדש בעיר רחובות היא עדות למדיניות השרה רגב בפיתוח תשתיות תחבורה בכל רחבי הארץ. הכביש החדש הוא דוגמה מצוינת לתכנון מקצועי וביצוע יעיל שמשרתים את התושבים באופן מידי. אנו במשרד התחבורה נחושים להמשיך ולקדם פרויקטים תחבורתיים חיוניים ברחובות ובערים נוספות, תוך הסתכלות על הצרכים המקומיים והארציים כאחד. שיתוף הפעולה המוצלח עם עיריית רחובות וחברת ה.ל.ר מוכיח את יעילותה של עבודה משותפת בין הממשלה לרשויות המקומיות".

מנכ"ל חברת ה.ל.ר, מיכאל כהן: "החיבור החדש מהווה נדבך נוסף במאמץ המתמשך לשפר את איכות החיים בעיר ולהתאים את התשתיות לצרכים המשתנים של התושבות והתושבים. אנו שמחים לעמוד בחזית העשייה העירונית ולהוביל פרויקטים שיש להם השפעה ישירה על חיי היומיום של הציבור הרחב".

מנכ''ל משרד התחבורה ערך ביקור פתע במשרד הרישוי בירושלים

מנכ"ל משרד התחבורה: "ברוח החזון שהתוותה לנו השרה רגב, אנו מחויבים לשיפור מתמיד בשירות לאזרח. משרדנו משרת למעלה מארבעה וחצי מיליון נהגים ובעלי רכב, וחובתנו לספק לכולם שירות יעיל, קשוב ואיכותי"

עובדי משרד הרישוי בירושלים הופתעו לקבל הבוקר ביקור לא צפוי של מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, שנערך ללא הודעה מוקדמת.

מנכ״ל משרד התחבורה נוהג לערוך ביקורי פתע בכל יחידות המשרד, ובכללם גם במשרדי הרישוי בכל הארץ. הבוקר החליט המנכ"ל לערוך ביקורת פתע במשרד הרישוי המחוזי בתלפיות שבירושלים, כדי לבחון באופן אישי את רמת השירות הניתן לציבור הנהגים ובעלי הרכב.

ביקורי פתע של המנכ"ל, הם חלק מהפעילות השוטפת, במסגרת מדיניות שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, שהציבה את שיפור השירות לאזרח כאחד היעדים המרכזיים של המשרד.

המנכ''ל סייר במשרד הרישוי בירושלים בלווית אנשי לשכתו עבר בין עמדות השירות ושוחח עם העובדים ועם מקבלי השירות, במטרה להכיר מקרוב ובאופן בלתי אמצעי את איכות השירות הניתן במשרד הרישוי, כמו כן שוחח עם אזרחים שהגיעו למשרד הרישוי לקבלת שירותים שונים, והמליץ בפני כמה מהם לבצע את הפעולות המבוקשות ישירות מהטלפון או המחשב ללא צורך בהגעה פיזית לסניף.

במהלך הסיור שמע המנכ"ל מהעובדים על סוגיות ובעיות שבהן הם נתקלים במהלך עבודתם, וביקש להציג בפניו רעיונות ויוזמות לשיפור וייעול השירות. בסיום ביקור הפתע, הנחה בן זקן על תוספת משמעותית במספר התורים הזמינים לציבור במטרה לשפר את השירות לאזרחים המגיעים למשרד הרישוי.

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "ברוח החזון שהתוותה לנו השרה רגב, אנו מחויבים לשיפור מתמיד בשירות לאזרח. משרדנו משרת למעלה מארבעה וחצי מיליון נהגים ובעלי רכב, וחובתנו לספק לכולם שירות יעיל, קשוב ואיכותי. הגעתי לכאן הבוקר ללא הודעה מוקדמת כדי להיות עם היד על הדופק, ולהבין מקרוב את הבעיות איתן מתמודדים העובדים והפונים, ולמצוא פתרונות יצירתיים, למנוע כשלים וחסמים בשירות. התרשמתי לטובה מאיכות ומחוויית השירות. עובדי המשרד פועלים באכפתיות, מקצועיות וסבלנות. ברצוני להודות לכל עובדי ומנהלי הסניף על העבודה המצוינת שהם מבצעים מדי יום. אתם הפנים של המשרד, ואתם עומדים במשימה בכבוד."

ממשלת ישראל אישרה את הסכם ההובלה הימית עם ממלכת מרוקו

שרת התחבורה מירי רגב: "פתיחת נתיבי הסחר והתחבורה הימית בין המדינות תתרום לכלכלת שתי המדינות ותפתח הזדמנויות חדשות לשיתופי פעולה"

הממשלה, בהובלת שרת התחבורה מירי רגב, אישרה היום (יום רביעי, 07.05.2025) את ההסכם בין ממשלת ישראל לבין ממשלת ממלכת מרוקו בדבר הובלה ימית. ההסכם, שנחתם ברבאט ב-29 במאי 2023, נועד להסדיר ולקדם את ההובלה הימית בין שתי המדינות על בסיס עקרונות של תחרות חופשית והוגנת, חופש שיט ושיתוף פעולה.

ההסכם מסדיר מגוון נושאים בתחום ההובלה הימית, לרבות בטיחות, כניסה לנמלים, מיסוי, יישוב מחלוקות, אגרות ותעריפים. כמו כן, ההסכם מאפשר הכרה הדדית במסמכי כלי השיט של המדינות ומבטיח יחס זהה לכלי השיט ולחברות הספנות של שתי המדינות.

במסגרת ההסכם נקבע כי הכנסות שיצמחו לחברות ספנות משירותים הניתנים בשטח המדינה האחרת יוכלו לשמש לביצוע תשלומים באותה מדינה או להעברה מחו"ל, בהתאם לחוקים והתקנות של מטבע החוץ שבתוקף בכל מדינה. כמו כן, ההסכם מעניק סיוע הדדי לכלי שיט במקרי מצוקה ומתיר כינון נציגויות של מיזמי ספנות הרשומים במדינה השנייה.

במסגרת ההסכם תוקם ועדה ימית משותפת שתפקח על יישום ההסכם ותדון בסוגיות הקשורות לתחום ההובלה הימית בין המדינות.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "הסכם זה מהווה צעד משמעותי נוסף בחיזוק היחסים בין ישראל ומרוקו. פתיחת נתיבי הסחר והתחבורה הימית בין המדינות תתרום לכלכלת שתי המדינות ותפתח הזדמנויות חדשות לשיתופי פעולה. אנו מחויבים להמשיך ולפתח את הקשרים בין המדינות תוך הסרת חסמים וקידום שיתופי פעולה בכל התחומים, ובראשם תחום התחבורה והנמלים".

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "ההסכם הימי עם מרוקו, בהובלת השרה רגב, ייצר ודאות עסקית ויאפשר תנועה חופשית יותר של סחורות בין המדינות. הקמת הוועדה הימית המשותפת, תאפשר לנו להתמודד עם אתגרים משותפים ולקדם יוזמות חדשות בתחום ההובלה הימית. אנו רואים בהסכם זה נדבך חשוב בפיתוח יחסי הסחר ומקווים להרחיב את שיתופי הפעולה גם לתחומי תחבורה נוספים בעתיד".

דיון חירום בנושא עצירת טיסות לנתב"ג

שרת התחבורה, שר הכלכלה ומנכ"לי חברות התעופה הישראליות בדיון חירום עקב עצירת הטיסות לנתב"ג של חברות התעופה הזרות

שרת התחבורה, מירי רגב: "אנחנו עובדים סביב השעון למציאת פתרונות, כדי שאף ישראלי לא ייתקע בחו"ל"

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (במיל׳) מירי רגב כינסה אתמול בערב (יום ה') דיון חירום בנתב״ג בנושא ההיערכות הלאומית נוכח הפסקת הטיסות של חלק מחברות התעופה הזרות המגיעות לישראל, בעקבות נפילת הטיל בסמוך לנתב"ג ביום ראשון האחרון.

בדיון השתתפו שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת, מנכ״ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, מנכ"ל רשות שדות התעופה, שרון קדמי, מנכ"ל רשות התעופה האזרחית, שמואל זכאי, מנכ״לי חברות התעופה הישראליות אל על, ארקיע וישראייר, וגורמי מקצוע נוספים.

השרה רגב ציינה כי משרדה עובד סביב השעון מול מקביליו בעולם ומול חברות התעופה הזרות, במטרה להחזירן לפעילות סדירה בישראל בהקדם האפשרי. כמו כן, השרה אמרה כי ״העברנו לרשויות התעופה הזרות את התחקיר הצה״לי במהירות בזק, הן התרשמו ולכן מאפשרות את הטיסות לישראל. יש לציין כי מאז פרוץ המלחמה ועד היום, לרבות במשבר הנוכחי, לא ניתנה הנחיה מצד אף רגולטור בעולם להימנע מטיסות לישראל. ההחלטות שנפלו בנושא הן של חברות התעופה עצמן, כל אחת משיקוליה שלה, אנחנו למודי ניסיון ויודעים שכולן יחזרו, השאלה היא רק מתי וכיצד ניתן לזרז את זה."

השרה רגב הדגישה כי למרות ש- 19 חברות זרות עצרו את פעילותן, 25 חברות ממשיכות לטוס לישראל ומביעות בכך אמון ביכולתנו לשמור על ביטחונם של הנוסעים ושל המטוסים.

שרת התחבורה הדגישה את מחויבותה למצוא פתרונות ולא להשאיר בחו"ל אף ישראלי המעוניין לחזור הביתה: "כפי שעשינו מתחילת המלחמה, הקמנו ׳האבים' תעופתיים בין השאר באתונה ובלרנקה, המציעים טיסות לישראל וממנה בתדירות גבוהה. כל מי שטיסתו לארץ בוטלה, יכול לשנות את היעד ליוון או לקפריסין, ומשם נסייע לו להגיע לכאן. אנו עומדים בקשר רציף עם החמ"ל שנפתח במשרד החוץ, ודואגים לספק מענים ופתרונות."

שר הכלכלה והתעשייה, ניר ברקת ביקש מחברות התעופה הישראליות לשמור על מחירים סבירים והוגנים גם בשעה זו של ביקושי שיא עקב המצב, ולהטיל על עצמן מגבלות מחיר ללא צורך בצעדי חקיקה. "הציבור הישראלי צריך לדעת שחברות התעופה הישראליות לא מנצלות את המצוקה הנוכחית לרעה. זה לא הזמן״, אמר השר.

השרה רגב הדגישה גם היא כי היא מבקשת מהחברות הישראליות להגביל את מחירי הכרטיסים מלרנקה ומאתונה: ״אני מעריכה מאד את תרומתן של חברות התעופה הישראליות לשמירה על שמיים פתוחים בכל מצב, כחלק מהמאמץ הלאומי להבטחת רציפות תפקודית", אמרה השרה, "אך חובה עליכם גם להתחשב בצרכן הישראלי ולא להעמיס עליו עלויות מיותרות."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "אנו סומכים במאה אחוזים על צה"ל ועל זרועות הביטחון כי ידעו להתמודד עם איומי הטילים וכל איום אחר. תפקידנו הוא לשמור על רציפות תפקודית, ולהבטיח כי שערי הכניסה לישראל יישארו פתוחים תמיד, וזאת אנו עושים יחד עם רשות התעופה האזרחית ורשות שדות התעופה, שתפקדו מעל המצופה, ועם חברות התעופה הישראליות אשר הוכיחו שוב כי הן משענת נאמנה במצבי חירום ובמצבי שגרה כאחד".

מנכ"ל רשות שדות התעופה, שרון קדמי: ״אנחנו מתורגלים במצבי חירום. נתב"ג חזר לשגרה תוך 30 דקות מנפילת הטיל. זהו הישג יוצא דופן בקנה מידה עולמי. אנחנו בקשר עם חברות התעופה הזרות ועושים הכל על מנת לשקף להן את המצב. זה לא מובן מאליו שיש לא מעט חברות זרות שממשיכות לטוס לישראל, וכמובן החברות הישראליות. זה נובע, בין השאר, מעבודה מאומצת שלנו יחד עם כל הגורמים האחרים מולם אנו עובדים״.

מנהל רשות התעופה האזרחית, שמוליק זכאי: "אנו גאים בענף התעופה הישראלי וביכולת ההתאוששות המהירה שלו, שאין לה אח ורע בעולם. מאז פרוץ המלחמה ועד היום עברו בנתב"ג למעלה מ-22 מיליון נוסעים, וזו הבעת אמון נדירה ביכולתנו לשמור על בטיחות הטיסה עבור הציבור הישראלי. גם האירוע האחרון, שאיננו מקלים בו ראש וכולנו בוחנים היטב מה קרה ומה ניתן לעשות כדי שהוא לא יחזור, לא שיבש את פעילות השדה ליותר מחצי שעה״.

הממשלה אישרה את המינוי שהביאה שרת התחבורה מירי רגב: עוזי יצחקי ישמש כמנהל רשות המטרו הלאומית

עוזי יצחקי, מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים לשעבר ויו"ר חברת נמלי ישראל היוצא, מונה לתפקיד מנהל רשות המטרו הלאומית. המינוי אושר באופן רשמי בישיבת הממשלה שהתקיימה היום, מינוי שהביאה שרת התחבורה רגב.

יצחקי (59) מביא עמו ניסיון עשיר בניהול מערכות תחבורה ותשתיות לאומיות. בין תפקידיו הקודמים: מנכ"ל משרד התחבורה, יו"ר חברת נמלי ישראל במשך שש שנים (2019-2025), ויו"ר הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים. במהלך הקריירה שלו, כיהן גם כסמנכ"ל מנהל התנועה במשרד התחבורה, היה חבר בדירקטוריון רכבת ישראל ובדירקטוריון נתיבי ישראל.

רשות המטרו המשותפת למשרד האוצר והתחבורה, הוקמה ב-2022 ואחראית על תכלול, תכנון וביצוע פרויקט הרכבת התחתית בגוש דן, שעלותו נאמדת בכ-150 מיליארד שקלים. הרשת המטרו המלאה תכלול שלושה קווים, 150 ק"מ של מסילות תת-קרקעיות ו-109 תחנות, ותשרת 24 רשויות מקומיות ברחבי גוש דן עם תחזית של כשני מיליון נוסעים ביום. הרשת תכלול שלושה קווים עיקריים: הקו האדום (M1): מבת ים דרך תל אביב ועד פתח תקווה ; הקו הסגול (M2): מרחובות דרך ראשון לציון, תל אביב-יפו ועד רמת השרון ; הקו הירוק (M3): מחולון דרך תל אביב ורמת גן ועד הרצליה.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "פרויקט המטרו הוא אחד הפרויקטים התחבורתיים המשמעותיים ביותר בתולדות מדינת ישראל. מינויו של עוזי יצחקי, עם ניסיונו העשיר והיכרותו המעמיקה עם מערכת התחבורה בישראל, מבטיח כי פרויקט זה יקודם באופן מקצועי ויעיל. אנו מצפים לראות התקדמות משמעותית בהקמת תשתית תחבורתית חיונית זו שתשנה את פני גוש דן".

מנהל רשות המטרו הנכנס, עוזי יצחקי: "אני שמח לשוב למשרד התחבורה, בו כיהנתי במשך 22 שנים (1994-2016) במגוון תפקידים מקצועיים. אני מבין היטב את גודל האחריות והמשימה שהוטלה עליי, ובטוח כי בעבודה משותפת ומקצועית נצליח לקדם את פרויקט תשתית המטרו המורכב והחיוני למשק הישראלי ולעתיד התחבורה במטרופולין תל אביב".

תוך שבועיים בלבד: 300 אלף אזרחים ותיקים מימשו את זכאותם לנסיעה חינם במסגרת רפורמת "צדק תחבורתי" של השרה רגב

אסתר דריי היא האזרחית הוותיקה ה–300,000 שקיבלה היום אישית מהשרה רגב כרטיס "זהב-קו" המזכה בנסיעה חינם בתחבורה הציבורית, מאז השקת הרפורמה לפני שבועיים

שרת התחבורה רגב: "רפורמת צדק תחבורתי היא מהלך חברתי מהמעלה הראשונה, פעם ראשונה בהיסטוריה שההנחות הם על בסיס דמוגרפי מדויק. תחבורה ציבורית נגישה ומשתלמת היא נדבך חשוב במאבק להפחתת יוקר המחייה״.

הגעתם לגיל 67? אתם זכאים לנסיעה בכל אמצעי התחבורה הציבוריים בישראל בחינם. בתוך שבועיים בלבד מאז השקת הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי" בהובלת השרה מירי רגב, מימשו 300,000 נוסעים בני 67 ומעלה את זכאותם לנסיעות חינם ללא הגבלה בכל אמצעי התחבורה הציבורית ברחבי הארץ, באמצעות כרטיס "זהב-קו" והיישומונים, ואלפים נוספים מצטרפים מדי יום. במשרד התחבורה והבטיחות בדרכים מציינים כי הצלחת המהלך עלתה על כל הציפיות.

הישג זה, שהושג בזמן שיא, מוכיח את הביקוש העצום לרפורמה בקרב ציבור הנוסעים, ואת השינוי החיובי שהיא מחוללת במערכת התחבורה הציבורית בישראל. לרגל ציון אבן הדרך המשמעותית, הגיעה היום (יום א') שרת התחבורה והבטיחות הדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב לעמדת "על הקו" שבתחנה המרכזית באר שבע, שם הפתיעה את הנוסעת אסתר דריי בת ה-72, שהגיעה לעמדת "על הקו" לעדכון פרופיל המשתמש שלה.

השרה רגב בישרה לאסתר דריי כי היא הנוסעת ה-300,000 המצטרפת להטבת נסיעות חינם לאזרחים ותיקים מגיל 67, אסתר דריי התרגשה לקבל את רב-קו הזהב ה-300,000 מהשרה מירי רגב ואמרה " ההנחות שנעשו במשרד התחבורה לא דילגו על שום אוכלוסיה החל מצעירים וחיילים ועד לאזרחים הותיקים וזהו מהלך מבורך המקל מאוד על האזרחים ועל יוקר המחיה".


שרת התחבורה והבטיחות הדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב אמרה באירוע כי "אני שמחה לציין אבן דרך נוספת בהתקדמות רפורמת 'צדק תחבורתי' דווקא כאן, בבירת הנגב. חיזוק הפריפריה הגיאוגרפית הוא אחד היעדים החשובים של הרפורמה ושל המשרד בכלל . 'צדק תחבורתי' הינו מהלך חברתי משמעותי שנועד להקל על האזרחים הוותיקים לאפשר להם ניידות חופשית ולתרום להורדת יוקר המחיה - וזו רק תחילת הדרך. תחבורה ציבורית, יעילה, נגישה ומשתלמת היא מרכיב מרכזי במשימה החברתית של משרד התחבורה, והיא תורמת לצמצום פערים, קיצור מרחקים, ופתיחת הזדמנויות חדשות לרווחת המשפחה הישראלית."

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: "חזונה של השרה מירי רגב לתחבורה ציבורית יעילה, נוחה ומשתלמת מתממש לנגד עינינו בקצב מהיר. הכפלת מספר הנהנים מכרטיס 'רב-זהב', המצטרפים למיליונים הרבים הזכאים להטבות והנחות בתחבורה הציבורית, היא ביטוי למחויבותנו להקל על אזרחי המדינה, לשפר את חוויית המשתמש ולהפוך את התחבורה הציבורית לחלופה אמיתית לרכב הפרטי. משרד התחבורה פועל במרץ להנגשת השירותים ולשיפור התשתיות, מתוך הבנה שתחבורה ציבורית היא מנוע חברתי וכלכלי משמעותי."

ההישג המרשים של צירוף 300 אלף אזרחים ותיקים לכרטיס "רב-זהב" בתוך ימים ספורים מדגיש את המחויבות החברתית והלאומית של משרד התחבורה להעניק לכל אזרח תחבורה ציבורית נגישה במחיר שווה לכל נפש, מתוך הכרה בחשיבות הניידות ובתרומתה לחיי היום-יום של הציבור הרחב.

במקביל, מצטרפים מדי יום אלפי נוסעים למעגל מקבלי 50% הנחה ברכישת מנוי רב-קו חודשי מכל הסוגים על בסיס סוציו-אקונומי. הטבה זו היא עוד בשורה משמעותית שהביאה הפעימה השנייה של רפורמת "צדק תחבורתי" הביאה לתושבי מאות שכונות ורחובות בארץ המדורגים ברמה סוציו-אקונומית 1-5.

משרד התחבורה מזכיר לציבור כי למימוש ההטבה יש לעדכן "פרופיל גיאוגרפי" באתר המשרד או באתרי התשלום רב-קו אונליין ורב-פס, וביישומונים מוביט, פנגו, סלו והופ-און. במהלך הגשת הבקשה יש להעלות צילום תעודת זהות עם ספח בו מצוינת כתובת המגורים, וכן אחד מהמסמכים הבאים: חשבון ארנונה עדכני (או חשבון שנתי), חשבון חשמל או חשבון מים. ניתן לברר בקלות אם אתם זכאים להנחה במחשבון באתר משרד התחבורה.

קרדיט לתמונה: *מאיר אמזלג*

כחלק ממתן מענה תחבורתי בימי ההילולה במירון מודיעים משרד התחבורה, הרשות לתחבורה הציבורית ורכבת ישראל על הפעלת מערך היסעים בחינם בין באר שבע לתל אביב ביום חמישי 15.5.25 עבור כלל נוסעי הרכבת ובדגש למשרתי כוחות הבטחון

בהתאם להיערכות התפעולית שירותית לטובת אירועי ההילולה במירון, מודיעה רכבת ישראל על הפעלת מערך היסעים נרחב ובחינם עבור משרתי כוחות הבטחון ונוסעי הרכבת הנוספים.

כמענה לשינויים בתנועת הרכבות, תפעיל רכבת ישראל ביום חמישי 15.5.25 מערך היסעים נרחב:
בין תחנות באר שבע צפון האונ', להבים רהט ות"א סבידור מרכז (בשני הכיוונים).

בין תחנות קריית גת, קריית מלאכי יואב, מזכרת בתיה ות"א סבידור מרכז (בשני הכיוונים).

היסעים אלה יופעלו בין השעות 8:00-12:00, מידי שעה.
בשאר שעות הפעילות (5:00-9:00, 13:00-24:00 בקירוב), רכבות אל/מ באר שבע (דרך תחנות קריית גת, להבים רהט וכ') תופעלנה כסדרן.

היסעים אלה יתווספו למערך ההיסעים אשר יופעל בין תחנות אחיהוד, עכו וכרמיאל.

היסעים אלה מהווים חלופת נסיעה נוספת לנוסעים שיעדם או מוצאם באר שבע, לצד הקו העובר בתחנות הנגב המערבי (שדרות, נתיבות וכ'), אשר יופעל כסדרו.

לפרטים נוספים אודות זמני ההיסעים, הרכבות ועדכונים נוספים אודות תנועת הרכבות וחלופות נסיעה, מומלץ להיכנס לאתר רכבת ישראל, ליישומון או להתקשר למוקד שירות הלקוחות במספר *5770.

התוכנית האסטרטגית של השרה רגב מתקדמת בקצב מואץ

לראשונה באזור הצפון:התכנית להקמת ארבעה מסופי תחבורה מתקדמים בעכו, נאות כרמל, טירת הכרמל ויוקנעם אושרה להפקדה והועברה להערות הציבור

השרה רגב: "אנו מציינים היום אבן דרך נוספת במימוש חזון התחבורה הציבורית שיחבר את ישראל באמצעות רשת של מסופי תחבורה מתקדמים שיסייעו לנו לשדרג ולהרחיב את השירות בתחבורה הציבורית״

הוועדה הארצית לתכנון ובנייה (ות"ל) אישרה היום להפקדה ולהעברתה להערות הציבור (יום ב') את התוכניות להקמת ארבעה מסופי תחבורה מתקדמים במסגרת התוכנית האסטרטגית שמקדמת שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב, הכוללת הקמה של כ-650 מתקני תשתית לתפעול תחבורה ציבורית בפריסה ארצית. המתח"מים שאושרו להפקדה בפעם הראשונה באיזור זה הם מסופים תפעוליים בעכו, נאות כרמל, ויוקנעם, וחניון לילה בטירת הכרמל.

המסופים כלולים בתוכנית לתשתית לאומית תת"ל 152, שמטרתה הקמת מתקני תשתית לתפעול תחבורה ציבורית באוטובוסים, שיאפשרו את הרחבת מערך התחבורה הציבורית בישראל ושיפור איכותו.

המתקנים שאושרו להפקדה היום כוללים את:
עכו: מסוף תפעולי בשטח 16 דונם, ובו 24 עמדות לאוטובוסים רגילים ומפרקיים.
נאות כרמל (דרום חיפה): מסוף תפעולי בשטח 15 דונם, ובו 21 עמדות לאוטובוסים רגילים ומפרקיים.
טירת כרמל: חניון לילה בשטח 56 דונם ובו 201 עמדות לאוטובוסים רגילים ומפרקיים.
יוקנעם צומת המדע: מסוף תפעולי בשטח 68 דונם ובו 30 עמדות לאוטובוסים רגילים.

המתקנים שאושרו להפקדה ויועברו להערות הציבור כוללים חניות תפעוליות לאוטובוסים, תשתית לטעינת אוטובוסים חשמליים, חדרי מנוחה לנהגים, ומבנים טכניים.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "היום אנו מציינים עוד אבן דרך במימוש חזון התחבורה הציבורית שאני מקדמת, שיחבר את ישראל באמצעות רשת של מסופי תחבורה מתקדמים. המסופים החדשים יסייעו לנו לשדרג ולהרחיב את השירות בתחבורה הציבורית, ויאפשרו לנו להציע לכל תושבי מדינת ישראל את האפשרות להשאיר את הרכב הפרטי בבית או בחניון, ולהגיע בתחבורה ציבורית מתקדמת ונוחה אל מחוז חפצם – לעבודה, לקניות, ולמרכזי השכלה, רפואה ותרבות, כמקובל בערים המובילות בעולם."

מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "תוכניתה של שרת התחבורה מירי רגב להקמת מתקני תשתית לתחבורה הציבורית בכל רחבי הארץ הולכת ומתקדמת. אנו צופים כי בשנים הקרבות נראה את המשך המגמה של העלייה בביקוש לתחבורה הציבורית לסוגיה, ונזדקק לעוד אלפי דונמים של שטחים פנויים להקמת תשתיות. לשם כך אנו מקדמים מבעוד מועד תהליכי תכנון מפורטים, המשתלבים בתוכניות הפיתוח הארציות והמקומיות ותומכים בהן. תחבורה ציבורית יעילה ומתקדמת היא הפתרון היחיד לעומסי התנועה וליוקר המחיה – ותפקידנו הוא להבטיח את צמיחתה."

צעד משמעותי בקידום המטרו. הושלם התכנון של רשת המטרו בגוש דן: אושרה תוכנית המקטע האחרון בקו M1

התקדמות משמעותית בפרויקט התחבורה הגדול ביותר בתולדות מדינת ישראל: הוועדה לתשתיות לאומיות (ות"ל) אישרה היום (שני) את תכנית 101ד, המסמנת את השלמת שלב התכנון של רשת המטרו בגוש דן. מדובר באבן דרך חשובה בפרויקט שאמור לחולל מהפכה תחבורתית רחבת היקף במטרופולין.

המקטע שאושר, הינו חלק מזרוע הצפונית של קו קו M1, ויחבר את כפר סבא והוד השרון למרכז המטרופולין. בכך הושלם באופן מלא שלב התכנון הסטטוטורי של רשת המטרו שעתידה לכלול כ-150 קילומטרים של מנהרות תת-קרקעיות ו-109 תחנות, ולשרת כ-2 מיליון נוסעים ביום – כ-450 מיליון נסיעות בשנה.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, בירכה על אישור התכנית: "זהו שלב משמעותי בהתקדמות החזון התחבורתי שאני מקדמת – חיבוריות וקישוריות חסרות תקדים בין מרכזי התחבורה של גוש דן. פרויקט המטרו, לצד הרכבת הקלה וה-BRT, ישנה את פני התחבורה הציבורית בישראל".

במקביל להתקדמות התכנונית, משרד התחבורה כבר העביר למעלה ממיליארד שקלים לצורך התחלת העבודות בפועל, כולל עבודות הכנה בשטחי דיפו והעתקת תשתיות לאורך התוואי. העבודות מנוהלות תחת פיקוח רשות המטרו שהוקמה על פי חוק ייעודי.

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן, הוסיף: "רשת המטרו היא עמוד השדרה של מערכת תחבורה ציבורית מודרנית. זה הפתרון היחיד שיכול באמת לשכנע את הנהג הישראלי לוותר על הרכב הפרטי ולעבור לתחבורה ציבורית אמינה, מהירה ונגישה. רק כך נוכל לפתור את בעיית הפקקים הכרונית שמחמירה מדי שנה בגוש דן ובמדינה כולה".

עם השלמתו, תצטרף רשת המטרו לרכבת הקלה שפועלת כבר בגוש דן, ותסמן את הפיכתה של תל אביב למוקד תחבורתי ברמה בינלאומית.

משרד התחבורה מעלה הילוך בהיערכות לרעידת אדמה הרסנית בישראל

מיקומה של ישראל בצמוד לשבר הסורי אפריקאי מעמיד אותנו בסכנה מידית ומחייב את כולנו להיערך בהתאם בכדי למנוע נזקים קשים ואבדות בחיי אדם.

השרה רגב: "רעידות אדמה הן איום אמיתי, הדורש מוכנות מערכתית חוצת ארגונים. משרד התחבורה פועל בשיתוף פעולה מלא עם כלל רשויות החירום הלאומיות וגופי ההצלה, כדי לוודא שישראל תוכל לעמוד בכל תרחיש ולהתאושש ממנו. נמשיך להיערך, לתרגל ולחזק – ביבשה, בים ובאוויר."

לקראת אפשרות לרעידת אדמה הרסנית בישראל. מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן, קיים היום (רביעי) דיון רב משתתפים שבחן את ההיערכות והמוכנות של כלל גופי התחבורה בישראל לתרחיש ממשי של רעידת אדמה הרסנית. זאת, בעקבות הנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל'), מירי רגב להגביר את מוכנות משרד התחבורה והחברות והתאגידים שבאחריותו לתרחיש של רעידת אדמה בישראל.

הדיון שהתקיים היום במשרד התחבורה בירושלים נערך בהמשך לסדרה של דיונים קודמים, בהשתתפות כל גופי החירום הלאומיים ובהם רח"ל, מד"א, כבאות והצלה, משטרת ישראל והרשויות המקומיות. ההיערכות כוללת את כל תחומי התחבורה: יבשתית, ימית ואווירית, ומטרתה להבטיח רציפות תפקודית, שיתוף פעולה בין-מוסדי ובטיחות מרבית לאזרחי ישראל בשעת חירום.

מנהל וועדת ההיגוי הבין משרדית להיערכות לרעידת אדמה, אמיר יהב, הציג את ההסתברות הגבוהה לרעידת אדמה חזקה בישראל, שמוקד הסיכון שלה הוא בשבר הסורי אפריקאי באזור בקעת הירדן וים המלח. יהב הציג למשתתפים דוגמאות מנזקים קשים שנגרמו ברעידת האדמה שהתרחשה בטורקיה לפני כשנתיים, המחזקים את הצורך בהיערכות למצבים קריטיים על מנת לצמצם את הנזקים הן בתשתיות והן בחיי אדם.

יצוין כי אחרי רעידת האדמה שהורגשה אתמול בישראל, מעריכים אנשי המקצוע כי רעידת אדמה הרסנית עלולה להתרחש בכל רגע נתון. העובדה שישראל ממוקמת בצמוד לשבר הסורי אפריקאי מעמידה אותנו בסכנה מידית ומחייבת את כולנו להיערך בהתאם בכדי למנוע נזקים קשים ואבדות בחיי אדם.

גופי התחבורה שבאחריות משרד התחבורה הציגו את היערכותם ומוכנותם לתרחישים שונים של רעידת אדמה, לרבות פינוי וחילוץ נפגעים בעקבות רעידת האדמה.

תחבורה יבשתית: משרד התחבורה, יחד עם רכבת ישראל, נתיבי ישראל, נת"ע, חברת נתיבי איילון והרשויות המקומיות, מובילים הליך לאומי למיפוי וחיזוק תשתיות תחבורה קריטיות – גשרים, מסילות, מנהרות וצמתים מרכזיים. מערכות התרעה מוקדמת הותקנו באתרים נבחרים, ונערכו תרגילים ייעודיים בשיתוף כוחות ההצלה. דגש מיוחד ניתן לשמירה על רציפות תפקודית בתחבורה הציבורית והחזרתה לפעולה במהירות האפשרית, תוך שמירה על בטיחות הציבור.

תחבורה ימית: רשות הספנות והנמלים פועלת בשיתוף רח"ל, חיל הים וגופי ההצלה האזרחיים לעדכון ותרגול נהלים למצבי חירום ימיים, לרבות תרחישי צונאמי. נמלי חיפה, אשדוד ואילת מתואמים עם כלל גורמי החירום וערוכים לפינוי ימי, הזרמת ציוד סיוע מהים וקליטת סיוע בינלאומי.

תחבורה אווירית: רשות שדות התעופה, בתיאום עם רח"ל, פיקוד העורף, רשות התעופה האזרחית וחברות התעופה, השלימה סדרת תרגילים בשדות התעופה בן גוריון, רמון וחיפה. דגש מיוחד ניתן להבטחת המשך הפעילות האווירית, פינוי נפגעים, קיום קשר רציף והפעלה מתואמת של מערכות הבקרה והביטחון.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: אמרה בסיכום הדיון: "המשימה הראשונה במעלה היא להיערך למענה מידי במקומות בהם עלול להיות סיכון לחיי אדם, לבחון מה נמצא בתחום אחריותנו ומה באחריות הרשות המקומית, ולוודא כי נושאים הדורשים טיפול של משרדים אחרים לא נופלים בין הכיסאות."

״רעידות אדמה הן איום אמיתי, הדורש ממשרדנו מוכנות מערכתית חוצת ארגונים. משרד התחבורה פועל בשיתוף פעולה מלא עם רשות החירום הלאומית ועם כל גופי ההצלה, כדי לוודא שישראל תוכל לעמוד בכל תרחיש ולהתאושש ממנו במהירות האפשרית. נמשיך להיערך, לתרגל ולחזק – ביבשה, בים ובאוויר." הוסיפה השרה רגב.

מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן: "בהנחיית שרת התחבורה מירי רגב, אנו פועלים להבטחת רציפות תפקודית של כל מערכות התחבורה בכל מצב. כפי שפעלנו בזמן מלחמת חרבות ברזל, כך נפעל גם מול תרחישי רעידת אדמה ואסונות טבע אחרים. המשק לא יכול לתפקד בלי תחבורה, ואחריותנו היא לאפשר ניידות, פינוי, סיוע ושיקום – במהירות, ביעילות ובתיאום עם כל גורמי החירום. לעיתים הסיכון לא נראה לעין ויש נטייה לסמוך על הנס. כולנו ראינו מה קרה אתמול. משרד התחבורה יפעל בנחישות ובשקיפות לקידום מוכנות מלאה של משרדנו לתרחישים של רעידת אדמה."

האירוע התחבורתי הגדול בישראל: מבצע מירון תשפ"ה הסתיים בהצלחה מלאה

למעלה מ-120 אלף מתפללים הגיעו למירון ביעילות ובבטחה באמצעות אלפי אוטובוסים, ועשרות רכבות

משרד התחבורה מסכם את מבצע הסעת מאות אלפי המתפללים להילולת הרשב"י לשנת תשפ"ה כהצלחה גדולה: המבצע התחבורתי הגדול והמורכב ביותר בישראל, הופעל השנה בלוח זמן קצרים במיוחד בשל השבת, והסתיים באופן מסודר ובטוח, לשביעות רצון ציבור המתפללים.


השנה חל ל״ג בעומר ביום שישי, דבר שיצר אילוץ תחבורתי להוביל ולהשיב את ההמונים בפרק זמן מצומצם מהרגיל. היערכות מדויקת של חודשים רבים, ניהול משולב בזמן אמת, ושיתוף פעולה הדוק בין כלל הגורמים, הובילו להצלחה מלאה.

אלפי אוטובוסים הופעלו מכ-20 מוקדים בכל רחבי הארץ, תוך מתן דגש על שירות יעיל, מהיר ובטוח. מוקדי היציאה כללו הצללות, עמדות שתייה, אוהלי התרעננות ושירותים, ולצידן מאות דיילים וסדרנים. בנוסף פעלה רכבת ישראל והפעילות קווים לטובת תגבור התחבורה הציבורית.

חדר מצב מרכזי שהוקם בהר מירון בניהול הרשות הארצית לתחבורה ציבורית ובהשתתפות נציגי כל מפעילות התחבורה הציבורית ונציגי אגף התנועה במשטרת ישראל, שלט בהזרמת התנועה באמצעות רחפנים, שסיפקו מידע מדויק בזמן אמת על עומסים אפשריים בטרמינלים ובצירי הגישה, ואפשרו קבלת החלטות מהירה ומבוססת בשטח.

שרת התחבורה והבטיחות בדרכים מירי רגב קיימה הערכת מצב בשטח במהלך הלילה, ובהנחייתה קיים מנכ״ל המשרד משה בן-זקן הערכות מצב שוטפות לאורך כל היממה ובמהלך הלילה, בהשתתפות סגן השרה הרב אורי מקלב, תוך תיאום שוטף עם משטרת ישראל, אגף התנועה במשטרה, מד"א, כבאות, מנהלי מפעילות התחבורה הציבורית ורכבת ישראל ושאר הגורמים המבצעיים.

שירות הרכבות, שפעל השנה גם בהלוך וגם בחזור, סייע להצלחת המבצע ונוסעים רבים עשו בו שימוש בדרך מהירה ובטוחה. בחזור הופעל שירות מתוגבר מכרמיאל לכל רחבי הארץ, ללא תוספת תשלום.

למרות סיום מבצע מירון ביום שישי, גם במוצאי שבת העמיד משרד התחבורה מאות אוטובוסים ממירון וצפת לטובת האלפים שנותרו בשבת במירון.


שרת התחבורה מירי רגב: "ניהול האירוע הזה הוא אתגר לאומי. והשנה, תחת לוחות זמנים קצרים במיוחד, הצלחנו לעמוד בו בכבוד. הודות לשילוב בין היערכות מצויינת לצד ניהול בזמן אמת, שימוש בטכנולוגיה מתקדמת ושיתוף פעולה מלא בין כלל הגורמים - משטרת ישראל והשר לבטחון לאומי איתמר בן-גביר ומשרד ירושלים ומסורת בראשות השר מאיר פרוש - הצלחנו להביא את המוני בית ישראל למירון ולהחזירם בבטחה״.

סגן השר הרב אורי מקלב: "השנה עמדנו בפני אתגר כפול, גם היקף עצום של נוסעים וגם לוח זמנים דחוק בגלל השבת. בזכות מסירותם של מאות עובדים ושוטרים שעזבו את הבית ובאו לקחת חלק במבצע הגדול הזה, התכנון המדויק והפקת הלקחים משנים קודמות, הצלחנו להוציא לפועל מבצע שציבור העולים מירונה מברך עליו. נמשיך לחזק ולשפר את השירות גם בשנים הבאות״.


מנכ״ל משרד התחבורה משה בן-זקן: ״הצוותים המקצועיים שלנו נתנו מענה בזמן אמת, בחדר המצב במירון, בטרמינלים, בתחנות הרכבת ובעשרות מוקדי היציאה ברחבי הארץ ועבדו בסנכרון מלא עם המשטרה. בהנחיית שרת התחבורה מירי רגב נקיים ישיבת הפקת לקחים כדי להתייעל לקראת האירועים הבאים״