📣 הודעה לתקשורת
שרת התחבורה בהערכת מצב בנמל אשדוד: "אנו פועלים לתגבר את ההאבים מלרנקה ואתונה לצד פתרונות נוספים ומגוונים"
בעקבות מתקפת המנע של צה"ל הבוקר בלבנון והמצב המיוחד שהוכרז בעורף, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, קיימה היום (א') הערכת מצב מיוחדת, במטרה לוודא את השמירה על הרציפות התפקודית של הנכסים האסטרטגיים שבאחריות משרד התחבורה ביבשה, באוויר ובים, לצד הערכות לתגובה אפשרית של ארגון הטרור חיזבאללה בזמן הקרוב.
בישיבה שנערכה בנמל אשדוד, בהשתתפות סגן השרה, אורי מקלב, מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן וגורמי המקצוע, נטלו חלק מנכ"לים ויו"רים של כלל חברות התשתית של המשרד, שהציגו את המוכנות שלהן לכל תרחיש אפשרי ומכלול הפעולות שהן נוקטות על מנת לשמור על כשירות גבוהה גם באירועי קיצון. שרת התחבורה הנחתה את מנהלי החברות לשמור על כוננות מתמדת ועירנות גבוהה בימים הקרובים ולדווח לה באופן מיידי על כל פער שנוצר.
השרה רגב קיבלה בדיון סקירה על היקף הספינות הנכנסות והיוצאות ומתן המענה למחסור בידיים עובדות בנמלים. בנוסף, גורמי המקצוע ציינו בישיבה כי לאחר היוועצות עם גורמי הבטחון, בשלב זה אין הסטת אוניות בין הנמלים השונים. כמו כן הוצגו מלאים וטכנולוגיות שונות שיספקו מענה בתרחיש עלטה בדגש על מפגשי מסילות רכבת וכבישים ובצמתים מרכזיים.
שרת התחבורה ציינה בהערכת מצב כי גם בשעות אלו וכן לקראת תחילת שנת הלימודים ב-1 בספטמבר, שישראלים רבים חוזרים ארצה, משרד התחבורה מרכז מאמץ לתגבר את ההאבים התעופתיים שפועלים בלרנקה ובאתונה לצד פתרונות נוספים ומגוונים, על מנת שכל אזרח ישראלי יוכל לשוב לביתו במועד.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "בעקבות מתקפת המנע של ישראל הבוקר בלבנון, הנחיתי את כל חברות התשתית והיחידות של המשרד, לא למהר לעצור את הפעילות, אלא אם קיים חשש לחיי אדם, בהתאם להוראות של פיקוד העורף. למרות שישראל סיכלה את המתקפה, החברות ישאירו את כל החמ"לים פתוחים, תוך שמירה על קשר רציף עם האגף לשעת חירום ופעילות בסנכרון מלא בפן ההסברתי מול אזרחי ישראל".
סגן שרת התחבורה, אורי מקלב: "זו התקופה הבוערת ביותר של משרד התחבורה. לאירועים הבוקר יש השלכות ישירות על התחבורה הציבורית בצפון והמענה שהמשרד נותן מוכיח את עצמו, בזכות ההיערכות והמקצועיות של כלל הגורמים במשרד החל מה-7 באוקטובר ועד היום".
מנכ״ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן-זקן: "בתום הערכת המצב, גורמי המקצוע הונחו לטפל מיידית בכלל הפערים שעלו בישיבה בהתאם להוראות של שרת התחבורה בדיון. משרד התחבורה ממשיך כל העת לשמור על הרציפות התפקודית של מדינת ישראל באוויר, ביבשה ובים גם בזמני חירום, בזכות הערכות מקדימה ותרגילי מש"מ אותם אנו מבצעים בכלל חברות התשתית במשרד התחבורה".
שרת התחבורה בהערכת מצב בנמל אשדוד: "אנו פועלים לתגבר את ההאבים מלרנקה ואתונה לצד פתרונות נוספים ומגוונים"
בעקבות מתקפת המנע של צה"ל הבוקר בלבנון והמצב המיוחד שהוכרז בעורף, שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, קיימה היום (א') הערכת מצב מיוחדת, במטרה לוודא את השמירה על הרציפות התפקודית של הנכסים האסטרטגיים שבאחריות משרד התחבורה ביבשה, באוויר ובים, לצד הערכות לתגובה אפשרית של ארגון הטרור חיזבאללה בזמן הקרוב.
בישיבה שנערכה בנמל אשדוד, בהשתתפות סגן השרה, אורי מקלב, מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן זקן וגורמי המקצוע, נטלו חלק מנכ"לים ויו"רים של כלל חברות התשתית של המשרד, שהציגו את המוכנות שלהן לכל תרחיש אפשרי ומכלול הפעולות שהן נוקטות על מנת לשמור על כשירות גבוהה גם באירועי קיצון. שרת התחבורה הנחתה את מנהלי החברות לשמור על כוננות מתמדת ועירנות גבוהה בימים הקרובים ולדווח לה באופן מיידי על כל פער שנוצר.
השרה רגב קיבלה בדיון סקירה על היקף הספינות הנכנסות והיוצאות ומתן המענה למחסור בידיים עובדות בנמלים. בנוסף, גורמי המקצוע ציינו בישיבה כי לאחר היוועצות עם גורמי הבטחון, בשלב זה אין הסטת אוניות בין הנמלים השונים. כמו כן הוצגו מלאים וטכנולוגיות שונות שיספקו מענה בתרחיש עלטה בדגש על מפגשי מסילות רכבת וכבישים ובצמתים מרכזיים.
שרת התחבורה ציינה בהערכת מצב כי גם בשעות אלו וכן לקראת תחילת שנת הלימודים ב-1 בספטמבר, שישראלים רבים חוזרים ארצה, משרד התחבורה מרכז מאמץ לתגבר את ההאבים התעופתיים שפועלים בלרנקה ובאתונה לצד פתרונות נוספים ומגוונים, על מנת שכל אזרח ישראלי יוכל לשוב לביתו במועד.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "בעקבות מתקפת המנע של ישראל הבוקר בלבנון, הנחיתי את כל חברות התשתית והיחידות של המשרד, לא למהר לעצור את הפעילות, אלא אם קיים חשש לחיי אדם, בהתאם להוראות של פיקוד העורף. למרות שישראל סיכלה את המתקפה, החברות ישאירו את כל החמ"לים פתוחים, תוך שמירה על קשר רציף עם האגף לשעת חירום ופעילות בסנכרון מלא בפן ההסברתי מול אזרחי ישראל".
סגן שרת התחבורה, אורי מקלב: "זו התקופה הבוערת ביותר של משרד התחבורה. לאירועים הבוקר יש השלכות ישירות על התחבורה הציבורית בצפון והמענה שהמשרד נותן מוכיח את עצמו, בזכות ההיערכות והמקצועיות של כלל הגורמים במשרד החל מה-7 באוקטובר ועד היום".
מנכ״ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן-זקן: "בתום הערכת המצב, גורמי המקצוע הונחו לטפל מיידית בכלל הפערים שעלו בישיבה בהתאם להוראות של שרת התחבורה בדיון. משרד התחבורה ממשיך כל העת לשמור על הרציפות התפקודית של מדינת ישראל באוויר, ביבשה ובים גם בזמני חירום, בזכות הערכות מקדימה ותרגילי מש"מ אותם אנו מבצעים בכלל חברות התשתית במשרד התחבורה".
עכו מתחברת לכביש 6 וכל חלקי הארץ
מחברים את עכו לכביש 6. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (במיל׳), מירי רגב, הנחתה את אנשי המקצוע במשרדה להאיץ את שדרוג מחלף "שערי עכו" המתוכנן בכניסה לעיר, שיאפשר את חיבורה של העיר עכו לכביש 6. עלות הפרויקט נאמדת בכחצי מיליארד שקלים.
לדברי השרה רגב, שדרוג מחלף "שערי עכו״, המקודם בימים אלה, יאפשר בעתיד חיבור ישיר ומהיר למרכז הארץ, באמצעות כביש 6, המתוכנן להגיע עד בית העמק שבצפון הארץ.
השרה רגב החליטה על האצת העבודות של מיזם הענק "שערי עכו״ בהמלצת גורמי המקצוע של משרדה, והכריזה על כך בישיבת עבודה שנערכה בעיריית עכו, בהשתתפות ראש העיר עמיחי בן שלוש, מנכ״ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ, הנהלת העירייה וגורמי המקצוע של חברת "נתיבי ישראל'' ומשרד התחבורה.
"שערי עכו" הוא מגה-פרויקט הכולל הקמת מחלף ענק עם ארבעה נתיבי נסיעה, שניים לכל כיוון, שיתחבר ישירות למרכז תחבורה עתידי שיכלול גם תחנת רכבת. השרה רגב הנחתה את חברת נתיבי ישראל לקדם תכנון מפורט של הפרויקט, עם השלמת התכנון הראשוני של המיזם.
פרויקט "שערי עכו" הוא מיזם המשותף למשרד התחבורה ולמשרד הבינוי והשיכון, במסגרת תכנית מועדפת לדיור, הכוללת הקמת אלפי יחידות דיור חדשות ושטחי מסחר ותעסוקה בעיר. המיזם יקדם את הפיתוח העירוני ויאפשר את אכלוסן של השכונות החדשות בעיר, ויחבר את עכו לכביש 6, לעורקי התנועה המרכזיים באיזור ולמוקדי תעסוקה, בילוי ופנאי.
במסגרת הביקור, ביקרה השרה רגב בחמ"ל העירוני שם עמדה מקרוב על עבודת מוקד הבקרה והשליטה העירוני באמצעות מערך המצלמות הפזורות ברחבי העיר. כמו כן, הוצגו לשרה המכלולים בחירום ואופן פעולת הרשות בתרחישי הייחוס ושמעה על השתלשלות האירועים הביטחוניים האחרונים בעיר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "עכו היא עיר עם פוטנציאל גדול, שיכולה להפוך לפנינה של הצפון. בשיתוף פעולה יחד עם כל משרדי הממשלה, אנחנו מחויבים לתת מענה לאתגרים התחבורתיים והכלכליים של העיר, יחד עם העירייה שמשתפת איתנו פעולה באופן מלא. הפרויקט החדש הוא בשורה ענקית לתושבי העיר עכו ולצפון כולו".
מחברים את עכו לכביש 6. שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא״ל (במיל׳), מירי רגב, הנחתה את אנשי המקצוע במשרדה להאיץ את שדרוג מחלף "שערי עכו" המתוכנן בכניסה לעיר, שיאפשר את חיבורה של העיר עכו לכביש 6. עלות הפרויקט נאמדת בכחצי מיליארד שקלים.
לדברי השרה רגב, שדרוג מחלף "שערי עכו״, המקודם בימים אלה, יאפשר בעתיד חיבור ישיר ומהיר למרכז הארץ, באמצעות כביש 6, המתוכנן להגיע עד בית העמק שבצפון הארץ.
השרה רגב החליטה על האצת העבודות של מיזם הענק "שערי עכו״ בהמלצת גורמי המקצוע של משרדה, והכריזה על כך בישיבת עבודה שנערכה בעיריית עכו, בהשתתפות ראש העיר עמיחי בן שלוש, מנכ״ל חברת נתיבי ישראל, ניסים פרץ, הנהלת העירייה וגורמי המקצוע של חברת "נתיבי ישראל'' ומשרד התחבורה.
"שערי עכו" הוא מגה-פרויקט הכולל הקמת מחלף ענק עם ארבעה נתיבי נסיעה, שניים לכל כיוון, שיתחבר ישירות למרכז תחבורה עתידי שיכלול גם תחנת רכבת. השרה רגב הנחתה את חברת נתיבי ישראל לקדם תכנון מפורט של הפרויקט, עם השלמת התכנון הראשוני של המיזם.
פרויקט "שערי עכו" הוא מיזם המשותף למשרד התחבורה ולמשרד הבינוי והשיכון, במסגרת תכנית מועדפת לדיור, הכוללת הקמת אלפי יחידות דיור חדשות ושטחי מסחר ותעסוקה בעיר. המיזם יקדם את הפיתוח העירוני ויאפשר את אכלוסן של השכונות החדשות בעיר, ויחבר את עכו לכביש 6, לעורקי התנועה המרכזיים באיזור ולמוקדי תעסוקה, בילוי ופנאי.
במסגרת הביקור, ביקרה השרה רגב בחמ"ל העירוני שם עמדה מקרוב על עבודת מוקד הבקרה והשליטה העירוני באמצעות מערך המצלמות הפזורות ברחבי העיר. כמו כן, הוצגו לשרה המכלולים בחירום ואופן פעולת הרשות בתרחישי הייחוס ושמעה על השתלשלות האירועים הביטחוניים האחרונים בעיר.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "עכו היא עיר עם פוטנציאל גדול, שיכולה להפוך לפנינה של הצפון. בשיתוף פעולה יחד עם כל משרדי הממשלה, אנחנו מחויבים לתת מענה לאתגרים התחבורתיים והכלכליים של העיר, יחד עם העירייה שמשתפת איתנו פעולה באופן מלא. הפרויקט החדש הוא בשורה ענקית לתושבי העיר עכו ולצפון כולו".
מנכ"ל משרד התחבורה לראש עיריית חיפה: "שרת התחבורה, מירי רגב, תומכת בביטול האגרות במנהרות הכרמל. נפעל במשותף מול משרד האוצר שהנושא בסמכותו"
במענה לפנייתו של ראש עיריית חיפה, יונה יהב, לשרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, לבטל את אגרות הנסיעה במנהרות הכרמל, מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, משיב ליהב במכתב מפורט, כי בהמשך לבדיקה שנעשתה, נושא האגרות נמצא בסמכותו ובאחריותו של משרד האוצר.
"משרד התחבורה רואה לנגד עיניו חשיבות עליונה במתן מענה לכלל אזרחי מדינת ישראל בהוזלה או פטור מתשלומים לכבישי האגרה, ובפרט לנוסעים בכבישי מנהרות הכרמל", כותב מנכ"ל משרד התחבורה במכתבו ומצרף מכתב שנשלח על ידו למשרד האוצר ואגף התקציבים, על מנת שיפעלו למציאת פתרון, אשר יקל על משתמשי הקבע בכבישי האגרות.
בן זקן מבקש מראש עיריית חיפה להירתם למאמץ המשותף ולפנות גם הוא למשרד האוצר, בבקשה לבחינת הנושא לעומק ולספק את הפתרון שיטיב עם כלל האזרחים. במקביל, מציין מנכ"ל משרד התחבורה, כי בהוראת שרת התחבורה, מירי רגב, הוא הנחה לכנס בדחיפות ישיבת סטטוס במשותף עם ראש עיריית חיפה, נציגי משרד האוצר ושאר הגורמים הרלוונטיים על מנת לקדם את הנושא החשוב שיתרום גם בעתיד להפחתת פליטת המזהמים, צמצום עומסי התנועה בעיר וזיהום אוויר.
במענה לפנייתו של ראש עיריית חיפה, יונה יהב, לשרת התחבורה והבטיחות בדרכים, מירי רגב, לבטל את אגרות הנסיעה במנהרות הכרמל, מנכ"ל משרד התחבורה, משה בן-זקן, משיב ליהב במכתב מפורט, כי בהמשך לבדיקה שנעשתה, נושא האגרות נמצא בסמכותו ובאחריותו של משרד האוצר.
"משרד התחבורה רואה לנגד עיניו חשיבות עליונה במתן מענה לכלל אזרחי מדינת ישראל בהוזלה או פטור מתשלומים לכבישי האגרה, ובפרט לנוסעים בכבישי מנהרות הכרמל", כותב מנכ"ל משרד התחבורה במכתבו ומצרף מכתב שנשלח על ידו למשרד האוצר ואגף התקציבים, על מנת שיפעלו למציאת פתרון, אשר יקל על משתמשי הקבע בכבישי האגרות.
בן זקן מבקש מראש עיריית חיפה להירתם למאמץ המשותף ולפנות גם הוא למשרד האוצר, בבקשה לבחינת הנושא לעומק ולספק את הפתרון שיטיב עם כלל האזרחים. במקביל, מציין מנכ"ל משרד התחבורה, כי בהוראת שרת התחבורה, מירי רגב, הוא הנחה לכנס בדחיפות ישיבת סטטוס במשותף עם ראש עיריית חיפה, נציגי משרד האוצר ושאר הגורמים הרלוונטיים על מנת לקדם את הנושא החשוב שיתרום גם בעתיד להפחתת פליטת המזהמים, צמצום עומסי התנועה בעיר וזיהום אוויר.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים האריך את תוקף הטבת טיסות חינם מאילת למפונים ולמשפחות החטופים
השרה רגב: "נמשיך לעשות הכל כדי להקל על חייהם של המפונים הנמצאים רחוק מבתיהם ולתמוך במשפחות החטופים"
דואגים למפוני הדרום והצפון. הממשלה אישרה היום (יום ב') את בקשתה של השרה רגב להאריך פעם נוספת את הטבת טיסות חינם מאילת ואליה עד ל-30 בספטמבר 2024 לטובת מפוני הדרום והצפון ומשפחות החטופים, שנאלצו לעזוב את מקום מגוריהם בשל המלחמה.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף עם משרד האוצר, החליט כי ההטבה שמעניקה טיסות בחינם לאילת וממנה תוארך עד ה-30 בספטמבר 2024. יצוין, כי עם פרוץ המלחמה פעלה השרה רגב להעניק שורה של הטבות למפונים ומשפחות החטופים, בהן הטבת טיסות חינם מאילת למרכז הארץ, שהוארכה עד כה מספר פעמים.
כמו כן, הוארכה הזכאות לנסיעות חינם בתחבורה הציבורית באמצעות פרופיל מיוחד בכרטיס רב-קו. ההטבה ניתנת מאז 23 באוקטובר 2023 ומוענקת לכל מי שפונה בהחלטת ממשלה. המפונים יכולים לממש את זכאותם בעמדות שירות מיוחדות של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במוקדי המפונים ובמלונות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל'), מירי רגב: "אנו רואים חשיבות עליונה בדאגה לרווחת כל אלה שעקב התקפות טרור נאלצו להתפנות מבתיהם בצפון ובדרום. אנו מחויבים לפעול בכל הדרכים להקל על חייהם של אותם מפונים שעדיין לא שבו לביתם. אני רוצה להודות לשותפינו במשרד האוצר על המשך הסיוע לאזרחי ישראל בימים מאתגרים אלו ונמשיך לגלות סולידריות ותמיכה ככל יכולתנו".
מנכ"ל משרד התחבורה הבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועל לטובת המפונים מהיום הראשון למלחמה. בהנחיית השרה רגב, החלטנו להעניק הארכה נוספת להטבת טיסות חינם לאילת וממנה. כולי תקווה כי בקרוב המפונים יוכלו לשוב לביתם בביטחון, ועד אז אנו נעשה הכל כדי להקל עליהם ככל הניתן".
השרה רגב: "נמשיך לעשות הכל כדי להקל על חייהם של המפונים הנמצאים רחוק מבתיהם ולתמוך במשפחות החטופים"
דואגים למפוני הדרום והצפון. הממשלה אישרה היום (יום ב') את בקשתה של השרה רגב להאריך פעם נוספת את הטבת טיסות חינם מאילת ואליה עד ל-30 בספטמבר 2024 לטובת מפוני הדרום והצפון ומשפחות החטופים, שנאלצו לעזוב את מקום מגוריהם בשל המלחמה.
משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, בשיתוף עם משרד האוצר, החליט כי ההטבה שמעניקה טיסות בחינם לאילת וממנה תוארך עד ה-30 בספטמבר 2024. יצוין, כי עם פרוץ המלחמה פעלה השרה רגב להעניק שורה של הטבות למפונים ומשפחות החטופים, בהן הטבת טיסות חינם מאילת למרכז הארץ, שהוארכה עד כה מספר פעמים.
כמו כן, הוארכה הזכאות לנסיעות חינם בתחבורה הציבורית באמצעות פרופיל מיוחד בכרטיס רב-קו. ההטבה ניתנת מאז 23 באוקטובר 2023 ומוענקת לכל מי שפונה בהחלטת ממשלה. המפונים יכולים לממש את זכאותם בעמדות שירות מיוחדות של הרשות הארצית לתחבורה ציבורית במוקדי המפונים ובמלונות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל'), מירי רגב: "אנו רואים חשיבות עליונה בדאגה לרווחת כל אלה שעקב התקפות טרור נאלצו להתפנות מבתיהם בצפון ובדרום. אנו מחויבים לפעול בכל הדרכים להקל על חייהם של אותם מפונים שעדיין לא שבו לביתם. אני רוצה להודות לשותפינו במשרד האוצר על המשך הסיוע לאזרחי ישראל בימים מאתגרים אלו ונמשיך לגלות סולידריות ותמיכה ככל יכולתנו".
מנכ"ל משרד התחבורה הבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "משרד התחבורה והבטיחות בדרכים פועל לטובת המפונים מהיום הראשון למלחמה. בהנחיית השרה רגב, החלטנו להעניק הארכה נוספת להטבת טיסות חינם לאילת וממנה. כולי תקווה כי בקרוב המפונים יוכלו לשוב לביתם בביטחון, ועד אז אנו נעשה הכל כדי להקל עליהם ככל הניתן".
משרד התחבורה נערך לשינויי האקלים: השירות המטאורולוגי מציג כלים טכנולוגיים מתקדמים לחיזוי והתרעה לציבור הרחב
בעקבות הקיץ החם ביותר בהיסטוריה: השירות המטאורולוגי פיתח כלים חדשניים לחיזוי והתרעה בפני אירועי מזג אוויר חריגים
בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, נדרשו משרד התחבורה והתאגידים שבאחריותו לגבש תרחישי היערכות לשינויי האקלים, הכוללים גלי חום קשים וממושכים בקיץ, לצד משקעים רבים וחריגים בתקופת החורף, אשר עלולים להוביל להצפות ולשיטפונות מסוכנים.
במסגרת סיור מקצועי שהתקיים בשירות המטאורולוגי הישראלי, קיבל מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן סקירה מקיפה על שינויי האקלים והשלכותיהם, במטרה להבטיח היערכות נכונה של המשרד ושל חברות התשתית של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.
מנהל השירות המטאורולוגי, ד״ר עמיר גבעתי הציג בפני המנכ"ל כלים חדשים שיסייעו לחברות התשתית במשרד התחבורה להיערך בצורה מיטבית לשינויי האקלים ויאפשרו חיזוי והתרעה מפני התפתחות גלי חום, גשמים כבדים והצפות. הכלים החדשניים כוללים שימוש נרחב ביכולות AI, תרחישי ייחוס ואמצעי ניווט מתקדמים לסקטור התחבורה.
בין היתר הוצגה בפני המנכ"ל אפליקציית IMSOFA, ראשונה מסוגה בעולם, שפותחה על ידי השירות המטאורולוגי. האפליקציה מתריעה על הצפות ופגעי מזג אוויר בנתיבי תחבורה ובמסילות רכבת והיא נגישה לכל הגורמים הרלוונטיים, לרשויות המקומיות ולציבור הרחב. שימוש באפליקציה זו עשוי למנוע אסונות כפי שאירעו בעבר עקב שיטפונות פתע. בשבועות האחרונים הושק שירות חדש באתר השירות, הכולל מבזקים והתרעות בזמן אמת.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הנחה את השירות המטאורולוגי לבחון דרכים שיתריעו בפני הציבור על סכנות מזג אוויר בזמן אמת בהתאם למיקום גיאוגרפי ומסלולי נסיעה. זאת, באמצעות עדכונים שוטפים לטלפון הסלולרי.
כמו כן, הנחה המנכ"ל את השירות לבצע תירגול יזום כהיערכות למצבי מלחמה ותרחיש עלטה, ולגבש נוהל קבוע לנושא. "מטרתנו היא למנוע מצב שבו אירוע ביטחוני יצטרף לאירוע מזג אוויר קיצוני שישבש את מערכות התחבורה בישראל", אמר המנכ"ל, והוסיף כי מכ"ם מזג האוויר, שהיה מושבת לתקופה ארוכה מחוסר תקציב, הופעל מחדש עם פרוץ המלחמה ביוזמתה של השרה רגב לאחר שהצליחה לגייס עבורו תקציב מיוחד, מתוך אותה תפיסה שמידע מוקדם יכול להציל חיי אדם.
המנכ"ל בן זקן קיבל סקירה מקיפה על פעילות השירות המטאורולוגי בתחומי התעופה, הספנות והחקלאות, וכמובן בתחבורה היבשתית. במהלך הסיור הועלה לאוויר בלון מזג אוויר היחיד בארץ, המספק נתוני חיזוי של מזג האוויר במשך היום בין השאר גם עבור התעופה והנמלים וגורמי הביטחון השונים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "שירות החיזוי המטאורולוגי ניתן לכלל משרדי הממשלה, לגופים רבים במשק ולציבור הרחב הוא שירות מציל חיים. היכולת והידע שנצבר בשירות המטאורולוגי מסייעים לחזות שיטפונות ומצבי קיצון במזג האוויר, וכך מסייעים לאזרחי ישראל, למטיילים, לתיירות הפנים ולמערכות התחבורה באוויר ובים, כמו גם למערכת הביטחון ולחקלאות, להיערך ולהתמודד טוב יותר עם פגעי מזג האוויר. הנחיתי את הנהלת השירות המטאורולוגי לפעול להנגשת המידע לציבור ולכל גורם רלוונטי אחר בזמן אמת, והמערכות החדשות שהושקו לאחרונה הן צעד חשוב בכיוון זה. "
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "השירות המטאורולוגי הוא חלק ממשרד התחבורה עוד מלפני קום המדינה, וזאת עקב החשיבות הגדולה שלו לתחבורה האווירית והימית. בימים אלה, כאשר ההתחממות הגלובלית משבשת את כל התחזיות וגורמת למצבי קיצון בתכיפות גבוהה, חשיבות החיזוי המוקדם של אירועי מזג אוויר גדולה מתמיד. אנו מקצים לנושא את כל המשאבים הדרושים במטרה להבטיח כי לרשותנו יעמדו הטכנולוגיות המתקדמות בעולם. כיום כבר לא מדובר בשאלה אם לקחת מטריה או לא, אלא במידע שיכול להציל חיי אדם."
מנהל השירות המטאורולוגי, ד"ר עמיר גבעתי: "קיץ 2024 (יוני עד אוגוסט) היה החם ביותר מאז החלו המדידות בארץ. בנוסף לחודש אוגוסט, שבו נרשם ממוצע הטמפרטורות הגבוה ביותר מזה 75 שנה, היו גם החודשים יוני ויולי חמים בשיעור חריג, כך שהקיץ כולו רשם עלייה של מעלה שלמה יחסית לממוצע השני בגובהו שנרשם בשנת 2012".
במסגרת הסיור, ביקר המנכ"ל גם בחמ"ל הרשות העליונה לתחבורה, הממוקם במבנה השירות המטאורולוגית ועמד על כל היבטי ההיערכות לשעת חירום ועל אמצעי השליטה והפיקוח במערכות הבקרה בכל מתקני משרד התחבורה ברחבי הארץ, באמצעות מצלמות וטכנולוגיות מתקדמות.
בעקבות הקיץ החם ביותר בהיסטוריה: השירות המטאורולוגי פיתח כלים חדשניים לחיזוי והתרעה בפני אירועי מזג אוויר חריגים
בהנחיית שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב, נדרשו משרד התחבורה והתאגידים שבאחריותו לגבש תרחישי היערכות לשינויי האקלים, הכוללים גלי חום קשים וממושכים בקיץ, לצד משקעים רבים וחריגים בתקופת החורף, אשר עלולים להוביל להצפות ולשיטפונות מסוכנים.
במסגרת סיור מקצועי שהתקיים בשירות המטאורולוגי הישראלי, קיבל מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן סקירה מקיפה על שינויי האקלים והשלכותיהם, במטרה להבטיח היערכות נכונה של המשרד ושל חברות התשתית של משרד התחבורה והבטיחות בדרכים.
מנהל השירות המטאורולוגי, ד״ר עמיר גבעתי הציג בפני המנכ"ל כלים חדשים שיסייעו לחברות התשתית במשרד התחבורה להיערך בצורה מיטבית לשינויי האקלים ויאפשרו חיזוי והתרעה מפני התפתחות גלי חום, גשמים כבדים והצפות. הכלים החדשניים כוללים שימוש נרחב ביכולות AI, תרחישי ייחוס ואמצעי ניווט מתקדמים לסקטור התחבורה.
בין היתר הוצגה בפני המנכ"ל אפליקציית IMSOFA, ראשונה מסוגה בעולם, שפותחה על ידי השירות המטאורולוגי. האפליקציה מתריעה על הצפות ופגעי מזג אוויר בנתיבי תחבורה ובמסילות רכבת והיא נגישה לכל הגורמים הרלוונטיים, לרשויות המקומיות ולציבור הרחב. שימוש באפליקציה זו עשוי למנוע אסונות כפי שאירעו בעבר עקב שיטפונות פתע. בשבועות האחרונים הושק שירות חדש באתר השירות, הכולל מבזקים והתרעות בזמן אמת.
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים הנחה את השירות המטאורולוגי לבחון דרכים שיתריעו בפני הציבור על סכנות מזג אוויר בזמן אמת בהתאם למיקום גיאוגרפי ומסלולי נסיעה. זאת, באמצעות עדכונים שוטפים לטלפון הסלולרי.
כמו כן, הנחה המנכ"ל את השירות לבצע תירגול יזום כהיערכות למצבי מלחמה ותרחיש עלטה, ולגבש נוהל קבוע לנושא. "מטרתנו היא למנוע מצב שבו אירוע ביטחוני יצטרף לאירוע מזג אוויר קיצוני שישבש את מערכות התחבורה בישראל", אמר המנכ"ל, והוסיף כי מכ"ם מזג האוויר, שהיה מושבת לתקופה ארוכה מחוסר תקציב, הופעל מחדש עם פרוץ המלחמה ביוזמתה של השרה רגב לאחר שהצליחה לגייס עבורו תקציב מיוחד, מתוך אותה תפיסה שמידע מוקדם יכול להציל חיי אדם.
המנכ"ל בן זקן קיבל סקירה מקיפה על פעילות השירות המטאורולוגי בתחומי התעופה, הספנות והחקלאות, וכמובן בתחבורה היבשתית. במהלך הסיור הועלה לאוויר בלון מזג אוויר היחיד בארץ, המספק נתוני חיזוי של מזג האוויר במשך היום בין השאר גם עבור התעופה והנמלים וגורמי הביטחון השונים.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים, תא"ל (במיל') מירי רגב: "שירות החיזוי המטאורולוגי ניתן לכלל משרדי הממשלה, לגופים רבים במשק ולציבור הרחב הוא שירות מציל חיים. היכולת והידע שנצבר בשירות המטאורולוגי מסייעים לחזות שיטפונות ומצבי קיצון במזג האוויר, וכך מסייעים לאזרחי ישראל, למטיילים, לתיירות הפנים ולמערכות התחבורה באוויר ובים, כמו גם למערכת הביטחון ולחקלאות, להיערך ולהתמודד טוב יותר עם פגעי מזג האוויר. הנחיתי את הנהלת השירות המטאורולוגי לפעול להנגשת המידע לציבור ולכל גורם רלוונטי אחר בזמן אמת, והמערכות החדשות שהושקו לאחרונה הן צעד חשוב בכיוון זה. "
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים, משה בן זקן: "השירות המטאורולוגי הוא חלק ממשרד התחבורה עוד מלפני קום המדינה, וזאת עקב החשיבות הגדולה שלו לתחבורה האווירית והימית. בימים אלה, כאשר ההתחממות הגלובלית משבשת את כל התחזיות וגורמת למצבי קיצון בתכיפות גבוהה, חשיבות החיזוי המוקדם של אירועי מזג אוויר גדולה מתמיד. אנו מקצים לנושא את כל המשאבים הדרושים במטרה להבטיח כי לרשותנו יעמדו הטכנולוגיות המתקדמות בעולם. כיום כבר לא מדובר בשאלה אם לקחת מטריה או לא, אלא במידע שיכול להציל חיי אדם."
מנהל השירות המטאורולוגי, ד"ר עמיר גבעתי: "קיץ 2024 (יוני עד אוגוסט) היה החם ביותר מאז החלו המדידות בארץ. בנוסף לחודש אוגוסט, שבו נרשם ממוצע הטמפרטורות הגבוה ביותר מזה 75 שנה, היו גם החודשים יוני ויולי חמים בשיעור חריג, כך שהקיץ כולו רשם עלייה של מעלה שלמה יחסית לממוצע השני בגובהו שנרשם בשנת 2012".
במסגרת הסיור, ביקר המנכ"ל גם בחמ"ל הרשות העליונה לתחבורה, הממוקם במבנה השירות המטאורולוגית ועמד על כל היבטי ההיערכות לשעת חירום ועל אמצעי השליטה והפיקוח במערכות הבקרה בכל מתקני משרד התחבורה ברחבי הארץ, באמצעות מצלמות וטכנולוגיות מתקדמות.
הודעת דובר משרד התחבורה
נחנך מסוף נמל הדרום שיאפשר לראשונה שינוע סחורות באמצעות רכבת ישרות לנמל וממנו
בשלב הראשון יופעלו שלוש רכבות מטען ביממה המסוגלות להוביל כ-3,000 טונות של מטענים
השרה מירי רגב: "הקמת המסוף החדש תוביל להפחתה משמעותית של הגודש בכבישים, תפחית את זיהום האוויר ותאפשר הובלה יעילה, בטוחה וכלכלית של סחורות".
במסגרת התכנית הלאומית שמובילה שרת התחבורה, מירי רגב, להסטת הובלת המטענים מהכבישים למסילות וכחלק מתכנית רחבה של משרד התחבורה ורכבת ישראל לשיפור מערך הובלת המטענים בישראל, חנכו רכבת ישראל וחברת HCT, את מסוף המטענים החדש בנמל הדרום באשדוד, שיאפשר לשפר ולהגדיל היקף שינוע המטענים ברכבת, ויסייע בפתיחת צוואר הבקבוק הלוגיסטי הנוצר כתוצאה מהובלה באמצעות משאיות.
המיזם כולל עבודות נרחבות ליצירת חיבור של נמל הדרום לרשת הרכבות הארצית, על מנת לאפשר שינוע סחורות ברכבת הישר מהנמל. המסילה החדשה, שאורכה 2.2 קילומטרים מתחת לפני השטח, כוללת גם שני חדרי סלולר לטובת מערכת הקשר הרכבתית GSM-R, מעבר הולכי רגל ואופניים מעל תוואי המסילה, ופיתוח נופי סביב המסילה והתשתיות השונות.
במהלך החודש הקרוב, תפעיל רכבת ישראל שלוחה רכבתית חדשה נוספת למפעל 'חיפה נגב טכנולוגיות' שנמצא במישור רותם בדרום הארץ, ובתחילת שנת 2025 תחל בהפעלת שתי שלוחות רכבתיות חדשות נוספות: נמל המפרץ ונמל מספנות ישראל במפרץ חיפה.
מסילת הברזל החדשה אל נמל הדרום והמסוף החדש הינם חלק מתכנית אסטרטגית רחבה של משרד התחבורה ורכבת ישראל לחיבור של נמלי ים, מפעלי תעשייה ומחצבות לרשת המסילות הארצית, שתוביל לשדרוג מערך הובלת המטענים באמצעות רכבות בישראל.
לשדרוג זה יתרונות לאומיים רבים; הורדת הגודש בכבישים ושיפור הבטיחות של כלל משתמשי הדרך, תרומה לאיכות הסביבה באמצעות הורדת מספר רב של משאיות מזהמות מהכבישים, וכן הורדת מחירים לצרכן, שכן שינוע סחורות באמצעות רכבות הוא יעיל ומשתלם הרבה יותר. רכבת מטען אחת מחליפה כ-60 משאיות כבדות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "הובלה באמצעות תחבורה מסילתית, תסייע הן להובלת מספר עצום של נוסעים במהירות ובנוחות, והן להובלת יעילה, בטוחה וכלכלית של מטענים מכל הסוגים, כחלופה מועדפת למשאיות. לפיכך הוריתי לקדם את פיתוח רשת מסילות המטען, הכוללת הקמת מסופים מתקדמים ברחבי הארץ, שיובילו להפחתה משמעותית של הגודש בכבישים וזיהום האוויר".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן: "משרד התחבורה מקדם במרץ את תוכניות הפיתוח של רכבת ישראל, בהיקף של 55 מיליארד שקלים. מרכיב חשוב בתוכנית הוא הרחבת רשת הובלת המטענים ברכבת, ולשם כך אנו מקדמים את חיבורם הישיר של נמלי הים לרשת המסילות, ואת הקמתם של מסופי מטען בנקודות אסטרטגיות ברחבי הארץ. לרשת המסופים יצטרף בקרוב מסוף האגרגטים קדמה, הצפוי לתרום להאצת ולהוזלת שינוע האגרגטים לענפי הבנייה והתשתיות והפחתת עומסי התנועה".
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "החיבור המסילתי לנמל הדרום מהווה את הסנונית הראשה בתכנית רחבת היקף להגדלת וייעול מערך שינוע הסחורות ברכבת במדינת ישראל. רכבת ישראל שמה לעצמה למטרה לשפר את מרקם החיים במדינה, הן בהיבט השירות לנוסע באמצעות השקעה נרחבת במיזמי פיתוח של מסילות חדשות, והן בהיבט של שדרוג תנועת רכבות המטען שהשפעתו תורגש לאורך זמן בכל תחומי החיים".
שיקו זנה, מנכ"ל רכבת ישראל:
"אנחנו בעיצומה של מהפכת תובלה שתשלב את נמלי הים עם רשת המסילות המתרחבת. בתחילת השנה הבאה צפויים להיפתח שני נמלי ים חדשים, אשר יחוברו גם הם לרשת המסילות. בכך נרשת את כל נמלי הים התיכון שישולבו ברשת המסילות המתרחבת, לצד המשך פיתוח והקמה של מסופי מטענים חדשים ושלוחות פרטיות. כל זאת למען עתיד תחבורתי וכלכלי טוב יותר, שיחזק את החוסן הלאומי והכלכלי, ויאפשר הורדת אלפי משאיות מהכבישים, הפחתת הגודש בכבישים, ושיפור בטיחות הנסיעה של כל משתמשי הדרך."
נחנך מסוף נמל הדרום שיאפשר לראשונה שינוע סחורות באמצעות רכבת ישרות לנמל וממנו
בשלב הראשון יופעלו שלוש רכבות מטען ביממה המסוגלות להוביל כ-3,000 טונות של מטענים
השרה מירי רגב: "הקמת המסוף החדש תוביל להפחתה משמעותית של הגודש בכבישים, תפחית את זיהום האוויר ותאפשר הובלה יעילה, בטוחה וכלכלית של סחורות".
במסגרת התכנית הלאומית שמובילה שרת התחבורה, מירי רגב, להסטת הובלת המטענים מהכבישים למסילות וכחלק מתכנית רחבה של משרד התחבורה ורכבת ישראל לשיפור מערך הובלת המטענים בישראל, חנכו רכבת ישראל וחברת HCT, את מסוף המטענים החדש בנמל הדרום באשדוד, שיאפשר לשפר ולהגדיל היקף שינוע המטענים ברכבת, ויסייע בפתיחת צוואר הבקבוק הלוגיסטי הנוצר כתוצאה מהובלה באמצעות משאיות.
המיזם כולל עבודות נרחבות ליצירת חיבור של נמל הדרום לרשת הרכבות הארצית, על מנת לאפשר שינוע סחורות ברכבת הישר מהנמל. המסילה החדשה, שאורכה 2.2 קילומטרים מתחת לפני השטח, כוללת גם שני חדרי סלולר לטובת מערכת הקשר הרכבתית GSM-R, מעבר הולכי רגל ואופניים מעל תוואי המסילה, ופיתוח נופי סביב המסילה והתשתיות השונות.
במהלך החודש הקרוב, תפעיל רכבת ישראל שלוחה רכבתית חדשה נוספת למפעל 'חיפה נגב טכנולוגיות' שנמצא במישור רותם בדרום הארץ, ובתחילת שנת 2025 תחל בהפעלת שתי שלוחות רכבתיות חדשות נוספות: נמל המפרץ ונמל מספנות ישראל במפרץ חיפה.
מסילת הברזל החדשה אל נמל הדרום והמסוף החדש הינם חלק מתכנית אסטרטגית רחבה של משרד התחבורה ורכבת ישראל לחיבור של נמלי ים, מפעלי תעשייה ומחצבות לרשת המסילות הארצית, שתוביל לשדרוג מערך הובלת המטענים באמצעות רכבות בישראל.
לשדרוג זה יתרונות לאומיים רבים; הורדת הגודש בכבישים ושיפור הבטיחות של כלל משתמשי הדרך, תרומה לאיכות הסביבה באמצעות הורדת מספר רב של משאיות מזהמות מהכבישים, וכן הורדת מחירים לצרכן, שכן שינוע סחורות באמצעות רכבות הוא יעיל ומשתלם הרבה יותר. רכבת מטען אחת מחליפה כ-60 משאיות כבדות.
שרת התחבורה והבטיחות בדרכים תא"ל (במיל') מירי רגב: "הובלה באמצעות תחבורה מסילתית, תסייע הן להובלת מספר עצום של נוסעים במהירות ובנוחות, והן להובלת יעילה, בטוחה וכלכלית של מטענים מכל הסוגים, כחלופה מועדפת למשאיות. לפיכך הוריתי לקדם את פיתוח רשת מסילות המטען, הכוללת הקמת מסופים מתקדמים ברחבי הארץ, שיובילו להפחתה משמעותית של הגודש בכבישים וזיהום האוויר".
מנכ"ל משרד התחבורה והבטיחות בדרכים משה בן זקן: "משרד התחבורה מקדם במרץ את תוכניות הפיתוח של רכבת ישראל, בהיקף של 55 מיליארד שקלים. מרכיב חשוב בתוכנית הוא הרחבת רשת הובלת המטענים ברכבת, ולשם כך אנו מקדמים את חיבורם הישיר של נמלי הים לרשת המסילות, ואת הקמתם של מסופי מטען בנקודות אסטרטגיות ברחבי הארץ. לרשת המסופים יצטרף בקרוב מסוף האגרגטים קדמה, הצפוי לתרום להאצת ולהוזלת שינוע האגרגטים לענפי הבנייה והתשתיות והפחתת עומסי התנועה".
יו"ר דירקטוריון רכבת ישראל, עו"ד משה שמעוני: "החיבור המסילתי לנמל הדרום מהווה את הסנונית הראשה בתכנית רחבת היקף להגדלת וייעול מערך שינוע הסחורות ברכבת במדינת ישראל. רכבת ישראל שמה לעצמה למטרה לשפר את מרקם החיים במדינה, הן בהיבט השירות לנוסע באמצעות השקעה נרחבת במיזמי פיתוח של מסילות חדשות, והן בהיבט של שדרוג תנועת רכבות המטען שהשפעתו תורגש לאורך זמן בכל תחומי החיים".
שיקו זנה, מנכ"ל רכבת ישראל:
"אנחנו בעיצומה של מהפכת תובלה שתשלב את נמלי הים עם רשת המסילות המתרחבת. בתחילת השנה הבאה צפויים להיפתח שני נמלי ים חדשים, אשר יחוברו גם הם לרשת המסילות. בכך נרשת את כל נמלי הים התיכון שישולבו ברשת המסילות המתרחבת, לצד המשך פיתוח והקמה של מסופי מטענים חדשים ושלוחות פרטיות. כל זאת למען עתיד תחבורתי וכלכלי טוב יותר, שיחזק את החוסן הלאומי והכלכלי, ויאפשר הורדת אלפי משאיות מהכבישים, הפחתת הגודש בכבישים, ושיפור בטיחות הנסיעה של כל משתמשי הדרך."