Forwarded from Comitato Pendolari Ferrovia Roma Nord
Ennesimo esempio di mala informazione (sorvoliamo sulla comunicazione di autosostituzione ferroviaria comunicato meno di 24 ore prima) https://pendolariromanord.com/2016/08/09/le-cose-fatte-con-i-piedi-nuovoorario-atac-regionelazio-disagi/
Comitato Pendolari Ferrovia Roma Nord - il sito
Le cose fatte con i piedi. #nuovoOrario #atac #regionelazio #disagi
Il Comitato non va in ferie e puntualmente relaziona su quello che sta accadendo sulla tratta urbana, ma soprattutto extraurbana. E’ notizia di qualche giorno fa che, anche sull’onda em…
August 9, 2016
📝🚊 Ferrovie ex-concesse - sindacati e pendolari imbufaliti contro #Atac e #RegioneLazio https://ift.tt/32mauPH
Odisseaquotidiana
Ferrovie Concesse, Sindacati e Pendolari imbufaliti
Retroscena degno di nota alla base delle nuove disposizioni Atac. Intanto la Regione continua ad annunciare gli interventi di ammodernamento, mentre gli utenti criticano il servizio integrativo
July 12, 2019
❌🚍 #potenziamentoTPL #AstralSpa #COVID19
Dal #15marzo la #RegioneLazio è #zonarossa
Servizio SOSPESO sulle #LineeS e su tutte le linee TPL potenziate nel territorio della Regione.
Dal #15marzo la #RegioneLazio è #zonarossa
Servizio SOSPESO sulle #LineeS e su tutte le linee TPL potenziate nel territorio della Regione.
March 12, 2021
La #riapertura delle #scuole è ormai imminente: gli alunni della #regioneLazio rientreranno in classe #lunedì prossimo, #13settembre. #Atac ha comunicato le principali #misure che saranno adottate per l’#anno #scolastico 2021-2022 al fine di #garantire un adeguato #servizio di #trasportopubblico https://www.odisseaquotidiana.com/2021/09/riapertura-scuole-piano-set-2021.html
September 3, 2021
🚊 Raffica di cancellazioni sulla linea ferroviaria #RomaNord, nella tratta viterbese e in quella urbana della capitale.
📌 ''E il peggio deve venire'', esclama il Comitato Pendolari che ha chiesto una riunione urgente a #RegioneLazio e #Atac per parlare di tutte le questioni aperte e non ancora risolte: oltre alle soppressioni, ''i cantieri che non ripartono, i nuovi treni quando arrivano, la gestione dei controlli a bordo e in stazione e il subentro di #Cotral e #Astral da gennaio 2022'' https://www.odisseaquotidiana.com/2021/10/roma-viterbo-raffica-di-treni-cancellati.html
📌 ''E il peggio deve venire'', esclama il Comitato Pendolari che ha chiesto una riunione urgente a #RegioneLazio e #Atac per parlare di tutte le questioni aperte e non ancora risolte: oltre alle soppressioni, ''i cantieri che non ripartono, i nuovi treni quando arrivano, la gestione dei controlli a bordo e in stazione e il subentro di #Cotral e #Astral da gennaio 2022'' https://www.odisseaquotidiana.com/2021/10/roma-viterbo-raffica-di-treni-cancellati.html
October 10, 2021
🚊 L'Assemblea del Comune di Roma, nella seduta di venerdì, esamina la delibera della Giunta Gualtieri in base alla quale si prepara a cedere le linee ferroviarie #RomaLido e #RomaViterbo alla #RegioneLazio, attraverso le società regionali #Astral e #Cotral.
https://www.odisseaquotidiana.com/2022/03/cessione-roma-lido.html
https://www.odisseaquotidiana.com/2022/03/cessione-roma-lido.html
March 12, 2022
Da qualche giorno si sta (erroneamente) parlando del fatto che #Atac per fare cassa, stia pensando di alzare il costo del Biglietto, ma non è esattamente così.
Come prima cosa diciamo che il biglietto non è solo Atac, ma di un consorzio di trasporto regionale che comprende, oltre alla società capitilina, anche #Cotral, #RomaTpl e #Trenitalia
In secondo luogo, le tariffe le decide ed approva la #RegioneLazio, che ha intrapreso questa strada qualche anno fa, lamentando carenza di fondi (e quindi scaricando i maggiori oneri sugli utenti).
Però la possibilità dell’aumento dei costi dei biglietti, dal BIT da 1,50€ a 2,00€ fino all’abbonamento annuale da 250€ a 350€, è esatta, ma non è affatto detto che venga attuata https://www.odisseaquotidiana.com/2022/12/no-il-biglietto-non-aumentera-2-euro.html
🔗 @RTN24
Come prima cosa diciamo che il biglietto non è solo Atac, ma di un consorzio di trasporto regionale che comprende, oltre alla società capitilina, anche #Cotral, #RomaTpl e #Trenitalia
In secondo luogo, le tariffe le decide ed approva la #RegioneLazio, che ha intrapreso questa strada qualche anno fa, lamentando carenza di fondi (e quindi scaricando i maggiori oneri sugli utenti).
Però la possibilità dell’aumento dei costi dei biglietti, dal BIT da 1,50€ a 2,00€ fino all’abbonamento annuale da 250€ a 350€, è esatta, ma non è affatto detto che venga attuata https://www.odisseaquotidiana.com/2022/12/no-il-biglietto-non-aumentera-2-euro.html
🔗 @RTN24
April 17, 2023
Gli approfondimenti di Odissea Quotidiana: una panoramica sul trasporto pubblico romano
📢 Oggi sul blog abbiamo trattato temi fondamentali per la #mobilità a #Roma, affrontando aspetti di pianificazione, sicurezza e manutenzione delle infrastrutture. Ecco gli articoli:
🚆 Anello ferroviario: come chiudere la circle line con Pigneto FS
Un’analisi sulle possibilità di completare la #FL0 secondo le previsioni urbanistiche, evidenziando l’importanza di realizzare tutte le banchine al #Pigneto FS.
Scopri i dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/10/circle-line-anello-ferroviario-roma.html
🚌 Mezzi pubblici: le guardie particolari giurate potranno multare gli evasori tariffari
Una proposta del collegato al #Bilancio della #RegioneLazio introduce la possibilità per le guardie particolari giurate di sanzionare gli evasori.
Approfondisci qui 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/poteri-polizia-amministrativa-guardie-particolari-giurate-lazio.html
🚇 Metro B: torna in servizio l’ottavo treno dopo la revisione intermedia
Il treno MB 441-442 è tornato operativo dopo interventi di revisione, aumentando la capacità della linea blu.
Scopri di più 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/12/metro-b-rientra-caf-441-442.html
🚇 Metro A: da domani il servizio torna regolare
La #MetroA riprende il normale orario di esercizio, anche se i lavori continueranno durante le ore notturne.
Leggi tutti i dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/10/metro-a-torna-normale-orario.html
🔗 Rimani aggiornato su tutto ciò che riguarda il #trasportopubblico di Roma con gli approfondimenti di Odissea Quotidiana!
🔗 @RTN24
📢 Oggi sul blog abbiamo trattato temi fondamentali per la #mobilità a #Roma, affrontando aspetti di pianificazione, sicurezza e manutenzione delle infrastrutture. Ecco gli articoli:
🚆 Anello ferroviario: come chiudere la circle line con Pigneto FS
Un’analisi sulle possibilità di completare la #FL0 secondo le previsioni urbanistiche, evidenziando l’importanza di realizzare tutte le banchine al #Pigneto FS.
Scopri i dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/10/circle-line-anello-ferroviario-roma.html
🚌 Mezzi pubblici: le guardie particolari giurate potranno multare gli evasori tariffari
Una proposta del collegato al #Bilancio della #RegioneLazio introduce la possibilità per le guardie particolari giurate di sanzionare gli evasori.
Approfondisci qui 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/poteri-polizia-amministrativa-guardie-particolari-giurate-lazio.html
🚇 Metro B: torna in servizio l’ottavo treno dopo la revisione intermedia
Il treno MB 441-442 è tornato operativo dopo interventi di revisione, aumentando la capacità della linea blu.
Scopri di più 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/12/metro-b-rientra-caf-441-442.html
🚇 Metro A: da domani il servizio torna regolare
La #MetroA riprende il normale orario di esercizio, anche se i lavori continueranno durante le ore notturne.
Leggi tutti i dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/10/metro-a-torna-normale-orario.html
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Odisseaquotidiana
Anello ferroviario: come chiudere la Circle Line con Pigneto FS
Cerchiamo di comprendere come è possibile chiudere veramente la FL0 rispetto alle previsioni urbanistiche.
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December 5, 2024
🚌 #RegioneLazio rinnova le agevolazioni TPL per il 2025.
📲 Attivo il SIRGAT per consultare tutte le tariffe agevolate.
ℹ️ Dettagli https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/sirgat-regione-lazio-agevolazioni-tpl.html
🔗 @RTN24
📲 Attivo il SIRGAT per consultare tutte le tariffe agevolate.
ℹ️ Dettagli https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/sirgat-regione-lazio-agevolazioni-tpl.html
🔗 @RTN24
February 22
🔍 Aggiornamenti sul trasporto pubblico del Lazio
Nel settore del #trasportopubblico, ogni decisione e investimento ha un impatto diretto sulla qualità della mobilità dei cittadini. In questo aggiornamento settimanale, analizziamo quattro temi fondamentali per il futuro del #TPL nel Lazio: dalla questione dei treni mai consegnati alle agevolazioni tariffarie, fino ai nuovi sistemi di sicurezza in metropolitana e agli investimenti per le ferrovie regionali.
📌 #RomaLido & #RomaViterbo – Ultimatum della Regione Lazio a Firema per la mancata consegna dei nuovi treni. Il 25 febbraio si terrà un tavolo tecnico per definire la situazione e stabilire eventuali azioni da intraprendere.
🔗 Maggiori dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/rocca-aut-aut-treni-firema-roma-lido-viterbo.html
📌 #RegioneLazio – Rinnovate le agevolazioni tariffarie per il #trasportopubblico nel 2025. Il sistema #SIRGAT è attivo per informare i cittadini sulle riduzioni disponibili.
🔗 Scopri di più: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/sirgat-regione-lazio-agevolazioni-tpl.html
📌 #MetroA 🚇 – Installate a Lepanto le nuove termocamere anticaduta per migliorare la sicurezza dei viaggiatori e prevenire incidenti sui binari.
🔗 Approfondimento: https://www.odisseaquotidiana.com/2024/08/termocamere-metro-lepanto.html
📌 #FerrovieRegionali 🚆 – RFI investe 86 milioni di euro per la manutenzione e l’ammodernamento della rete ferroviaria nel Lazio, garantendo standard più elevati di sicurezza e affidabilità.
🔗 Tutti i dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2024/10/rfi-investimenti-manutenzione-ferrovie.html
Quali di queste notizie avrà il maggiore impatto sulla tua quotidianità? Parliamone nei commenti! 💬⬇️
#Mobilità #Infrastrutture #Innovazione #Sicurezza
🔗 @RTN24
Nel settore del #trasportopubblico, ogni decisione e investimento ha un impatto diretto sulla qualità della mobilità dei cittadini. In questo aggiornamento settimanale, analizziamo quattro temi fondamentali per il futuro del #TPL nel Lazio: dalla questione dei treni mai consegnati alle agevolazioni tariffarie, fino ai nuovi sistemi di sicurezza in metropolitana e agli investimenti per le ferrovie regionali.
📌 #RomaLido & #RomaViterbo – Ultimatum della Regione Lazio a Firema per la mancata consegna dei nuovi treni. Il 25 febbraio si terrà un tavolo tecnico per definire la situazione e stabilire eventuali azioni da intraprendere.
🔗 Maggiori dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/rocca-aut-aut-treni-firema-roma-lido-viterbo.html
📌 #RegioneLazio – Rinnovate le agevolazioni tariffarie per il #trasportopubblico nel 2025. Il sistema #SIRGAT è attivo per informare i cittadini sulle riduzioni disponibili.
🔗 Scopri di più: https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/sirgat-regione-lazio-agevolazioni-tpl.html
📌 #MetroA 🚇 – Installate a Lepanto le nuove termocamere anticaduta per migliorare la sicurezza dei viaggiatori e prevenire incidenti sui binari.
🔗 Approfondimento: https://www.odisseaquotidiana.com/2024/08/termocamere-metro-lepanto.html
📌 #FerrovieRegionali 🚆 – RFI investe 86 milioni di euro per la manutenzione e l’ammodernamento della rete ferroviaria nel Lazio, garantendo standard più elevati di sicurezza e affidabilità.
🔗 Tutti i dettagli: https://www.odisseaquotidiana.com/2024/10/rfi-investimenti-manutenzione-ferrovie.html
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#Mobilità #Infrastrutture #Innovazione #Sicurezza
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Odisseaquotidiana
Roma-Lido e Roma-Viterbo: arriva l’aut aut di Rocca a Firema
Il 25 febbraio si terrà un tavolo tecnico sui treni mai consegnati per le due tratte.
February 22