Odissea Quotidiana: gli approfondimenti sul #TrasportoPubblico di Roma
Un nuovo aggiornamento sulla situazione della mobilità romana, con focus su #bus, #metropolitane e #ferrovie. Ecco i temi principali:
🚌 #RomaTPL e i pagamenti in sospeso: il gestore della rete bus periferica non ha ancora corrisposto l’ultima busta paga agli autisti passati alle nuove aziende. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/ultima-busta-paga-roma-tpl.html
🚇 #MetroA - Chiusura della stazione #Anagnina nel weekend: la chiusura temporanea è necessaria per proseguire i lavori sulla linea arancione. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/sospensione-metro-A-tratta-cinecitta-amagnina.html
🚇 #MetroA torna all’orario regolare dopo due anni: il normale servizio è ripristinato, ma i lavori di manutenzione continueranno. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/10/metro-a-torna-normale-orario.html
🚗 Arriva “#Cerbero” contro la doppia fila: 20 volanti della Polizia Locale di Roma Capitale sono dotate di telecamere con #IntelligenzaArtificiale per monitorare le soste irregolari. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/cerbero-polizia-locale-doppia-fila.html
🚆 Interruzioni su #FL1, #FL3 e #LeonardoExpress: i treni verso Fiumicino saranno sostituiti da autobus per lavori sulla rete ferroviaria. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/lavori-ferrovie-fl1-fl3-leonardo-express-fiumicino.html
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🔗 @RTN24
Un nuovo aggiornamento sulla situazione della mobilità romana, con focus su #bus, #metropolitane e #ferrovie. Ecco i temi principali:
🚌 #RomaTPL e i pagamenti in sospeso: il gestore della rete bus periferica non ha ancora corrisposto l’ultima busta paga agli autisti passati alle nuove aziende. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/ultima-busta-paga-roma-tpl.html
🚇 #MetroA - Chiusura della stazione #Anagnina nel weekend: la chiusura temporanea è necessaria per proseguire i lavori sulla linea arancione. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/sospensione-metro-A-tratta-cinecitta-amagnina.html
🚇 #MetroA torna all’orario regolare dopo due anni: il normale servizio è ripristinato, ma i lavori di manutenzione continueranno. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/10/metro-a-torna-normale-orario.html
🚗 Arriva “#Cerbero” contro la doppia fila: 20 volanti della Polizia Locale di Roma Capitale sono dotate di telecamere con #IntelligenzaArtificiale per monitorare le soste irregolari. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/cerbero-polizia-locale-doppia-fila.html
🚆 Interruzioni su #FL1, #FL3 e #LeonardoExpress: i treni verso Fiumicino saranno sostituiti da autobus per lavori sulla rete ferroviaria. 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2024/11/lavori-ferrovie-fl1-fl3-leonardo-express-fiumicino.html
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Rete bus periferica: Roma TPL insolvente nei confronti degli autisti
Il gestore deve ancora pagare l’ultima busta paga agli autisti passati con le nuove aziende di trasporto.
🚋🚃🚴♂️ Trasporti a Roma: le ultime novità
Il #trasportopubblico di Roma e nazionale è in continua evoluzione, tra nuovi investimenti, sfide infrastrutturali e opportunità di miglioramento. Ecco un aggiornamento sulle ultime novità più rilevanti del settore.
🚋 #Metropolitane: operativo il 94% delle scale mobili e ascensori
L’obiettivo fissato da #Atac per il #Giubileo2025 è ormai vicino: il 94% delle scale mobili e ascensori delle #metropolitane di Roma è attivo. Un traguardo importante per la mobilità della Capitale.
I dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/03/manutenzione-ascensori-scale-mobili-metro-roma.html
🚃 #Intercity: Titagarh Firema ottiene la fideiussione per le nuove carrozze notte
Titagarh Firema ha ottenuto una fideiussione da 15 milioni di euro dalla Banca del Mezzogiorno, garantendo così la maxi-fornitura di #carrozze notte per #Trenitalia. Un passo avanti per il trasporto ferroviario a lunga percorrenza.
I dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/fideiussioni-titagarh-firema-carrozze-notte-trenitalia.html
🚄 #Sciopero: l’8 marzo ferrovie a rischio
Uno sciopero nazionale interesserà il comparto ferroviario #Trenitalia, mentre il #TPL regionale del Lazio non aderirà, garantendo il servizio su #Atac, #Cotral e altri operatori locali.
I dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/sciopero-sabato-8-marzo.html
🚴♂️ #Ciclabilità: il mistero del ponte ciclopedonale di Anagnina
Un’infrastruttura attesa da anni per collegare #Anagnina ai quartieri limitrofi è ancora un’incognita. A che punto siamo?
I dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/03/il-mistero-del-ponte-ciclopedonale-di-anagnina.html
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Il #trasportopubblico di Roma e nazionale è in continua evoluzione, tra nuovi investimenti, sfide infrastrutturali e opportunità di miglioramento. Ecco un aggiornamento sulle ultime novità più rilevanti del settore.
🚋 #Metropolitane: operativo il 94% delle scale mobili e ascensori
L’obiettivo fissato da #Atac per il #Giubileo2025 è ormai vicino: il 94% delle scale mobili e ascensori delle #metropolitane di Roma è attivo. Un traguardo importante per la mobilità della Capitale.
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🚃 #Intercity: Titagarh Firema ottiene la fideiussione per le nuove carrozze notte
Titagarh Firema ha ottenuto una fideiussione da 15 milioni di euro dalla Banca del Mezzogiorno, garantendo così la maxi-fornitura di #carrozze notte per #Trenitalia. Un passo avanti per il trasporto ferroviario a lunga percorrenza.
I dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/fideiussioni-titagarh-firema-carrozze-notte-trenitalia.html
🚄 #Sciopero: l’8 marzo ferrovie a rischio
Uno sciopero nazionale interesserà il comparto ferroviario #Trenitalia, mentre il #TPL regionale del Lazio non aderirà, garantendo il servizio su #Atac, #Cotral e altri operatori locali.
I dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/02/sciopero-sabato-8-marzo.html
🚴♂️ #Ciclabilità: il mistero del ponte ciclopedonale di Anagnina
Un’infrastruttura attesa da anni per collegare #Anagnina ai quartieri limitrofi è ancora un’incognita. A che punto siamo?
I dettagli 👉 https://www.odisseaquotidiana.com/2025/03/il-mistero-del-ponte-ciclopedonale-di-anagnina.html
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Metropolitane: attivo il 94% delle scale mobili e degli ascensori
L’obiettivo che si era posta Atac per il Giubileo 2025 è pressoché raggiunto.