#بیانیه_مشترک_جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_و_انجمن_متخصصان_الکترونیک_هواپیمایی


متن بیانیه به قرار زیر می باشد.


به نام خدا
قال الإمام علی (علیه السلام): ألخلاف یهدم الرأی.
اختلاف، بنیاد «اندیشه درست» را درهم می ریزد. (نهج البلاغه حکمت 215)
 
بیانیه مشترک انجمن متخصصان الکترونیک هواپیمایی ایران وجامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران      
 
       جامعه متخصصین مراقبت پرواز و انجمن متخصصان الکترونیک هواپیمایی ایران به عنوان دو رکن اساسی و تاثیرگذار عملیات هوانوردی به مانند دو بال یک پرواز در جایگاه تشکل های علمی، صنفی و تخصصی که برآمده از بدنه متعهد و دغدغه مند صنعت هوانوردی کشور هستند، بر اساس مسئولیت حرفه ای و ذاتی خود و به مثابه یکی از بازوهای قدرتمند تصمیم سازی صنعت هوانوردی و ارایه سرویس ناوبری هوایی در کشور با رصد واقعیات و مشکلات، همواره تلاش مسئولانه ای برای شناسایی چالش ها و ارائه پیشنهادها و راهکارها در جهت بهبود وضعیت و سلامت این حوزه داشته وظیفه و دارند و در این راستا وظیفه خود می دانند موضوعات ذیل را به عنوان اهم چالشهای صنعت هوانوردی با نگاهی به آینده مورد توجه وعنایت ویژه مسئولین ومدیران تصمیم ساز قرار دهند تا طی طریق اشتباه کنونی در آینده موجب پشیمانی نگردد و فرصتهای ممکنه پیش رو را برای میهن عزیزمان ایران به  نابودی  نکشاند.
تحریم خارجی ظلم و تحریم داخلی خیانت است.
 حفظ ایمنی پرواز های داخلی و خارجی اولین اولویت متخصیصن مراقبت پرواز و الکترونیک هواپیمایی ایران  می باشد و این مهم در سایه و جود تجهیزات و امکانات نوین و آموزش های فوق تخصصی روز دنیا  میسر خواهد بود اما متاسفانه از سویی تحریم های ناجوانمردانه موجب گردیده تا هر گونه خرید، آموزش، بروز رسانی و تبادل اطلاعات با دیگر کشورها و صاحبان صنایع در خارج از کشور قطع گردد و امکان خرید منابع و امکانات خارجی بسته گردد و از سویی دیگر بی توجهی به نیروی انسانی متخصص در بخش عملیات هوانوردی بخصوص رفع دغدغه های معیشتی و زندگی این عزیزان همچون مسکن، جبران خدمات و افزایش حقوق متناسب با وظیفه، تخصص، بار مسئولیتی، میزان درآمد زایی، میزان صرفه جویی انگیزه وامیدشان را نشانه رفته است. لذا جهت آگاهی عموم و شفاف سازی اذهان دغدغه مند نمونه هایی بارز از این تحریمهای داخلی را به منظور تغییر رویکرد تصمیم سازان این حوزه و اصلاح رفتار مسئولین مربوطه اشاره می گردد.
1.    کمبود نیروی انسانی کارامد خود تحریمی و تحمیل فشار مضاعف مالایطاق است
به منظور رهایی از فشارهای غیر قابل تحمل و به منظور جذب نیروی انسانی کارآمد؛ در قدم اول پیشنهاد می گردد ازظرفیت های مغفول واقع شده دانشکده صنعت هواپیمایی کشوری برای انتخاب، جذب ، آموزش  وتربیت نظام مند و منسجم متخصصان صنعت استفاده گردد  همچنین پیشنهاد  می شود:
 ۱) تعیین متولی با صلاحیت به منظور احیاء و تحقق اهداف عالیه صنعت.
 ۲) روند جذب دانشجو به صورت بورسیه کما فی السابق مجدداً از سر گرفته شود.
3) جهت توانمند سازی و آشنایی با فن آوری روز دنیا برای متخصیصن مراقبت پرواز و الکترونیک هوایی ایران دوره های آموزشی خارج از کشور در نظر گرفته شود.  
2.    عدم انتصاب مدیران راهبردی
 
بدون شک شایسته گزینی بعنوان یکی از اصول اولیه مبارزه با فساد با انتخاب مدیرانی متعهد و متخصص، بخش عمده ای از موفقیت سازمانی را به ارمغان می آورد . متاسفانه به دليل وجود ابهام در برخی مقررات و یا فرآیندهای معیوب و نامتناسب و با بهره گیری سوء از خلأ های قانونی و نظارتی در شرکت فرودگاهها وناوبری
هوایی ایران به عنوان تخصصی ترین شرکت در زمینه زیر ساختها و ارائه خدمات هوانوردی نه تنها در سطح ملی بلکه در سطح منطقه ای و بین المللی، شاهد انتصاباتی هستیم که سابقه تخصصی مرتبط با صنعت تخصصی هوانوردی و حتی سابقه‌ی روشن و بارز در مدیریت راهبردی و یا دست کم سابقه در مناصب دولتی، در پست های حساس وکلیدی خط بطلانی است بر شایسته گزینی و فساد ستیزی ! نداشتن دیدگاه راهبردی در مدیریت بالادستی زمینه ساز ترک فعلی هایی است که بواسطه عدم اشراف علمی وتخصصی ایجاد می شود و قطعاً موجب لطمه به بیت‌المال و حقوق عامه شده وچه‌ بسا خسارت و آثار منفی ترک فعل‌ها از اقدامات خلاف نیز  بیشتر باشد. لذا از مسئولانی که دغدغه ملی و اندک پایبندی به تشرع و اصول مذهبی دارند، انتظار می رود تا بیش از این موجبات خسران در سرمایه های ملی و انسانی شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوائی نگردیده ، عنان و هدایت مناصب شرکت را به صاحبان اهل و متخصص آن واگذار نمایند.
 ادامه ی بیانیه در پیام بعدی........



https://t.me/IranATCA

#بیانیه_مشترک_جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_و_انجمن_متخصصان_الکترونیک_هواپیمایی

ادامه ی بیانیه مشترک...

3.تحریم داخلی از طریق عدم توجه و عدم تلاش در راستای حفظ و نگهداشت نیروی متخصص مشغول به کار
 با شرایط موجود و نظر به اهمیت، حساسیت و پیچیدگی کار در بخش های عملیات هوانوردی در شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران انتظار می رود که معیشت پرسنل به عنوان یک ‌حلقه مهم‌ از زنجیره ایمنی در صنعت هوانوردی مورد توجه ویژه قرار بگیرد؛ پر واضح است که  فشارهای اقتصادی و خستگی های ذهنی و جسمیِ ناشی از چند پیشگی های احتمالی این‌ متخصصان برای تامین‌ ملزومات زندگی،  عملکرد شغلی و حرفه ایشان را نشانه رفته است و طبیعی است که با ادامه این روال دلسوزان و نقش آفرینان حوزه‌های تخصصی صنعت هوانوردی که این روزها با وجود تحریم های ظالمانه استکبار در خط مقدم ایستادگی و مقاومت قرار گرفته اند؛ زمین‌گیر و از اصلاح روند‌ها و فرآیند‌ها نا امید شوند. و چه تلخ و دردآور است که آستانه مقاومت و ایستادگی این متخصصان نجیب و بی ادعا متاثر ازانبوهی از این بی توجهی ها گردد و یا اینکه عده ای از مسئولین سعی در اندازه گیری و سنجش این آستانه را دارند تا از این طریق سرپوشی بر بی مسئولیتی و بی کفایتی خود فراهم آورند.
 


https://t.me/IranATCA

#بیانیه_مشترک_جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_و_انجمن_متخصصان_الکترونیک_هواپیمایی




اولین بیانیه مشترک جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران و انجمن متخصصان الکترونیک هواپیمایی



https://t.me/IranATCA