#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION



حضور مدیرکل محترم کنترل ترافیک هوایی ایران در برنامه مهمان هفته تهیه شده توسط روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران

مدیرکل کنترل ترافیک هوایی ایران:

از ابتدا و اولین قدمی که برای ساخت فرودگاه برداشته می شود تا طراحی فرودگاه شامل تاکسی وی ها و اپرون و موقعیت برج و حتی طراحی داخل فضای برج و تا زمانیکه فرآیند پروازی شروع می شود. از اولین قدم که ارائه ی طرح پروازی است تا روشن کردن موتور و تاکسی پرواز و تیک آف و طول مسیر و خزش و کاهش ارتفاع و نشستن و پارک هواپیما و تا آن مرحله ی آخری که خلبان هواپیما را خاموش می کند. این فرایند کلی و این حجم کار گسترده ای که در حال انجام است در تمامی مراحل یک کنترلر ترافیک هوایی در بخش های مختلف دخیل است.


https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION

اتفاقی زیبا  در حاشیه مراسم گرامیداشت روز جهانی کنترلر ترافیک هوایی


از جمله مفاهیم ارزشمندی که در آموزه‌های دینی به خصوص قرآن کریم، مورد عنایت و توجه قرارگرفته و به آن سفارش شده، احسان و نیکوکاری است. در همین راستا در حاشیه مراسم گرامیداشت روز جهانی کنترلر ترافیک هوایی و به همت آقای محمدی فرد و جمعی از کنترلرها، تعدادی غذا بین نیازمندان توزیع گردید.


احسان و نیکوکاری کارکردهای زیادی در عرصه‌های فردی، اجتماعی، فرهنگی، معنوی و... دارد. امید که با عمل به مفاهیم بلند انسانی و اسلامی همواره در مسیر رضای پروردگار عالم قدم برداریم.




https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION


گزارش زیبای روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران از مراسم بزرگداشت روز جهانی کنترلر ترافیک هوایی را ببینید

در این گزارش مصاحبه های جالبی با شرکت کنندگان در این مراسم انجام پذیرفته است. از پیشکسوتان گرفته تا دانشجویان رشته مراقبت پرواز و از مدیران تا کنترلرهای ترافیک هوایی همه از عشق به این حرفه می گویند.


جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران از روابط عمومی شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران به جهت تولید این کلیپ تشکر می نماید.


https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION

یک خبر و حس شما نسبت به آن

چند روز پیش خبری در خبرگزاری ها منتشر شد که در زیر آن را می بینید. لطفا نظر و احساس خودتان را در مورد این خبر به ادمین کانال بفرستید.


اصل خبر 👇👇👇

""مسافرت هوایی بیش از 18 میلیون نفر در شش ماهه اول سال

معاون وزیر و مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران :
🔹بیش از 18 میلیون و 600 هزار مسافر هوایی در شش ماهه نخست امسال از فرودگاه های کشور اعزام و پذیرش شده اند. در این مدت 165 هزار و 747 نشست و برخاست در فرودگاه های کشور انجام شده است.""




https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION


گزارش برنامه در استان از وضعیت پروژه ناتمام و ناموفق هواپیمایی در شهر جدید پرند

کارمندانی که با اعتماد به هیئت پنج نفره ای که به نمایندگی از شرکت فرودگاهها و ناوبری هوایی ایران و سازمان هواپیمایی کشوری و وزارت راه آن زمان قرارداد بستند و سرمایه شان را در حدود بیست سال در پروژه ای هزینه کردند که سرانجامش را در گزارش تهیه شده توسط شبکه پنج صدا و سیما مشاهده می نمایید.


وضعیت پروژه ی ۴۰۰۰ واحدی فاز ۳ به مراتب از این پروژه بدتر می باشد و عملا سرمایه های همکاران را از بین برده است.


https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION


احتراما به اطلاع علاقمندان می‌رسانیم، هم اکنون فیلم "کنترل ترافیک هوایی" در سایت جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران در دسترس شماست.

با اینکه این فیلم سالها قبل و به سفارش جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران ساخته شده است اما اطلاعاتی که در آن ارائه می شود کاملا به روز بوده و باعث آشنایی هرچه بهتر علاقمندان به حرفه ی کنترل ترافیک هوایی خواهد شد.

جهت مشاهده این فیلم به سایت جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران مراجعه کرده و در قسمت مجله الکترونیکی آن را مشاهده کنید و یا از طریق لینک زیر اقدام نمایید.


https://iran-atca.ir/post/2092/



امیدواریم این فیلم به توسعه شناخت عمومی از حرفه ی کنترلر ترافیک هوایی کمک کرده و قدمی در جهت پیشرفت صنعت هوانوردی کشور باشد.


https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION


میلاد حضرت زینب سلام الله علیها مبارک باد


آمدی تا کوثری دیگر شوی
زینت دامان پیغمبر شوی

اختران  جمعند با خورشید و ماه
آمدی تا اختر ی دیگر شوی

پنج و پنج و پنجِ هجرت منجلی
آل خامس را گل قمصر شوی

کاش میخی در میانِ در نبود
شاهدِ آلام  نیلوفر شوی

چاه از افغان مولا  خشک شد
آمدی تا مادر حیدر شوی

مجتبی را زهر کین مجروح کرد
آمدی مرهم بر آن اخگر شوی

ذبح  اسماعیلها در پیش رو
آمدی در کربلا هاجر شوی

در میان قتلگَه  با اشک و آه
همنشین با آن شه بی سر شوی

آمدی احساس از تو شد پدید
خواهر عباس نام آور شوی

چادرت خاکی شود در نینوا
کودکان را حامی و سنگر شوی

آمدی تا که پرستاری کنی
عابد بیمار را  یاور شوی

نیزه ها در راه شام افراشته
کاروانِ عشق را رهبر شوی

شامیان ،بزم شراب و  کعب نی
عاقبت تو فاتح خیبر شوی

شعر از کنترلر ترافیک هوایی ، عبدالعلی دماوندی


https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION


صبح
  و سحر
     و بلبل
        و گلزار یکیست
معشوقه وعشق وعاشق و یار یکیست
هرچند درون خانه را می نگرم
خود دایره و نقطه و پرگار یکیست

مولانا
‎‌‌‌‌‌‎‌‎

صبح زیبای آخرین روز آبان ماه ۱۴۰۲ از نمای برج فرودگاه حضرت امام خمینی (ره) و هنر دوربین کنترلر ترافیک هوایی جناب آقای محمدرضا سرآبادانی


https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION


کنترلر ترافیک هوایی و شرایط بد آب و هوایی

این مطلب را در سایت جامعه متخصصین مراقبت پرواز ایران مشاهده نمایید.
https://iran-atca.ir/post/2106/



https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/

#جامعه_متخصصین_مراقبت_پرواز_ایران
#IRANIAN_AIR_TRAFFIC_CONTROLLER_ASSOCIATION


کنترلر ترافیک هوایی و شرایط بدی آب و هوا

به بهانه ی بارندگی های اخیر که هوا را پاک و لطیف کرد و مردم از پیر و جوان و کودک و خردسال را خوشحال نمود. از رویی دیگر همین بارندگی ها باعث ایجاد مشکلات بسیاری برای برخی دیگر شد که شاید با آبگرفتگی و یا سیل و گرفتاری در جاده ها روبرو شده اند و یا برخی دیگر پروازهایشان کنسل شده و یا با تاخیر فراوان روبرو گشته است . پرواز برخی از مسافران نیز در شرایط اینچنینی آب و هوایی ، مجبور به تغییر مقصد خود به فرودگاه جایگزین می گردند و مشکلات فراوانی را برای مسافران و شرکت های هواپیمایی و فرودگاهها به وجود می آورند.

شاید این سوال برای شما پیش آمده باشد که در چنین شرایط آب و هوایی عملکرد کنترلر چه تغییری می کند. آیا سختی کارِ کنترل ترافیک هوایی در شرایط عادی آب و هوایی با شرایطی که بعضا به آن بدی آب و هوا اطلاق می شود ، یکسان است ؟ 

با نگاهی به سوانح هوانوردی متوجه می شویم ، یکی از مهمترین و تاثیرگذارترین عوامل در تکمیل زنجیره ی عواملِ رخداد یک سانحه ، بدی آب و هوا بوده. چرایی این موضوع را در تاثیر تغییرات آب و هوایی بر تغییر در روال طبیعی انجام امور هوانوردی بایستی جستجو کرد .


اصولا در هوانوردی به جهت حفظ بیشتر ایمنی سعی شده است که برای همه مسائل، دستورالعملی صادر کنند تا با رعایت آن ، نکته ای از قلم نیافتد و ایمنی نیز حفظ گردد ، مانندِ دستورالعمل مکالمات رادیویی و یا دستورالعمل ایجاد جدایی استاندارد و یا دستورالعمل چک کردن دستگاه های کمک ناوبری و یا دستورالعمل پارک کردن هواپیما . حتی سعی شده برای شرایط اضطراری هم دستورالعمل های مناسب نوشته شود مثلا در شرایط اضطراری خلبان ها از چک لیست مربوطه استفاده می کنند تا به خوبی آن شرایط را مدیریت و حل کنند ، چراکه بایستی همه شرایط به صورت کامل بررسی و سپس اجرا گردند.

کنترلرهای ترافیک هوایی نیز در مواجه با شرایط بدی آب و هوا دستورالعمل های مخصوصی دارند، اما نکته اینجاست که این دستورالعمل ها نکات کلی را مطرح می کنند و اساسا امکان اینکه بتوانند برای تمامی شرایط ترافیکی مختلف دستورالعمل های جداگانه لحاظ کنند وجود ندارد و اینجاست که تصمیمات و تکنیک های کنترلر در جهت ایجاد جدایی استاندارد و ایمنی و آرامش و تسریع ترافیک هوایی نقش بسزایی را ایفا می نماید.

کنترلر ترافیک هوایی در مواجهه با هر موقعیت ترافیکی ، بایستی در لحظه تصمیم بگیرد و در همان لحظه اجرا کند و تمامی دستورالعمل های کلی را نیز در نظر داشته باشد تا ایمنی پروازها به خطر نیافتد .


جریان منظم ترافیکی یکی از اهداف ارائه ی سرویس کنترل ترافیک هوایی است که باعث افزایش ایمنی و تسریع در امر پروازها می گردد. اتوبانی را در نظر بگیرید که همه ماشین ها در خطوط مربوط به خود و با نظم به مسیر خود ادامه می دهند. حتی با وجود ترافیک زیاد اما این جریان ترافیکی روان خواهد بود و احتمال تصادف نیز کمتر خواهد بود.  اما چنانچه در وسط مسیر همین اتوبان مانعی باعث بسته شدن یکی از خطوط اتوبان شود ، وضعیت جریان ترافیکی بهم می ریزد و احتمالا ماشین ها در ترافیک سنگین گیر می کنند و احتمال بروز تصادف نیز بسیار بیشتر می شود.


در شرایط بدی آب و هوا برخی فرودگاهها بسته می شوند ، برخی مسیرهای هوایی غیر قابل استفاده می گردند و در خواست های مکرر خلبان ها جهت تغییر مسیرهایی که بعضا نیاز به هماهنگی هایی با واحدهای دیگر را می طلبد، به وجود می آید.  در چنین شرایطی کار کنترلر ترافیک هوایی چندین برابر قبل می شود و تصمیمات وی برای حل در لحظه ی گره های ترافیکی بسیار مهم و حیاتی می باشد.

این مهم در گذشته، هم اکنون و برای همیشه توسط کنترلرهای ترافیک هوایی اجرا می شود و آنها را با دیگران متمایز می سازد. درود بر قهرمانانی که با تلاشی جهادگونه باعث افتخار همه ی ما شده اند.




https://t.me/IranATCA
https://eitaa.com/iranatc
https://iran-atca.ir/