В Тегеране сообщили, что РФ и Иран обнулят таможенные пошлины к марту 2024 года

Об этом сообщил член Совместной ирано-российской торговой палаты Камбиз Мерказеми.

💬 "По мере коммерческого развития отношений Ирана и стран Евразии проблемы операторов в сфере таможни, тарифов и конкурентного рынка будут решены к концу года [по персидскому календарю, эквивалентно марту 2024 года]", - приводит его слова агентство IRNA.

🔻 Он пояснил, что решением подобных проблем являются "расчеты в национальных валютах, а также свободная торговля и открытие таможенных границ Ирана с Россией, Арменией и Белоруссией"

https://tass.ru/ekonomika/19087089

@M_B_Club

Куда крестьянину девать зерно? В Оренбуржье негде хранить урожай
#Россия #сельское_хозяйство
Осень – время подведения итогов сельскохозяйственного года.  Вопреки прогнозам, в плане урожайности он оказался неплохим: область намолотила более 3,1 миллиона тонн зерновых. Но радости от этого немного.
Рынок зерна в регионе в ступоре, цены ниже себестоимости, некогда высокодоходный подсолнечник аграрии продают с нулевой рентабельностью. Об этом – разговор с председателем Ассоциации крестьянских хозяйств и сельхозкооперативов Оренбургской области Александром ХИЖНЯКОМ.
80 тысяч за тонну солярки!
Анна Мурзина, "АиФ Оренбург": С какими проблемами столкнулись сельхозтоваропроизводители в этом году?
Александр Хижняк: Они те же, что и год, и десять лет назад. Но те, от кого всё зависит, а это исполнительная и законодательная власть, так и не решают вопрос о ликвидации диспаритета цен и отношений. Неравенство по доходам, социальным услугам, уровню развития инфраструктуры между городом и селом сохраняется много лет. За счёт людских ресурсов деревни была проведена индустриализация страны, но тогда в деревне проживало 80% населения страны. Сейчас – около 25%, и большинство – пожилые люди. Дефицит механизаторов и животноводов запредельный. Необходима решительная донастройка аграрной политики в России. Диспаритет цен – это инструмент колониальной политики, политики неравноценного товарообмена и ценообразования.    
В этом году стоимость техники и запасных частей выросла в два раза, дизельное топливо повысилось с 52 тысяч за тонну до 100. Сейчас цена остановилась на 73 тысячах, но никто не объяснил, что же произошло с себестоимостью дизеля. Подорожали удобрения: селитра – с 12 до 25 тысяч, также и фосфорсодержащие. При всём этом закупочные цены на зерно в середине уборки упали в два раза к ценам 2021 года.
Я напомню: пшеница третьего класса в 2021 году стоила 16–17 тысяч за тонну. И даже подсолнечник, на который крестьяне всегда уповали, как на спасение, с 33–36 тысяч за тонну упал до 18–19. И это в зачёте. С фермера на пункте сдачи снимут ещё за сор, влажность и низкую масличность. Так что на руки выйдет примерно по 14 тысяч. А затраты по зерновым и зернобобовым 12–13 тысяч на гектар, по подсолнечнику – более 17 тысяч.
Для одной тонны товарного зерна нужна урожайность 1,2 тонны в бункерном весе. Хватит сегодня фермеру денег от выручки, чтобы перекрыть свои затраты? В большинстве хозяйств нет, и подсолнечник не выручит.
– Мы всегда стремились к высокому урожаю. Мало кто из рядовых оренбуржцев задумывается, что мало вырастить. Надо ещё сохранить и реализовать.
– Область у нас большая. Северо-запад имеет более высокое плодородие почвы и урожайность. Но даже и здесь сегодня сложно, что говорить о востоке, юге и центре?
Положение Оренбуржья усугубляется тем, что мы – закрытый регион. У нас нет рек, чтобы сплавить зерно, дефицит вагонов на железной дороге. Мы зависим от общей ситуации в стране, и нам нужно наращивать мощности переработки, особенно на востоке области. Мы просим правительство области выступить с инициативой, а правительство России – выделить деньги на строительство комбината по переработке твёрдой пшеницы в муку и макаронные изделия, который будет полностью загружен местным сырьём. Напомню, область выращивает 35% твёрдой пшеницы от всего объёма по стране.
Сегодня все элеваторные ёмкости области заполнены, это 2,5 миллиона тонн зерна. Куда девать урожай фермеру? Он вынужден продавать выращенное по цене посредника. Подсолнечником в этом году засеяно более миллиона гектаров, это ещё плюс миллион тонн. В его реализации и размещении те же сложности.
Ловушка из подсолнечника
– Почему так пошло? Такое чувство, что фермеры и государство совсем не обсуждают свою деятельность, хотя должны быть заинтересованы друг в друге.
– Работать необходимо через соглашение сторон. Но ценовая политика постоянно загоняла фермеров в ловушку. Пшеница стоила нед <далее...>
https://www.zol.ru/n/3a4dc

Вспомнилось "Новое платье короля":


"... Данный проектный офис направлен исключительно на железнодорожный транспорт, что, с учётом мультимодального характера транспортных потоков и отсутствия координации с развитием других видов транспортного сообщения в рамках МТК "Север-Юг", может негативно сказаться на реализации его потенциала...

Источник: «Всем!ру» – wsem.ru, https://wsem.ru/publications/ekspert_piu_rankhigs_o_sozdanii_proektnogo_ofisa_po_razvitiyu_mezhdunarodnogo_transportnogo_koridora_15859

С обеспеченностью МТК "Север-Юг" мощностями перевозки по ВВП все в порядке абсолютно:

https://t.me/north_south_corridor/2501

Власти Эфиопии намерены засеять 3 млн га земли пшеницей
#Африка #пшеница
Порядка трех млн га земли засеять пшеницей и получить урожая объемом 117 млн центнеров в основной сезон дождей намерены власти Эфиопии, 21 октября сообщает All Africa.
Министр сельского хозяйства Эфиопии Гирма Аманте заявил, что были завершены мероприятия, включая поставку ресурсов и подготовку земель, для достижения цели орошаемого земледелия в различных частях страны.
Министерство закупило 1 397 552 метрических тонны почвенных удобрений для сезона сбора урожая 2023/24 и распределило их среди фермеров через государственные союзы и ассоциации.
Также планируется закупить около 23 млн центнеров удобрений для сезона сбора урожая 2024/25.
По его словам, в текущем сезоне сбора урожая стране удалось засеять 92 786 га земли улучшенным семеноводством. В весенне-уборочный сезон 2022/23 годов стране удалось произвести более 48 млн центнеров и покрыть 2,7 млн га земли.
«Стремясь увеличить сельскохозяйственную продукцию и продуктивность, в 2023/24 финансовом году страна засеяла семенами 17,5 млн га земли, из которых около 8,6 млн засеяно кластерным земледелием», — добавил министр.
Гирма Аманте также заявил, что Эфиопии удалось полностью контролировать нашествие пустынной саранчи с помощью традиционных и современных механизмов, особенно с помощью авиационных инсектицидных распылителей и химических пестицидов.
https://www.zol.ru/n/3a4dd

Дальнейшее наращивание производства объемов зерна в РФ без реализации Интеграционной международный инициативы "Глобальная матрица продовольственной безопасности" и бессмысленно и чревато всем букетом последствий классического кризиса перепроизводства, к которому РФ не приучена и не располагает инструментарием его нивелирования.

Попытка разбить лбом стену. Смысловую.


"...Экспорт для Татарстане также не является спасительным выходом.

«Мы везде в логистику упираемся, какой маршрут ни возьми.

Чтобы довезти зерно до южных портов, нужно накинуть еще 6 тысяч рублей [к цене за тонну]. Получается, что зерно, которое стоит 10 рублей, начинает стоить 16 рублей за килограмм, а там продают за 15 рублей. Отвез, продал и ничего не заработал. А еще проблема — вагонов нет. Мы продали только на 15 миллионов долларов зерна в этом году. Очень неконкурентоспособными мы оказались в этом году по цене», — признает министр..."


Короли пашни: триумф «Август-Агро», рекорды «Колоса» и падение «Агросилы»
https://m.business-gazeta.ru/article/611346

Зерновому поясу России нужна лесозащита

Волгоградская область готова стать пилотным регионом по возрождению сталинского плана создания государственных защитных лесополос в России.

Рис. 1. Портовое присутствие ОАЭ в Африке. Красным выделены объекты, которые уже управляются или находятся в процессе строительства, контролируемые «Dubai Port World». Зелёным выделены объекты, которые уже управляются или находятся в процессе строительства, контролируемые «Abu Dhabi Ports Group».

Впервые посчитали, сколько видов рыб живут в Каспийском море и в Астраханской области
https://kaspyinfo.ru/news/gorod/91509

Стало известно, сколько зерна Башкирия отправила в Европу
https://prufy.ru/news/society/142020-stalo_izvestno_skolko_zerna_bashkiriya_otpravila_v_evropu/

Ученый РАН об обмелении Волги: "Пожалуется губернатор – ему воды добавят" | Новости Саратова и области — Информационное агентство "Взгляд-инфо"
https://www.vzsar.ru/news/2023/10/23/ychenyy-ran-ob-obmelenii-volgi-pojalyetsya-gybernator--emy-vody-dobavyat.html

🇷🇺Россия: эффективность компаний в АПК находится под давлением из-за роста себестоимости. Тем не менее с 2018 по 2022 год рентабельность рынка АПК имела устойчивую тенденцию к росту с 7,8 до 14% - РБК.

Самая высокая рентабельность по прибыли до вычета налогов - у удобрений (52%), у сельского хозяйства она составляет 13%, а у производства продуктов - 8%. Сохранению текущего высокого уровня рентабельности - в среднем 14% по АПК, что на 5 п.п. выше, чем по экономике в целом.

Астраханские порты увеличили грузооборот на 53 % за девять месяцев
https://a24.press/news/economy/2023-10-24/astrahanskie-porty-uvelichili-gruzooborot-na-53-za-devyat-mesyatsev-145830

До 2030 года в России планируют построить до 50 новых грузовых судов. «Эта задача посильная, по ней нет опасений», — подчеркнул Евтухов.






https://www.rzd-partner.ru/wate-transport/news/dlya-uvelicheniya-vodnykh-perevozok-po-mtk-sever-yug-neobkhodimo-postroit-ne-menee-50-sudov-/

"... Страна делает ставку на рост перевозок по воде и увеличение нагрузки на внутренние водные пути, то это должно разгружать дороги, делая перевозки по ним менее выгодными, сказал Андрей Кутепов. «Инвестиции в дороги огромные, при этом они у нас эффективно разрушаются. Если мы увеличиваем строительство судов, тогда нужно сокращать нагрузку на дорожную сеть», — отметил сенатор.

Замглавы Минпромторга подтвердил: конкуренция между видами перевозок всегда существовала, тарифы в настоящий момент соответствуют заявленному приоритету на рост перевозок по воде.





Кутепов призвал разгрузить автодороги за счет водных перевозок - Парламентская газета
https://www.pnp.ru/politics/kutepov-prizval-razgruzit-avtodorogi-za-schet-vodnykh-perevozok.html

Грузооборот российских портов Каспийского бассейна ожидается на уровне 7,5 млн тонн против 6 млн тонн в прошлом году. Перевалка зерновых составит 2,6 млн тонн. Оценки высказаны на заседании совета по развитию транспортного комплекса при Совете Федерации.

Морские перевозки по международному транспортному коридору "Север-Юг" к 2030 году, как ожидается, увеличатся до восьми миллионов тонн в год, а к 2050 году — до 20 миллионов тонн, сообщил статс-секретарь, замглавы Минпромторга России Виктор Евтухов в ходе заседания совета по развитию транспортного комплекса при Совете Федерации.



Евтухов подчеркнул, что для наращивания грузопотока по Каспию до восьми миллионов тонн необходимо построить около 20 судов, из которых 10 контейнеровозы. Для осуществления морских перевозок в размере 20 миллионов тонн по МТК "Север-Юг" количество судов оценивается не менее 50 единиц.


https://1prime.ru/News/20231023/842054837.html