МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.07K subscribers
5.28K photos
373 videos
436 files
11.8K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
19 мая на полях КазаньФорума состоялась пресс-конференция генерального директора АНО "Евразийская Агрологистика" Алевтины Кирилловой.

Затронутые вопросы касались конкретных проектов и новых логистических сервисов на маршруте "Север-Юг".

"Подписанное 17 мая 2023 года межправительственное соглашение о проектировании и строительстве жд ветки Решт-Астара придаст новый импульс развитию бесшовных сервисов по маршруту и сократит время прохождения по западной ветке коридора до иранского порта Бандер Аббас", - отметила Алевтина Кириллова.
По восточной ветке в этом году в регулярном режиме уже запущен ускоренный контейнерный поезд, следующий по железным дорогам стран маршрута до порта Бандар Аббас с последующей доставкой до Индии.

Спикер также пригласила присоединиться к работе Каспийского международного интеграционного клуба "Север-Юг", который проводит большую работу для развития транспортных проектов, модернизации инфраструктуры международного коридора и развития внешней торговли стран Каспийского региона.
👍2
Forwarded from PortNews.ru
🌾Согласно прогнозам, экспорт зерновых из портов России продолжит расти: если в 2022 году страна поставила на внешние рынки 45,2 млн тонн, то к 2024-2025 годам данный показатель может составить уже 60 млн тонн. При этом санкции сильно изменили данный рынок, начиная от географии поставок и заканчивая новыми приоритетами самих грузоотправителей.

👇ПОДРОБНЕЕ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🇨🇳🇷🇺🇪🇺 Очередной фейк о новой ж/д из Китая в Евросоюз в обход России разоблачен

Важное дополнение к материалу «Китай строит железную дорогу в ЕС в обход России?»:

Широко разрекламированная Карта Нового Шёлкового Пути в Обход России - стотысячная по счёту - оказалась иллюстративной картинкой трассы гонщика на Тигуане от 2017 года. Полюбуйтесь.


Источник: Китайский свяZноj

@LogiStan
Forwarded from PortNews.ru
⛴️Президент России Владимир Путин допустил возможность закупки иностранного флота для нужд российской экономики

🗣️Такое заявление он сделал на встрече с членами общероссийской общественной организации «Деловая Россия», передает «Первый канал»

📢«Нужны меры стимулирующего характера, которые бы позволяли закупать не только российские, но и, я думаю, что даже и иностранные корабли. Хотя, конечно, прежде всего, нам нужно делать упор на российских производителей», — сказал глава государства.

✔️Президент также напомнил, что до 2027 года будет построено около 250 судов.

🔎Напомним, по итогам заседания Совета по стратегическому развитию и национальным проектам, состоявшегося 15 декабря 2022 года, Владимир Путин поручил правительству обеспечить за счет средств ФНБ софинансирование строительства до 2027 года гражданских судов водного транспорта. Кабмин в феврале 2023 года подготовил паспорта инвестпроектов по строительству 260 единиц водного транспорта: 119 грузовых, 73 пассажирских, 10 рыбопромысловых, 27 судов дноуглубительного флота, 1 плавдока, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов, 20 барж. Общий объем инвестиций — 231 млрд рублей, из них 136 млрд рублей — средства ФНБ. Построенные суда ГТЛК передаст транспортным компаниям в лизинг на срок до 25 лет. Ставка для пассажирских и круизных судов составит 2,93% годовых, для дноуглубительных и рыбопромысловых — 4,51% годовых, для грузовых и крупнотоннажных судов — 7,6% годовых. Первые 47 судов ГТЛК законтрактует в 2023 году.
В 2023 году Индия может собрать рекордный урожай пшеницы в 112,7 млн т, несмотря на повреждение посевов на фоне несезонных дождей и града. Об этом сообщило Министерство сельского хозяйства страны. Годом ранее сбор пшеницы составил 107,7 млн т, добавляет Минсельхоз.
Усилия РЖД по вывозу импортных контейнеров с Дальнего Востока с использованием полувагонов привели к «неожиданному» эффекту. В результате дисбаланса импортных и экспортных грузопотоков, в центре и на западе России скопились порожние контейнеры, которые невозможно вывезти обратно в дальневосточные порты из-за перегруженности Транссиба.

🔎 Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
"...Не вспомните ли вы при этом другого градоначальника, который, на вопрос о количестве пчел всего уезда, со следующею же почтою (уезд — чуть ли не 1.000 квадратных верст), ответил:

— 57.875.351 пчела мужеского, 3.732.253 пчелы женского пола…
— Эк вы врете, — заметили ему.
— Подите, проверьте! — хладнокровно отвечал он официальной статистике… — Сочтите, сделайте одолжение..."

https://punkt-a.info/news/glavnoe/nemirovich-danchenko-po-volge-ocherki-i-vpechatleniya-letney-poezdki
Информационный бюллетень №21.pdf
1.9 MB
Уважаемые партнёры Ассоциации «Туркмен Логистика», коллеги и друзья!
Представляем Вашему вниманию еженедельный информационный бюллетень №21.
🚢Следовавший в Иран теплоход «Порт Оля-2» сел на мель в порту Оля в Астраханской области — РБК
1
Forwarded from "Север-Юг"
Развитие отечественного экспортного флота за счет покупки построенных ранее судов стало одной из ключевых тем, поднятых 26 мая в ходе встречи президента России Владимира Путина с членами общественной организации "Деловая Россия". Это следует из стенограммы заседания, опубликованной на сайте Кремля.

Как отметил старший вице-президент группы предприятий "Ресурс" Дмитрий Антонов, крупнейшим российским экспортерам необходим собственный флот.

«Просим Вас дать поручение ускорить принятие постановления о субсидировании приобретения российскими компаниями судов в форме льготного кредитования. Проект такого постановления уже разработан Минтрансом России. – цитирует пресс-служба Кремля Дмитрия Антонова. – Это решение позволит значительно увеличить наши перевозочные мощности, даст толчок развитию морских перевозок как контейнерными судами, балкерными судами, танкерами и паромными судами типа РО-РО».

В рамках развития международного транспортного коридора "Север–Юг" спикер предложил увеличить количество судов для организации мультимодальных перевозок по Каспийскому морю.

В ответ на это Владимир Путин заметил, что за последние "два-три года" произведено 46 таких судов, а до 2027 года планируется произвести почти 250 судов, из которых половина – крупнотоннажные. «Но, безусловно, я согласен с Вами, нужны меры стимулирующего характера, которые бы позволяли закупать не только российские, но, я думаю, что даже и иностранные корабли. Хотя, конечно, прежде всего нам нужно делать упор на российских производителей», – добавил Владимир Путин.

https://sudostroenie.info/novosti/39447.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Ульяновская область готовится запустить логистический проект «Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив» - Ульяновск
https://ulyanovsk.express/novosti/ekonomika/ulyanovskaya-oblast-gotovitsya-zapustit-logisticheskij-proekt-srednyaya-volga-kaspijskoe-more-persidskij-zaliv-142641/