Forwarded from LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🌎Коридор «Север – Юг» может стать главной транспортной артерией Евразии
Cобытия последних лет поставили перед странами евразийского пространства вопрос о необходимости пересмотра своего отношения к ранее почти забытому маршруту. В первую очередь речь стала вестись о формировании и развитии трех основных веток мультимодального коридора длинной более 7 тыс. км, который включает в себя инфраструктуру автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта.
ritmeurasia
#транспортныекоридоры #торговля #железныедороги #ЦентральнаяАзияиРоссия
Cобытия последних лет поставили перед странами евразийского пространства вопрос о необходимости пересмотра своего отношения к ранее почти забытому маршруту. В первую очередь речь стала вестись о формировании и развитии трех основных веток мультимодального коридора длинной более 7 тыс. км, который включает в себя инфраструктуру автомобильного, железнодорожного, воздушного, морского и речного транспорта.
ritmeurasia
#транспортныекоридоры #торговля #железныедороги #ЦентральнаяАзияиРоссия
Ритм Евразии
Коридор «Север – Юг» может стать главной транспортной артерией Евразии
Стремление стран евразийского пространства сделать «Север – Юг» одной из главных транспортных артерий на континенте не случайно. Это обусловлено не только антироссийскими санкциями, но и постепенным смещением центров экономической активности в Китай, а та