Forwarded from Зерно Он-Лайн
Владелец «Коломенского» назвал главный риск регулирования цен на хлеб
#Россия #хлеб #цены
Производство хлеба — бизнес с невысокой маржинальностью, и прямое регулирование цен разорит отрасль, считает владелец «Коломенского». <далее...>
#Россия #хлеб #цены
Производство хлеба — бизнес с невысокой маржинальностью, и прямое регулирование цен разорит отрасль, считает владелец «Коломенского». <далее...>
Forwarded from 1520International.com
▫️Уникальной чертой БЕП является его концептуализация как «интеграции интеграций». В отличие от традиционных региональных объединений БЕП ориентировано на координацию и сопряжение уже существующих интеграционных платформ, таких как ЕАЭС, АСЕАН И ШОС.
▫️С точки зрения отраслевой структуры БЕП как инициатива включает следующие компоненты:
▫️Учитывая децентрализованный характер инициативы, наиболее важными компонентами БЕП сегодня выступают торгово-экономические и транспортно-логистические связи.
Продолжение
Фото: osnmedia.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Российский Зерновой Союз
🚀 27 июня 2025 года прошло совместное заседание Комитета ТПП РФ по развитию агропромышленного комплекса и Совета ТПП РФ по развитию ВЭД на тему: «Актуальные вопросы развития экспорта сельхозпродукции в Российской Федерации».
Реализация планов роста объемов производства и экспорта сельхозпродукции к 2030 году сталкивается с серьезными проблемами, системного характера как внешними, так и внутренними. В обсуждении приняли участие представители Минсельхоза России, профильных союзов и ассоциаций.
Активное участие в обсуждении актуальных вопросов приняли Президент Российского Зернового Союза А.Л. Злочевский и директор Департамента развития РЗС Р.Х. Хайретдинов.
Президент РЗС сообщил о ситуации в зерновом рынке, озвучил проблемы связанные с экспортом зерна. Что надо делать и что препятствует производителям зерна для ведения эффективной хозяйственной деятельности. Что делать с пошлиной.
Заслуживает внимание по данной теме также интересное выступление П.В. Коротченко — члена комитета Думы Ставропольского края по аграрным и земельным вопросам.
Ссылка на трансляцию. Здесь можно ознакомиться с полной записью прошедшего заседания.
https://rutube.ru/video/e5fb15d3b14dc8b778e5da5952cbaa59/
Реализация планов роста объемов производства и экспорта сельхозпродукции к 2030 году сталкивается с серьезными проблемами, системного характера как внешними, так и внутренними. В обсуждении приняли участие представители Минсельхоза России, профильных союзов и ассоциаций.
Активное участие в обсуждении актуальных вопросов приняли Президент Российского Зернового Союза А.Л. Злочевский и директор Департамента развития РЗС Р.Х. Хайретдинов.
Президент РЗС сообщил о ситуации в зерновом рынке, озвучил проблемы связанные с экспортом зерна. Что надо делать и что препятствует производителям зерна для ведения эффективной хозяйственной деятельности. Что делать с пошлиной.
Заслуживает внимание по данной теме также интересное выступление П.В. Коротченко — члена комитета Думы Ставропольского края по аграрным и земельным вопросам.
Ссылка на трансляцию. Здесь можно ознакомиться с полной записью прошедшего заседания.
https://rutube.ru/video/e5fb15d3b14dc8b778e5da5952cbaa59/
RUTUBE
Актуальные вопросы развития экспорта сельхозпродукции в РФ
Совместное заседание Совета по ВЭД и Комитета ТПП РФ по развитию агропромышленного комплекса на тему "Актуальные вопросы развития экспорта сельхозпродукции в РФ"
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Россия увеличила экспорт зерновых в Ирак
#Россия #экспорт
Согласно оценкам экспертов, в январе–мае 2025 года Россия резко нарастила поставки зерновых в Ирак: экспорт вырос в 2 раза, до около 74 тыс. тонн на более чем 15 млн долл. США.
Главный драйвер роста — пшеница. С начала года поставки превысили 55 тыс. тонн на сумму более 13 млн долл. США. <далее...>
#Россия #экспорт
Согласно оценкам экспертов, в январе–мае 2025 года Россия резко нарастила поставки зерновых в Ирак: экспорт вырос в 2 раза, до около 74 тыс. тонн на более чем 15 млн долл. США.
Главный драйвер роста — пшеница. С начала года поставки превысили 55 тыс. тонн на сумму более 13 млн долл. США. <далее...>
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Недельный объем погрузки пшеницы в Новороссийске снизился до 69 тыс. т
#Россия #экспорт
За неделю с 23 по 29 июня в порту Новороссийск на суда было погружено лишь 69,3 тыс. т пшеницы, сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на ГК ТБИ/Logistic OS. Весь объем будет отправлен в Джибути.
Неделей ранее в Новороссийске было погружено 74,1 тыс. <далее...>
#Россия #экспорт
За неделю с 23 по 29 июня в порту Новороссийск на суда было погружено лишь 69,3 тыс. т пшеницы, сообщает агентство Зерно Он-Лайн со ссылкой на ГК ТБИ/Logistic OS. Весь объем будет отправлен в Джибути.
Неделей ранее в Новороссийске было погружено 74,1 тыс. <далее...>
На разработку и создание российских судовых малооборотных двигателей для флота потребуется 3,5 года https://share.google/oVoCGmlbewNKBoO1D
portnews.ru
На разработку и создание российских судовых малооборотных двигателей для флота потребуется 3,5 года
Двигатели российской разработки и сборки должны заменить импортные на судах большого водоизмещения
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Louis Dreyfus Company строит в Китае агропромышленный технопарк
#Китай #переработка
Новый центр в Циндао будет производить кормовые протеины, лецитин и растительное масло — запуск запланирован на 2027 год
Louis Dreyfus Company (LDC) приступила к строительству нового пищевого технопарка в Циндао (провинция Шаньдун, Китай). <далее...>
#Китай #переработка
Новый центр в Циндао будет производить кормовые протеины, лецитин и растительное масло — запуск запланирован на 2027 год
Louis Dreyfus Company (LDC) приступила к строительству нового пищевого технопарка в Циндао (провинция Шаньдун, Китай). <далее...>
Forwarded from Агро-логистический
В июне специалисты Волгоградского филиала ФГБУ «ЦОК АПК» исследовали партию кормовой кукурузы объемом 2,6 тыс. т, предназначенной для отправки в Иран водным транспортом. Партия была загружена на теплоход и отправилась по Волге в Астрахань для дальнейшей дозагрузки.
https://fczerna.ru/news/?NAME=volgogradskie-spetsialisty-issledovali-bolee-2-tysyach-tonn-kukuruzy-dlya-otpravki-teplokhodom-v-ira
.
https://fczerna.ru/news/?NAME=volgogradskie-spetsialisty-issledovali-bolee-2-tysyach-tonn-kukuruzy-dlya-otpravki-teplokhodom-v-ira
.
fczerna.ru
ФГБУ «Федеральный центр оценки безопасности и качества продукции АПК» | Волгоградские специалисты исследовали более 2 тысяч тонн…
Forwarded from Агро-логистический
в Иран была отгружена партия татарстанской пшеницы объемом 6,1 тыс. тонн. https://interfax-russia.ru/volga/main/tatarstan-nachal-eksportirovat-pshenicu-v-iran
www.interfax-russia.ru
Татарстан начал экспортировать пшеницу в Иран - Поволжье || Интерфакс Россия
Агропроизводители Татарстана в июне осуществили первую экспортную отгрузку пшеницы из региона в Иран, сообщает пресс-служба татарстанского филиала Федерального ... читать далее на Interfax-Russia.ru
Forwarded from ЕЖ
Владеющая более 53% Астраханского порта иранская Nasim Bahr Kish может полностью консолидировать этот актив. Компания направила остальным акционерам, среди которых «Ростех», предложение о выкупе их акций. Сделка, возможно, планируется под будущие долгосрочные инвестиции в порт, через который идет торговля России и Ирана. В основном это лесные грузы, зерно и масло, — Коммерсант.
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
Forwarded from Вокруг Каспия
В контексте нарастания конфликтности отношений РФ - Азербайджан, возникают вопросы дальнейшего развития западного сегмента МТК Север-Юг.
По 2024 году, общие перевозки направления Рф-Аз-Иран, включая транзит грузов между Россией и Ираном - порядка 9,8 млн. т. В основном автомобильные, плюс ж.д перевалка в Астаре.
Перспективная часть взаимодействия по развитию магистральной инфраструктуры сосредоточена в проекте соглашения ("О сотрудничестве в целях развития перевозок по западному маршруту международного транспортного коридора Север - Юг"), утвержденного российским правительством в декабре 2024 года. Документ фиксирует объём грузопотока, обеспеченного РФ, что позволит Азербайджанским железным дорогам покрыть свои расходы на модернизацию железнодорожной инфраструктуры.
Затраты на реализацию первого этапа модернизации железной дороги Ялама - Астара, оценивались в $571 млн. При этом сумма компенсируемых расходов со стороны РФ, оговорена в размере $316 млн. Завершить работы планировалось до конца 2027 года.
После этого ОАО «РЖД» должно было взять обязательство ежегодно предъявлять к перевозке по аз. ж.д. не менее 5 млн тонн транзитных грузов. В случае невыполнения этого обязательства российская сторона будет платить компенсацию за непредъявленные объёмы. Если азербайджанские железнодорожники откажутся принимать к перевозке заявленные объёмы груза, платить будут уже они. Действие данной схемы предполагалось до полного погашения закреплённой суммы компенсируемых расходов ($316 млн).
Визит Оверчука в Баку, который был отменён, видимо включал тематику обсуждения данного соглашения.
Учитывая, что реальные работы по участку займут не менее двух лет, решать вопрос приступать к ним или отказаться необходимо до осени.
Сейчас трудно с уверенностью сказать, насколько долго продлится обострение, но можно предположить, что к вопросу вернутся в сентябре, как ни в чем не бывало.
В то же время, возможно имеет смысл отложить российское участие в этом проекте, ограничившись развитием автомобильных перевозок, и сосредоточится на развитие ж.д перевозок на восточном сегменте МТК. Тем более, что Азербайджан может подать заявку на инвестиции в этот проект в азиатские инфраструктурные банки.
По 2024 году, общие перевозки направления Рф-Аз-Иран, включая транзит грузов между Россией и Ираном - порядка 9,8 млн. т. В основном автомобильные, плюс ж.д перевалка в Астаре.
Перспективная часть взаимодействия по развитию магистральной инфраструктуры сосредоточена в проекте соглашения ("О сотрудничестве в целях развития перевозок по западному маршруту международного транспортного коридора Север - Юг"), утвержденного российским правительством в декабре 2024 года. Документ фиксирует объём грузопотока, обеспеченного РФ, что позволит Азербайджанским железным дорогам покрыть свои расходы на модернизацию железнодорожной инфраструктуры.
Затраты на реализацию первого этапа модернизации железной дороги Ялама - Астара, оценивались в $571 млн. При этом сумма компенсируемых расходов со стороны РФ, оговорена в размере $316 млн. Завершить работы планировалось до конца 2027 года.
После этого ОАО «РЖД» должно было взять обязательство ежегодно предъявлять к перевозке по аз. ж.д. не менее 5 млн тонн транзитных грузов. В случае невыполнения этого обязательства российская сторона будет платить компенсацию за непредъявленные объёмы. Если азербайджанские железнодорожники откажутся принимать к перевозке заявленные объёмы груза, платить будут уже они. Действие данной схемы предполагалось до полного погашения закреплённой суммы компенсируемых расходов ($316 млн).
Визит Оверчука в Баку, который был отменён, видимо включал тематику обсуждения данного соглашения.
Учитывая, что реальные работы по участку займут не менее двух лет, решать вопрос приступать к ним или отказаться необходимо до осени.
Сейчас трудно с уверенностью сказать, насколько долго продлится обострение, но можно предположить, что к вопросу вернутся в сентябре, как ни в чем не бывало.
В то же время, возможно имеет смысл отложить российское участие в этом проекте, ограничившись развитием автомобильных перевозок, и сосредоточится на развитие ж.д перевозок на восточном сегменте МТК. Тем более, что Азербайджан может подать заявку на инвестиции в этот проект в азиатские инфраструктурные банки.
Forwarded from Иран (DuruD)
США захотели усилиться в Туркменистане - ВОЙНА и МИР https://share.google/BDUjHxnXkPcZtp7Sv
www.warandpeace.ru
США захотели усилиться в Туркменистане - ВОЙНА и МИР
Информационно-аналитический ресурс о событиях в мире: текущие новости, еженедельные обзоры, обсуждения.
Forwarded from Кладовая АПК
4 Gerald Masila Presentation at Russia Grain Forum 2025_rus.pdf
3.8 MB
Миссия: «Помогать созданию
среды для упорядоченной
торговли зерном ради блага своих участников».
Международной ассоциации
зерновой торговли (International Grain Trade Coalition, IGTC)
Подробная информация представлена в приложении
@kladovayaAPK
#Экспорт
#Презентация
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Карточный домик
Афанасий Никитин взял в долг товары и планировал их продать на Востоке с хорошей прибылью. Но дважды по пути случались несчастья, и по итогу все товары
Главное место в произведении купца занимают, конечно, описания Индии. Там много смешного: "Индусы же не едят никакого мяса, ни говядины, ни баранины, ни курятины, ни рыбы, ни свинины, хотя свиней у них очень много. Едят же днем два раза, а ночью не едят, и ни вина, ни сыты не пьют.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Минсельхоз планирует завершить инвентаризацию земель сельхозназначения до конца 2025 года. Площадь сельхозугодий в 11 регионах Центра оказалась на 0,5 млн гектаров больше
#Россия #сельское_хозяйство
Инвентаризация сельхозземель, которая идет во всех регионах России, дает более точные данные о состоянии пашни, к концу года оценку планируется завершить. <далее...>
#Россия #сельское_хозяйство
Инвентаризация сельхозземель, которая идет во всех регионах России, дает более точные данные о состоянии пашни, к концу года оценку планируется завершить. <далее...>