Г-н Маниш Кумар:
сопредседатель комитета BRICSWorld, Заместитель Председателя комиссии по внешнеэкономическому сотрудничеству с партнерами в Индии при МТПП, Заместитель Председателя Правления ФБА ЕАС, член правления ФБА ЕАС и член Делового совета по сотрудничеству с Индией.

В этот день мы поздравляем основателя компании «Солтекс Групп» - Маниша Кумара.

Маниш внес весомый вклад в рост и эффективное партнерство между рынками Индии и Евразийского региона, он выстраивает мосты и открывает новые возможности для сотрудничества.

Участие Маниша в работе комитетов БРИКС и других международных платформ делает его важным связующим звеном в глобальном деловом пространстве.

ФБА ЕАС от всего сердца поздравляет Вас и желает успехов и процветания вашей профессиональной и общественной деятельности!

Более 3000 лет назад… В самом сердце пустыни персы сотворили чудо
В одном из самых суровых климатов на Земле древние персидские инженеры создали шедевр устойчивости: систему кяризов — сеть подземных туннелей, по которым вода проходила через мили выжженной пустыни, используя только силу тяжести. Никаких насосов. Никаких машин. Только наука, инструменты и чистая человеческая воля.
Эти пологие туннели, некоторые из которых тянутся более чем на 50 километров, подключались к скрытым горным водоносным слоям и транспортировали свежую, прохладную воду на фермы, в дома, сады и города. Результат? Оазисы расцвели там, где когда-то были только песок и жара.

🚂 189 лет назад началось строительство первой в России железной дороги

14 мая (1 мая по старому стилю) 1836 года – дата начала постройки Царскосельской железной дороги по маршруту Петербург – Царское Село – Павловск. Она стала первой в стране железной дорогой общественного пользования.

🛤 Проектом руководил австрийский инженер Франц Герстнер. Он выбрал колею шириной 1829 мм, так как считал, что принятая в Европе ширина 1435 мм была слишком мала для создания правильной конструкции паровозов и вагонов.

⌛️ Строительство дороги планировалось завершить за 5 месяцев, но из-за возникших сложностей срок выдержать не получилось. Чтобы спасти положение и репутацию, Герстнер решил открыть движение на готовом участке дороги между Царским Селом и Павловском (3,73 км).

🏎 Участок между Петербургом и Царским Селом длиной 25 километров был открыт 11 ноября (30 октября) 1837 года. Это стало официальной датой открытия Царскосельской железной дороги. Желая показать все возможности железной дороги и паровоза, Герстнер развил неслыханную скорость до ~63 км/ч, преодолев 23 км за 27 минут. На всем протяжении от Петербурга до Павловска дорога была открыта к июню 1838 года.

🇷🇺 Отношение к Царскосельской дороге было неоднозначным. Многие называли ее «увеселительной». Однако специалисты понимали значение дороги для развития железнодорожного строительства в России.

#Интересный_факт_ДХ #ДеметраХолдинг

Президент Казахстана объявил выговор министру транспорта за сбои в развитии логистики
Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев объявил выговор министру транспорта Марату Карабаеву за невыполнение планов, связанных с развитием транспортно-логистической отрасли, сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу главы государства.