Forwarded from Зерно Он-Лайн
Терминалы «Деметра-Холдинг» увеличили перевалку аграрных грузов на 15% в 2024 году
#Россия #зерно
Впервые отгрузки с собственных элеваторов превысили 1 млн тонн. <далее...>
#Россия #зерно
Впервые отгрузки с собственных элеваторов превысили 1 млн тонн. <далее...>
Forwarded from Vgudok
#проекты
Россия и Иран продолжают развивать тесное партнёрство по самому разному спектру вопросов. В конце 2024 года президент Ирана Масуд Пезешкиан на встрече с заместителем премьер-министра России Виталием Савельевым в Тегеране призвал Москву принять участие в строительстве участка железнодорожной магистрали Решт — Астара, который является частью Международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг».
При этом немногим ранее Россия предложила рассмотреть в качестве альтернативы этому ж/д направлению строительство новой 55-километровой автомагистрали и параллельно ей железной дороги, соединяющих азербайджанский Имишли и иранский Парсабад с дальнейшим продолжением до Ардебиля. Имишли представляется удобной точкой стыковки.
О перспективах развития ж/д сообщения Россия-Иран — в материале Vgudok.
Россия и Иран продолжают развивать тесное партнёрство по самому разному спектру вопросов. В конце 2024 года президент Ирана Масуд Пезешкиан на встрече с заместителем премьер-министра России Виталием Савельевым в Тегеране призвал Москву принять участие в строительстве участка железнодорожной магистрали Решт — Астара, который является частью Международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг».
При этом немногим ранее Россия предложила рассмотреть в качестве альтернативы этому ж/д направлению строительство новой 55-километровой автомагистрали и параллельно ей железной дороги, соединяющих азербайджанский Имишли и иранский Парсабад с дальнейшим продолжением до Ардебиля. Имишли представляется удобной точкой стыковки.
О перспективах развития ж/д сообщения Россия-Иран — в материале Vgudok.
Vgudok
Иран ждёт Россию в коридоре. Тегеран предлагает Москве принять участие в постройке участка железнодорожной
Иран призвал Москву принять участие в строительстве участка железнодорожной магистрали Решт — Астара, который является частью Международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг".
Forwarded from Агро-логистический
Швейцария - "великая" морская держава, а Россия в десятку флотоводцев не попала
https://t.me/morcenter/678
.
https://t.me/morcenter/678
.
Forwarded from UKIMET
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Развитие коридора Север-Юг: Казахстан и Россия прокладывают новые пути для грузоперевозок
📌 Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев по итогам двусторонней встречи глав правительств Казахстана и России, рассказал о динамичном развитии транспортной отрасли и ряде важных инициатив, направленных на улучшение транзитных коридоров и инфраструктуры.
🔘 Одним из главных вопросов стала работа над коридором Север-Юг, который активно развивают обе страны. Этот маршрут соединяет Беларусь и Россию с Казахстаном, а затем через Туркменистан открывает выход к Южному Кавказу.
Кроме того, наша страна создает выгодные условия для российских экспортеров, расширяя возможности портов Актау и Курык. Обсуждены планы по проведению дноуглубительных работ и в российском порту Махачкалы.
Министр также отметил перспективы проекта нового третьего железнодорожного пункта пропуска на границе с Китаем, который станет значительным шагом в развитии транзитных потоков между Китаем, Россией и Казахстаном.
📱 @KZgovernment
📌 Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев по итогам двусторонней встречи глав правительств Казахстана и России, рассказал о динамичном развитии транспортной отрасли и ряде важных инициатив, направленных на улучшение транзитных коридоров и инфраструктуры.
Кроме того, наша страна создает выгодные условия для российских экспортеров, расширяя возможности портов Актау и Курык. Обсуждены планы по проведению дноуглубительных работ и в российском порту Махачкалы.
Министр также отметил перспективы проекта нового третьего железнодорожного пункта пропуска на границе с Китаем, который станет значительным шагом в развитии транзитных потоков между Китаем, Россией и Казахстаном.
«Не могу не отметить проводимую совместную синхронизированную работу по пунктам пропуска. Мы в этом году в шести пунктах пропуска начинаем модернизацию. Это, безусловно, позволит увеличить их пропускную способность в 2 и более раза. Мы обсуждали именно синхронизацию работы, чтобы одновременно модернизировать как на территории Республики Казахстан, так и на территории Российской Федерации. Обговорили механизм работы пунктов, чтобы в этот период они не закрывались, а в определенном формате могли работать», — резюмировал Марат Карабаев.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Уважаемые коллеги и специалисты аграрной отрасли!
Приглашаем вас принять участие в одном из ключевых событий следующего года — международной конференции Russian Durum Day 2025, которая состоится 20 марта 2025 года в Москве, в отеле “Золотое кольцо”. Уже зарегистрировалось более 100 делегатов. Это уникальная платформа, где вы сможете обменяться опытом, узнать последнюю информацию о рынке твердой пшеницы и определить векторы развития отрасли на ближайшие годы.
Ключевые темы конференции:
• Разработка стратегий для достижения целевых показателей в производстве твердой пшеницы России.
• Анализ и прогнозы развития рынка твердой пшеницы на текущий сезон.
• Влияние закрытия рынка ЕС на российский экспорт твердой пшеницы.
• Исследование ситуации на рынках твердой пшеницы у наших соседей-конкурентов: Казахстана и Турции.
• Перспективные планы Минсельхоза РФ по увеличению производства твердой пшеницы.
По всем вопросам:
Исполнительный директор – Васильева Елена
моб: +7(918)495-48-21
Email: elena@bsforum.ru
Приглашаем вас принять участие в одном из ключевых событий следующего года — международной конференции Russian Durum Day 2025, которая состоится 20 марта 2025 года в Москве, в отеле “Золотое кольцо”. Уже зарегистрировалось более 100 делегатов. Это уникальная платформа, где вы сможете обменяться опытом, узнать последнюю информацию о рынке твердой пшеницы и определить векторы развития отрасли на ближайшие годы.
Ключевые темы конференции:
• Разработка стратегий для достижения целевых показателей в производстве твердой пшеницы России.
• Анализ и прогнозы развития рынка твердой пшеницы на текущий сезон.
• Влияние закрытия рынка ЕС на российский экспорт твердой пшеницы.
• Исследование ситуации на рынках твердой пшеницы у наших соседей-конкурентов: Казахстана и Турции.
• Перспективные планы Минсельхоза РФ по увеличению производства твердой пшеницы.
По всем вопросам:
Исполнительный директор – Васильева Елена
моб: +7(918)495-48-21
Email: elena@bsforum.ru
Forwarded from Agrotrend 🌱
Себестоимость хлеба выросла почти на треть
Причины — удорожание сырья и логистики
https://smms.ac/2kXe
Причины — удорожание сырья и логистики
https://smms.ac/2kXe
Forwarded from АГРОЭКСПЕРТ
Россия за этот период нарастила поставки ячменя, чечевицы, соевого масла и сухого молока в республику, по данным аппарата вице-премьера РФ Дмитрия Патрушева.
«Алжир — один из ведущих торговых партнеров России в Африке. Только за 10 месяцев прошлого года наш товарооборот составил 1,7 млрд долларов. Его основа — сельскохозяйственная продукция и продовольствие», — процитировали Дмитрия Патрушева в сообщении аппарата.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Морские вести России
Президент поддержал развитие проекта «Речные магистрали»
Президент России Владимир Путин провёл рабочую встречу с министром транспорта Российской Федерации Романом Старовойтом. Глава Минтранса доложил об итогах работы транспортного комплекса в прошлом году и планах до 2030 года.
В частности, чиновник обратился к главе государства с просьбой дать поручение Правительству РФ взять в проработку проект межрегиональных пассажирских перевозок «Речные магистрали» для дальнейшего развития.
«У нас пять этапов до 2030 года. Это Волжско-Камский бассейн. Мы вовлекаем субъекты Российской Федерации и оказываем им помощь, чтобы, как говорят, раскатать маршруты. В этом году порядка 150 миллионов рублей мы перевозчикам в наших пилотных субъектах по субсидируемым маршрутам направляем (для компенсации затрат)». - отметил Старовойт.
Он добавил, что Минтранс планирует подписать соглашения о реализации проекта с заинтересованными регионами.
«Хорошо», - ответил президент.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/113819/
Фото: пресс-служба ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева
Президент России Владимир Путин провёл рабочую встречу с министром транспорта Российской Федерации Романом Старовойтом. Глава Минтранса доложил об итогах работы транспортного комплекса в прошлом году и планах до 2030 года.
В частности, чиновник обратился к главе государства с просьбой дать поручение Правительству РФ взять в проработку проект межрегиональных пассажирских перевозок «Речные магистрали» для дальнейшего развития.
«У нас пять этапов до 2030 года. Это Волжско-Камский бассейн. Мы вовлекаем субъекты Российской Федерации и оказываем им помощь, чтобы, как говорят, раскатать маршруты. В этом году порядка 150 миллионов рублей мы перевозчикам в наших пилотных субъектах по субсидируемым маршрутам направляем (для компенсации затрат)». - отметил Старовойт.
Он добавил, что Минтранс планирует подписать соглашения о реализации проекта с заинтересованными регионами.
«Хорошо», - ответил президент.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/113819/
Фото: пресс-служба ЦКБ по СПК им. Р. Е. Алексеева
👍1
Экспорт российского зерна стал рекордным в 2024 году. По оценке АЦ Русагротранса, экспорт российского зерна, включая страны ЕАЭС, достиг исторически рекордных 72 млн т (68,6 млн т годом ранее) - Союз экспортеров и производителей зерна
Ключевыми компаниями-экспортерами стали «Грейн Гейтс», Астон и ОЗК.
Ключевыми странами-импортерами российского зерна в 2024 году стали:
Египет 11,1 млн т,
Турция 7,2 млн т,
Иран 5,6 млн т,
КСА 4,6 млн т,
Бангладеш 3,9 млн т,
Алжир 2,8 млн т,
Кения 2,6 млн т,
Ливия 2,.5 млн т,
Сирия 2 млн т,
Йемен 2 млн т.
По оценке Агроэкспорта, к 2030 г российский экспорт зерна может превысить 75 млн т стоимостью более $17 млрд. Около 80% стоимостного объема будет приходиться на пшеницу, 10% на кукурузу, 9% на ячмень.
Ключевыми компаниями-экспортерами стали «Грейн Гейтс», Астон и ОЗК.
Ключевыми странами-импортерами российского зерна в 2024 году стали:
Египет 11,1 млн т,
Турция 7,2 млн т,
Иран 5,6 млн т,
КСА 4,6 млн т,
Бангладеш 3,9 млн т,
Алжир 2,8 млн т,
Кения 2,6 млн т,
Ливия 2,.5 млн т,
Сирия 2 млн т,
Йемен 2 млн т.
По оценке Агроэкспорта, к 2030 г российский экспорт зерна может превысить 75 млн т стоимостью более $17 млрд. Около 80% стоимостного объема будет приходиться на пшеницу, 10% на кукурузу, 9% на ячмень.
Немного о "превращениях". Судьба не минула и наш горемычный килидор ((((
https://t.me/caspianopinion/414
https://yandex.ru/video/touch/preview/77130282772997341
https://t.me/caspianopinion/414
https://yandex.ru/video/touch/preview/77130282772997341
Forwarded from Агро-логистический
В минувшем октябре Россия предложила рассмотреть в качестве альтернативы железнодорожному проекту Решт — Астара строительство новой 55-километровой автомагистрали и параллельно ей железной дороги, соединяющих азербайджанский Имишли и иранский Парсабад с дальнейшим продолжением до Ардебиля.
Имишли представляется удобной точкой стыковки.
Поскольку город расположен в относительной близости от ключевых железнодорожных узлов на Апшеронском полуострове (Али-Байрамлы — Бакинский международный морской торговый порт).
Кроме того, от Имишли начинается стальная магистраль вдоль азербайджано-иранской границы в сторону Горадиза и Джульфинского железнодорожного узла в Нахичеванской Автономной республике. В случае, если Имишли будет присоединён к маршрутам МТК «Север — Юг», Миль-Муганский экономический район Азербайджана, в который входит этот город, вполне может претендовать на статус «вторых ворот» в Иран. Это будет содействовать развитию созданных ещё в советское время предприятий.
https://vgudok.com/lenta/iran-zhdyot-rossiyu-v-koridore-tegeran-predlagaet-moskve-prinyat-uchastie-v-postroyke-uchastka
.
Имишли представляется удобной точкой стыковки.
Поскольку город расположен в относительной близости от ключевых железнодорожных узлов на Апшеронском полуострове (Али-Байрамлы — Бакинский международный морской торговый порт).
Кроме того, от Имишли начинается стальная магистраль вдоль азербайджано-иранской границы в сторону Горадиза и Джульфинского железнодорожного узла в Нахичеванской Автономной республике. В случае, если Имишли будет присоединён к маршрутам МТК «Север — Юг», Миль-Муганский экономический район Азербайджана, в который входит этот город, вполне может претендовать на статус «вторых ворот» в Иран. Это будет содействовать развитию созданных ещё в советское время предприятий.
https://vgudok.com/lenta/iran-zhdyot-rossiyu-v-koridore-tegeran-predlagaet-moskve-prinyat-uchastie-v-postroyke-uchastka
.
Vgudok
Иран ждёт Россию в коридоре. Тегеран предлагает Москве принять участие в постройке участка железнодорожной
Иран призвал Москву принять участие в строительстве участка железнодорожной магистрали Решт — Астара, который является частью Международного транспортного коридора (МТК) «Север — Юг".
👍1
Forwarded from Агро-логистический
Большие издержки, штрафы за перегруз, выросшие кредитные и лизинговые платежи могут привести к уходу в этом году с рынка автомобильных грузоперевозок до половины логистических компаний, считают в ассоциации «Грузавтотранс». Эксперты признают серьезные проблемы в отрасли
https://iz.ru/1830433/kirill-sazonov/trudnosti-perevoza-sferu-avtologistiki-mozhet-pokinut-kazhdaia-vtoraia-kompaniia
.
https://iz.ru/1830433/kirill-sazonov/trudnosti-perevoza-sferu-avtologistiki-mozhet-pokinut-kazhdaia-vtoraia-kompaniia
.
Известия
Трудности перевоза: сферу автологистики может покинуть каждая вторая компания
Эксперты рассказали о проблемах в отрасли грузового транспорта
Forwarded from Кладовая АПК
RUS_SDG_in_Russia_2024.pdf
14.5 MB
сельского хозяйства
Подробная информация представлена в приложении
@kladovayaAPK
#Экология #ESG
#Устойчивоеразвитие
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Морские вести России
Профицит грузовых вагонов на сети РЖД достиг 400 тыс. единиц
Парк грузовых вагонов на сети «Российских железных дорог» (РЖД) на 1 января 2025 года достиг рекордных 1,382 млн единиц. Профицит составляет 400 тыс. вагонов, сообщил замглавы РЖД Михаил Глазков. По его словам , такого количества никогда не было.
«Конечно, этот излишний парк вагонов оказывает негативное влияние на эксплуатационную работу, замедляет продвижение грузопотоков, оказывает негативное влияние на надежность доставки груза. Как следствие, качественные и количественные показатели отрасли имеют отрицательную динамику», - добавил он.
«Излишний парк снижает пропускные способности. Например, в октябре 39 тыс. порожних вагонов одновременно следовало по сети во встречном направлении. Переводим в поезда, это получается порядка 400 поездов с однородным подвижным составом одномоментно следуют навстречу и везут не груз, а воздух», - отметил Глазков.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/113837/
Фото: rzd.ru
Парк грузовых вагонов на сети «Российских железных дорог» (РЖД) на 1 января 2025 года достиг рекордных 1,382 млн единиц. Профицит составляет 400 тыс. вагонов, сообщил замглавы РЖД Михаил Глазков. По его словам , такого количества никогда не было.
«Конечно, этот излишний парк вагонов оказывает негативное влияние на эксплуатационную работу, замедляет продвижение грузопотоков, оказывает негативное влияние на надежность доставки груза. Как следствие, качественные и количественные показатели отрасли имеют отрицательную динамику», - добавил он.
«Излишний парк снижает пропускные способности. Например, в октябре 39 тыс. порожних вагонов одновременно следовало по сети во встречном направлении. Переводим в поезда, это получается порядка 400 поездов с однородным подвижным составом одномоментно следуют навстречу и везут не груз, а воздух», - отметил Глазков.
Подробности - https://morvesti.ru/news/1678/113837/
Фото: rzd.ru
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran
🏆 По многочисленным просьбам участников Форума ИНВЕСТФЕСТ-2025 и коллег канал #Vostok предоставляет доступ к презентации Директора Центра междисциплинарных исследований ИГМУ НИУ ВШЭ, члена Российско-Оманского делового совета при ТПП РФ и Транспортной подгруппы Делового совета БРИКС, кандидата экономических наук Марата Зембатова
#БРИКС #ВШЭ #МТК_Север_Юг
🏆 По многочисленным просьбам участников Форума ИНВЕСТФЕСТ-2025 и коллег канал #Vostok предоставляет доступ к презентации Директора Центра междисциплинарных исследований ИГМУ НИУ ВШЭ, члена Российско-Оманского делового совета при ТПП РФ и Транспортной подгруппы Делового совета БРИКС, кандидата экономических наук Марата Зембатова
#БРИКС #ВШЭ #МТК_Север_Юг
👍1
Forwarded from Vostok (Vostok)
Зембатов - ИНВЕСТ ФЕСТ - 27012025.pdf
1.3 MB
Forwarded from Агро-логистический
Проект предусматривает работы по углублению Волги, строительство Багаевского гидроузла на Дону, Городецких шлюзов на Волге. «Не только пассажирское движение, но и грузовое должно уходить на реку.
https://m.ura.news/news/1052882386
.
https://m.ura.news/news/1052882386
.
ura.news
Путин расширяет возможности коридора «Север - Юг»
Читайте на URA.RU