Казахстан увеличивает грузоперевозки с Афганистаном и готов помочь с постройкой жеелезной дороги | Новости 24 | Восточный экспресс
https://asia24.media/news24/kazakhstan-uvelichivaet-gruzoperevozki-s-afganistanom-i-gotov-pomoch-s-postroykoy-zheeleznoy-dorogi/

МИР24 | Астраханская область: как развивается ключевой регион МТК «Север – Юг»?
https://mir24.tv/articles/16588325/razvitie-mezhdunarodnogo-transportnogo-koridora-sever-yug

📊Как должен развиваться российский АПК

Российскому агросектору необходимо консолидироваться и создать 3-5 «национальных чемпионов».

В перспективе это позволит стране попасть в топ-5 мировых поставщиков сельхозпродукции по стоимости, считают аналитики компании «Яков и партнеры».

Реализацию такого проекта авторы исследования оценивают в $22 млрд.

Эксперты комментируют исследование скептически.

https://smms.ac/pwMh

2_5287671238972428196.pdf

Новые модели судов проектирует национальная морская судоходная компания «Казмортрансфлот».

По данным компании, на первом этапе потребуется  построить 10 новых судов, в том числе трех танкеров, трех сухогрузов и четырех универсальных паромов.

До создания казахстанского судостроительного завода рассматривается вопрос размещения заказа на строительство судна на одной из прикаспийских верфей.

https://casp-geo.ru/v-kazahstane-planiruyut-postroit-poryadka-10-novyh-sudov/

В ходе состоявшегося в Иране форума «Морская экономика Ирана» представители «Туркмендениздаряёллары» (Агентство морского и речного транспорта) совершили деловой визит в особую экономическую зону морского порта Амирабад, который находится на побережье Каспийского моря.

https://casp-geo.ru/porty-turkmenbashi-i-amirabad-uglublyayut-sotrudnichestvo-na-yuge-kaspiya/

Ключевые тезисы:

- необходимо активнее запускать механизмы создания больших пространств, построенных на взаимодействии стран-соседей, чья экономика, социальная система, ресурсная база, инфраструктура дополняют друг друга. Такие большие пространства, по сути, и есть основа многополярного мироустройства;

- необходимо стимулировать объединение в межгосударственные организации и формирование независимых и относительно автономных макрорегионов. Именно региональная интеграция приходит на смену глобализации. Этот геополитический процесс, который уже запущен.

http://government.ru/news/51468/

В ходе пленарного заседания съезда РСПП, выяснилось, что ВЭБ и Российский экспортный центр в рамках проектирования нового нацпроекта поддержки экспорта, предусмотрели приобретение 12 "портовых логистических площадок" (терминалы и склады) в разных странах мира, для создания системы вынесенного распределенного экспорта РФ.
Объём финансирования со стороны государства составит 131 миллиард рублей. 

ПРО товарооборот

Товарооборот России и Индии в январе-феврале 2024 года вырос до $11,2 млрд. Такие данные привело Министерство торговли и промышленности Индии.

За два месяца импорт в Индию из России вырос на 5% — до $10,5 млрд. Россия стала 2-м главным поставщиком товаров в Индию. Однако крупнейшим внешнеторговым партнером Индии остается Китай — импорт из КНР в финансовом выражении составил $17 млрд.

Экспорт индийских товаров в Россию увеличился на 17% — до $711 млн.

В топ-5 крупнейших потребителей индийских товаров вошли:

🔸США ($13 млрд);
🔸ОАЭ ($7 млрд);
🔸Нидерланды ($5 млрд);
🔸Сингапур ($4 млрд);
🔸Китай ($3 млрд).

#торговля

Михаил Мишустин обозначил ключевые направления для расширения взаимодействия с дружественными странами

Глава правительства отметил важность наращивания кооперации с дружественными странами.

Еще одна задача – формирование современной инфраструктуры для укрепления связанности российской экономики со странами СНГ и Глобального Юга. Речь идет о международных транспортных коридорах и внедрении систем осуществления расчетов.

Кроме того, планируется усилить сотрудничество на гуманитарном треке и расширять совместные проекты в здравоохранении, науке, культуре, спорте и в области образования.

Михаил Мишустин назвал ключевые направления в работе правительства в этом направлении:

✅Разработка интеграционных и национальных стратегических документов. В частности, плана реализации Декларации о дальнейшем развитии экономических процессов в рамках ЕАЭС.

✅Выработка решений, необходимых для выполнения российской стратегии развития внешнеэкономической деятельности до 2030 года.

✅Подготовка концепции Большого евразийского партнерства, в которой должны быть отражены приоритеты сотрудничества России с ближайшими соседями и союзниками.

#международное_сотрудничество

Сбер и правительство Астраханской области провели дизайн-сессию, посвященную внедрению технологий искусственного интеллекта в логистику, судоходство и работу портов. В мероприятии приняли участие представители органов государственной власти, компаний, ведущих внешнеэкономическую деятельность, учебных заведений и контрольно-надзорных органов, руководители судоходных и судостроительных компаний, речных портов.

Работа экспертов в командах была сосредоточена на возможностях применения технологий ИИ для решения конкретных задач отрасли. К примеру, обсуждались инициативы по внедрению искусственного интеллекта в систему контроля за движением грузов внутри порта, расчёт товарного запаса на складе, прогнозирование уровня воды в Волго-Каспийском канале, а также использование ИИ в процессе обучения и подготовки отраслевых специалистов.

Участники мероприятия отметили растущую роль использования генеративного искусственного интеллекта в государственном управлении и сервисах для бизнеса, сообщает портал Астраханские новости.

https://www.korabel.ru/news/comments/kak_vnedrit_iskusstvennyy_intellekt_v_sudohodstvo_i_rabotu_portov.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Возможности и перспективы развития грузового терминала Кутум обсудили в Астрахани | АРБУЗ
https://arbuztoday.ru/vozmozhnosti-i-perspektivy-razvitiya-gruzovogo-terminala-kutum-obsudili-v-astraxani/

Сотрудники ИМТЭиТ предложили проекты для транспортного коридора «Север — Юг»
https://astu.org/Content/Article/39355?utm_source=google.com&utm_medium=organic&utm_campaign=google.com&utm_referrer=google.com

«Нам сеять пшеницу или нет?»

Борьба за ликвидацию перспектив превращения РФ в доминирующего глобального игрока на мировом рынке именно пшеницы не затихает

Россия в прошлом году побила исторический рекорд по экспорту зерна. Миллиарды заработали на зерне трейдеры, логисты, производители семян и удобрений. Но есть нюанс: сами аграрии выращивать пшеницу больше не хотят: в этой «пищевой цепи» для них одних она убыточна.

https://newizv.ru/news/2024-04-27/nam-pshenitsu-seyat-ili-net-agrarii-zhaluyutsya-chto-minselhoz-obozval-ih-terroristami-429687

Теперь, наверно и в Поволжье появятся "пункты", опорные.

И их тятя, тятя, наши сети....