МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.07K subscribers
5.26K photos
369 videos
435 files
11.8K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
"... Север — Юг будет приобретать глобальное значение и обеспечивать ту же Европу грузами на более комфортных условиях..."



"... Экономический центр мира переместился с Запада на Восток»


https://expert.ru/mnenie/ekonomicheskiy-tsentr-mira-peremestilsya-s-zapada-na-vostok/
Из Волгоградской области в Индию открыт ускоренный сервис | Грузоперевозки | Гудок.RU
http://gudok.ru/content/analitika/gruzoperevozki/1656468/
Forwarded from ЕЖ
РИА Новости: для России вернуться к своим корням, но при этом на новом витке развития означает приступить к массовому расселению мегаполисов и государственной программе по организации жизни людей на селе, в пригородах и поселках. Лозунгом может быть — "К родной земле!". Если крестьянство — историческая матрица полноценной крепкой (на селе трудно куда-то убежать) и многодетной семьи, то возродить одно без другого невозможно.
Forwarded from Агроэкспорт
🫛В 2023 году Россия экспортировала 2,9 млн тонн гороха

В 2023 году российский экспорт гороха увеличился в 2️⃣,6️⃣ раза и достиг рекордного показателя в 2️⃣,9️⃣ млн тонн. Драйвером роста стали поставки на китайский рынок, открывшийся для отечественной зернобобовой культуры в конце 2022 года. В результате в течение прошлого года из России в Китай отгружено более 1️⃣ млн тонн гороха.

Рейтинг стран-импортеров российского гороха в 2023 году:
1️⃣-е — Китай
2️⃣-е — Испания
3️⃣-е — Турция

#агроэкспорт #горох
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from 1520International.com
🇷🇺🇰🇿 Россия и Казахстан обсудили возможность взаимных скидок на перевозку экспортных грузов по железной дороге

В Москве состоялась встреча сопредседателей Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Республикой Казахстан и Российской Федерацией. Во главе с вице-премьерами Сериком Жумангариным и Алексеем Оверчуком стороны достигли взаимопонимания по важным для двух стран вопросам транспортной сферы.

➡️Так, России предложили рассмотреть возможность применения понижающего коэффициента по транзитному тарифу 🟥 на перевозки угля и железной руды в направлении латвийского порта Вентспилс.

➡️Со своей стороны Казахстан готов рассмотреть вопрос снижения коэффициента по тарифам КТЖ на перевозки российского зерна 🌾 по восточной ветке коридора «Север-Юг».

Как уточняет пресс-служба Министерства торговли и интеграции РК📱, участники встречи также обсудили развитие сотрудничества в сферах таможенного регулирования и электронной торговли.

🔵 Ещё больше отраслевых новостей о международных проектах РЖД – в публикациях 1520 International

Подписывайтесь на Telegram-канал «1520international.com»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Численность населения России в 2023 году снизилась на 244 тыс. человек, до 146,2 млн, показали данные Росстата.

Как менялась численность постоянного населения России — в инфографике 🐚
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1
⭐️ Транспортные перспективы: возврата к прежней «нормальности» не будет

Как Россия действует в условиях санкций, как выстраивает отношения с соседями? Есть ли смысл вкладывать средства в развитие проектов МТК «Север-Юг»? Своими оценками с каналом Logistan поделился эксперт, член научного совета Ассоциации «Афанасий Никитин» Александр Караваев.

💬 "России и отдельным российским корпорациям удается оказываться на полшага вперёд следующих волн санкций и не рассеивать внимание на ряд сопутствующих негативных эффектов".

💬 "Узбекистан сейчас получил шикарную возможность привлекать иностранных технологии и инвестиции, не неся нагрузку в виде дополнительных политических обязательств".

Полный текст интервью Александра Караваева:
https://telegra.ph/Transportnye-perspektivy-vozvrata-k-prezhnej-normalnosti-ne-budet-01-29

Телеграм-канал Александра Караваева.

@Logistan
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
".... Дагестан и без того был очень мощным хабом с выходом на прикаспийские государства. С учетом сложившейся геополитической ситуации, это делает его хабом не регионального значения, а глобального уровня»

https://rostov.rbc.ru/rostov/freenews/65b7c2f79a7947f9c2704a44
Forwarded from Грузопоток
Евросоюз начинает финансировать развитие железнодорожной сети Центральной Азии для создания транспортного коридора в обход России.

Общий размер вложений: до €10 млрд. Имеются в виду "уже существующие и запланированные инвестиции". Вчера подписаны два кредитных соглашения: с Казахстаном (€1,5 млрд) и Казахстаном, Киргизией и Узбекистаном (€1,47 млрд).

Как некая альтернатива транзиту контейнеров через Россию, Срединный коридор (Транскаспийский международный транспортный маршрут, ТМТМ) работать сможет.

Но составить серьезную конкуренцию российским сервисам в обозримой перспективе - нет. Об этом говорит даже сумма, выделяемая ЕС и для такого масштабного проекта недостаточная.

По прогнозам Всемирного банка, к 2030 году объемы перевозок через Каспийское море вырастут в 3 раза, до 11 млн тонн. Но ТМТМ останется преимущественно региональным коридором, а на транзит будет приходиться менее 40% его объемов.
🇮🇳Поставили второе судно на линию FESCO Indian Line West (FIL-W) — между Новороссийском и портами Индии.

Теперь этот морской сервис обслуживает не только контейнеровоз FESCO Ekaterina, но и теплоход «ФЕСКО Ольга».

🚢 Это позволило увеличить общую контейнерную вместимость FIL-W до более чем 1700 TEU. Также увеличили частоту отправок — с одного до двух раз в месяц.

Линия работает по маршруту Нава-Шева – Мундра –Новороссийск через Суэцкий канал и в обратном направлении. Транзитное время из портов Индии в Россию составляет порядка 16 дней.

Мы видим большой потенциал индийского направления и уже отмечаем, что грузоотправителей становится все больше. Им всем необходим качественный логистический сервис. FESCO всегда реагирует на подобные вызовы, поэтому в короткие сроки приняли решение поставить второе судно на нашу линию из Индии в Новороссийск, чтобы увеличить ее вместимость и регулярность. FESCO будет и дальше прикладывать максимум усилий, чтобы обеспечивать ритмичные перевозки растущих объемов грузов между Индией и Россией, — отметил председатель Совета директоров Группы Андрей Северилов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Платежный_баланс_Российской_Федерации.pdf
627.5 KB
В 2023 году экспорт товаров снизился, импорт восстановился

📑 Согласно ежеквартальному выпуску информационно-аналитического комментария «Платежный баланс Российской Федерации», экспорт товаров в 2023 году сократился по сравнению с 2022 годом в большей степени из-за снижения мировых цен на сырьевые товары.

↗️ Его стоимостный объем сложился около уровня 2019 года. Физические объемы экспорта в 2023 году были меньше, чем в 2021 году, из-за внешнеторговых ограничений.

↘️ Стоимостный объем импорта товаров увеличился по сравнению с 2022 годом. По предварительной оценке, он достиг уровня 2021 года благодаря переориентации на поставщиков из альтернативных регионов и механизму параллельного импорта.

📊 В результате сокращения экспорта и восстановления импорта профицит счета текущих операций в 2023 году уменьшился по отношению к 2021–2022 годам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM