Проект железной дороги Решт–Каспиан в провинции Гилян, которая станет частью международного транспортного коридора «Север-Юг», должен быть реализован в течение двух месяцев, сообщает Irаn.ru. После окончания строительства Персидский залив будет соединен с Каспийским морем посредством железной дороги. Завершая железнодорожный маршрут Казвин–Решт, 37-километровая Решт-Каспийская железная дорога соединит город Решт с Каспийским морем.

Основная цель Решт-Каспийской железной дороги, расположенной в северной части Ирана, состоит в улучшении транспортного сообщения и облегчении транспортных и торговых связей между Ираном и регионом Каспийского моря на севере и с железнодорожной сетью на юге. Она обеспечивает более эффективный и экономичный способ перевозки грузов и пассажиров.

В международном плане ожидается, что Решт-Каспийская железная дорога сыграет решающую роль в соединении Ирана с соседними странами и международными торговыми маршрутами. Она может обеспечить прямую торговую связь со странами Центральной Азии, не имеющими выхода к морю, и потенциально укрепить торговые отношения Ирана с Россией и другими странами Каспийского моря.

Наш корр., "Ритм Евразии"

#Иран

Это, конечно, поверхностный анализ, но что правда, то правда: куда пускают, туда Запад и вкладывает.

Создаётся устойчивое впечатление, что Запад "променял" стареющий Китай на более молодое население Индии. Средний возраст в Индии составляет 28 лет, в то время как в Китае — 39 лет с тенденцией к быстрому увеличению из-за старения населения в результате реализации политики "Одного ребёнка".

В силу вступает целый ряд факторов:

▪️Численность населения. В 2023 году Индия вышла на первое место в мире по данному показателю, обогнав Китай. В Индии проживает 1,42 млрд человек;

▪️Высокая производительность труда. Более молодое и легко обучаемое население, что уже продемонстрировал успешный опыт привлечения индийцев к работе в западных технологических компаниях;

▪️Низкая заработная плата. Ситуация в Индии сегодня схожа с ситуацией в Китае в начальный период реализации политики "Реформ и открытости", а именно — огромные ресурсы дешевой и неприхотливой рабочей силы. Средняя зарплата в Индии — порядка 11 000 долл. США в год;

▪️Огромный потребительский рынок. Численность населения растет, при этом молодое население обладает большей покупательской способностью, а норма сбережений в Индии традиционно ниже, чем в Китае.

Как результат, западные компании перемещают в Индию производства, рассчитывая параллельно освоить индийский внутренний рынок, который определенно будет расти в ближайшие десятилетия, как это было в своё время с Китаем. Индийское руководство, в свою очередь, запускает программы по привлечению инвестиций и развитию талантливых молодых кадров, что и обсуждается на форуме в Давосе.

Вот прекрасный пример диверсификации и взаимовыгодной кооперации.

И ещё один…

Первый вице-премьер Андрей Белоусов провёл совещание по формированию нового национального проекта «Транспорт».

Сегодня в сфере транспорта реализуются два крупных нацпроекта: «Безопасные качественные дороги» и «Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры». Текущий год является завершающим для достижения целей каждого из них, а нацпроект «Транспорт» станет их преемником.
Белоусов отметил, что новый нацпроект должен вобрать в себя все лучшее, что было достигнуто в сфере развития транспортной инфраструктуры за предыдущие годы. Его разработку планируется осуществить в ближайшие 4–5 месяцев.
Первый вице-премьер сказал, что при разработке проекта концепции принимались во внимание изменившиеся обстоятельства жизни страны, главные из которых:
✅ кардинальный разворот транспортных потоков в сторону дружественных государств,
✅ взрывной рост пассажирских перевозок внутри России.

@PROtransport

Полумерами Волгу не спасти: взгляд эксперта на решение системных проблем
https://www.interfax.ru/russia/941062

Новый международный торговый коридор "суша-море" охватывает 490 портов в 120 странах и регионах мира

Пекин, 21 января /Синьхуа/ -- Новый международный торговый коридор "суша-море" охватывает 490 портов в 120 странах и регионах мира, сообщили в воскресенье на проходящей ежегодной сессии Собрания народных представителей города Чунцин /Юго-Западный Китай/.

В 2023 году объем грузоперевозок по этому торговому коридору, совместно построенному административными единицами провинциального уровня в западной части Китая и государствами-членами АСЕАН, вырос на 21 проц. в годовом исчислении. Чунцин, который является операционным центром коридора, стал более открытым для мира благодаря огромному влиянию коридора в прошлом году.

...

2024-01-21 22:31:45
[Full Text]

Новый нацпроект "Транспорт"

В правительстве идет работа над документом, который станет единым планом развития всех транспортных сегментов.

Он заменит нацпроекты "Безопасные качественные дороги" и "Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры", которые заканчивают действие в 2024 году.

Сроки подготовки

Не позднее лета. На днях одобрен проект концепции нацпроекта (с учетом предложений по доработке).

Сроки реализации

Сейчас - до 2030 года. Скорее всего, продлят до 2035 года.

Структура

Пока в составе 6 федеральных проектов, связанных с обеспечением грузопотоков. Но структура будет меняться.

Общий смысл

Сейчас инфраструктура развивается по принципу "нашли узкое место - начали строить". И стройки становится только больше. Расходы бюджета растут, а уже функционирующей инфраструктуре не хватает денег.

Правительство пытается оптимизировать процессы развития через системный подход к транспорту. Например, стоит задача более эффективно перераспределить грузовые и пассажирские потоки, от чего ждут заметных эффектов.

В целом, итогом нацпроекта должна стать единая опорная транспортная сеть - экономически сбалансированная система перевозок людей и грузов.

Администрирование

Минтранс назначается органом стратегического планирования, определяющим структуру этой сети - что, где и когда строить. Определять будут на основе транспортно-экономического баланса, разработанного с Минэкономики.

Бразилия побила рекорд по продажам агропромышленного экспорта
Бразильский агропромышленный экспорт достигнет $166,55 млрд (818 млрд реалов) в 2023 году, превысив показатели 2022 года на 4,8%. Об этом накануне сообщил Секретариат торговли и международных отношений Министерства сельского хозяйства и животноводства
Подробнее ↗️

Обсуждается вопрос создания Делового совета и Фонда TRACECA – Руфат Байрамов (Эксклюзивное интервью)
https://www.trend.az/business/transport/3850965.html

«Инвестиции из России в Казахстан превышают $50 млрд» | Статьи | Известия
https://iz.ru/1624048/valentin-loginov/investitcii-iz-rossii-v-kazakhstan-prevyshaiut-50-mlrd

🗺️ Иран составит новые морские навигационные карты Персидского залива

🔸 Член совета директоров Иранской организации портов и мореходства (PMO) Маджид Али Нази заявил, что Иран взял на себя обязательство предоставить новые морские карты Персидского залива, сообщает Mehr.

🔸 По заявлению Региональной организации по защите морской среды (ROPME), Гидрографической комиссии морского района (RSAHC) и Международной гидрографической организации (IHO), Ирану было поручено предоставить морские карты Персидского залива, Оманского моря и части Индийского океана, заявил Маджид Али Нази.

🔸 Согласно дорожной карте Международной гидрографической организации, новые стандарты серии S-100 заменят старые стандарты для производства навигационных карт к 2026 году, добавил он. Он отметил, что навигационные карты на основе стандарта серии S-100 будут предоставлять морякам все виды необходимых данных, включая метеорологическую информацию, волны, течения и виды морского дна.

https://news.am/rus/news/803137.html

@M_B_Club

Даёшь "рост привозных ёмкостей"!!!!


https://t.me/international1520/1040

Сеть РЖД разбирают на атомы. Как и зачем «Росатом» стал крупнейшим игроком на транспортном рынке
https://vgudok.com/lenta/set-rzhd-razbirayut-na-atomy-kak-i-zachem-rosatom-stal-krupneyshim-igrokom-na-transportnom