Порт Махачкала – курс на развитие - Морские вести России
https://morvesti.ru/analitika/1688/106616/
https://morvesti.ru/analitika/1688/106616/
Forwarded from "Север-Юг"
В Туркменистане полным ходом идет строительство автодорожного моста через залив Гарабогаз. Он станет частью транспортного коридора «Север – Юг», соединив внутреннюю автомагистраль с портом Туркменбаши, пишет газета «Туркменистан».
Работы стартовали летом 2022 года. Мост рассчитан на пропуск большегрузного транспорта массой до 40-50 тонн. Проектом предусмотрено 8 опор, устанавливаемых на 209 бетонных свай.
По информации подрядчика, на данный момент возведено уже 6 железобетонных опор, а также 3 металлических и 4 железобетонных пролета. Все работы ведутся согласно утвержденному графику.
Протяженность моста должна составить более 200 метров, а общая протяженность вместе с подводящими дорогами – 2 километра.
Завершение строительства запланировано на июнь 2024 года. Новый мост замкнёт «золотое кольцо» транспортно-логистической инфраструктуры Туркменистана, интегрировав автомобильные дороги страны в региональную транспортную систему, пишет газета «Туркменистан».
https://turkmenportal.com/blog/71489/stali-izvestny-podrobnosti-stroitelstva-v-turkmenistane-mosta-cherez-zaliv-garabogaz?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D#
Работы стартовали летом 2022 года. Мост рассчитан на пропуск большегрузного транспорта массой до 40-50 тонн. Проектом предусмотрено 8 опор, устанавливаемых на 209 бетонных свай.
По информации подрядчика, на данный момент возведено уже 6 железобетонных опор, а также 3 металлических и 4 железобетонных пролета. Все работы ведутся согласно утвержденному графику.
Протяженность моста должна составить более 200 метров, а общая протяженность вместе с подводящими дорогами – 2 километра.
Завершение строительства запланировано на июнь 2024 года. Новый мост замкнёт «золотое кольцо» транспортно-логистической инфраструктуры Туркменистана, интегрировав автомобильные дороги страны в региональную транспортную систему, пишет газета «Туркменистан».
https://turkmenportal.com/blog/71489/stali-izvestny-podrobnosti-stroitelstva-v-turkmenistane-mosta-cherez-zaliv-garabogaz?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D#
TURKMENPORTAL
Стали известны подробности строительства в Туркменистане моста через залив Гарабогаз
В Туркменистане полным ходом идет строительство автодорожного моста через залив Гарабогаз. Он станет частью транспортного коридора «Север – Юг», соединив внутреннюю автомагистраль с портом Туркменбаши, пишет газета «Туркменистан».
Forwarded from Цифровой транспорт
Минтранс и грузовые компании разработают цифровую экосистему для логистики и доставки
Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики, ООО «С7 КАРГО», ПАО «ДВМП», ЗАО «Рустранс-спедишн», ООО «ДелоТех», АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожного альянса» и АО «Евросиб СПБ-Транспортные системы» примут участие в разработке и создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформой РФ (НЦТЛП). Соответствующее соглашение стороны подписали с Министерством транспорта России на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».
НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, а также обеспечит бесшовную грузовую логистику. Более того, НЦТЛП упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документами и снизит итоговую стоимость перевозки.
Архитектура НЦТЛП впервые будет широко представлена сегодня на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»
Участники соглашения окажут комплексную поддержку для развития НЦТЛП, помогут в комплексной разработке унифицированных документов для оформления грузоперевозок и в создании единой базы нормативной и справочной информации по всем видам транспортно-логистической деятельности. Также планируется, что компании примут участие в пилотных проектах в рамках создания НЦТЛП. Кроме того, стороны будут совместными и скоординированными усилиями решать задачи интеграции НЦТЛП с цифровыми транспортно-логистическими платформами государств, осуществляющих международную торговлю с Российской Федерацией.
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики, ООО «С7 КАРГО», ПАО «ДВМП», ЗАО «Рустранс-спедишн», ООО «ДелоТех», АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожного альянса» и АО «Евросиб СПБ-Транспортные системы» примут участие в разработке и создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформой РФ (НЦТЛП). Соответствующее соглашение стороны подписали с Министерством транспорта России на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».
НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, а также обеспечит бесшовную грузовую логистику. Более того, НЦТЛП упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документами и снизит итоговую стоимость перевозки.
Архитектура НЦТЛП впервые будет широко представлена сегодня на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»
Участники соглашения окажут комплексную поддержку для развития НЦТЛП, помогут в комплексной разработке унифицированных документов для оформления грузоперевозок и в создании единой базы нормативной и справочной информации по всем видам транспортно-логистической деятельности. Также планируется, что компании примут участие в пилотных проектах в рамках создания НЦТЛП. Кроме того, стороны будут совместными и скоординированными усилиями решать задачи интеграции НЦТЛП с цифровыми транспортно-логистическими платформами государств, осуществляющих международную торговлю с Российской Федерацией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Андрей Руденко: поворот России к Азии носит долгосрочный стратегический характер
https://dalekayaokraina.ru/news/ekonomika/andrey-rudenko-povorot-rossii-k-azii-nosit-dolgosrochnyy-strategicheskiy-kharakter/
https://dalekayaokraina.ru/news/ekonomika/andrey-rudenko-povorot-rossii-k-azii-nosit-dolgosrochnyy-strategicheskiy-kharakter/
dalekayaokraina.ru
Андрей Руденко: поворот России к Азии носит долгосрочный стратегический характер
Пресс-центр Ассоциации марикультурных организаций Приморского края
Forwarded from Взгляд на Восток
К ЕАЭС присоединяется одна из самых перспективных экономик мира
Евразийский экономический союз (ЕАЭС, входят Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россия, наблюдатель – Узбекистан) сближается с одной из самых перспективных экономик мира – Индонезией. Стороны готовят к подписанию соглашение о свободной торговле.
На новом раунде переговоров между ЕАЭС и Джакартой на Бали согласовали основные главы договора. Индонезия входит в Ассоциацию стран-членов Юго-Восточной Азии (АСЕАН), таким образом, договор о свободной торговле также свяжет два региональных экономических блока.
Индонезия является также участником «Группы одиннадцати» (N-11) – одной из стран, которые экономисты называют самыми перспективными. Эти государства должны превратиться в крупнейшие локомотивы международной системы экономических отношений XXI века. «Страна тысячи островов» входит туда не просто так: Индонезия – крупный экспортер сельскохозяйственной продукции, а её население (275 млн) в Азии уступает лишь Китаю и Индии.
#Китай #Индия #ЕАЭС #Индонезия #vzoreast
Евразийский экономический союз (ЕАЭС, входят Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россия, наблюдатель – Узбекистан) сближается с одной из самых перспективных экономик мира – Индонезией. Стороны готовят к подписанию соглашение о свободной торговле.
На новом раунде переговоров между ЕАЭС и Джакартой на Бали согласовали основные главы договора. Индонезия входит в Ассоциацию стран-членов Юго-Восточной Азии (АСЕАН), таким образом, договор о свободной торговле также свяжет два региональных экономических блока.
Индонезия является также участником «Группы одиннадцати» (N-11) – одной из стран, которые экономисты называют самыми перспективными. Эти государства должны превратиться в крупнейшие локомотивы международной системы экономических отношений XXI века. «Страна тысячи островов» входит туда не просто так: Индонезия – крупный экспортер сельскохозяйственной продукции, а её население (275 млн) в Азии уступает лишь Китаю и Индии.
#Китай #Индия #ЕАЭС #Индонезия #vzoreast
Forwarded from Agrotrend 🌱
📊Прогнозы производства зерна в мире от ФАО и USDA
Опубликован очередной доклад Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН с прогнозами по мировому рынку зерновых.
Также обнародованы свежие оценки урожаев от Минсельхоза США.
Приводим основные цифры и выводы.
https://smms.ac/hXCk
Опубликован очередной доклад Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН с прогнозами по мировому рынку зерновых.
Также обнародованы свежие оценки урожаев от Минсельхоза США.
Приводим основные цифры и выводы.
https://smms.ac/hXCk
Forwarded from Agroinvestor | Новости АПК
Инвестиционная активность в АПК продолжает замедляться, несмотря на рост возможностей для развития бизнеса в связи с новым этапом импортозамещения. Среди причин — ограниченный доступ к финансированию. Коммерческие кредиты на фоне повышения ключевой ставки ЦБ стали фактически недоступны аграриям, особенно учитывая падение рентабельности производства, а льготных хватает не всем, и их объемы часто оказываются недостаточными для реализации проектов. В этой ситуации аналитики прогнозируют увеличение интереса к долговому рынку
Подробнее: https://clck.ru/37B3mt
Подробнее: https://clck.ru/37B3mt
Агро Инвестор
Кредиты становятся роскошью. Где агросектору брать деньги на ведение и развитие бизнеса
Инвестиционная активность в АПК продолжает замедляться, несмотря на рост возможностей для развития бизнеса в связи с новым этапом импортозамещения. Среди причин — ограниченный доступ к финансированию. Коммерческие кредиты на фоне повышения ключевой ставки ЦБ…
Forwarded from ГК «Дело»
Цифровое партнёрство
8️⃣ ГК «Дело» вступила в Ассоциацию участников рынка сферы транспорта и логистики «Цифровой транспорт и логистика».
Соответствующие договоренности были достигнуты на Международном форуме «Цифровая транспортация». Приоритетами сотрудничества станут проекты цифровой трансформации транспорта и логистики.
8️⃣ ООО «ДелоТех» (входит в Группу компания «Дело») примет участие в разработке и создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформы РФ (НЦТЛП).
➡️ Планируется, что НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документов, снизит итоговую стоимость перевозки.
Подробнее – на сайте ГК «Дело».
@Trans_Container
Соответствующие договоренности были достигнуты на Международном форуме «Цифровая транспортация». Приоритетами сотрудничества станут проекты цифровой трансформации транспорта и логистики.
Подробнее – на сайте ГК «Дело».
@Trans_Container
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В Астрахани создали цифровой "двойник" порта по маршруту МТК Север - Юг
https://tass.ru/ekonomika/19583353
https://tass.ru/ekonomika/19583353
TACC
В Астрахани создали цифровой "двойник" порта по маршруту МТК Север - Юг
Создание цифровых "двойников" позволит улучшить безопасность объектов инфраструктуры на маршруте
«Белтаможиздат» - Грузоперевозки «Евразийским агроэкспрессом» по восточному маршруту МТК «Север – Юг» в 2023 году стали регулярными
https://www.beltamojizdat.by/novosti?id=1206
https://www.beltamojizdat.by/novosti?id=1206
Пакистан впервые оплатил поставки российского зерна в дирхамах ОАЭ. Новости Пакистана. Новости. Новости сегодня — EADaily
https://eadaily.com/ru/news/2023/12/20/pakistan-vpervye-oplatil-postavki-rossiyskogo-zerna-v-dirhamah-oae
https://eadaily.com/ru/news/2023/12/20/pakistan-vpervye-oplatil-postavki-rossiyskogo-zerna-v-dirhamah-oae
EADaily
Пакистан впервые оплатил поставки российского зерна в дирхамах ОАЭ
Пакистан за 2023 год получил из России рекордные 1,4 миллиона тонн зерна, при этом ноябрьский импорт впервые был оплачен в дирхамах ОАЭ, а не долларах, следует из анализа РИА Новости данных пакистанского правительства.
Forwarded from Суверенная экономика
Исламабад нарастил импорт российского зерна почти в пять раз. При этом оплата впервые прошла не в долларах, а в дирхамах ОАЭ.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM