МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.07K subscribers
5.21K photos
366 videos
431 files
11.7K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
Forwarded from Дерипаска
Американские официальные лица уже в открытую угрожают сделать все возможное, чтобы лишить РФ половины доходов от экспорта.

И после диверсии и взрывов на газопроводе «Северный поток» и в тоннеле БАМа к этому нужно серьезно относиться, а значит еще больше усилий и средств вкладывать в транспортную и портовую инфраструктуру Дальнего Востока и нового проекта «Север - Юг» в районе Каспия. Потому что угрозы блокады Датских проливов и Босфора уже были озвучены, а РФ вполне по силам в течение 4-х лет создать альтернативы по перевозкам Балтийскому и Турецкому направлению.

И реализация этого плана должна быть на ежедневном контроле.
👍3
Forwarded from СОЮЗ ЭКСПОРТЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЗЕРНА
Forwarded from СОЮЗ ЭКСПОРТЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЗЕРНА
USDA: В последнее десятилетие мировое сельхоз производство росло в среднем на 1,94% в год, что намного медленнее, чем темпы роста производства на 2,74% за предыдущее десятилетие, и ниже среднегодовых темпов роста производства на 2,3 % за последние шесть десятилетий (1961-2021).

График доступен в чате
Forwarded from "Север-Юг"
В эксклюзивном интервью "Sputnik на русском" генеральный секретарь Международного координационного совета по трансъевразийским перевозкам Геннадий Бессонов рассказал, как санкции повлияли на транзит грузов в Евразии, почему коридор Север — Юг — это не альтернатива другим маршрутам, а новая возможность, и какие перспективы открывает китайский проект "Один пояс — один путь".

https://ru.sputnik.kg/20231202/centralnaya-aziya-eaehs-transport-koridor-sever-yug-1080940267.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Морской транспорт между Ираном и Россией значительно увеличился в последние месяцы - IRNA Pусский
https://ru.irna.ir/news/85310208
На срок до 2027 года включительно будет профинансировано строительство не менее 260 судов, в числе которых минимум пять крупнотоннажников и один плавдок. Порядка половины от общего количества составляют грузовые суда.

https://paluba.media/news/63295
Forwarded from Димитриев (Игорь)
В 2021 году огромный контейнеровоз Evergreen в результате аварии заблокировал Суэцкий канал. Помните какой шум это вызвало и лихорадку в логистической сфере? Уже тогда появились ощущения, что морские торговые маршруты, на которых во-многом держалась экономическая глобализация, крайне уязвимы.

Теперь же буднично реализуется намного более негативный сценарий войны на море. Йеменские хуситы совершали нападения на суда израильской компании ZIM и других израильских судовладельцев, досталось французской компании CMA CGM. "Ансар Аллах" угрожают, что будут нападать не только на израильские суда, но суда любых поддерживающих Израиль стран.

Руководство самой большой контейнерной компании в мире MSC заявили об отказе от использования прямого маршрута из Средиземного моря в Индийский океан, их суда будут выходить через Гибралтар и обходить всю Африку.

MSC, CMA CGM и ZIM это три из десяти крупнейших морских контейнерных компаний в мире. Они уходят с одного из важнейших маршрутов. Плюс санкции, которые ограничили перевозки грузов из России. Наверное, по ходу развития ситуации сложностей у перевозчиков будет все больше. Аден - это всего лишь одна из уязвимых точек. Есть такие и в Индо-Пацифике. Также есть зоны активного пиратства. Все это будет иметь значительные последствия в мировой экономике - разрыв производственных связей, рост цен, проблемы с продовольствием, социальные бунты. В общем все только начинается.
Повтор старого. 👆👆👆Но лучше почитать. 👇👇👇
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Урожай пшеницы в Румынии в следующем сезоне может превысить 10 млн т
#Европейский_союз #урожай
Подразделение сельскохозяйственной аналитики Argus Agritel прогнозирует, что в сезоне 2024/2025 Румыния соберет от 10,09 до 11,15 млн т пшеницы. Об этом сообщает агентство Зерно Он-Лайн.
Ожидается, что валовой сбор пшеницы превысит 10 млн т в шестой раз за последние восемь лет. При этом расширение посевных площадей компенсирует менее благоприятный прогноз урожайности в следующем сезоне.
Румынские фермеры планируют посеять больше озимых культур, включая пшеницу и ячмень, чтобы избежать повторения предыдущих лет, когда засуха весной и летом негативно повлияла на яровые культуры.
Посевная площадь пшеницы прогнозируются на уровне 2,30 млн га, что значительно превышает средний показатель за предыдущие пять лет – 2,18 млн га.
Урожайность, согласно первому опубликованному Argus Agritel прогнозу, составит 46,2 ц/га, что приблизительно соответствует уровню текущего сезона. Прогноз предполагает, что количество осадков зимой и в следующем году будет больше.
Засушливая погода в период сева остановила развитие озимых, но еще есть время для их восстановления, как это было в сезоне 2018-2019, когда аналогичные условия в конечном итоге позволили собрать более 10 млн т урожая.
Лучше всего состояние посевов озимых на западе страны, где обильные осадки позволили посевам пшеницы развиться до фазы 2-3 листьев и кущения. Посевы рапса и ячменя на западе также находятся в хорошем состоянии.
На юге и юго-востоке Румынии погодные условия были не столь благоприятными: по состоянию на последнюю неделю ноября менее половины посевов находились в фазе всходов. Фермеры также медленнее покрывают свои потребности в удобрениях на предстоящий сезон.
В целом, более сухая погода в этом году, скорее всего, ударит по производству рапса больше, чем по пшенице. Некоторые фермеры планируют повторно посеять рапс весной, поскольку большая часть озимого не взошла.
Румыния входит в число нескольких стран Евросоюза, пострадавших от неблагоприятных погодных условий. Сильную засуху пережила Болгария, а чрезмерные осадки вызвали проблемы в некоторых районах Франции, на севере Германии, в Дании и на западе Польше.
Это контрастирует с относительно позитивным началом года в России, где Agritel ожидает почти рекордного урожая.
https://www.zol.ru/n/3aa5d