Forwarded from Сельский час (Александр Корбут)
С экспортными ограничениями на рынке зерна все определилось, остался формальный момент- решение Правительства.
Таможенная подкомиссия поддержала предложение Минсельхоза РФ о запрете экспорта твердой пшеницы с 1 декабря на полгода. Кроме того, РФ установит тарифную квоту на вывоз зерновых за пределы ЕАЭС в объёме 24 млн тонн с 15 февраля по 30 июня 2024 года.
Таможенная подкомиссия поддержала предложение Минсельхоза РФ о запрете экспорта твердой пшеницы с 1 декабря на полгода. Кроме того, РФ установит тарифную квоту на вывоз зерновых за пределы ЕАЭС в объёме 24 млн тонн с 15 февраля по 30 июня 2024 года.
Очередной раз ЕАБР демонстрирует высокую информированность, понимание сути и логики "интегральности" процессов, реальную компетентность, открытость и желание содействовать осмысленности происходящего на пространствах МТК "Север-Юг", как в ноосфере, так и в реальной географии.
Особенно порадовало солидарное с ААН понимание тренда на "контейнеризацию" экспортноориентрованного российского зерна.
Позволим воспользоваться оказией и отметить, что упомянутая "контейнеризация" - существенный в недалёком будущем элемент Инициативы "Глобальная матрица продовольственной безопасности".
Подробнее будет много идей обсуждено и анонсировано на очередной традиционной трёхдневной весенней встрече в Астрахани.
Чудесное выступление Забоева Александра Викторовича (Руководитель Центра интеграционных исследований, Дирекция по аналитической работе, Евразийский банк развития (ЕАБР)).
Особенно порадовало солидарное с ААН понимание тренда на "контейнеризацию" экспортноориентрованного российского зерна.
Позволим воспользоваться оказией и отметить, что упомянутая "контейнеризация" - существенный в недалёком будущем элемент Инициативы "Глобальная матрица продовольственной безопасности".
Подробнее будет много идей обсуждено и анонсировано на очередной традиционной трёхдневной весенней встрече в Астрахани.
Чудесное выступление Забоева Александра Викторовича (Руководитель Центра интеграционных исследований, Дирекция по аналитической работе, Евразийский банк развития (ЕАБР)).
Пермская судоверфь представила проект контейнеровоза смешанного река-море плавания
https://sudostroenie.info/novosti/40949.html
https://sudostroenie.info/novosti/40949.html
http://sudostroenie.info/
Пермская судоверфь представила проект контейнеровоза смешанного река-море плавания
Статья из раздела: Судостроение
Грузопоток по МТК "Север-Юг" по итогам 2023 г. может вырасти до 19,5 млн т - эксперт - ИА "Финмаркет"
http://www.finmarket.ru/database/news/6077012
http://www.finmarket.ru/database/news/6077012
Finmarket.ru
Грузопоток по МТК "Север-Юг" по итогам 2023 г. может вырасти до 19,5 млн т - эксперт
Ещё раз:
Более 80% всех грузоперевозок по МТК «Север-Юг» осуществляются автотранспортом.
Подробнее:
https://logirus.ru/news/transport/fury_prakticheski_nichego_ne_znayut_o_dorogakh_mtk_-sever-yug-_i_edut_vslepuyu.html
Более 80% всех грузоперевозок по МТК «Север-Юг» осуществляются автотранспортом.
Подробнее:
https://logirus.ru/news/transport/fury_prakticheski_nichego_ne_znayut_o_dorogakh_mtk_-sever-yug-_i_edut_vslepuyu.html
logirus.ru
Фуры практически ничего не знают о дорогах МТК «Север-Юг» и едут вслепую
Перевозчикам необходима информация об условиях автомобильных грузоперевозок в странах, по территории которых пролегает маршрут коридора
Forwarded from 3К ИВЕНТС | Конференции | Выставки | Конгрессы
Аркадий Иванов, директор по развитию ГК «Трансазия Логистик» и руководитель комитета по логистике, Ассоциация «Афанасий Никитин», поделился своим взглядом на узкие места МТК «Север — Юг».
Forwarded from 3К ИВЕНТС | Конференции | Выставки | Конгрессы
⚡️ Стартовала третья сессия «Перевозки: инфраструктура, маршруты, риски»!
На сцене:
🔹 Тарас Коваль, президент, Ассоциация транспортных экспертов и специалистов
🔹Дмитрий Титов, главный инженер, Морстройтехнология
🔹Аркадий Иванов, директор по развитию, ГК «Трансазия Логистик», руководитель комитета по логистике, Ассоциация «Афанасий Никитин»
🔹Александр Шаров, генеральный директор, ГК «РусИранЭкспо»
🔹Дмитрий Микелев, начальник отдела проектных железнодорожных перевозок, «ТРАСКО»
🔹Станислав Тобин, руководитель департамента международной логистики, ГК «АРИВИСТ»
🔹Артур Ямалов, генеральный директор, TL GROUP; член правления, Гильдия «Гермес»
На сцене:
🔹 Тарас Коваль, президент, Ассоциация транспортных экспертов и специалистов
🔹Дмитрий Титов, главный инженер, Морстройтехнология
🔹Аркадий Иванов, директор по развитию, ГК «Трансазия Логистик», руководитель комитета по логистике, Ассоциация «Афанасий Никитин»
🔹Александр Шаров, генеральный директор, ГК «РусИранЭкспо»
🔹Дмитрий Микелев, начальник отдела проектных железнодорожных перевозок, «ТРАСКО»
🔹Станислав Тобин, руководитель департамента международной логистики, ГК «АРИВИСТ»
🔹Артур Ямалов, генеральный директор, TL GROUP; член правления, Гильдия «Гермес»
Forwarded from Арабская Африка
🇷🇺🇲🇦🌾 Не только Алжир, но и Марокко стремится ослабить зависимость от поставок зерна из Франции, устремив взор на российских поставщиков.
Марокканские импортеры, однако, для повышения импорта из РФ призвали Россию снизить стоимость пшеницы, подчеркнув, что французские цены по-прежнему «считаются наиболее подходящими» для Королевства. Об этом, по данным местных СМИ, они сообщили во время встречи с российским консулом в Касабланке. Еще одним условием они поставили обязательное страхование Россией судов вплоть до выхода из пролива Босфор «во избежание каких-либо происшествий». Марокканские импортеры сообщили, что большинство страховых компаний «уклоняются» от ответственности за поставки, поступающие из России или Украины.
Встреча с консулом была проведена для обсуждения увеличения темпов сотрудничества и торгового обмена между двумя странами. Примечательно, что Марокко с сентября импортировало около 300 тыс. тонн пшеницы из РФ.
Арабская Африка
Марокканские импортеры, однако, для повышения импорта из РФ призвали Россию снизить стоимость пшеницы, подчеркнув, что французские цены по-прежнему «считаются наиболее подходящими» для Королевства. Об этом, по данным местных СМИ, они сообщили во время встречи с российским консулом в Касабланке. Еще одним условием они поставили обязательное страхование Россией судов вплоть до выхода из пролива Босфор «во избежание каких-либо происшествий». Марокканские импортеры сообщили, что большинство страховых компаний «уклоняются» от ответственности за поставки, поступающие из России или Украины.
Встреча с консулом была проведена для обсуждения увеличения темпов сотрудничества и торгового обмена между двумя странами. Примечательно, что Марокко с сентября импортировало около 300 тыс. тонн пшеницы из РФ.
Арабская Африка
Спасибо Андрею Петровичу за четкое закрепление за Афанасием Никитиным приоритета в формулировке концепции и контура МТК " Север-Юг" и за желание войти в оргкомитет подготовки торжественных мероприятий 555-летия "Хождения за три моря.
https://www.rzd-partner.ru/logistics/opinions/v-2-3-raza-prevysit-bazovyy-plan-po-obemu-perevozok-po-mtk-sever-yug-k-2035-godu-realno/
https://www.rzd-partner.ru/logistics/opinions/v-2-3-raza-prevysit-bazovyy-plan-po-obemu-perevozok-po-mtk-sever-yug-k-2035-godu-realno/
www.rzd-partner.ru
В 2–3 раза превысить базовый план по объему перевозок по МТК Север – Юг к 2035 году – реально
Все страны – участники проекта (Казахстан, Туркменистан, Азербайджан, Россия, Индия, Иран и другие) заинтересованы в коридоре Север – Юг. Но ждут, когда его Россия сделает. Почему? Иран «раскачивается», его позиции сейчас не такие устойчивые в геополитическом…
Создана самая полная карта рек Земли
https://naked-science.ru/community/904536
https://naked-science.ru/community/904536
Naked Science
Создана самая полная карта рек Земли
Ученые вместе с сотрудниками компании Grasshopper Geography создали детальную карту, показывающую, в какой океан впадает каждая из мировых рек. Доступна разбивка по странам и регионам.
«Астраханский порт» стал владельцем новой судоходной компании «Астрапорт шиппинг» | «AST-NEWS.ru – Астраханские новости»
https://ast-news.ru/node/astrakhanskiy-port-stal-vladeltsem-novoy-sudokhodnoy-kompanii-astraport-shipping/
https://ast-news.ru/node/astrakhanskiy-port-stal-vladeltsem-novoy-sudokhodnoy-kompanii-astraport-shipping/
Ast-news.ru
«Астраханский порт» стал владельцем новой судоходной компании «Астрапорт шиппинг»
«Астраханский порт» стал владельцем новой судоходной компании «Астрапорт шиппинг»
Баку рассчитывает к 2027г довести объем транзитных грузоперевозок через Азербайджан до 13,6 млн т — «Interfax» — последние новости Азербайджана, Грузии и Армении
https://interfax.az/view/904459
https://interfax.az/view/904459
interfax.az
Баку рассчитывает к 2027г довести объем транзитных грузоперевозок через Азербайджан до 13,6 млн т
Forwarded from СОЮЗ ЭКСПОРТЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЗЕРНА
🇮🇳Индия вероятно сохранит посевы пшеницы на прежнем уровне, несмотря на рост цен почти до рекордного уровня, поскольку более низкая влажность почвы вынуждает фермеров в некоторых районах переключаться на менее водоемкие культуры.
Ограниченная посевная площадь, а также угроза более высоких, чем обычно, температур в первом квартале, которые снизят урожайность, могут вынудить второго по величине производителя пшеницы в мире сохранить запрет на экспорт или даже заставить его прибегнуть к импорту, говорят участники рынка.
По данным индийского Минсельхоза, по состоянию на 17 ноября фермеры в стране засеяли пшеницей 8,6 млн га, что почти на 5,5% меньше, чем годом ранее.
Ограниченная посевная площадь, а также угроза более высоких, чем обычно, температур в первом квартале, которые снизят урожайность, могут вынудить второго по величине производителя пшеницы в мире сохранить запрет на экспорт или даже заставить его прибегнуть к импорту, говорят участники рынка.
По данным индийского Минсельхоза, по состоянию на 17 ноября фермеры в стране засеяли пшеницей 8,6 млн га, что почти на 5,5% меньше, чем годом ранее.
Forwarded from Александр Караваев
Готов ли Азербайджан к транспортной интеграции на Каспии? - статья концептуальная — Haqqin
https://haqqin.az/news/301012
https://haqqin.az/news/301012
Haqqin.az
Готов ли Азербайджан к транспортной интеграции на Каспии?
Готов ли Азербайджан к переходу от простой логистической эксплуатации малого транспортного кольца (МТК) к более сложной кооперации – то есть к региональным промышленным связкам вдоль коридоров, а затем уже к транспортному интеграционному проекту на Каспии?
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Эксперт: запрет на экспорт твердой пшеницы не связан с подорожанием хлеба
#Россия #хлеб #цены
Временный запрет на экспорт твердой пшеницы никак не связан с наблюдаемым подорожанием хлеба в российских магазинах, поскольку из этих сортов изготавливают только макароны, заявил РИАМО президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский.
23 ноября подкомиссия по таможенно-тарифному регулированию Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции одобрила инициативу Минсельхоза России о введении временного запрета на вывоз твердой пшеницы из РФ сроком на 6 месяцев – с 1 декабря 2023 года по 31 мая 2024 года включительно. Данная мера призвана обеспечить продовольственную безопасность в стране и сдержать потребительские цены на продукцию переработки зерна на внутреннем рынке.
Эксперт отметил, что запрет на экспорт зерновых вводился Россией не раз и ничем хорошим для страны это не заканчивалось. Он напомнил, что 15 августа 2010 года Россия ввела полное эмбарго на поставки зерна до конца года (затем запрет был продлен до 1 июля 2011 года) из опасений его нехватки для потребления на внутреннем рынке из-за аномальной летней засухи, погубившей урожай зерновых на площади почти в 11 миллионов гектаров.
«Закончилась это тем, что в Египте произошла революция из-за начавшейся в стране острой нехватки зерна», – уверяет Злочевский.
Для экономики запрет экспорта опасен тем, что демотивируется и сокращается производство зерновых. Злочевский считает, что к этому приведет и нынешний запрет на экспорт твердой пшеницы.
https://www.zol.ru/n/3a936
#Россия #хлеб #цены
Временный запрет на экспорт твердой пшеницы никак не связан с наблюдаемым подорожанием хлеба в российских магазинах, поскольку из этих сортов изготавливают только макароны, заявил РИАМО президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский.
23 ноября подкомиссия по таможенно-тарифному регулированию Правительственной комиссии по экономическому развитию и интеграции одобрила инициативу Минсельхоза России о введении временного запрета на вывоз твердой пшеницы из РФ сроком на 6 месяцев – с 1 декабря 2023 года по 31 мая 2024 года включительно. Данная мера призвана обеспечить продовольственную безопасность в стране и сдержать потребительские цены на продукцию переработки зерна на внутреннем рынке.
Эксперт отметил, что запрет на экспорт зерновых вводился Россией не раз и ничем хорошим для страны это не заканчивалось. Он напомнил, что 15 августа 2010 года Россия ввела полное эмбарго на поставки зерна до конца года (затем запрет был продлен до 1 июля 2011 года) из опасений его нехватки для потребления на внутреннем рынке из-за аномальной летней засухи, погубившей урожай зерновых на площади почти в 11 миллионов гектаров.
«Закончилась это тем, что в Египте произошла революция из-за начавшейся в стране острой нехватки зерна», – уверяет Злочевский.
Для экономики запрет экспорта опасен тем, что демотивируется и сокращается производство зерновых. Злочевский считает, что к этому приведет и нынешний запрет на экспорт твердой пшеницы.
https://www.zol.ru/n/3a936
Forwarded from Международка. Экспорт, ВЭД, инвестиции.
🌏 В ШОС создадут партнерскую сеть стратегических портов
Члены ШОС приступили к согласованию Концепции создания партнерской сети крупных стратегических портов и логистических центров.
Члены ШОС приступили к согласованию Концепции создания партнерской сети крупных стратегических портов и логистических центров.
Инфраструктурная политика: достижения новой России и вызовы будущего - Региональные комментарии
https://regcomment.ru/regions/rossiya/infrastrukturnaya-politika-dostizheniya-novoj-rossii-i-vyzovy-budushhego/
https://regcomment.ru/regions/rossiya/infrastrukturnaya-politika-dostizheniya-novoj-rossii-i-vyzovy-budushhego/
Региональные комментарии
Инфраструктурная политика: достижения новой России и вызовы будущего - Региональные комментарии
Владимир Путин традиционно акцентирует внимание на необходимости сопряжения разных направлений инфраструктурного развития. Например, в ходе торжественной церемонии открытия инфраструктурных объектов в регионах 15 июня 2023 года президент отметил, что «масштабные…