Агропромышленный комплекс оказался наиболее уязвим | РуГрад.еу — Калининградский деловой портал
https://rugrad.online/news/1355515/
https://rugrad.online/news/1355515/
rugrad.online
Агропромышленный комплекс оказался наиболее уязвим
У правительства области пока не появилось новых сценариев, как спасти калининградских экспортеров от пошлин.
Forwarded from UTLC ERA News
В Секретариате КСТП состоялся Круглый стол ФБА ЕАС и КСТП 💭
Михаил Селютин, директор по развитию бизнеса и анализу рисков ОТЛК ЕРА, поделился планами развития транзитных перевозок компании через призму цифровых валют💰
Более подробно — в нашем Дзене📝
Михаил Селютин, директор по развитию бизнеса и анализу рисков ОТЛК ЕРА, поделился планами развития транзитных перевозок компании через призму цифровых валют
Более подробно — в нашем Дзене
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Дзен | Статьи
Тренд мировой логистики: цифровая валюта
Статья автора «UTLC ERA» в Дзене ✍: Цифровая валюта совместно с безбумажными технологиями — тренд будущей международной логистики, который необходимо формировать уже сегодня!
Forwarded from Сельский час (Александр Корбут)
ТОП 10 аграрных экономик мира. Как ни удивительно, но место России в мировом рейтинге аграрных держав не популяризируется, а есть чем гордится.В 2022г. Россия вышла на 7 место, вполне достойное место, учитывая, что в 2000г. находились на 17 в результате спада после 90-х (по сравнению с 1990г падение продукции с.-х. в сопоставимых ценах составило 30%, кстати не так плохо- Украина минус 42%, Казахстан минус 50%).
Некоторые особенности десятки:
📍Первые места страны с большей и растущей численностью населения, лучшей агроклиматической и большими площадями с.-х. земель
📍ЕС и США мощны, но утрачивают позиции, потенциал роста фактически исчерпан
📍Пакистан с.-х. земель мало (36 млн га), но с.-х. население очень активно
📍Россия показала хороший восстановительный рост, но он ниже чем в мире.В ближайшие годы Россия может подняться на одну позицию или опустится на одну/две. Все зависит от аграрной политики, будет ли поддерживаться частная инициатива и развитие малых форм. Вопрос объемов господдержки вторичен
Некоторые особенности десятки:
📍Первые места страны с большей и растущей численностью населения, лучшей агроклиматической и большими площадями с.-х. земель
📍ЕС и США мощны, но утрачивают позиции, потенциал роста фактически исчерпан
📍Пакистан с.-х. земель мало (36 млн га), но с.-х. население очень активно
📍Россия показала хороший восстановительный рост, но он ниже чем в мире.В ближайшие годы Россия может подняться на одну позицию или опустится на одну/две. Все зависит от аграрной политики, будет ли поддерживаться частная инициатива и развитие малых форм. Вопрос объемов господдержки вторичен
Forwarded from АГРОМАРКЕТ (YuriyKotov)
Сложная ситуация, сложившаяся на зерновом
рынке Казахстана в текущем году может стать началом
череды лет с низкой ценой на зерно. Об этом на своей
странице в запретнограмм написал глава крупнейшего
казахстанского агрохолдинга «Олжа Агро» (960 тыс. га
земель) Алишер Ходжаназаров
«Раньше, условно, мы собирали 15 млн тонн зерна, и
при засухе, собрав 13-14 млн тонн, всегда это
компенсировалось высокой ценой, - пишет аграрий.
Любой сельхозник знал, низкая урожайность
компенсируется высокой ценой. И, наоборот, если
собрали 16-17 млн тонн, низкая цена компенсируется
высоким валом. На сегодняшний день ситуация сильно
изменилась. Зерновой дефицит покрывается импортом
из России. Как следствие, постоянный переизбыток
сырья и низкие цены».
Потеря рынков сбыта зерна, по словам Ходжаназарова,
проявляется в том, что 10 лет назад РК экспортировала
свою агропродукцию в 65 стран, а сегодня — в 15.
Эсновными рынками сбыта сельхозпродукции сегодня
являются Узбекистан, Таджикистан, Иран, Афганистан и
Китай.
«Но и эти рынки стали заполняться российской
агропродукцией, - продолжает фермер.-Таким образом
мы постоянно находимся на этих низких ценах. Когда
мы из этих низких цен выйдем, в каком-то обозримом
будущем, непонятно. Вероятно, нас ожидает несколько лет низких цен.
рынке Казахстана в текущем году может стать началом
череды лет с низкой ценой на зерно. Об этом на своей
странице в запретнограмм написал глава крупнейшего
казахстанского агрохолдинга «Олжа Агро» (960 тыс. га
земель) Алишер Ходжаназаров
«Раньше, условно, мы собирали 15 млн тонн зерна, и
при засухе, собрав 13-14 млн тонн, всегда это
компенсировалось высокой ценой, - пишет аграрий.
Любой сельхозник знал, низкая урожайность
компенсируется высокой ценой. И, наоборот, если
собрали 16-17 млн тонн, низкая цена компенсируется
высоким валом. На сегодняшний день ситуация сильно
изменилась. Зерновой дефицит покрывается импортом
из России. Как следствие, постоянный переизбыток
сырья и низкие цены».
Потеря рынков сбыта зерна, по словам Ходжаназарова,
проявляется в том, что 10 лет назад РК экспортировала
свою агропродукцию в 65 стран, а сегодня — в 15.
Эсновными рынками сбыта сельхозпродукции сегодня
являются Узбекистан, Таджикистан, Иран, Афганистан и
Китай.
«Но и эти рынки стали заполняться российской
агропродукцией, - продолжает фермер.-Таким образом
мы постоянно находимся на этих низких ценах. Когда
мы из этих низких цен выйдем, в каком-то обозримом
будущем, непонятно. Вероятно, нас ожидает несколько лет низких цен.
Forwarded from Дерипаска
«Россия — страна совершенно бесполезных формальностей».
«Каждый старается замаскировать пред глазами властелина плохое и выставить напоказ хорошее».
«Богатые здесь не сограждане бедных».
«…изо всех европейских городов Москва — самое широкое поле деятельности для великосветского развратника. Русское правительство прекрасно понимает, что при самодержавной власти необходима отдушина для бунта в какой-либо области, и, разумеется, предпочитает бунт в моральной сфере, нежели политические беспорядки. Вот в чем секрет распущенности одних и попустительства других».
«Недобросовестность печально отражается на всем и в особенности на коммерческих делах».
«…нерасположение к суду кажется мне верным признаком несправедливости судей».
«Полиция, столь проворная, когда нужно мучить людей, отнюдь не спешит, когда обращаются к ней за помощью».
«Обилие ничтожных, совершенно излишних мер… делает необходимым наличие бесконечного множества всякого рода чиновников».
«…армия чиновников, эта сущая язва России. Эти господа образуют нечто вроде дворянства…».
«Россией управляет класс чиновников… и управляет часто наперекор воле монарха... самодержец всероссийский часто замечает, что он вовсе не так всесилен, как говорят, и с удивлением, в котором он боится сам себе признаться, видит, что власть его имеет предел. Этот предел положен ему бюрократией…».
Маркиз де Кюстин «Россия в 1839 году».
P.S.
Как клеветали, так и клевещут... когда уже натешатся, аспиды окаянные...
«Каждый старается замаскировать пред глазами властелина плохое и выставить напоказ хорошее».
«Богатые здесь не сограждане бедных».
«…изо всех европейских городов Москва — самое широкое поле деятельности для великосветского развратника. Русское правительство прекрасно понимает, что при самодержавной власти необходима отдушина для бунта в какой-либо области, и, разумеется, предпочитает бунт в моральной сфере, нежели политические беспорядки. Вот в чем секрет распущенности одних и попустительства других».
«Недобросовестность печально отражается на всем и в особенности на коммерческих делах».
«…нерасположение к суду кажется мне верным признаком несправедливости судей».
«Полиция, столь проворная, когда нужно мучить людей, отнюдь не спешит, когда обращаются к ней за помощью».
«Обилие ничтожных, совершенно излишних мер… делает необходимым наличие бесконечного множества всякого рода чиновников».
«…армия чиновников, эта сущая язва России. Эти господа образуют нечто вроде дворянства…».
«Россией управляет класс чиновников… и управляет часто наперекор воле монарха... самодержец всероссийский часто замечает, что он вовсе не так всесилен, как говорят, и с удивлением, в котором он боится сам себе признаться, видит, что власть его имеет предел. Этот предел положен ему бюрократией…».
Маркиз де Кюстин «Россия в 1839 году».
P.S.
Как клеветали, так и клевещут... когда уже натешатся, аспиды окаянные...
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
Оказывается главное назначение МТК Север-Юг - это российский агроэкспорт???
Порт Бандар Имам в Персидском заливе принимает по импорту ежегодно порядка 18 млн тн зерновых - это мы узнали с подачи ЭФКО.
И поставки идут ежегодно и постоянно через американский Каргилл и в основном из России.
Понятно почему вдруг ВТБ с Деметрой озаботился Север-Югом.
ВТБ это вам не шухры-мухры, а проектный штаб по Север-Югу для незнающих.
Но зачем на этом празднике жизни Каспий и вообще весь этот МТК Север-Юг!?
В астраханских портах видели пшеницу пять лет назад - как Деметра с ВТБ это могут прокомментировать!?
РЖД Логистика не знает чем загрузить контейнеры на Иран и при этом отправляет десятки контейнерных поездов с зерном в привередливый Китай.
А может надежды на американские инвестиции в российский агроэкспорт мешают ВТБ начать наконец загружать пшеницей полупустые контейнерные поезда РЖД в Иран!?
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/mtk-sever-yug-zheleznaya-doroga-v-chisle-proigravshikh/
Порт Бандар Имам в Персидском заливе принимает по импорту ежегодно порядка 18 млн тн зерновых - это мы узнали с подачи ЭФКО.
И поставки идут ежегодно и постоянно через американский Каргилл и в основном из России.
Понятно почему вдруг ВТБ с Деметрой озаботился Север-Югом.
ВТБ это вам не шухры-мухры, а проектный штаб по Север-Югу для незнающих.
Но зачем на этом празднике жизни Каспий и вообще весь этот МТК Север-Юг!?
В астраханских портах видели пшеницу пять лет назад - как Деметра с ВТБ это могут прокомментировать!?
РЖД Логистика не знает чем загрузить контейнеры на Иран и при этом отправляет десятки контейнерных поездов с зерном в привередливый Китай.
А может надежды на американские инвестиции в российский агроэкспорт мешают ВТБ начать наконец загружать пшеницей полупустые контейнерные поезда РЖД в Иран!?
https://www.rzd-partner.ru/zhd-transport/comments/mtk-sever-yug-zheleznaya-doroga-v-chisle-proigravshikh/
www.rzd-partner.ru
МТК Север – Юг: железная дорога – в числе проигравших
Главная задача МТК Север – Юг – обеспечить российский агроэкспорт. Сельхозпродукцию, которую экспортирует Россия по коридору, потребляют почти 400 млн человек. Они, съедая по три лепешки в день, обеспечивают ежедневный спрос на 1 млрд лепешек, подсчитали…
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
В статье РЖД Партнёр есть арифметические ошибки и причем это с подачи с руководителя по стратегическому развитию РЖД Логистика.
Мол в ареале МТК Север-Юг проживает целых 400 млн жителей и это без учета Индии.
Но этого мало и поэтому мол надо на Северную Африку ориентироваться. Но вот где Египет и причем здесь жд из России в Иран и при этом надо гос субсидии на перевозку через Иран в Египет!?
У меня вообще не понятна арифметика РЖД в 400 млн жителей.
Давайте вместе подсчитаем:
ЕАЭС со Средней Азией -250 млн
Иран — 85 млн
Ирак - 35 млн
Афганистан - 35 млн
Страны Персидского залива с Оманом и Йеменом- 90 млн
Пакистан - 235 млн
Получается уже 730 млн + Восточная Африка, не считая Индии и Южной Азии.
Напоминаю, что во всем Евросоюзе не более 400 млн.
Мол в ареале МТК Север-Юг проживает целых 400 млн жителей и это без учета Индии.
Но этого мало и поэтому мол надо на Северную Африку ориентироваться. Но вот где Египет и причем здесь жд из России в Иран и при этом надо гос субсидии на перевозку через Иран в Египет!?
У меня вообще не понятна арифметика РЖД в 400 млн жителей.
Давайте вместе подсчитаем:
ЕАЭС со Средней Азией -250 млн
Иран — 85 млн
Ирак - 35 млн
Афганистан - 35 млн
Страны Персидского залива с Оманом и Йеменом- 90 млн
Пакистан - 235 млн
Получается уже 730 млн + Восточная Африка, не считая Индии и Южной Азии.
Напоминаю, что во всем Евросоюзе не более 400 млн.
Forwarded from АгроXXI (NovaPressBot)
О ценах на хлеб и поддержке хлебопекарных российских инноваций рассказал Сергей Митин
Первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин выступил на XVI Внеочередном Съезде Российского Союза пекарей.
Первый заместитель председателя Комитета Совета Федерации по аграрно-продовольственной политике и природопользованию Сергей Митин выступил на XVI Внеочередном Съезде Российского Союза пекарей.
Forwarded from Трансъевразийские маршруты | КСТП
16 ноября 2023 г. в Москве в рамках форума «Транспорт России» состоялась международная пленарная дискуссия «Повышая устойчивость и безопасность глобальных транспортных связей». В ее работе приняли участие министры транспорта Республики Куба, Республики Мали и Шри-Ланки, представители руководства федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации, Евразийского банка развития, представители транспортно-логистического бизнеса, организаций и объединений отрасли. КСТП в рамках пленарной дискуссии представлял Генеральный секретарь Координационного совета Г.И. Бессонов. С транспортом связаны 14 из 17 Целей устойчивого развития. Поэтому сейчас, когда мы говорим о важности взаимосвязей между процессами на транспорте и в экономике, при формировании глобальной мультимодальной транспортной сети свою ключевую роль должна сыграть транспортная дипломатия - подчеркнул Г.И. Бессонов.
В "Прозерно" отметили, что рожь становится нишевой сельхозкультурой
https://www.interfax.ru/business/931040
https://www.interfax.ru/business/931040
Интерфакс
В "Прозерно" отметили, что рожь становится нишевой сельхозкультурой
Сбор ржи в РФ в 2023 году снизится до 1,85 млн тонн с 2,2 млн тонн в прошлом году.
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Патрушев заявил об отправке пшеницы в Сомали и Буркина-Фасо
#Россия #импорт #пшеница
Первые два судна с гуманитарной российской пшеницей уже отправились в Сомали и Буркина-Фасо и прибудут туда в конце ноября — начале декабря, корабли в Центрально-Африканскую республику (ЦАР), Зимбабве, Мали и Эритрею будут отправлены до конца 2023 года, сообщил министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев в рамках посещения экспозиции Минсельхоза "Есть свое!" на Международной выставке-форуме "Россия".
"Первые два корабля, по 25 тысяч тонн каждый, в направлении Сомали и Буркина-Фасо уже вышли из российских портов, ожидаем их прибытия в пункты назначения в конце ноября — начале декабря этого года. Корабли в ЦАР, Зимбабве, Мали и Эритрею будут загружены пшеницей в ближайшее время и отправлены в эти страны до конца текущего года", — сообщил Патрушев.
Он напомнил, что в общей сложности в Африку на безвозмездной основе до конца года будет направлено до 200 тысяч тонн российской пшеницы.
"Правительством приняты все необходимые решения для осуществления поставок", — подчеркнул министр.
https://www.zol.ru/n/3a86f
#Россия #импорт #пшеница
Первые два судна с гуманитарной российской пшеницей уже отправились в Сомали и Буркина-Фасо и прибудут туда в конце ноября — начале декабря, корабли в Центрально-Африканскую республику (ЦАР), Зимбабве, Мали и Эритрею будут отправлены до конца 2023 года, сообщил министр сельского хозяйства России Дмитрий Патрушев в рамках посещения экспозиции Минсельхоза "Есть свое!" на Международной выставке-форуме "Россия".
"Первые два корабля, по 25 тысяч тонн каждый, в направлении Сомали и Буркина-Фасо уже вышли из российских портов, ожидаем их прибытия в пункты назначения в конце ноября — начале декабря этого года. Корабли в ЦАР, Зимбабве, Мали и Эритрею будут загружены пшеницей в ближайшее время и отправлены в эти страны до конца текущего года", — сообщил Патрушев.
Он напомнил, что в общей сложности в Африку на безвозмездной основе до конца года будет направлено до 200 тысяч тонн российской пшеницы.
"Правительством приняты все необходимые решения для осуществления поставок", — подчеркнул министр.
https://www.zol.ru/n/3a86f
Forwarded from LogiStan. Экономика ЦентрАзии
🚢🇰🇿 Минтранс готов передать порты Казахстана в управление частникам
Казахстанские власти готовы передать порты Актау и Курык в трастовое управление любой частной компании, способной обеспечить их загрузку. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на тематическом круглом столе.
«Также мы рассматривали возможность продажи акций портов, если возникнет концепция «направляй или плати» («send-or-pay»)», — отметил высокопоставленный чиновник.
Напомним, в морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
Ранее LogiStan писал о том, что перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла за год на 22%.
@LogiStan
Казахстанские власти готовы передать порты Актау и Курык в трастовое управление любой частной компании, способной обеспечить их загрузку. Об этом заявил министр транспорта Марат Карабаев на тематическом круглом столе.
«Также мы рассматривали возможность продажи акций портов, если возникнет концепция «направляй или плати» («send-or-pay»)», — отметил высокопоставленный чиновник.
Напомним, в морском порту Актау создают контейнерный хаб мощностью до 300 тысяч TEU. В порту Курык казахстанская компания «Semurg Invest» начала строить многофункциональный терминал «Саржа».
Ранее LogiStan писал о том, что перевалка грузов через казахстанский порт Актау выросла за год на 22%.
@LogiStan
Forwarded from Эксперт Юг | Бизнес в регионе
За девять месяцев 2023 года Дагестан увеличил перевалку зерна в морском торговом порту Махачкалы для экспорта в Иран. Всего было отправлено 624,2 тыс. тонн зерна, что на 52% больше, чем за тот же период предыдущего года. Об этом сообщили в региональном управлении Россельхознадзора.
Зерно в порт поступает преимущественно из Чечни, Кабардино-Балкарии и со Ставрополья. При этом при отборе свыше 300 проб, специалисты ведомства не обнаружили в экспортном зерне никаких вредителей или болезней.
В 2023 году Дагестан планирует сохранить объем экспорта на уровне прошлого года, его суммарный объем составит 150 млн рублей, пишет РБК.
Как сообщал «Эксперт Юг», власти Дагестана планируют в три раза — до 1,5 млн тонн - увеличить мощность зернового терминала в Махачкалинском морском торговом порту за счет его реконструкции.
Зерно в порт поступает преимущественно из Чечни, Кабардино-Балкарии и со Ставрополья. При этом при отборе свыше 300 проб, специалисты ведомства не обнаружили в экспортном зерне никаких вредителей или болезней.
В 2023 году Дагестан планирует сохранить объем экспорта на уровне прошлого года, его суммарный объем составит 150 млн рублей, пишет РБК.
Как сообщал «Эксперт Юг», власти Дагестана планируют в три раза — до 1,5 млн тонн - увеличить мощность зернового терминала в Махачкалинском морском торговом порту за счет его реконструкции.