МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.07K subscribers
5.21K photos
366 videos
431 files
11.7K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
Волгоградская областная Дума
⚡️ Депутаты Государственной Думы направили обращения в Правительство и Генеральную прокуратуру РФ по вопросам, касающимся обмеления рек Волги, Дона и их бассейнов, а также соблюдения требований законодательства Российской Федерации в водоохранных зонах.
✍️Оба документа были подготовлены по поручению Председателя ГД Вячеслава Володина.

Ранее на заседании ГД по данному вопросу выступили руководитель Федерального агентства водных ресурсов Дмитрий Кириллов и Генеральный директор ПАО «РусГидро» Виктор Хмарин.

«Обмеление Волги и Дона затрагивает более 80 млн человек», — отмечал Вячеслав Володин ранее. Председатель ГД обратил внимание на то, что «Волга — самая «зарегулированная» река. Неумное регулирование водосброса нарушает экосистему
t.me/volgoduma/8176
Forwarded from "Север-Юг"
Стремительные геополитические сдвиги заставят сомневающуюся Индию вернуться к приоритетности транспортного коридора Север – Юг, что вроде бы ушёл на второй план, пишет американский портал The Diplomat.

Войны за Нагорный Карабах заставили ранее Нью-Дели усомниться в стабильности маршрута, который он разрабатывал совместно с Тегераном, Баку и Москвой. В частности, существовали предположения, что конфликт далее полыхнёт уже за Сюникскую область самой Армении. Кроме того, отталкивала медлительность в реализации инфраструктурных проектов Ираном.

Такие соображения привели к тому, что Нью-Дели стал открыт для нового коридора, который соединит его с арабским миром напрямую и далее – с Европой, чему и был отдан приоритет. Транспортное же сотрудничество с Россией и Ираном постепенно сворачивалось.

https://topcor.ru/41319-the-diplomat-koridoru-sever-jug-vse-menshe-realnyh-alternativ.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Рябков обсудил с дипломатами Ирана сотрудничество в рамках БРИКС

🔸
Замминистра иностранных дел РФ Сергей Рябков в ходе пребывания в Тегеране обсудил с заместителями главы МИД Ирана по экономическим вопросам Мехди Сафари и по политическим вопросам Али Багери Кяни сотрудничество в рамках БРИКС в свете предстоящего присоединения страны к объединению.

💬 "Основное внимание было уделено вопросам взаимодействия в рамках БРИКС в свете предстоящего присоединения Ирана к объединению, а также российского председательства в нем в 2024 году, - говорится в сообщении МИД РФ. - Подтвержден обоюдный настрой на продвижение сотрудничества в этом формате".

https://tass.ru/politika/19291571

@M_B_Club
Forwarded from ГК «Дело»
🗣 «Хочется, чтобы к 2035 году мы из страны потенциала превратились в страну реализованных возможностей»

8️⃣ Основатель и председатель Совета директоров ГК «Дело» Сергей Шишкарёв на пленарной сессии «Транспортной недели» под названием «Россия 2035: к новой экономике транспорта» поделился видением будущего логистического рынка.

Необходимо, чтобы инвестиции привели к ситуации, когда наша инфраструктура развита с профицитом.
Важно ударными темпами развивать коридор «Север-Юг», чтобы запустить полноценную альтернативу Суэцкому каналу по территории дружественного государства.
Существует катастрофическая нехватка флота. Нужно строить балкеры и контейнеровозы.
Конкуренция — двигатель прогресса, но важно и объединять усилия.

Во внешнем мире мы должны объединиться, объединить возможности, интеллектуальные, транзитные, финансовые. Мы должны показать, что Россия — это надёжный транспортный мост товаропотоков всего мира
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from "Север-Юг"
Вопросы цифрового развития транспортного коридора «Север — Юг» обсудят на международном Каспийском цифровом форуме, который открывается в Дагестане. «Будет поднят вопрос цифрового развития транспортного коридора „Север — Юг“ <>, в том числе сопровождение и логистика, электронная очередь на автомобильных пунктах пропуска, логистика через морские порты, — отметил министр цифрового развития Дагестана Юрий Гамзатов. — У нас есть морской путь через Дагестан в Иран. Формат рабочих групп направлен на то, что представители бизнеса, государства и непосредственно компании будут выявлять проблематику, которая существует сейчас по выстраиванию цифровых сервисов в работе транспортного коридора». Как сообщили ТАСС в Министерстве цифрового развития Республики Дагестан, участниками форума станут более 600 человек, среди которых — представители Ирана, Туркмении, Узбекистана, а также регионов Северо-Кавказского федерального округа, Тульской, Воронежской, Астраханской, Ростовской областей и Краснодарского края.

https://etokavkaz.ru/news/180252?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https:%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
ПЭК планирует запускать сервис в Иране, Ираке, Пакистане и даже в Афганистане.
Эксперт АСОРПС прокомментировал падение цен на морской фрахт

🚢

С прошлого года стоимость морского фрахта на российском направлении снизилась в два-три раза. Это касается как deep sea, так и дальневосточных направлений. По словам члена совета АСОРПС, директора по развитию ООО «Полярная звезда» Антона Вострикова, это не очень хорошо для отрасли.

Для конечного потребителя снижение цен выгодно, говорит он. Однако для отрасли в целом любое резкое изменение, как в большую, так и в меньшую сторону, плохо, так как для планирования в долгосрочной перспективе важна стабильность.

=======================
ФАС России | Сотрудничество конкурентных ведомств БРИКС способствует обеспечению глобальной продовольственной безопасности
https://fas.gov.ru/news/32901
1
Интересное уточнение художников ТГ- канала Грузопоток
👍2