В 2023 году Индия может собрать рекордный урожай пшеницы в 112,7 млн т, несмотря на повреждение посевов на фоне несезонных дождей и града. Об этом сообщило Министерство сельского хозяйства страны. Годом ранее сбор пшеницы составил 107,7 млн т, добавляет Минсельхоз.

"...Не вспомните ли вы при этом другого градоначальника, который, на вопрос о количестве пчел всего уезда, со следующею же почтою (уезд — чуть ли не 1.000 квадратных верст), ответил:

— 57.875.351 пчела мужеского, 3.732.253 пчелы женского пола…
— Эк вы врете, — заметили ему.
— Подите, проверьте! — хладнокровно отвечал он официальной статистике… — Сочтите, сделайте одолжение..."

https://punkt-a.info/news/glavnoe/nemirovich-danchenko-po-volge-ocherki-i-vpechatleniya-letney-poezdki

Уважаемые партнёры Ассоциации «Туркмен Логистика», коллеги и друзья!
Представляем Вашему вниманию еженедельный информационный бюллетень №21.

🚢Следовавший в Иран теплоход «Порт Оля-2» сел на мель в порту Оля в Астраханской области — РБК

Развитие отечественного экспортного флота за счет покупки построенных ранее судов стало одной из ключевых тем, поднятых 26 мая в ходе встречи президента России Владимира Путина с членами общественной организации "Деловая Россия". Это следует из стенограммы заседания, опубликованной на сайте Кремля.

Как отметил старший вице-президент группы предприятий "Ресурс" Дмитрий Антонов, крупнейшим российским экспортерам необходим собственный флот.

«Просим Вас дать поручение ускорить принятие постановления о субсидировании приобретения российскими компаниями судов в форме льготного кредитования. Проект такого постановления уже разработан Минтрансом России. – цитирует пресс-служба Кремля Дмитрия Антонова. – Это решение позволит значительно увеличить наши перевозочные мощности, даст толчок развитию морских перевозок как контейнерными судами, балкерными судами, танкерами и паромными судами типа РО-РО».

В рамках развития международного транспортного коридора "Север–Юг" спикер предложил увеличить количество судов для организации мультимодальных перевозок по Каспийскому морю.

В ответ на это Владимир Путин заметил, что за последние "два-три года" произведено 46 таких судов, а до 2027 года планируется произвести почти 250 судов, из которых половина – крупнотоннажные. «Но, безусловно, я согласен с Вами, нужны меры стимулирующего характера, которые бы позволяли закупать не только российские, но, я думаю, что даже и иностранные корабли. Хотя, конечно, прежде всего нам нужно делать упор на российских производителей», – добавил Владимир Путин.

https://sudostroenie.info/novosti/39447.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Ульяновская область готовится запустить логистический проект «Средняя Волга - Каспийское море - Персидский залив» - Ульяновск
https://ulyanovsk.express/novosti/ekonomika/ulyanovskaya-oblast-gotovitsya-zapustit-logisticheskij-proekt-srednyaya-volga-kaspijskoe-more-persidskij-zaliv-142641/

С "Днём пограничника"!!!
Неизбежен горизонт, когда тезис "нам нет преград" восторжествует и на пространстве МТК Север-Юг. Пока - ждём-с:

https://youtu.be/2-52M0a_cGs

Спасибо большое Анатолию Адольфовичу Френкелю за то, что он (как минимум) (1) додумался вернуться из США в СССР и (2) так четко все сформулировал в "Марше энтузиастов".


В буднях великих строек,
В весёлом грохоте, в огнях и звонах,
Здравствуй, страна героев,
Страна мечтателей, страна ученых!
Ты по степи, ты по лесу,
Ты к тропикам, ты к полюсу
Легла родимая, необозримая,
Несокрушимая моя.

Припев:

Нам нет преград ни в море, ни на суше,
Нам не страшны ни льды, ни облака.
Пламя души своей, знамя страны своей
Мы пронесём через миры и века!

Нам ли стоять на месте!
В своих дерзаниях всегда мы правы,
Труд наш - есть дело чести,
Есть подвиг доблести и подвиг славы.
К станку ли ты склоняешься,
В скалу ли ты врубаешься, -
Мечта крылатая, мечта прекрасная,
/авторская версия: Мечта прекрасная, еще неясная,/
Уже зовёт тебя вперёд.

Припев.

Создан наш мир на славу.
За годы сделаны дела столетий,
Счастье берем по праву,
И жарко любим, и поём, как дети.
И звёзды наши алые
Сверкают, небывалые,
Над всеми странами, над океанами
Осуществлённою мечтой.


1940

Мтк Север-Юг это только морем.

https://t.me/vchkogpu/38738?single

Как обострилась борьба за водные ресурсы между Ираном и Афганистаном

Начавшиеся вчера столкновения между иранскими пограничниками и талибами совпали с новым обострением проблемы водных ресурсов между двумя странами. В этой связи логичным кажется вывод, что именно вода стала истинной причиной конфликта.

Предыстория:

Проблема связана с плотиной Каджаки на реке Гильменд в Афганистане. Она была изначально сооружена еще в 1950-х годах американской компанией. В 1970-х здесь были установлены первые электрогенераторы, и к плотине добавилась ГЭС.

В начале 1970-х между Афганистаном и шахским Ираном был подписан договор о том, в каких объемах афганская сторона обязуется пропускать воду через плотину. Река Гильменд служит основным источником воды для ряда районов иранской провинции Систан и Белуджистан. Этот договор регулирует вопрос по сей день и признается обеими сторонами.

В конце 1970-х американцы из Афганистана ушли и ГЭС на плотине перестала работать. Новая ГЭС была построена на плотине американцами в 2010-е гг. уже после вторжения ВС США и коалиции в Афганистан.

Проблемы с водой начались сразу, как талибы пришли к власти. Иранцы с 2021 года заявляют, что не получают воду в достаточном количестве из реки Гильменд. При этом жители Афганистана начали строить оросительные каналы для сельского хозяйства, которые получают воду из реки.

Свежие события:

За последние месяцы иранские политики и дипломаты не раз заявляли о том, что Афганистан не пускает в Иран воду через плотину. Талибы утверждают, что из-за изменения климата воды в достаточном количестве в плотине нет. А ту, что они пропускают, по дороге до Ирана (от плотины до границы 600 км) впитывает почва.

18 мая 2023 года президент Ирана Эбрахим Раиси посетил провинцию Систан и Белуджистан. В ходе поездки он выступил с обращением к властям Афганистана по вопросу реки Гильменд:

“Если наши эксперты подтвердят, [что в водохранилище нет воды], то вопросов нет. Но если там есть вода, то вы обязаны обеспечить права жителей Систана и Белуджистана. <…> Отнеситесь серьезно к моим словам, чтобы потом не пожалеть”

Талибы пустить иранских экспертов к плотине отказались. При этом глава МИД талибов Амир Хан Моттаки так прокомментировал заявление Раиси:

“Мы просим правительство Ирана не политизировать жизненноважный вопрос, связанный с водой. Лучше решать такие проблемы путем личных переговоров, а не шуметь в прессе”.

Вывод:

Таким образом версия о том, что новое обострение произошло по инициативе Ирана, выглядит логичной. В то же время никаких фактических данных, что именно Тегеран первым отрыл огонь, у нас нет. Не стоит исключать и версию о том, что обострение стало следствием “инициативы на местах” со стороны местных полевых командиров талибов.

@irandezhurniy

Потепление прибавит 40 млн га пашни в России

Мировой АПК ждет цивилизационный вызов

https://trts.io/2LKjL

Экспорт товаров из Ирана в РФ вырос на 30% в годовом выражении
https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/eksport-tovarov-iz-irana-v-rf-vyros-na-30-v-godovom-vyrazhenii/

Важнейшее событие проекта МТК Север-Юг - день рождения (юбилей) члена Стратегического совета ААН - Сергея Николаевича Епифанцева. Ура.

Вопросы развития международных транспортных коридоров «Север-Юг», «Восток-Запад»: значение для Северо-Западного региона России обсудят в рамках Пленарного заседания XIII ежегодной международной конференции «ТРИЛОГИЯ», которая состоится на полях Петербургского международного экономического форума при поддержке Международного Координационного совета по трансъевразийским перевозкам (КСТП).
Официальный сайт