МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.07K subscribers
5.21K photos
366 videos
431 files
11.7K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
Forwarded from Иран (DuruD)
🇰🇿🇮🇷 Казахстан и Иран подписали Меморандум о взаимопонимании по инвестированию и развитию специализированного терминала и логистического центра в порту Шахид Раджаи, крупнейшем торговом порту страны в Персидском заливе.
Соглашение было подписано в присутствии посла Казахстана в Иране, высокопоставленных должностных лиц Фонда развития экспорта Казахстана и исполняющего обязанности главы Организации портов и судоходства Ирана (ОПМ) Саида Расули, а также членов исполнительного совета организации.
Расули заявил, что Иран готов рассмотреть бизнес-план Казахстана в течение месяца после его получения и завершит работу над типовым контрактом после одобрения. Согласно условиям Меморандума о взаимопонимании, правительство Казахстана должно представить свой инвестиционный план в течение трех месяцев.
Казахстан планирует использовать терминал, как для перевалки своих грузов, так и для привлечения транзитных грузов из стран Центральной Азии.
@businessfars
Forwarded from Vostok (Vostok)
@arabvostokiran

📖 В профессиональном специализированном журнале МОРБАЗА №1(7) 2025

вышла статья Исследовательского коллектива Центра междисциплинарных исследований (авторы: Марат Зембатов, Виктор Мочальников и Наталья Задонская) Института государственного и муниципального управления НИУ "Высшая школа экономики" о перспективах использования паромных железнодорожных переправ в рамках Международного транспортного коридора "Север-Юг"

🌏 Журнал МОРБАЗА со статьей про жд паромы был представлен общественности в ходе Международной научно-практической Конференции "Измерения Евразийской интеграции: транспорт и логистика, энергетика и продовольственная безопасность"

#транспорт_и_логистика #жд_паромы #МТК_Север_Юг #ЦМИ #ИГМУ #ВШЭ #конференции
1
👆👆👆Яуза, в конечном итоге, впадает в Каспийское море....
👍1
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Фермеры уходят в подсобные хозяйства
#Россия #сельское_хозяйство
Личные подсобные хозяйства – новый тренд в агросекторе, но здесь необходим баланс
Не справляются с отчётностью
По всему Югу России значительное количество фермеров бросают агропроизводство или переходят в статус ЛПХ – личных подсобных хозяйств, сообщил «Московской газете» председатель Союза работода <далее...>
🗓 5-7 мая в Москве состоялось X заседание Рабочей группы высокого уровня по вопросам Каспийского моря на уровне заместителей министров иностранных дел/ полномочных представителей прикаспийских государств.

🇦🇿🇮🇷🇰🇿🇷🇺🇹🇲 В переговорах приняли участие делегации Азербайджана, Ирана, Казахстана, России, Туркменистана.

💡Стороны провели обзор сотрудничества на Каспийском море. Обсудили вопросы подготовки очередной встречи министров иностранных дел "пятерки", запланированной в Туркменистане, а также методику установления прямых исходных линий на Каспийском море.

🫶 Делегации выразили признательность российской стороне за высокий уровень организации встречи.

📌 Следующее заседание #РГВУ состоится в Туркменистане.

#КаспийСобытия
🛤 Задумывались ли вы когда-нибудь какая ширина у железнодорожной колеи?

Ширина колеи – это расстояние между внутренними гранями головок рельсов.

🔸Первая железная дорога в России была построена в 1837 году, которая соединила Санкт-Петербург и Царское Село. Ширина ее составляла 1829 мм.

🔸Вторая железная дорога, соединившая Санкт-Петербург и Москву, была уже ширино1524 мм. Американский инженер Джордж Уистлер, приглашенный в качестве консультанта для сооружения дороги, смог убедить Николая I построить дорогу шириной в 1524 мм поскольку в то время данная колея была популярна в США.
Такое стандарт быстро распространился на всей территории Российской Империи.

🚂С мая 1970 года до начала 1990-х годов железные дороги были переведены на колею 1520 мм. Длился этот процесс более 20 лет. Это было сделано с целью увеличения стабильности пути при эксплуатации грузовых поездов, повышения их скорости движения без модернизации подвижного состава.

Интересные факты:
🚋 Самая широкая колея используется в Индии, Бангладеш, Канаде и ряде других стран. Ее ширина составляет 1676 мм.
🚃 Самая узкая колея находится в Великобритании в графстве Стаффордшир и составляет 260мм.

#Знаете_ли_вы_ДХ
Forwarded from Милитарист
Индия закрывает свой крупнейший торговый порт — порт Мундра
Forwarded from Agrotrend 🌱
🇨🇳Жара угрожает урожаю пшеницы в Китае

Провинция Хэнань, крупнейший регион-производитель пшеницы в Китае, объявила о риске потери урожая из-за аномальной жары.

По оценкам австралийского Банка Содружества, дефицит осадков за последние 90 дней наблюдается и в других важных аграрных регионах — Хэбэе, Аньхое и Цзянсу, где выращивается 61% озимой пшеницы Китая.

Ситуация может спровоцировать рост импортных закупок.

https://smms.ac/xn7a
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
По оценке представителей Центральной Азии, коридор «Север – Юг», в рамках которого налажена транспортировка грузов между портом Актау и северными портами Ирана, является очень перспективным направлением в развитии альтернативных торговых маршрутов. Параллельно по суше через Мангистаускую область пролегает восточная ветка коридора.
Только по итогам 2023 года объём перевезенных грузов железнодорожным транспортом по данному маршруту составил 2,1 млн тонн, что на 4% больше, чем за предыдущий год. К 2027 году транспортный потенциал коридора будет увеличен с 6 до 10 млн тонн в год.

МТК «Север – Юг»: новые возможности и широкие перспективы - Ритм Евразии
https://www.ritmeurasia.ru/news--2025-05-07--mtk-sever-jug-novye-vozmozhnosti-i-shirokie-perspektivy-80169?utm_source=finobzor.ru
Зернотрейдер «Родные поля» (ранее - ТД «Риф») перешел под управление дочерней структуры Россельхозбанка — ООО «РСХБ-Финанс», соответствующая запись в ЕГРЮЛ была сделана 6 мая.

В феврале 2025 года Арбитражный суд Ростовской области удовлетворил иск Генпрокуратуры о передаче компании государству.

@agroinvestor
Forwarded from РетроГрадЪ
Древнеримская дорога в Испании

🔤🔤🔤🔤🔤▶️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Forwarded from Mash
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Трое любителей исторической реконструкции из Казани создали прототип одной из древнейших ладей времён Руси. Больше чем за 2 млн рублей. Спустили её на воду и доехали до казанского кремля.

Зовут реконструкторов-строителей Алексей Мысов, Илья Комадоров и Наиль Хабибуллин. В их команде гребцов есть также мужики из Йошкар-Олы и Набережных Челнов. Говорят, устроили тест-драйв, чтобы потом, когда примут участие в фестивале "Времена эпохи", всё было ок. Затем планируют по Волге дойти до Москвы. Назвали судно "Берси", переводится как "медвежонок".

Подписывайся на Mash
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Сельский час
Фермеры уходят в подсобные хозяйства. Побег от "заботы" МСХ?

«Одна из причин — в том, что фермеры вынуждены тратить много времени и ресурсов на ведение отчётности во ФГИС (федеральных государственных информационных системах) ...., введённых в последние 3 года. ЛПХ – это простейшая ступень организации сельского хозяйства, к ней минимум требований от государства, но и минимум поддержки, получение которой ограничено обязательным участием во всех вышеприведённых системах .... система агрострахования, в которой страховые взносы в разы превышают страховые выплаты. Несмотря на господдержку, рост цен на удобрения, вызванный тем, что правительство отменило пошлины на экспорт удобрений, сохранив при этом пошлины на экспорт растениеводческой продукции, которые приводят к снижению цен на неё на внутреннем рынке. Если мы хотим добиться выполнения майских указов президента РФ в области сельского хозяйства, необходимо провести ревизию всех ограничительных мер, которые применяются по отношению к аграриям», — рассказал председатель Союза работодателей АПК Ставропольского края Петр Коротченко.

l