Forwarded from Кладовая АПК
АГРОЛОГИСТИКА 21 апреля 2025 года.pdf
178.8 KB
Подробная информация представлена в приложении
@kladovayaAPK
#дайджест #агрологистика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Агро-логистический
Аналогичное обмеление на Волге было в 2014 году, река тогда практически разделилась пополам. Пройти по тем маршрутам, которые были проложены, в какой-то период оказалось просто невозможно - пропускная способность Нижегородского гидроузла упала до нуля.
https://dzen.ru/a/aAY7iZmDBXmr23uJ
.
https://dzen.ru/a/aAY7iZmDBXmr23uJ
.
Forwarded from Группа «Деметра-Холдинг»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📽 Новое интервью директора Smartseeds уже на платформе TransRussia Connect
Антон Кондратов рассуждает об актуальных трендах в автоперевозках зерна и рассказывает об электронной транспортной накладной (ЭТрН).
Ключевые достижения Smartseeds в 2024 году:
🔸 Было перевезено более 3,4 млн т зерна (на 40% больше 2023 года)
🔸 Пройдена планка в 18 000 зарегистрированных перевозчиков
🔸 Увеличено количество заказчиков (больше сотни)
🔸 Проведены первые промышленные перевозки сельскохозяйственных грузов по электронной транспортной накладной
🔸Платформа вошла в топ-3 крупневших цифровых экспедиторов в России по данным Kept
«Мы стоим на пороге новой реальности»:
🚚 Реализован простой путь в формировании электронных документов, все делается в приложении
🚚 Несём ответственность за груз и документы
🚚 Исключены вопросы с бумажными документами
🚚 Сделан большой шаг в сторону электронного документооборота - ЭТрН позволит осуществлять перевозки сельскохозяйственной продукции по единым правилам и ускорить взаиморасчеты.
Возможности Smartseeds для заказчиков:
✅ Не думать о документах, компания берет это на себя
✅ Появилась возможность перевозок по электронным перевозочным документам
✅ Быстро найти транспорт
Посмотреть полное интервью можно на платформе!
#СМИ_о_нас #СМИ_о_ДХ #Smartseeds #Автоперевозки #ДеметраХолдинг
Антон Кондратов рассуждает об актуальных трендах в автоперевозках зерна и рассказывает об электронной транспортной накладной (ЭТрН).
Ключевые достижения Smartseeds в 2024 году:
🔸 Было перевезено более 3,4 млн т зерна (на 40% больше 2023 года)
🔸 Пройдена планка в 18 000 зарегистрированных перевозчиков
🔸 Увеличено количество заказчиков (больше сотни)
🔸 Проведены первые промышленные перевозки сельскохозяйственных грузов по электронной транспортной накладной
🔸Платформа вошла в топ-3 крупневших цифровых экспедиторов в России по данным Kept
«Мы стоим на пороге новой реальности»:
🚚 Реализован простой путь в формировании электронных документов, все делается в приложении
🚚 Несём ответственность за груз и документы
🚚 Исключены вопросы с бумажными документами
🚚 Сделан большой шаг в сторону электронного документооборота - ЭТрН позволит осуществлять перевозки сельскохозяйственной продукции по единым правилам и ускорить взаиморасчеты.
Возможности Smartseeds для заказчиков:
✅ Не думать о документах, компания берет это на себя
✅ Появилась возможность перевозок по электронным перевозочным документам
✅ Быстро найти транспорт
Посмотреть полное интервью можно на платформе!
#СМИ_о_нас #СМИ_о_ДХ #Smartseeds #Автоперевозки #ДеметраХолдинг
Forwarded from Агрономика
В России сокращается количество фермерских хозяйств. Сложная ситуация с рентабельностью и отсутствие финансовой подушки вынуждают фермеров выходить из бизнеса или замораживать деятельность. Ранее мы писали, что только в Ростовской области в 2024 году закрылось более 400 фермерских хозяйств, а по всей стране за последние 5 лет прекратили деятельность более 35 тыс. фермеров.
В 2025 году тенденция продолжается, а местами усиливается. В благополучном и плодородном Краснодарском крае на начало марта насчитывалось на 6,7% меньше индивидуальных предпринимателей, имеющих статус главы КФХ, чем год назад: 7,32 тыс. против 7,85 тыс. в 2024 году. В то же время число организаций со статусом КФХ осталось примерно на том же уровне: 359 против 358 годом ранее.
Экономические реалии для фермеров становятся жестче. Ставки по льготным кредитам существенно выросли, а получать их стало труднее. Банки и финансовые организации стали пристальнее присматриваться к заемщикам из АПК. На днях в сети разошлась история фермера из Ростовской области, у которого из-за долгов изъяли сельхозтехнику. Из-за засухи он получил вдвое меньше урожая свеклы и не смог расплатиться по лизингу. В итоге лизинговая компания изъяла у него два комбайна и погрузчик и предложила вернуть, когда фермер рассчитается по долгам. Раньше в таких ситуациях либо давали отсрочку, либо опечатывали технику, но оставляли в хозяйстве. Теперь подходы поменялись, и такие ситуации не единичны.
На фоне ухудшающейся ситуации в 2025 году рынок ожидает волну продажи активов небольшими и средними фермерами, чем обязательно воспользуются крупные игроки, продолжив консолидацию рынка.
™️ Агрономика
В 2025 году тенденция продолжается, а местами усиливается. В благополучном и плодородном Краснодарском крае на начало марта насчитывалось на 6,7% меньше индивидуальных предпринимателей, имеющих статус главы КФХ, чем год назад: 7,32 тыс. против 7,85 тыс. в 2024 году. В то же время число организаций со статусом КФХ осталось примерно на том же уровне: 359 против 358 годом ранее.
Экономические реалии для фермеров становятся жестче. Ставки по льготным кредитам существенно выросли, а получать их стало труднее. Банки и финансовые организации стали пристальнее присматриваться к заемщикам из АПК. На днях в сети разошлась история фермера из Ростовской области, у которого из-за долгов изъяли сельхозтехнику. Из-за засухи он получил вдвое меньше урожая свеклы и не смог расплатиться по лизингу. В итоге лизинговая компания изъяла у него два комбайна и погрузчик и предложила вернуть, когда фермер рассчитается по долгам. Раньше в таких ситуациях либо давали отсрочку, либо опечатывали технику, но оставляли в хозяйстве. Теперь подходы поменялись, и такие ситуации не единичны.
На фоне ухудшающейся ситуации в 2025 году рынок ожидает волну продажи активов небольшими и средними фермерами, чем обязательно воспользуются крупные игроки, продолжив консолидацию рынка.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Взгляд на Каспий
⚓️ Струг – наиболее распространённый тип судов, плававших по Волге и Каспийскому морю на протяжении нескольких столетий вплоть до начала XVIII века. В основном строились в Нижнем Новгороде и Казани.
ℹ️ Основанием этого плоскодонного парусно-гребного судна был выдолбленный ствол дерева (струговая труба), чаще всего липы. К нему с боков прибивались скобами длинные доски - обшивины. Обычно длина стругов составляла от 10 до 20 м при 2-3 м ширины. В движение струг приводился кормовым веслом, служившим рулем, и несколькими загребными вёслами (от 6 до 20).
📜 Со временем размеры данного типа судов заметно увеличились - длина могла составлять до 45 м. при ширине 10 м. По описанию немецкого путешественника Адама Олеария, в 1636 г. грузовые струги поднимали 600-800 и даже до 1000 т. Суда использовались не только для транспортировки грузов, но и пассажиров. Эпоха массового строительства и эксплуатации стругов закончилась при Петре Первом.
ℹ️ Основанием этого плоскодонного парусно-гребного судна был выдолбленный ствол дерева (струговая труба), чаще всего липы. К нему с боков прибивались скобами длинные доски - обшивины. Обычно длина стругов составляла от 10 до 20 м при 2-3 м ширины. В движение струг приводился кормовым веслом, служившим рулем, и несколькими загребными вёслами (от 6 до 20).
📜 Со временем размеры данного типа судов заметно увеличились - длина могла составлять до 45 м. при ширине 10 м. По описанию немецкого путешественника Адама Олеария, в 1636 г. грузовые струги поднимали 600-800 и даже до 1000 т. Суда использовались не только для транспортировки грузов, но и пассажиров. Эпоха массового строительства и эксплуатации стругов закончилась при Петре Первом.
Forwarded from РетроГрадЪ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from "Север-Юг"
Первый воздушный мост между Тегераном и Махачкалой: запуск чартерного рейса в рамках МТК "Север-Юг".
Из первого терминала тегеранского аэропорта «Мехрабад» в Махачкалу отправился первый регулярный чартерный рейс малой авиации, ставший важным шагом в развитии международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». Об этом событии сообщил представитель правительства Дагестана в Иране, Андрей Танаев, подчеркнув значимость данного маршрута для укрепления связей между двумя странами.
По словам Танаева, рейс Тегеран — Махачкала — Тегеран, с возможной остановкой в будущем в городе Решт, будет осуществляться еженедельно в течение ближайших двух месяцев. Для этих целей будет использоваться самолет Ан-26, способный вместить до 30 пассажиров. Помимо перевозки людей, рейс также будет задействован для транспортировки почтовых отправлений и сборных грузов, что особенно актуально в условиях текущих логистических сложностей.
Запуск этого чартерного рейса открывает новые перспективы для развития торгово-экономических отношений между Дагестаном и Ираном. Он позволит упростить и ускорить доставку товаров, а также создаст условия для расширения культурного обмена и туристических поездок.
Предполагается, что в дальнейшем частота рейсов будет увеличена, а география маршрута расширена. Это позволит в полной мере реализовать потенциал МТК «Север-Юг» и укрепить позиции региона как важного транспортного узла на евразийском пространстве.
Данный проект является ярким примером успешного сотрудничества между Россией и Ираном в сфере транспорта и логистики, демонстрируя стремление обеих стран к развитию взаимовыгодных экономических связей и укреплению региональной интеграции.
Из первого терминала тегеранского аэропорта «Мехрабад» в Махачкалу отправился первый регулярный чартерный рейс малой авиации, ставший важным шагом в развитии международного транспортного коридора (МТК) «Север-Юг». Об этом событии сообщил представитель правительства Дагестана в Иране, Андрей Танаев, подчеркнув значимость данного маршрута для укрепления связей между двумя странами.
По словам Танаева, рейс Тегеран — Махачкала — Тегеран, с возможной остановкой в будущем в городе Решт, будет осуществляться еженедельно в течение ближайших двух месяцев. Для этих целей будет использоваться самолет Ан-26, способный вместить до 30 пассажиров. Помимо перевозки людей, рейс также будет задействован для транспортировки почтовых отправлений и сборных грузов, что особенно актуально в условиях текущих логистических сложностей.
Запуск этого чартерного рейса открывает новые перспективы для развития торгово-экономических отношений между Дагестаном и Ираном. Он позволит упростить и ускорить доставку товаров, а также создаст условия для расширения культурного обмена и туристических поездок.
Предполагается, что в дальнейшем частота рейсов будет увеличена, а география маршрута расширена. Это позволит в полной мере реализовать потенциал МТК «Север-Юг» и укрепить позиции региона как важного транспортного узла на евразийском пространстве.
Данный проект является ярким примером успешного сотрудничества между Россией и Ираном в сфере транспорта и логистики, демонстрируя стремление обеих стран к развитию взаимовыгодных экономических связей и укреплению региональной интеграции.
Forwarded from D P
Шокирующая причина обмеления Каспия: вопрос лежит в политической плоскости? | caspianhouse.org
https://caspianhouse.org/page/shokiruyushchaya-prichina-obmeleniya-kaspiya-vopros-lezhit-v-politicheskoy-ploskosti
https://caspianhouse.org/page/shokiruyushchaya-prichina-obmeleniya-kaspiya-vopros-lezhit-v-politicheskoy-ploskosti
caspianhouse.org
Шокирующая причина обмеления Каспия: вопрос лежит в политической плоскости? | caspianhouse.org
Резкое и непрерывное падение уровня Каспийского моря за последние годы, указывающее на надвигающуюся экологическую катастрофу
Forwarded from Коммерсантъ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Агроэкспорт
Экспорт российского ячменя в Ливию вырос в 2,7 раза
Согласно предварительным оценкам экспертов, за 1 квартал 2025 года Россия экспортировала в Ливию более 140 тыс. тонн ячменя, что в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В топ-3 стран-импортеров входят:
1-е место — Саудовская-Аравия (34%)
2-е место — Ливия (21%)
3-е место — Китай (18%)
Впервые с 2023 года Россия возобновила экспорт ячменя в Ливан, поставив уже около 9 тыс. тонн.
#агроэкспорт #новостиАПК
Согласно предварительным оценкам экспертов, за 1 квартал 2025 года Россия экспортировала в Ливию более 140 тыс. тонн ячменя, что в 2,7 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.
В топ-3 стран-импортеров входят:
1-е место — Саудовская-Аравия (34%)
2-е место — Ливия (21%)
3-е место — Китай (18%)
Впервые с 2023 года Россия возобновила экспорт ячменя в Ливан, поставив уже около 9 тыс. тонн.
#агроэкспорт #новостиАПК
Forwarded from 🌾 Fczerna 🌾
ЦОК АПК фиксирует рост экспорта зерна в страны Африки через балтийские порты
С начала года по состоянию на 22 апреля Санкт-Петербургский филиал ЦОК АПК экспортировал 698 тыс. т зерна, что в 2,4 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года. Порты Ленинградской области и Санкт-Петербурга лидируют по объемам отгрузки зерна в Северо-Западном федеральном округе.
Основным направлением экспорта в 2025 году стали страны Африки, куда было отправлено более 300 тыс. т зерна (46% от общего объема).
Новыми рынками для российского зерна стали Сенегал, Того, Нигерия, Мали, Тунис и Ливия, а также сохраняются поставки в Марокко.
Экспортируется мягкая и твердая пшеница, ячмень.
Специалисты филиала контролируют экспортные партии зерна, включая проверку качества, безопасности и соответствия требованиям стран-импортеров. В частности, в Марокко требуется колорирование кормового зерна, для чего с начала года окрашено 100 тыс. т зерна с использованием безопасных пищевых красителей.
Директор филиала Анита Милехина отметила высокий спрос на российское зерно на мировом рынке и полный спектр услуг по контролю качества и безопасности экспортных партий. Также наблюдается интерес к российскому зерну со стороны Израиля и Саудовской Аравии.
#цок_апк
#фгбуцокапк
#экспортзерна
#зерноРоссии
#филиалвСанктПетербурге
С начала года по состоянию на 22 апреля Санкт-Петербургский филиал ЦОК АПК экспортировал 698 тыс. т зерна, что в 2,4 раза больше, чем за аналогичный период 2024 года. Порты Ленинградской области и Санкт-Петербурга лидируют по объемам отгрузки зерна в Северо-Западном федеральном округе.
Основным направлением экспорта в 2025 году стали страны Африки, куда было отправлено более 300 тыс. т зерна (46% от общего объема).
Новыми рынками для российского зерна стали Сенегал, Того, Нигерия, Мали, Тунис и Ливия, а также сохраняются поставки в Марокко.
Экспортируется мягкая и твердая пшеница, ячмень.
Специалисты филиала контролируют экспортные партии зерна, включая проверку качества, безопасности и соответствия требованиям стран-импортеров. В частности, в Марокко требуется колорирование кормового зерна, для чего с начала года окрашено 100 тыс. т зерна с использованием безопасных пищевых красителей.
Директор филиала Анита Милехина отметила высокий спрос на российское зерно на мировом рынке и полный спектр услуг по контролю качества и безопасности экспортных партий. Также наблюдается интерес к российскому зерну со стороны Израиля и Саудовской Аравии.
#цок_апк
#фгбуцокапк
#экспортзерна
#зерноРоссии
#филиалвСанктПетербурге
Forwarded from Агро-логистический
пшеницу вывезли водой: Египет (28,3 тыс. т или 41,6 % от общего объема), Израиль (14,6 тыс. т или 21,5 %), Иран (10 тыс. т или 14,7 %), Турция (10 тыс. т или 14,7 %), ОАЭ (5 тыс. т или 7,5 %).
http://ikar.ru/1/companynews/1752/
.
http://ikar.ru/1/companynews/1752/
.
Институт Конъюнктуры Аграрного Рынка
67.9 тысяч тонн зерна в 2024/25 г. экспоровано новым логистическим центром в Свияжске, Татарстан
Логистический терминал в Свияжске, расположенный на пересечении международных транспортных коридоров «Север-Юг» и «Европа-Западный Китай», планомерно наращивает перевозку зерна по международным направлениям. Зерновая продукция отгружается на экспорт под контролем…
Forwarded from РусИранЭкспо (Александр Шаров)
www.iran.ru
В Москве пройдет 18-е заседание Ирано-Российского совместного экономического комитета
С 22 по 24 апреля в Москве пройдёт 18-е заседание Совместного экономического комитета Ирана и России, направленное на расширение двустороннего сотрудничества между Исламской Республикой Иран и Российской Федерацией.
Forwarded from Коммерсантъ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM