МТК "Север - Юг" и Ассоциация "Афанасий Никитин"
1.06K subscribers
5.3K photos
374 videos
437 files
11.9K links
Новости и перспективы аграрных и транспортных проектов экономического пространства "Волга - Каспий - Индийский океан"

Сотрудничество: info@afanasy-nikitin.ru

"Афанасий Никитин" и "Global Food Security Matrix - Mutual Future" - www.afanasy-nikitin.ru
Download Telegram
Forwarded from Зерно Он-Лайн
В Волгоградской области ввод сельхозземель в оборот является одной из ключевых стратегий
#Россия #сельское_хозяйство
Вопросы ввода неиспользуемых земель в сельхозоборот стали одними из основных на зональном совещании, которое прошло в Камышинском районе под руководством заместителя губернатора Василия Иванова. <далее...>
Forwarded from ЕЖ
Республика Татарстан планирует открыть свои представительства в Иране и Индии. Об этом рассказал заместитель министра промышленности и торговли региона Герман Лернер:
«На данный момент ведется работа по открытию представительства Республики Татарстан в Иране. Кроме того, есть планы по Индии. Думаю, что представительство Ирана мы откроем побыстрее, а в Индии — несколько позднее», — отметил замминистра.

Платформа X (ru)|Платформa Х (eng)|BlueSky|WhatsApp
14 марта — Мeждунapoдный дeнь peк.


- Мосты и переправы на верхней Неве. Родигина Г.: 858 руб. https://vk.com/wall-30401645_144943

- Пёза - Сосновая река, или Путь встречь солнцу! Гмырин С.: 3575 руб. https://vk.com/wall-30401645_158035

- Свияжский хронотоп. Разбежкина М.: 308 руб. https://vk.com/wall-30401645_137543

- Вниз по Волге. Чатвин Б., Рот Й., Кейлер Х.: 560 руб. https://vk.com/wall-30401645_143321

- Жизнь в пустоте. Антропологические очерки социального простраства за пределами властного регулирования: 798 руб. https://vk.com/wall-30401645_143321

- Моя Фонтанка. Марголина О.: 580 руб. https://vk.com/wall-30401645_129129

- Речфлот: История речного флота Российской империи и Советского Союза. Иванов А.: 666 руб. https://vk.com/wall-30401645_149786

- Амур. Между Россией и Китаем. Таброн К.: 707 руб. https://vk.com/wall-30401645_149164

- Волга. История главной реки России. Хартли Дж.: 1094 руб. https://vk.com/wall-30401645_147040

- Не спи — кругом змеи! Быт и язык индейцев амазонских джунглей. Эверетт Д.: 759 руб. https://vk.com/wall-30401645_77659

- Круиз Москва-Петербург. Альбом-путеводитель. Жестков А.: 2002 руб. https://vk.com/wall-30401645_143080

- Рыбное хозяйство Обь-Иртышья в XX веке. Прибыльский Ю.: 234 руб.

- Мифология воды и водоемов. Былички, бывальщины, поверья. Криничная Н.: 995 руб. https://vk.com/wall-30401645_139890

- Москва-река в пространстве и времени. Озерова Н.: 741 руб.


- Революция по пути в Эльдорадо. Кофман А.: 945 руб. https://vk.com/wall-30401645_111208

- Дунай. Магрис К.: 552 руб.

- Битва на Калке. 1223 г. Аверьянов К.: 347 руб. https://vk.com/wall-30401645_142704

- Вольная вода. Истории борьбы за свободу на Дону. Урушадзе А.: 400 руб. https://vk.com/wall-30401645_114991

- Строители Рыбинского моря. Вольный и невольный труд на Волгострое: 511 руб. https://vk.com/wall-30401645_150042

- Легенда о Разине: персидская княжна и другие сюжеты. Неклюдов С.: 992 руб. https://vk.com/wall-30401645_82514


- К реке. Лэнг О.: 598 руб.

- Дамба. Ниеми М.: 542 руб. https://vk.com/wall-30401645_122179

- Сага об угре. Свенссон П.: 651 руб. https://vk.com/wall-30401645_108032

- Саттри. Маккарти К.: 1028 руб. https://vk.com/wall-30401645_153780

- Порою блажь великая. Кизи К.: 819 руб. https://vk.com/wall-30401645_89817

- Мост на Дрине. Андрич И.: 896 руб. https://vk.com/wall-30401645_146390

- Волга впадает в Каспийское море. Пильняк Б.: 386 руб. https://vk.com/wall-30401645_125429

- Под рекой. Демишкевич А.: 578 руб. https://vk.com/wall-30401645_153613

- Зона затопления. Сенчин Р.: 676 руб.

- Секция плавания для пьющих в одиночестве. Карин С.: 588 руб. https://vk.com/wall-30401645_117564

- Воля вольная. Ремизов В.: 627 руб. https://vk.com/wall-30401645_136185

- Прощание с Матерой. Распутин В.: 819 руб.

- Бронепароходы. Иванов А.: 1181 руб. https://vk.com/wall-30401645_139647


Заказать книги с доставкой: shop@falanster.ru и
Forwarded from Vgudok.PRO
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Тема: рекордное за 30 лет падение объёма перевалки в портах России.

Спикер: Денис Илатовский, председатель совета директоров Ассоциации морских торговых портов.

Источник
Сроки завершения транспортного обхода Астрахани сдвинулись вправо на два года. Подвел подрядчик строительства новой трассы, моста и транспортных развязок.

Завершение строительства Восточного обхода Астрахани, возобновленного в 2021 году после девятилетнего перерыва из-за нехватки финансирования, было намечено на июнь 2026 года.

Теперь сроки его сдачи в эксплуатацию перенесены на 2028 год

https://gazetapik.ru/2025/03/13/transportnyj-koridor-sever-yug-obhod-astrahani/
.
На территориях стран-партнеров Интеграционной международной инициативы Global Food Security Matrix потребуется создание подконтрольных в том или иное виде России накопительно-распределительных элеваторных мощностей не менее 20 миллионов тонн единовременного хранения в дополнение к https://www.oilworld.ru/news/wheat/357530 Только при этом условии выход на уровень урожая в России 200 миллионов тонн будет бесстрессовым для внутренних и внешних цен на российское зерно
👍21
😀 Мониторинг «Инфраструктура в Евразии» номер 05—25

🌊 В рамках реализации Концепции развития системы управления водными ресурсами на 2024–2030 годы и Комплексного плана развития водного хозяйства на 2024–2028 годы Министерство водных ресурсов и ирригации Казахстана планирует привлечь финансирование от Исламского банка развития (ИБР) в размере 2,7 млрд долл. Программа предусматривает 2 этапа: в рамках первого, на сумму 1,1 млрд долл., запланировано строительство 4 новых и реконструкция 4 действующих водохранилищ, модернизация 115 каналов, а также выделение более 300 млн долл. коммунальным предприятиям водоснабжения.

🏭 Премьер-министр Казахстана О. Бектенов поручил Правительству подписать соглашение с компанией ESTA Construction (Турция) о строительстве газохимического комплекса вблизи порта Курык в Мангистауской области. Завод будет производить до 700 тыс. т карбамида и 42 тыс. т аммиака в год. Стоимость проекта — 1,35 млрд долл.

🚘 «АГР Холдинг» (Россия) в партнерстве с компанией Defetoo (Китай) запустит производство нового автомобильного бренда Tenet на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области. В 2025 году планируется выпустить 110 тыс. автомобилей.

🎺 В Казахстане компания China Gezhouba Group (Китай) построит водовод протяженностью порядка 200 км от канала им. Сатпаева до города Астаны. Проект также подразумевает строительство 3 водопроводных насосных станций производительностью 342 тыс. м³/сут и насосно-фильтровальной станции производительностью 210 тыс. м³/сут.

🛤 В проекте Национальной программы развития Кыргызстана до 2030 года предусмотрено строительство железнодорожной линии (Баткен — Коканд) и альтернативной автодороги (Чаткал — Ташкент), соединяющей Кыргызстан с Узбекистаном.

🖋 Генеральная Ассамблея ООН единогласно одобрила резолюцию об учреждении в Алматы (Казахстан) Регионального центра ООН по Целям устойчивого развития (ЦУР) для Центральной Азии и Афганистана.

📈 📉 Тренды и прогнозы: отправка нефти морским транспортом из Казахстана в 2024 г. составила 13,2 млн т (на 22% больше г/г). На Средиземное море* пришлось 59%, Черное море — 26%, Каспийское море — 16%.

Эти и другие темы – в мониторинге от аналитиков ЕАБР. ⬇️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Корея, Япония и теперь Китай - лидеры мирового коммерческого судостроения с огромным отрывом от всего остального мира!

https://t.me/karfagen_official_te/8680
.
Forwarded from Сельский час
Андрей Клепач (главный экономист ВЭБ) считает потенциал роста российского АПК большим, но надо решить некоторые проблемы, в частности с доставкой грузов и поддержкой доходов сельхозпроизводителей и особенно в зерновом хозяйстве.

Себестоимость сельскохозяйственной продукции растет быстрее, чем ее конечная цена. Это означает, что рентабельность сельского хозяйства, даже включая субсидии, сократилась и будет, видимо, снижаться дальше.

"И это при том, что фактически постоянно действуют запреты, ограничения. То есть те же производители удобрений, особенно калийных де-факто стали донорами сельского хозяйства, потому что индексации после 2022 года не было. Это приводит к тому, что процентные выплаты у ряда производителей удобрений уже почти равны EBIDTA. Понятно, что выручка высокая, но денег для развития не хватает".

На фоне борьбы с инфляцией сельхозпроизводителям ограничивают рост цен, поэтому ситуация зашла в некоторый тупик, и требует системных стратегических решений.
Forwarded from Agrotrend 🌱
На кредиты для сельхозэкспортёров выделят 7,7 млрд руб.

Распоряжение подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин

https://smms.ac/MPTX
СЕССИЯ «ТРАНСПОРТНАЯ И ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ИНТЕГРАЦИЯ НА ПРОСТРАНСТВЕ СНГ
И БОЛЬШОЙ ЕВРАЗИИ. ЗАДАЧИ, ПОТРЕБНОСТИ ВОЗМОЖНОСТИ»


Темы для обсуждения:

❖ Перспективы развития транспортно-логистических связей и устойчивых цепочек
поставок в современных условиях;
❖ Новые возможности и транспортные маршруты на пространстве СНГ и СНГ Плюс;
❖ Вопросы трансграничных перевозок, взаимодействие участников ВЭД с транспортными
операторами и таможенными администрациями;
❖ Роль экономической и транспортной интеграции в повышении эффективности
транспортных связей;
❖ Значение транспорта и логистики в формировании Большого Евразийского партнерства,
потенциал транспортной дипломатии в интеграционных процессах на континенте;
❖ Кадровое обеспечение – неотъемлемая часть успеха в реализации международных
транспортных проектов.

МОДЕРАТОР:
Бессонов Геннадий Иванович – Председатель Исполкома КТС СНГ


Приветственное слово:
Нематов Ильхом Туйчиевич – Заместитель Генерального секретаря СНГ
Кожошев Арзыбек Орозбекович – Член Коллегии (Министр) по энергетике и
инфраструктуре Евразийской экономической комиссии, видео приветствие
Ганин Вадим Валерьевич – Генеральный директор Ассоциации «Деловой Центр
экономического развития СНГ»
Канавский Сергей Вадимович – Исполнительный секретарь Делового совета ШОС

К участию приглашены:

Биричевский Дмитрий Анатольевич – Директор Департамента экономического
сотрудничества Министерства иностранных дел Российской Федерации
Е.П. Мухаммад Халид Джамали – Чрезвычайный и полномочный посол Исламской
Республики Пакистан в Российской Федерации
Кобяков Олег Юльевич – Директор отделения ФАО для связи с Российской Федерацией
Вольвач Дмитрий Валерьевич – Заместитель Министра экономического развития
Российской Федерации
Представитель – Министерства транспорта Российской Федерации
Петров Юрий Борисович – Советник Генерального директора АНО «ДМТК»
Владимиров Сергей Валентинович – Советник руководителя направления ВЭД
Национального Банка Сбережений
Оленич Борис Владимирович – Советник Председателя Координационного совета
Делового Центра экономического развития СНГ
Представитель – Совет по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ*
Представитель – Межправительственный совет дорожников*
Сладкевич Андрей Николаевич – Генеральный директор Республиканского логистического
унитарного предприятия «БЕЛИНТЕРТРАНС»
Соколов Павел Владимирович – Генеральный директор АО «СмартЛог»
Кириллова Алевтина Григорьевна – Советник Генерального директора АО
«РЖД-Логистика», Генеральный директор АО «Евразийский Агроэкспресс»
Шаров Александр Михайлович – Генеральный директор ГК «РусИранЭкспо»
Иванкин Павел Анатольевич – Президент Национального исследовательского центра
перевозок и инфраструктуры (НИЦ ПИ)
Скатин Алексей Владимирович – Советник Председателя Правления Евразийский банк
развития
Васильчев Вячеслав Вячеславович – И.о. директора Института международных
транспортных коммуникаций Российского университета транспорта
Зворыкина Юлия Викторовна – Заместитель руководителя Инновационного
исследовательского центра КТС СНГ, профессор МГИМО

https://forum-cis.com/PDF/IEFCIS-program-2025.pdf?1742166254