Работы по реконструкции Багаевского и Городецкого гидроузлов полностью профинансированы и находятся в стадии активного строительства, которое с учетом дноуглубления завершится через два года.

Об этом, как передает корреспондент ИАА «ПортНьюс», сообщил заместитель руководителя Росморречфлота Константин Анисимов на итоговой коллегии ведомства.

"Строительство Городецкого гидроузла будет завершено в 2025 году"


https://portnews.ru/news/357858/

"... Коридор нужен сейчас. На Украине идут бои. Корабли перебрасывать на Черное море нужно сейчас. Маршрут Север–Юг тоже нужен сейчас.

И еще одна беда. Кто-то не хочет выделять средства на ликвидацию городецкой «пробки», на приведение в порядок канала Волга–Дон, на углубление морского канала у Астрахани и т.д. А вместо этого собирается вбухать миллиарды на создание железнодорожного пути через Азербайджан в Иран параллельно морскому пути по Каспию.

А что там сегодня?

Железная дорога Баку–Астара (азербайджанская) однопутная, неэлектрифицированная.
Пассажирский поезд ходит раз в сутки.
Вагоны изготовлены в ГДР полвека назад.
Железная дорога Астара (иранская) – Решт еще строится.

С 1991 года взаимоотношения РФ и Азербайджана много раз менялись. Почему кому-то хочется прокладывать коридор Север–Юг через ненадежный Азербайджан, а не через гарантированный Каспий?
....
Понятно, что любой ценой и любыми средствами, как финансовыми, так и административными, надо обеспечить нормальное функционирование пути Волга–Каспий. А если Азербайджан и Иран на свои средства приведут в порядок свои железные дороги, почему бы по ним не отправлять российские грузы? А пока на строительство и ремонт железных дорог Баку–Решт не давать ни рубля!..."

Широкорад Александр Борисович



https://nvo.ng.ru/history/2023-12-21/14_167_canal.html

"... Снижены пошлины и на пшеницу. Но Иран ее у России почти не покупает.

– А что же покупает Иран из наших злаковых культур?

– В основном, ячмень и кукурузу. Комбикорм пошел массово с этого лета.

– Но неужели им вообще не нужна пшеница? В Иране же не так много посевных площадей.

– Они покупают ее у США.

– ?!

– Американцы покупают пшеницу в России в большом количестве, а потом перепродают Ирану: до 12 млн. тонн с их помощью идут в иранский порт Бандар-Имам в Персидском заливе через Босфор и Суэц.

– Какая нелогичная логистика!

– В ней есть своя логика. Американцы, заморозившие иранские деньги, в какой-то момент открывают Ирану нужный клапан, и оттуда идет целевой поток долларов для закупки пшеницы. А иранцы по этому поводу рассуждают: «С паршивой овцы хоть шерсти клок»..."


https://interaffairs.ru/news/show/43871

«Сейчас уровень на отметке минус 29,2, и он начинает влиять на судоходство. Нефтеналивные 12-тысячетонные суда фактически принимают на борт 8300-8400 тонн. Это при условии, что они идут на Махачкалу, где уровень еще более низкий, чем у нас. Если танкеры идут на Баку, то загрузка идет до 9000-9500 тонн. Дальнейшее падение еще больше уменьшит загрузку танкеров. Это будет влиять на экономику морских перевозок, произойдет удорожание транспортировки»

Абай ТУРИКПЕНБАЕВ, президент Актауского морского торгового порта

https://dknews.kz/ru/eksklyuziv-dk/311052-kak-kaspiyu-ne-povtorit-sudbu-arala

Торговые пути на Черном море в 130 году н.э.

@cezzarium

Ученые из Утрехтского университета совместно с коллегами из Бразилии, России и Германии полагают, что Волги при Николашке не было ((((




https://snob.ru/news/samoe-bolshoe-ozero-v-istorii-zemli-vklyucheno-v-knigu-rekordov-ginnessa/

Несколько побуждающих к кляканью на ссылку ниже цитат:


— Когда закончится этот период маловодья?
"— В соответствии с последними нашими оценками, около 2033 года..."


"...По данным государственного водного реестра, в Татарстане нет Волги, есть Куйбышевское водохранилище на реке Волге.

"... строго соответствующие действующим правилам, то в Астраханской и Волгоградской областях сложилась бы ситуация, близкая к катастрофической — и для рыбного, и для сельского, и для коммунального хозяйства. Невозможным стало бы и крупнотоннажное судоходство по единому глубоководному пути, который и при осуществлявшихся режимах функционировал с трудом. Мало того, была бы подорвана и обороноспособность страны (возможности переброски военных кораблей между Каспийским, Азовским и Черным, Балтийским морями)..."

".. Никакие «недогидроузлы», дополнительно пристраиваемые камеры шлюзов, бесконечные дноуглубления и землечерпания не решат проблемы обеспечения проектных глубин на единой глубоководной системе европейской части страны..."

".. Никакие паллиативные мероприятия типа «недогидроузлов», «полугидроузлов», трехголовых шлюзов и тому подобного проблемы не решат. Только подъем уровня воды в водохранилище, по меньшей мере до проектной судоходной отметки..."

".. отсутствуют даже площадки, на которых было бы возможно квалифицированное и неангажированное обсуждение проблем водохранилищ вообще и регулирования их водных режимов в частности..."

"... Яркий пример — пленарное заседание Госдумы 1 ноября текущего года, посвященное обсуждению проблем маловодья бассейнов рек Волги и Дона. Для специалиста — душераздирающее зрелище. ..."


https://m.business-gazeta.ru/article/618013

К теме "1520 до Ормуза".

Похоже в ближайшее время рельсы и шпалы придется класть по прежнему только на карту РФ. Но ваять ТЭО можно несомненно продолжать.

https://mid.ru/ru/foreign_policy/rso/liga-arabskih-gosudarstv-lag-/1922267/

Как Афанасий Никитин 555 лет толкал вперёд идеологемы "Хождения за три моря":


Партизанский маркетинг (guerrilla marketing) — эффективные малобюджетные способы продвижения товаров и услуг, позволяющие привлекать новых клиентов с минимальными затратами.

Само понятие «партизанский маркетинг» ввёл в обиход и подвёл под него теоретическую базу американский рекламист Конрад Левинсон, опубликовав книгу под таким названием.  

Подход, предложенный Левинсоном, сводился в основном к использованию дешёвых рекламоносителей взамен дорогостоящих.

Автор также давал множество приёмов и уловок, позволяющих поднять эффективность такой рекламы и выжать из неё максимальный результат.

В более поздних книгах Левинсона и его коллег набор инструментов партизанского маркетинга был расширен.

В качестве важного принципа было выделено также партнёрство с другими бизнесменами.

Рассмотрим небольшой гипотетический пример, того как бы оно могло бы работать:





https://aftershock.news/?q=node/1325346

Суббота на МТК Север-Юг

"... А вот это получилось жизнерадостно.

— Уважаемые коллеги, продолжим,— сказал Владимир Путин, вернувшись в кресло в соседнем кабинете.— Пожалуйста, Денис Валентинович (вице-премьер господин Мантуров.— А. К.)…

— Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!..— воскликнул вице-премьер.

— Вам всем привет от Ксюши...— перебил его президент.

Тут уж им, может, и непонятно было до конца, какую именно Ксюшу он имеет в виду. Уж не ту ли самую? Да все могло быть там, в соседнем кабинете.


Креатив так креатив..."

https://youtu.be/i3BKno94r1E?feature=shared

Argus оценивает посевные площади мягкой пшеницы во Франции под урожай 2024 года на уровне 4.24 млн га.

Это на 11% меньше показателя предыдущего сезона и может стать самым низким значением с 2000 года.

Немецкие фермеры сеют меньше озимой пшеницы и рапса под урожай 2024 года – Reuters.

По данным агентства Reuters, по оценкам национального статистического агентства Германии, посевные площади озимой пшеницы под урожай 2024 года сократились 📉на 7,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до примерно 2,60 млн га. Немецкие фермеры также сократили посевы озимого рапса под урожай 2024 года на 4,7%, примерно до 1,11 млн га.

Эксперты ожидают снижения урожая пшеницы в ЕС в 2024 году — Медиапалуба
https://paluba.media/news/65808

Трассу за 600 млрд рублей из Китая через Россию направят вместо Европы в Иран | Forbes.ru
https://www.forbes.ru/biznes/468881-trassu-za-600-mlrd-rublej-iz-kitaa-cerez-rossiu-napravat-vmesto-evropy-v-iran