Forwarded from Вокруг Каспия
eabr.org
Мониторинг взаимных инвестиций ЕАБР – 2023
Доклад содержит детальные сведения о масштабах, динамике, географической и отраслевой структуре взаимных прямых инвестиций стран Евразийского региона в период с 2016 г. по первую половину 2023 г. Особое внимание уделено анализу взаимных инвестиций государств…
Forwarded from Милитарист
Китайские эксперты полагают, что ситуация на Красном море окажет гораздо большее влияние на мировое судоходство, чем обструкция Суэцкого канала в марте 2021 года, когда севший на мель в канале контейнеровоз Ever Given заблокировал его.
www.globaltimes.cn
Red Sea attacks intensify, major global shippers avoid Suez Canal
Several global shipping lines plan to steer clear of the Suez Canal, while the escalating situation in the Red Sea, coupled with attacks on cargo ships, has heightened concerns in the global shipping industry.
Forwarded from D P
Если бы АПК РФ имел возможность получать производные от нефти продукты на условиях, хоть пародийно сопоставимыми с условиями, которые Россия предлагает нашим индийским друзьям, - это был бы совсем иной АПК.
Какое-то парадоксальное щемящее ощущение странноватой приоритетности "партнёрства" с уважаемой Индией относительно агросектора самой России.
Какое-то парадоксальное щемящее ощущение странноватой приоритетности "партнёрства" с уважаемой Индией относительно агросектора самой России.
Forwarded from D P
Афанасия Никитина эти парадоксы "партнёрства" впечатляют уже скоро почти 600 лет
Forwarded from СОЮЗ ЭКСПОРТЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЗЕРНА
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Мир Бизнес Клуб
📄 С Азербайджаном будет подписано соглашение по Аразскому коридору - иранский министр
🔻 Об этом сказал журналистам министр дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш, сообщает в понедельник Trend.
По его словам, в связи с этим состоится соответствующее мероприятие, в котором также примут участие представители России.
🔻 Иранский министр сказал, что с назначением компании-подрядчика начался процесс создания Аразского коридора. Этот процесс охватывает строительство моста через реку Араз, расширение магистрали.
Отметим, что Аразский коридор, пройдя по территории Ирана, соединит Восточно-Зангезурский экономический район Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой страны
https://www.trend.az/azerbaijan/politics/3838962.html
@M_B_Club
🔻 Об этом сказал журналистам министр дорог и городского развития Ирана Мехрдад Базрпаш, сообщает в понедельник Trend.
По его словам, в связи с этим состоится соответствующее мероприятие, в котором также примут участие представители России.
🔻 Иранский министр сказал, что с назначением компании-подрядчика начался процесс создания Аразского коридора. Этот процесс охватывает строительство моста через реку Араз, расширение магистрали.
Отметим, что Аразский коридор, пройдя по территории Ирана, соединит Восточно-Зангезурский экономический район Азербайджана с Нахчыванской Автономной Республикой страны
https://www.trend.az/azerbaijan/politics/3838962.html
@M_B_Club
Председатель правления ААН - Андрей Поденок с одобрением взирает на достижения и перспективы Индийско-Российского делового диалога.
Порт Махачкала – курс на развитие - Морские вести России
https://morvesti.ru/analitika/1688/106616/
https://morvesti.ru/analitika/1688/106616/
Forwarded from "Север-Юг"
В Туркменистане полным ходом идет строительство автодорожного моста через залив Гарабогаз. Он станет частью транспортного коридора «Север – Юг», соединив внутреннюю автомагистраль с портом Туркменбаши, пишет газета «Туркменистан».
Работы стартовали летом 2022 года. Мост рассчитан на пропуск большегрузного транспорта массой до 40-50 тонн. Проектом предусмотрено 8 опор, устанавливаемых на 209 бетонных свай.
По информации подрядчика, на данный момент возведено уже 6 железобетонных опор, а также 3 металлических и 4 железобетонных пролета. Все работы ведутся согласно утвержденному графику.
Протяженность моста должна составить более 200 метров, а общая протяженность вместе с подводящими дорогами – 2 километра.
Завершение строительства запланировано на июнь 2024 года. Новый мост замкнёт «золотое кольцо» транспортно-логистической инфраструктуры Туркменистана, интегрировав автомобильные дороги страны в региональную транспортную систему, пишет газета «Туркменистан».
https://turkmenportal.com/blog/71489/stali-izvestny-podrobnosti-stroitelstva-v-turkmenistane-mosta-cherez-zaliv-garabogaz?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D#
Работы стартовали летом 2022 года. Мост рассчитан на пропуск большегрузного транспорта массой до 40-50 тонн. Проектом предусмотрено 8 опор, устанавливаемых на 209 бетонных свай.
По информации подрядчика, на данный момент возведено уже 6 железобетонных опор, а также 3 металлических и 4 железобетонных пролета. Все работы ведутся согласно утвержденному графику.
Протяженность моста должна составить более 200 метров, а общая протяженность вместе с подводящими дорогами – 2 километра.
Завершение строительства запланировано на июнь 2024 года. Новый мост замкнёт «золотое кольцо» транспортно-логистической инфраструктуры Туркменистана, интегрировав автомобильные дороги страны в региональную транспортную систему, пишет газета «Туркменистан».
https://turkmenportal.com/blog/71489/stali-izvestny-podrobnosti-stroitelstva-v-turkmenistane-mosta-cherez-zaliv-garabogaz?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D#
TURKMENPORTAL
Стали известны подробности строительства в Туркменистане моста через залив Гарабогаз
В Туркменистане полным ходом идет строительство автодорожного моста через залив Гарабогаз. Он станет частью транспортного коридора «Север – Юг», соединив внутреннюю автомагистраль с портом Туркменбаши, пишет газета «Туркменистан».
Forwarded from Цифровой транспорт
Минтранс и грузовые компании разработают цифровую экосистему для логистики и доставки
Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики, ООО «С7 КАРГО», ПАО «ДВМП», ЗАО «Рустранс-спедишн», ООО «ДелоТех», АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожного альянса» и АО «Евросиб СПБ-Транспортные системы» примут участие в разработке и создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформой РФ (НЦТЛП). Соответствующее соглашение стороны подписали с Министерством транспорта России на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».
НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, а также обеспечит бесшовную грузовую логистику. Более того, НЦТЛП упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документами и снизит итоговую стоимость перевозки.
Архитектура НЦТЛП впервые будет широко представлена сегодня на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»
Участники соглашения окажут комплексную поддержку для развития НЦТЛП, помогут в комплексной разработке унифицированных документов для оформления грузоперевозок и в создании единой базы нормативной и справочной информации по всем видам транспортно-логистической деятельности. Также планируется, что компании примут участие в пилотных проектах в рамках создания НЦТЛП. Кроме того, стороны будут совместными и скоординированными усилиями решать задачи интеграции НЦТЛП с цифровыми транспортно-логистическими платформами государств, осуществляющих международную торговлю с Российской Федерацией.
😍 Медиаканал о цифровом транспорте. Подписаться
Ассоциация «Цифровой транспорт и логистика», Национальный союз экспертов в сфере транспорта и логистики, ООО «С7 КАРГО», ПАО «ДВМП», ЗАО «Рустранс-спедишн», ООО «ДелоТех», АО «Объединенная транспортно-логистическая компания - Евразийский железнодорожного альянса» и АО «Евросиб СПБ-Транспортные системы» примут участие в разработке и создании Национальной цифровой транспортно-логистической платформой РФ (НЦТЛП). Соответствующее соглашение стороны подписали с Министерством транспорта России на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ».
НЦТЛП объединит цифровые логистические сервисы грузоперевозчиков на одной платформе, а также обеспечит бесшовную грузовую логистику. Более того, НЦТЛП упростит взаимодействие между всеми звеньями логистической цепочки, позволит отказаться от бумажных документами и снизит итоговую стоимость перевозки.
Архитектура НЦТЛП впервые будет широко представлена сегодня на форуме «ЦИФРОВАЯ ТРАНСПОРТАЦИЯ»
Участники соглашения окажут комплексную поддержку для развития НЦТЛП, помогут в комплексной разработке унифицированных документов для оформления грузоперевозок и в создании единой базы нормативной и справочной информации по всем видам транспортно-логистической деятельности. Также планируется, что компании примут участие в пилотных проектах в рамках создания НЦТЛП. Кроме того, стороны будут совместными и скоординированными усилиями решать задачи интеграции НЦТЛП с цифровыми транспортно-логистическими платформами государств, осуществляющих международную торговлю с Российской Федерацией.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Андрей Руденко: поворот России к Азии носит долгосрочный стратегический характер
https://dalekayaokraina.ru/news/ekonomika/andrey-rudenko-povorot-rossii-k-azii-nosit-dolgosrochnyy-strategicheskiy-kharakter/
https://dalekayaokraina.ru/news/ekonomika/andrey-rudenko-povorot-rossii-k-azii-nosit-dolgosrochnyy-strategicheskiy-kharakter/
dalekayaokraina.ru
Андрей Руденко: поворот России к Азии носит долгосрочный стратегический характер
Пресс-центр Ассоциации марикультурных организаций Приморского края