Forwarded from РЖД-Партнер.ру
МТК «Север-Юг» называют стратегически важным проектом. В первую очередь потому, что он может принять на себя роль дубля Суэцкого канала и пролива Босфор и Дарданеллы.
www.rzd-partner.ru
Нехватка флота и инфраструктуры портов: что еще тормозит развитие МТК «Север-Юг»
О создании транспортного коридора «Север-Юг» заявили еще в 2000 году. Но его развитие приобрело особую актуальность после событий 2022 года. Сегодня этот проект называют стратегически важным, но при этом он обладает рядом проблем, которые тормозят его развитие.…
👍1
Нехватка флота и инфраструктуры портов: что еще тормозит развитие МТК «Север-Юг»
https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/nekhvatka-flota-i-infrastruktury-portov-chto-eshche-tormozit-razvitie-mtk-sever-yug-/
https://www.rzd-partner.ru/logistics/news/nekhvatka-flota-i-infrastruktury-portov-chto-eshche-tormozit-razvitie-mtk-sever-yug-/
www.rzd-partner.ru
Нехватка флота и инфраструктуры портов: что еще тормозит развитие МТК «Север-Юг»
О создании транспортного коридора «Север-Юг» заявили еще в 2000 году. Но его развитие приобрело особую актуальность после событий 2022 года. Сегодня этот проект называют стратегически важным, но при этом он обладает рядом проблем, которые тормозят его развитие.…
👍1
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Экспорт зерна из Башкирии за год вырос в 2,5 раза
#Россия #зерно #экспорт
Республика в этом году расширила географию поставок в ряд стран Европы и Азии
Экспорт зерна из Башкирии за 11 месяцев 2023 года составил 429,6 тыс. тонн. Это в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда аграрии республики отправили за границу 168,7 тыс. тонн зерновых, сообщает управление Россельхознадзора по РБ.
«За 11 месяцев 2023 года управлением Россельхознадзора по РБ выдано 9742 экспортных фитосанитарных сертификатов на зерно и продукты его переработки, экспортированных из региона в страны ЕАЭС, ЕС, СНГ и КНР», — говорится в сообщении.
Расширилась и география поставок башкирского зерна. В 2022 году продукцию из республики отправляли в Азербайджан, Бельгию, Беларусь, Германию, Грузию, Данию, Казахстан и Узбекистан. В текущем году импортерами зерна из Башкирии стали Афганистан, Киргизия, Китай, Латвия, Нидерланды, Польша, Туркменистан, Турция и другие страны. Причем на новые направления пришлось подавляющее большинство роста поставок — туда отправили 254,6 тыс. тонн зерна.
Виды зерновых культур в структуре поставок в январе—ноябре 2023 года распределились следующим образом:
пшеница — 116,6 тыс. тонн;
ячмень — 69,18 тыс. тонн;
лен — 46,3 тыс. тонн;
горох — 4,4 тыс. тонн;
рожь — 8,3 тыс. тонн;
сафлор — 1,5 тыс. тонн;
подсолнечник — 160 тонн;
горчица — 590 тонн;
овес — 940 тонн.
Из республики за границу поставляют также нут, гречиху, рыжик, расторопшу, вику и другие виды сельскохозяйственных растений. Кроме того, из региона реализовано за рубеж более 16 тыс. тонн продуктов переработки зерна — крупы, муки и отрубей.
Как сообщал РБК Уфа, отгрузки зерна из Башкирии железнодорожным транспортом за десять месяцев составили 370,8 тыс. тонн. Из них 297,2 тыс. тонн отправлены за границу. Это в 4,4 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда из региона за рубеж по железной дороге отправили 66,9 тыс. тонн зерна.
https://www.zol.ru/n/3ab47
#Россия #зерно #экспорт
Республика в этом году расширила географию поставок в ряд стран Европы и Азии
Экспорт зерна из Башкирии за 11 месяцев 2023 года составил 429,6 тыс. тонн. Это в 2,5 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда аграрии республики отправили за границу 168,7 тыс. тонн зерновых, сообщает управление Россельхознадзора по РБ.
«За 11 месяцев 2023 года управлением Россельхознадзора по РБ выдано 9742 экспортных фитосанитарных сертификатов на зерно и продукты его переработки, экспортированных из региона в страны ЕАЭС, ЕС, СНГ и КНР», — говорится в сообщении.
Расширилась и география поставок башкирского зерна. В 2022 году продукцию из республики отправляли в Азербайджан, Бельгию, Беларусь, Германию, Грузию, Данию, Казахстан и Узбекистан. В текущем году импортерами зерна из Башкирии стали Афганистан, Киргизия, Китай, Латвия, Нидерланды, Польша, Туркменистан, Турция и другие страны. Причем на новые направления пришлось подавляющее большинство роста поставок — туда отправили 254,6 тыс. тонн зерна.
Виды зерновых культур в структуре поставок в январе—ноябре 2023 года распределились следующим образом:
пшеница — 116,6 тыс. тонн;
ячмень — 69,18 тыс. тонн;
лен — 46,3 тыс. тонн;
горох — 4,4 тыс. тонн;
рожь — 8,3 тыс. тонн;
сафлор — 1,5 тыс. тонн;
подсолнечник — 160 тонн;
горчица — 590 тонн;
овес — 940 тонн.
Из республики за границу поставляют также нут, гречиху, рыжик, расторопшу, вику и другие виды сельскохозяйственных растений. Кроме того, из региона реализовано за рубеж более 16 тыс. тонн продуктов переработки зерна — крупы, муки и отрубей.
Как сообщал РБК Уфа, отгрузки зерна из Башкирии железнодорожным транспортом за десять месяцев составили 370,8 тыс. тонн. Из них 297,2 тыс. тонн отправлены за границу. Это в 4,4 раза больше, чем за аналогичный период 2022 года, когда из региона за рубеж по железной дороге отправили 66,9 тыс. тонн зерна.
https://www.zol.ru/n/3ab47
Forwarded from N.Trans Lab
❗️Великолепная презентация Синева Александра (ИПЕМ)
Это самое актуальное, что может быть сегодня с точки зрения развития транспорта и перспектив развития экономики.
Особенно в текущих условиях, когда на нас с одной стороны давят санкции, а с другой финансовый/кредитный дефицит. И кажется, что медленное дрейфование в глобальный кризис - единственная наша возможность и образ будущего.
Александр предлагает двуконтурную модель экономического развития. В которой финансирование инфраструктурных проектов осуществляется по отдельным правилам монетарной политики. Во первых, за счёт денежной эмиссии, а во-вторых, за счёт низких ставок кредитования для этих средств и инфраструктурных проектов.
Риски инфляции преодолеваются здесь через то, что такие средства будут цифровыми, что снизит их прямое перетекание на потребительский рынок.
Я очень хочу коллаборации с ИПЭМ и Синевым по этой теме, например, в рамках проекта МТК Север-Юг.
Надеюсь- это получится их уговорить🤞
Это самое актуальное, что может быть сегодня с точки зрения развития транспорта и перспектив развития экономики.
Особенно в текущих условиях, когда на нас с одной стороны давят санкции, а с другой финансовый/кредитный дефицит. И кажется, что медленное дрейфование в глобальный кризис - единственная наша возможность и образ будущего.
Александр предлагает двуконтурную модель экономического развития. В которой финансирование инфраструктурных проектов осуществляется по отдельным правилам монетарной политики. Во первых, за счёт денежной эмиссии, а во-вторых, за счёт низких ставок кредитования для этих средств и инфраструктурных проектов.
Риски инфляции преодолеваются здесь через то, что такие средства будут цифровыми, что снизит их прямое перетекание на потребительский рынок.
Я очень хочу коллаборации с ИПЭМ и Синевым по этой теме, например, в рамках проекта МТК Север-Юг.
Надеюсь- это получится их уговорить🤞
❤1👍1
Экспортеры развивают новые маршруты в условиях санкций / / Независимая газета
https://www.ng.ru/ng_energiya/2023-12-11/12_8899_exporters.html
https://www.ng.ru/ng_energiya/2023-12-11/12_8899_exporters.html
Независимая
Экспортеры развивают новые маршруты в условиях санкций / / Независимая газета
Международные транспортные коридоры (МТК) играют важную роль в формировании развитой транспортной сети между странами, способствуя укреплению международного сотрудничества по информированию новых экономических, научно-технических и культурных связей между…
Индия обживает МТК «Север-Юг». Россию просят оставить дверь открытой в ожидании экспортеров
https://novelco.ru/press-tsentr/indiya-obzhivaet-mtk-sever-yug-rossiyu-prosyat-ostavit-dver-otkrytoy-v-ozhidanii-eksporterov/
https://novelco.ru/press-tsentr/indiya-obzhivaet-mtk-sever-yug-rossiyu-prosyat-ostavit-dver-otkrytoy-v-ozhidanii-eksporterov/
Novelco
Индия обживает МТК «Север-Юг». Россию просят оставить дверь открытой в ожидании экспортеров
Индия открывает для российских импортеров широкие возможности закупки. Страна не участвует в санкциях против России и является активным игроком в блоке БРИКС.
Мнение замечательного друга ААН Виталия Стефановича Збаращенко.
МТК «Север – Юг» для Арктики и Кузбасса
В письме в редакцию наш многолетний читатель замминистра морского флота СССР в период 1982-1986 гг., ветеран флота В.С. Збаращенко предлагает к рассмотрению проект перспективного шестого технологического уклада для транспортного обеспечения экспортного потенциала каменного угля полуострова Таймыр – Западный сектор Арктики РФ и Кузнецкий бассейн – Западная Сибирь от двери погрузки полувагонов на угольном морском терминале до двери получателей угля на терминале индийского порта Мумбай.
https://morvesti.ru/news/1679/106473/
МТК «Север – Юг» для Арктики и Кузбасса
В письме в редакцию наш многолетний читатель замминистра морского флота СССР в период 1982-1986 гг., ветеран флота В.С. Збаращенко предлагает к рассмотрению проект перспективного шестого технологического уклада для транспортного обеспечения экспортного потенциала каменного угля полуострова Таймыр – Западный сектор Арктики РФ и Кузнецкий бассейн – Западная Сибирь от двери погрузки полувагонов на угольном морском терминале до двери получателей угля на терминале индийского порта Мумбай.
https://morvesti.ru/news/1679/106473/
👍2
Импорт в Индии активно «русеет»
https://novelco.ru/press-tsentr/import-v-indii-aktivno-ruseet/
https://novelco.ru/press-tsentr/import-v-indii-aktivno-ruseet/
Novelco
Импорт в Индии активно «русеет»
На сегодняшний день Индия является важным торговым и инвестиционным партнеров России. Обе страны развивают торгово-экономические отношения для выполнения задачи по наращиванию объемов двустороннего товарооборота.
Forwarded from Вокруг Каспия
Соглашение семи стран СНГ о о свободной торговле услугами и инвестициях готовится к ратификации
https://www.kommersant.ru/doc/6395266
https://www.kommersant.ru/doc/6395266
Коммерсантъ
Содружественные — считай, свои
Соглашение семи стран СНГ о нацрежиме для инвестиций друг друга готовится к ратификации
В Вешкайме на продажу выставили элеватор / Новостной портал Ульяновска / 73online.ru
https://m.73online.ru/r/v_veshkayme_na_prodazhu_vystavili_elevator-128769
https://m.73online.ru/r/v_veshkayme_na_prodazhu_vystavili_elevator-128769
73online.ru
В Вешкайме на продажу выставили элеватор
Владелец зернохранилища хочет выручить за него 95 млн рублей. Объявление о продаже опубликовано на «Авито».Комплекс способен вместить 50 тысяч тонн зерна и подсолнечника. В текущем году, п
Forwarded from Поворот на Восток
Спешим поделиться нашим свежим исследованием: "Российско-индийские торгово-экономические отношения 2030: на пути к $100 млрд товарооборота".
Наши выводы:
🗣 Российский экспорт вырастет с $32,5 млрд до $80,7 в базовом сценарии. 89% прироста будет обеспечено за счет энергоносителей.
🗣 Импорт из Индии возрастёт к 2030 почти в 10 раз по сравнению с уровнем 2022. Основу прироста обеспечат фармацевтическая и химическая продукции.
🗣 Недостроенный участок ж/д магистрали Решт-Астара ограничивает потенциал развития торговли и экспорта целых товарных групп, таких как лесопромышленная продукция, и препятствует популяризации коридора «Север-Юг»
🗣 Профицит внешней торговли РФ с Индией будет на дистанции только увеличиваться и может превысить $60 млрд к 2030
🗣 Проблема избыточных рупий требует политического решения, в том числе по созданию свопового механизма и центра ликвидности рубль-рупия на Московской бирже. Среднесрочно ситуация может привести к росту объема российских инвестиций в Индию с текущих $20 млрд до $30-40 млрд к 2030.
Подробнее с текстом доклада и выводами можно ознакомиться на официальном сайте РАДС.
Наши выводы:
Подробнее с текстом доклада и выводами можно ознакомиться на официальном сайте РАДС.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
navostok.org
РАДС выпустил аналитический доклад «Российско-индийские торгово-экономические отношения 2030: на пути к $100 млрд товарооборота»
Исследование, посвященное российско-индийским торгово-экономическим отношениям
Forwarded from Игорь Бабушкин
Принимаем в регионе делегацию Исламской Республики Иран во главе с губернатором провинции Гилян Асадоллой Аббаси. Одним из главных событий визита стал Астраханско-Гилянский деловой форум, который объединил представителей власти и бизнеса наших регионов.
Для Астраханской области, как и для России в целом, Иран является стратегическим партнёром. Мы взаимодействуем по самым разным направлениям. В основе нашего сотрудничества – торговля и логистика в рамках МТК «Север – Юг». Через Иран в регион доставляют товары из Индии, Китая, стран Ближнего Востока. За 10 месяцев грузооборот астраханских портов составил более 3,5 млн тонн. По сравнению с прошлым годом этот показатель увеличился на 50%.
Сегодня в нашем регионе работают более ста иранских предприятий, действует Торговый дом Ирана, основанный представителями гилянского бизнеса. Расширяем мы и гуманитарные связи. Дипломы двух астраханских вузов: АГУ и АГТУ теперь будут признаваться в Иране без подтверждения.
На межрегиональном уровне самые тесные связи у нас сложились именно с провинцией Гилян. Уверен, что деловой форум, который мы вместе провели сегодня, придаст дополнительный импульс развитию наших отношений и позволит астраханскому деловому сообществу расширить существующие и установить новые контакты с иранскими партнерами.
Для Астраханской области, как и для России в целом, Иран является стратегическим партнёром. Мы взаимодействуем по самым разным направлениям. В основе нашего сотрудничества – торговля и логистика в рамках МТК «Север – Юг». Через Иран в регион доставляют товары из Индии, Китая, стран Ближнего Востока. За 10 месяцев грузооборот астраханских портов составил более 3,5 млн тонн. По сравнению с прошлым годом этот показатель увеличился на 50%.
Сегодня в нашем регионе работают более ста иранских предприятий, действует Торговый дом Ирана, основанный представителями гилянского бизнеса. Расширяем мы и гуманитарные связи. Дипломы двух астраханских вузов: АГУ и АГТУ теперь будут признаваться в Иране без подтверждения.
На межрегиональном уровне самые тесные связи у нас сложились именно с провинцией Гилян. Уверен, что деловой форум, который мы вместе провели сегодня, придаст дополнительный импульс развитию наших отношений и позволит астраханскому деловому сообществу расширить существующие и установить новые контакты с иранскими партнерами.
Forwarded from "Север-Юг"
Зона транспортного коридора Север – Юг от России до Индийского океана выглядит зоной макроэкономической стабильности на фоне растущего госдолга США и ряда других западных стран, считает экономист Михаил Хазин.
Абу-Даби стал новым центром притяжения для миллиардеров со всего мира, пишет Bloomberg.
https://radiosputnik.ru/20231211/khazin-1915186485.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Абу-Даби стал новым центром притяжения для миллиардеров со всего мира, пишет Bloomberg.
https://radiosputnik.ru/20231211/khazin-1915186485.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Радио Sputnik
Хазин: коридор Север – Юг будет зоной стабильности на фоне "ужаса-ужаса"
Радио Sputnik, 11.12.2023