Форумы касательно проблем и перспектив МТК "Север-Юг" сотрясают просторы РФ. На подходе мероприятия в Мурманске и ЯНАО.
Как в свое время говорил фельдкурат Отто Кац своему подопечному - "Нужно спешить, жалко некуда".
Как в свое время говорил фельдкурат Отто Кац своему подопечному - "Нужно спешить, жалко некуда".
Forwarded from Внешнеэкономический форум Вызовы и решения для бизнеса (Ксения)
📌Задать вопросы по теме форума можно по ссылке
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScuvbyoerV5SnlaOtrlPqXIbrT3UIUzItWUwC0zxRsza07Chg/viewform?usp=sharing
Если вопрос адресован конкретному спикеру, укажите кому именно.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScuvbyoerV5SnlaOtrlPqXIbrT3UIUzItWUwC0zxRsza07Chg/viewform?usp=sharing
Если вопрос адресован конкретному спикеру, укажите кому именно.
Google Docs
Вопрос для спикеров форума ВЭД
Вы можете задать свой вопрос и указать спикера, если вопрос персонализированный
Приведение международной торговли российским зерном в осмысленный и долгосрочно стратегически выгодный растениеводству РФ формат неизбежно.
И мы все очень скоро вернёмся в пространство здравого смысла:
https://t.me/rbc_news/84578
И мы все очень скоро вернёмся в пространство здравого смысла:
https://t.me/rbc_news/84578
Forwarded from Сельский час (Александр Корбут)
С экспортными ограничениями на рынке зерна все определилось, остался формальный момент- решение Правительства.
Таможенная подкомиссия поддержала предложение Минсельхоза РФ о запрете экспорта твердой пшеницы с 1 декабря на полгода. Кроме того, РФ установит тарифную квоту на вывоз зерновых за пределы ЕАЭС в объёме 24 млн тонн с 15 февраля по 30 июня 2024 года.
Таможенная подкомиссия поддержала предложение Минсельхоза РФ о запрете экспорта твердой пшеницы с 1 декабря на полгода. Кроме того, РФ установит тарифную квоту на вывоз зерновых за пределы ЕАЭС в объёме 24 млн тонн с 15 февраля по 30 июня 2024 года.
Очередной раз ЕАБР демонстрирует высокую информированность, понимание сути и логики "интегральности" процессов, реальную компетентность, открытость и желание содействовать осмысленности происходящего на пространствах МТК "Север-Юг", как в ноосфере, так и в реальной географии.
Особенно порадовало солидарное с ААН понимание тренда на "контейнеризацию" экспортноориентрованного российского зерна.
Позволим воспользоваться оказией и отметить, что упомянутая "контейнеризация" - существенный в недалёком будущем элемент Инициативы "Глобальная матрица продовольственной безопасности".
Подробнее будет много идей обсуждено и анонсировано на очередной традиционной трёхдневной весенней встрече в Астрахани.
Чудесное выступление Забоева Александра Викторовича (Руководитель Центра интеграционных исследований, Дирекция по аналитической работе, Евразийский банк развития (ЕАБР)).
Особенно порадовало солидарное с ААН понимание тренда на "контейнеризацию" экспортноориентрованного российского зерна.
Позволим воспользоваться оказией и отметить, что упомянутая "контейнеризация" - существенный в недалёком будущем элемент Инициативы "Глобальная матрица продовольственной безопасности".
Подробнее будет много идей обсуждено и анонсировано на очередной традиционной трёхдневной весенней встрече в Астрахани.
Чудесное выступление Забоева Александра Викторовича (Руководитель Центра интеграционных исследований, Дирекция по аналитической работе, Евразийский банк развития (ЕАБР)).
Пермская судоверфь представила проект контейнеровоза смешанного река-море плавания
https://sudostroenie.info/novosti/40949.html
https://sudostroenie.info/novosti/40949.html
http://sudostroenie.info/
Пермская судоверфь представила проект контейнеровоза смешанного река-море плавания
Статья из раздела: Судостроение
Грузопоток по МТК "Север-Юг" по итогам 2023 г. может вырасти до 19,5 млн т - эксперт - ИА "Финмаркет"
http://www.finmarket.ru/database/news/6077012
http://www.finmarket.ru/database/news/6077012
Finmarket.ru
Грузопоток по МТК "Север-Юг" по итогам 2023 г. может вырасти до 19,5 млн т - эксперт
Ещё раз:
Более 80% всех грузоперевозок по МТК «Север-Юг» осуществляются автотранспортом.
Подробнее:
https://logirus.ru/news/transport/fury_prakticheski_nichego_ne_znayut_o_dorogakh_mtk_-sever-yug-_i_edut_vslepuyu.html
Более 80% всех грузоперевозок по МТК «Север-Юг» осуществляются автотранспортом.
Подробнее:
https://logirus.ru/news/transport/fury_prakticheski_nichego_ne_znayut_o_dorogakh_mtk_-sever-yug-_i_edut_vslepuyu.html
logirus.ru
Фуры практически ничего не знают о дорогах МТК «Север-Юг» и едут вслепую
Перевозчикам необходима информация об условиях автомобильных грузоперевозок в странах, по территории которых пролегает маршрут коридора
Forwarded from 3К ИВЕНТС | Конференции | Выставки | Конгрессы
Аркадий Иванов, директор по развитию ГК «Трансазия Логистик» и руководитель комитета по логистике, Ассоциация «Афанасий Никитин», поделился своим взглядом на узкие места МТК «Север — Юг».
Forwarded from 3К ИВЕНТС | Конференции | Выставки | Конгрессы
⚡️ Стартовала третья сессия «Перевозки: инфраструктура, маршруты, риски»!
На сцене:
🔹 Тарас Коваль, президент, Ассоциация транспортных экспертов и специалистов
🔹Дмитрий Титов, главный инженер, Морстройтехнология
🔹Аркадий Иванов, директор по развитию, ГК «Трансазия Логистик», руководитель комитета по логистике, Ассоциация «Афанасий Никитин»
🔹Александр Шаров, генеральный директор, ГК «РусИранЭкспо»
🔹Дмитрий Микелев, начальник отдела проектных железнодорожных перевозок, «ТРАСКО»
🔹Станислав Тобин, руководитель департамента международной логистики, ГК «АРИВИСТ»
🔹Артур Ямалов, генеральный директор, TL GROUP; член правления, Гильдия «Гермес»
На сцене:
🔹 Тарас Коваль, президент, Ассоциация транспортных экспертов и специалистов
🔹Дмитрий Титов, главный инженер, Морстройтехнология
🔹Аркадий Иванов, директор по развитию, ГК «Трансазия Логистик», руководитель комитета по логистике, Ассоциация «Афанасий Никитин»
🔹Александр Шаров, генеральный директор, ГК «РусИранЭкспо»
🔹Дмитрий Микелев, начальник отдела проектных железнодорожных перевозок, «ТРАСКО»
🔹Станислав Тобин, руководитель департамента международной логистики, ГК «АРИВИСТ»
🔹Артур Ямалов, генеральный директор, TL GROUP; член правления, Гильдия «Гермес»
Forwarded from Арабская Африка
🇷🇺🇲🇦🌾 Не только Алжир, но и Марокко стремится ослабить зависимость от поставок зерна из Франции, устремив взор на российских поставщиков.
Марокканские импортеры, однако, для повышения импорта из РФ призвали Россию снизить стоимость пшеницы, подчеркнув, что французские цены по-прежнему «считаются наиболее подходящими» для Королевства. Об этом, по данным местных СМИ, они сообщили во время встречи с российским консулом в Касабланке. Еще одним условием они поставили обязательное страхование Россией судов вплоть до выхода из пролива Босфор «во избежание каких-либо происшествий». Марокканские импортеры сообщили, что большинство страховых компаний «уклоняются» от ответственности за поставки, поступающие из России или Украины.
Встреча с консулом была проведена для обсуждения увеличения темпов сотрудничества и торгового обмена между двумя странами. Примечательно, что Марокко с сентября импортировало около 300 тыс. тонн пшеницы из РФ.
Арабская Африка
Марокканские импортеры, однако, для повышения импорта из РФ призвали Россию снизить стоимость пшеницы, подчеркнув, что французские цены по-прежнему «считаются наиболее подходящими» для Королевства. Об этом, по данным местных СМИ, они сообщили во время встречи с российским консулом в Касабланке. Еще одним условием они поставили обязательное страхование Россией судов вплоть до выхода из пролива Босфор «во избежание каких-либо происшествий». Марокканские импортеры сообщили, что большинство страховых компаний «уклоняются» от ответственности за поставки, поступающие из России или Украины.
Встреча с консулом была проведена для обсуждения увеличения темпов сотрудничества и торгового обмена между двумя странами. Примечательно, что Марокко с сентября импортировало около 300 тыс. тонн пшеницы из РФ.
Арабская Африка
Спасибо Андрею Петровичу за четкое закрепление за Афанасием Никитиным приоритета в формулировке концепции и контура МТК " Север-Юг" и за желание войти в оргкомитет подготовки торжественных мероприятий 555-летия "Хождения за три моря.
https://www.rzd-partner.ru/logistics/opinions/v-2-3-raza-prevysit-bazovyy-plan-po-obemu-perevozok-po-mtk-sever-yug-k-2035-godu-realno/
https://www.rzd-partner.ru/logistics/opinions/v-2-3-raza-prevysit-bazovyy-plan-po-obemu-perevozok-po-mtk-sever-yug-k-2035-godu-realno/
www.rzd-partner.ru
В 2–3 раза превысить базовый план по объему перевозок по МТК Север – Юг к 2035 году – реально
Все страны – участники проекта (Казахстан, Туркменистан, Азербайджан, Россия, Индия, Иран и другие) заинтересованы в коридоре Север – Юг. Но ждут, когда его Россия сделает. Почему? Иран «раскачивается», его позиции сейчас не такие устойчивые в геополитическом…
Создана самая полная карта рек Земли
https://naked-science.ru/community/904536
https://naked-science.ru/community/904536
Naked Science
Создана самая полная карта рек Земли
Ученые вместе с сотрудниками компании Grasshopper Geography создали детальную карту, показывающую, в какой океан впадает каждая из мировых рек. Доступна разбивка по странам и регионам.
«Астраханский порт» стал владельцем новой судоходной компании «Астрапорт шиппинг» | «AST-NEWS.ru – Астраханские новости»
https://ast-news.ru/node/astrakhanskiy-port-stal-vladeltsem-novoy-sudokhodnoy-kompanii-astraport-shipping/
https://ast-news.ru/node/astrakhanskiy-port-stal-vladeltsem-novoy-sudokhodnoy-kompanii-astraport-shipping/
Ast-news.ru
«Астраханский порт» стал владельцем новой судоходной компании «Астрапорт шиппинг»
«Астраханский порт» стал владельцем новой судоходной компании «Астрапорт шиппинг»
Баку рассчитывает к 2027г довести объем транзитных грузоперевозок через Азербайджан до 13,6 млн т — «Interfax» — последние новости Азербайджана, Грузии и Армении
https://interfax.az/view/904459
https://interfax.az/view/904459
interfax.az
Баку рассчитывает к 2027г довести объем транзитных грузоперевозок через Азербайджан до 13,6 млн т
Forwarded from СОЮЗ ЭКСПОРТЕРОВ И ПРОИЗВОДИТЕЛЕЙ ЗЕРНА
🇮🇳Индия вероятно сохранит посевы пшеницы на прежнем уровне, несмотря на рост цен почти до рекордного уровня, поскольку более низкая влажность почвы вынуждает фермеров в некоторых районах переключаться на менее водоемкие культуры.
Ограниченная посевная площадь, а также угроза более высоких, чем обычно, температур в первом квартале, которые снизят урожайность, могут вынудить второго по величине производителя пшеницы в мире сохранить запрет на экспорт или даже заставить его прибегнуть к импорту, говорят участники рынка.
По данным индийского Минсельхоза, по состоянию на 17 ноября фермеры в стране засеяли пшеницей 8,6 млн га, что почти на 5,5% меньше, чем годом ранее.
Ограниченная посевная площадь, а также угроза более высоких, чем обычно, температур в первом квартале, которые снизят урожайность, могут вынудить второго по величине производителя пшеницы в мире сохранить запрет на экспорт или даже заставить его прибегнуть к импорту, говорят участники рынка.
По данным индийского Минсельхоза, по состоянию на 17 ноября фермеры в стране засеяли пшеницей 8,6 млн га, что почти на 5,5% меньше, чем годом ранее.