Forwarded from Зерно Он-Лайн
"Агроэкспорт": Индия вошла в топ-10 покупателей российского продовольствия
#Россия #экспорт
Индия по итогам десяти месяцев 2023 года вошла в первую десятку покупателей российского продовольствия, следует из материалов ФГБУ "Агроэкспорт" при Минсельхозе РФ.
"В настоящее время Индия занимает девятое место среди крупнейших покупателей российских продовольственных товаров, тогда как по итогам 2022 года находилась на 11 месте", — говорится в материалах.
РФ за январь-октябрь поставила в Индию более 964 тысяч тонн продовольствия – в 2,5 раза больше, чем в январе-октябре 2022 года; в денежном выражении российский экспорт продукции АПК в Индию вырос более чем в 1,5 раза.
Подсолнечное масло среди экспортных категорий продовольствия, экспортируемого из РФ в Индию з РФ, является крупнейшей: по данным экспертов, с начала текущего года уже отгружено более 731 тысячи тонн продукта, в 2,4 раза больше аналогичного периода прошлого года. "В последние годы Россия активно увеличивает поставки подсолнечного масла в Индию, и по итогам 10 месяцев 2023 года Индия вышла на первое место среди покупателей российского продукта по физическому объему поставок", — говорится в материалах.
Также по состоянию на начало ноября Индия – крупнейший импортер российского соевого масла: его отгрузки за январь-октябрь выросли в физическом выражении в 3,5 раза, до 168 тысячи тонн.
Кроме того, в топ-3 экспортируемых в Индию категорий продукции входит чечевица: ее отгрузки возобновились в октябре прошлого года после двухлетнего перерыва. С начала 2023 года РФ поставила в Индию более 34 тысяч тонн сушеной чечевицы, уточняют эксперты.
https://www.zol.ru/n/3a903
#Россия #экспорт
Индия по итогам десяти месяцев 2023 года вошла в первую десятку покупателей российского продовольствия, следует из материалов ФГБУ "Агроэкспорт" при Минсельхозе РФ.
"В настоящее время Индия занимает девятое место среди крупнейших покупателей российских продовольственных товаров, тогда как по итогам 2022 года находилась на 11 месте", — говорится в материалах.
РФ за январь-октябрь поставила в Индию более 964 тысяч тонн продовольствия – в 2,5 раза больше, чем в январе-октябре 2022 года; в денежном выражении российский экспорт продукции АПК в Индию вырос более чем в 1,5 раза.
Подсолнечное масло среди экспортных категорий продовольствия, экспортируемого из РФ в Индию з РФ, является крупнейшей: по данным экспертов, с начала текущего года уже отгружено более 731 тысячи тонн продукта, в 2,4 раза больше аналогичного периода прошлого года. "В последние годы Россия активно увеличивает поставки подсолнечного масла в Индию, и по итогам 10 месяцев 2023 года Индия вышла на первое место среди покупателей российского продукта по физическому объему поставок", — говорится в материалах.
Также по состоянию на начало ноября Индия – крупнейший импортер российского соевого масла: его отгрузки за январь-октябрь выросли в физическом выражении в 3,5 раза, до 168 тысячи тонн.
Кроме того, в топ-3 экспортируемых в Индию категорий продукции входит чечевица: ее отгрузки возобновились в октябре прошлого года после двухлетнего перерыва. С начала 2023 года РФ поставила в Индию более 34 тысяч тонн сушеной чечевицы, уточняют эксперты.
https://www.zol.ru/n/3a903
Forwarded from PRO transport
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⚓️ Виталий Савельев рассказал о развитии внутреннего водного транспорта в стране
📈Режимы работы, установленные на гидроузлах Волжско-Камского каскада, позволили обеспечить судоходство и рост объемов грузоперевозок в 2023 году по сравнению с 2022 годом.
✔️Росморречфлотом в полном объеме обеспечена доставка грузов в рамках северного завоза. Потребителям доставлено более 1,6 млн т грузов.
✅В 2023 году по внутренним водным путям перевезено более 10 млн пассажиров, что почти на 16% больше, чем в 2022 году.
@PROtransport
📈Режимы работы, установленные на гидроузлах Волжско-Камского каскада, позволили обеспечить судоходство и рост объемов грузоперевозок в 2023 году по сравнению с 2022 годом.
✔️Росморречфлотом в полном объеме обеспечена доставка грузов в рамках северного завоза. Потребителям доставлено более 1,6 млн т грузов.
✅В 2023 году по внутренним водным путям перевезено более 10 млн пассажиров, что почти на 16% больше, чем в 2022 году.
@PROtransport
Спрос на российскую пшеницу начал расти – Агроинвестор
https://www.agroinvestor.ru/markets/news/41422-spros-na-rossiyskuyu-pshenitsu-nachal-rasti/
https://www.agroinvestor.ru/markets/news/41422-spros-na-rossiyskuyu-pshenitsu-nachal-rasti/
Агро Инвестор
Спрос на российскую пшеницу начал расти
Рынок достиг дна, однако это резкого роста цен ждать не стоит
Forwarded from Образ будущего
Визит премьера Индии Нарендра Моди в Россию может состояться в марте 2024 года. Обсуждение визита началось по дипломатическим каналам.
Forwarded from Трансъевразийские маршруты | КСТП
Тридцать лет назад, 23 ноября 1993 года, в целях объединения разрозненных усилий по повышению привлекательности транзитных перевозок через Транссибирскую магистраль было принято решение о создании Координационного Совета по транссибирским перевозкам (КСТП).
Декларация была подписана руководителями МПС России, железных дороги Украины и Белоруссии, Ассоциации операторов и экспедиторов Европы (GETO), Ассоциации транссибирских интермодальных операторов Японии (TSIOAJ), ОАО «Порт Восточный», ОАО «ДВМП», а также японских судоходных компаний «Навикс Лайнз» и «Иино Лайнз».
В 1997г. КСТП был зарегистрирован в Швейцарии как международная некоммерческая транспортная ассоциация, учредителями которой выступили МПС России, ДБ АГ, GETO и Корейская международная ассоциация грузовых экспедиторов (KIFFA).
Поставленная задача – выстроить и обеспечить бесперебойное функционирование Транссибирского сухопутного моста была выполнена, что получило своё подтверждение в объёмах, перевезённых по Транссибу грузов международной торговли.
Декларация была подписана руководителями МПС России, железных дороги Украины и Белоруссии, Ассоциации операторов и экспедиторов Европы (GETO), Ассоциации транссибирских интермодальных операторов Японии (TSIOAJ), ОАО «Порт Восточный», ОАО «ДВМП», а также японских судоходных компаний «Навикс Лайнз» и «Иино Лайнз».
В 1997г. КСТП был зарегистрирован в Швейцарии как международная некоммерческая транспортная ассоциация, учредителями которой выступили МПС России, ДБ АГ, GETO и Корейская международная ассоциация грузовых экспедиторов (KIFFA).
Поставленная задача – выстроить и обеспечить бесперебойное функционирование Транссибирского сухопутного моста была выполнена, что получило своё подтверждение в объёмах, перевезённых по Транссибу грузов международной торговли.
Угроза на море: как переквалификация хуситов в пираты отразится на мировой торговле - 22.11.2023, Sputnik Азербайджан
https://az.sputniknews.ru/20231122/ugroza-na-more-kak-perekvalifikatsiya-khusitov-v-piraty-otrazitsya-na-mirovoy-torgovle-460754829.html
https://az.sputniknews.ru/20231122/ugroza-na-more-kak-perekvalifikatsiya-khusitov-v-piraty-otrazitsya-na-mirovoy-torgovle-460754829.html
Sputnik Азербайджан
Угроза на море: как переквалификация хуситов в пираты отразится на мировой торговле
Захват израильского судна йеменскими мятежниками может ударить по стабильности рынка энергоресурсов и значительно сократить морские поставки нефти и нефтепродуктов.
Стартовало строительство нового участка МТК "Север – Юг" | Вестник Кавказа
https://vestikavkaza.ru/news/startovalo-stroitelstvo-novogo-ucastka-mtk-sever-ug.html
https://vestikavkaza.ru/news/startovalo-stroitelstvo-novogo-ucastka-mtk-sever-ug.html
Вестник Кавказа
Стартовало строительство нового участка МТК "Север – Юг"
Дагестанские дорожные службы сегодня дали старт строительству федеральной автодороги в объезд Хасавюрта, которая станет частью международного транспортного коридора "Север – Юг".
Сергей Глазьев: «Диалог ЕАЭС и АСЕАН улучшает экономическую связанность в Евразии»
https://eec.eaeunion.org/news/sergey-glazev-dialog-eaes-i-asean-uluchshaet-ekonomicheskuyu-svyazannost-v-evrazii/
https://eec.eaeunion.org/news/sergey-glazev-dialog-eaes-i-asean-uluchshaet-ekonomicheskuyu-svyazannost-v-evrazii/
eec.eaeunion.org
Сергей Глазьев: «Диалог ЕАЭС и АСЕАН улучшает экономическую связанность в Евразии»
Дни ЕАЭС в АСЕАН 21 ноября продолжились круглым столом «Экономическая повестка ЕАЭС и АСЕАН: пересекающиеся интересы». Участники мероприятия констатировали общность повесток и перспектив развития двух интеграционных объединений.
Forwarded from Зерно Он-Лайн
Reuters: через румынский порт Констанца отправили 29,4 млн тонн зерна за 10 месяцев
#Европейский_союз #экспорт
В портовой администрации отметили, что 40% этого объема прибыло из Украины
Количество зерновых, направленных на экспорт через румынский порт Констанца за первые десять месяцев года, достигло рекордных 29,4 млн тонн, при этом 40% этого объема составляет зерно с Украины. Об этом представители портовой администрации сообщили агентству Reuters.
Украина - один из крупнейших экспортеров зерна в мире, а порт Констанца стал важнейшим "альтернативным путем" для украинского экспорта после начала конфликта в этой стране. Украинские зерновые доставляются в Констанцу автомобилями, поездами и баржами по Дунаю.
В январе - октябре 2023 года Украина отправила через порт Констанца на экспорт 11,7 млн тонн зерна, а за весь 2022 год - 8,6 млн тонн. Пропускная способность порта Констанца, согласно Reuters, составляет в настоящее время 40 млн тонн зерновых в год.
В последние месяцы транзит украинских зерновых сократился из-за ударов РФ по украинским портам на Дунае, а также блокады КПП с Украиной польскими и словацкими автоперевозчиками, которые требуют отменить льготы, предоставленные Евросоюзом их украинским коллегам.
Бухарестское правительство ранее сообщило, что в последующие месяцы намерено удвоить транзит украинских зерновых, доведя его до 4 млн тонн в месяц благодаря инвестициям в инфраструктуру портов в Констанце и на Дунае.
Между тем украинские зерновые конкурируют за складские помещения в порту Констанца, которые обычно заняты зерновыми из Румынии и таких соседних стран без выхода к морю, как Венгрия и Сербия.
https://www.zol.ru/n/3a909
#Европейский_союз #экспорт
В портовой администрации отметили, что 40% этого объема прибыло из Украины
Количество зерновых, направленных на экспорт через румынский порт Констанца за первые десять месяцев года, достигло рекордных 29,4 млн тонн, при этом 40% этого объема составляет зерно с Украины. Об этом представители портовой администрации сообщили агентству Reuters.
Украина - один из крупнейших экспортеров зерна в мире, а порт Констанца стал важнейшим "альтернативным путем" для украинского экспорта после начала конфликта в этой стране. Украинские зерновые доставляются в Констанцу автомобилями, поездами и баржами по Дунаю.
В январе - октябре 2023 года Украина отправила через порт Констанца на экспорт 11,7 млн тонн зерна, а за весь 2022 год - 8,6 млн тонн. Пропускная способность порта Констанца, согласно Reuters, составляет в настоящее время 40 млн тонн зерновых в год.
В последние месяцы транзит украинских зерновых сократился из-за ударов РФ по украинским портам на Дунае, а также блокады КПП с Украиной польскими и словацкими автоперевозчиками, которые требуют отменить льготы, предоставленные Евросоюзом их украинским коллегам.
Бухарестское правительство ранее сообщило, что в последующие месяцы намерено удвоить транзит украинских зерновых, доведя его до 4 млн тонн в месяц благодаря инвестициям в инфраструктуру портов в Констанце и на Дунае.
Между тем украинские зерновые конкурируют за складские помещения в порту Констанца, которые обычно заняты зерновыми из Румынии и таких соседних стран без выхода к морю, как Венгрия и Сербия.
https://www.zol.ru/n/3a909
Российское зерно разойдется по континентам
https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/rossiyskoe-zerno-razoydetsya-po-kontinentam/
https://www.rzd-partner.ru/logistics/comments/rossiyskoe-zerno-razoydetsya-po-kontinentam/
www.rzd-partner.ru
Российское зерно разойдется по континентам
Валовый сбор зерновых в текущем сельхозсезоне (с 1 июля 2023 года по 30 июня 2024 года) прогнозируется на уровне 145 млн т. При этом экспортный потенциал российского зерна оценивается в 65 млн т, в том числе 54 млн т по пшенице, сообщил президент Российского…
Россия адаптируется к закрытию иностранных портов / Экономика / Независимая газета
https://www.ng.ru/economics/2023-11-22/2_8883_russia.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
https://www.ng.ru/economics/2023-11-22/2_8883_russia.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Независимая
Россия адаптируется к закрытию иностранных портов / Экономика / Независимая газета
РФ смогла обойти запреты и приспособиться к санкциям, направленным на ограничение ее морских перевозок. Страна наращивает перевалку грузов через морские порты, применяет «теневой флот» а также расширяет возможности Северному морскому пути.
Forwarded from 3К ИВЕНТС | Конференции | Выставки | Конгрессы
Начался второй день конференции!
Сегодня участников ожидает насыщенная деловая программа:
🔹 Сессия 1. Север-Юг – приоритетный проект развития транспортно-логистического сектора
🔹 Сессия 2. Логистика, расчеты, таможенное оформления- 2023 в треугольнике Россия-Индия-Иран
🔹 Сессия 3. Перевозки: инфраструктура, маршруты, риски
🔹 Сессия 4. Дискуссионная панель «Восток — дело тонкое, или что нужно знать, если планируете работу в регионе»
Желаем участникам продуктивного дня, множество полезных знакомств и новой информации!
Сегодня участников ожидает насыщенная деловая программа:
🔹 Сессия 1. Север-Юг – приоритетный проект развития транспортно-логистического сектора
🔹 Сессия 2. Логистика, расчеты, таможенное оформления- 2023 в треугольнике Россия-Индия-Иран
🔹 Сессия 3. Перевозки: инфраструктура, маршруты, риски
🔹 Сессия 4. Дискуссионная панель «Восток — дело тонкое, или что нужно знать, если планируете работу в регионе»
Желаем участникам продуктивного дня, множество полезных знакомств и новой информации!
Forwarded from 3К ИВЕНТС | Конференции | Выставки | Конгрессы
Началась первая сессия.
В сессии выступают:
🔸 Александр Осадчий, директор Департамента консалтинга, технологий и транзакций, Группа компаний Б1
Новый шелковый путь: настоящее и будущее. Взгляд аналитика на МТК «Север-Юг
🔸 Александр Виноградов, начальник службы организации таможенного контроля, Северо-западное таможенное управление
Цифровизация таможенных технологий в целях содействия
развитию транспортных коридоров
🔸 Ольга Ефимова, доктор экономических наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ)
Экономические решения в развитии коридора «Север-Юг»
🔸 Елена Шелеметьева, директор по маркетингу, SeaNews
Статистика и анализ отдельных сегментов МТК «Север - Юг»: грузы, объемы, направления, ставки
🔸 Игорь Светцов, заместитель начальника Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания, РЖД
Транспортно-логистическая деятельность на полигоне Октябрьский железной дороги
🔸 Анна Кириллова, заместитель директора по развитию, филиал «РЖД Логистика» в г. Санкт-Петербург
«Транспортно-логистические сервисы АО «РЖД Логистика» в рамках МТК «Север-Юг»
В сессии выступают:
🔸 Александр Осадчий, директор Департамента консалтинга, технологий и транзакций, Группа компаний Б1
Новый шелковый путь: настоящее и будущее. Взгляд аналитика на МТК «Север-Юг
🔸 Александр Виноградов, начальник службы организации таможенного контроля, Северо-западное таможенное управление
Цифровизация таможенных технологий в целях содействия
развитию транспортных коридоров
🔸 Ольга Ефимова, доктор экономических наук, профессор, Российский университет транспорта (МИИТ)
Экономические решения в развитии коридора «Север-Юг»
🔸 Елена Шелеметьева, директор по маркетингу, SeaNews
Статистика и анализ отдельных сегментов МТК «Север - Юг»: грузы, объемы, направления, ставки
🔸 Игорь Светцов, заместитель начальника Октябрьского территориального центра фирменного транспортного обслуживания, РЖД
Транспортно-логистическая деятельность на полигоне Октябрьский железной дороги
🔸 Анна Кириллова, заместитель директора по развитию, филиал «РЖД Логистика» в г. Санкт-Петербург
«Транспортно-логистические сервисы АО «РЖД Логистика» в рамках МТК «Север-Юг»
Forwarded from D P
YouTube
4-й Международный внешнеэкономический научно-практический форум
Международный транспортный коридор (МТК) «Север – Юг» – амбициозный проект-вызов по созданию мультимодальных пассажирского и грузового транспортных маршрутов от морского порта Санкт-Петербурга через иранский Бендер-Аббас до Дубая и далее до крупнейшего индийского…
Форумы касательно проблем и перспектив МТК "Север-Юг" сотрясают просторы РФ. На подходе мероприятия в Мурманске и ЯНАО.
Как в свое время говорил фельдкурат Отто Кац своему подопечному - "Нужно спешить, жалко некуда".
Как в свое время говорил фельдкурат Отто Кац своему подопечному - "Нужно спешить, жалко некуда".
Forwarded from Внешнеэкономический форум Вызовы и решения для бизнеса (Ксения)
📌Задать вопросы по теме форума можно по ссылке
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScuvbyoerV5SnlaOtrlPqXIbrT3UIUzItWUwC0zxRsza07Chg/viewform?usp=sharing
Если вопрос адресован конкретному спикеру, укажите кому именно.
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLScuvbyoerV5SnlaOtrlPqXIbrT3UIUzItWUwC0zxRsza07Chg/viewform?usp=sharing
Если вопрос адресован конкретному спикеру, укажите кому именно.
Google Docs
Вопрос для спикеров форума ВЭД
Вы можете задать свой вопрос и указать спикера, если вопрос персонализированный