Репетиция блекаута
Солнечным утром понедельника я забронировал себе самое недорогое авто «Делимобиля» в шаговой доступности и выдвинулся в сторону центра.
По пути я понял, что мой телефон предательски помалкивает уже как-то совсем неприлично долго, поэтому решил проверить, все ли ОК. Оказалось, что всё совсем не ОК.
При полном покрытии сети всеми палками мою бдительность пытался усыпить и горящий значок LTE, но при беглом осмотре приложений выяснилось, что интернета нет. Совсем.
Понимая, что эта бесовщина как-то связана с репетицией парада Победы (авиационной его части, как я узнал позже), я начал думать о том, как же мне придётся избавляться от каршеринга без доступа к сети?
"Всё просто!" — ответил я сам себе. Я позвоню в «Делимобиль» по номеру телефона, который наверняка написан на кузове авто, и быстро завершу аренду. Но телефона не оказалось ни на кузове авто, ни внутри.
Увидев большую красивую кнопку SOS на потолке в салоне, я посчитал, что мою душу уже пора спасать, и тут же её нажал, считая, что техподдержка ответит мне хотя бы так. Но и тут фиаско.
По кнопке SOS мне ответил оператор «ЭРА ГЛОНАСС», который объяснил, что они нужны, лишь для того, что бы водитель мог сообщить о ДТП и других происшествиях, а к оператору каршеринга отношения не имеют. На человеческую просьбу загуглить для меня номер «Делимобиля» я получил строгий ответ: "Такой информацией мы не располагаем".
Вот так в очередной раз необходимость простых действий для быстрой помощи помощи человеку разбилась о скалы скриптов и протоколов.
Машину я в итоге закрыл, поймав офисный вайфай. Но операторам каршеринга ситуация явно должна пойти на заметку. Простой телефонный номер в машине быть должен хотя бы на карточке в бардачке. А вдруг блэкаут?
Солнечным утром понедельника я забронировал себе самое недорогое авто «Делимобиля» в шаговой доступности и выдвинулся в сторону центра.
По пути я понял, что мой телефон предательски помалкивает уже как-то совсем неприлично долго, поэтому решил проверить, все ли ОК. Оказалось, что всё совсем не ОК.
При полном покрытии сети всеми палками мою бдительность пытался усыпить и горящий значок LTE, но при беглом осмотре приложений выяснилось, что интернета нет. Совсем.
Понимая, что эта бесовщина как-то связана с репетицией парада Победы (авиационной его части, как я узнал позже), я начал думать о том, как же мне придётся избавляться от каршеринга без доступа к сети?
"Всё просто!" — ответил я сам себе. Я позвоню в «Делимобиль» по номеру телефона, который наверняка написан на кузове авто, и быстро завершу аренду. Но телефона не оказалось ни на кузове авто, ни внутри.
Увидев большую красивую кнопку SOS на потолке в салоне, я посчитал, что мою душу уже пора спасать, и тут же её нажал, считая, что техподдержка ответит мне хотя бы так. Но и тут фиаско.
По кнопке SOS мне ответил оператор «ЭРА ГЛОНАСС», который объяснил, что они нужны, лишь для того, что бы водитель мог сообщить о ДТП и других происшествиях, а к оператору каршеринга отношения не имеют. На человеческую просьбу загуглить для меня номер «Делимобиля» я получил строгий ответ: "Такой информацией мы не располагаем".
Вот так в очередной раз необходимость простых действий для быстрой помощи помощи человеку разбилась о скалы скриптов и протоколов.
Машину я в итоге закрыл, поймав офисный вайфай. Но операторам каршеринга ситуация явно должна пойти на заметку. Простой телефонный номер в машине быть должен хотя бы на карточке в бардачке. А вдруг блэкаут?
Просто подборка кадров из фотоальбома за последние пару недель.
Доброе утро ☀️
Доброе утро ☀️
Неделя после майских выдалась очень плотной, поэтому пока — только уютная подборка с дачных выходных.
Есть всё-таки в этих коллективных поездках на дачу какая-то магия)
Есть всё-таки в этих коллективных поездках на дачу какая-то магия)
ФАС всё-таки нашла у ПИК нарушения в доступе провайдеров в дома
Недавно в медиа всплыла тема, которая нас, жителей ПИКовских новостроек, утомила уже давно: все наконец-то узнали о том, что ПИК не пускает в свои ЖК никаких провайдеров, кроме своего.
Жалобы жителей новостроек от ПИК на провайдер "LOVIT" (который очень часто не ловит) в домовых чатах видны регулярно, и жители, как минимум моего комплекса, уже много раз пытались перейти на что-то другое – но это оказалось невозможно.
И вот – аллилуйя, тема вылезла в крупные СМИ, и на горизонте замаячила надежда на выбор, а жители человейников затаились в ожидании...
Сегодня "Ведомости" пишут, что ФАС таки нашла у застройщика нарушения.
ПИК проблему по-прежнему отрицает и утверждает, что компании в их домах конкурируют, и их как минимум 20, но сами провайдеры говорят прямо и как есть: УК препятствуют конкуренции.
Санкции, которые грозят ПИКу, варьируются от смешных: штраф 100 тыс. руб., до ощутимых: 15% от выручки, но глубинный народ уже потирает ручки и ждёт, когда в дверь постучат улыбчивые менеджеры из МГТС, Ростелекомов и прочих Акадо.
Следим дальше.
Недавно в медиа всплыла тема, которая нас, жителей ПИКовских новостроек, утомила уже давно: все наконец-то узнали о том, что ПИК не пускает в свои ЖК никаких провайдеров, кроме своего.
Жалобы жителей новостроек от ПИК на провайдер "LOVIT" (который очень часто не ловит) в домовых чатах видны регулярно, и жители, как минимум моего комплекса, уже много раз пытались перейти на что-то другое – но это оказалось невозможно.
И вот – аллилуйя, тема вылезла в крупные СМИ, и на горизонте замаячила надежда на выбор, а жители человейников затаились в ожидании...
Сегодня "Ведомости" пишут, что ФАС таки нашла у застройщика нарушения.
ПИК проблему по-прежнему отрицает и утверждает, что компании в их домах конкурируют, и их как минимум 20, но сами провайдеры говорят прямо и как есть: УК препятствуют конкуренции.
Санкции, которые грозят ПИКу, варьируются от смешных: штраф 100 тыс. руб., до ощутимых: 15% от выручки, но глубинный народ уже потирает ручки и ждёт, когда в дверь постучат улыбчивые менеджеры из МГТС, Ростелекомов и прочих Акадо.
Следим дальше.
Госдума ужесточила контроль за мигрантами в Москве и области
В Москве и Подмосковье запустят эксперимент по внедрению дополнительных мер контроля и учета мигрантов.
Для мигрантов вводится регистрация по месту нахождения, дактилоскопия, биометрическое фотографирование и отслеживание геолокации. Также при смене места пребывания теперь нужно в течение трех дней уведомить МВД.
Новые требования не нужно будет выполнять только дипломатам и гражданам Белоруссии. Все остальные будут обязаны соблюдать новые правила.
Законодатели считают, что это повысит контроль и снизит число правонарушений. И если эксперимент покажет себя хорошо, то он в перспективе может быть расширен на другие регионы.
В Москве и Подмосковье запустят эксперимент по внедрению дополнительных мер контроля и учета мигрантов.
Для мигрантов вводится регистрация по месту нахождения, дактилоскопия, биометрическое фотографирование и отслеживание геолокации. Также при смене места пребывания теперь нужно в течение трех дней уведомить МВД.
Новые требования не нужно будет выполнять только дипломатам и гражданам Белоруссии. Все остальные будут обязаны соблюдать новые правила.
Законодатели считают, что это повысит контроль и снизит число правонарушений. И если эксперимент покажет себя хорошо, то он в перспективе может быть расширен на другие регионы.
Благонеустройство
Проходил недавно мимо плоскостной стоянки у соседнего дома и обнаружил вот такое нововведение.
Раньше это был приятный зелёный полукруг, намекающий на то, что какая-никакая трава вокруг всё-таки присутствует. Но его взяли и в прямом смысле закатали в бетон! Прямо как в плохих социальных роликах о том, как города поглощают зелёные насаждения.
Я ещё молчу о том, что изначально эти парковки, которые должны были быть открытыми для жителей, ПИКовцы (или кто-то к ним близкий) внезапно сделали платными. А теперь, для того чтобы заработать лишние пару десятков тысяч рублей в месяц, они начали закатывать и эти пятачки.
Интересно, что будет дальше, ведь таких зелёных местечек, особенно на общедоступных парковках, ещё полно. А значит, простор для действий широкий.
А самое глупое тут то, что наверняка среди жителей соседних домов найдутся те, кто будет всеми руками за такие нововведения, ведь «а куда мне машину ставить?!»
Я всегда говорил: некуда ставить? Ну так купи гараж, парковочное место или арендуй стоянку! Золотая городская земля не должна бесплатно предоставляться каждому «по правурождения проживания», владеющему автомобилем.
Это не необходимость, а ваш личный комфорт. А он платный!
Проходил недавно мимо плоскостной стоянки у соседнего дома и обнаружил вот такое нововведение.
Раньше это был приятный зелёный полукруг, намекающий на то, что какая-никакая трава вокруг всё-таки присутствует. Но его взяли и в прямом смысле закатали в бетон! Прямо как в плохих социальных роликах о том, как города поглощают зелёные насаждения.
Я ещё молчу о том, что изначально эти парковки, которые должны были быть открытыми для жителей, ПИКовцы (или кто-то к ним близкий) внезапно сделали платными. А теперь, для того чтобы заработать лишние пару десятков тысяч рублей в месяц, они начали закатывать и эти пятачки.
Интересно, что будет дальше, ведь таких зелёных местечек, особенно на общедоступных парковках, ещё полно. А значит, простор для действий широкий.
А самое глупое тут то, что наверняка среди жителей соседних домов найдутся те, кто будет всеми руками за такие нововведения, ведь «а куда мне машину ставить?!»
Я всегда говорил: некуда ставить? Ну так купи гараж, парковочное место или арендуй стоянку! Золотая городская земля не должна бесплатно предоставляться каждому «по праву
Это не необходимость, а ваш личный комфорт. А он платный!