ZFCENTER – Ремонт АКПП
824 subscribers
8 photos
71 videos
531 links
Ремонт АКПП/DSG/CVT любой сложности 🛠

▪️ Бесплатная диагностика КПП
▪️ Бесплатный эвакуатор по Москве
▪️ Гарантия на ремонт без ограничений по пробегу

☎️ +7 (926) 209-26-79

zfcenter.ru
Download Telegram
Сколько стоит залезть в коробку передач, ничего не ремонтируя? Полу-ремонт АКПП ZF 8HP45 на Jeep Grand Cherokee.

Всем отличной среды, дорогие и уважаемые подписчики и читатели! Сегодня поделимся с вами нетривиальным случаем обращения в наш технический центр с проблемами по АКПП. Насколько серьезным был масштаб этих проблем - вы можете видеть из названия.

Подробности - внутри!

https://telegra.ph/Skolko-stoit-zalezt-v-korobku-peredach-nichego-ne-remontiruya-Polu--remont-AKPP-ZF-8HP45-na-Jeep-Grand-Cherokee-07-03
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда из АКПП сливается не масло, а взвесь алюминиевой пудры, то ремонтировать только мехатроник – нет никакого смысла. Там уже всей коробке – пи конец!

В работе у ZFCENTER - АКПП Audi Q5 с явным отсутствием признаков жизни.
Это наглядно видно по состоянию масла в коробке передач, которое чётко даёт понять, что внутри АКПП имеются явные разрушения по железу.

Если Вам требуется диагностика или ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.

+7 (495) 664-41-00
+7 (926) 209-26-79
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Оценка состояния двухмассового маховика DSG-7 DQ200 (0AM).

Демонстрируем, как выглядит ярко-выраженный люфт демпфера на VW Golf VI после 150 тыс.км. пробега.

Маховик - под замену!

Если Вам требуется диагностика или ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.

+7 (495) 664-41-00
+7 (926) 209-26-79
"Сцепление плюс мехатроник" – классика жанра при ремонте "мокрой" DSG. Ремонт АКПП VAG 0B5 (DL501) на Audi Q5.

Всем отличного начала недели, дорогие друзья! Рады поделиться с вами свежим отчётом о нашей работе. Сегодня у нас обзор по результатам ремонта АКПП DL501, она же "мокрая" DSG от Audi Q5.

Приятного ознакомления!

https://telegra.ph/Sceplenie-plyus-mehatronik--klassika-zhanra-pri-remonte-mokroj-DSG-Remont-AKPP-VAG-0B5-DL501-na-Audi-Q5-07-08
Заправка маслом АКПП через сливную пробку? А как это?!

Всем ДВС, дорогие друзья. Ни для кого не секрет, что замена трансмиссиионной жидкости является гораздо более волнующей темой для обсуждения, нежели ремонт АКПП. Это обусловлено простотой и доступностью данной процедуры (а также - регуляирностью). Именно поэтому сегодня рады поделиться с вами небольшой статьёй на тему заправки трансмисии ATF.

Приятного ознакомления!

https://telegra.ph/Zapravka-maslom-AKPP-cherez-SLIVNUYU-probku-A-kak-ehto-07-09
Уникальная технология исполнения бесступенчатой трансмиссии. История краха несостоявшейся империи.

Приветствуем всех наших дорогих читателей. Среда - время теоретических статей. Сегодня мы немного отойдём от технического вектора повествований и немного погрузимся в историю первых трансмиссий на рынке автотехнологий.

В этой статье поговорим об одной из первых технологий бесступенчатых трансмиссий в мире.

https://telegra.ph/Unikalnaya-tehnologiya-ispolneniya-besstupenchatoj-transmissii-Istoriya-kraha-nesostoyavshejsya-imperii-07-10
Особенности устройства и возможные проблемы теплообменника АКПП (на примере BMW).

Тема перегревов коробок передач, установки дополнительных радиаторов и термостатов – наиболее актуальна в жаркий период года, когда многие из вас задаются этими вопросами.

В этом видео мы рассмотрим конструктивные особенности устройства теплообменников (на примере ТО с термостатом BMW). А также подробно расскажем о возможных проблемах теплообменников в АКПП.

Приятного просмотра!

https://rutube.ru/video/94206127416340b7f254f985ecba2cd6/?r=a
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
На что потратиться этим летом? Ловите лайфак от ZFCENTER!

Июль в самом разгаре: пора отпусков, время с близкими, наконец есть время провести полный чек-ап здоровья.

Но мы с вами знаем, на что на самом деле стоит потратить свои кровные этим летом :)

Именно поэтому, если Вам требуется диагностика или ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.

+7 (495) 664-41-00
+7 (926) 209-26-79
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Гидротрансформатор АКПП ZF 6HP26. Вскрытие бублика.

Мы подготовили для вас серию короткометражных видео, в которых на примере гидротрансформатора АКПП ZF 6HP26 покажем Вам, как разбирается, дефектуется, ремонтируется, заваривается обратно и проверяется ГДТ.

Вашему вниманию первая часть цикла: Вскрытие бублика.

Приятного просмотра!

Если Вам требуется диагностика или ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.

+7 (495) 664-41-00
+7 (926) 209-26-79
Неправильная установка гидротрансформатора = большие проблемы с насосом АКПП.

Всем жара-июль, дорогие друзья. Сегодня мы, на примере небольшого технического материала, кратко расскажем вам и покажем, как правильная/не правильная установка гидротрансформатора (ГДТ) влияет на сохранность и дальнейшую работоспособность маслонасоса при снятии/установке АКПП.

Приятного ознакомления!

https://telegra.ph/Nepravilnaya-ustanovka-gidrotransformatora--bolshie-problemy-s-nasosom-AKPP-07-16
Особенности замены трансмиссионной жидкости (ATF) в вариаторах (CVT).

Приветствуем всех наших дорогих читателей! В сегодняшней теоретической статье мы поговорим об особенностях замены масла в бесступенчатых трансмиссиях. Тема замены ATF является весьма востребованной и всегда является источником различных споров.

Самое время подробнее поговорить о данной процедуре!

https://telegra.ph/Osobennosti-zameny-transmissionnoj-zhidkosti-ATF-v-variatorah-CVT-07-17
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Разбираем и дефектуем механическую часть АКПП ZF 8HP55.

В этом коротком видео-ролике показан процесс разборки и дефектовки автоматической коробки передач ZF 8HP55.

Если Вам требуется диагностика или ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.

+7 (495) 664-41-00
+7 (926) 209-26-79
Самый мощный из вариаторов Jatco – и всё равно не сдюжил. Ремонт CVT-8 Jatco JF017E на Nissan Murano.

Доброго времени суток, дорогие друзья. Всем отличной пятницы! Сегодня мы продолжаем тему вариаторов, которую мы открыли в минувшую среду. На этот раз, представляем отчёт о ремонте вариатора JF017E для Nissan Murano.

Если Вам требуется диагностика или ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.

+7 (495) 664-41-00
+7 (926) 209-26-79

https://telegra.ph/Samyj-moshchnyj-iz-variatorov-Jatco--i-vsyo-ravno-ne-sdyuzhil-Remont-CVT-8-Jatco-JF017E-na-Nissan-Murano-07-19
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Гидротрансформатор АКПП. Сборка бублика.

Мы подготовили для вас серию короткометражных видео, в которых наглядно демонстрируем – как разбирается, дефектуется, ремонтируется, заваривается обратно и проверяется гидротрансформатор АКПП.

Приятного просмотра!

Если Вам требуется диагностика или ремонт АКПП, гидроблока, гидротрансформатора — обращайтесь! Будем рады Вам помочь.

+7 (495) 664-41-00
+7 (926) 209-26-79