🚨خلبان مقصر #سانحه هواپیمایی تهران-یاسوج است
رئیس کمیسیون عمران مجلس:
براساس اطلاعات #جعبه_سیاه، خلبان در این سانحه مقصر بوده است.
عوارض و زمینه‌های متعددی، موجب اشتباه خلبان هواپیمای تهران- یاسوج شده است.
بر این اساس، در لحظات آخر قبل از سقوط، کمک خلبان به #خلبان اعلام می کند که وضعیت هوا #نامساعد است و بهتر است بازگردیم، اما متأسفانه خلبان به ادامه مسیر اصرار دارد و به دنبال آن ارتفاع #هواپیما را کاهش داده و پایین‌تر از حد معمول می‌آید که این اقدام موجب برخورد با کوه و بروز سانحه می‌شود.
کادر پرواز در زمان پرواز این هواپیما اطلاعات لازم را درباره شرایط جوی داشته و مکالمات جعبه سیاه این موضوع را به خوبی نشان می‌دهد، اما خلبان علی‌رغم اصرار کمک‌خلبان خود به سمت شیراز نرفته و #اشتباه می‌کند.
شرکت هواپیمایی آسمان هم در سانحه مقصر است چرا که هواپیما باید در چنین شرایطی در فرودگاه تهران باقی می‌ماند و پرواز نمی‌کرد.
طی ۶ ماه گذشته بسیاری از خلبانان از سیستم هواپیمایی این شرکت خارج شده اند و عملا تعداد خلبان‌های این شرکت محدود شده است.
هواپیمای ATR-72 نقص فنی نداشته و اگر مقررات رعایت می‌شد این هواپیما می‌توانست در چنین شرایط آب و هوایی به شیراز رفته و سالم بماند.
کمیسیون عمران، گزارش نهایی و کامل خود را درباره حادثه پرواز تهران_ یاسوج تا اواخر فروردین‌ماه به صحن علنی خانه ملت ارائه خواهد کرد.
🌼🍃با یاشیل وطن به روز باشید
https://t.me/joinchat/AAAAADvYaR0lRhp_WA_Dbg
رئیس کمیسیون عمران مجلس:
براساس اطلاعات #جعبه_سیاه، خلبان در این سانحه مقصر بوده است.
عوارض و زمینه‌های متعددی، موجب اشتباه خلبان هواپیمای تهران- یاسوج شده است.
بر این اساس، در لحظات آخر قبل از سقوط، کمک خلبان به #خلبان اعلام می کند که وضعیت هوا #نامساعد است و بهتر است بازگردیم، اما متأسفانه خلبان به ادامه مسیر اصرار دارد و به دنبال آن ارتفاع #هواپیما را کاهش داده و پایین‌تر از حد معمول می‌آید که این اقدام موجب برخورد با کوه و بروز سانحه می‌شود.
کادر پرواز در زمان پرواز این هواپیما اطلاعات لازم را درباره شرایط جوی داشته و مکالمات جعبه سیاه این موضوع را به خوبی نشان می‌دهد، اما خلبان علی‌رغم اصرار کمک‌خلبان خود به سمت شیراز نرفته و #اشتباه می‌کند.
شرکت هواپیمایی آسمان هم در سانحه مقصر است چرا که هواپیما باید در چنین شرایطی در فرودگاه تهران باقی می‌ماند و پرواز نمی‌کرد.
طی ۶ ماه گذشته بسیاری از خلبانان از سیستم هواپیمایی این شرکت خارج شده اند و عملا تعداد خلبان‌های این شرکت محدود شده است.
هواپیمای ATR-72 نقص فنی نداشته و اگر مقررات رعایت می‌شد این هواپیما می‌توانست در چنین شرایط آب و هوایی به شیراز رفته و سالم بماند.
کمیسیون عمران، گزارش نهایی و کامل خود را درباره حادثه پرواز تهران_ یاسوج تا اواخر فروردین‌ماه به صحن علنی خانه ملت ارائه خواهد کرد.
🌼🍃با یاشیل وطن به روز باشید
https://t.me/joinchat/AAAAADvYaR0lRhp_WA_Dbg