🇷🇺 ВМФ России готовится к серийному производству арктического судна на воздушной подушке «Хаска-10»

Компания Ростех (Москва) 21 апреля объявила о завершении разработки и готовности к серийному производству многоцелевого транспортного судна на воздушной подушке (СВП) нового поколения «Хаска-10». Проект реализован Концерном «Калашников» (Ижевск) при участии Рыбинского судостроительного завода в рамках госпрограммы «Развитие судостроения и техники для освоения шельфов на период до 2030 года».

♦️ «Хаска-10» предназначена для круглогодичной эксплуатации в арктических и северных районах. СВП способно транспортировать до 10 тонн грузов со скоростью до 40 узлов при температуре до –50 °C. Конструкция обеспечивает движение по воде, льду, снегу, болотам и грунту, позволяя работать в районах без инфраструктуры.

♦️ Длина судна составляет 20,8 м, ширина — 12,5 м, водоизмещение — 45 тонн. СВП оснащено двумя дизельными двигателями по 1500 л.с. каждый, дальность хода — до 645 км (400 морских миль), экипаж — 3 человека, автономность — до 3 суток.

♦️ В конструкции применены гибкие продольные стабилизаторы, повышающие манёвренность и устойчивость судна в условиях сложной ледовой и прибрежной обстановки. Возможность выхода на неподготовленное побережье позволяет использовать платформу для доставки личного состава, снабжения, эвакуации и других задач.

🔴«Хаска-10» станет важным элементом арктического компонента ВМФ России, обеспечивая оперативную мобильность и расширение транспортных возможностей на Севере. Платформа способна перевозить лёгкую бронетехнику, включая автомобили типа «Тигр», с выходом на берег и передвижением по льду.

🌎 @theaterVD