Строительство Багаевского гидроузла позволит сохранить донское биоразнообразие. Об этом сообщил глава региона Юрий Слюсарь. Вместе с первым заместителем министра транспорта России Валентином Олеговичем Ивановым и первым заместителем Председателя Совета Федерации Андреем Владимировичем Яцкиным он ознакомился с ходом строительства гидроузла.
Первый этап возведения основных объектов находится в завершающей стадии. Ведутся работы по строительству судоходного шлюза, водосбросной плотины, поселка службы эксплуатации и технических объектов. Практически завершен рыбоводный канал. А общая готовность гидроузла – более 90%.
Как отметил глава региона, строительство важнейшего инфраструктурного объекта поможет не только увеличить пропускную способность региональных речных путей, но также частично решить проблему обмеления Дона и сохранения всех водных ресурсов. Чтобы устранить ее полностью, в ближайшие годы будет доработан проект Кочетовского гидроузла.
#Ростовскаяобласть
#ЮрийСлюсарь
#транспорт
Первый этап возведения основных объектов находится в завершающей стадии. Ведутся работы по строительству судоходного шлюза, водосбросной плотины, поселка службы эксплуатации и технических объектов. Практически завершен рыбоводный канал. А общая готовность гидроузла – более 90%.
Как отметил глава региона, строительство важнейшего инфраструктурного объекта поможет не только увеличить пропускную способность региональных речных путей, но также частично решить проблему обмеления Дона и сохранения всех водных ресурсов. Чтобы устранить ее полностью, в ближайшие годы будет доработан проект Кочетовского гидроузла.
#Ростовскаяобласть
#ЮрийСлюсарь
#транспорт
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Глава региона Юрий Слюсарь и начальник СКЖД Сергей Задорин обсудили развитие рельсового транспорта на Дону.
По мнению врио губернатора, необходимо обновить подвижной состав, а также реконструировать посадочные платформы, а где-то построить новые. Проработать предложения по этому вопросу Юрий Слюсарь поручил областному минтрансу совместно с дирекцией СКЖД. Кроме того, будет рассмотрена возможность увеличить количество курсирующих составов – особенно «Городской электрички» в донской столице и на направлениях «Ростов-Волгодонск» и «Ростов-Лихая».
#ЮрийСлюсарь
#Ростовскаяобласть
#СКЖД
#транспорт
По мнению врио губернатора, необходимо обновить подвижной состав, а также реконструировать посадочные платформы, а где-то построить новые. Проработать предложения по этому вопросу Юрий Слюсарь поручил областному минтрансу совместно с дирекцией СКЖД. Кроме того, будет рассмотрена возможность увеличить количество курсирующих составов – особенно «Городской электрички» в донской столице и на направлениях «Ростов-Волгодонск» и «Ростов-Лихая».
#ЮрийСлюсарь
#Ростовскаяобласть
#СКЖД
#транспорт
Новые участки М-4 «Дон» подтверждают свою востребованность.
Комфорт и безопасность — приоритет стройкомплекса страны. Построенные обходы разгружают города, ускоряют доставку и делают поездки удобнее для всех.
Участки трассы М-4, обход Аксая и дальний западный обход Краснодара (ДЗОК), за 2 года эксплуатации показали высокую эффективность, по ним проехало около 20 млн автомобилей. Об этом сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
Для удобства автомобилистов в этом году на ДЗОК открылись две многофункциональные зоны дорожного сервиса. Это особенно актуально в высокий сезон: летом поток машин возрастает в 3–4 раза. По прогнозам, летом он превысит 500 тыс. машин в месяц.
По данным главы «Автодора» Вячеслава Петушенко, в августе 2024 года обход Аксая установил рекорд — 1,4 млн проездов за месяц. А на ДЗОК только в мае этого года зафиксировано 248,6 тыс. проездов — это на 14% больше, чем годом ранее.
Отметим, развитие транспортной инфраструктуры остается важнейшим направлением государственной политики.
#Ростовскаяобласть
#транспорт
Комфорт и безопасность — приоритет стройкомплекса страны. Построенные обходы разгружают города, ускоряют доставку и делают поездки удобнее для всех.
Участки трассы М-4, обход Аксая и дальний западный обход Краснодара (ДЗОК), за 2 года эксплуатации показали высокую эффективность, по ним проехало около 20 млн автомобилей. Об этом сообщил вице-премьер России Марат Хуснуллин.
Для удобства автомобилистов в этом году на ДЗОК открылись две многофункциональные зоны дорожного сервиса. Это особенно актуально в высокий сезон: летом поток машин возрастает в 3–4 раза. По прогнозам, летом он превысит 500 тыс. машин в месяц.
По данным главы «Автодора» Вячеслава Петушенко, в августе 2024 года обход Аксая установил рекорд — 1,4 млн проездов за месяц. А на ДЗОК только в мае этого года зафиксировано 248,6 тыс. проездов — это на 14% больше, чем годом ранее.
Отметим, развитие транспортной инфраструктуры остается важнейшим направлением государственной политики.
#Ростовскаяобласть
#транспорт